Text /Photo 阿静 柠檬平台、咖啡智能、柠檬混动DHT是专业生产出品SUV的哈弗品牌的三大利器，也是劈开行业壁垒，进军技术实力派并成为首席担当的三板斧。在这三大独门利器加持和赋能之下的诸多车型在各自的细分领域都是技术典范的代表和SUV车型的佼佼者。哈弗神兽DHT也是三大法宝加持下的能直接叫板合资混动车型的自主SUV为数不多的车型之一。无论是内在性能还是外在颜值，这款车都可以妥妥的成为国内SUV市场上不可多得的一匹高科技神兽。 技术平台真不赖， 神兽出身老厉害 神兽DHT被称为一台有生命感的神车，为啥有此独树一帜的称号呢？皆因为她是长城柠檬咖啡超强集结形态下的一款产品，是柠檬平台和咖啡智能系统双重赋能的多功能高科技SUV。 据介绍，柠檬平台是长城公司面向未来全球市场搭载全球化高智能模块化平台，拥有全球化、模块化、高性能、高安全、轻量化5大特征，可以兼备高效燃油动力、混合动力、纯电动、氢能源四种动力方案，同时代搭载全球首款公开发布的9速湿式双离合变速器，百公里油耗降低7%，全球首发DHT混动架构可满足城市道路燃油经济性需求，市区油耗较常规车型节油率48~50%。轻量化层面，柠檬平台经过全新的结构设计，采用了对NVH有显著提升的车身、底盘结构，同时更加注重如：连接点结构、过孔处理、衬套尺寸等细节上的NVH设计，保证NVH性能的同时，进一步实现整车减重。安全性层面，“长城·柠檬”从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度，建立“全面安全”设计理念。 咖啡智能是长城汽车整车智能化品牌，涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构，是面向未来出行的智能系统，面向用户千人千面的场景化智能产品和服务，打造极致的智能养用车体验。 咖啡智能让汽车成为会思考能判断、可持续生长的未来出行伙伴，重构人与车的关系，也标志着长城汽车由感知智能正式步入认知智能时代。 柠檬混动DHT的核心系统则由多模油电混动系统、 混动专用发动机、高功率低内阻高性能电芯HEV电池三部分组成。 一套DHT高集成度油电混动系统，两种动力形式以及三套动力总成，可适用于HEV、PHEV两种动力形式，有“1.5L +DHT100”和“1.5T +DHT130”的动力总成。在PHEV架构下，还有“1.5T +DHT130+P4”四驱动力总成，分别对应不同级别产品，满足用户的多元化选择。 1.5T柠檬混动DHT系统，以1.5T混动专用发动机的中置VVT、高压缩比、高滚流进气道、深度米勒循环、980℃ VGT增压器，以及DHT130混动变速器的定轴式多挡直驱结构、14500rpm高转速扁线电机等先进技术，在动力响应性与燃油经济性之间取得了理想的均衡效果，相较传统燃油车型，节油率可达35%~50%。 柠檬混动DHT可实现EV行驶、串联驱动、发动机直驱、能量回收、怠速停机等各种工作模式，通过控制系统智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的较佳平衡。 动力驾控真上乘，实际驾驶显神通 说千道万，不如实际开着看一看，哈弗神兽混动DHT尽管车身庞大，自重也不轻，但是由于各种高科技配置的加持以及低速纯电驱动，所以，挂挡在起步时，整个车身如狸猫般轻盈迅捷且悄无声息，关键是驱动顺滑无痕，动力强劲，一上手就给你一个很好的动力感和驾驶感。 必须要说的是，这款车的变速器较为独特，这也是这套系统与其他新能源车传动系统的最大区别，就是哈弗神兽混动DHT拥有怀挡式设计的两档变速器，即动力档与经济档，能实现发动机更早介入动力直驱；在时速超过70Km/h时，相比单档串联HEV轮端力矩大300N·m。因此，有效弥补了能量转化时的损失，优化了动力响应速度和高速动力，同时还能兼顾燃油经济性。 行驶在珠海的郊区道路上，在速度稍微快些时体验感非常强，能够直接感受到轮端动力在克服道路摩擦时所传递出的那种快感和征服感。 珠海的市区道路是典型的城市工况路，路面不宽，道路复杂，经常走走停停，尤其碰到堵车，如果是一般的汽油车，发动机在起步、制动之间频繁转换，受速度限制，会很难让发动机提升至高效运行区间，既增加喷油量又浪费动能，自然费油。而神兽的柠檬混动DHT通过串联模式可以轻松解决城市工况下的高油耗。具体工作原理是，柠檬混动DHT针对混合动力专门研发了1.5L/1.5T混动专用发动机、发电/驱动双电机、定轴式变速箱等，其性能十分适用混动车辆。在串联模式下，发动机可以在高效区间将燃油转化为电能，并以电能来驱动车轮，最大化发挥发动机效率。 相比传统燃油车在低速运转时10%左右的热转化效率，柠檬混动DHT最大限度优化发动机、发电机工作区间，使动力系统综合效率达43-50%，节油率达35~50%，无论是热转化效率还是节油率都远高于燃油车。此举使得这款体格大型的SUV即使是行走在走停频繁，堵车严重的上下班路上，也依然会得到大动力和低油耗的最佳效果。此外，面对频繁制动的堵车工况，柠檬混动DHT能量回收模式可通过驱动电机将制动降低的动能一部分转化为电能为电池充电，回收制动时浪费的能量。 将方向盘边的怀挡挂到动力挡，汽车便驱动前行，而松开油门后，汽车就会悄然进入经济挡，这时该车会自动开启动能回收模式，共有三个回收等级可调，除了强动能回收模式会有轻微的拖拽感外，弱动能回收和标准动能回收模式与驾驶燃油车几乎没有区别，细微动作让你基本感觉不到。 在高速道路上，该车给我的感觉更是舒爽和静谧。在跟前车拉开距离之后，根本不用一脚油门到底，基本到半程就会感觉到柠檬混动DHT动力齐发，一冲到底的畅快感。如果一直加速，在短暂的缓冲之后，汽车继续猛冲，如果你想超车或者是并线，神兽是毫不含糊，轻松完成，基本可以做到心随所愿。哈弗神兽混动DHT动力系统是由一台1.5T直喷涡轮增压发动机+130kW 高集成DHT电驱变速箱和动力电池组成。 据悉，1.5T发动机采用了米勒循环，热效率为38%，在基础性能上，这台发动机的最大净功率113kW，最大扭矩233Nm。驱动电机最大功率为130kW，最大扭矩300Nm，系统总功率/扭矩分别为179kW/530Nm。最高输出扭矩530牛米直接可以接近一台超跑的动力输出了，因此，官方给出哈弗神兽DHT的0-100km/h加速时间为7.7s就显得非常正常了。综合效率超50%，百公里油耗可低至5.5L就让喜欢大动力SUV却在高油价时代担心油耗的车主们基本不用担心了。 说到驾驶的质感，就不得不说驾驶的循迹性能以及底盘悬架所匹配出的操控感，一台中大型SUV要做到好的驾驶质感和操控感不是那么容易的，一是需要高品质硬件支持，二是科技水平的加持，三是主机厂的数据沉淀。造车多年的长城哈弗在这三点上好不含糊，完全做到了这些先决条件。 哈弗神兽混动DHT在急速变线时能够给你很好的侧倾控制，在走减速带和坑洞公路时，也能给你很好的一种韧性过滤颠簸吸收感，这不仅仅归功于前麦佛逊，后多连杆的悬挂配备，柠檬混动DHT拥有一套具备完全自主知识产权的能量控制策略，包括无动力中断换挡、智能离合器控制、电机扭矩补偿匹配和IGBT结温估算等，油电模式切换过程中几乎感受不到能量的变化，发动机两挡直驱换挡过程也十分平顺。综合技术的加持，让这款车无论低速还是高速，都十分好看，驾驶质感十足。 说到驾驶，就必须说下汽车的整体安全性能。