7月12日，RADAR品牌正式发布，中文名称为“雷达”，旗下首款基于SEA浩瀚架构打造的皮卡RD6首次亮相。本次发布会以“开启每个人心中的雷达”为主题，雷达汽车品牌在发布会中推出全面聚焦户外生活方式的生活精品子品牌——RADAR  Weekend，并宣布将与全球化一站式露营装备品牌Naturehike挪客联名开发多款户外露营拓展装备，与《国家地理》中文版联合发起“守护自然奇景“计划，在线邀请品牌多元好友共同构建多元户外生活方式生态圈，为用户多场景出行开启“雷达”。 雷达汽车CEO凌世权博士表示：“雷达以无忧的生活方式，无界的探索精神，无痕的环保理念为品牌价值，品牌定位为移动多元带电空间。雷达不仅是一个注重科技的品牌，更是一个崇尚自然与人文，强调多元户外生活方式的品牌。” 雷达汽车CGO（首席业务增长官）易寒先生表示：“雷达将推出一个全面聚焦户外生活方式的生活精品子品牌——RADAR Weekend，承载更多关于户外生活方式的探索。我们也希望雷达可以成为城市与自然的连接者，让日常都市驾驶与周末户外出游都能激发无限的多元精彩。”  多元探界，雷达汽车立足“新能源+多元”新赛道 无界探索，领域专注，极致多元。雷达汽车立足“新能源+多元”新赛道，聚焦用户多元生活新品类，为用户提供多元生活解决方案，希望每一个热爱自由的你，享受多元户外的你都能做自己的生活支配者，尽情去探索、去热爱、去悦享无界的自由。 为了更好满足用户对多元户外生活的需求，雷达汽车创建RADAR Weekend子品牌，并将搭建RADAR用户共创平台、与跨界品牌联合共创，持续完善多元户外生活的无限可能。在发布会中，雷达汽车宣布与全球化一站式露营装备品牌Naturehike挪客达成深度合作，双方的深度联名系列产品将在今年下半年亮相，并将联名开发多款户外露营拓展装备，共同探讨未来多元户外生活方式的可能，真正做到一站式说走就走的旅行。同时，雷达汽车与《国家地理》中文版发起“守护自然奇景”计划，双方将共同秉承无痕的环保理念，与大自然深度对话、同频呼吸，并在线邀请环保人士加入，一起保护自然，还自然一片纯净。 浩瀚起航，RD6“电”亮无限可能 在进入大众视野的同时，雷达汽车也携首款产品在新能源汽车市场发起新攻势。雷达RD6，是基于SEA浩瀚架构打造的纯电皮卡。众所周知SEA浩瀚架构是目前全球最大带宽的智能纯电架构，也是全球最高效的智能电动汽车解决方案。 雷达RD6拥有超大储物空间、超大功率全场景放电功能，在充电、舒适驾乘、设计巧思等方面优势突出，可城可野，可以全方位满足户外探险及都市生活等场景的使用需求。已知雷达RD6的百公里加速达到6秒级，纯电续航里程超600公里，目前雷达汽车并未释放关于RD6的更多信息，我们可以期待一下。 现场还有一个小彩蛋，发布会上雷达汽车品牌造型官Peter Horbury以视频形式给雷达汽车送来了真诚祝福，并针对雷达汽车设计理念进行说明，雷达汽车以更加柔和、更加自然的方式将实用功能与自然美学合二为一。这是设计的哲学，也是品牌的哲学，相信在不远的将来我们将能全面解读雷达汽车的设计语言。 除了亮相RD6，雷达汽车也向市场传递了其立足新能源户外细分领域的信心：对市场和用户的深刻洞察+户外全场景生态布局。 始于纯电皮卡，入局新能源汽车市场 随着电动皮卡在欧美市场的畅销，国产皮卡市场向好，是时候用新眼光审视皮卡了，整个皮卡市场正在发生变革。2022年以来，国内皮卡解禁利好政策不断升级，多地多城进一步放宽皮卡进城限制。政策和市场的双重作用下，皮卡逐渐从工具属性过渡到乘用化、高端化属性，未来将形成差异化的产品布局。 再来看看略显拥挤的新能源汽车赛道。2021年我国新能源汽车市场渗透率达13.4%，而在2020年这一数据仅为5.4%，新能源市场跨入新量级，各大厂商纷纷加入“新能源争夺战”，发展潜力巨大，电动化势必会渗透皮卡市场。 市场风起云涌，生活理念也在不断变迁。艾媒咨询数据显示，2014年至2021年中国露营营地市场规模从77.1亿元增至299亿元。出游意愿更倾向于走向大自然，精致露营、户外休旅成为出游新风向。轿车、SUV、MPV等汽车品类是用户的主要出行选择，市面缺少一款真正的专注户外的车型。生活半径逐渐扩大，用户生活方式变得更加多元化，这也释放了更多可能。 巨大的市场潜力和蓬勃的用户生态，让户外产业成为发展热土。应市场之趋和用户之需，雷达汽车率先推出基于SEA浩瀚架构打造的皮卡-雷达RD6，以纯电皮卡为切入点，立足“新能源+多元”新赛道，入局新能源细分市场，这无疑是明智之举。 品牌多元化布局，玩转户外市场 在“多元户外，无界探索”主张和新能源战略驱动下，雷达汽车未来将推出主打户外生活方式的场景化产品矩阵，包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等，涵盖纯电、超级混动等多种动力模式，将在产品维度加速升级，全面布局以面向更广阔的户外出行市场。 瞄准户外经济风口后，怎么持续满足用户需求，在激烈的市场格局中脱颖而出？ 打造首款纯电皮卡，是雷达汽车的第一步，后续动作才是市场竞争的资本。在新能源发展这盘大棋上，雷达汽车的野心似乎并不止于皮卡，产品矩阵就是有力证明。除此之外，雷达汽车生态发布官在发布会上表示“将发布一系列超出预期的智趣户外体验和产品服务生态”，这释放了一个信号：雷达汽车未来产品形态极有可能从出行工具延伸至全场景品类。始于皮卡，不止于皮卡，全面布局户外市场，或许就是雷达汽车的答案。 市场和用户显现的活力，正是雷达汽车进军新赛道的底气和自信所在。但对汽车品牌而言，归根结底离不开产品和技术，这是立身之本。群众的眼睛是雪亮的，只有品质过硬的产品才能得到用户的认可、经受住市场的考验。 企业想“圈粉”，实力不可或缺。如果说产品和技术是硬实力，那么文化赋能就是企业向上发展的软实力。 以露营为代表的户外文化逐渐从小众走向大众，不再局限于“探险、极限、粗犷”单一层面，转而呈现出“强社交、重体验、深度休闲”的多元特征。雷达汽车深度阐述户外文化内涵，推动文化价值和户外业态形成有机统一，让户外生活成为一种亲近自然、保护自然的文化，展现出新时代品牌的使命和担当。 机遇与挑战并存，实力与担当并济。新能源汽车市场渗透率提升，但“洗牌”还在继续；多元生活当潮，但对自然环境的保护仍需加强。雷达汽车品牌背靠吉利集团，具有研发、生产、采购、销售体系等优质资源，并将基于吉利集团强大的物联网技术，立足“新能源+多元”新赛道，精准布局多元生活市场，并将持续构建无忧的生活方式、无界的探索精神、无痕的环保理念文化，让用户的户外生活展现多元魅力。 准车主福利进行时！雷达RD6将于今年上市，现在“0元预定”通道已开启。首批预订用户，可享受优先提车权、品牌多元好友活动优享权、新品上市发布活动优享权等先享订车礼包，还可获得雷达汽车官方App品牌专属认证徽章、惊喜盲盒、价值 5000 元的多元户外露营装备等专享提车礼包。即刻，开启多元户外精彩生活。

