2月27日，哈弗狗品类首款新能源车型——3/4刻度潮野座驾哈弗二代大狗在深圳正式上市，新车推出DHT-PHEV 105KM潮电版Plus、DHT-PHEV 50KM潮电版2款车型，官方指导价为16.28-17.58万元。哈弗二代大狗，传承家族轻越野基因，注入DHT新能源技术，为用户提供“可城、可野、可电”的全场景出行体验，并将带领用户探索潮野生活的新主张。 将宠粉进行到底，哈弗二代大狗为用户精心定制了来电六重礼遇—— 来电轻享礼  首付低至15%，至高36期0息； 来电贴心礼  本品牌置换补贴7000元，外品牌置换补贴6000元； 来电嗨玩礼  终身免费车联网基础流量及智控服务，3年免费娱乐流量； 来电守护礼  首任车主（非营运、非公户）三电系统终身免费保修； 来电充能礼  首任非营运车主，自购车之日起1年内免费赠送充电桩及安装服务（仅长续航车型）； 来电推荐礼  好友推荐购车，购车人可获得50000购车积分，推荐人至高可获得100000积分/台。 携电进阶，不负期待，引领新能源轻越野时代 上一个十年，是SUV的大增长时代，哈弗品牌全球销量超800万，成为全球SUV的代名词，下一个十年，是SUV的新能源时代。 新能源时代，什么是最潮流的生活方式？ 发布会现场，一段绝美的自然风光影片让人心生向往，片中代表全球23万狗品类用户的车主以实际行动给出了答案：是时候去野了。 从越野（远行）1.0时代，到露营（出行）2.0时代，SUV发展到今天，正式进入了轻越野（旅行）3.0时代。哈弗品牌基于用户对新能源技术需求和SUV时代需求进行前瞻性布局，抓住时代的脉搏，聚焦“新能源轻越野”，哈弗二代大狗携电而来，不负期待，凭借潮野设计、多路况通过性、DHT技术优势、以及满足每一位家庭成员舒适驾乘感受的智舱体验，为渴望探索远方的人们带来更多突破日常的可能。 哈弗二代大狗在助推狗品类家族实现新能源进阶、重塑细分市场价值内涵与边界的同时，也为当下那些“悦人悦己”的新中产群体提供了更加富有创造力的精致用车生活。  可城、可野、可电，开启自在潮野车生活 定位于“3/4刻度潮野座驾”的哈弗二代大狗，将“狗品类轻越野基因”与“DHT新能源种族技能”融合统一，“可城、可野、可电”很好地满足了用户对轻越野的美好想象，带来全新的“5+2+e”自在潮野车生活。 追求美，是人类的天性。哈弗二代大狗在传承狗品类家族设计语言的同时，将方与圆、刚与柔、复古与现代，硬派与精致相融合，构建出独属于二代大狗的潮野力量美学。 外观方面，标志性的分离式腰线和立体型面，搭配狗品类标志性的圆灯，在点亮状态下呈狗骨头的造型，趣味又极具辨识度；粗壮有力的轮眉，搭配6颗铆钉，极具硬派之美；同时，拥有4705*1908*1780mm（长*宽*高）的超大车身，以及2810mm超长轴距，车身姿态更大气沉稳。 可城——5天通勤，实力派不止一面 哈弗二代大狗拥有“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式，助力用户实现多种生活状态的无缝切换。搭载1.5T混动专用发动机+2挡DHT，总扭矩达到530N·m，总功率达到240kW，WLTC亏电油耗5.92L/100km，NEDC综合续航1000km+，兼备全速域、全场景的性能与效能。 为了保障车内每一位成员的舒适体验，哈弗二代大狗以0.597最佳轴长比，带来宽裕乘坐空间；后备箱容积483L，后排座椅放平可扩充至1362L，能够放置更多户外露营装备；主副驾独立通风加热，后排靠背 27°、31°两挡可调，加上整车NVH静谧性优化，满足了用户对于舒适空间的一切想象。 用户需要的，才是真的智能。哈弗二代大狗全面搭载长城汽车行业领先的咖啡智能驾驶系统，配备L2级智能驾驶辅助，将高性能自动驾驶传感器自然融入车身，让用户更从容地享受驾驶乐趣；新一代咖啡OS智能座舱系统，以流式口语理解应用，做到真正意义上的一语十意，250ms的极速唤醒水平，实现即唤醒即使用，即说话即理解。 可野——2天郊野，底气十足无畏出发 传承3/4刻度轻越野基因，哈弗二代大狗拥有多路况的高通过性，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，专业级底盘调校，平稳舒适更安心。 在安全领域，车身关键部位钢板强度2000兆帕，以强硬的姿态提供安全保证；搭载“品质级”电池防护，获得“不燃不爆不漏不渗”的中汽研四重认证，以超越国家标准两倍的电池安全保障出行；540度全场景感知（360°全景影像+180°透明底盘)+车轮视角，精准观察复杂路况，进一步增加驾驶便利性和安全性。 可电——e享时刻，精致生活不妥协 哈弗二代大狗搭载220V反向放电功能，放电功率达3.3kW，超长放电30+小时，轻松解锁户外用电场景，无论是家庭出游、还是朋友聚会都更具乐趣；同时，标配原厂露营驱蚊灯，5种模式一键切换，为精致露营再加码。 为了满足更多用户的期待和需求，哈弗二代大狗燃油版同步推出4款车型，官方指导价13.58万元起，购车尊享潮野五重礼，为哈弗的铁杆粉丝们带来了双倍的惊喜。动力总成方面，燃油版车型将搭载长城新一代2.0T高功率发动机，最大扭矩385N·m，最大功率175kW，并匹配长城首创横置9DCT变速箱；同时，搭载智能电控四驱+后桥电控机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式的王炸组合，足以应付更加复杂的路况，越野可玩性再升级。 哈狗邦在行动，共享潮野生活圈 产品之外，哈弗品牌倾力打造用户生态，和用户玩在一起。 2023年，在「哈狗邦」成立两周年之际，伴随着哈弗二代大狗的强势加盟，哈弗品牌将依托更广大的用户群体，继续践行潮玩、趣野、善行、共赢的理想，通过族群升维、生态升维、玩法升维重塑狗品类用户生态体系。 为了向更多人传递潮野生活的理念与乐趣，哈弗品牌营销副总经理张福志正式发布「潮野部落」计划，打造从车型、周边、技能到社交的全链路潮野生活圈，在产品价值之上更好地满足用户的需求，将轻越野生活方式卷入用户生活之中。 「潮野部落」计划将携手多家全球户外生活品牌开展品牌联动，首批合作伙伴包括骆驼户外、微果投影、捷安特、美的小家电、领峰路亚等优秀品牌，结合哈弗二代大狗可城•可野•可电的价值属性，营造N+1种生活场景，亲子露营将厨房搬到户外，品味自然的风味；在星空下，围坐享受露天电影的乐趣；深夜里，帐篷中，感受自然的静谧。同时，哈弗二代大狗开设技能讲堂，传递户外骑行、垂钓等生活小技巧，共同推进轻越野生活方式的普及。 野能来电，为时代而生。作为哈弗狗品类新能源的开篇之作，哈弗二代大狗携电进阶，以全维度升级的产品力与诚意满满的定价，让消费者轻松解锁多样化用车生活。未来，哈弗品牌也将不断提升核心技术，持续探索品类创新，共创独具特色的用户生态体系，谱写轻越野黄金时代的傲人篇章。  

