国庆前夜，“爱跑就要一直跑”-思皓爱跑节第二站，在广州最高峰-帽峰山正式鸣枪开跑，思皓爱跑以及其他思皓新老车主朋友们齐聚帽峰山下，开始了欢快的迎国庆，思皓爱跑节活动。除了健康夜跑，思皓车主的活动还是丰富多彩，异常热闹的，在充分利用思皓爱跑和思皓其他车型的宽大后备箱、户外反向输电等强大功能，车主们的车主集市、户外露营、美味烤串，养生火锅、试驾体验，让参加活动的人们流连忘返，大呼过瘾。 帽峰山景色秀美，环境幽静，整座山的森林覆盖率高，负离子含量高，是广州的“天然大氧吧”。思皓新老车主以及一众跑步爱好者在帽峰山聆听泉声，牵手星灯，点燃篝火，与车主共同庆祝生日party！在传播思皓新能源汽车文化的同时，也在帽峰山度过了一个美好的夜晚。 搭载64.5Kwh大容量电池包的思皓爱跑就像一台行走的大型移动电源，还可实现最高6.6Kw的反向放电，满足户外露营、打火锅及烧烤、电音派对等各种需求。 活动现场，人们对新近上市的智炫纯电轿跑——思皓爱跑充满了兴趣，在品尝烧烤美味的同时，有新来的跑友当场下订，让思皓爱跑成为自己的一个新座驾和新的家庭成员。据介绍，思皓爱跑搭载新一代蜂窝电池，有两个版本车型，其中460km续航配备50.1kWh电池包、602km续航配备64.5kWh电池包。不仅可以做到更安全，在出色的热管理系统和智感热泵空调等技术的加持，冬季续航里程表现更加精准。 动力方面，思皓爱跑搭载一台前置永磁同步电机，最大功率142千瓦，最大扭矩340牛·米，零至百公里加速仅需7.6秒。底盘方面，新车采用麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架组合，并且经过了麦格纳与大众的联手调教，能带来不错的行驶品质感。 不仅要跑得快，还得能跑的远。爱跑搭载了行业最高能量密度的811三元锂电芯，满电状态下602km的续航，让远方不再遥不可及。就像寒冷的冬天会影响跑步的成绩一样，电动车的续航在冬季也会受到影响。为了解决这个问题，思皓爱跑全系标配最新一代的智感热泵空调，实现动力电池和驱动电机余热回收再利用，大幅提高热效率，冬季可节能约50%，让你在寒冷的冬天也能随心畅跑。 16年深耕纯电领域 做驱动时代前行的爱跑者 据悉，思皓新能源作为最早开启纯电动汽车产业化研发的车企之一，通过16年的迭代研发，积累了9代技术、4代产品，经历了新能源汽车从概念到商品的历史交替，2018年联姻大众迈入思皓新时代，将大众的造车经验和思皓的三电技术完美融合到产品中，成为新能源汽车赛道中当之无愧的“爱跑者”。 特别是新一代蜂窝电池技术，技术成熟经历了三大阶段，2010年起经历了2010年-2014年的机理探索期，2015年-2016年的迭代开发期，2017年-2022年的技术固化期，是国内首个产业化级高比能三元电池零热失控安全技术。如今搭载新一代蜂窝电池的思皓爱跑重磅上市，展示了思皓新能源不俗的实力和誓做驱动时代前行爱跑者的雄心。追逐梦想，勇于挑战，这也许就是思皓新能源想要传递的“爱跑精神”。 16年的积累与沉淀，16年的奋斗与拼搏，16年的创新与坚持，集运动美学、超长续航、百变空间、智能生态、舒享安全五大智炫基因于一体，才成就出这款智炫纯电轿跑。同级别中更宽适的空间、更强劲的动力、更持久的续航、更扎实的底盘、更安全的电池，给你所有想要的。爱跑，就要一直跑！

9月28日20时，江铃福特汽车科技（上海）有限公司（简称“江铃福特科技”）携手苏见信、袁娅维、陈意涵、邓典，在线举办主题为 “爱你所爱——广阔天地 自由追逐”的挚友音乐会，正式发布“广阔天地，自由追逐”品牌主张。与4位明星音乐人共同亮相的还有江铃福特科技SUV家族——宽体高能先锋SUV领睿、宽奢舒享SUV领裕、中坚新锐SUV领界S。作为福特品牌挑战自我、颠覆自我的急先锋，“挑战者”江铃福特科技不仅以“合资新势力”的定位推陈出新，挑战产品创新高度，更以沉浸化、年轻化的场景体验，再掀品牌新境。 辽阔音域唱响天地之广，追逐心中所爱 爱用户所爱，江铃福特科技携手4位独具魅力的明星音乐人，用一场沉浸式的音乐会串联起散落于世界各个角落追寻热爱、向往自由的个体，以更短的链路与用户同频共振，以更直接的共鸣带领用户领略“广阔天地，自由追逐”的全新体验。 不同于模式化的呈现和简单的品牌赞助，江铃福特科技基于当代年轻人的风格品味对音乐会进行了精心的策划，将舞台打造成童话般的旷野秘境，让观众的身心完全释放于宽广的天地自然之间，自由追逐。 在梦幻的星空穹幕之下，邓典特立独行的《瞄准》、《神魂颠倒》掀起了一场又一场高潮，陈意涵则用一曲浪漫的《小星球》，带领观众进入沉浸式观享模式。为了将观众带去更宽广的天地，苏见信演唱了《海阔天空》、《大开新境》。最后，袁娅维用一曲《我们》唤起我们每个人心中“自由的信仰”，并以《靠近》结束当晚的演唱环节。4位明星音乐人用天籁之音演绎内心对自由的渴望，让观众徜徉在音乐的世界，尽情释放自我，并激励着每一位挑战者永远心怀更大的梦想，保持心中的热爱，奔赴每一场山海。 演唱结束后，江铃福特科技总裁向东平先生与明星音乐人进行了零距离互动，共同探讨“广阔天地，自由追逐”的品牌理念，分享人生旅途中经历的难忘往事。 向东平先生表示：每个人都有炙热的梦想和年少的勇气，都值得被鼓励和珍惜。江铃福特科技洞察到用户“永不满足、渴望突破”的情感诉求，在产品的基础上，用一场身临其境的视听盛宴，为用户提供一种全新的态度与生活方式。永远心怀更大的梦想，不断去寻求更大的舞台；永远心境宽广，对未来未知保持好奇，不断拓宽人生的边界，寻找更多的可能。保持那一份热爱，奔赴下一场山海。 共享音乐盛典，江铃福特科技SUV家族高燃亮相 基于对当代用户消费习惯的深入洞察，江铃福特科技以中国用户的需求为出发点，以差异化、专业化、年轻化、个性化的“新四化”战略为指导，打造了专业的SUV产品矩阵。在美式大空间里，用户体验到比肩新势力的智能化，高能合资标准成就的卓越品质，以及极具诚意的品价比。物理空间和精神世界的双重宽广，让用户在不受束缚地探寻天地之广。灯光闪烁之下，江铃福特科技SUV家族的3款车型在美妙音符中高燃登场。 运用福特“势能美学”设计语言，作为合资中级SUV价值新标杆，领睿集宽体设计、高能品质、先锋科技三项核心优势于一体，专为超越自我的生活强者打造。不仅以高颜值和1935mm的越级震撼车宽完美演绎福特品牌最新的“势能美学”设计语言，更集合资优秀的品质、福特品牌的技术实力、人性化智能科技、超值震撼价格于一体，打破主流SUV市场的固有格局，成为2022年国内车坛最强“挑战者”。 宽奢舒享SUV领裕提供了同级7座中大型SUV独一无二的商务价值，2+2+3的独有布局、领先同级的智能科技、细腻高档的用料以及舒适的二排独立座椅带来了“头等舱”般的体验。 