十三万多，你能买到什么好车？7月10日，东风风神皓极全国十城预售发布会暨营地试驾体验活动来到岭南站。长夏暖冬、花卉常开，东风风神与广大媒体及用户在这座繁华靓丽的大都市广州同时，皓极全国十城预售发布会同步启动，以13万级混动SUV皓极东风马赫双擎·敢梦版领衔，东风风神共推出6个版本车型，预售价格12.69 -13.99万元。 据汽车与世界了解，继6月18日正式开启预售，24小时订单破万以来，皓极登场即热销，吸引着全国消费者的目光，堪称当前车市热度最高的新车之一。其中，搭载东风马赫双擎混动系统的皓极混动版预售订单占比超过了50%，成为“爆款”。通过此次活动，用户和媒体现场品鉴了皓极的产品魅力，层层解码皓极大热背后的“奥秘”。 动力超越2.0T，百公里油耗低至4.8L 对消费者而言，花出的每一分钱，都是在为自己想要的世界投票。面对油价不断走高的当下，许多消费者渴望兼具更强动力与更好节油性的出行体验，而皓极东风马赫双擎·敢梦版的出现则满足了消费者的期待，超过50%的预售订单直接印证了消费者做出的选择。 皓极混动版搭载了东风马赫双擎混动系统，共涵盖246项专利，由1.5T四缸混动专用发动机搭配HD120混动电驱总成组成，可实现驻车发电、纯电驱动、串联驱动、并联驱动、直驱、能量回收6大能量管理模式，覆盖全速域，并在动力加速性、油耗和静音性等方面达到了极佳的平衡。在东风马赫双擎混动系统加持下，皓极综合功率180kW，综合扭矩540N·m，动力超越大部分2.0T同级车，但动力却至少节油50%以上。 0.15s加速响应，540N·m扭矩弹射起步 在实际试驾中，我们感受到了皓极混动的魅力，新车的优势在于拥有一颗“随时待命，及时介入”的聪明电驱，让皓极无论是极速起步，还是任意速域下的急加速超车，电机均能做到瞬时响应，随要随有；混动的皓极起步加速响应仅需0.15s，相比同级车型，正所谓一出发就赢在了起跑线上。 在日常行驶环境中，正常起步时，由纯电驱动，动力输出顺畅、丝滑、无声无息；一旦需要加速起步，动力系统直接进入并联模式，一马当先迅速冲出；低速巡航纯电驱动、中速巡航串联驱动、加速超车并联驱动，三种模式随心切换，从容穿梭城市车流；当面对上坡路段加速超车、长距离爬坡场景时，发动机与电机并联驱动，保证动力澎湃输出，搭配19寸轮胎的抓地力，坡道加速游刃有余；而在高速巡航需要超车时，发动机直驱的同时电驱将即刻并联，保证高速时的及时加速，瞬间超越大货车。 能用电时少用油，比2.0T省油一半 平常开车时，堵车、怠速、激烈驾驶等场景是最耗油的，而皓极的混动系统，即使在最耗油的场景都能做到随时切入辅助，能用电时少用油的工作逻辑，让皓极实现百公里4.8L的超低油耗。 夏天的广州花都赤日炎炎，我们在停车等人，熄火的同时，立即可以用自带电池打开空调，并同时享受影音娱乐，此时不仅0油耗，还可以享受夏日清凉；在起步、低速巡航、堵车时，只要是纯电驱动就是0油耗；在任意速度下需要急加速时，电机及时搭档发动机提供双擎驱动，发动机保持在最佳工况减少激烈驾驶时的油耗损失；而在刹车、回收油门、下坡时，则会进入动能回收模式转化电能储存至电池，保证能量的循环转化；相比同级2.0T燃油车，皓极混动版至少节油50%以上，在油价一路走高的现在，皓极混动的到来恰逢其时。 2825mm轴距宽适空间，全系标配女王副驾 兼顾动力与省油之外，图书馆级别的静谧性也是东风马赫双擎混动系统的优势所在。在怠速启动时因为采用纯电驱动，皓极车内基本处于0噪音状态，即使在高速行驶下，车内依然可以保持心情愉悦的轻声交谈，保障更加舒适的驾乘体验。 尊享舒适不止静谧表现，越级的空间更是皓极一大亮点。1910mm车宽与2825mm轴距基本达到了中级SUV的水平；同级唯一且全系标配的女王副驾电动腿托带来尊崇享受：当椅背放倒、腿托升起，副驾将变成一张移动的床，家里的女王大人可以美美的享受到躺赢的感觉，这种舒适，让人忍不住想，皓极到底是一款SUV还是一辆MPV呢？ 最高10万、最长4年0息贷款，车主购车轻松还款无压力 据了解，在皓极预售上市同时，东风风神为参与预售的用户还准备了九重好礼，包括每台至高1万元置换补贴、10年不限里程质保、三电系统终身质保、三年保值回购等九项权益“皓”礼，每重大礼都是实打实的福利。其中，至高10万3年免息贷款或8万4年免息贷款一权益尤为抢眼，对比同级产品多为3年5万、6万元的贷款现状，皓极进一步降低了用户的购车门槛。 无论是精致舒适的营地生活，还是激动人心的试驾之旅，这一路数不胜数的美景令人流连忘返，而皓极的不错表现更是让人惊羡不已。从4月首发亮相、到5月盲订订单破万，再到如今预售24小时订单再破万，皓极的热度一直居高不下。作为一辆13万级混动SUV，皓极兼顾动力与省油，同时拥有越级空间、高端配置，将为用户带来“赢在起步、爽在超车、赚在省钱、享在舒适”的混动新体验，即刻开启敢享新生活！

7月11日，极氪智能科技在进化日宣布极氪001座舱全面升级，将正式搭载用户期待的“8155智能座舱计算平台”，而基于8155计算平台打造的新一代极氪智能座舱，将对所有用户免费升级：已交付用户可8月1日通过极氪APP进行升级预约；已下定未交付和新下定的用户，将直接升级，享受新一代极氪智能座舱在人机交互、车载应用等方面带来的全新体验。 此外，在智能驾驶方面，极氪推出全速域主动巡航控制（LCC+ACC）功能，集多种智驾技术于一体，可让用户体验更多智慧出行场景。不止座舱和智驾的进化，于7月19日开启全量推送的ZEEKR OS 3.0正式版，还覆盖了底盘和车身的全面进化，涉及25个ECU，新增29项功能，体验优化204项，为极氪001带来全面进化。 开创软硬件免费升级先河 千万网友齐呼“YYDS“ 按照现有的交付和订单数量，从硬件采购、软件开发到物流和售后，极氪针对新一代智能座舱的投入已超过3亿元，而新老用户全部免费的升级决策，在立项之初就已明确，开创了软硬件免费升级的先河，在极氪进化日当晚，也赢得了千万网友的“YYDS”点赞。 不仅政策给力，能力也同样出众。此次极氪001搭载的基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱，采用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间。