主动安全的RMI、CDP等配置就不说了，单看看被动安全方面的3DP整车设计车身安全车机理念，满足C-NCAP五星碰撞的设计标准就可见一斑。采用高强度钢打造行业领先级钢筋铁骨，整车高强度钢使用率高达72.9%，其中A柱上和B柱区域采用热成型钢板，抗拉强度高达1500MPa以上，整车的扭刚度达18500N。真正达到高强度，高水准安全守护。 此外，还引入国内外领先工艺，通过A柱采用焊接补丁板一体热冲压成型工艺，B柱通过变截面轧制热成型钢板，实现同一零部件不同位置厚度不同，从而进行精准减重，精准补强，提升车身安全性的同时，实现车身轻量化。 人机对话真便利，汽车智能了不起 哈弗神兽DHT的智能数字座舱直接给驾乘者带来超数字感官之旅。 哈弗神兽混动DHT中控大屏的尺寸为14.6英寸，系统流畅性非常出色。先进的运算能力让处理摄像头信息、多媒体信息过程更流畅。在功能性上拥有导肮、在线音乐语音控制等，另外还有语音识别，并且支持FOTA整车升级。该车还配备了HUD抬头显示，其采用800*480分辨率的全彩3.1英寸TFT显示屏，4.3m最远投影距离，FOV 9°*2.4°，25英寸成像，可同时实现行车信息、导航信息、驾驶辅助信息显示。 辅助驾驶方面，哈弗神兽混动DHT采用ADAS全新高级智能驾驶辅助系统，配备博世提供的ACC雷达控制器以及盲点雷达，通过智能驾驶摄像头模组与ACC雷达控制器的感知融合，可实现ACC自适应巡航、TSR交通标志识别、HMA智能远光灯辅助、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持、FCW前部碰撞预警、AEB自动刹车系统、BSDLCA盲区监测并线辅助以及CTA倒车侧向警告及制动等多项功能。并拥有360°全景影像、透明底盘、循迹倒车、疲劳监测等功能，进一步提升了驾驶的安全性和便利性。 值得一提的是，该车配备的透明底盘、3D全景融合影像系统和循迹倒车功能，因为3D全景融合影像系统，对于有些对倒车移库有困难的车主，具有很高的友好度，可以很好的帮助他们消除倒车忧虑。 当车速低于23km/h时，驾驶者按下泊车按键，通过全景融合系统识别到合适的停车位后，即可自动控制车辆。此时，驾驶者仅需按照系统提示操控车辆即可驶入或驶出停车位。模式方面，支持水平、垂直、斜向车位线或空间的泊车入位，以及水平车位的泊车出位，同时也支持车辆直线泊出。 影音娱乐方面，海量音乐任由选择，随心畅想；800万+在线版权音乐、40万+高品质音乐；海量精彩电台节目任由选择，丰富乘车体验；29种电台分类、3000个在线广播；有声书、音乐、娱乐、相声、评书、儿童等；实时数据关联、支持天气/气压/温度/湿度，可显示未来四天的天气；体育、财经、科技、数码等多类型新闻，并可实现朗读。 大气威猛高颜值，显锋锐美学设计 哈弗神兽混动DHT从外观来看，大气威猛，时尚感十足。据介绍，进行新车的整体外观设计时，哈弗神兽混动DHT运用“超时空锋锐美学”设计理念，进行了人体工学贴心设计。星轨式前脸进气格栅是以星轨为灵感，将错落延绵的线条，具有流动感的前脸，营造出扑面而来的未来科技感。中网加入的很多矩阵式镀铬装饰条，也大大提升了精致感。此种格栅设计，不仅带来了更强的通风散热性，驾驶其中，更可以感受在星空下自由呼吸的畅快。 贯穿式前灯和ADB矩阵大灯采用的是分体式设计，通过内部镀铬装饰条的加入让其很好的隐藏在了中网两侧，整体感非常好。在光源上其大灯采用了全LED设计，由20颗LED灯光组成，并且配备了两枚方形的透镜，看上去很有科技感。在引擎盖下沿两侧则是车辆的日间行车灯，中央位置设计的是贯穿式灯带，打开示宽灯即可点亮，这一设计元素也是目前很多主打个性产的都会采用的设计。全LED大可根据周边环境进行自动开启，高效快速的相应时间，让未知的路尽收眼底，在保证自己安全的同时最大程度的保证他人的行车安全。 车身侧面采用弥散式车身走线，将太空引力定律和功能性创新融合，腰线设计犹如NOVA射线一般笔直而坚挺，以腰线为轴，错落的线条向前不断延伸交汇，形成凌厉而富有张力的灵动感。同时在门板下方还加入了一条内凹的线条设计，提升了侧面的立体感，同时也带来了丰富的光影效果。 尺寸方面，哈弗神兽混动DHT的长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距达到2800mm。虽然定位是一款紧凑级SUV，但其轴距基本上已经达到了中大型SUV的级别，相比同级别的竞争对手有着很大的优势。 尾部方面，磁星空气动能双尾翼让整个车身显得立体动感，巨大的Y字形动态LED尾灯、不规则矩形双边共两出排气管装饰罩，以及车尾底部“风刀”等元素，使该车整体造型十分个性和激进。有人说，双尾翼，如同宇宙最强磁场的双子星。锐气十足的设计，如同两颗交相辉映的磁星，仿佛下一秒就要破影而出。同时兼具空气动力学性能，带来双磁星般强大助动。 内饰方面也很简洁考究，在用料上使用了很多软性材质，包括大面积哑光铝材质和钢琴烤漆的运用，整体看上去非常精致。方向盘为三辐式造型，黑色皮质外加钢琴烤漆和哑光铝的运用提升了精致感，细腻参数化肌理与人体工学设计带来超仿生握感，集成化多功能按键更是如添飞翼，使前路风景一览无遗，掌握好此刻的方向盘，更可以掌握好人生的罗盘。左右两侧的按键来控制多媒体和液晶仪表。另外新车还使用了以前高档车才有的怀挡设计，科技感十足，除了操作更加方便之外，这样还可以为中控区域腾出更多的储物空间。 中控台上两块大屏非常有现代感，仪表盘的尺寸达到了12.3英寸，里面采用的是家族化的UI设计，功能性上除了数字仪表、温度、挡位等功能外还可以显示导航和都媒体等信息，所有信息一目了然，十分清晰。 试驾总评：厂家此次在珠海组织的哈弗柠檬混动DHT城市探索之旅，更多的是让我们通过试驾哈弗神兽、哈弗赤兔、哈弗H6S、哈弗酷狗等新产品来体验哈弗的三大利器，就是柠檬平台、咖啡智能、柠檬混动DHT，这是哈弗所有车型现在和以后的生命平台与高科技血液，它能够塑造出符合最新科技和制造品质要求，满足消费者在技术、安全、智能以及品控等全方位的需求。任何一款车，不管是汽油车还是纯电EV以及混动DHT车型，有了柠檬平台，辅佐以咖啡智能，还有符合未来流行趋势的DHT混动技术，哈弗以后推出的每一款车，都将是极具竞争力的实力精品，不仅以技术见长，更是全方位提前想消费者所想，将汽车打造成消费者最值得信任的出行好伙伴。