此外，作为潮流挚爱SUV佳作，中坚新锐SUV领界S汲取福特SUV技术底蕴，面向年轻家庭用户，大空间、大智能、大安全三项核心优势，提供智能化、高品质的出行体验。 传承“先锋创新”精神，以广阔天籁再赴新境 从亨利∙福特提出“开启人类自由出行之路”，到致力于“成为全球最值得信赖的品牌”，百年以来，福特一直代表着不拘泥于陈规的自由无畏，以及开拓进取的精神。江铃福特科技SUV家族品牌主张“广阔天地，自由追逐”，所蕴含的天地无界的豪情，无惧挑战与未知的勇气，敢于开拓新境自在逐梦的魄力，是对福特“先锋创新精神”的传承，精准融合了对当代拼搏向上的中国年轻人精神生活需求的洞察，用纯正的福特DNA产品和挚诚服务，为新锐用户提供打破传统格局和物理局限的生活享受。 作为国内首家“合资新势力”，成立半年多来，江铃福特科技以“快公司”的速度，以高效组织力、行动力，把“不可能”转变为大有可能。秉承福特“先锋创新”的品牌精神，江铃福特科技为用户带来不断升级的产品体验和耳目一新的服务体验。在品牌营销方面，针对当代新锐青年锐意进取的人生态度和对先锋雅致生活方式的追求，江铃福特科技通过时尚联名以及跨界合作等精准创新的圈层营销，传递崭新的品牌和产品价值语言，激发时代新锐们的情感共鸣。本场江铃福特科技SUV家族·挚友音乐会正是创新品牌体验的又一次大胆尝试。 梦幻与浪漫交织的逐梦挚爱之夜，江铃福特科技为观众呈现了一场“云”端的天籁，创造沉浸式的视听盛宴，用音乐解锁灵魂交流，带领用户奔赴新境。正如江铃福特科技总裁向东平先生所言：“作为年轻新福特的急先锋，江铃福特科技不断坚持刷新品牌、创新用户体验。我们因热爱而创造，只要挑战追逐之心未泯，只要充满勇气和热情，每个人都可以自信随心、追逐梦想，奔向更广阔的天地。” 未来，江铃福特科技将继续以“挑战者”的角色定位，通过专业化的SUV产品、差异化的体验升级、个性化的用户洞察以及年轻化的新福特姿态，从中国用户出发，汇聚全球智慧，发挥中国速度，成为深耕中国市场的“合资新势力”，和用户一起于广阔天地，自由追逐。  

“定义，由我”，超越期待。9月28日，“SUV新生活定义者”——东风Honda 全新一代CR-V正式上市。首发全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动，官方指导价为18.59万元-24.99万元。 延续27年品牌积淀，承载260万+中国用户信赖，全新一代CR-V家族实现全维升级，实力诠释“定义，由我”的生活态度，陪伴用户开启SUV新生活。 动力再次增强 畅快体验由我 全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，匹配G-Design Shift 无级变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。同时应用斜流涡轮等诸多技术，加速响应性更优异，静谧性也进一步提升。 全新一代CR-V家族还将推出CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型，为用户提供多元化动力选择。其中，e:HEV强电智混的最新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统已率先引入中国市场，未来将在全新一代CR-V家族上落地搭载，为用户提供更接近EV车型的驾乘体验，带来“高能低耗”的更优解。 科技配置升级 智能驾控由我 全新一代CR-V家族全球首次搭载Honda SENSING 360安全超感，拥有CMBS™防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能，能在更多场景下保障出行安全。 智能交互层面，全新一代CR-V搭载Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，通过语音口令，即可轻松实现导航、娱乐等功能的操作，并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等先进配置，让出行生活更智能。 此外，全新一代CR-V全系搭载10个安全气囊，相较现款增加主副驾膝部气囊，后排侧气囊，提供更全面的安全防护。 全新设计语言 活力动感由我 全新一代CR-V采用全新设计语言，进气格栅更具立体感，搭配犀利LED大灯，呈现大气简洁的前脸造型；尾部沿用纵型组合灯造型，搭配贯穿车身前后的腰线，凝缩力量感与高级感，形成全场景适用的造型风范。 全新一代CR-V导入“动感视野骨骼”，通过调整前立柱、后视镜及前引擎盖棱线，提升了驾驶水平视角，带来无遮挡开放视野，让前行道路更加一览无余。 内饰上，全新一代CR-V采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏，搭配指向性出风口与蜂窝形状饰板，于简洁中演绎高级感。新车采用BOSE高端音效系统，拥有12个高性能扬声器，以亲临音乐会现场般的音效，进一步展现精致生活的质感。 空间全面优化 舒适驾乘由我 遵循本田“MM理念”，全新一代CR-V驾乘空间再次升级，车身长、宽、高分别达到4,703×1,866×1,680mm，轴距达2701mm。得益于此，全新一代CR-V后排腿部空间扩大15mm，配合可前后滑动190mm的第二排座椅，乘坐空间更轻松富裕。后备箱空间也再次升级，储物空间超586L。 值得一提的是，进入中国市场18年来，全新一代CR-V首次提供了7座版本车型，在保障原有驾控体验的基础上，兼顾了更多出行场景下的便利性。 纵使世界千变万化，生活的样子依然“定义，由我”。未来，全新一代CR-V家族还将在新能源与智能化方面持续进阶，以超越期待的产品实力与全新的情感价值，持续带动中国城市SUV的新风潮。

9月28日，哈弗H6新能源上市发布会在云端盛大开启，长城集团首席增长官李瑞峰先生亲临线上直播间，发表精彩公开演讲，为哈弗新能源乃至长城集团，发出新能源大时代下的最强音。与此同时，哈弗品牌总经理李晓锐现场分享了哈弗品牌新能源战略的诸多举措之后，正式宣布第三代H6 DHT-PHEV正式上市。 作为哈弗品牌首款新能源车型，第三代H6 DHT-PHEV插电混动版上市共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置，综合补贴后售价为15.98—17.38万元，居然比预售价低了近万元，购车更享8重壕礼！ 哈弗H6 DHT-PHEV不仅是“涡轮配插混”，而且全系标配V2L外放电功能，110km续航畅行版还提供快充版本，诚意售价和硬核产品力，无疑打破新能源插混SUV市场的天花板。国民神车为国民，力度超乎想象！ 安全是一切的前提 拒绝新能源安全焦虑 长城汽车首席增长官李瑞峰表示：在三电系统方面，长城是国内少有的在电池领域完成布局的企业之一，旗下“蜂巢能源”已经形成了涵盖电池材料、电芯、模组研发和制造等全面的新能源产研能力。