家宴，相聚的最高礼遇。2月24日，以“与你•共新奇”为主题的2023奇瑞家宴·【新春交流会】在广州圆满结束，奇瑞汽车、星途汽车、捷途汽车及奇瑞新能源四大品牌携手，与媒体朋友们欢聚一堂，共叙情谊。 科技赋能发展，2022年奇瑞创造历史新速度 奇瑞汽车营销公司副总经理高飞先生代表奇瑞，向一直以来支持和关注奇瑞发展的媒体“家人们”表示衷心的感谢，并与大家一起共同回顾2022年奇瑞取得的亮眼表现： 回首征程，2022年是奇瑞极不平凡的一年，也是里程碑式的一年，面对汽车市场风云变幻，奇瑞逆势上扬，展现了强劲的发展韧性。2022年，奇瑞仅用10个月即突破百万销量，全年累计销量达1,232,727辆，同比增长28.2%，创下历史最好水平，再度刷新“奇瑞速度”；奇瑞始终重视研发创新，创新为第一动力，并发布“瑶光2025”战略，持续增强“技术奇瑞”的领先优势，加速向全球科技公司转型。同时，在“大单品策略”下，夯实SUV+轿车双产品线，加速产品多元化布局。 2022年过去了，这一年是奇瑞的高光之年，奇瑞汽车营销公司副总经理高飞先生表示，“理工男”终于华丽转身。并努力地贴上了一个新的标签——明察人性与用户需求的全科生。在充满了挑战的2022年，奇瑞汽车逆势攀升，在各个方面都迎来了最好的自己。其中，“年营业收入 首次突破2000亿元大关”；“年销量首次迈过100万”;“新能源年销量首次超过20万辆”；“年出口 首次突破45万辆”，出口连续20年位居中国品牌乘用车第一。而这份稳中有增的“答卷”得益于奇瑞多年来夯实体系实力、坚持高质量发展的战略定力和耐心。做强国际国内双循环，从而实现跨界融合，迭代创新，在变革突破中实现销量快速增长，引领品牌创变向上。 面对充满转折与机遇的2023年，高飞先生表示，不仅要依靠这些年打下的扎实体系基础，而且未来将开启的混动车浪潮，并通过一系列的创新突破，迅速抢占新赛道的技术制高点，并不断打造更具市场竞争力的产品，形成领先优势，在混动车战场上继续攻城拔寨、达到领军地位。“全科生”在2023年继续不忘初心，以蝶变创新的力量持续向上、突破向新、聚变向远。 突破向新，四大品牌创变新生 站在2023年的全新起点，奇瑞汽车将以创新应万变，擦亮“科技奇瑞”金字招牌，实现更大的目标和更大的转型。 2023年，在技术方面，奇瑞将发布第三代超级电混和火星架构超级平台，以及第五代发动机技术，不断强化四大技术领域，夯实奇瑞科技领先印象。在产品方面，全新发布艾瑞泽8 2.0TGDI、瑞虎9和TJ-1三款重磅产品，夯实瑞虎、艾瑞泽、新潮三大产品系列，并实现车型全面电混。在营销方面，奇瑞将着手数字、新媒体、用户运营等多维度发力，构建“最理解”客户的需求、“最贴近”客户的营销、“最愉悦”客户的体验的三最营销体系。以“品牌进阶、技术革新”为基石，通过“产品出新、营销创新”，营造理性+感性的“全科生”形象，迈入“技术奇瑞”向“科技奇瑞”转型升级的新征程。 作为“奇瑞皇冠上的明珠”，星途汽车将引领奇瑞集团加快变革，向上突破，为集团品牌整体向上打造“星途引擎”。 2023年，星途将继续沿着技术高端、品牌高端、服务高端、人群高端、海外高端的路线踏实向上，实现2023年目标全面落地，全面践行星途高端化战略布局，实现所到之处皆为星途的美好愿景。 2022年是奇瑞新能源持续坚持直面用户、深耕精品小车战略成效显著的一年，也是收获用户对产品认可的关键年。 2023年奇瑞新能源将持续围绕用户需求，进一步升级拓展产品序列，以全新的产品、全新模式为用户提供更加多元。 2022年捷途汽车前行依旧，追寻不止，完成了全年销量18万+辆，“旅行+”的理念深入人心，为用户提供诗和远方的向往。2023年，捷途将通过产品、新媒体、生态的多维带动，向年销30万辆目标进发，打造“旅行+”出行生态领导者品牌，进入自主品牌第一梯队。 携手并进 与你共新奇 筑梦同行，岂止于伍。此次【新春交流会】是欢聚宴，更是奇瑞与媒体代表共创的团圆宴。除了精彩的文娱节目，华南地区媒体代表还细谈与奇瑞结缘的点点滴滴，分享对2022年奇瑞取得良好成绩的喜悦，积极表达对奇瑞未来发展的美好祝福。 心与心的交流，构建起深厚的感情。这场不一样的家宴，让人品味出不一样的奇瑞“味道”，也意味着未来奇瑞将以蝶变创新的力量持续创变向上、突破向新、聚变向远。2023年，奇瑞将继续与媒体同仁同行并进，以足够的技术沉淀、完善的产品规划、精准的决策魄力和战略眼光，引领行业发展，向全球汽车产业展示更加澎湃的中国力量和更加深邃的中国智慧。

2月23日，吉利品牌全新中高端新能源系列——“吉利银河”正式发布，该系列2年内将推7款全新车型，首款智能电混SUV“吉利银河L7”同步全球首发，并正式开启预订，今年二季度即可交付。此外，吉利还发布了神盾电池安全系统、雷神电混8848，以及全新汽车操作系统“银河N OS”等一系列具有颠覆实力的新能源电气化技术。同时，吉利银河智能电动原型车“银河之光”也首次亮相。 新系列、新产品、新技术、新渠道、新服务、新价值，吉利银河新能源战略的发布，不仅是“造车者”吉利对自身尖端技术的一次集中展现，更是以吉利银河为载体，开启吉利品牌全面向新。吉利以实际行动践行“智能吉利2025”战略落地，引领行业进入价值创造的新阶段，给用户带来更高价值、更安全的智能电动车。 只做高价值新能源汽车，吉利银河2年将推7款产品 作为吉利品牌的全新中高端新能源系列，吉利银河采用了全新标识，将在2年内将推出7款产品，其中4款归属智能电混L系列，首款电混SUV银河L7、首款电混轿车银河L6将在今年二、三季度分别交付；另外3款归属智能纯电E系列，首款纯电产品E8将于今年四季度交付。 吉利银河两大产品序列全部由原生智能电动架构打造，将为用户带来刷新同级价值标准的极致体验。其中智能电混L系列采用吉利银河智能“电混”架构，覆盖A0级到B级智能电混产品；智能纯电E系列采用吉利银河智能“纯电”架构，覆盖A级到D级智能纯电产品。 吉利银河的所有产品都将采用“银河之光”的设计语言。“银河之光”是吉利银河智能电动原型车，跳脱了电动车设计同质化路线，是吉利涟漪美学的延承与时代科技融合进化的成果，也是吉利天地一体化造车理念的载体。 渠道方面，吉利银河将有直连用户和代理经销两种模式，将上线全新APP，并引入全新体验和服务标准，仅售后服务环节就设立了247项新标准，全面升级用户体验。 