11月16日，广州国际车展2.2馆，极具科技感与互动体验感的广汽本田展台上，广汽本田首款纯电动SUV VE-1全球首发，市场指导价22.58万元，补贴后价格为17.08万元起。与此同时，广汽本田首款插电式混动SUV世锐也于车展亮相并揭晓市场指导价：豪华版20.68万元、补贴后价格18.08万元起；精英版19.68万元，补贴后价格17.08万元起。两款车型均可享受整车3年或10万公里、核心三电8年或15万公里保修政策，同时全系赠送充电桩，并可享受新能源车免购置税、车船税以及新能源牌照指标等国家相关优惠政策（具体以各地方新能源政策为准）。其中，世锐将通过广汽乘用车的新能源产品销售渠道、广汽本田的电商及大客户渠道进行销售。VE-1和世锐的推出，推动广汽本田产品阵营更加多元化，更助力广汽本田电动化战略迈出坚实的一步。
广汽本田首款纯电动SUV车型VE-1全球首发
本次车展，理念（EVERUS）品牌发布VE-1全新体验平台“WOW STATION”，这也是广汽本田首款纯电动SUV车型VE-1全球首发，市场指导价22.58万元，补贴后价格17.08万元起。据悉，VE-1首批车辆通过在重点销售城市进行客户试乘试驾体验邀约、地方车展展示等形式，让更多消费者体验到这款产品。
据介绍，VE-1基于世界认可的Honda成熟紧凑型SUV平台开发，除了延续全球车型缤智（VEZEL）被广泛认可的综合产品力外，它的外观更添一份耀目光芒，呈现出独有的未来感和力量感。依托广汽本田强大研发实力， VE-1延续了Honda产品的驾驶乐趣，具备SPORT EV出色动力性能，通过设定N（舒适）、S（运动）、B（节能）三种模式可充分满足消费者的多元化需求。VE-1搭载永磁同步电机及53.6Kwh三元锂电池包，最大功率达120Kw/4000-11500rpm，最大扭矩达280N·m/0-4000rpm，工况续航里程为340Km，等速续航里程为430Km。
与此同时，新车还搭载了Carlife车载互联系统，支持Android和iOS双操作系统。为新生代消费层提供更为丰富多彩的选择，VE-1还搭配了时尚个性化的双色车身，让年轻的性格彰显。
广汽本田首款插电混动SUV世锐正式发布
此外，广汽本田首次导入广汽集团的产品——广汽本田首款插电混动SUV世锐也正式发布，豪华版20.68万元、补贴后价格18.08万元起；精英版19.68万元，补贴后价格17.08万元起。世锐的发布，助力中国合资产业三十年发展征途迎来历史性里程碑。它不仅凝聚了广汽集团精湛匠心之道，也传承了广汽本田二十年精益制造品质，并且敢于尝新，在不改变消费者驾驶习惯的前提下，兼顾了长短途用车需求，给消费者带来了新能源汽车所特有的绿色出行体验。世锐不仅仅是基于国家政策打造的新能源产品，同时也是面向将来发展方向，充分考虑用户未来汽车生活而推出的时代之作。
外观方面，新车的前进气格栅采用了横向镀铬饰条组成，并于左右两侧大灯组相连，该车的侧面以及尾部造型基本与传祺GS4 PHEV车型相同，同时尾部的标有“广汽本田”和“世锐”等字样标识。
车尾方面，新车的造型较为常规，并采用了悬浮式车型设计，此外新车将牌照架置于后保险杠处，看上去十分沉稳，尾灯则采用了横向布局的设计。
内饰方面，新车的方向盘中央为广汽的品牌LOGO，并配备了旋钮式换挡机构和一块大尺寸中控液晶屏，同时旋钮处还采用了蓝色饰条进行装饰。
动力方面，世锐搭载1.5升阿特金森循环发动机和国内首创G-MC无级变速机电耦合系统组成的插电式混动系统，配合12千瓦时电池组，可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式。其中，发动机最大功率为71Kw，最大扭矩为120N•m；电动机最大功率为130Kw，最大扭矩达300N•m，百公里综合工况油耗为1.8L，综合最大续航里程超过600Km，高爆发与燃油经济性兼顾。
VE-1与世锐的亮相，进一步丰富广汽本田的产品阵容，不仅为广汽本田电动化进程提速，更全面满足了顾客多样化、个性化的需求，实现与各阶层消费者需求的完美契合，广汽本田将迎来全新发展征程。