在安全至上的新能源汽车行业中，不安全，不造车！不够安全，不造新能源车！哈弗新能源将补齐新能源安全最后一块短板！ 电池安全一直是新能源用户最为关切的，哈弗 H6 DHT-PHEV“护芯甲”动力电池消除了安全隐患。电池组配备了超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达1500℃，并且隔热间距达到30mm，里面还填充了大量的隔热材料，即使在高温状态下也不用担心。同时，它还采用了整体式高强度安全框架，将电芯置于最中心，能有效抵抗外部冲击且防水防渗性能卓越。在中汽研电池安全极限挑战中，“护芯甲”动力电池以超国标表现完成了挤压、火烧和浸水三大挑战，真正从根本上消除用户的安全焦虑。 真实惠交老友  一次哈弗，一世哈弗 作为长城旗下最大的整车版块，哈弗在成就“国民神车”美誉之外，从未忘记用户的需求，哈弗品牌总经理李晓锐表示：客户就是哈弗前行的光，750万用户的共同选择坚定了哈弗的方向——不给市场“讲故事”，只用产品“交朋友”，让用户"一次哈弗，一世哈弗"。为此，针对老车主，推出“哈弗老友惠”增换购政策；11月30日前下订的哈弗老车主，可享受1万元置换补贴，增购可享2000元增购补贴。我们期待与每一位用户，探索未知，共创绿色出行美好新时代。 作为一家“用户型企业”，以用户为中心，始终是哈弗的更高准则。新能源大时代裹挟而来，为用户，哈弗品牌也在渠道服务、用户体验等方面迎来全面焕新。 渠道布局上，哈弗将用更好的网络渠道承接强大的产品，不断提升新能源网络覆盖和经销商的服务质量，从而带动销售增量。 当前，哈弗品牌已运营超过1000家4S店，超过1500家下沉渠道，充分利用现有渠道的覆盖和终端服务能力，持续创新增加用户触点，实现品牌与用户的直连，可谓是用户在哪里，渠道就铺设在哪里，高效直达用户。 同时，哈弗高管也全面开放私域账号、构建了“一车一品牌一公司”的组织形态、针对哈弗老车主推出的“哈弗老友惠”增换购政策，体现了哈弗全面To C的决心。 表里如一 新能源国民SUV全面焕新 哈弗H6 新能源全面焕新而来，外观采用星空设计元素，无边界星云前格栅，专属新能源元素的青矾绿涂装，还有星云灰等多种车身颜色，其新能源属性一眼难忘。新车也是首个使用新能源LOGO的车型，车头中间的“HAVAL”LOGO造型扁平，灵感来源于中国传统的榫卯结构，底色换为有新能源元素的蓝色，车尾两侧还分别增加了蓝色的DHT、PHEV标识，更加凸显新能源身份。新车长宽高为4683x1886x 1730mm，轴距2738mm，带来了超大且舒适的5座驾乘空间而且拥有560-1485L超大的后备箱，再配上黑、灰双拼等三种内饰，让哈弗H6 DHT-PHEV从外到内全面焕新。 焕新不仅在于视觉，更在于用车场景。新车专门配备了V2L外放电功能，功率可达3.3kW，轻松驱动家用洗车机、电磁炉、电烤箱等用电设备，将整车变成超级充电宝，有力拓展了用车场景，成为追求生活品质的时尚青年喜爱的新能源国民好车。 性能效率双平衡 两档DHT全场景全速域下的效能更优解 当下的新能源汽车，纯电动车续航焦虑且售价居高不下，增程车型则存在高速乏力和油耗偏高等短板。而柠檬混动DHT高度集成的油电混动系统，在全速域全场景下实现高性能与高效能双优表现。 动力方面，哈弗H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机，匹配柠檬混动两档变速箱，系统最大功率240kW，最大扭矩530N·m，比肩合资品牌3.0T中大型SUV。 柠檬混动DHT创新的双电机混联拓扑结构使新车可实现在EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收6种动力模式中智能切换，让发动机始终保持在最佳能效区间内，起步迅速、响应及时，实现动力与油耗的完美平衡。同时，新车底盘稳健，在操稳体验、刹车制动、转向精准等多方面表现优秀。“快、顺、静、省”就是新车带来的最直观感受。 哈弗H6新能源配备了“标准、经济、运动、雪地”4种驾驶模式，均可以精确控制车轮动力输出。例如在雪地场景中，就可避免在冰雪湿滑路面上驱动打滑，控制车辆更容易，做到从容行车。 以智取胜  懂你的新能源SUV 智能科技备受年轻人喜爱，哈弗H6 DHT-PHEV以全球化长城柠檬平台赋能，支持整车FOTA远程升级。在车机交互上，12.3吋液晶悬浮中控屏、10.25吋液晶仪表屏配合可选装的9吋HUD抬头显示，组成一机三屏信息互动，全彩显示科技感十足。新车还装备了业内领先的Mobileye eyeq4芯片，具有超高算力，可实现L2级智能辅助驾驶功能；AEB自动紧急制动和交通标志识别等功能有效应对包括十字路口在内的复杂路况；用智能安全实力保护驾乘安全。 同时，哈弗H6 DHT-PHEV沿袭了一体式热成型门环与高强度钢车身，轻量化与高强度的车身成就了堡垒级被动安全，还有行人安全保护设计，更好地保护驾乘者与行人的交通安全。

2022年9月28日，零跑汽车在线上举办了“零跑C01 进阶人生C位”沉浸式发布会，在万千Leaper的见证下，零跑汽车最新旗舰车型——零跑C01正式上市，开启多场景智能豪华电动轿车新征程。 80项智能豪华标配诚意拉满 2万元限时减免尽享C位礼遇 新车共推出后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱双电机性能版、四驱双电机高性能版五大版本，补贴后全国指导价分别为19.38万元、20.98万元、23.18万元、25.18万元、28.68万元。零跑还推出限时惊喜礼遇，最高可享20000元限时减免，含整车减免10000元，舒享全配选装包减免10000元，售价低至18.38万起。 零跑C01五个版本只有电池容量、单双电机的区别，其余所有80项智能豪华配置全拉满，全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶辅助功能，全系标配麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕……全面覆盖外观内饰、智能互联、娱乐影音、安全防护和人性化配置，将选配变标配，轻松享受“入门即高配”的拥车体验，让用户不用再在其他配置上花心思做选择题，完全闭眼入、无忧选，“无套路”，真心与用户交朋友。 此外，零跑还推出限时加享三重“C位礼遇”活动，包括零跑车主4000元“C位再购礼”， 最高8000元金融贴息、0首付/超长60期贷款的“C位享购礼”，以及含5大终身免费服务加免费充电桩的“C位悦购礼”无忧服务礼包，可谓诚意满满。 