登顶高价值技术巅峰，神盾电池、雷神电混8848、银河N OS刷新多项记录 在核心技术上，吉利也同步发布了神盾电池安全系统、雷神电混8848，以及全新汽车操作系统“银河N OS”等一系列具有颠覆实力的新能源电气化技术，永不止步攀登技术巅峰。 吉利独创的“神盾电池安全系统”不止预防电芯自燃，更构建起一整套基于电池，又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统，能够通过“架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、BMS3.0‘电池医生’智控系统”等8重护盾，保障电池包Pack及电池模块等系统安全。 此外，神盾电池安全系统还行业首创深入到细胞层级的防辐射安全，避免了电磁辐射对人体健康的损害。得益于结构安全开发体系，吉利银河已率先实现30公里时速拖底冲击、20公里时速整车拖底都无损伤，解决了电动车因“托底碰撞”导致电池损伤和安全事故的致命问题。依托于吉利星睿智算中心81亿亿次/秒的云端算力支持，神盾电池安全系统可以实时保护200多项电控条目，预警50多种故障类型，让电池寿命提高20%。 热效、性能、智控均实现显著升级进化的雷神电混8848，创造了“电混技术”的三大价值新巅峰。在热效方面，雷神电混8848搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus，创下了44.26%的量产巅峰热效率，而且下一代热效率突破46%的雷神电混引擎已处于验证阶段。在性能方面，雷神电混8848“三挡变频电驱”再度进化，是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，两驱综合功率达到287kW，后续还将发布综合功率达到488kW的超级性能版本。智控方面，雷神电混8848行业首发预测性能量管理系统，节能率最高可提升15%。新增的智能健康管理功能，时刻保障电混系统安全运行。 全新的银河N OS是吉利全栈自研的分布式操作系统。通过在架构底层部署更强的信息安全防护内核，该系统在自研芯片里部署国密算法，显著提升用户隐私保护能级。通过在系统层与全新语音引擎的联通，为用户带来了识别更准、全场景可见即可说、毫秒级响应的交互体验。在应用层，银河N OS带来了全新的UI风格和优美丝滑的银河微动效，给用户创造浸润式体验。 在智能驾驶领域，基于吉利卫星的“天地一体”版银河智驾方案将很快推出。目前银河智驾在90km/h高速巡航时，面对静止目标可及时刹停；吉利星睿智算中心1天可以模拟10万公里的智能驾驶行为训练，结合智能网联专业试车场、实际道路测试，满足L3级全球认证标准。 吉利自研的厘米级卫星高精度定位模组，已通过车规级认证，通过融合吉利卫星通信、导航、遥感技术，该技术可实现精准定位永不失联。预计2025年，吉利将完成72颗低轨道卫星组网，届时吉利银河智驾将实现全球无盲区的定位能力。未来，吉利银河智驾还将率先量产跨层记忆泊车、高速紧急羚羊避障、低速探索穿越等领先科技。 越级打造高价值产品，吉利银河L7成为20万级智能电混首选 吉利银河系列的每一款产品，都是为打破边界、实现超越而来，都将在性能、智能、舒适、品质、安全上，超越最强者，刷新高价值。 作为吉利银河首款产品，吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造，长*宽*高分别为：4700*1905*1685mm，轴距2785mm，首搭神盾电池安全系统、雷神电混8848以及银河N OS三大重磅技术，是首款低碳制造的智能电混产品，成为20万级智能电混SUV的首选。 造型设计上，吉利银河L7采用银河涟漪美学设计，并融合了光电科技，是同级唯一一辆全封闭式格栅的智能电混SUV。日行灯呈“飞檐斗拱”形，涟漪尾灯采用贯穿式设计，侧面呈现蓄势待发、勇敢威猛的伏虎姿态。吉利银河L7共有6种车身颜色，其中银河炫彩白车漆是全球首发。 内饰方面，银河L7搭载了银河自在座舱。10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD，可实现四屏智能交互，满足全车人的智能体验。此外，银河L7还标配高通骁龙8155芯片，配置了50w无线充电、晶耀星环光幕氛围灯、隐藏式门拉手、头枕音响等智能科技。 值得一提的是，吉利银河L7以百万级标准为副驾驶打造“女王级”奢享体验。副驾拥有630mm同级最大的腿部空间，1米8大长腿可轻松躺平；座椅可放倒至125度，860mm的眼屏距形成黄金观影位。再加上4向电动腿拖、infinity音响、座椅按摩理疗等，给用户带来极致的影音娱乐体验。 在动力上，吉利银河L7标配雷神电混8848“三挡变频电驱”，全工况不失速；百公里加速6.9秒，支持弹射起步；百公里亏电油耗仅5.23L；CLTC综合续航里程1370公里，全部超越同级所有混动产品。 值得一提的是，在发布会上，吉利与杭州亚组委共同发起吉利银河亚运助力计划，吉利银河L7将正式入列服务第19届杭州亚运会，成为杭州亚运会火炬传递保障用车。 吉利的每一次跨越式发展，都根源于科技突破带来的高价值跃升。正如吉利汽车集团CEO淦家阅所说：“吉利银河是吉利新能源发展的行动宣言，它汇聚了吉利全体系的技术力量、全球领先的智能制造体系、天地一体的尖端科技生态体系，必将引领中国新能源进入价值向上的第二发展‘新阶段’，将会给用户带来更安全、更自由、更高价值的智能出行体验。”

2月10日至3月5日，英国豪华汽车品牌捷豹路虎携手英国皇家珠宝品牌杰拉德GARRARD，在广州从都博物馆奉上“胜为典范 全新一代路虎·揽胜SV|杰拉德主题展”。此次主题展是路虎品牌与杰拉德的第三次合作，两大品牌都建立在英国悠久的传统之上，始终坚持在匠心工艺、前沿创新和卓越设计上精益求精，成为英国皇室和奢侈品客户的首选。 ​捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示：“作为深受英国皇室成员喜爱的品牌，路虎与杰拉德都拥有纯正英伦血统及深厚历史底蕴。两大品牌始终秉持对匠心工艺、前沿创新和卓越设计的不懈追求，在各自领域推动前卫的边界，为奢侈品客户提供了比以往更多的选择。全新一代路虎揽胜SV的精致工艺和设计细节，正是我们对现代设计理念的一种创新与奢华地阐释。” ​自上世纪50年代起，路虎与英国皇室有着密不可分的联系，在其75年的历史长河中，路虎与诸多英国皇室名流产生了微妙的化学反应，象征了至尊与纯正。