2月13日，秦PLUS DM-i 2023冠军版正式在广州上市，官方指导价9.98万元—14.58万元，DM-i车型价格首次下探至10万以内。作为“燃油轿车颠覆者”，秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆、四大焕新，正式开启“油电同价”新时代，直接给了合资车和竞品车型很大压力，看来要将颠覆燃油进行到底。
油电同价 击穿防线
秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出五款车型（含55KM和120KM两种续航版本），全方位满足消费者的购车需求。其中，55KM领先型价格进入10万以内，让DM-i超级混动成为真正的普世科技。
通过全新的车型布局，秦PLUS DM-i 2023冠军版杀入合资燃油车的价格腹地，在A轿市场首次实现“油电同价”，击穿了合资燃油车最后一道防线，让更多的消费者有机会用“燃油车的价格”体验到DM-i超级混动的革命性产品力。
降维打击 颠覆燃油
此次上新，秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆+四大焕新，重磅来袭！
DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km，降维打击合资燃油车，重新定义A轿新标准。
同时，2023冠军版直面消费者的需求，通过四大焕新实现产品力的再度进阶。
颜值焕新：新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色，质感拉满，凸显家轿属性。
舒享升级：增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，提升散热性，舒压云朵座垫让乘坐舒适性大幅提升，久坐不累。
智联进化：顺应市场呼声，2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表，功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink 4.0智能网联系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷。
影音进阶：升级8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。
通过降维打击，秦PLUS DM-i 2023冠军版将颠覆燃油进行到底！ 
国潮崛起 秦统天下
2022年，是A级轿车市场的“洗牌之年”，换道超车的中国汽车工业开始展现出独特的竞争优势。
回顾2022年的比亚迪，销量更是十分可人，乘联会公布的数据显示，2022年1-12月，比亚迪零售销量在各大厂商之中“一骑绝尘”，达到了1804624辆，同比上涨149.4%，进入2023年，这种火爆趋势仍然在不停延续，在新能源领域，能够看到比亚迪的各大产品在不同细分市场销量榜单上“领衔”的身影。
而从“王朝系列”到“海洋网”系列，比亚迪的“爆款单品”层出不穷，其中最值得称道的便是秦PLUS系列，秦PLUS打破合资垄断，代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军，这是继微车、SUV、B+C级轿车等市场之后，中国品牌再下一城，摘得桂冠。具体说来，自上市后，秦PLUS销量一路狂飙，力压群雄，数次夺得中国A轿市场月销冠军，A轿冠军争霸赛进入焦灼阶段。有优势自然就要不断地更新迭代来保持，比亚迪乘胜追击，发起总攻，秦PLUS DM-i 2023冠军版焕新而来，在A轿市场首次实现油电同价，降维打击合资燃油车。
据悉，这仅仅是一个开始，随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市，中国品牌将彻底拿回A级家轿的话语权，家电和手机行业的故事，将在车市再度上演。这是秦PLUS的使命，也将是国潮崛起的又一里程碑！