全新蜕变的三菱汽车全球重磅车型——全新欧蓝德首次在国内亮相，集硬派美学与威风凛凛的独特气质于一体，以全面进化之姿闪耀登场。 “我们相信，全新欧蓝德将带领世界各地的车主以及他们的家人一起开启新的体验、新的冒险。”广汽三菱总经理山本贤一朗自信地表示，“作为三菱汽车全球品牌战略的关键产品，它将为三菱品牌在中国乃至全球市场开创新纪元。”正所谓“十年磨一剑”，全新欧蓝德的强势登场，并不是一次单纯的全面进化，而是传承三菱百年沉淀的造车经验，不断进行自我革新和进化的过程，使其在新时代、新征程中焕发出新活力。 全新迭代 闪耀登场 全新欧蓝德在海外市场不仅备受喜爱，战绩彪炳，更是斩获日本优良设计奖、德国iF设计大奖等奖项的权威认证。作为广汽三菱品牌最新旗舰车型，本次全新欧蓝德的璀璨亮相，自然吸引着无数人的目光。 全新欧蓝德的整体外观设计极其大胆前卫，展现出与前代车型、时下热门SUV车型的圆融外观设计不同的霸气硬朗。这种震撼人心的变革源于深入根本的洞察，广汽三菱精准洞察用户对硬派个性需求的回归，在 “威风凛凛”的产品理念上，以全新的设计、卓越的品质、坚固的车身、创新的技术全面升级，精心打造出这款可靠的全新SUV车型。在此构想下，全新欧蓝德采用全新设计理念“BOLD STRIDE”，突破以往风格，用大胆且独特的设计元素，进一步凸显出全新欧蓝德坚实的姿态和可靠的性能，传递出一种渴望冒险的态度和勇敢向前的自信。 在这一设计理念下，全新欧蓝德的整体造型采用宽阔且大气的新车身比例，将车身长度升级到4710mm，车身宽度升级到1862mm，车身高度升级到1745mm，轴距升级到2706mm。比前代车型更宽、更长的车身比例，为全新欧蓝德营造出一种强烈的存在感，造就刚劲稳重的外观印象，而且这超越同级的车身和轴距尺寸也带来了更优化的乘坐空间，也进一步展现全新欧蓝德全面进化的独特魅力。 前脸造型上，广汽三菱将原有的家族式前脸设计理念迭代为新一代动感护盾（Dynamic Shield）前脸，凸显出全新欧蓝德强大的存在感。熏黑色中网保留着熟悉的经典“X”造型，进气格栅内嵌了磨砂黑刀片式矩阵，铺排得错落有致，构成简洁而有力量的层次感，而三条纤细的银白色镀铬条横贯之上，与锐利狭长的日间行车灯和转向信号灯相连接，给人以强烈的、扑面而来的视觉冲击感。中网两侧C形粗幅镀铬条造就的“强壮手臂”与宽厚的“坚硬护盾”形成更可靠稳定的守护者姿态，为全新欧蓝德带来力量感、安全感十足的全新面貌。 一改前代车型的集成式灯组设计，全新欧蓝德采用了全新分体式LED灯组。位于上方锐利而狭长的日间行车灯和转向信号灯，让迎面而来的车辆和行人有了更高的能见度。位于下方的汽车大灯朝外排布，能更加明亮地照亮前方的道路，并且更好地凸显出车身的宽阔。这种方正简洁且层次分明的独特设计，强化了前脸造型的存在感和稳重感，让全新欧蓝德拥有了更高的辨识度和独特性，将硬派气场诠释得淋漓尽致。此外，全新升级后的前大灯还进一步减少了过度眩光，为驾乘者保障出行安全。 来到车身侧面，不同于前代圆融的流线型车身，全新欧蓝德用雕刻的手法雕琢出凌厉的车身线条。黄金比例分割的肌肉感腰线以水平基调贯穿前后，凸显狂野的轮廓张力，宽阔而充满力量感的车身曲线与棱角分明的轮廓线条对比感十足，使得车身好似从一整块金属中雕琢而出一般，光影流转间，尽显硬派风范。 在车身尾部，全新欧蓝德以三菱经典车型帕杰罗（PAJERO）的后置备胎为灵感，用锋利的六边形内凹线条打造出独具三菱风格的六边形尾门，在其上半部分表现出SUV车身的稳定性，下半部分则展现了SUV车身的高性能，凸显强烈的霸气氛围。同时，水平排布的“T”字型尾灯，也表现出全新欧蓝德稳定宽阔的姿态，彰显动感鲜明的个性色彩。 此外，新配备的20寸双色轮毂，突出的挡泥板以及大胆张扬的车身比例，这些都为更多热爱冒险的玩家提供了新的选择。值得一提的是，20英寸超大轮毂的配备在同级中也极为罕见，让外观充满了野性不羁之美，静时如山岳沉稳，动时如暴风驰骋。 基于“威风凛凛”的产品理念，全新欧蓝德以贯穿首尾的独特硬派设计，将三菱锐意进取的精神和自信骄傲的态度具象化，向广大用户传递出大胆又张扬的魅力，激起探索世界的信心与动力。 全新共创自驾游品牌M-DISCOVER，驾驭探索之趣 在全新欧蓝德亮相之际，广汽三菱还以十周年为契机，宣布打造全新共创自驾游品牌M-DISCOVER，喊出“跟我一起，驾驭探索之趣”的品牌口号，致力于探寻旅行生活新方式。 从“欧蓝德观星之旅”探寻青海的浪漫星空，到“发现·未历之境”探秘西藏的绝美冰川，再到探趣云南茶马古道……回望过去这十年，广汽三菱与用户双向奔赴，探索无限乐趣。广汽三菱副总经理吕国杰不禁感慨：“从线下的车友俱乐部‘菱悦会’，到线上的数字化服务平台‘M-SPACE’，31个省份、339个城市的59w+车主，因为热爱而凝聚，成就专属于我们的天地。”用心呵护这份“双向奔赴”的美好时，广汽三菱也在不断思考如何打造一个更符合用户需求、更符合国人文化共识的自驾游品牌，助力用户探寻更具中国式美学的旅行意义。 始于这样的思考，广汽三菱全新共创自驾游品牌M-DISCOVER，应用户需求而生，以自身产品优势为基础，以乐趣为链接，整合专业旅游资源，深度探寻情感共鸣、价值共创、绿色出行的旅行生活新方式，为用户提供更专业、更创新、更定制化、更多元化旅行服务和体验，全面呵护旅行者的全路况驾乘、旅行体验、精神世界，并与用户共同打造新型旅行生活，追寻更多可能、更多乐趣，让品牌与用户更有温度地连接。 为此，广汽三菱从三个方面，强调将致力于为旅途打通更深入的情感共鸣，将致力于打造全新的价值共创平台，将致力于传达绿色出行方式。这三个“致力于”体现了广汽三菱对用车生活的深邃思考，也将创造出更有温度、更具个性的旅行新生活方式。不仅如此，广汽三菱还将携手地理旅行类权威媒体中国国家地理开展战略合作，共同推出4条特色路线，将为参与路线的用户们提供包含全程路线指导在内的一站式自驾游服务。据介绍，由中国国家地理参与定制的四条特色路线，它们分别是：跨山越海的“观星之旅”，它将穿行海南的热带海岸线，与你一起见证星辰大海的梦想；“探秘之旅”将深入新疆腹地，带你体验最野性的荒野穿越；延续四季的王牌路线“发现·未历之境”将探秘西藏墨脱，带你发现神秘的圣地风光；浪漫的“逐梦之旅”将前往云南，探寻最美好的人间天堂。 据悉，目前首期M-DISCOVER的旅程即将起步，广汽三菱号召所有热爱三菱、热爱探索、热爱发现的人们共同加入，一同向热爱启程。 结语： 秉承广汽三菱锐意进取的先锋精神和敢于开拓的探索精神，全新欧蓝德作为三菱品牌百年产品战略与广汽三菱中期规划下的突破性成果，以全面进化的姿态强势登场，助力广汽三菱重构品牌核心竞争力，实现品牌向上飞跃。同时，广汽三菱全新共创自驾游品牌M-DISCOVER，也以初心和热爱，唤醒新型旅行生活，助力用户探寻更具中国式美学的旅行意义。从全新欧蓝德与全新共创自驾游品牌M-DISCOVER的重磅发布来看，广汽三菱正以前所未有的大胆变革寻找突破，以不断自我革新引领时代，走出一条独具特色的品牌发展之路，继续创造下一个辉煌。 发布会上关于“全新欧蓝德将于今年内正式上市”的消息也让期待已久的车友们激动不已。正如发布会上所说的，就在不久的未来，广汽三菱将与正式上市后的全新欧蓝德，与用户一起迎接未知挑战，谱写探索世界的全新序曲。