作为罕有的同时拥有三项英国皇家认证的汽车制造商，捷豹路虎是英国皇室钟情的汽车品牌之一。杰拉德则是拥有悠久历史的定制珠宝商，被维多利亚女王授予过CROWN JEWELLERS（皇冠珠宝商）的美誉，并多次为皇室人员设计加冕皇冠。 全新一代路虎揽胜SV，路虎揽胜家族的巅峰之作 本次展览的主角之一——全新一代路虎揽胜SV，将路虎揽胜家族的精工奢华和个性典范再次升华，是路虎揽胜家族的巅峰之作。其由捷豹路虎SV中心手工制作完成，是第一款采用全新SV徽标的车型，以更精湛的工艺、更丰富的配置及更全面的个性化，为参展来宾生动诠释英式奢华质感生活。 ​全新一代路虎揽胜SV基于SVAutobiography系列演化而来，建立在全新一代路虎揽胜令人叹为观止的现代性、无与伦比的精致和卓尔不凡的多功能性之上，并始终采用SV车型特定的设计细节和材料选择。全新一代路虎揽胜SV为客户提供了更多个性化的配置，拥有超过160万种组合搭配。与此同时，这款车还提供纯粹奢华的SV 奢雅，和张扬动感的SV熠动两种设计主题，配合标准外观内饰主题可实现多种丰富的套件组合，帮客户由内而外打造专属于自己的个性化车辆。独特的前保险杠和格栅设计、侧翼上的激光蚀刻SV徽标、尾门上的白色陶瓷SV徽标和可选的23英寸铝合金轮毂，均是全新一代路虎揽胜SV的独特标识。其更配备了一系列独特材料，包括电镀金属、平滑陶瓷、可持续利用木材、柔软的近苯胺真皮，以及环保可持续的UltrafabricsTM高科技面料。 该车型基于SVAutobiography系列演化而来，由捷豹路虎SV中心手工制作完成，是第一款采用全新SV徽标的车型，通过独特的设计细节与高品质材料，为客户提供了更丰富的个性化选择。 ​路虎揽胜SV车型拥有标准轴距版和长轴距版两种车型设计，并提供SV奢雅和SV熠动两种设计主题供客户选择；其中，长轴距版车型标配四座布局的SV专属套件配置。路虎揽胜SV车型更配备一系列独特材料，包括电镀金属、平滑陶瓷、可持续利用木材、柔软的近苯胺真皮，以及环保可持续的UltrafabricsTM高科技面料，彰显奢华典范。 ​ 路虎揽胜SV车型独有13.1英寸尊享触控系统，其大屏尺寸是目前揽胜车型上采用的最大尺寸，带来更高清晰度和更良好视觉体验；车内还配备SV车型独有的高保真耳机，提升整车豪华感。 ​ SV熠动的外观主题通过深色金属镀层设计来张扬动感，并营造出专属的私享氛围。镀金属两件式上格栅采用煤灰色饰面，饰框以石墨灰阿特拉斯色环绕；前保险杠上装饰件采用煤灰色饰面，下装饰件采用石墨灰阿特拉斯色；镀金属车门鳃状饰条运用煤灰色饰面嵌入，饰框则采用石墨灰阿特拉斯色喷涂；后翼子板字块带有石墨灰阿特拉斯饰面，下尾门装饰件采用煤灰色饰面；还有黑色撞色车顶及红色制动卡钳供客户选择。锻造的23英寸10辐哑光深灰色和亮光Narvik黑钻石切割铝合金轮毂可以选择纳尔维克黑色亮面嵌条。 ​ SV熠动内饰套件提供单色黑檀木色奢华半苯胺真皮座椅，或独特的双色紫檀木色奢华近苯胺真皮前排座椅搭配黑檀木色奢华半苯胺真皮后排座椅，也有薄云灰前排及火山灰后排Ultrafabric座椅选项。其专用座椅具有矩形穿孔图案，加之缎黑色陶瓷控制部件，与低调外观和谐相融。 SV专属套件配置以贯穿整个车厢的前后控制台为中心，搭载的电动折叠俱乐部桌板可以在升起的位置转动，为后排乘客提供专属服务，更显优雅和实用。后排中央扶手搭载高级冷藏箱，配备足以容纳香槟酒瓶的隔间，且能迅速冷却酒水饮料等物品。高级冷藏箱中内置一套镶刻SV标识的Dartington水晶玻璃器具，这套水晶玻璃器具设计非常别致，与可电动展开的杯架相辅相成。 捷豹路虎SV中心工程总监Jamal Hameedi表示：“全新SV专属套件配置是SV中心注重细节和专业知识的缩影。我们仔细检查并优化了数百个部件之间的每一个交叉点，以确保世界级的配合和完成，并且可以毫不费力地操作，为客户带来尊崇备至的豪华出行体验。” ​ 值得一提的是，路虎揽胜SV车型还采用先进动力总成系统，搭载4.4升V8 530PS双涡轮增压汽油发动机，将性能、效率和精致度提升至全新水准。据悉，23年款路虎揽胜SV车型的部分配置由于产能问题可能暂时无法交付，敬请垂询当地路虎授权经销商，了解当地的供应情况。

2月13日，秦PLUS DM-i 2023冠军版正式在广州上市，官方指导价9.98万元—14.58万元，DM-i车型价格首次下探至10万以内。作为“燃油轿车颠覆者”，秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆、四大焕新，正式开启“油电同价”新时代，直接给了合资车和竞品车型很大压力，看来要将颠覆燃油进行到底。 油电同价 击穿防线 秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出五款车型（含55KM和120KM两种续航版本），全方位满足消费者的购车需求。其中，55KM领先型价格进入10万以内，让DM-i超级混动成为真正的普世科技。 通过全新的车型布局，秦PLUS DM-i 2023冠军版杀入合资燃油车的价格腹地，在A轿市场首次实现“油电同价”，击穿了合资燃油车最后一道防线，让更多的消费者有机会用“燃油车的价格”体验到DM-i超级混动的革命性产品力。 降维打击  颠覆燃油 此次上新，秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆+四大焕新，重磅来袭！ DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km，降维打击合资燃油车，重新定义A轿新标准。 同时，2023冠军版直面消费者的需求，通过四大焕新实现产品力的再度进阶。 颜值焕新：新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色，质感拉满，凸显家轿属性。 舒享升级：增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，提升散热性，舒压云朵座垫让乘坐舒适性大幅提升，久坐不累。 智联进化：顺应市场呼声，2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表，功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink 4.0智能网联系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷。 