超强算力和存储带宽，能为用户带来更丰富的车载应用，在人机交互、图像/多媒体画质渲染和处理速率等方面均得到大幅提升。 全新设计的下滑菜单界面可自定义18项常用功能，让车机使用更便捷、更个性。想要让行程更加安逸，用户可以通过语音声控AI Mate智能助理完成常用功能操作。借助新增加的可见即可说功能，用户可以通过语音直接控制多媒体内容，比如在新增的腾讯爱趣听APP，在QQ音乐、微信读书、喜马拉雅等海量内容中，甄选自己喜爱的音乐、有声读物等。 大家期待已久的高德地图也出现在此次升级中。贴心的加入了路线优化推荐、拥堵路段信息显示，用户能随时选择最优路线减少车程。服务区入驻品牌展示能为用户提前做好路线规划，选择合适的休憩站点。 针对老用户换装8155计算平台的方式，极氪也做了细致规划。本次更换的硬件为一个完整的智能座舱域控制器，采用无损安装模式，更换域控制器只需4颗螺丝就可完成。在更换时间上，硬件更换约35分钟，软件升级约2小时，为用户带来放心、快捷的更换体验。  LCC已上车，中国路况“老司机”独创“羚羊避险” 极氪001是全球首款搭载双7纳米自动驾驶芯片的量产车型，也是首个在量产发布时就预埋了7个800万高清摄像头的高端智能纯电车型。一步到位的顶级硬件预埋策略，让用户在未来的产品升级中，减少不必要的麻烦。这为每位车主，保留了享受智能驾驶辅助体验不断进化升级的权利。 此次新增的全速域主动巡航控制（LCC+ACC）功能，能让极氪001在0-130km/h速域区间，基于行驶速度自动调整跟车距离，实现智能跟车。同时，该功能还能让车辆保持居中行驶，并能随车道线转向，让驾驶者更省事、省心，可有效缓解驾驶疲劳。 另外，极氪001结合对中国路况的深刻理解，围绕日常行驶的三个高频危险场景，推出“羚羊避险”功能，让驾控更安心。当路边有行人或非机动车辆时，车辆会主动减速，确保安全后再通过；当相邻车道有大型车辆时，极氪001会模仿人类驾驶员的驾驶方式，安全流畅的主动避让；当紧急车道有车辆临停或开门占道时，极氪001在不变换车道的同时，进行减速避让。行人避险、大车避险、占道避险三大功能不仅能辅助驾驶者降低交通事故风险，更是对全体交通参与者的一份守护。 对于用户而言，智能汽车最大的魅力，在于交付从不是终点，体验将伴随产品持续进化。ZEEKR OS 3.0正式版将于7月19日开启全量推送。无论新老用户，都将迎来全能更智能的极氪001。这种不设限的进化能力，也将让用户的体验越来越出色。

7月7日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：6月乘用车销量126595辆，同比上涨超26%，环比上涨超42%。 新能源渗透率再创新高：雷神Hi·X智能混动系列车型热销，领克Lynk E-Motive智能电混技术落地的首款油电混动车型亮相，全球首款量产醇电车贵阳上市，睿蓝汽车发布3款换电新车型。 6月以来，在“政策驱动+品牌福利”双重加持下，吉利、领克、几何、睿蓝品牌销量均实现环比增长。吉利汽车还亮相广州“金交会”数字人民币体验区，成为首个用数字人民币实现大宗商品交易的汽车品牌，进一步激活汽车消费，为汽车行业数字化营销体验开启更多想象空间。 雷神智能混动系列车型销量大涨  领航全能混动时代 6月，新能源（含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝）销量29671辆，环比大涨超51%。 值得一提的是，雷神智能混动系列车型自今年3月底上市以来，销量持续攀升，累计销量已突破1万辆。其中，星越L Hi·F 油电混动已在全国各地陆续交付，凭借免充电、长续航、可增程的卓越电气化实力，深受用户喜爱和认可；帝豪L Hi·P 超级电混（PHEV）也已于6月26日陆续开启全国交付，以节能、性能、智能的超价值全能基因快速抢占插混市场，累计订单已超3万，其中非限牌城市订单占比高达73%，彰显爆款实力。 随着雷神动力优势技术进一步获得市场和用户的认可，更多雷神智能混动系列车型也在陆续推出。 近日，基于CMA架构打造，搭载雷神智擎Hi·X混动平台的全新A级SUV一FX11正式曝光。FX11是吉利加速向智能电气化转型的战略车型，也是“Vision Starburst”概念车全球首款量产车型，采用全新设计风格。据悉，下半年吉利品牌还将推出包含纯电续航里程达200km的超级电混车型。 6月初，领克春夏发布会正式推出Lynk E-Motive智能电混技术。 Lynk E-Motive智能电混技术源于雷神智能混动技术平台，以节能更性能、智能更出色、风格更个性的全能实力，开启智混新次元。领克智能电混发布后落地的首款车型——领克01 EM-F已正式亮相并开启预售。接下来，领克智能电混产品将逐步落地，助力领克加速布局新能源市场。 未来，雷神混动技术将全面赋能吉利品牌和领克品牌，陆续打造多款兼具节能、性能、智能的高价值全能混动产品，全方位满足用户对混动出行的期待。 新能源渗透率再创新高  智能能源体系进一步落地完善 6月，集团“混动+纯电+换电+醇电”新能源产品和渠道稳步拓展，智能能源体系持续落地完善。新能源渗透率达 23.4%，再创历史新高。 在纯电领域，几何品牌6月销量12163辆，环比增长超35%。几何汽车旗下青春精品纯电SUV几何E已正式上市并交付首批用户。自预售起，几何E实现单店订单破百，全国订单破万。几何E完善了几何汽车从A级到A0级的产品矩阵，以满足不同的用户需求，同时几何百店开业，也将以全新的渠道网络覆盖多城市，进一步深耕大众市场。 全新潮流科技品牌极氪交付4302辆，累计交付突破25000辆。二季度整体交付量显著增长，渠道拓展与补能体系建设稳步推进。6月，极氪新增26家门店，极氪能源ZEEKR Power持续上新。截至2022年6月30日12:00，极氪能源自建充电站已布局全国47个城市共327站（不含专用场站），本月共新增45站。极氪订阅ZEEKR Subscription正式登陆杭州，为用户提供场景化车辆订阅出行服务，实现用户出行全场景覆盖，持续完善用户全生态服务体系。 在换电领域，“换电轻出行普及者”睿蓝汽车6月销量4936辆，环比增长超22%，实现连续4个月环比上涨的强劲态势。6月21日，睿蓝汽车举办线上品牌发布会，完成了在C端消费群体面前的首次亮相。6月25日，睿蓝汽车发布基于GBRC水晶架构下的三款换电车型——睿蓝7、睿蓝9、睿蓝枫叶80V PRO。同时，睿蓝汽车与海康威视、普惠名车达成战略合作，以换电引领出行变革。 