自4月底全新BMW X3在全国启动预售两个月来，日前华晨宝马生产的第三代全新BMW X3正式上市，BMW X3 25i、28i、30i三种动力配置共6款车型，厂家零售指导价39.98万-58.58万元。 全新BMW X3采用BMW X家族最新设计语言和宝马集团最新科技，以强健的X设计语言、原汁原味的BMW 驾控感受、前沿的智能互联、全面的豪华舒适体验、灵活实用的车内空间五大突出优势，为中型豪华SUV设立了新的基准，势将重塑细分市场的竞争格局。 设计上，新车强调强健之美和运动本色。新颖的六边形LED大灯、全LED 3D立体悬浮尾灯等全新元素显现出明显的力量感。豪华套装与M运动套装，进一步强化典雅或运动气质。 外观方面，新车与海外版X3相同，前脸采用了家族最新的设计风格，经典的双肾式前进气格栅尺寸更大，大灯造型也取消了开眼角的设计。内部天使眼造型也变成了C型，并且配备了LED随动控制大灯（含自动远近光功能）。 车身尺寸方面，全新宝马X3与海外版车型保持一致，其长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，相比上代车型适度增加54毫米。后排座椅专为中国客户设计，座垫与靠背均比欧美版增厚12-15毫米，后排座椅可以40:20:40比例放倒，使行李厢空间使用更为灵活。 内饰方面，由于新车基于与旗舰BMW 7系以及全新BMW 5系共享的CLAR平台所生产，其内饰整体无论是生产技术还是豪华感均有着明显进步。 配置方面，12.3英寸液晶数字仪表盘、采用宝马集团最新人机交互系统的10.25英寸中央液晶触控屏，加上投射面积增大70%的全彩平视显示系统，让全新BMW X3的分层信息显示设计更直观、更安全也更有乐趣。此外，新车还提供无线Apple CarPlay和手机无线充电功能，来自7系的智能触控钥匙也被引入到X3上。通过BMW云端互联，客户可获得贴心服务，其中被称为“上帝之眼”的远程3D环视影像功能为同级独有。 动力部分，新车全系搭载代号B48的2.0T发动机，根据25i、28i与30i被分为低中高三个功率，最大功率分别为135/165/185千瓦，峰值扭矩分别为290/320/350牛米。传动部分将匹配ZF采埃孚的8AT变速箱，同时全系配备xDrive四驱系统。 安全科技配置上，全新BMW X3搭载BMW智能驾驶系统，包括带侧面碰撞防御的车道保持辅助系统；带自动启停功能和限速识别的ACC自适应巡航控制系统； 交叉路口警示系统；全自动泊车辅助系统等。

7月2日，广汽丰田最新发布，6月实现批发销量51,002台，相比去年同期增长30.1%，零售销量48,673台，同比增长28.0%；1-6月批发销量255,388台，相比去年同期增长16.4%，零售销量258,866台，同比增长21.3%。全新第八代凯美瑞、雷凌家族、YARiS L家族、混合动力车型均实现30%以上的高增长。 全新第八代凯美瑞持续热销，1-6月销量达到70,331台，同比增幅达36.6%。其中，第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比超过60%，产品结构高端化。目前第八代凯美瑞仍有超过2.2万台的待交付订单。 汉兰达1-6月销量45,318台；其中2018款全新汉兰达自3月中期改款以来，累计订单4万台，月均销量超过9000台。 雷凌家族上半年一直保持高增长态势，1-6月销量达到94,047台，同比增长30.9%。同时，YARiS L家族在小型车市场也有稳定表现，致炫和致享1-6月销量49,170台，同比增长34.1%。 混合动力上半年销量增长42% 1-6月，凯美瑞双擎混合动力销量8745台，同比增长223.1%，月均销量1500台。雷凌双擎混合动力达到20,854台，同比增长14.7%。混动“双剑客”1-6月合计销量29,599台，同比增长41.7%，占广汽丰田总体销量比例11%。 C-HR即将全面到店 TNGA家族首款SUV车型C-HR于6月23日已正式上市。新车搭载全新研发的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机，匹配全新Direct Shift-CVT变速箱。 据悉C-HR全系列市场指导价为14.78万-17.98万元，并预计8月初将全面到店。  

6月30日，由央视财经频道发起的“改革开放40年·致敬中国汽车人物”盛典在北京国际饭店隆重举行。本次盛典汇聚中国汽车行业的精英领袖，旨在通过回溯汽车工业的发展轨迹，传播中国汽车产业故事，并致敬对汽车产业具有突出贡献的代表人物。 缔造中国SUV的传奇 长城汽车股份有限公司董事长魏建军受邀出席该活动，并凭借其在中国SUV品类市场发展中的卓越成就与执着打造中国豪华SUV品牌的精神与情怀，由百人精英评委团推选为改革开放40年中值得致敬的中国汽车人物之一。评委团对魏建军的致敬词写道：“20年前，他以皮卡杀入汽车市场，15年前，他又用企业家的雄心和会计师的精心在市场涨潮时赶上了中国SUV发展的节奏。他在夹缝中生存，在汽车产业一片红海中精准锁定蓝海，并一手缔造了中国SUV传奇。蛰伏数载，一鸣惊人，今天，他正用信心书写着中国制造的决心！” 对此，魏建军表示：“汽车工业是中国实业振兴的代言，更是中国制造崛起的名片。作为SUV品类领军者，长城汽车将秉承匠心精神，继续苦修内功，实现从源自中国到代表中国的飞跃。” 