C位实力塑造豪车产品力 三大场景演绎C位人生 零跑C01定位为多场景智能豪华电动轿车，以“C位设计、C位技术、C位智慧、C位性能、C位品格”五大C位实力塑造豪车同级的产品水准，能充分满足用户商务、个人享乐、家庭等多场景需求，用科技助力用户突破边界，实现人生进阶。 此次发布会采用线上虚拟场景发布，构建起户外商务出行、自由享乐和家庭生活三大场景，用沉浸式的方式对零跑C01的设计美学和功能亮点进行场景化演绎。 商务出行品智之选 大气精致智慧贴心 户外商务场景中，车长5050mm的零跑C01，出场即焦点，大气精致的科技自然美学设计，彰显C级行政座驾风范。商务接待之时，通过手机控车功能即可远程开启车内空调、座椅通风等功能，让贵客宾至如归；需要充电时，30多分钟一场短会时间即可从30%充电到80%的快充技术，开会出行高效无缝衔接；超大车身尺寸以及合理布局，配合Nappa真皮的CEO专座和135项NVH优化，让乘客畅享静谧空间。 当用户进入驾驶席，AI人脸识别会以毫秒级的速度自动识别用户身份，并可自动调节导航、音乐、空调、座椅、外后视镜等25项用户预先设定的偏好设置，提高驾乘便捷性，畅享智慧出行体验。 自由享乐个性之选 超跑性能乐趣十足 自由享乐场景下，欧洲团队阿嘉米斯的专业调音，Hi-Fi级的6种音效模式，能带来更逼真的临场感，配合车内1600W无极变色氛围灯，让人乐享惬意时间。如果想体验速度与激情，四驱双电机高性能版车型，搭载可变架构高性能双油冷电驱，最大功率400kW，最大扭矩720 N•m，配合0.226 Cd 超低风阻、碳纤维套件、4活塞铝性能卡钳、20寸运动轮毂，以及领跑模式，最快可实现3.66s零百公里加速，驾控性能媲美超跑。 不仅如此，零跑C01还率先搭载了全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术，该技术创新的将电池与底盘骨架结构合二为一，用车身架构作为电池包外部结构，结构效率最大化，同时车身扭转刚度提升25%，配合前双叉臂后五连杆的豪车级独立悬架，带来更具操控感的驾驶乐趣。 家庭出行绝佳伙伴 幸福出行安全随心 在家庭用车场景中，零跑C01则变身幸福生活的载体和一家人的出行神器。基于家庭用户出行场景，零跑C01预设小憩、守护、省电三大贴心的情景模式，在长假出游或工作午休时，小憩模式可令零跑C01变身休息驿站，帮助驾驶者养足精神，随时满电出发。 家庭出行，安全为先。遵从五星安全开发标准，零跑C01采用笼式车身设计，大量应用高强度钢，全系标配6安全气囊、大陆High Plus车身稳定控制系统，并提供紧急制动AEB、360°全景影像自动开启的窄道辅助、低速转向时的盲区查看，以及倒车、停车时的后方障碍物预警及开门预警功能，大大提升了用车安全，以主被动兼顾的防护体系为驾乘者保驾护航。 用户广泛关注的续航方面，零跑C01搭载超大容量动力电池，CLTC综合工况续航里程高达717km，足以满足多场景、长距离出行需求，堪称用户和家人出行的神器，配合自研全时AI BMS智能电池管理系统，实现动力电池全生命周期可控，让每一次出行更安心。 在智舱娱乐方面，零跑C01搭载高通8155P数字座舱芯片，一芯三屏联动，轻松告别卡顿，并在“3D小零”智能助手的照顾下，让全家出行更富乐趣。 作为品牌旗舰车型，零跑C01集中展现了零跑全域自研的最新成果，将极大满足当下用户多场景的用车需求，其领先的5大C位硬实力也将彻底改变中大型家轿市场格局，重新定义中大型轿车新价值。 零跑汽车创始人、董事长朱江明表示：“零跑汽车，始终坚持以用户为中心的价值主张，致力于成为受人尊敬的世界级电动车企，从创业至今，一路走来，我们始终将前瞻技术作为回馈用户的最好答案，通过全域自研自造，掌握智能电动车核心技术，给不同消费者更高一级的体验。随着零跑C01的上市，我们相信，一个世界级车企的轮廓越来越清晰，我们要带着情怀，造有灵魂的车，靠技术、靠产品，实现为国人造豪车的梦想。”

9月28日，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及元PLUS，并公布官方预售价格，海外市场进一步快速出圈。 比亚迪集团董事长兼总裁王传福、比亚迪集团执行副总裁兼汽车工程研究院院长廉玉波、比亚迪集团副总裁兼产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生、比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格、比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星出席本次发布会并致辞。 在发布会上，比亚迪宣布元PLUS、汉、唐三款车型在欧洲的官方预售价。其中，元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，汉和唐德国预售价格为7.2万欧元。这三款车型也将于10月在法国巴黎车展亮相上市，并开启欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供高品质新能源乘用车及配套服务。 比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“欧洲是汽车发源地，有着极强的创新精神。去年，在电动车普及率最高的国家挪威，比亚迪推出的唐EV得到当地消费者认可，给了我们很大的鼓舞。今年，我们开始考虑把更多的电动车带到欧洲，与当地市场共同成长。结合过去20多年的积累，我们着手在欧洲多个国家筹备乘用车业务，与当地优秀的经销商、行业伙伴携手努力，用绿色科技和卓越品质，铸就高端产品和服务，给更多消费者带来更加多元化的选择和体验。” 比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“很高兴为欧洲带来多款备受消费者青睐的比亚迪新能源乘用车型，提供行业领先的产品技术与卓越品质。我们高度尊重欧洲汽车工业及其行业生态，包括设计、研发、制造，销售、售后网络和服务体系，也十分愿意与当地优秀的经销商合作，携手为欧洲消费者提供优质的新能源产品与服务。” 欧洲是比亚迪进入国际市场的第一站。早在1998年，比亚迪在荷兰设立第一家海外分公司，凭借优质的产品和技术，比亚迪欧洲分公司得到当地市场的认可，业务已从电池扩展到太阳能、储能、新能源车各领域，运营足迹遍及欧洲20多个国家、100多个城市。 作为全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，比亚迪推出刀片电池、e平台3.0等先进技术，提供安全、高效、舒适、智能的全方位新能源汽车产品服务。今年上半年，比亚迪已成为新能源汽车全球销量冠军。截至今年8月，比亚迪新能源车累计服务客户超240万。 如今，比亚迪新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。作为全球500强企业，比亚迪将坚持以技术创新为驱动，坚守绿色梦想，推动人类社会可持续发展，助力“为地球降温1℃”。