在醇电领域，6月30日，吉利第4代帝豪醇电混动轿车在贵阳正式上市，标志着吉利甲醇汽车正式入局乘用车市场，醇行版售价12.98万元。作为全球首款甲醇混合动力轿车，第4代帝豪醇电混动轿车凝聚了吉利在甲醇汽车领域的尖端技术，不仅为用户带来“低碳、节能、品质”的高价值体验感，也是吉利进行单车全生命周期低碳减排的首次尝试。同时，吉利汽车也签约成为贵州省第十一届运动会首席合作伙伴，第4代帝豪醇电混动轿车成为省运会赛事指定用车，为贵州省产业结构转型升级再添助力。 吉利甲醇混动技术成果的持续落地，也是对“智能吉利2025”战略的践行，将助推吉利加速构建清洁低碳能源体系，为实现交通领域碳达峰、碳中和目标作出更大贡献。 吉利、领克品牌销量环比劲增  海外市场出运量再创新高 6月，吉利品牌销量92001辆，环比增长超52%。 其中，中国星高端系列销量23451辆，环比增长超65%，累计销量已突破39万。不久前，吉利汽车亮相广州“金交会”数字人民币体验区，现场首发超200张“中国星数字人民币消费券”，成为首个用数字人民币实现大宗商品交易的汽车品牌。“汽车品牌×数字人民币”，是中国汽车业对用户购车新体验的创新探索。此次吉利中国星饮得“头口水”，为汽车行业数字化营销体验开启巨大的想象空间，并将进一步提振车市消费。 不久前，搭载中国第一颗7纳米制程的车规级SOC芯片“龍鷹一号”的展示车在武汉正式亮相。“龍鷹一号”由吉利战略投资的芯擎科技自研，此次展车亮相也意味着“龍鷹一号”已做好量产的准备，将为吉利产品赋予更聪明的大脑，在智能汽车时代构建领先的核心竞争力。 6月，领克品牌13193辆，环比增长超16%。6月26日，领克家族的旗舰SUV——领克09，在第六届世界智能驾驶挑战赛（WIDC）上以出色成绩成功斩获TOP Intelligence“极智AEB奖”、“极智ELKA奖”双项大奖，成为业内首个完成极限环境智能驾驶辅助挑战的车型。此外，随着近期2022赛季WTCR房车世界杯第五站—葡萄牙站的结束，领克车队共收获2冠3亚3季，为争夺年度总冠军奠定坚实基础。 今年上半年来，海外市场持续升温。6月，海外出口销量22852辆，环比上涨超45%。 6月，吉利国际实现出口实销双增长，出运13126辆，创单月历史新高；亚太地区，终端销量环比增长100%；东欧地区，终端销量环比增长56%；中东地区，终端销量环比增长36%。 海外产品矩阵不断丰富，6月吉利旗舰SUV Monjaro（星越L）在沙特利雅得上市，迎来出海首秀。日前，吉利Okavango(豪越)也在秘鲁上市。2022年1-6月，秘鲁出运量同比增长154%，终端销量同比增长239%。截至目前，吉利汽车业务足迹覆盖至35个国家，海外销售和售后网点达到293家。 6月以来，从卫星发射成功到数字人民币消费券亮相，2022上半年在“智能吉利2025”的全维度高效推进中画上圆满句号。接下来，随着“智能吉利2025”战略“一网三体系”建设成果持续赋能各品牌新能源电气化转型升级，吉利汽车将为用户带来更节能、更环保、更可持续的智能出行体验，进一步激发新车消费需求，为全产业链技术进步与高质量发展注入新活力。

7月8日，吉利中国星·星瑞2023款正式开启预售。豪华型和尊贵型两版型预售价格率先公布，分别为12.77万元和14.27万元。同时，8月31日前订车即享三大超级抢订礼遇：“1000元抵2589元”、“价值2289元全车3M品牌深色高隔热膜”，“价值389元原厂3D奢享脚垫”。 继去年与三星堆博物馆的跨时空对话，星瑞2023款与《只此青绿》再次跨时空对话科技与文明，并从《只此青绿》汲取设计灵感，在外观、内饰等细节融入更多文化与科技交织的时尚元素，打造更加年轻典雅的造型风格，进一步实现“汽车科技与中国文化”的探索融合。 从此次曝光图来看，星瑞2023款将采用全新的青绿垂瀑前格栅设计，使整车造型风格更加硬朗，极富视觉冲击力。同时，星瑞2023款还将推出一款文化共创的“只此青绿”联名版车型，并在车色、内外造型等方面进行“青绿”专属设计，充分满足年轻用户的多元化、个性化需求。比如：外观上，“只此青绿版”将在车头、侧身、尾部等细节处加入包围、尾翼、四出排气等时尚套件，让整体外观更具视觉张力，典雅大气中又不失时尚动感。 内饰方面，“只此青绿版”将采用Alcantara麂皮灰色内饰设计，再加上座椅头枕处勾勒的“PREFACE”青绿字标，贯穿座椅、门板多处的青绿缝线等设计，从视觉和触觉上营造出精致、灵动的高级质感。更别具一格的是，内饰IP面板还将创新运用青绿腰3D流光镭雕设计，并在副驾驶中控饰板处刻有“只此青绿”文字标识，将文化与科技共创融合的独特美感展现得淋漓尽致。 《只此青绿》是中国文化自信的传承者，以舞蹈诗剧创新演绎了千年前希孟作画的真情才能与《千里江山图》的壮丽山河，实现了传统文化与现代审美接驳，以创新巧妙的现代美学构思，传递和强化中国传统文化之美。而星瑞也是中国家轿突围合资市场的擎旗手，以“中国有星瑞”的颠覆者姿态，凝聚科技4.0时代和CMA全球化架构最好的技术优势，凭借累计近19万辆的销量成绩、超66%的高配车型销售占比、超13.4万元的平均成交价等高价值表现，成功突破中国家轿价值壁垒，引领中国家轿“星”时代。 跨越时空，以科技对话文明！此次星瑞2023款的焕新，尤其是“只此青绿”联名版车型的推出，不仅是对于用户体验升级需求的积极响应，更是星瑞与用户共创探索、科技与文化自信融合的又一全新力作。后续我们也将持续关注星瑞2023款更多产品信息的公布，期待这款车为大家带来更多惊喜。

自6月8日首次亮相以来，定位新法式高品质大家轿的东风标致新408便吊足了消费者的胃口。这款集狮魂美学、品质大空间、动感驾趣的三大产品实力于一身、为中国消费者专属打造的新法式魅力座驾即将于7月12日迎来首台量产车下线。为了让消费者进一步感受新408实力，东风标致还将于下线仪式当天开启新车品质之旅，带大家感触最强品质大家轿铸就过程。 作为标致在国内首款搭载全新狮标车型，新408是东风标致推进品牌焕新的重要一步。新408采用标致最新家族设计语言，以“狮魂美学”彰显新法式的动感与时尚，树立A级轿车市场的潮流标杆。前脸部分，星动点阵式格栅宛若星辰，将视线聚焦于全新锋锐盾形狮标。而标志性的犀利狮眼LED大灯，与獠牙LED日间行车灯一同勾勒出锋芒狮吼前脸，为整车注入猛兽般的原始野性，让人过目不忘。 新408内饰采用了i-Cockpit唯我座舱设计，以质感塑造完美空间，诠释了标致品牌对极致驾控的理解。中控台采用分层设计的理念，将视线区与操控区一分为二，赋予驾驶者“手不离盘、眼不离路”的从容驾控。由12英寸液晶组合仪表盘、10英寸智能高清触控屏和小幅赛车式方向盘组成的黄金三角设计，让驾驶员回归C位。 新408还拥有同级最大车身尺寸，其4750/1820/1488mm的车身三维表现可以为用户提供更宽适的出行体验，2730mm超长轴距进一步优化了后排乘客的乘坐感受，出行尽享惬意。动力配置方面，新408以同级最强1.6T涡轮增压直喷发动机+爱信6速手自一体变速箱的黄金动力组合带来酣畅淋漓的驾控感受，让驾乘者享受先人一步的法式风情。 作为标致为中国市场专属打造的车型，新408满足了国内消费者对于一款兼具时尚动感与高品质大空间座驾的需求。随着新车的下线以及同步开启的工厂品质之旅，东风标致将这款“新法式高品质大家轿”正式带到大家面前，并通过展现其良心车的品质实力，给予消费者信心、领略超越期待的出行体验，进一步兑现东风标致“以客户为中心”的承诺。 7月12日，新408下线仪式与工厂品质之旅将正式揭幕，最强品质新“狮”——新408即将来到你的身边，一起关注！