以匠心铸就民族品牌之光 魏建军潜心造车二十余载，他的商业智慧对中国汽车行业发展产生了颠覆性变革意义。从90年代接任掌门人之后力挽狂澜、扭亏为盈，到2001年中国入市之后面对复杂市场环境和激烈市场竞争时的沉着冷静和精准预判，再到经历市场阵痛时先立后破、毅然聚焦SUV品类的魄力胆识，可以说魏建军颇具军人风范的奋斗精神与独到的格局视野正是长城汽车的精神原力。在他的带领下，长城汽车不仅完成了从一家乡镇工厂到现代化大型企业的蜕变，更凭借一款款技术创新、品质突破的中国制造SUV在外资与合资品牌的夹击下突出重围，以匠心铸就民族品牌之光。纵观中国汽车发展史，可以说，长城汽车跨越式的发展路径正是中国民族车企集体转型升级的缩影，而魏建军亦是中国民营企业家自强不息的典范。他们与中国汽车产业发展同频共振，助力催生了汽车产业的腾飞，值得被中国汽车人致敬。 用豪华引领中国品牌迈向世界 中国汽车产业正在经历从价格敏感到品质敏感、从追求稀缺到追求个性、从注重实用到注重体验的消费升级。同时，自主品牌纷纷逐鹿全球、勇闯国际，势与国际品牌一争高下。面对新的市场需求与消费场景，魏建军审时度势、另辟蹊径，创立了中国首个高端豪华SUV品牌WEY，力求对内扭转公众对中国汽车的固有认知，对外走出国门、为中国制造赢下荣誉之战。在2017年法兰克福车展上，WEY品牌大放异彩，其VV5车型成为第一个荣膺最成功车型赞誉的中国车。而在今年世界杯开战前不久，WEY品牌更慧眼独具、签下了国际足球巨星C罗作为代言人，成就了2018体育大年最令人称绝的跨界合作，并有力扩大了品牌的国际大棋局。凭借“引领中国品牌走向世界”的信念，未来，以WEY品牌为前锋的长城汽车将继续提升核心竞争力与国际影响力，谋求格局更高、规划更长远的发展，将中国自主汽车品牌的实力与魅力推向世界。 据悉，与魏建军一同获选“改革开放四十周年，致敬中国汽车人物”的还包括原第一机械工业部部长饶斌先生，原一汽集团总经理、董事长、党委书记耿绍杰先生，中国汽车工业协会会长，东风集团有限公司董事长、党委书记竺延风等。盛典晚会将会在7月8日在央视财经频道黄金时段播出。

大车侧翻压车事故时有发生，人们对车辆安全的关注视线，越来越聚焦车顶抗压能力。据美国公路安全保险协会（IIHS）的调查结果显示，在侧翻事故中，车顶的压力重量比为1.5的车辆与压力重量比为4的车辆相比，车内乘员的致死率或受伤概率将增加50%，而当车顶承受压力强度达到4倍自身车重时，侧翻事故中的致命伤害会降低50%。由此可见，车顶抗压能力对于驾驶者来说是非常重要的。  6月30日，哈弗H4就来了一场顶压试验车专项拆解活动，使用视频直播的方式，在众目睽睽之下揭开了哈弗H4“顶住压力”背后的秘密。全国200多家垂直、门户、自媒体共同见证了此次暴力级别的拆解。  哈弗H4真实力挑战拆车 首先，我们先回顾一下哈弗H4在3月份上市当日挑战IIHS顶压试验的战况。IIHS美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety) 作为美国权威的车辆安全数据测试与统计机构，于2009年引入了用以模拟车辆发生翻滚时对乘员保护能力的车顶强度试验项目，哈弗H4要在这一有着全世界最严苛要求的安全性测试中获得优秀评级绝非易事。 哈弗H4挑战IIHS 而根据IIHS的调查结果显示，当车顶可承受压力强度达到4倍车重时，侧翻事故中的致命伤害会降低50%——IIHS顶压试验结果超过4倍自重也被列为最高评级。3月25日，哈弗H4首次公开挑战了严苛的美国IIHS顶压试验，凭借出色的车顶抗压安全技术以及高强度车身，在从0-127mm的整个形变过程中，哈弗H4车顶经历了由弹性形变到塑性变形的过程，并且在整个试验过程当中，该车A柱上沿与车顶均未出现材料断裂的情况。根据结果，该车SWR（峰值载荷与车重之比）值的出现位置在前风挡玻璃破碎之前，其实测数据位SWR=4.56（相当于4.56倍车身自重），被挤压位置所承受到的最大等效压力为72699N，按照IIHS标准来看，该车稳获优秀评级。 成绩代表着过去，对于哈弗H4而言，优秀的表现和信心都来源于产品本身强硬的实力。随着现场针对通过顶压测试的哈弗H4试验车的专业拆解，它的车门、部分车身覆盖件、车内座椅以及天窗被清晰的展现在大众面前，安全技术专家也在现场将哈弗H4的安全技术亮点进行了全方位讲解，对此，哈弗H4能够“顶住压力”的秘密也浮出了水面。 安全压力由哈弗H4“顶住” 在车顶安全方面，哈弗H4在设计过程中充分考虑了美国IIHS标准，规划了A、B、C柱及顶盖横梁完整的传力通道，且传力通道均采用高强度钢，其中A、B柱更是采用了强度更高的热成型材料，按照美国IIHS车顶静压要求评价，达到Good等级。 通过拆解，在翻滚中对车内乘员起到主要保护作用的A、B、C柱及顶盖横梁均得以清晰展现，尤为值得一提的是，包含有屈服强度达到1500MPa的热成型钢的B柱在面对专业切割工具的近半小时的反复切割后，方才肯将其清晰的内部结构全面展现。 此外，经历顶压试验后全景天窗未出现破损，仍可实现正常开闭等功能，体重超过200斤的测试者站于车顶天窗上，其仍能稳定承受。 据了解，哈弗H4运用了3DP车身安全设计理念，从“乘员、行人、车辆”三个维度，实现全方位防护，而此次拆解所聚焦的“车顶与车身安全”正是与车内乘员安危最为息息相关的重要元素。