图文/洪安、日央 一生很长，缘分让车主们一起成长；一生很短，思皓把大家聚到一起探讨健康。相聚的时候总是很短，期待的时间总是很长，6月21号，又到了车友聚会的日子，思皓新能源车主们济济一堂，从广东华兴思皓新能源展厅集结出发，来到赋予健康使命的美女车主琪琪经营近30年的佛山南海中医文化传承会馆，一起品尝营养药膳、体验正骨复位，最后车主们有的一展歌喉，有的手捧茶盏小叙情怀，思皓车主朋友们开心的共同度过了一个多姿多彩的美好时刻。 天公终作美，展厅齐出发 上午十点，久雨未住的羊城，天公终作美。车友们抓住短暂放晴时机，迅速集结，奔赴聚集地。夏至落雨十八落，一天要落七八砣，纵然如此，也阻挡不了思皓新能源车主和准车主们欢聚的步伐。几十号人马，浩浩荡荡，或开着自家的思皓爱车，或试驾着由展厅的提供的新款思皓新能源车，自由作伴，一路前行。 驰骋广佛美景，体验思皓汽车驾乘快感，说说笑笑，探讨生命健康。一些车主早前已体验过琪琪中医文化传承会馆正骨复位，车上分享心得，令人跃跃欲试。 来到会馆，浓郁的中华中草药映入眼帘，二千多种中医药草陈列会馆，让身在羊城本就热衷于药汤养生的羊城车主们纷纷请教中医大拿，共话健康养生话题。其中也更少不了会馆里面已中华中草药配菜的药膳，虽然是家常菜做法，但一配上会馆调配的各款适量药材，滋味滋补养生营养就不在话下，让车主们体验到了不一样的健康养生之道。 有情饮茶饱，喝防疫茶饮也是来中医文化传承会馆不可少的一环。以茶代酒，车友各展才艺特长，或高歌或共舞，或交流或静处一室，所者皆为生养健康成长。拉筋正骨，各取其所。 互相试驾，体验彼此爱车 本次结缘出行的思皓新能源车主们都分别是思皓爱跑、思皓E10X花仙子、思皓E40X、思皓E50A等车型的车主，这些车主根据自己的爱好和需求购买了自己的新能源纯电车，在开着自己的坐骑奔赴佛山南海的旅程中，大家还在换乘点交换爱车，分别体验了思皓不同车款的不同性能和魅力。 事实上，除了入门A0级的小车以外，新能源时代，纯电小型SUV凭借更加全能的表现也获得了众多年轻人的喜爱。本次参加车友自驾活动活动的思皓E40X也没有缺席，作为一台精品小型纯电SUV，思皓E40Ｘ虽然车身不大，但空间优化极为出色，同时配备了55kWh超大高性能电池包，综合续航高达420KM，轻松满足日常使用。在智能化方面，思皓E40Ｘ应用了L2+级智能辅助驾驶系统，辅以华为智能生态，让消费者的用车生活更加安全便利。 而在主流的电动轿车领域，E50A作为作为思皓品牌旗下当打车型自然也不会缺席，并且这次车友活动广东华兴还带来了最新上市的思皓爱跑。作为一台纯电轿跑车型，思皓爱跑选用新能源汽车领域主流的封闭式的格栅，并集成了light智能光语系统，外观科技感十足，技术上也带来了更低的风阻系数。在用户极为关注的动力续航方面，本次思皓爱跑推出了续航602公里的版本，配合零至百公里加速仅需7.6秒的强劲动力，真正让车主不再为动力续航有里程焦虑和担忧。智能化方面，思皓爱跑同样全面进化，其搭载华为77G前置毫米波雷达与地平线征程2车规级AI芯片，凭借更强的感知系统和更高阶的算力让L2+级的自动驾驶更安全实用。 而近日工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅、国家能源局综合司四部门联合发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》，新一轮新能源汽车下乡补贴优惠中，思皓品牌旗下E10X、E40X、E50X、E50A以及新上市的纯电轿跑思皓爱跑均包括在内。这或将为陷入涨价潮的新能源汽车市场注入一剂强心针，极大刺激用户的购买欲。 缘聚缘续中，期待下一次的相聚相约并一路同行。

6月23日，“新时代国民家轿”新朗逸正式上市，携“双前脸”战略而来，进一步满足多元化消费需求。新朗逸提供3种动力选择，7种车色，共计8款车型配置，其中一款为“五百万版”限量车型。新朗逸建议零售价为12.09万元-15.09万元。 现在购买新朗逸可享多重购车礼遇，75%购置税补贴 ，2年85折或3年8折保值回购，老客户8000元增换/购补贴，“500万+1”朗逸老车主推新成功各获800元等值V豆等。 双前脸，撬动不同消费圈层 目前，A级细分市场消费者年龄层呈现年轻化趋势，新朗逸在覆盖原有成熟家庭用户需求的同时，进一步撬动追逐时尚的年轻购车群体。星空版的出现，或将成为朗逸销量的新增长极。 新朗逸星空版在外观和内饰设计上都散发出强烈的年轻化气息。前格栅的星钻元素呈现向外扩散的动感效果，搭配各类炫酷运动套件，更有爷青灰专属配色加持，每一个小细节都在强调星空版的运动属性。 新朗逸则继续承袭了朗逸家族大气、从容的基调，前脸标志性的水平进气格栅再次进化增大，视觉上更具气势，排面十足。全新的灯光造型进一步提升辨识度， LED明眸流光前大灯点亮时，C型的凌厉眼神格外夺人眼球，与熏黑LED立体尾灯的犀利轮廓形成呼应。 高质感，营造车内适逸空间 进入新朗逸座舱内，高品质的软性材质和细腻做工，莫兰迪配色的运用，12英寸悬浮式中控屏，加之恰到好处的氛围灯，高级的现代感油然而生。全新的家族式方向盘，空调出风口、10.25英寸液晶仪表盘、门板等处，采用炫银质感的环保镀铬加以修饰，细节尽显简洁精致。打孔皮质包裹座椅，柔软舒适的皮质配以米字格交叉纹路，让新朗逸档次跃升的同时，也为驾乘添一份享受。 朗逸星空版的内饰潮酷十足，采用石墨黑的高级皮质面料，在空调出风口，座椅缝线和扶手处使用红色作为点缀，红黑配色强化了运动属性，让整个座驾空间摩登又活力。 科技感，塑造智慧座舱新体验 除了在造型上敢于突破，新朗逸在科技配置上的升级也颇具诚意。中控屏由原来的嵌入式改为12英寸悬浮式设计，科技感瞬间上了一个台阶，与10.25英寸的全液晶数字仪表强强联手，摇身一变成为数字化座舱。 交互方面，新朗逸搭载了上汽大众最新MOS 3.X智慧车联系统，可实时更新地图，智慧预测导航，更有情感化的语音助理，一站式的智慧服务，拥有无线CarPlay功能以及各类车载小程序，带来更便捷的驾乘体验。智能安全辅助方面，新朗逸配备尾部倒车雷达、泊车后视影像系统和可自动下翻的外后视镜，新手小白也能轻松泊车；更有带启停功能的自适应巡航系统和AEB自动刹车辅助系统，在行驶过程中持续分析车道与前方交通状况，为驾乘者提供更多安全保障。 品牌力，500万车主实力背书 如今朗逸这个名字，已成为“国民家轿”的象征。2008年，朗逸问世，强劲的产品力助推其在销量上一路狂奔。2012年，第二代朗逸上市后，累计销量首跨百万辆门槛。2015年，朗逸家族集体焕新上市，销量旋即突破200万。2021年，朗逸累计销量跨越500万大关，车主们真实的购买力，是这款“国民家轿”最有力的背书。 朗逸的成功不仅源自产品力的不断革新，更来自于对消费需求和社会文化的深刻洞察。此次上市，新朗逸大玩谐音梗，“爷青灰”、“天珍蓝”、“开场白”的车色命名，为它注入了更多有趣的灵魂；邀请艺人伍佰为这款拥有500万车主的“国民家轿”站台，引发一波回忆杀；更有脑洞大开的鬼畜视频，打破次元壁。 焕新而来的新朗逸，让我们看到了一款“国民家轿”的更多可能性，它可以优雅大气，也可以时尚运动，可以家用，也可以有趣，这就是新朗逸的双重魅力所在。

6月21日，新捷途X70S正式上市，新车沿袭捷途X70系“国民大7座SUV”的产品基因，在颜值、舒适、安全和动力等维度全面进阶，共推出6款车型，官方指导价8.79-11.99万元，以超值的产品力引领家用大空间SUV进入普惠新时代。 新车上市期间，新捷途X70S还为用户带来四重惊喜福利：下订即送智能电动侧踏或流媒体后视镜的智能装备礼；1999元起包牌、包保险、包全额购置税的放心金融礼；2000元置换补贴的诚意置换礼；以及整车终身质保的畅行质保礼。以实实在在的福利，让用户购车更轻松、用车更省心，尽享超值无忧的出行生活。 奢享宽体大空间 新捷途X70S的外观设计采用了“徽城翘楚2.0”设计语言，重新演绎国潮美学，整体外观更加年轻时尚，4排电镀炮筒的创意输出盘活了原本单调的车身尾部，独具国潮韵味的风格特征，将徽派建筑设计精髓与现代时尚审美紧密结合，塑造中国品牌汽车设计典范。 宽体式设计让新捷途X70S在空间上也“大有可为”，新捷途X70S长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，赋予整车优异的乘坐宽裕度；同时，座椅布局提供五座七座随心选择，带来百变自由的驾乘空间，宽体大7座可谓实至名归。 