近日，备受业界关注的吉利全新SUV——内部代号为“FX11”的黑棚图正式曝光。FX11是吉利以去年曾亮相的“Vision Starburst”概念车为原型打造的首款量产车，也是基于CMA架构打造的又一款全新A级SUV，将搭载雷神智擎Hi·X混动系统。 CMA架构的每一款产品，都是具有“安全、健康、智能、性能、节能”五大世界一流技术的中国好车；雷神智擎Hi·X混动系统更是拥有43.32%的热效率、全球最高3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA等全球领先的六大混动核心技术。作为吉利加速向智能电气化转型的战略级旗舰产品，FX11得到了CMA架构与雷神智擎双一流明星技术的加持，剑指A级最主流SUV市场，必将为用户带来世界一流的智能混动出行价值新体验。 从曝光图中可以看出，FX11采用了吉利全新的设计风格，既继承了经典的“涟漪”设计理念，又新增融汇了光感、脉冲、射线等新元素，塑造出了极具张力与科技感的造型，与吉利现有车型的造型风格形成显著区别，辨识度极高。能发光点亮的全新吉利车标与脉冲式贯穿车灯融为一体，宛如一道星际之门，穿越未来。再加上光波涟漪般的格栅，整个前脸带来了恢宏、动感、炫酷的全新视觉体验。“Hi·F油电混动”的车铭牌，也显示着吉利FX11将搭载吉利雷神智擎Hi·X混动系统。 从车身侧后方角度，可以明显看出新车采用了双色车身、悬浮式车顶等设计。从前轮眉笔直上扬一直延伸到后车窗的凌厉腰线，以及银黑配色的大尺寸轮毂，赋予了FX11更多的动感和激情。新车尾部整体轮廓棱角分明，尾灯也采用了由中心向两侧扩张发散的贯穿式设计，锐利修长的箭矢造型尾灯与高位制动灯勾勒出车尾明显的层次感，极富张力。 目前吉利品牌有四款在售的CMA架构车型：星瑞、星越S、星越L以及星越L雷神Hi·X油电混动版，均属于“中国星”高端系列。每一款“中国星”车型都集结了吉利的顶尖技术，是各自细分市场具有战略意义的明星产品。截至2022年5月底，“中国星”产品已经赢得了36万用户的广泛支持和拥护，为吉利品牌的向上发展和价值跃升做出了突出贡献。 作为CMA架构又一款明星产品，FX11不仅采用了全新的设计风格，还拥有雷神智擎Hi·X智混系统的技术赋能，直接把用户的期待值拉满，A级SUV市场格局或将由此改写。关于新车的更多信息，我们一起期待。

6月30日，广州铭智几何用户体验中心在广州盛大开业，同期，还有全国近百家几何汽车4S店也正式营业。活动当天，几何汽车旗下全新青春精品纯电SUV—几何E活力上市，补贴后售价区间为8.68万~10.38万元，与几何A Pro苹果系列、几何C维果系列组成ACE王牌天团，为当地媒体和用户带来了一场别开生面的品鉴会。 现场惊喜多多 新车与用户玩在一起 活动现场热闹非凡，一台台即将上市的全新几何E整齐壮观地在广州铭智几何用户体验中心前面排成队，空间宽敞的后备箱里摆放着各种礼品和物品，呈现出后备箱经济的各种应用场景。铭智公司新老车主和媒体朋友们济济一堂，喜迎新车上市。 随着激昂的音乐，三个青春少女的热舞表演一下子将所有人的目光拉到了舞台。舞台一侧，更吸引人们目光的则是一台颜色更加青春的靓丽的几何E。几何汽车销售公司总经理助理兼南区营销事业部总监居峰和铭智集团总经理柴冰分别发表了热情洋溢的讲话，全面介绍了几何汽车的发展状况和前景。 随着两头醒狮入场，一场喜庆且别开生面的开业庆典仪式开始。在喧天的锣鼓声中，居峰总监和柴冰总经理移步为醒狮点睛剪彩后，广州铭智几何用户体验中心在热烈的鞭炮声和人们的掌声中正式开业了。 现场，来宾通过观看总部的上市直播仪式，共同迎来几何汽车旗下青春精品纯电SUV——几何E正式上市，新车共推出三款配置车型，补贴后售价区间为8.68万~10.38万元。 新车上市之后，喜提新车的车主们纷纷走上舞台，从铭智几何用户体验中心负责人手里接过车钥匙和鲜花，喜悦之情溢于言表，随后的发车仪式上，车主们带着兴奋和收获，驾驶着自己的纯电青春爱车几何E，快乐地驶向诗意生活和充实的远方。 百店销售网络扩容  打造消费新生态 几何汽车“百店开业”，销售网络扩容。能够吸引如此多经销商的加盟，主要还是得益于几何汽车一直以来良好的发展势头。几何汽车不仅为经销商伙伴们带来了极大的信心，也积极响应国家号召助推了新能源汽车下乡的发展，必将为全国用户带来优质的产品和服务。 未来，几何品牌将继续聚焦纯电市场容量TOP20城市，通过一个标杆标准用户中心和多家几何e家商超店的“1+N”模式缩小用户服务半径。此外，几何将与吉利汽车1400多家服务网点进行渠道资源共享，迅速提升渠道覆盖率，激活沉睡市场，实现区域性定点突破，以更广的体系布局打造消费新生态。 服务体系升级  赋能用户体验新价值 为了带给用户更优质的服务体验，几何品牌全国经销店将采用标准化布置和统一服务流程，展示出优质的服务水平和店面形象，旨在为全国用户提供更专业、更贴心、更舒适的高规格服务。 在店内区域布置方面，几何品牌为用户设置了陈列区、接待区、书吧区、几何家区、儿童区共计五个服务专区。更加人性化的区域设置，不仅可以让等待售后的用户在书吧享受片刻安静，也能让陪同进店的“神兽”在儿童区肆意游玩，为不同的用户提供独立空间和体验感知，所有人都能在几何4S店找到属于自己的小天地。 ACE天团出道  几何E让青春来点儿电 有业内人士分析，几何E青春上市，会让更多年轻用户能够喜欢纯电汽车，拥抱美好的纯电生活。8.68万元起售的几何E将凭借青春设计、严选品质、轻松体验三大核心亮点，满足更多年轻用户的多元化需求，有E见倾心的欢喜，更有E如既往的可靠。 青春时尚的设计无疑是几何E最大的亮点。 