在车身结构上，哈弗H4的高强度、高效能吸能一体式安全车身，运用了大量高强钢和热成型钢，其中高强钢的应用比例达67%，并在关键部位进行了加强设计，让车身更坚固。   哈弗H4还在车身前部、侧部和尾部均配备了相应的传力通道，前部设计了主纵梁、翼子板安装梁、“井”形副车架三条传力通道；侧面设计了完整的侧面传力通道，针对座椅安装横梁、前地板纵梁、B柱等传力通道关键零部件进行结构优化及加强；后部则配备了连续的后部传力通道和油箱保护框架，前侧后的完美配合，全面保障了驾乘者的安全。 哈弗H4行人保护标准 为了更好的保护行人的安全，哈弗H4通过优化机舱布置，预留了充足的头部碰撞吸能空间，结合镂空式机罩内板设计，确保行人头部得到充分的缓冲。同时，哈弗H4还将雨刮螺柱等硬点隐藏在机盖之下，进一步提升车辆的行人保护功能。 而在车辆安全方面，哈弗H4严格按照欧盟RCAR要求，对整车开展低速碰撞性能开发。哈弗H4在前、后部都采用了强度更高、稳定性更强的辊压成型防撞梁，当车辆不小心发生低速碰撞时，哈弗H4可以有效保护车辆主体完好，仅需要维修或更换螺接零部件，让维修更方便，车辆更安全。 车顶的强硬可以顶得住压力，护得了周全，一个真正的强者就要“泰山压顶而面不改色”。哈弗H4敢于挑战严苛的IIHS，敢于在众人面前接受暴力拆解的严峻考验，这才是一款高品质SUV该有的安全实力。 哈弗H4作为H家族新生代力量，销量自3月份上市以来就表现出很强劲的态势，5月虽处车市淡季，哈弗H4销量仍势如破竹突破6000辆，年度累计销量达12574辆。在产品定位上，哈弗H4售价低于老大哥H6，而设计更趋向于年轻化，在90后日益成为购车主体的时代，哈弗H4有望成为哈弗旗下的又一爆款车型。

截至今日，2018世界杯小组赛16强已经产生。 本届世界杯冷门迭出，谁才是世界最强，可能由你说了算。 汽车与世界，今天就来凑凑热闹看看若干车企与世界杯的情怀！ 奔驰 号角已经吹响，卫冕冠军即将出征，让我们和#德国队##在一起，德五星#！超越，从未停歇！ 路虎 这条称王的“征途”今晚23：00一起来见证！ 林肯 今晚，在宏伟的卢日尼基体育场内，将拉开2018俄罗斯世界杯的战幕！现在，在全新林肯领航员的宏阔内舱内，你的专属球场也准备好了！ 大众 在其官网，以32强阵势分自家车队！ 吉利 燃情俄罗斯，盛事不止一场！ 长城WEY 报名C罗巅峰挑战赛，赢C罗联赛现场观赛大奖！ 宝马中国 王者出征    战车轰鸣不止   携预选赛披靡群雄之势    今晚即将震撼登场 奇瑞 最最亮眼的一抹色彩，更要数驰骋在战斗民族土地上的瑞虎家族冠军座驾了！从立足俄罗斯本土，到瑞虎瑞虎3，3x，瑞虎5，甚至于即将在俄罗斯上市的瑞虎5x，奇瑞人从未在世界赛场上停止脚步。“Fun to Drive” 一直是奇瑞倡导的品牌理念。就像是在世界杯的赛场上，Fun to Battle冠军在心。 比亚迪 不管你们希望哪个队赢球，而我最期待的是有TA上场 江淮 2018世界杯今晚开幕，这支梦幻阵容了解一下

6月28日，领克汽车第二款车型高能轿跑SUV领克02正式上市。此次上市的领克02共有8款车型，市场指导价为12.28万元-19.28万元。为了让消费者拥有更好的拥车体验，所有购买领克02的首任车主，都将享受到终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。 作为基于世界领先的CMA基础模块架构打造的第二款车型，领克02将以SUV设计×轿跑设计、驾驶智控×全路况智控、人车互联×云端互联、乘员安全×行人安全的加乘产品实力，为消费者带来动感非凡的驾乘体验。领克02正式登台，标志着领克品牌SUV双子星战略全面落地，两款车型凭借全球化的技术体系和越级对标的产品实力，双拳出击主流SUV市场头部阵营，在性价比与配置方面远胜奔驰GLA等豪华车。领克02在进一步完善产品矩阵和市场布局的同时，为消费者带来更加个性化、多样化的出行选择。 轿跑设计×SUV设计 进一步演绎都市对立美学 秉持“自我、尊重、颠覆、深邃”四个核心要素，领克品牌始终坚持“都市对立美学”设计理念，并在领克02身上进一步演绎。轿跑设计×SUV设计的极致融合，体现出都市年轻态人群坚定执着、为达目标不畏艰险的生活态度。 从外观上来看，低矮的车身、溜背的尾部造型、双边单出的镀铬双排气尾管，使领克02整车速度感爆棚；标志性的进气格栅黑色区域在两端向下凸出，配合大量运用的“撞色设计”，构建出领克02大胆自由、追求极致的自我性格；集成了转向灯功能的第二代“北极之光”日间行车灯、灵感源自F1赛车的反向鲨鱼鳍设计，将功能性和设计感做到相得益彰；进入环抱式能量座舱中，偏向驾驶席的一体式智能中控区，增强了宽度与空间感知；当双手紧握D形运动方向盘、操作换挡拨片时，赛车级一体式运动座椅将驾驶者身体稳置于席间，对于速度的挑战变得轻松与专注。 领克02在充分展现整车运动风格的同时，同样演绎了SUV的本属型格，彰显整车对于路面的征服感和对驾乘者的保护感。极具标签的机甲轮眉设计更加强调肌肉感与雕塑质感，成为领克02拒绝平庸的产品印记；尽管领克02整车视觉重心更加低矮，却拥有同级领先的201mm离地间隙，面对沟壑毫不畏惧；一体式镀铬行李架设计，不仅具有极致的工业设计，还为都市出行提供了更多延展空间。 此外，秉承领克汽车对于品质与工艺的追求，领克02将细节之处见于真章。