新捷途X70S还在储物空间方面下足功夫，充分考虑到大家庭出行的需求，后备箱纵深宽度达1300mm，高度780mm，儿童车，行李箱等大件物品的外出携带都不在话下；全车31处储物空间通过合理布局、巧思设计，大大提升了便捷性，日常通勤场景中手机、钥匙等小件物品可随手取用，又不显零乱。本次升级还增加了开放式储物盒和多功能手机槽，触手可及的扶手箱储物空间也进行了扩容，大大提升了空间实用性。 舒享安全趣出行 除了大空间，新捷途X70S更以越级的舒适与安全，打造卓越的驾乘体验。为满足用户对家用SUV安全性的更高要求，新捷途X70S整车采用75%高强度钢笼式车身设计，超强车身刚性牢牢守卫行车安全，同时对车辆操控性能也有增益。车道偏离预警、盲区监测、360°全景影像等智能安全和驾驶辅助功能的加入，时刻护航旅途。值得一提的是，新捷途X70S全系标配CN95高效滤芯，能够有效保持座舱空间的清新空气与驾乘人员的呼吸健康，为家人出行增添一道安全屏障。 舒适性方面，新捷途X70S通过细节打磨、匠心调教，致力于给每一位用户更细腻惬意的体验。坐进车内的第一感觉，就是亲肤皮质座椅的柔软包裹和良好支撑，直观体现在乘坐舒适感的大幅提升，第二排座椅靠背支持25-41度调节，既能保持舒适的坐姿，又能根据实际乘坐人数进行调整，满足不同场景的个性化需求。前排座椅加热，以及主驾通风和六向电动调节，无论春夏秋冬，都能享受舒适自然的驾乘体验。10.25英寸悬浮式中控屏+12.3英寸液晶仪表，配合极致畅快的手机互联，旅途导航、娱乐尽可轻松达成。62英寸超广角浩瀚全景天窗，尽揽自然风景，不仅进一步增强空间感，更可以愉悦心情。36分贝图书馆级超静谧座舱，降低噪音污染，营造缓解疲劳的休息空间，畅享劳逸结合的旅途乐趣。 畅享强劲新动力 于家庭用户而言，稳定可靠的动力表现和不错的燃油经济性都必不可少。奇瑞集团拥有20多年的发动机技术沉淀，旗下发动机远销美国和德国等汽车工业发达的国家，全球累计销量超过880万台。新捷途X70S主打搭载奇瑞ACTECO系列的1.5T涡轮增压发动机，该发动机广泛应用于海内外汽车产品，久经市场验证，技术成熟，拥有可靠的动力输出表现，燃油经济性也堪称拿手好戏。与之匹配的是6MT和6DCT两套变速箱，满足不同用户的消费需求。  此外，新捷途X70S还新增搭载了“鲲鹏动力”1.6TGDI发动机，匹配7DCT湿式双离合变速箱。这套动力系统能够迸发出197马力的强劲动力，动能充足、响应灵敏、输出稳定，随时随地尽享澎湃驾控。同时，该发动机热效率高达37.1%，百公里油耗仅8.1L，在动力与燃油经济性之间找到最佳平衡点，在油价长期处于高位的今天也不失为务实之选。 凭实力撼动家用大空间SUV的市场格局，新捷途X70S以“家用大空间SUV的普惠者”之姿进阶而来，诚意十足、物超所值，满足用户不断提升的出行需求，更以越级的产品价值体验为用户解锁更多元的出行场景，打造国民大7座SUV的超值典范，开创大家庭出行的新业态，在丰富捷途X70系产品矩阵的同时，也将进一步夯实捷途汽车的“旅行+”品牌定位。

6月18日，上汽大众斯柯达旗舰SUV全新柯迪亚克焕新上市。新车共推出6款车型，包含两款5座车型、两款7座车型以及两款运动版GT车型，售价区间为18.69万元-24.39万元。 柯迪亚克是斯柯达SUV战略的首款车型，也是斯柯达品牌的旗舰SUV。全面焕新升级的全新柯迪亚克是为喜欢自驾游、露营等健康的生活方式，更注重品质与实用价值的懂车之人量身打造的高品质德系SUV。 全新柯迪亚克在内外饰设计、用料和智能网联等方面进行了大量本土化的设计研发和升级，使产品变得更加精致，更加智能，更加能满足国内用户的用车需求。 五大产品亮点  享你所想 全新柯迪亚克产品力迎来全方位提升，拥有流晶精致设计、多元质感空间、情感智联科技、德系精敏驾控、实时无忧安全五大产品亮点，助力用户“享你所想”。 设计上，全新柯迪亚克在水晶切割设计语言基础上进化出流晶精致美学，采用海外RS运动版车型造型风格，更显活力动感。内饰方面，为国内市场定制的12英寸悬浮式中控屏，搭配前排一体式运动座椅以及大面积使用的软性包覆材料、打孔皮质，精致的感受跃然眼前。 运动版车型全新柯迪亚克GT则为轿跑SUV造型，提供超越同级的20英寸精车轮毂以及曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器等众多个性化设计。 空间上，2,791mm超长的轴距让全新柯迪亚克得以轻松布局5座及7座。最大可扩展至2065L的后备厢空间足够装载无限可能。车门雨伞槽、眼镜盒、B柱衣帽钩等多达22处灵活储物设计，彰显着Simply Clever的巧思。 车载互联领域，全新柯迪亚克全系标配MOS 3.X全新一代智慧车联系统。这是该系统首次应用于上汽大众斯柯达车型，为用户解锁AVATAR人工智能伙伴、生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制及拍照等全新玩法，结合手机无线充电、苹果CarPlay/百度CarLife无线映射等新功能，刷新了合资汽车品牌智能互联领域的标杆。 动力操控方面，全新柯迪亚克起步即搭载2.0T涡轮增压发动机，为用户带来原汁原味德系驾控体验。旗舰版车型换装2.0T性能版发动机，配合弹射起步模式、智能四驱系统，0-100km/h加速快至7.5秒。 安全更是全新柯迪亚克的底色，运用9大智能安全技术。360°全景影像、主动刹车、前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航等功能一应俱全，为驾乘人员带来周全的行车保障。 德系品质  彰显本色 作为一款德系SUV，全新柯迪亚克众多车身零部件，在研发之初以远高于国标的严苛标准牢牢把关，确保整车经久耐用。其内饰设计以15年使用寿命为基准。空调出风口和副驾驶手套箱等使用频率较高的部件必须满足20,000次耐久试验。前排中央扶手的滥用力高达800牛，相当于能承受80公斤体重的人坐在上面。 针对年轻用户尤其关注的车载互联系统，德系标准同样一丝不苟。全新柯迪亚克MOS 3.X系统需在台架上进行上万次稳定性开关机测试，并满足每10,000公里重启少于1次的性能指标。 在生产制造过程中，全新柯迪亚克出品于国内领先的工业4.0标杆工厂，应用了6工序8100吨高速冲压、激光焊接、高精度拧紧枪、PVC底盘装甲、空腔注蜡、高度自动化装配等工艺，进一步保障了整车品质。 多重购车礼遇  三年八折保值回购 本次全新柯迪亚克上市，上汽大众斯柯达推出了多重诚意十足的购车礼遇。除了6月推出的购置税全免礼，购车用户还可享受3年8折保值回购、核心部件(发动机、变速箱)终身质保、官方改色服务、5年5次基础保养（含首保）、20%首付起1-5年金融方案等诸多权益。 随着全新柯迪亚克推出，不仅向斯柯达品牌注入新的发展动能，更将为国内用户带来兼具德系质感与斯柯达特色的旗舰级驾乘体验。