青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲4种小清车身配色，以及蓝岛微风、黑屿寻光、黑屿晨雾三种内饰配色，在用色和造型设计方面，可以说十分的大胆前卫，极力向年轻群体的审美需求靠拢。 车身尺寸方面，几何E长宽高分别为：4006*1765*1550mm，轴距为2485mm，尺寸表现处于同级中上水准，新车提供4/5座两种座椅选择，空间表现同样值得期待。 作为主攻年轻用户市场的纯电SUV，几何E搭载了双10.25吋高清一体屏，用户可以根据个人需求自定义常用功能，提升使用便利性。为了将车内功能操作化繁为简，基于科大讯飞3.5代智能语音诞生的虚拟助手“小何”可支持不间断对话，用户可以通过语音实现打电话、听音乐、查天气、查导航、开车窗、开空调等多种车内功能操控。 几何E还搭载了L2级智能驾驶辅助系统、“黄金右眼”盲区显示系统，同级领先的38.1米百公里刹停距离响应迅捷，大大提升了出行安全性。此外，几何E拥有165mm的最小离地间隙，自带SUV越野属性，无惧城市郊野。凭借精准的底盘调校和大行程的悬架设计，保证了驾乘的舒适性和操控性。此外标配V2L外放电功能灯多项同级独有的配置，着实一下就酷到年轻人心里。 动力方面，几何 E 搭载了一台最大功率为 60kW 的驱动电机，峰值扭矩 130N · m，极速可达121km，极限制动距离仅需38.1m。电池采用33.5kWh与39.4kWh两种容量的磷酸铁锂电池，对应续航里程分别为320km和401km。 充电效率上，几何E支持快慢充两种充能方式，快充状态下半小时即可充满80%的电量，慢充状态也只需6.5小时充满。 渠道升级、服务进阶，产品推新，三部曲夯实了几何以用户为中心的发展原则。相信几何E正式上市后，将让更多用户享受到轻松愉悦的纯电出行新生态，找到美好生活的最优解。  

6月30日，吉利第4代帝豪醇电混动轿车在贵阳正式上市，醇行版售价12.98万元。作为全球首款甲醇混合动力轿车，第4代帝豪醇电混动轿车搭载了全新一代1.8L醇电混动发动机和行业领先的混动电驱变速器，实现40%节能率，百公里醇耗低至9.2L，每公里出行成本不到3毛钱，每行驶一万公里可减碳约0.8吨，相当于为地球增添40平方米森林。上市后，第4代帝豪醇电混动轿车将以顶级节能技术、卓越工艺品质以及越级驾乘体验为用户带来节能、低碳、品质的全新出行选择。 四项醇电混动顶级科技加持，造就混动节能王 第4代帝豪醇电混动轿车天生具备节能、效能、性能、智能的全能基因，在1.8L醇电混动发动机+醇电混动专用电驱变速器+三面液冷高性能电池+智能混动驾驶模式四大技术的加持下，成为全球最节能、最低碳、最经济的混动轿车，为用户带来超越期待的高价值混动体验。 动力方面，第4代帝豪醇电混动轿车搭载的全新一代1.8L醇电混动专用发动机，采用12.5高压缩比设计+低摩擦技术，通过混动专用标定优化，热效率达到41.5%，优于丰田1.8L混动发动机40%的热效率。在动力性能上，百公里加速8.8s。 在变速器方面，第4代帝豪醇电混动轿车搭载目前最先进的混动变速箱双电机混动电驱，拥有同级最强40%节能率。其优势在于可实现全速域并联，车速到达20码即可并联发动机与电机，动力输出更强劲。同时，实现双电机、双离合、PCM、传动系统、电子双联泵、液压控制6合1高度集成，轴向尺寸全球最小仅 354mm。在机械效率上，这款混动电驱拥有97.5%传动效率，更节能、更省油。 电池方面，第4代帝豪醇电混动轿车搭载1.83kWh大容量高性能三元锂电池，创新性采用三面豪华液冷科技，换热系数高达40w/k，温控更快，能耗更低。考虑到用户对电池安全的担忧，第4代帝豪醇电混动轿车搭载的电池经过IP67级防水防尘以及全球最严苛的电池安全验证，保证电池使用寿命更长，整车能耗更低。 同时，第4代帝豪醇电混动轿车还可以根据用户的驾驶习惯，智能切换多种极佳节能工作模式，应对大部分日常用车场景。比如在急加速情况下，系统可以迅速切换并联模式，让发动机和电机全负荷驱动，发挥全部动力轻松超车；在减速情况下，又自动触发能量回收，提升经济性。这种可醇可电可增程的智能模式，进一步提升了节能高效的行车经济性。 卓越品质+越级科技，成就智能出行新选择 第4代帝豪醇电混动轿车基于“国民冠军家轿”第4代帝豪打造，在开发标准、智造工艺、测试标准等方面也处于行业领先水平。该车型是中国首款荣获中汽研全流程体系可靠性认证的醇电混动轿车，为中国品牌混动轿车树立了行业品质新标杆。 在造型上，第4代帝豪醇电混动轿车拥有1820mm同级最宽车身、同级最大的1.25宽高比、同级最低的0.27Cd风阻系数。为了区别于燃油车，新车尾部还有M100的醇电混动车型独有LOGO。在空间上，新车拥有1500mm的同级最宽后排空间、同级最低后排中央通道，储物空间利用率增加50%，为用户带来更大、更舒适驾乘空间。 为了提升汽车智能数字化时代用车体验，第4代帝豪醇电混动轿车搭载更多越级科技配置，比如大灯自动开闭功能、车速感应无骨雨刮、电动调节外后视镜+电加热除霜、12.3英寸高清数字仪表、仪表智能语音驾驶助手等便捷科技配置。在行车安全上，新车还配备TPMS智能胎压监测系统、博世ESP 9.3电子车身稳定控制系统、EPB电子驻车制动系统、AutoHold自动驻车系统、后排智能监测系统等配置，为用户出行保驾护航。 在吉利控股集团最新发布的2021年可持续发展报告中，首次披露了2045年实现全链路碳中和目标。甲醇汽车是吉利新能源化转型的重点布局领域，也是吉利实现全链路碳中和目标的重要举措。第4代帝豪醇电混动轿车凝聚了吉利在甲醇汽车领域的尖端技术，不仅为用户带来“低碳、节能、品质”的高价值体验感，也是吉利进行单车全生命周期低碳减排的首次尝试。此次新车上市，标志着吉利甲醇汽车将正式入局乘用车市场，拉开与同级混动车型同台竞技的大幕。未来，吉利将继续加大在甲醇汽车领域的投入，构建更安全、更绿色、更全面的智能能源体系，持续探索交通领域健康可持续发展的有效路径，为实现交通领域碳达峰、碳中和目标作出更大贡献。