标志性的能量波空调出风口，可以通过拉伸拨片，操控出风口的关闭和开启，同时兼具空气净化等功能；能量力场仪表台采用独特纹理设计，尽显运动和科技质感；流光氛围灯为驾乘者提供了不同的场景意境，配合七彩Rainbow小夜灯，焕发感性魅力。 驾驶智控×全路况智控 燃情打造不凡驾驭快感 以往，发动机、变速箱、悬挂三大件是评判车辆驾驶操控性能的标准，而领克02突破传统认知，打造出驾驶智控×全路况智控的全新驾驭体验。 领克02搭载了源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机，以及同属于Drive-E系列由沃尔沃汽车与吉利汽车联合研发的1.5TD高效能发动机。2.0TD发动机最大功率为190ps/4700rpm，峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm，拥有出色的动力性能。得益于低惯量涡轮增压器的应用，2.0TD发动机涡轮介入更早，1000rpm的时候便可输出215N·m，而峰值扭矩仅需1400rpm即可达到，0-100km/h加速时间只需7.8s，为驾乘者带来高效澎湃的加速快感。 在节能减排的趋势背景下，以1.5TD为代表的高效能小排量发动机，不仅能为用户提供高效动力，更利于节油环保。领克02的1.5TD高效能发动机采用中、高两种动力版本，中功率版最大功率156ps/5000rpm，峰值扭矩245 N·m/1450-4000rpm，高功率版最大功率180ps/5500rpm，峰值扭矩265 N·m/1500-4000rpm，两种动力版本的1.5TD高效能发动机在动力性、轻量化、NVH、耐久性与经济性方面均具有同级领先的技术优势。 领克02搭载多种高效动力组合，2.0TD版本车型搭配7DCT湿式双离合变速箱和业界公认最成熟可靠的爱信第三代6速自动变速箱，1.5TD版本车型搭配7DCT湿式双离合变速箱和6速手动变速箱，其中7DCT湿式双离合变速箱由吉利汽车欧洲研发中心主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发，采用欧洲技术标准，传递扭矩大，最高传动效率可达97%，从而实现领克02换挡毫无迟滞，驾驭激情一触即发；6速手动变速箱为格特拉克采用模块化系统研发，具有更卓越的换挡性能，从而为消费者带来更高的驾驶乐趣。 作为一款高能轿跑SUV，道路通过性和脱困能力必不可少。领克02的整车最小离地间隙达201mm，在面对不规整路面时拥有优异的通过性表现。与此同时，领克02配备的博格华纳第五代智能四驱系统，具备同级领先的悬架跳动行程和更为精准的动力分配。正常路面行驶时，车辆前后轴扭矩分配为100:0，车辆以前驱的形式行驶；当系统侦测到前轮出现打滑现象时，四驱系统将自动分配动力至后轴，最大可达50:50，使领克02具备复杂路况下出色的脱困能力。 领克02不只专注于传统意义的驾驶性能提升，更将驾驶体验扩展至对于全方位路况智能驾控科技的实力加乘。领克02搭载的包括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统、SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统、DVR行车记录仪等在内的17项先进智能驾驶辅助技术，成为该车赢得用户青睐的“杀手锏”。 ACCQA带排队功能的自适应巡航系统具有定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能，同时可以设置5档不同的跟车时距，适应于不同的道路。其中，跟走功能具备在跟停后3s内，前车重新启动并加速，跟随加速直至设定时距；而当停车超过3s时，则只需轻点油门或者按一下多功能方向盘上的Resume键重新激活ACC，即可继续享受轻松便利的跟车功能。 FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统相辅相成，让行车更加舒心、放心。当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时，会向驾驶员发出预警，若驾驶员无响应，AEB则会自动对车辆进行全力刹车，以避免事故发生。同时，该系统还可探测并识别车辆前方的行人，当车速在30km/h以内时，对于身高80cm以上的行人能够完全避免与之发生碰撞，若车速大于30km/h，则可大幅降低事故损伤程度。当车速在40km/h以内时，能够完全避免与静止车辆发生碰撞，在速度差40Km/h以内，完全避免与前方运动车辆发生碰撞。 人车互联×云端互联，构建信息无间链接 为了满足未来互联出行的需求，让汽车成为互联网的一个节点，领克02以高速率、稳定可靠的电子电气架构为基础，实现高效的海量数据传输，为消费者提供人车互联×云端互联的实时互联体验。 领克标志性的三屏互动技术，让人、车、世界形成无间连接。其中10.25英寸全液晶智能仪表采用经典、时空、秘境、航行四个主题面板设计供驾驶员自行选择；10.2英寸智能中控屏采用康宁大猩猩玻璃，具有1080P的高清显示效果，提供高达64G的存储空间，同时操作系统采用Android系统，更接近手机的操作逻辑，为用户带来更高效便捷的使用体验；车主个性化账户可设置多个账户，每个账户可以有独特的系统背景、页面布局、主题色等设置，当切换账户时，车辆设置也将随之改变。 