以人工智能、大数据、云计算为主的科技革命，为汽车行业带来了巨大变化，智能化成为行业发展趋势，同时以用户为中心，智能化、个性化、场景化为特点的客户需求也在改变，围绕行业趋势和用户需求持续技术创新成为必然。 6月19日，思皓X6正式上市，作为十万元级领先搭载L2智能驾驶辅助系统的智能音乐座舱，思皓X6旨在为用户提供愉悦的智能出行体验。 思皓X6共5款车型，官方指导价7.99-11.49万元，7月31日前下订，可享受金融贴息至高10000元、置换补贴至高10000元、首任车主5年娱乐流量（5G/月）、核心零部件5年或20万公里超长质保、基础保养和欢畅礼包等大礼。 与皓朋友共创  乐享智趣车生活 思皓乘用车坚持以用户为中心，践行用户思维，倾听用户声音，与用户共创，以优秀的产品、坚实的产品品质、卓越的智能化体验，满足用户需求；深入了解用户用车和生活场景，围绕核心诉求，在车生活、车生态等方面为用户寻求最佳解决方案和最好的生活体验。 思皓X6，就是倾听用户朋友们声音的结晶；12轮次的用户深谈会、由东到西、10个城市的年轻潮人评审团、796位用户，收集了6大项、332条车生活场景需求，最终都凝结到了思皓X6上，带来了十万元级SUV领先的智能驾驶技术和剧场级音乐品质享受。 智能音乐座舱  引领10万元级智能SUV新风潮 基于“皓朋友”需求，思皓X6搭载HOL-Pilot  L2智能驾驶辅助系统、HOL-Music智能音乐系统、HOL-OS智能座舱系统，为向往高品质音乐享受和智能出行体验人群带来了领先同级的愉悦感受。 HOL-Pilot L2智能驾驶辅助系统  十万元级领先搭载 结合行业变化、用户需求和技术积累，思皓品牌的HOL-Pilot智能驾驶技术，从用户真实驾驶场景出发，采用业内领先的软硬件技术，构建更加安全、稳定、更加贴近实际路况需求的智能驾驶辅助功能。 思皓X6智能驾驶辅助系统，采用全球顶尖Mobileye Q4视觉芯片，满足每秒超过2.5万亿次浮点运算,运算速度快；通过AI视觉算法，运用世界顶尖的感知系统，识别精度准。 思皓X6智能驾驶辅助系统，具备全速域自适应巡航（ACC）、主动刹车(AEB)、车道偏离预警(LDW)、智能巡航(ICA)等功能，能大大减轻驾驶难度，提高安全性和舒适性。 HOL-Music智能音乐系统  打造移动私人音乐厅 思皓X6联合科大讯飞共同打造HOL-Music智能音乐系统，着力打造私人音乐厅，满足用户对高品质音乐享受的需求。 HOL-Music智能音乐系统，由独立外置数字信号处理器DSP、11个高品质扬声器、专业调音软件，构成4.1.2声道。8信道数字信号处理器DSP，采用行业领先的亚诺德ADI Sigma300系列DSP芯片，拥有295MIPS运算算力、毫秒级的处理速度，持续输出功率320W。 11个高品质扬声器合理布局，在四个车门分别布置两个分频的高、低音扬声器，A柱顶棚处布置2个3D高音天空声道，后备箱布置一个重低音。 由科大讯飞顶尖汽车音效团队专业调音，按照“空间由小到大”、“混响效果由弱到强”3种不同的听觉感，模拟出迷你俱乐部、私人影院、音乐厅三大声音再现和立体环绕的现场音效。 HOL-OS智能座舱系统  智能化配置和应用丰富 思皓X6搭载6核高性能CPU的12.8寸智慧大屏，画质更清晰，交互更给力。思皓X6应用最新一代科大讯飞智能语音系统，可实现60秒持续对话、场景免唤醒、智能上下文联想、声源定位、真人式对话等领先功能，覆盖用户从上车到停车全场景。 思皓X6聚合高德地图、QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺视频、天籁K歌等头部媒体，让车辆化身家庭玩乐、朋友聚会的娱乐生活房。可通过手机APP远程启动车辆，提前打开空调，冬暖夏凉。可远程授权，分享钥匙；可在App上随时监测爱车状态。 思皓X6具备语音形象和私人语音定制功能,可生成具有与真人高度相似的3D虚拟形象，同时用户可自定义声音，并具备声纹登录功能,根据用户声音，提取对应的声音特征，进行声纹注册、声纹登录账号，打造“皓朋友”独一无二的专属车辆管家。 内外兼修个性足  舒适家用好选择 思皓X6采用潮流设计语言，大尺寸前脸深邃‘流星飞电’格栅，‘双L战机垂翼’日间行车灯，矩阵式9颗粒射电反射式LED大灯，营造强烈的视觉冲击。尾部运用‘吉他音弦’贯穿式LED尾灯,二十颗高品质LED灯柱点亮时,形似跳动的音符，充满节奏感。思皓X6内饰采用旭日橙和日冕黄两种配色，彰显活泼、热情，迸发生机与活力。同时，晶钻切割旋钮式电子换挡彰显科技豪华。 思皓X6长/宽/高分别为4505mm/1850mm/1698mm，构建宽大且实用的内部空间；轴距长达2660mm，车身宽度达到同级领先的1850mm，足以确保舒适的乘坐空间；全车多达20余处储物空间，后备箱容积最大可达1816L。 思皓X6搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110KW，峰值扭矩230N·m。 思皓X6采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，兼具舒适性与卓越操控；联合英国米拉工程、麦格纳底盘调校专家开展底盘调校，出色滤震，精准操控，打造大师级底盘性能。 思皓X6整车高强度钢占比68%，源自跨海大桥的抗扭C环结构设计，有效提升车身扭转刚度，提升底盘驾驶整体感。 值得一提的是，思皓X6全面应用德国VDA质量管理标准，工艺、技术、性能、试验验证、品质控制上，全面按照大众标准进行管控，确保坚实的品质基础，全面满足乃至超越用户需求和期望。 10万元领先搭载HOL-Pilot  L2智能驾驶辅助系统、移动私人音乐厅的HOL-Music智能音乐系统、配置和应用丰富的HOL-OS智能座舱系统、以及优秀的底盘和操控性能，作为智能音乐座舱，思皓X6的上市，将助力“皓朋友”们乐享智趣车生活，畅享愉悦的高品质音乐和智能出行体验；也将掀起10万元级智能家用SUV的价值升级，引领10万元级智能音乐座舱的新风潮。

6月18日，采用哈弗最新混合动力技术的哈弗神兽混动DHT在杭州正式上市。新车共推出三款车型，指导价格为15.38-16.58万元，并为消费者提供尊享神宠七重购车礼遇，在6月30日前订车的用户还能额外享受到2000元的现金让利，钜惠再加码。 新车以燃油车的价格，向合资品牌混动市场基本盘发起挑战，以高阶技术、亲民定价引发涟漪效应，并用出乎所有人意料诚意价格，终结合资混动的暴利时代。让消费者的以更低的购置门槛享受技术进阶带来的切实消费红利。 在油价直奔10元关口的今天，如何探索出一条低碳、节能的可持续发展新路径，已经成为了汽车产业未来可持续发展的核心课题。哈弗品牌CMO张梦元也在活动现场表达了哈弗品牌践行技术创新的品牌愿景，以拥有完全自主知识产权的柠檬混动DHT架构，打破合资品牌的技术垄断，在全球用户面前秀出中国品牌的硬实力，秀出竞争全球的战略自信。 本次发布会上，哈弗神兽营销总监杨志明表示：哈弗神兽混动DHT将以“全速域&全场景、高效能&高性能”的技术优势，向混动市场的传统合资豪强发起挑战，让公众更清晰的了解哈弗品牌在混动领域的技术实力，以及让混动从此不止省油的产品愿景。 以行业领先的柠檬混动DHT架构为赋能，哈弗神兽混动DHT则用更先进的混动技术、全速域&全场景的卓越实力以及0压力用车的经济性，回应了新生代用户对未来出行的更多期待。 技术更先进的混动架构 刷新用户出行效率 打造技术更领先的混动系统，不仅要有领先混动技术支撑，还要有动力系统、电机电控系统、DHT变速器之间的高效匹配。 