Text /Photo 阿静 柠檬平台、咖啡智能、柠檬混动DHT是专业生产出品SUV的哈弗品牌的三大利器，也是劈开行业壁垒，进军技术实力派并成为首席担当的三板斧。在这三大独门利器加持和赋能之下的诸多车型在各自的细分领域都是技术典范的代表和SUV车型的佼佼者。哈弗神兽DHT也是三大法宝加持下的能直接叫板合资混动车型的自主SUV为数不多的车型之一。无论是内在性能还是外在颜值，这款车都可以妥妥的成为国内SUV市场上不可多得的一匹高科技神兽。 技术平台真不赖， 神兽出身老厉害 神兽DHT被称为一台有生命感的神车，为啥有此独树一帜的称号呢？皆因为她是长城柠檬咖啡超强集结形态下的一款产品，是柠檬平台和咖啡智能系统双重赋能的多功能高科技SUV。 据介绍，柠檬平台是长城公司面向未来全球市场搭载全球化高智能模块化平台，拥有全球化、模块化、高性能、高安全、轻量化5大特征，可以兼备高效燃油动力、混合动力、纯电动、氢能源四种动力方案，同时代搭载全球首款公开发布的9速湿式双离合变速器，百公里油耗降低7%，全球首发DHT混动架构可满足城市道路燃油经济性需求，市区油耗较常规车型节油率48~50%。轻量化层面，柠檬平台经过全新的结构设计，采用了对NVH有显著提升的车身、底盘结构，同时更加注重如：连接点结构、过孔处理、衬套尺寸等细节上的NVH设计，保证NVH性能的同时，进一步实现整车减重。安全性层面，“长城·柠檬”从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度，建立“全面安全”设计理念。 咖啡智能是长城汽车整车智能化品牌，涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构，是面向未来出行的智能系统，面向用户千人千面的场景化智能产品和服务，打造极致的智能养用车体验。 咖啡智能让汽车成为会思考能判断、可持续生长的未来出行伙伴，重构人与车的关系，也标志着长城汽车由感知智能正式步入认知智能时代。 柠檬混动DHT的核心系统则由多模油电混动系统、 混动专用发动机、高功率低内阻高性能电芯HEV电池三部分组成。 一套DHT高集成度油电混动系统，两种动力形式以及三套动力总成，可适用于HEV、PHEV两种动力形式，有“1.5L +DHT100”和“1.5T +DHT130”的动力总成。在PHEV架构下，还有“1.5T +DHT130+P4”四驱动力总成，分别对应不同级别产品，满足用户的多元化选择。 1.5T柠檬混动DHT系统，以1.5T混动专用发动机的中置VVT、高压缩比、高滚流进气道、深度米勒循环、980℃ VGT增压器，以及DHT130混动变速器的定轴式多挡直驱结构、14500rpm高转速扁线电机等先进技术，在动力响应性与燃油经济性之间取得了理想的均衡效果，相较传统燃油车型，节油率可达35%~50%。 柠檬混动DHT可实现EV行驶、串联驱动、发动机直驱、能量回收、怠速停机等各种工作模式，通过控制系统智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的较佳平衡。 动力驾控真上乘，实际驾驶显神通 说千道万，不如实际开着看一看，哈弗神兽混动DHT尽管车身庞大，自重也不轻，但是由于各种高科技配置的加持以及低速纯电驱动，所以，挂挡在起步时，整个车身如狸猫般轻盈迅捷且悄无声息，关键是驱动顺滑无痕，动力强劲，一上手就给你一个很好的动力感和驾驶感。 必须要说的是，这款车的变速器较为独特，这也是这套系统与其他新能源车传动系统的最大区别，就是哈弗神兽混动DHT拥有怀挡式设计的两档变速器，即动力档与经济档，能实现发动机更早介入动力直驱；在时速超过70Km/h时，相比单档串联HEV轮端力矩大300N·m。因此，有效弥补了能量转化时的损失，优化了动力响应速度和高速动力，同时还能兼顾燃油经济性。 行驶在珠海的郊区道路上，在速度稍微快些时体验感非常强，能够直接感受到轮端动力在克服道路摩擦时所传递出的那种快感和征服感。 珠海的市区道路是典型的城市工况路，路面不宽，道路复杂，经常走走停停，尤其碰到堵车，如果是一般的汽油车，发动机在起步、制动之间频繁转换，受速度限制，会很难让发动机提升至高效运行区间，既增加喷油量又浪费动能，自然费油。而神兽的柠檬混动DHT通过串联模式可以轻松解决城市工况下的高油耗。具体工作原理是，柠檬混动DHT针对混合动力专门研发了1.5L/1.5T混动专用发动机、发电/驱动双电机、定轴式变速箱等，其性能十分适用混动车辆。在串联模式下，发动机可以在高效区间将燃油转化为电能，并以电能来驱动车轮，最大化发挥发动机效率。 相比传统燃油车在低速运转时10%左右的热转化效率，柠檬混动DHT最大限度优化发动机、发电机工作区间，使动力系统综合效率达43-50%，节油率达35~50%，无论是热转化效率还是节油率都远高于燃油车。此举使得这款体格大型的SUV即使是行走在走停频繁，堵车严重的上下班路上，也依然会得到大动力和低油耗的最佳效果。此外，面对频繁制动的堵车工况，柠檬混动DHT能量回收模式可通过驱动电机将制动降低的动能一部分转化为电能为电池充电，回收制动时浪费的能量。 将方向盘边的怀挡挂到动力挡，汽车便驱动前行，而松开油门后，汽车就会悄然进入经济挡，这时该车会自动开启动能回收模式，共有三个回收等级可调，除了强动能回收模式会有轻微的拖拽感外，弱动能回收和标准动能回收模式与驾驶燃油车几乎没有区别，细微动作让你基本感觉不到。 在高速道路上，该车给我的感觉更是舒爽和静谧。在跟前车拉开距离之后，根本不用一脚油门到底，基本到半程就会感觉到柠檬混动DHT动力齐发，一冲到底的畅快感。如果一直加速，在短暂的缓冲之后，汽车继续猛冲，如果你想超车或者是并线，神兽是毫不含糊，轻松完成，基本可以做到心随所愿。哈弗神兽混动DHT动力系统是由一台1.5T直喷涡轮增压发动机+130kW 高集成DHT电驱变速箱和动力电池组成。 据悉，1.5T发动机采用了米勒循环，热效率为38%，在基础性能上，这台发动机的最大净功率113kW，最大扭矩233Nm。驱动电机最大功率为130kW，最大扭矩300Nm，系统总功率/扭矩分别为179kW/530Nm。最高输出扭矩530牛米直接可以接近一台超跑的动力输出了，因此，官方给出哈弗神兽DHT的0-100km/h加速时间为7.7s就显得非常正常了。综合效率超50%，百公里油耗可低至5.5L就让喜欢大动力SUV却在高油价时代担心油耗的车主们基本不用担心了。 说到驾驶的质感，就不得不说驾驶的循迹性能以及底盘悬架所匹配出的操控感，一台中大型SUV要做到好的驾驶质感和操控感不是那么容易的，一是需要高品质硬件支持，二是科技水平的加持，三是主机厂的数据沉淀。造车多年的长城哈弗在这三点上好不含糊，完全做到了这些先决条件。 哈弗神兽混动DHT在急速变线时能够给你很好的侧倾控制，在走减速带和坑洞公路时，也能给你很好的一种韧性过滤颠簸吸收感，这不仅仅归功于前麦佛逊，后多连杆的悬挂配备，柠檬混动DHT拥有一套具备完全自主知识产权的能量控制策略，包括无动力中断换挡、智能离合器控制、电机扭矩补偿匹配和IGBT结温估算等，油电模式切换过程中几乎感受不到能量的变化，发动机两挡直驱换挡过程也十分平顺。