领克02还配备了同级领先的远程APP控制系统，可实现包括远程启动发动机、远程寻车、远程车况监测、远程车门锁控制等多项远程控制功能，让用车养车更加便利；科大讯飞云端语音识别系统、高德云导航、OTA云端在线升级、终身免费数据流量等个性化服务，让车辆不再作为个体，与世界的信息沟通将更加实时高效。 乘员安全×行人安全，强大的五星+安全保障体系 秉承领克汽车严苛的安全标准，领克02面向全球消费者，全系车型都以同时满足C-NCAP、E-NCAP、IIHS的全球五星标准开发设计，从而构筑出乘员安全和行人安全的全方位安全保障体系。 领克02拥有360°全方位无死角超强安全车身结构，车身钢材镀锌率达93.5%，高强度钢使用率达80.5%，其中抗拉强度达到1,600Mpa的热成型钢材使用率达16%，集中在A柱、B柱、车门防撞梁、中央通道、前后地板连接处的加强梁以及后防撞钢梁，给予车辆内人员更强的安全防护能力；同时，领克对于安全的理解更将视野拓展至看不见的白色伤害防护，领克02配备了AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能，确保车内拥有持续循环的优质空气，配合双区恒温自动空调，营造出舒适、健康的车内环境；领克02所用的真皮面料采用环保的水性环保涂料，面料所有表面处理的化学品都经过严苛的测试，异味控制在全世界最高标准内，以保证车内环保品质。 针对行人的安全防护，也是领克02对安全理念进一步理解的体现。领克02通过AEB带行人识别功能的主动式刹车系统降低与行人发生碰撞的可能性，当碰撞不可避免时，主动式弹起发动机盖设计通过位于前保险杠内侧的传感器侦测到与行人发生碰撞的时候，将于40ms内触发推压活塞(具体触发时间与车辆行驶速度及其他因素有关)，迅速将发动机盖后端向上抬起近90mm，通过发动机盖的主动弹起，形成对行人的保护。 作为新时代高端品牌，领克秉承“生而全球，开放互联”的品牌基因，致力于为驾乘者带来更加物超所值的出行体验。领克02是诞生于互联网时代的全新车型，面向因热爱而专注、因专注而极致的新时代“平方青年”，凭借SUV设计×轿跑设计、驾驶智控×全路况智控、人车互联×云端互联、乘员安全×行人安全的加乘产品力，重新定义人车出行生活方式，为驾乘者带来更加极致的用车体验。 另外，领克01插电混动版车型——领克01 PHEV也在上市当日开启预售，补贴前预售价区间为24-27万元。该车型每百公里综合油耗为1.7L，纯电动模式下续航里程为51km，最大续航里程992km。 点评：领克02没上市之前，市场上对其已经是好评一片了，不仅仅因为它有一个超越时尚的靓丽外表，也不因为它直接打进欧洲市场就倍受肯定，而是其在技术、品质、以及综合性价比方面都力压奔驰GlA等车型，也会让刚刚上市不久的奕泽与CHR感受到了沉重的压力。一款综合品质源出和对标沃尔沃标准的时尚且接地气的SUV，对于喜欢车网互联和追求新事物的90后来说，就如口渴之人遇到甘泉一样欣喜和开心！

6月27日，斯柯达SUV家族第三位成员KAMIQ柯米克在常州上市。新车共推出四款车型，售价10.99万-13.09万元，并提供轻松购车方案，包括0利率信贷政策、0首付融资租赁购车方案和VIP车险礼遇。 KAMIQ的拉丁名源于北极圈的一座岛屿，其原住民不断征服严酷的环境，为后代创造了全新生活的可能。中文名柯米克中的“米”字，寓意通往未来无限的可能，这也是当下中国都市青年的写照——TA们突破传统的生活轨迹，拥有属于自己的独特烙印，不断去发现不一样的自己。 柯米克的造型将极致工艺与现代艺术完美融合，不仅彰显了斯柯达百年品牌的功力，也展现出品牌逆生长、日益年轻的发展方向。家族式水晶切割设计，一体扩展式前脸、充满张力的车身、雕塑感硬朗的尾部，诠释了年轻的个性魅力。新车共提供5种车身颜色：炫酷银、文艺白、格调棕、自由蓝、摩登金。内饰方面，柯米克提供个性棕黑、动感黑色2种选择。 柯米克的长、宽、高分别为4,390mm、1,781mm和1,606mm（包含行李架高度），轴距2,610mm。其行李厢容积为463L，可4/6拆分的后排座椅全部放倒后，最大可扩展至1510L。此外，柯米克的智慧解决方案，让各类物品有序收纳。其车内拥有包括排挡杆前部储物格、中控台上方储物格、中央通道后部储物盒等多处贴心实用的储物空间。 动力方面，新车搭载全新1.5L EA211发动机，最大扭矩为150Nm，配合Tiptronic手自一体变速箱、Super Rowi超低滚阻轮胎，不仅带来充沛流畅的动力输出，Start-Stop发动机启停系统的加入进一步降低了油耗表现，其百公里综合工况油耗仅为6.0L。此外，柯米克还提供1.5L手动车型，满足消费者追求驾控乐趣的需求。 柯米克全系车型采用高分辨率的8吋大显示屏，支持苹果Carplay、百度Carlife以及Mirrorlink三大主流平台，将智能手机和车载系统有效连接。它还装备了科大讯飞AI云助手，语音识别准确率高，并支持带地方口音的普通话识别，自适应用户语言、语调特征。按下设备的VOICE按键，或说出“你好！语音助理”可激活语音识别，该语音识别对话功能可实现拨打电话、切换电台及曲目，搜索导航目的地等功能。此外，该系统还提供车牌限行导航、实时路况导航、实时天气显示、兴趣点推送等丰富、智慧又实用的功能。值得一提的是，柯米克的智随在线互联系统前三年可免费使用4G流量。 