影音进阶：升级8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。 通过降维打击，秦PLUS DM-i 2023冠军版将颠覆燃油进行到底！    国潮崛起 秦统天下 2022年，是A级轿车市场的“洗牌之年”，换道超车的中国汽车工业开始展现出独特的竞争优势。 回顾2022年的比亚迪，销量更是十分可人，乘联会公布的数据显示，2022年1-12月，比亚迪零售销量在各大厂商之中“一骑绝尘”，达到了1804624辆，同比上涨149.4%，进入2023年，这种火爆趋势仍然在不停延续，在新能源领域，能够看到比亚迪的各大产品在不同细分市场销量榜单上“领衔”的身影。 而从“王朝系列”到“海洋网”系列，比亚迪的“爆款单品”层出不穷，其中最值得称道的便是秦PLUS系列，秦PLUS打破合资垄断，代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军，这是继微车、SUV、B+C级轿车等市场之后，中国品牌再下一城，摘得桂冠。具体说来，自上市后，秦PLUS销量一路狂飙，力压群雄，数次夺得中国A轿市场月销冠军，A轿冠军争霸赛进入焦灼阶段。有优势自然就要不断地更新迭代来保持，比亚迪乘胜追击，发起总攻，秦PLUS DM-i 2023冠军版焕新而来，在A轿市场首次实现油电同价，降维打击合资燃油车。 据悉，这仅仅是一个开始，随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市，中国品牌将彻底拿回A级家轿的话语权，家电和手机行业的故事，将在车市再度上演。这是秦PLUS的使命，也将是国潮崛起的又一里程碑！

2月10日，在奇瑞新能源二期工厂，“全球精品纯电小车冠军”奇瑞小蚂蚁2023款上市，更有神秘明星倾情助阵 强势破圈吸粉无数！爱的大礼物，让浪漫永不设限。 超级主播强势助阵 探秘工厂智造实力 在芜湖高新区的奇瑞新能源二期工厂，我们跟随五千万级粉丝大咖的镜头，沉浸式领略了奇瑞新能源智慧工厂的非凡实力，也逐步揭开了“全球精品纯电小车冠军”奇瑞小蚂蚁收获30万辆销量背后的秘密。 奇瑞新能源是国内唯一具有“短流程+低能耗+低排放+智能化”的新能源汽车生产工厂。在这里，我们共同见证了奇瑞新能源实时监测的数字化监控平台、先进高超的造车工艺水平、高度智能化的造车流程以及精益求精的匠心制造过程和严苛缜密的质量检测。真正感受到中国智造带来的魅力享受。此外，奇瑞新能源还与奇瑞小蚂蚁2023款首位预定的车主一起迎接新车的正式下线，共享这一激动人心的时刻。 多种续航选择 打造精致浪漫体验 从2017年初代小蚂蚁，到如今的奇瑞小蚂蚁2023款，不到六年时间奇瑞小蚂蚁销量近40万辆，成为全球精品纯电小车冠军。能够拥有众多用户的信赖，保持活跃稳健的发展活力，得益于奇瑞小蚂蚁始终聚焦年轻用户圈层，与时俱进，不断迭代进化。此次上市的奇瑞小蚂蚁2023款，拥有时尚外观造型、多种续航选择、舒适便捷配置、多维安全守护等卓越实力，将为广大用户提供更高品质更便捷的出行生活新选择。 多彩浪漫 街上最靓的“崽” 奇瑞小蚂蚁2023款外观精致靓丽，采用经典大X型微笑前脸设计可爱亲切；天使眼大灯、时尚尾灯，前后呼应灵动有神；拥有古得白、轻盈青、龙舌蓝等7种车身色彩选择，焕彩外观时尚感满满；15寸铝合金轮毂动感十足；灵动车身自由穿行在城市之中，就是街上最靓的“崽”。 智能舒适 开启快乐之旅 内饰方面，奇瑞小蚂蚁2023款配有梦魅蓝宁静、胭脂红炫酷、流樱粉浪漫3种双色内饰选择，同时拥有亲肤皮质座椅、前排扶手、方便小姐姐化妆补妆的主/副驾遮阳板带化妆镜等精致贴心配置，更显轻奢品位；智能电动空调+PM2.5滤芯清新空气，保障出行健康；新车还配备了主驾电动座椅、副驾Easy-Entry电动座椅，无论车主还是乘客，进出车内更便捷自如，从容优雅。 智能配置方面，奇瑞小蚂蚁2023款配备了10.1寸中控台液晶大屏，超大屏幕有效提升科技质感；全系标配手机远程功能，车辆查看、空调开闭、一键回家等远程操控需求轻松满足；新车还配备手机无线充电功能，时刻让你的娱乐生活保持活力满电状态。 三种续航 多种选择更便捷 奇瑞小蚂蚁2023款拥有251km、301km和408km三种续航里程选择，无论是市区上下班逛街购物，还是郊外出游野营，都能全面满足便捷用户轻松出行。而且新车支持多种充电方式，常温条件下，快充模式下仅需40分钟即可30%充至80%，快速补能保障续航无忧，多种选择多彩生活，让浪漫生活不设限。 同时，新车搭载了高性能永磁同步电机，峰值功率55kW，最大扭矩150N·m，2门4座好开好停，四轮独立悬架带来平稳顺畅的驾控体验，后置后驱驱动方式则带来更好的拐弯半径和爬坡性能，轻松驾驭畅行无阻。 安全保障 多维守护出行无忧 诞生自@LIFE平台的奇瑞小蚂蚁2023款以全面安全呵护，为用户打造安心驾乘之旅。整车采用高强度全铝车身骨架，更强刚度更优碰撞安全性能，打造可靠坚固的“金钟罩”；另外，主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死制动系统、C-ESC车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统、HAC上坡辅助系统等丰富主被动安全配置，也为用户提供全方位安全呵护，每一次出行都安全感十足。 纵享四重好礼 开启浪漫之旅 本次直播活动不仅揭秘了“顶流”奇瑞小蚂蚁成功背后的秘密，深切感受奇瑞新能源深厚先进的智造技术底蕴，还和万千网友一起见证了奇瑞小蚂蚁2023款上市高光时刻。新车包括251km、301km、408km三种续航五个版型，官方指导价69999元起。 除此之外，为回馈广大用户长久以来的关注和支持，奇瑞新能源还推出四重好礼，现在电商平台1元试驾即享30元猫超卡，选购奇瑞小蚂蚁2023款首付低至1888元起，还限时享价值7000元/台售后礼等超值福利，带你一起开启浪漫时尚之旅。 惊喜试驾礼：电商平台1元试驾即享30元猫超卡 诚意金融礼：首付低至1888元起 超值补能礼：限时享原厂充电桩666元超值购 终身无忧礼：限时享价值7000元/台售后礼 同时，奇瑞近日正式推出了“全系整车终身质保政策”，其中，奇瑞新能源也早在2019年承诺三电终身质保政策，2020年率先推出整车终身质保政策，作为首家发布整车终身质保和三电终身质保的新能源汽车品牌，奇瑞新能源为每一位用户提供整车及三电终身质保，打造零顾虑出行体验。 奇瑞小蚂蚁2023款此次上市，我们不仅见证了奇瑞小蚂蚁与生俱来的产品实力，同时也领略到了奇瑞新能源先进独特的“智造”工艺魅力。面对日益激烈的微型纯电动汽车市场，我们也有理由相信，作为全球精品纯电小车冠军，奇瑞小蚂蚁2023款会始终保持初心，坚持以用户为中心，凭借整车/三电终身质保的卓越服务品质和其背后强大的产品力自信，护航每一位用户出行无忧，打造更高品质、更舒适便捷的出行生活新体验。