综合技术的加持，让这款车无论低速还是高速，都十分好看，驾驶质感十足。 说到驾驶，就必须说下汽车的整体安全性能。主动安全的RMI、CDP等配置就不说了，单看看被动安全方面的3DP整车设计车身安全车机理念，满足C-NCAP五星碰撞的设计标准就可见一斑。采用高强度钢打造行业领先级钢筋铁骨，整车高强度钢使用率高达72.9%，其中A柱上和B柱区域采用热成型钢板，抗拉强度高达1500MPa以上，整车的扭刚度达18500N。真正达到高强度，高水准安全守护。 此外，还引入国内外领先工艺，通过A柱采用焊接补丁板一体热冲压成型工艺，B柱通过变截面轧制热成型钢板，实现同一零部件不同位置厚度不同，从而进行精准减重，精准补强，提升车身安全性的同时，实现车身轻量化。 人机对话真便利，汽车智能了不起 哈弗神兽DHT的智能数字座舱直接给驾乘者带来超数字感官之旅。 哈弗神兽混动DHT中控大屏的尺寸为14.6英寸，系统流畅性非常出色。先进的运算能力让处理摄像头信息、多媒体信息过程更流畅。在功能性上拥有导肮、在线音乐语音控制等，另外还有语音识别，并且支持FOTA整车升级。该车还配备了HUD抬头显示，其采用800*480分辨率的全彩3.1英寸TFT显示屏，4.3m最远投影距离，FOV 9°*2.4°，25英寸成像，可同时实现行车信息、导航信息、驾驶辅助信息显示。 辅助驾驶方面，哈弗神兽混动DHT采用ADAS全新高级智能驾驶辅助系统，配备博世提供的ACC雷达控制器以及盲点雷达，通过智能驾驶摄像头模组与ACC雷达控制器的感知融合，可实现ACC自适应巡航、TSR交通标志识别、HMA智能远光灯辅助、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持、FCW前部碰撞预警、AEB自动刹车系统、BSDLCA盲区监测并线辅助以及CTA倒车侧向警告及制动等多项功能。并拥有360°全景影像、透明底盘、循迹倒车、疲劳监测等功能，进一步提升了驾驶的安全性和便利性。 值得一提的是，该车配备的透明底盘、3D全景融合影像系统和循迹倒车功能，因为3D全景融合影像系统，对于有些对倒车移库有困难的车主，具有很高的友好度，可以很好的帮助他们消除倒车忧虑。 当车速低于23km/h时，驾驶者按下泊车按键，通过全景融合系统识别到合适的停车位后，即可自动控制车辆。此时，驾驶者仅需按照系统提示操控车辆即可驶入或驶出停车位。模式方面，支持水平、垂直、斜向车位线或空间的泊车入位，以及水平车位的泊车出位，同时也支持车辆直线泊出。 影音娱乐方面，海量音乐任由选择，随心畅想；800万+在线版权音乐、40万+高品质音乐；海量精彩电台节目任由选择，丰富乘车体验；29种电台分类、3000个在线广播；有声书、音乐、娱乐、相声、评书、儿童等；实时数据关联、支持天气/气压/温度/湿度，可显示未来四天的天气；体育、财经、科技、数码等多类型新闻，并可实现朗读。 大气威猛高颜值，显锋锐美学设计 哈弗神兽混动DHT从外观来看，大气威猛，时尚感十足。据介绍，进行新车的整体外观设计时，哈弗神兽混动DHT运用“超时空锋锐美学”设计理念，进行了人体工学贴心设计。星轨式前脸进气格栅是以星轨为灵感，将错落延绵的线条，具有流动感的前脸，营造出扑面而来的未来科技感。中网加入的很多矩阵式镀铬装饰条，也大大提升了精致感。此种格栅设计，不仅带来了更强的通风散热性，驾驶其中，更可以感受在星空下自由呼吸的畅快。 贯穿式前灯和ADB矩阵大灯采用的是分体式设计，通过内部镀铬装饰条的加入让其很好的隐藏在了中网两侧，整体感非常好。在光源上其大灯采用了全LED设计，由20颗LED灯光组成，并且配备了两枚方形的透镜，看上去很有科技感。在引擎盖下沿两侧则是车辆的日间行车灯，中央位置设计的是贯穿式灯带，打开示宽灯即可点亮，这一设计元素也是目前很多主打个性产的都会采用的设计。全LED大可根据周边环境进行自动开启，高效快速的相应时间，让未知的路尽收眼底，在保证自己安全的同时最大程度的保证他人的行车安全。 车身侧面采用弥散式车身走线，将太空引力定律和功能性创新融合，腰线设计犹如NOVA射线一般笔直而坚挺，以腰线为轴，错落的线条向前不断延伸交汇，形成凌厉而富有张力的灵动感。同时在门板下方还加入了一条内凹的线条设计，提升了侧面的立体感，同时也带来了丰富的光影效果。 尺寸方面，哈弗神兽混动DHT的长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距达到2800mm。虽然定位是一款紧凑级SUV，但其轴距基本上已经达到了中大型SUV的级别，相比同级别的竞争对手有着很大的优势。 尾部方面，磁星空气动能双尾翼让整个车身显得立体动感，巨大的Y字形动态LED尾灯、不规则矩形双边共两出排气管装饰罩，以及车尾底部“风刀”等元素，使该车整体造型十分个性和激进。有人说，双尾翼，如同宇宙最强磁场的双子星。锐气十足的设计，如同两颗交相辉映的磁星，仿佛下一秒就要破影而出。同时兼具空气动力学性能，带来双磁星般强大助动。 内饰方面也很简洁考究，在用料上使用了很多软性材质，包括大面积哑光铝材质和钢琴烤漆的运用，整体看上去非常精致。方向盘为三辐式造型，黑色皮质外加钢琴烤漆和哑光铝的运用提升了精致感，细腻参数化肌理与人体工学设计带来超仿生握感，集成化多功能按键更是如添飞翼，使前路风景一览无遗，掌握好此刻的方向盘，更可以掌握好人生的罗盘。左右两侧的按键来控制多媒体和液晶仪表。另外新车还使用了以前高档车才有的怀挡设计，科技感十足，除了操作更加方便之外，这样还可以为中控区域腾出更多的储物空间。 中控台上两块大屏非常有现代感，仪表盘的尺寸达到了12.3英寸，里面采用的是家族化的UI设计，功能性上除了数字仪表、温度、挡位等功能外还可以显示导航和都媒体等信息，所有信息一目了然，十分清晰。 试驾总评：厂家此次在珠海组织的哈弗柠檬混动DHT城市探索之旅，更多的是让我们通过试驾哈弗神兽、哈弗赤兔、哈弗H6S、哈弗酷狗等新产品来体验哈弗的三大利器，就是柠檬平台、咖啡智能、柠檬混动DHT，这是哈弗所有车型现在和以后的生命平台与高科技血液，它能够塑造出符合最新科技和制造品质要求，满足消费者在技术、安全、智能以及品控等全方位的需求。任何一款车，不管是汽油车还是纯电EV以及混动DHT车型，有了柠檬平台，辅佐以咖啡智能，还有符合未来流行趋势的DHT混动技术，哈弗以后推出的每一款车，都将是极具竞争力的实力精品，不仅以技术见长，更是全方位提前想消费者所想，将汽车打造成消费者最值得信任的出行好伙伴。