9月27日，「极智高阶纯电SUV」飞凡R7正式上市，共推出4款车型，官方零售价30.25万元起。在此价格基础上，年内交付的飞凡R7全系车型，将享1.26万元的新能源国家补贴，补贴后价格为28.99万元起。选择车电分离模式购车的用户，即可享受90kW·h电池立减10万元，每月仅需支付1560元（90kW·h电池）租金；77kW·h电池立减8.4万元，每月仅需支付1260元租金。选择车电分离模式购车，飞凡R7全系补贴后畅享价为20.59万元起。 同时，飞凡汽车还特别提供两重增值权益：10月31日前锁单的首任用户，可享整车及三电终身质保权益；12月31日前锁单的用户，还可终身享受价值3万元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件包权益。超惊喜价格与高诚意增值权益，集聚当下最强创新科技的飞凡R7，无疑是今年最值得入手的智能纯电SUV车型。 作为飞凡汽车首款旗舰车型，飞凡R7充分彰显“智舱界屏霸，智驾界卷王”大厂实力。其整车尺寸4900mm*1925mm*1655mm，轴距2950mm，定位中大型SUV市场，百公里加速最快达3.8s。同时，飞凡R7全系标配无框车门、BOSE剧院级音响、触控式真皮方向盘、256色线性氛围灯、双层隔热全景天幕等豪华配置，让价值全面回归，为用户打造了超越同级的尊享体验。 “智舱界屏霸”赋能沉浸式交互出行体验 飞凡R7的RISING MAX 3+1巨幕，由中国品牌量产车型最大尺寸的43英寸宽幅真彩三联屏和全球首发量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统组成，被誉为“智舱界屏霸”。 智舱中使用频次最高，且承载最多交互功能的中控屏，飞凡汽车和京东方合作，开创性的为其搭载了一块15.05英寸的超大AMOLED超清中控屏，同样具备创新技术的还有10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏，采用了先进的MiniLED分区背光技术，有效解决强光下屏幕显示亮度不足的痛点，提供同级车型视觉最优的感官体验。 为了给用户打开全新视野，飞凡汽车与华为重磅联手，让飞凡R7拥有了全球量产车型中AR-HUD系统最大视场角，高达13°*5°，更有业界最高的1920*730高分辨率，可更直观的显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。而且，也具备了网红景点等POI信息推荐及驻车环境下的巨幕观影功能。 界面繁琐、操作卡顿一直以来都是用户对智能车机的核心槽点。RISING OS智舱交互系统通过“零思考”的直觉式交互设计，让车机操作更直观，操作界面可见即可点，语音助手可见即可说。基于高通骁龙8155车规级旗舰芯片，用户还可感受到业界最丝滑的四屏信息联动的趣味交互体验。 “智驾界卷王”行业首创全融合智驾系统 飞凡R7的RISING PILOT全融合高阶智驾系统，堪称“智驾界卷王”。整车搭载了中国区首发量产的PREMIUM 4D成像雷达、行业不多见的800万像素高清摄像头在内的33个顶级感知硬件。另有最强大脑英伟达Orin X芯片的顶级算力，配合飞凡汽车全球首创的Full Fusion全融合算法，全方位为用户带来了感知结果更快、更安全和更高置信度的高阶智驾体验。 此外，RISING PILOT还为用户提供了行业首个可自主调节的MY PILOT功能。MY PILOT可根据车辆实际行驶的环境条件和用户选择，让用户在舒适、标准、运动等多种智驾风格间切换，同时通过多个维度参数的自定义实现更具个人风格的智能驾驶行为。 RISING PILOT高速领航功能也将随着飞凡R7在10月一同交付至市场，随着OTA不断升级，飞凡R7将逐步解锁更多城市、更多场景，实现更高阶的辅助驾驶功能，为用户提供更加智能、便捷、安全的驾驶体验。 创新补能生态，纯电出行从此无忧无束缚 RISING POWER飞凡能量方案为用户提供了强大且高效的动力保障。飞凡R7四驱版本峰值功率为400kW，最高峰值扭矩为700N·m，0~100km/h加速仅需3.8s，直接进入3s俱乐部。同时基于扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，其电机效率逼近物理极限高达97%，恒定功率占比提升约50%。 同时，为实现“出行即服务”的零焦虑出行体验，充电网络覆盖中国大陆所有省份之外，飞凡汽车还携手上海捷能智电租赁服务有限公司，全力推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充/换电功能的综合能源服务站转型。据规划，2022年内将投建近40座综合服务能源站，预计2023年投建300家，2025年规模将近3000家。 此外，飞凡R7全系标配换电架构，以车电分离商业模式，支持用户自由选择整车购买模式或电池租赁模式，直接减轻购车压力，轻松拥有纯电智慧出行生活。 随着飞凡R7破局而来，凭借其极简大气的设计造型、多项首发的顶级配置、极智高阶的智能体验，以及“零焦虑”的换电补能生态，必将成为新能源赛道下半场的一匹黑马。而10月底，飞凡R7将在全国重点城市展开大型路演活动，并随机解锁更多城市试驾，届时用户即可零距离体验飞凡R7的极智魅力，敬请期待。

9月27日，AION Y Plus通过埃安自制脱口秀厂牌《国服榜首脱口秀》正式上市，AION Y Plus也在这场前所未有的SHOW中登场，共推出510km、610km两个续航版本共计6款车型，补贴后的官方指导价为13.98万元-17.98万元，10月即开始交付。当前已通过埃安APP订购现款且未排产的AION Y客户，可选择转订AION Y Plus，体验最新升级。 作为15万级纯电SUV的首个10W+，AION Y硬核产品力已被广泛认可。此次上市的AION Y Plus在夯实“国服榜首”的标签基础上，战力再飙升，进行了85项升级，价值超20000元，堪称“卷王之王”。并引发了关于“第一名还要不要卷”的全网热议，王勉、管泽元、House、AK师姐等特邀嘉宾，上演了一场精彩纷呈的“卷王对决”。 从百变潮颜升级为万款皮肤的换装达人 AION Y Plus传承天空之城百变造型设计理念，车长增加125mm，流线更动感，空间更舒展，新升级的天使之翼大眼睛，Slay全场，天际线贯穿式尾灯，营造出都市与日暮清晨相交的景象。