捷豹（Jaguar）3月2号宣布，旗下首款全电动汽车I-PACE正式全球首发，随后会登陆即将开始的日内瓦车展。新车定位于中型SUV，车身尺寸 介于E-PACE和F-PACE之间，外观采用最新家族式设计，内饰配备两块中控台触摸屏，搭载容量为81kWh的锂离子电池组与电机组成的纯电驱动 ，0-100km/h加速可在4.8秒内实现。此外，新车已经可以在官网上预订和设置自己想要的详细配置。
新车造型上其保持了捷豹家族化设计，根据消费者需要可以选择同色或撞色车顶。灯组为全LED光源，部分车型上可以选装自适应远近光大灯 功能，减少夜间远光灯对对象车道驾驶员产生的影响。I-PACE的车身尺寸为长4682mm、宽2139mm、高1565mm、轴距2990mm，与特斯拉MODEL X 相比，I-PACE在宽度以及轴距上更占优势。
动力方面，I-PACE由两台电动马达驱动，与特斯拉一样，它也放在了后备箱里，前后轴各一台以实现全轮驱动。电动机综合最大功率为293kW ，峰值扭矩达到694Nm，0-96km/h加速时间在4秒内。同时，新车内部搭载了容量为90kWh的电池组，使用100千瓦直流快速充电设施充电至80 ％时仅需40分钟，最大续航里程可达386公里。
内饰方面，I-PACE量产版同样采用了比较具有颠覆式的内饰设计风格，中控台部分采用了悬浮式设计，并配备了上下两块尺寸巨大的显示屏 ，部分功能可以通过大尺寸旋钮控制，在保证操作便利性的同时也营造出十分具有科技感的视觉效果，这种设计也与同集团旗下的路虎揽胜 星脉有许多相似之处。
据了解，捷豹I-PACE不仅集环保、智能与安全于一身，还将提供跑车级性能表现与先进的人工智能科技。作为一款纯电动跑车型SUV，I-PACE 还拥有极高的实用性。
捷豹I-PACE搭载了先进的81千瓦· 时液冷式锂离子电池组，其中含432块软包电池，一次充电可续航500公里。使用直流电（100千瓦）高速 充电桩，I-PACE可在40分钟内将电量从0充至80%。夜晚，家中的墙式充电盒更适合为I-PACE补充电量，9.1小时后同样会达到80%电量。
I-PACE还搭载了诸多先进技术来提升充电效率，包括电池预先定温系统：当接入充电设备时，I-PACE会自动调整电池温度（提高或降低）以 提升续航里程。