2月9日，零跑汽车首款增程车型零跑C11增程正式亮相，并同步开启预售。零跑汽车高级副总裁曹力现场公布预售价格区间为15.98-20万元，并且自预售开启到C11增程上市前，下订用户还可享受以下限时权益：预付1000元订金即可享受4000元尾款抵扣优惠及首任车主终身免费整车质保。 两种增程动力电池方案，满足不同用户需求场景 C11增程作为15-20万燃油SUV终结者，凭借着更省、更大、更豪、更智能与更安全等产品优势，站在用户的角度重新定义增程SUV。 零跑汽车董事长朱江明表示，基于对用户累计超20亿公里行驶里程的大数据分析，超过50%的车主周均行驶里程小于200公里，因此，搭载43.74kWh电池包的零跑C11增程，拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航，即使不具备家用充电条件，也能够满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤，此外，得益于增程系统加持，综合续航里程最长可达1024km，轻松应对周末2日甚至假期的长途出行，真正告别里程焦虑；而95%的车主日均行驶里程在100公里以内，搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程，其CLTC纯电续航达到了180km，在家用充电桩的配合下，依旧能够实现城市通勤无忧。 零跑C11增程将长续航、低能耗完美结合，提供远超燃油车的高品质电驱动驾乘体验，同时，还可提供极限纯电、纯电优先和燃油优先3种工况模式，自如应对不同场景使用。 得益于零跑全域自研，零跑C11增程采用峰值功率达88kW的油冷增程发电机系统，不仅噪声低，NVH表现优异，而且传动结构简单可靠，与发动机形成高效匹配，呈现最佳燃油特性，WLTC工况下综合油耗仅为0.73L/100km。 高颜值大空间更智能，零跑C11增程内外皆有魅力 外观方面，零跑C11增程采用与电动版一致的设计语言，区别在于时空胶囊运动前脸采用全新格栅设计，整车长、宽、高分别为4780×1905×1675mm，轴距2930mm，为用户带来豪华舒适的越级空间体验。 内饰采用双色设计，座椅、方向盘大面积使用Nappa真皮，辅以四门1600W无极变色透光氛围灯；6D人体工程学座椅与人体贴合紧密，前排座椅可具备通风/加热、SPA级智能按摩功能，主驾多达10向电动调节，提供尊享舒适的坐乘体验；另外，全系标配14932c㎡ 全景星空顶，更可选配面积11400cm2全景可开启天窗，体验不受束缚的自由舒展空间；搭载阿嘉米斯沉浸式音乐座舱，可拥有最多12个高性能扬声器及6种音效，让用户享受愉悦的听觉盛宴；后排综合多媒体控制屏支持触控调节，让后排乘员便利操作风量、空调温度、音乐切换、音量和后排座椅加热。 智能座舱方面，零跑C11增程采用Leapmotor OS 3.0智能座舱，基于第三代高通骁龙车规级数字座舱旗舰级平台，搭载科大讯飞3.5代语音交互系统，更智能更人性。智能驾驶层面，其搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，可支持最高L3级别辅助驾驶，支持OTA快速迭代，22项智能驾驶辅助功能一次性上线让用户安享智慧便捷出行。 零跑汽车董事长朱江明表示：“正是在全域自研技术的加持下，零跑才能快速打出‘增程+EV’组合拳。“零跑C11增程的正式预售，开启了零跑汽车纯电+增程双动力布局，有望助力零跑汽车开创全新的市场格局。

2月7日，路虎卫士130车型正式上市，路虎卫士家族集结完毕！作为路虎卫士家族的第三位家族成员，路虎卫士130车型将与广受赞誉的90车型和110车型一起，以强悍实力陪伴探险家们纵横天地。 路虎卫士130车型是史上尺寸最大的路虎卫士，承袭家族硬核血统，还在外观、内饰、性能等方面自我超越，将传奇越野车的豪华风范提升至全新境界，凭借更出众的多功能性、驾乘品质与更强悍的越野性能，持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。 路虎·卫士130车型官方建议零售价： 路虎卫士130 HSE：人民币1,198,000元 路虎卫士130 X：人民币1,278,000元 捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示：“随着卫士130的推出，我们将继续在中国书写路虎卫士新的历史篇章。这不仅仅是关乎一台车的故事，更是所有驾驶路虎卫士开启他人无法企及的旅程的所有冒险家们的故事。75年来路虎卫士一次又一次地证明自己并突破自己，将一切不可能变为可能，这才是真正的‘心至无疆’。” 8座空间，舒享实用 路虎卫士130车型沿袭了卫士家族一贯的实用多功能性，用更大气磅礴的姿态开启传奇之旅。新车的长宽高尺寸分别为5,358mm（含备胎）*2,105mm（后视镜展开后）*1,970mm，轴距为3,022mm，在后部将车身轮廓延长了340mm，带来八座(2+3+3)的超大空间。其中，专门设计的第3排座椅座垫宽度达1,200mm，有效腿部空间达804mm，带来宽敞舒适的乘坐感受。后排还支持40:20:40可折叠分离，在座椅直立情况下，后备箱容积达到389升；在座椅折叠情况下，后备箱容积可达1,232升，为越野出行提供足够的储物空间。路虎卫士130车型还提供了五座车型选装，带来同级难以企及的超大后备箱空间。 步入路虎卫士130车内，11.4英寸曲面触摸屏呈现眼前，集成了先进的InControl OS 2.0系统，带来更智能便捷的人机交互体验；滑动式全景天窗位于第1排和第2排座椅之上，与第3排座椅顶上标配独立玻璃面板的天窗遥相呼应，使充足光线洒入车内，为三排乘客提供良好视野，营造舒适开阔的乘坐环境；标配全新的四温区独立自动空调，让前后排乘客都可以根据个人喜好设置空调温度和强度；标配前排中央通道集成冰箱，让用户在旅行全程中都能清凉畅饮，尽享豪华尊贵体验。 