内饰升级为简约科技风格，搭配智驾一体式怀挡、光束氛围灯、双手机收纳、车门和仪表板等多处软质包覆，仿佛“天空之城科技客厅”。 为满足年轻用户的个性需求，AION Y Plus新增“小确杏”外观色、“零蕉绿”内饰主题，共计10款外观潮色、5种内饰主题及2种轮毂可供搭配。此外，用户还可在埃安APP选购丰富的共创拉花、全车彩绘膜等，增添了不少轻改玩法，可谓“万款皮肤随心换”。 从轰趴房车升级为“Bigger House” 作为潮玩青年的轰趴房车，AION Y的灵活空间改造，种草了不少潮玩青年。AION Y Plus从轰趴房车进化而来，给潮玩青年带来满足多元生活的Bigger House。轴距长达2750mm的AION Y Plus，为用户提供超大的“套内面积”，自带多种场景模式，且可通过埃安APP自定义场景，满足个性化的潮玩偏好。 冠军BUFF对战室（Game House）：想要在闲暇时畅玩3A大作？基于ADiGO SPACE智能座舱，搭配千余款游戏，让玩家稳帧畅玩； 巡回小巨蛋（Live House）：想要宣泄情绪一展歌喉？基于海量原版高清MV及Tony Bongiovi音响，新增32色律动光束氛围灯，首创KTV模式让你沉浸式K歌； 露营神车（Camping House）：想要露营有更舒适体验？220V对外放电功能免去生火烦恼，前排座椅放倒秒变1.8m大床…… 除了丰富多变的使用场景，AION Y Plus还提供更便捷的科技体验。全场景一键遥控泊车、智能540°全景影像等功能，让用户更省心。作为同级唯一610km超长续航的车型，搭载弹匣电池发布1年多，经受住了严寒、酷暑等一系列周期性考验，并荣获央视唯一电池奖的弹匣电池，用户直呼“怕自燃，选弹匣”。 AION Y Plus不只是一辆通勤工具，更像一个情感连接口。你可以和朋友在车内畅玩K歌，也可以举家去郊外踏青，无惧续航焦虑，安全抵达诗和远方。 月销2万小目标 成为卷王之王 作为国服榜首的AION Y，打破以价换量的竞争法则，形成埃安独有的高价值热销现象。第一名还要不要卷？埃安副总经理肖勇表示，卷是第一名的习惯，埃安卷得赢，车主躺得平，要卷出纯电圈，杀入燃油圈。这也是埃安不断向上的精神体现！ 稳居15万级纯电SUV销冠的AION Y，月销过万已成常态。战力再飙升后的AION Y Plus未来期待值有多少？肖总给出了答案：“先定个小目标，月销20000台！”随着智能生态第二工厂即将竣工投产，埃安设计产能从20万翻倍至40万，将打破销量的唯一束缚——“产能”，持续领跑市场。

文图 车洪安 动力大排放无污染，用车成本非常省，纯电车的好处显而易见，但人们在选择时的要求也很高！电动车应该更安全，颜值要高，充电要快，动力要好，要更能懂我……一句话，我要买的纯电汽车必须是没有BUG的完美暖男或者梦境仙女！我的天，有吗？答案是，比亚迪已经给出了完整的解决方案，耗费五年时间精心打造的e平台3.0能解决当下纯电汽车的所有痛点，是下一代纯电汽车的摇篮，彻底释放电动车的潜力，真正打造安全、高效、智能、美学的心随所想纯电汽车。 e平台3.0究竟是个啥法宝 e平台3.0是啥，它是孙悟空手里的金箍棒吗，如此神奇，居然可以打造出不同级别的“放心开”神车？原来，e平台3.0是纯电专属平台，基于高阶智能辅助驾驶、优化资源综合利用效率、提升整车安全的开发逻辑，将比亚迪在新能源汽车领域的黑科技进一步架构化、模块化，兼容多种布置方式（前驱、后驱及四驱），具有高拓展性，将启发整个行业对于汽车技术和形态变革的深刻思考，定义智能电动汽车，是真正的下一代电动车的摇篮。 e平台3.0不仅能打造一款有极致体验的车型，也能孵化各种尺寸的智能电动汽车，从A级车到D级车，全面覆盖。目前，基于e平台3.0已有三款新品汉EV、唐EV、秦EV上市，未来还将在多个品牌陆续推出新车型。 作为全球首家掌握电动汽车全套核心技术的企业，比亚迪e平台3.0的开发逻辑和核心技术也是世界领先的，它可以让车主做到人车融合进行极“智”体验，也就是以“安全无死角”为标准进行车型产品开发，从软硬件综合且深度融合、持续迭代安全驾驶与智能驾驶，始终保持在行业领先水平，并不断迭代。e平台3.0能够轻松将路面感知能力和视觉感知能力有机融合，打破过往的算法局限。 在安全的前提下，从域控制电子电气架构、车控操作系统BYD OS以及积累的闭环生态能力，都能输出稳定可靠的底层能力，提升智能驾驶体验。与此同时，e平台3.0预留了各类自动驾驶的硬件接口，可灵活配置全球最顶尖的自动驾驶方案，定制个性化出行体验。 e平台 3.0 的开发逻辑将能源效率的思考，上升到整车系统层级的融合创新，构建了涵盖整车、系统到零部件的全层级高效设计开发体系，打破了驱动、充电、热管理等系统分立的边界，致力于提升整车资源有效利用效率，让电动车能力更强大，整车的能耗更低，续航更长，空间更大。 不仅如此，比亚迪e平台 3.0还在提升整车安全，诠释汽车美学新设计方面也独树一帜，世界领先。全力打造“闭眼买，放心开”的全系列车型，致力让e平台 3.0成为下一代电动车的摇篮是比亚迪人不变的初心和坚定的承诺。 e平台3.0让纯电车更加安全 安全是一部纯电汽车的核心，也是万千车主最关心的焦点，e平台3.0配合刀片电池将安全做到了极致，同时坚持更严苛的安全标准，按照“超五星”安全标准设计开发，推动新能源汽车行业行稳致远。 e平台3.0颠覆性的将动力电池作为传力路径的一环。至此电动车的传力路径彻底变革，使得在燃油车时代很难达到的车身强度，得以在电动车上轻松实现。标配刀片电池，协同刀片电池类蜂窝铝结构，不仅可以消除电动汽车静态自燃，更在整车碰撞工况中，带来超越燃油车的安全性能。 刀片电池采用高安全磷酸铁锂化学体系，杜绝电池热失控，轻松通过电池安全领域的“珠穆朗玛峰”——针刺测试；电池包通过电芯与托盘、上盖进行粘连，形成类蜂窝铝板的“三明治”坚固结构，可承受50吨重卡碾压极端测试，进一步加强电池整包的安全性，超大长宽比的创新结构，不仅实现了从电芯到整包的直接集成，还大幅提高了电池系统的能量密度和体积利用率。 有一块超高安全的电池只是一个先决条件 ，CTB电池车身一体化技术才是e平台3.0真正让创新高科技闪烁耀眼光芒的巅峰所在。 CTB技术是在“蜂窝“中找到灵感，以刀片电池作为技术最佳搭档。该技术结合刀片电池独有的长方体结构和超级强度，衍生出“类蜂窝铝”结构，带来电池成组技术里程碑式的革新，通过将刀片电池包与车身刚性连接，合二为一形成完整体，并取消传统的车身地板设计，将地板（电芯上盖）-电芯-托盘三者与车身集成，形成高强度的“整车三明治”结构。刀片电池既是能量体，也是结构件，成为车身传力和吸能结构的一部分，在碰撞工况下，车身具备充足的吸能空间及更顺畅的能量传递路径，乘员舱形变大幅减小，给乘客创造了坚固安全的环境，逐步实现事故“零”伤亡。 