哈弗神兽混动DHT搭载了专为混动系统研发的高阶1.5T发动机，这款引擎曾入选中国心2021年度十佳发动机，采用米勒循环、VGT智能增压等领先技术，压缩比达到11.8，整机的热效率表现更优异，涡轮响应速度更快、动力更加强劲。同时，这款4缸结构的引擎相比于三缸发动机而言运转更平顺、静谧性更佳，用车体验更舒适。 其次，相较主流混动车型的单档直驱串联混动结构，哈弗神兽混动DHT采用的是两档DHT变速箱，拥有动力直驱和经济直驱两个档位，能够适应的驾驶场景更多，覆盖速域更广，动力输出也更强劲，更能满足广大用户全场景的用车需求。 新车还采用了哈弗品牌自主研发的双电机HEV架构，可以通过控制系统的智能切换实现不同驾驶场景，让车辆在不同动力模式间的切换更加平顺、高效，并实现动力表现与油耗的完美平衡。正是因此，哈弗神兽混动DHT拥有179kW的总功率，综合扭矩530N•m，0-60km/h加速仅需4秒，百公里加速7.7秒，综合效率超50%。 想要0压力用车？你需要哈弗神兽混动DHT“全速域&全场景”的卓越实力 只能做到单一省油的混动，不能称得上是完美的混动。通过对用户多元用车场景的钻研，哈弗神兽混动DHT在双电机混联拓扑架构的支持下，实现EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并混联驱动、能量回收模式在内的6种驾驶模式智能切换，从而达成用户用车场景的全覆盖。 在面对低速行驶为主的城市拥堵路况时，车辆会在EV模式和串联模式下进行驱动。电池电量充裕时优先使用纯电模式行驶；在电能即将耗尽的情况下，系统会切换到串联模式运行，此时发动机并不参与车辆的驱动，而是保持在高效区间内稳定运转，带动驱动电机并用多余的能量给电池充电。这两种模式都是通过驱动电机带动车辆行驶，相比传统的燃油动力不仅更加省油，起步和爬坡性能也更强，最关键的是车辆几乎有着与纯电车一样的的驾驶体验，让用户享受更为静谧，舒适的出行体验。 与城区拥堵路况不同的是，高速行驶时车辆的运行状态较为平稳，巡航速度通常也会在一个较高的时速区间当中。但驱动电机在高转速下并不是最高效的工作状态，采用纯电或串联驱动反而会让车辆的综合效率下降。在中高速工况时，哈弗神兽混动DHT会利用两档动力直驱和并联模式的综合优势智能匹配用车场景，覆盖的速域更加广泛、运行效率更高。 如果有更大的动力需求，车辆会切换到并联模式，让发动机和驱动电机共同出力驱动车辆，整体性能更强劲，覆盖的速域更广。此外，哈弗神兽混动DHT的动能回收模式还能利用制动动能为电池充电，最大限度节省能耗，使整车的综合运行效率超50%。 油价即将涨破10元的时代，0压力用车才是用户最渴望的。通过最大限度优化发动机、发电机工作区间，哈弗神兽混动DHT能够在全速域、全场景下始终保证动力系统的最大效能。根据国标工况实测数据，哈弗神兽混动DHT的WLTC标准油耗仅为5.5L，相比于同排量的传统燃油SUV能够实现近50%的油耗降低，一箱油可以实现超1000公里的续航，真真做到精打细算地为用户使用每一滴燃油。 科技旗舰不止于豪华  智能驾驶让出行无忧 在运用了高阶混动技术的同时，哈弗神兽混动DHT对于用户场景的营造方面也颇具匠心。 作为“新科技旗舰SUV”阵营的新成员，哈弗神兽混动DHT延续了燃油版车型的全数字智能座舱，以高算力车载智能平台为依托，用丰富的智能科技配置满足新生代用户对梦想座驾的全部想象。12.3+14.6英寸的双联曲面大屏，影音交互一屏搞定；25英寸HUD科技抬头显示，行车信息尽揽眼底；全域FOTA升级功能，足不出户实现在线升级维护。 同时，它的车机系统也拥有强大的运算能力，多媒体信息呈现更流畅；智能驾驶层面，哈弗神兽混动DHT采用的全新的ADAS智能驾驶辅助系统，融合视觉和感知算法，可实现ACC自适应巡航、智能过弯、LKA车道保持等智慧驾驶辅助功能，真正做到了以科技思维解决用户的出行痛点。 以极致出行体验为产品内核，哈弗神兽混动DHT将以混动市场搅局者的姿态，开启产品的高阶混动平权主张，让消费者不再需要花费动辄25万+的购车成本，去给合资混动的品牌溢价支付额外花销。从而助推哈弗品牌混动战略的稳步推进，打造哈弗中国“混动专家”的品牌新名片。

6月17日，哪吒汽车发布了“Netalks”哪吒S·耀设计理念视频。哪吒汽车副总裁常冰分享了哪吒S·耀的独特设计魅力。基于新一代年轻用户对新一代跑车的审美和行为洞察，哪吒汽车设计团队将科技智能和运动美学实现完美融合，打造出了运动型智享轿跑——哪吒S·耀。科技融合极动美学-哪吒S·耀是哪吒汽车“自·信·在”设计哲学更高阶的应用。 470mm超低重心，50:50前后轴荷配比 哪吒S·耀呈现纯粹轿跑姿态 得益于山海平台的高拓展性，哪吒S·耀长宽高4980mm*1980mm*1450mm，轴距2980mm，尺寸达到了B+级轿车级别。哪吒S·耀外形采用经典轿跑车身比例，同级超大宽高比1.36，470mm低重心，50:50前后轴荷配比，呈现出纯粹轿跑整车姿态的同时，也为内部乘员贡献极为奢华的后排空间。 车身正面，俯视角度明显的三段式锋利轮廓和极力下压的前机舱盖，赋予车头凶悍的动势。车身侧面，哪吒S·耀以宏伟有力的悬索桥造型为灵感，与微微弓起的肩线共同构建出富有张力的侧部形态，搭载的无边框运动车门，实现视觉与空间的双重享受。车身顶部，哪吒S·耀搭载的1.9㎡全景隔热天幕，不仅可以阻隔85%的热量和99.9%的紫外线，还能使行车视野更开阔，为用户带来更为舒适的驾乘体验。作为整车设计的情绪表达，哪吒S·耀搭载由236颗Led灯珠组成的“锋锐”灯语系统，可实现多样化的场景需求，为用户提供了一触即达的愉悦体验。 值得一提的是，哪吒S·耀大灯组布置在保险杠上，超薄透镜组成的前大灯，配合15mm-5mm左右渐变厚壁式日行灯，使得哪吒S·耀前部视觉重心进一步降低，俯冲感进一步加强。 激光雷达与车身巧妙融合，哪吒S·耀实现超阶智驾辅助 在不影响设计风格的前提下，哪吒S·耀将激光雷达巧妙地集成在外观装饰件当中，进而实现更高阶的辅助驾驶。智能驾驶方面，哪吒S·耀提供了TA PILOT 3.0、TA PILOT 4.0两种方案选择。其中，TA PILOT 3.0智能驾驶系统应用在已开启预售的哪吒S耀世版上，配备5颗毫米波雷达、11颗摄像头，能够实现智能领航辅助（NNP）、记忆泊车（NTP）等多种智能驾驶辅助功能。而TA PILOT 4.0智能驾驶系统，应用可实现200TOPS高算力的华为MDC计算平台，采用2颗固态激光雷达；11颗辅助驾驶摄像头，其中2颗前向8M摄像头，4颗环视摄像头，5颗周视摄像头；5颗毫米波雷达；12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高度自动驾驶辅助。 此外，哪吒S·耀美学设计也兼顾空气动力学性能，再加上前双叉臂+后五连杆的悬挂组合，让哪吒S·耀的风阻系数低至0.216Cd，极大提高了车辆的加速性能和操控性能。 激光雷达与车身巧妙融合，哪吒S·耀实现超阶智驾辅助 在不影响设计风格的前提下，哪吒S·耀将激光雷达巧妙地集成在外观装饰件当中，进而实现更高阶的辅助驾驶。智能驾驶方面，哪吒S·耀提供了TA PILOT 3.0、TA PILOT 4.0两种方案选择。其中，TA PILOT 3.0智能驾驶系统应用在已开启预售的哪吒S耀世版上，配备5颗毫米波雷达、11颗摄像头，能够实现智能领航辅助（NNP）、记忆泊车（NTP）等多种智能驾驶辅助功能。