内外兼修，卫士本色 路虎卫士家族的硬派风格深入骨髓，路虎卫士130车型承袭家族经典设计，并对外观进行焕新升级：新增专属定制的塞多纳红车身色，彰显热烈且不失稳重的独特魅力；标配车身同色备胎罩，让车辆外观看上去更显完整、美观；纳尔维克黑色车顶行李架富含力量感，呈现坚固牢靠的视觉感受；车尾的LED尾灯经过重新设计，线条向后部细微上升，更显不羁气质。 为带给用户更丰富的个性化选择，除了提供八座和五座可选之外，路虎卫士130车型还为中国用户提供两款车型选择，130 HSE外观可选装扩展光亮套件，包括光亮镀铬前格栅、光亮镀铬发动机舱盖及尾门DEFENDER字样、光亮镀铬前后保险杠、光亮镀铬后拖引钩、亮银色轮拱饰条/门槛饰条、亮银色前保侧装饰兼具高级质感与精湛工艺，还拥有宽敞的车内空间，可以轻松搭载多达8位乘员从城市穿越到各种复杂地形。130 X标配丰富的越野套件，更加强调全地形越野能力，包括ATPC全地形进程控制、第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统、黑色撞色车顶和引擎盖，以及X徽标等，凭借强大性能带领探险家们踏上八方征途。 此外，路虎卫士130车型还标配英杰力3.0T六缸发动机，峰值功率达400马力，峰值扭矩达550牛·米，百公里加速时间仅6.6秒，以澎湃动能陪伴用户畅行天地。全系标配的电子空气悬架确保能舒适地驾驭各种地形。底盘高度选择范围从低于标准值的50mm登车高度，到高达75mm的加大离地间隙，足以应对各种驾驶路况。在极端越野条件下，还可以将底盘高度额外增加70mm。即使驶过不稳定路面，也能提供非凡的车轮铰接和平衡度。全车拥有领先同级的290mm车身最大离地间隙，在通过颠簸路况时，可以有效防止车底的碰撞；车身的纵向通过角为27.8°、离去角为28.5°、接近角为37.5°，赋予了车辆优异的通过性能；整车最大涉水深度达900mm，即便是遇到淌水路段，也能无惧前行。 典范无忧，尊崇体验 路虎卫士130车型在此前的VIP贵宾服务基础上进行了一系列升级，推出专属“典范无忧服务”。车主可享3年内6次免费保养，同时还将享受事故车免费道路救援以及优先接待等贵宾礼遇服务。这些优质贴心的VIP服务将让每一位车主感受到路虎带来的尊崇体验，助力提升客户满意度。 回顾75年的发展历程，路虎卫士以精妙出众的多功能性、刚性硬派的车身造型、行无不克的全地形能力，书写越野传奇。今天，路虎卫士130车型已经开始谱写全新传奇序曲，以强悍全地形实力，开启新现代豪华主义的新篇章。

文图 阿静 大块头必有大气势，上汽大众途昂X保留了途昂的大空间、大块头等所有的优势，只是在造型上更显运动，后尾采取了溜背式的设计，线条更为流畅动感，搭载2.0T或2.5T V6动力，后者7.2秒可破百，动力更为强悍，高配版配备的啊4Motion智能四驱与自适应悬挂让喜欢自由探索与越野的车主更大的惊喜。 其实，这款车带给你的更大惊喜是，你可以凭借着它的超大空间与充沛的动力，驾驶着这款个性大SUV，拉着一家老小，畅行大湾区，在一个有山有海的地方自由徜徉，随意闲逛，尽情享受周末或者春节的假日时光，在珠海试驾这款车，多少让我们实现了这款车带给我们的些许梦想。 外观大气凸显运动美学 外观方面，途昂X的车头十宽大厚重，有一股逼人的大气与英气感，途昂X双“L“造型LED日间行车灯时尚动感，无边界横向格栅与两组倒影式的大灯交相辉映，搭配绚丽的车色，在光线较好的户外，显得非常高级。新车格栅和头灯组使用双层的设计，并用一根贯穿式的LED灯带进行分割且大众LOGO也可以点亮，，灯内使用了LED光源，还具有转向辅助灯、前大灯雨雾模式等。 而贯穿式3D全LED智能尾灯，搭配新颖L形图案及流光转向3D光效，光影律动之下展现光彩。更有高光黑车顶、门窗饰条、R-Line侧标、高光黑轮毂及红色刹车卡钳加持，将更具情绪张力的个性主张彰显得淋漓尽致，脱脱的演绎了全新运动美学。 车尾部分，途昂X熏黑的贯穿式设计完美连接LED尾灯，恰到好处的弧度和阴影让背影更加有型，另外尾灯内的L形图案颇为新颖，搭配全新发光标志，非常符合当下流行的豪华现代感设计语言。 整车长宽高分别为4917*1989*1719mm，轴距为2980mm，这样的大身板无论停放在哪里都很有气场，车顶到尾部采用了溜背设计，不仅有GT车型的运动感，而且让车尾的设计也显得个性和硬朗18英寸的轮毂凸显个性和强壮感。 可以说全新途昂X秉承家族磅礴气势和强壮肌肉感的同时，营造出更运动、更科技的全新格调。 据介绍，注重个性的消费者还可以选择青云限定版，该版本采用的全新车色旷野青，拥有哑光磨砂的高级质感，一眼望去，如无边旷野跃然眼前。搭配“碧空青”内饰，独特的配色设计，烘托悠然心境，再挑剔的外貌党也能满足。 内饰简约实用成就高价值座舱 进入座舱，更可感受X-ray镭射光束式透光饰条散发出的潮流运动风范。双层悬浮式仪表台下层为飞翼式造型的软质包裹，搭配缝线设计，表现了极佳视觉效果和豪华感。搭配拨片式数字换挡、30色格调环境氛围灯、前后门车窗VSG双层静音玻璃、后排隐私玻璃、哈曼卡顿高级音响系统，都可以让你行车途中全方位地被高价值感豪华质感氛围所围绕，尽享静谧与舒适。 大气、简约、精致和有层次感是这款豪华大车的基本特色，双拼配色营造出来的氛围很有品味，真皮多功能方向盘大小适中，握感舒服，10.2英寸液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，12英寸的触控液晶屏画面清晰，车机系统支持语音识别控制、车联网等，功能齐全，智能化程度较高，而小巧精致的电子挡杆则似治大国如烹小鲜般错落有致，别具洞天。 配置方面，途昂X 2022款 380TSI 四驱豪华版配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、自动空调等，功能齐全，智能的安全配置都让这个大块头驾驶起来轻松舒适。 安全配置方面则拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等。 座椅配置方面，除330TSI两驱豪华版和380TSI四驱豪华版外，其他车型都配备前排座椅电动调节、加热以及主驾驶座椅记忆功能，前排座椅通风为四驱尊崇旗舰版的专属，这些功能其实都不是鸡肋，比如通风功能在夏天，加热功能在冬天，都会起到相应的作用。此外，后排座椅加热功能也是除330TSI两驱豪华版和380TSI四驱豪华版这两款车型外都有配备，后排座椅加热不是所有品牌都有，大众途昂X在人性化配置方面还是妥妥滴。 值得一提的是，途昂X的后备箱容积也可圈可点，车内的储物空间中规中矩，绝对够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，探索未知的诗和远方，确实可以的很。 