通俗的说，因为电池独有的高强度高安全性三明治结构，巧妙的跟车身嵌套融合之后，直接让车身底盘的一体设计进行了优化传力路径，最终焕发出碰撞保护的终极硬实力。 同时由于CTB技术采用全扁平结构的车身一体化设计，两者高度集成，相较于CTP技术，CTB技术下电池能量密度、体积利用率均实现显著提升，对提升续航里程带来实质性赋能。海豹车型作为全球首款搭载量产CTB技术的车型，在电池安全、整车安全、电池容量上有了大幅提升。 除了让车身的承载受力能力与保护乘员的能力增强之外，在CTB技术加持下，使整车强度和高扭转刚度都大大提高，整车扭转刚度达40000+N.m/°，媲美百万级豪华旗舰车型。同时借助车身结构的优化带来了更高的轻量化系数，达到行业钢车身顶级水平，比肩钢铝车身。 当然，除了结构安全，电气安全设计也尤为重要，在CTB技术架构下，比亚迪建立了从电芯到整车的多维度电气安全保护，涉及绝缘检测、漏电保护、短路保护、泄压保护等措施，保证在碰撞、涉水等极端工况整车安全。 真是利器在手，造车无忧，在确保整车制造品质的同时，真正保障了整车在任何工况下的强大安全性，确保了比亚迪造的每款纯电汽车都高科技在手，行车无忧。 e平台3.0让纯电车吃得少，跑得好 又要吃的少，又要跑得快效率高，这是很多人对汽车而不仅仅是纯电汽车的一个基本要求，说穿了，就是要求能耗小，而资源的利用率却很高。 e平台 3.0 的开发逻辑将能源效率的思考，上升到整车系统层级的融合创新，构建了涵盖整车、系统到零部件的全层级高效设计开发体系，打破了驱动、充电、热管理等系统分立的边界，致力于提升整车资源有效利用效率，让电动车能力更强大，整车的能耗更低，续航更长，空间更大。说穿了，就是可以完全实现全场景高效，整车能量的综合利用。 八合一电动力总成是比亚迪独立自主开发，全球首款量产的纯电动力系统总成。可以输出最大功率270kW，动力系统综合效率89%。换句话说，就是给你四驱的体验却用两驱的能耗。动力部件的深度集成可以有效减小系统重量和体积，减少占用空间，降低损耗。同时缩减系统零部件，提高NVH表现。通过功能模块的系统高度集成，达到提高空间利用率、减轻重量等目的，具备高度集成、高功率密度、高效率的特点。 搭载于海豹车型的八合一电动力总成，电机峰值功率230KW，峰值扭矩360N•m，四驱版本车型0-100km/h加速时间3.8秒。未来，八合一电动力总成将支持车辆实现0-100km/h加速时间2.9秒。 当然，这一切的实现，也离不开比亚迪自主设计制造的发卡式扁线电机和自主研发高性能SiC电控。前者通过优化磁路设计降低电机铁损，散热性能大幅提升，电机额定功率提升40%，最高效率可达97.5%。后者使得e平台3.0的SiC功率模块和控制器水平在世界遥遥领先。 在资源高效利用环节，最值得一提的是宽温域高效热泵系统。这个系统的应用直接让在以东北为代表的冬天寒冷地区再也不用担心电池的续航问题了，换句话说，天气再冷，电池的储能一样是杠杠滴，照样能开空调能跑长途。 面对缺失燃油发动机的余热以及在零下10℃，传统热泵的制热效率会大幅降低的现实状况下，比亚迪创新性的通过热泵将乘员舱、动力电池、驱动总成的深度集成的热泵系统架构，驱动总成的余热回收后为热泵提供高品位辅助热源，使得热泵在零下25℃也能够完全满足乘员舱采暖需求。关键是，比亚迪还首创冷媒直接冷却加热式的电池热管理，减少能量传递环节，进一步提升能量利用效率。 为解决热泵低温下性能差的痛点，全新e平台3.0，首创驱动总成充电和驱动工况主动产热的黑科技。即使在零下40℃的极端天气，热泵仍然能够正常工作，降低采暖能耗损失。同时有效提高电能到热能的转换率，低温续航里程提升超20%。 e平台3.0让纯电车看得准，走的稳 驾驶一部真正的智能纯电汽车，不用人去管控，自由自在无拘无束地让汽车自主安全行驶在任何路况的道路上，是一个多么惬意的行车场景。 这其实就是智能驾驶的终极形态，它解放驾驶者双手，辅助驾驶者与乘员，规避潜在道路或行驶风险，实现“无死角”的安全自动驾驶。比亚迪始终以“安全无死角”为标准进行车型产品开发，从软硬件综合且深度融合、持续迭代安全驾驶与智能驾驶，始终保持在行业领先水平，并不断迭代。e平台3.0是比亚迪对智能安全驾驶能力的再一次赋能。通过充分发挥车辆本身极佳的控制能力，e平台3.0能够轻松将路面感知能力和视觉感知能力有机融合，打破过往的算法局限。 在安全的前提下，从域控制电子电气架构、车控操作系统BYD OS以及积累的闭环生态能力输出稳定可靠的底层能力，提升智能驾驶体验。与此同时，e平台3.0预留了各类自动驾驶的硬件接口，可灵活配置全球最顶尖的自动驾驶方案，定制个性化出行体验。 比亚迪自主研发的车用操作系统BYD OS真正赋能智能驾驶。车控操作系统OS (Operating System)，采用面向服务的软件架构（SOA），体现了高内聚、低耦合、高可靠、低延时等技术特点，并对车路云网一体化的未来应用提供了方案和接口，实现了多项整车功能安全技术，可以充分满足车身电子、底盘控制、动力系统、智能驾驶等多领域的应用。车控操作系统OS是底层硬件与用户沟通的桥梁，需要整合各类型软件应用以及适应中央集中式电子电气架构的必要基础，是汽车数字化转型的关键。可实现应用程序的跨硬件的即插即用，软件跨平台通用，高效OTA使智能电动汽车持续进化，常用常新。 不仅如此，比亚迪还突破“卡脖子”底层技术，自主开发了更多核心智能硬件，在确保共性基础技术自主可控，为智能汽车开放打造了可靠的硬件平台。自主硬件平台与 iTAC智能扭矩控制系统想配合，使得汽车动力的控制精度与速度得以大幅提升，而且，在做到车辆安全性能提升的同时，同时提升驾乘更舒适和驾驶极限。 总之，整车控制功能的融合，不仅使得极端工况下整车响应更快，还为智能驾驶筑牢安全基础，让开着比亚迪纯电汽车的车主一车在手，畅行天下无虑无忧。 e平台3.0重新定义符合你内心美学的纯电车 我要的车颜值必须高、必须时尚、我的车要前卫个性空间还要大…… “一千个读者,就有一千个哈姆雷特”，每一位准车主心中都有一辆符合自己内心审美观的一部汽车，都会对自己的爱车充满想象和憧憬。 面对此情此景，e平台3.0爽快地说，“安排”！ 比亚迪全球设计总监，沃尔夫冈·艾格认为：“好的设计，不是推翻一切，而是用最精准的改变，带来最大的满足”。也即以人为本，一辆车要能读懂用户的所有需求。 比亚迪汽车，在视觉感觉与空间运用和物理配置方面开始结合自己的创新黑科技优势大展身手，在汽车造型方面，车身比例突破燃油车限制，拥有更多选择空间，身形比例修长，无限逼近美学极限；轴距更长，视觉重心后移，营造出豪华感；重心更低，身姿低趴动感，线条饱满流畅，风阻系数（Cd）低至0.21，接近风阻极限；四棱四角，极致车轮与车身比例，A柱前移、流体力学进气设计等手法持续优化空气动力学设计。 在汽车布置方面，纯电专属平台e平台3.0，得益于刀片电池与高强度车身一体化集成：车辆的前后可获得更大的溃缩区、储物区，和更宽敞舒适的内部空间；动力系统降到底部，汽车重心更低，设计的安全性、实用性、稳定性兼顾；刀片电池参与传力，超级安全的特性给整车设计带来了全新思路。 比亚迪的造型工程师说的好，“e平台3.0由技术延伸而来的汽车设计美学的变革之力，将为电动车的造型设计带来无限广阔的可塑性、可变性，重新定义汽车造型美学”。 事实上，比亚迪有自己独有的美学体系，一直不断传承和创新的龙颜美学设计语言、色彩、工艺持续进化，中国结元素也被引入设计体系，将陆续应用到未来车型。 万语千言，千言万语汇成一句话，用户对电动车的畅想，e平台3.0做到了……对于未来不断迭代推出的更高安全、更智能高效，更符合心仪审美观的纯电新品车型，我们充满期待。