而TA PILOT 4.0智能驾驶系统，应用可实现200TOPS高算力的华为MDC计算平台，采用2颗固态激光雷达；11颗辅助驾驶摄像头，其中2颗前向8M摄像头，4颗环视摄像头，5颗周视摄像头；5颗毫米波雷达；12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高度自动驾驶辅助。 此外，哪吒S·耀美学设计也兼顾空气动力学性能，再加上前双叉臂+后五连杆的悬挂组合，让哪吒S·耀的风阻系数低至0.216Cd，极大提高了车辆的加速性能和操控性能。 命名更运动更中国，哪吒S·耀满足用户多样化用车需求 品鉴会上，哪吒汽车公布哪吒S·耀外观、内饰颜色及命名。外观颜色方面，哪吒S·耀提供展现速度感的粒子蓝、闪影红、彗星白、星云紫、极夜绿、幻夜黑、蓬勃黄、猛禽棕、绝尘银九种选择；内饰颜色方面，哪吒S·耀提供刺客黑、武士橙、铁骑灰三种选择。多样化的内外饰颜色，满足用户的多样化用车需求。此外，根据性能、造型和工艺的不同，哪吒汽车还公布三种轮毂名称：Star 星、Aero 气、Force 韧。 哪吒S·耀采用刺客、铁骑等颇具中华文化的特色和元素命名，是传统文化自信在汽车实业的演绎和落地，更是彰显国潮文化的又一次例证。 6月6日，哪吒S耀世版开启预售、哪吒S·耀其它版本开启心动先享权益。哪吒S耀世版配备超跑标配的可支持电动开启、电吸关闭的“猎翼”展翼式前门，野性张扬锋芒毕露；专属碳纤维尾翼的应用，可以在高速场景下达到更优的空气动力学性能。作为哪吒汽车在数字化领域自主研发的全新力作，哪吒S·耀是哪吒汽车品牌对于未来全新智能座舱、智能驾驶及智能安全技术的探索之作，助力哪吒汽车品牌实现向新、向上发展。按照计划，哪吒S·耀将于2022年第四季度启动交付，届时将为用户带来便捷与尊贵的出行体验。

文图 车洪安 思皓爱跑是江汽集团旗下的一款纯电A+级轿车，这款车一推出就受到了不少粉丝的关注和推崇，近日，思皓爱跑的广东省体验中心——广东华兴有限公司组织了新老车主以及媒体朋友一起到惠州文旭生态园进行了采摘、抓鸡等自然野趣活动，同时，在广东近日一直不停的暴风雨中也充分体验了爱跑的雨中公路驾驶的安全性能以及该车的各种优异表现。 走进野生田园，体验自然生活 位于惠州的文旭生态园是思皓新能源车主的自家庄园，占地50多亩，依山傍水，远处是一片小森林，有几处活水从田园汩汩流过，真正的天然野趣之地。 这个建筑古色古香的生态园里设有美食、游泳、钓鱼场，青少年训练基地、自然草坪、荷花池等，来到园区的车主们可以近距离观赏驼鸟、兔子、小山羊、黑天鹅、孔雀等小动物；庄园主人自己种植的原生态瓜果蔬菜可以完全满足食客们挑剔的味蕾，园区内绿树成荫、鸟语花香。十足的一次色香味俱全的大自然之旅。 车主朋友们来到这个庄园之后很是兴奋，有的跑去抓中午要吃的鸡，有的跑过去采摘较为罕见的树葡萄，多汁味美，十分清甜，还有的跑到果树下采摘大树之上的美味果实，大家在长满蘑菇的草地上跑来跑去，十分的开心和放松，在都市憋闷久了，到大自然中撒下欢，还是必要和需要的。 全新爱跑，时尚与个性的代表 爱跑”是由粉丝投票选出的结果，其官方名实为思皓E50A  Pro，也就是现款思皓E50A升级版本。因此，新车与现款思皓E50A的外观设计较为相近。例如，皆采用封闭式格栅和环抱式熏黑下包围。但不同的是，新车采用更具激进感的贯穿式灯带，与前脸的融合度更高，颜值与个性也更高。 爱跑的升级设计更加时尚、简洁，也更显高级，是当下新能源汽车市场比较喜欢的一种风格。 纯电车型标志性的封闭式前脸设计，两侧狭长的头灯、分段式的日间行车灯带，爱跑的前脸造型视觉效果比较犀利，告别了品牌原来的厚重感，在市场进化中，思皓新能源也在不断进步，彰显了自主品牌的力量！ 从侧面来看爱跑，会发现它是典型的轿跑车风格，溜背的造型，营造出了更动感的车身效果。此外，从前轮拱一直延伸到车尾的腰线加上前后车门下方的折面设计，都为车身侧面营造了不错的俯冲效果，整体动态进一步加分。车身尺寸，爱跑的长/宽/高分别为4770/1820/1510mm，轴距2760mm，对轿跑的车主来说，已经是绰绰有余了。 既然已经拥有当下市场更受欢迎的外形设计，在配置上爱跑也一样迎合市场。搭载了地平线征程2车规级AI芯片以及华为77G前置毫米波雷达和智能数字座舱的爱跑能够更精确的感知路面，达到更准确的辅助介入。 试驾思皓爱跑，体验科技之妙 先来看看爱跑的动力结构，思皓爱跑搭载了一套三合一深度集成式电驱动系统，驱动电机最大功率142kW，峰值扭矩能达到340N·m，零百加速仅需7.6s。另外，爱跑搭载了两种电池，一个是50.1kWh的常规容量，最高续航可达460km，以及选装的64.5kWh电池包，CLTC工况最高续航602km，在目前的纯电市场中也处于高等水准。 我们试驾的是续航460km的智能驾驶版本车型，上牌等全包价格16.99万元。因为是A＋级车型，且纯电驱动的动力输出非常充沛，因此轻踩油门，汽车在起步阶段和急加速阶段都是非常劲爆，毫无违和之感。 这次试驾给我最大的感受是暴雨中的行驶，高速公路上暴雨如注，地面积水较厚且路面湿滑，但是爱跑的真正性能和品质在此时此刻就体现出来了。一系列主被动安全配置在异常湿滑的路面上时时在发挥作用，ESP等防侧滑系统一直在调节着轮胎的动力输出比，尽管别的汽车速度都变得极慢，但是爱跑却一直稳稳的向前猛跑，没有迟滞，没有打滑，没有任何让驾驶者感到危险或者信心不足的地方。 该车的主被动安全配置，ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS等)以及车身稳定控制(ESP/ESC等）等都在各司其职且很好的发挥作用。 思皓爱跑的底盘匹配前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式悬挂，整体的动力状态来说都比较不错，其采用的E型多连杆后独立悬架源自大众专家和麦格纳的精心调校,滤震效果不俗，实现了扎实稳重的高质感驾乘感受。 从最为关键的硬件来看，思皓爱跑成为了首款搭载国产传感器与AI芯片的车型。华为77G前置毫米波雷达与地平线征程2车规级AI芯片实力在同级中领先，使用了垂直FOV视角，探测角度可达120°，让其实现了L2+级的自动驾驶水平，以此保证了行车过程中的及时刹停，以及出色的高速巡航，解决了消费者对安全的刚需。 在安全性和底盘上，思皓爱跑均沿用了大众全球统一标准。例如，高强钢应用率达62.35%的笼式车身、通过了碰撞安全、高压安全和使用安全等20种300多项验证试验。 从行业角度来看，江汽集团在企业管理转型和用户服务升级、数字化转型的方面的效果初显。数据显示，江汽集团1-3月份累计销量为12.94万辆，其中纯电动乘用车一季度销量超4万辆，占总销量的30.96%。 思皓爱跑作为今年的重磅新车，有实力也有希望在"十四五"的第二年，助力江汽集团在智能电动车领域更上一层楼。 除了车型的销售，思皓爱跑更加有完善的售后服务，对于符合厂家要求的用户群体，三电终身质保，更有华南区技术总监长期驻店进行技术支持。为客户解决后顾之忧！而位于广州市番禺区市南路697号的思皓广东省体验中心——广东华兴有限公司，是一家销售与服务达37年的汽车老字号专业公司，专门为用户解决大众思皓新能源华南零部件供应、售后服务中心及新能源电池维护问题。