驾驶操控沉稳有质感 大块头必须有大动力，据悉，全新途昂X的530V6版本车型的强劲动力表现，在高端SUV市场可谓是降维打击的存在，其搭载的2.5T V6涡轮增压发动机由德国大众发动机之乡萨尔茨吉特工厂生产并原装进口，峰值扭矩500Nm，峰值功率220kW，0-100km/h加速时间快至7.2s，动力表现在大众品牌中首屈一指。尤其是380TSI与530 V6版本均配备有4Motion智能四驱系统，在这个级别的车型中也是颇具高性价比的全尺寸大型SUV。 除此之外，途昂X还有二款动力可供选择，分别搭载2.0T L4涡轮增压发动机的低功率330TSI版与高功率380TSI版，所有车型均匹配7速湿式双离合变速器，0-100公里/小时加速时间分别为9.9秒、8.4秒。 我们试驾的是530 V6四驱豪华版车型，这款车的性价比很高，以36.5万元的指导价能够开到一个发动机完全进口的V6车型，还是较为难得的。 实际驾驶中，无论是低速起步，还是中高速再加速，大众车的加速线性以及驾驶的质感都会让你大呼过瘾，尽管这台庞大身躯的汽车自重也不轻。 行驶在湿滑的珠海小雨路面上，我们深知途昂X的各种主被动安全配置，因此，我们开的放松且惬意，HUD系统可以让我一边驾驶一边可以直观的看到包括车速、限速标识等与行车安全有关的信息，而在走到陡峭的山坡路段时，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路;同时，该车配备的自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力，尤其在被雨水浸泡了许久的一些带坡度的山坡路面。 到了快速路上，中后段加速的时候，感觉动力增强明显。大众一贯的底盘表现加上4MOTION四驱系统的加持，为途昂X提供了出色的底盘稳定性。特别值得一提的是，这款车的驾驶齐整感，也就是优秀底盘调教后的那种驾驶质感，这也是大众车的特色，你可以在安全前提下随意的并线加速，可以拐急弯而不用考虑因为车身太大的侧倾，作为一款运动型的SUV，前前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统以及4Motion智能四驱系统，都让这款车的抓地力强，而且侧倾感觉不到。 作为一款全尺寸SUV途昂X需要适应更多的路面状况，与之相匹配的是8种驾驶模式，包括5种公路模式、1种雪地模式、2种越野模式，在各种驾驶模式之间切换，都能够你拉着一家老小，驾驶着该车在走四方的过程中享受到不同情景的驾驶乐趣。  

1月16日，“中汽中心”发布了最新批次的C-NCAP安全碰撞测试成绩，比亚迪海豹以88.6 %的综合得分率荣膺五星安全评价，并通过了“电安全”评价。这是海洋“豹”款上市以来，以美学、安全、操控和高效优势，首个来自第三方权威机构的硬核背书。自《C-NCAP管理规则》（2021年版）实施以来，海豹车型的综合得分率位列总榜单第一名。 测试难度提升，C-NCAP新规含金量更高 此次参与测试的车型为比亚迪海豹700km长续航后驱版，市场指导价为26.28万元。根据最新的《C-NCAP管理规则》（2021年版），海豹通过了多项高标准的安全评价。2021年版“管理规则”，在2018年版的基础上，大幅度增加了测试难度，测试成绩的“含金量”更高。仅以原有的正面“40%重叠可变形壁障碰撞试验”为例，在2021年版“管理规则”中升级为“正面 50%重叠移动渐进变形壁障（MPDB）碰撞试验”，模拟两车均以50km/h的速度发生正面碰撞，测试中的碰撞动能大幅度提升，对车辆结构的考验当然也就更大。 如图所示，在用户最为关注的乘员保护方面，海豹的得分率达到创纪录的92.27 %。其中，碰撞得分为58.211分（满分60分），鞭打得分为7分（满分7分），儿童乘员保护得分为3分（满分3分），另外因为配备了侧气帘以及E-CALL装置获得了4分的加分（满分5分）。在主动安全方面，海豹也因为各项功能的出色表现，获得了92.97%的得分率。 基于CTB技术打造纯电专属安全车身构架，海豹为用户设计出高标准安全 “安全是电动车最大的豪华”，都说高标准的安全是设计出来的，这句话在海豹车型上得到了充分验证。基于先进的e平台 3.0，海豹首搭CTB电池车身一体化技术。这项技术的灵感来自蜂窝铝板，具体来说也非常好理解。比如两张纸摞在一起仍然可以轻易折叠成各种形状，但如果在两张纸中间加上蜂窝状的特殊结构，并黏合在一起，就可以变成结构强度、韧性都更好的材料。类似的形式在日常生活中几乎无处不在，小到快递包装箱，强悍如空投装甲车辆的缓冲装置，而重量轻、强度高的蜂窝铝板，更广泛应用于航空工业。 得益于这一灵感，比亚迪的工程师开发出了由电池包上盖集成车身底板、“刀片电池”、电池托盘构成的整车三明治结构。特别要提到的是，前面说的“蜂窝状特殊结构”变成了“刀片电池”，区别于一般的软包或圆柱形电芯，这种结构的CTB电池系统可以充分发挥“刀片电池”既是能量体，又可以做结构件的强度优势，不仅解决了电池系统体积利用率的问题，凭借系统能量密度优势获得了更长的续航里程，还因为省去了传统意义上的车身底板，并且可以对车身起到显著的加强作用，为整车的造型设计、内部空间、乘坐舒适性、NVH、操控性能和安全性能带来一系列的优势。 海豹有40,500Nm/°的车身抗扭刚度，堪比百万级豪车。CTB电池系统还能够与白车身形成更完整、更高效的碰撞应力传递路径，当车辆发生碰撞时，可以更好地吸收动能。相比常见的CTP结构，海豹的CTB电池系统纵向传力性能提升了83%，车内结构安全提升了50%；侧向传力性能提升了125%，车内结构安全提升了45%；整车侧柱碰侵入量减少45%，堪称撞不断的电动车。此外，海豹的全框式副车架也有助于分散应力，其特殊的溃缩结构设计可以更为高效地吸收碰撞能量，保护车内乘员的安全。 安全只是海豹车型的众多优点之一。凭借“四大首搭”的加持，海豹具有与生俱来的运动天赋，可以充分满足新能源时代年轻用户对驾驶乐趣的高标准要求。此外，海豹的高效率、续航好、充电快也得到了用户和媒体的高度认可。在由某知名媒体组织的“2022年新能源冬测”活动中，海豹禁受住了低温严寒的考验，在六十余辆测试车型的同场竞技中，海豹车型的多项测试成绩名列前茅，产品可靠性得到了有效验证。截至2022年12月底，比亚迪海豹仅用了不到5个月的时间，累计销量就突破了5万辆。凭借硬核的产品实力，好看、好开、好玩儿又安全的比亚迪海豹，绝对是新能源时代高品质出行的不二之选。