9月16日，“瑶光2025 奇瑞科技DAY”主题活动在安徽芜湖奇瑞龙山试验中心隆重举行。站在25周年新起点，奇瑞汽车焕新出发，不仅携多项黑科技和一款愿景概念车高调亮相，展示其创新研发的最新成果，还正式启动“瑶光2025”前瞻科技战略，探索新时代的发展方向和未来规划。 全国政协副主席、致公党中央主席、中国科学技术协会主席万钢，全国政协常委、副秘书长、致公党中央常务副主席蒋作君，全国政协常委、港澳台侨委员会副主任、致公党中央副主席闫小培，全国人大常委会委员、华侨委副主任委员、致公党中央副主席曹鸿鸣，安徽省委常委、统战部部长张西明，芜湖市委书记单向前等领导，中国科学技术大学党委书记、教授舒歌群，中国科学院院士、安徽师范大学校长李亚栋，中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚，中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强等专家学者，与奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃和奇瑞管理团队、以及众多的行业生态伙伴共同出席了本次活动。 作为一场科技盛宴，“瑶光2025 奇瑞科技DAY”也获得了央视及100多家媒体现场直播支持，与全球网友共同见证奇瑞踏上未来发展的新征程。 “瑶光2025”战略启动，奇瑞加速向全球科技公司转型 当前，汽车行业已经进入一个全新的时代，新一轮技术革命正在重塑产业格局，每一家车企都身处于新旧赛道转换的关键节点。 为面向新赛道构建技术领先优势，继而智领未来，走向全球，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士代表奇瑞，在本次活动上正式启动“瑶光2025”前瞻科技战略。该战略涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等四大核心领域，奇瑞将以此为基础，全力打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术，构建面向新时代的技术创新链。奇瑞“瑶光实验室”也在大会上同步启动，进行相关技术的开发与攻关，打造全新汽车生态。 为达成上述目标，未来5年，奇瑞计划研发投资1000+亿，培养研发人才20000+人，建立300个瑶光实验室，支持交叉科学和跨界技术研究。此外，奇瑞还将同步布局包括芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚六大研发中心，全球一体化管理，全力支持瑶光2025计划的实现。奇瑞通过这一大手笔宣告，以技术立企的奇瑞，在全新的战略体系支撑下，必将继续挺立在新时代的潮头。 对此，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示：“瑶光2025”战略是奇瑞紧扣行业发展脉搏，积极迎合泛中心化需求，创新创业的一次勇敢尝试。它是企业“科技跃迁”的重要战略支撑点，也是奇瑞加速向全球科技公司转型的“冲锋号”和“宣言书”，更是奇瑞进阶向上，承载民族品牌向上使命和担当的一次勇敢攀登。 黑科技+概念车集体亮相，奇瑞以创新科技演绎出行之变 “瑶光2025 奇瑞科技DAY”，不仅是对前瞻科技的展望与规划，也是对现行技术的一次系统展示。在奇瑞专设的“新能源”、“黑科技”等展区，全新智能混动架构、多功能滑板平台、智能飞行座舱、EEA5.0等诸多在新能源和智能科技领域领先的创新技术逐排陈列，一展奇瑞创新实力。 其中，智能飞行座舱是奇瑞依据对于未来几年新世代用户，对座舱功能需求多维度升级的分析与预判，最新研发的新一代智能座舱。座舱内部采用了奇瑞独创的可变轴距环抱式两座星云座舱布局，座舱轴距可变，当座舱为最大轴距的时候，驾驶员会和后排座位平齐，可以和后排乘员互动，给予用户超越想象的驾乘体验。同时，座舱还采用超大OLED屏幕技术，厚度仅7mm，突破了安装厚度和不能定制化显示图像等技术痛点，可为用户带来更加丰富多彩的智能化驾控体验。 此次大会上，除奇瑞旗下A3、风云等经典车型，以及瑞虎7PLUS新能源、星途M38T同台展出外，一款黑科技结晶、承载着未来美好生活愿景的GENE（基因）概念车也此与公众见面。作为奇瑞理工男对于未来汽车的一次大胆探索，GENE在设计、体验、生态等多个维度充分、全面的展示了中国自主品牌的原创设计力。特别是将元宇宙与未来汽车进行概念化连接，辅以奇瑞自主研发的银河生态系统，在众多硬核黑科技的加持下，GENE将以前瞻性的设计理念和满满的未来科技感，引领汽车发展方向的风向标。 汽车节能环保国家工程中心揭牌，奇瑞拓宽技术合作边界 技术是奇瑞的行业立足之本，也是金字招牌，为将招牌擦亮，奇瑞理工男从未停止在技术领域探索的步伐，并不断用互联网思维扩大企业的技术合作边界。 在此次大会上，汽车节能环保国家工程中心正式揭牌成立。全国政协副主席万钢、奇瑞汽车董事长尹同跃共同为中心揭牌，并为技术委员会专家现场颁发聘书。同时，奇瑞汽车副总经理高新华代表奇瑞与包括中科大、南京航空航天、江苏大学等在内国内研究院校签署战略合作协议，推动产学研一体化协同发展，加速汽车行业新技术落地、投产。 根据规划，该中心将充分发挥平台资源整合优势，以前瞻性技术研发为核心，围绕新能源汽车发展“卡脖子”技术和“双碳”目标展开深度研究，推动行业核心技术破题攻关，打造行业最具影响力和权威性的智库。同时，该中心将与瑶光实验室深度融合，成为技术奇瑞在行业新时代浪潮中抢占发展“智高点”的“源动力”。 随着奇瑞不断开疆拓境，扩围升级，“朋友圈”也无限拓展。此次大会还邀请了行业资深专家、科技代表，以及生态链合作伙伴等多位嘉宾与会，共话新时代下汽车产业发展之道，助力汽车产业高质量发展。 大道如砥，行而不辍。在“瑶光2025”前瞻科技战略的指引下，奇瑞将以拥抱变局，引领变革的勇气，以拔节生长，戮力奋进的姿态进阶向上，向全球汽车产业展示更加澎湃的中国力量和更加深邃的中国智慧。