在安全及功能配置方面，柯米克拥有高强度安全车身，还配备了ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统、HHC坡道辅助系统、PDC数字式倒车雷达等丰富的安全及驾驶辅助配置。此外，柯米克还带来多项全系标配的实用装备，如8吋大显示屏、前排一体式运动座椅、倒车后视影像系统、三幅运动型多功能方向盘、LED日间行车灯、探索之眼透镜前大灯、前后排12V电源等。而带PM2.5过滤空气净化系统的全自动空调、离回家照明、昏暗环境智能开启大灯、雨量感应智能控制、定速巡航、免钥匙一键启动等智慧便捷的功能，在柯米克舒适版车型上也均有提供。 德系品质在柯米克上也得以淋漓尽致的展现。全球4大洲400万公里测试、全球统一Audit品控体系，以及德国舒勒6序伺服冲压机、车身激光焊接、RODIP车身翻转技术、全自动底盘合装工艺等，保障了柯米克精湛的品质。 随着全新SUV柯米克的推出，它与柯珞克、柯迪亚克携手组成斯柯达SUV家族，不仅为消费者带来了更丰富的选择，也为斯柯达品牌的发展注入了全新活力。

6月27日，江淮新能源广东韦宝旗舰店在广州白云盛大开业，江淮汽车乘用车营销公司领导、广州租赁行业单位以及广东汽车行业主流媒体与新老客户共同见证广州第一家新能源旗舰店的落成。现场大咖云集，高朋满座。大家都对瑞达集团表达着祝福，同时也有着热切的期待和满满的信心。 广州瑞达集团总经理王召国先生表示，瑞达集团经过10余年的发展壮大，深耕广州市场，已在广州区域拥有15家汽车销售门店，遍布广州各个区域，累计服务客户近15000名。在这个新能源汽车产业的发展腾飞之年，瑞达集团积极布局，勇于创新成立广东韦宝新能源超级体验店，为的就是能走出一条符合新能源汽车发展的创新之路，以便能给广大的用户朋友带来不一样的使用体验。 江淮汽车新能源车营销公司华南大区销售总监唐琥先生同样在致辞中重点表示，新能源汽车是国家战略性新兴产业之一，并一直获得国家、行业和社会的高度关注。今年一季度累计销售1.17万辆，同比增长7.19倍，保持行业领先。同时牵手蔚来、联姻大众，开放合作加速转型升级，在中国新能源汽车行业布局形成强劲的“江淮系”。 在此次开业盛典现场，揭阳龙翔汽车销售服务有限公司现场直接签订50台iEV6E运动版！江淮iEV6E斩获的又一采购大单，双方的合作给予了充分肯定，对江淮新能源汽车给予了高度评价。 现场，广东韦宝旗舰店的销售团队上台庄严的向新能源客户进行服务宣誓，承诺未来的日子里一定会以更加饱满的激情，更加专业的知识，服务好每一位客户。 在本次活动中，值得一提的是，6月26日晚上八点，江淮新能源全国首发上市的两款新品四个车型，也隆重登场。iEV6E运动版不同于之前的iEV6E产品，它是一款全新的纯电动SUV车型。iEV6E升级版则基于iEV6E打造，是一款纯电动轿车产品。其中iEV6E运动版最大续航达390公里，搭载江淮新能源最新研发的液冷电池包恒温管控技术，30%-80%快充半小时能跑200公里。 双星闪耀联袂上市，凭借着优异的性能、超高的续航，领先的技术、智能的黑科技、时尚的外观等五大超值亮点以及超高的性价比，被誉为A00纯电动第一车。1公里用车成本低至8分钱，百公里不到8元，还享受电池、电机、电控三大核心部件8年15万公里超长质保，省钱省心，堪称纯电动SUV超值典范。      

6月26日，江淮iEV6E两款新品正式网络发布上市，全国各地的主流媒体、意向客户在参与线上发布会的同时，在江淮新能源专卖店进行着互动交流，赏新车、观世界杯，这开创了全新的新车上市发布模式，在行业内尚属首次。 本次发布会上，江淮新能源共有两款新品四个车型同步首发：iEV6E运动版不同于之前的iEV6E产品，是一款全新的纯电动SUV车型，其智享型和豪华智享型补贴后分别是6.55万元，6.95万元。iEV6E升级版则基于iEV6E打造，是一款纯电动轿车产品，其豪华型和豪华智能型补贴后售价分别是5.95万元，6.25万元，除此之外iEV6E升级版前10000台订金客户可享受优惠政策（三选一）：价值3000元精品大礼包或18期零利息金融助购或3000元置换补贴。这也是新能源汽车补贴新政实施后，江淮新能源率先推出的新款车型，其中iEV6E运动版最大续航达390公里，搭载江淮新能源最新研发的液冷电池包恒温管控技术，30%-80%快充半小时能跑200公里，并凭借五大超值亮点以及超高的性价比，被誉为A00纯电动第一车。 江淮新能源还宣布，6月27日正式启动“科技引领 大众e行——万里公测第一跑”活动。此次活动计划沿着京沪、京广、京昆、沪蓉等线路，总累计行驶里程数万公里，在北京、天津、雄安、济南、济宁、上海、合肥、郑州、武汉、深圳、成都等地以及全国260家江淮新能源专卖店所在的城市陆续展开，让参与者在领略美丽风光的同时，体验绿色低碳出行的魅力和江淮iEV6E运动版产品的超值亮点。 充电快，续航里程达390km iEV6E运动版有着同级别车最大续航，最大续航里程达390km，综合工况里程310km；充电快且安全，快充30%至80%电量仅需30分钟，快充0%-80%电量仅需50分钟，优异的快充策略，实现了电池安全与寿命协调平衡。 即使在严寒条件下，iEV6E运动版还可通过手机APP自动预加热功能，自动加热电池包和乘员舱至适宜温度，整车续驶里程提升30%以上，再搭配高效的单踏板能量回收功能，有效提升17%的续航能力。此外iEV6E运动版动力强劲，起步即领先一大步，215N·m最大扭矩，优异的扭矩加载控制，0-50公里/小时加速仅5秒，性能优异。 -30℃到55℃的环境下安全运行 iEV6E运动版搭载国际领先的液冷电池包恒温控制技术，在高温时，高效液冷技术让每一颗电芯都得到充分冷却，低温时，高效液冷技术让每一颗电芯都得到充分预热，确保电池温度控制在10-35℃最适宜范围，实现整车在-30℃到55℃的环境下安全可靠运行。不仅如此，iEV6E运动版还成功突破了电池热失控安全保障，通过单体、模组、电池包、整车四层次安全开发，突破高比能电池热失控安全，实现电池包不起火、不爆炸。 除此之外，iEV6E运动版还通过了德国大众标准的高强度耐久、高温、高寒、山路、涉水等九大极限用户使用工况验证。并配备有丰富的主被动安全配置，碰撞后自动解锁/尾门逃生开关、碰撞自动断电保护、TPMS智能胎压监测、倒车雷达+倒车影像、ABS+EBD+BA三重制动安全防护等，整车高强度钢比例达54.5%。 三种驾驶模式可选 车内空气达国六标准 iEV6E运动版共有三种驾驶模式可选，标准模式，实测最高车速可达110km/h，起步加速快；经济模式，大幅提升续航能力，综合工况条件续航达310km；长程模式，加速平缓，最大续航里程达390km。 除了三种驾驶模式，iEV6E运动版驾驶非常平顺，独特的动力输出控制策略，实现驱动转换平顺，驾驶无冲击。在遇到坡道路面时，松开制动，车辆自动启动防溜坡功能，而且iEV6E运动版通过性好，离地间隙130mm，全路况适应。 iEV6E运动版内饰采用高品质环保材料，标配PM2.5粉尘过滤系统，车内空气VOC达国六标准，精心设计22处人性化储物空间，后排座椅放平后，可容纳2个32寸大行李箱，让驾乘更加舒适、随心所驭。 智能互联 人机交互 iEV6E运动版搭载Carlife车机互联系统和蓝牙免提电话，实现车辆与手机互联，操作更方便。同时还具备手机APP远程控制，可实时查看车辆状态、远程提前开启空调、远程充电、寻车。 运动外观 动感十足  科技感十足的SUV外观造型，搭配LED日间行车灯、快慢充集成式电动开启充电口、“回型”进气口、SUV专属顶行李架、双色15吋铝合金轮辋、双色“水晶”组合尾灯，让整车看起来更动感时尚。 江淮iEV6E运动版同其它江淮iEV产品一样，1公里用车成本低至8分钱，百公里不到8元，还享受电池、电机、电控三大核心部件8年15万公里超长质保，省钱省心，堪称纯电动SUV超值典范。 江淮IEV6E两款新品的上市，进一步丰富了江淮iEV6E产品线，与仅售4.95万元的时光版等现售产品一道，牢牢地占据5-7万元纯电动汽车产品市场，这也使得江淮新能源已有多达8款超过300公里的产品可供客户选择。而“万里公测第一跑“活动的开展，会增加广大消费者与新源汽车近距离接触的机会，也必将加快新能源汽车的普及，真正让新能源汽车走进千家万户。

2018年6月23-24日，WEY P8驾趣体验营来到了中国南大门、岭南文化的发源地——广州。作为WEY品牌麾下首款新能源车型，WEY P8从北往南一路走过了天津、上海、杭州，如今来到位于羊城白云山脚下的试驾场，在被岭南名秀三面环抱的高标赛道路面上展开一段力与美的邂逅、速度与激情的较量，让车友真正体会到新能源车的驾控乐趣。 充分体验安全与豪华 白云山被誉为“羊城的绿肺”，时有白云郁而起，诸峰常为白云覆盖，远远望去淼淼烟霞，半壁皆素，故称白云山。雨过天晴，WEY P8在白云山的映衬下闪闪发亮，更显豪华尊贵；充满动感的流线型车身线条，将WEY P8的运动格调展露得淋漓尽致。 WEY 品牌项目总监杨洪雷亲临活动现场做细致讲解，WEY P8能够拥有如此优异的表现，其研发采用的Pi4平台起到了核心支撑作用。该平台具备较强的可拓展性，为WEY P8带来了更高效的动力输出，更优秀的驾控基准，以及更经济的用车成本。 对于首次接触WEY P8的媒体、车友来说，车型奢华、高端的内饰质感着实让人眼前一亮，中控台、门板、真皮座椅做工精致，用料考究，在踏入驾驶舱的一瞬间，简约典雅、科技感十足的内饰氛围便映入眼帘。在舒适性配置方面，WEY P8在同价位SUV中也堪称同级最优，9英寸多媒体显示屏、无钥匙进入、灯光迎宾系统、智能感应式后尾门、流媒体后视镜以及空气质量控制等诸多配置一应俱全。超越传统豪华品牌的科技配置，受到现场车友、媒体的广泛赞誉，尤其是主被动安全配置。 秉持“安全是最大的豪华”的品牌理念，WEY P8从安全设计到安全配置都做到了极致，车型搭载“Collie智慧安全系统”，使整车安全系统的智能化程度大幅提升。WEY P8共采用了26项主动安全技术，从正面、侧面及后面全方位探测、预警及规避风险，主要技术包括自适应巡航、自动紧急制动、开门预警、驾驶员疲劳提醒等。这套智能化的安全系统，不仅能在危险时刻采取措施，针对日常驾驶的很多情景中，同样能为安全护航。 在本次驾趣体验营活动中的“汽车迷宫”环节，WEY P8的全景影像系统无缝衔接的实时画面，通过多角度切换，配合全方位雷达系统，以及流媒体后视镜，让驾驶者可以便捷安全的完成泊车入库动作。依靠博世全新一代ESP车身稳定控制系统，匹配分轴控制技术等优质的底盘科技，WEY P8面对S弯、大S弯接定圆、紧急变线等项目时，表现出不俗和驾控感，能够保证车身姿态的持续稳定。同时，德国马牌ContiSportContact 5 SUV轮胎（旗舰型专配）也是WEY P8优质驾控表现的重要加持。在趣味驾驶体验中，面对狭窄的车道，P8庞大的车身，通过360°环视功能以及高清流媒体广角内后视镜的辅佐，轻松完成了各项挑战。   除了主被动安全，WEY P8在电池安全方面也下足了功夫，不仅注重充电安全性，基于电池包后置的结构，更强化了其追尾碰撞的安全性。4月22日，WEY P8向严苛的美规80km/h尾碰测试发起挑战，成功斩获PASS评级，成为中国首款成功挑战美规尾碰测试的混合动力车型，更是刷新了“中国安全新高度”。 智能平台，助力驾控 作为中国品牌在新能源领域，以高性能为核心的驾趣体验营，消费者不仅可以从视觉、触觉等方面深度感受WEY P8温和的一面，更能切身感受到P8在四驱性能、加速表现、操控性能以及底盘调教等方方面面的综合表现。 WEY P8在传统动力部分，搭载2.0T发动机，匹配格特拉克6速湿式双离合变速箱，并在后桥匹配了一台最大功率85kW，最大扭矩195N•m的驱动电机，并配有2挡减速箱，使车辆完全可以满足更高速度的行驶,最高时速可以实现230km/h。在“直线加速”项目中，由于电动机+发动机的综合动力输出，以及车辆良好的抓地性能，让在场消费者也能拥有专业赛手的驾驶技术，轻松开出6.5s 0-100km/h的加速性能。 本次试驾活动除了场地项目体验，还特意安排了模拟日常使用场景的道路试驾环节。在社会道路上行驶的过程中，频频遭遇各种突发情况，然而出色的底盘调校，让WEY P8的操控更加机敏，在应对紧急变线、紧急转弯等情况时，更加从容不迫、完美避险。 据介绍，WEY P8能够拥有如此优异的表现，其研发采用的Pi4平台起到了核心支撑作用。该平台具备较强的可拓展性，且其智能的混动双轴驱动技术，可比媲美传统豪华品牌。灵活的平台架构，为WEY P8带来了更加高效的动力输出，更为优异的驾驶体验，以及更加经济的用车成本。 什么是Pi4呢？ P：Plug-in/插电式，指外接插电，实现长距离纯电动行驶。 i： Intelligent/智能化，指车辆控制策略的智能化，包含混动系统控制策略、能量回收管理、热管理、安全设计和多地形智能适应。 4：4WD/四驱系统，前后桥扭矩任意调配的四驱系统，保障最优越的运动性能和越障性能。 Pi4平台架构在研发初期选择了性能优越，驱动既安全又灵活并同时兼顾能量效率的P0+P4架构。P0架构，布置在前桥，确保内燃机与DCT变速器配合的高效率运行及舒适启动性能； P4架构布置在后桥，确保最优秀的动力性能，四驱性能，最佳的电驱动传动及回收效率；P0+P4共同搭载，确立了Pi4平台优秀的技术水平。同时，国际化的高压安全设计和功能安全设计，确保系统安全可靠。从海拉尔的零下40℃到超过50℃的鲁番，再到海拔4767m的昆仑山口，历时5年，150台整车累计进行了420万公里严苛的实车验证，在专业试验场以及全国各地主要城市不断的测试验证，促使了Pi4平台产品不断完善，优化和改进；与世界主流车企标杆车型不断的对标探索，评价，对设计方案进行改良；实现了20项首次搭载应用的全新技术，如体积最小的高效率2速平行轴减速箱技术，无离合器电机调速换挡技术，集成冷凝剂制冷与水冷的电驱动系统主动热管理技术等。 未来，Pi4平台架构的成员将会越来越壮大，平台技术也将进一步升级优化。2019年将有性能更优越的第二代产品，后续会更进一步拓展到纯电四驱平台，48V混动平台P0架构，Hi4架构等。 在直线加速与紧急制动的试驾体验项目中，汽车与世界淋漓尽致的体验到了这款车的技术精华。WEY P8车型搭载的2.0升双流道涡轮增压缸内直喷发动机匹配BSG电机，再配合后桥驱动电机辅佐，以及格特拉克6挡湿式双离合变速器的高传输效率，让WEY P8拥有不俗的动力性能，在直线加速测试中取得了6.5秒的百公里加速成绩。此外值得一提的是制动性能，多次测试中WEY P8的100-0公里/时制动距离均在36-38米，此成绩也足够亮眼。 道路实测中，汽车与世界居然发现宝马混动X1在动力加速与静音处理方面远逊P8 多种用途，一车解决 WEY P8超凡的驾驶乐趣与激情体验，刷新了人们对插电混动车型的认知，也向大众完成了一次节能环保的宣教。很多车友都表示：WEY P8相比于电动车来说，油电任意切换，毫无里程恐惧；与传统燃油车相比，可以享受不限行、不限购、免购置税等各种福利，节能环保又降低成本。最重要的是，一招解决牌照之虞，而且一车解决通勤、自驾游等多种使用需求，非常适合众多城市用户使用。WEY P8具备的“5+3”智能驾驶模式，即5种驾驶模式（EV、AUTO、SAVE、SPORT、AWD），3种全地形功能（雪地、泥地、沙地），让驾驶者能够从容应对各种路况，对于城市里的家庭用户来说，周末到郊区自驾是最惬意不过的一件事。 截至目前WEY P8驾趣体验营先后在天津、上海、杭州、广州、深圳等五大城市与广大车友进行深入互动高达万余人次，经过深度体验现场订购P8的更不在少数。随着限牌限购城市的增加和车友环保意识的提高，长久蛰伏的混合动力市场即将爆发。使用成本的经济性和双动力系统的便利性，正在被市场接受和认可。广州即将实施“开4禁4”的外地牌限行新政，而WEY P8作为新能源车则不在限行之列，不仅如此，正在征集意见的一项新政中还有可能将免费停车、高速费减免等措施真正实施。锦上添花的是，广东有道WEI旗舰店总经理何惠娟也在活动现场宣布了全新的优惠配套政策，并直言，厂家近期直接调配了60台车紧急增援广州，确保车主能提到现车。WEY P8以其豪华、安全、混动驾趣优势在这一市场区间获得了独特的竞争力，定将开启中国插电混动豪华SUV新时代。