【2018年12月10日，北京】中国豪华SUV领导者WEY品牌迎来两周年生日，并在北京举办了盛大的品牌之夜庆典，以超越前行之姿续写中国豪华SUV的传奇。活动现场，包括汽车行业专家、知名第三方机构、跨领域合作伙伴、以及媒体朋友在内的400多位来宾共襄盛举，见证了这一重要时刻。更有多位中国汽车企业掌门人发来祝福，同贺WEY品牌两周年，共祝中国品牌集体向上，令品牌之夜情怀满载。
2018年是WEY品牌从开创到引领的关键年，继WEY品牌成为首个攻克20万销量大关的中国豪华品牌后，本次庆典中WEY品牌再度强势出击，不仅在现场揭晓了VV5终结版的官方售价——12.98万元，更重磅发布“C+智能战略”，诠释了品牌以人本为科技赋能、深化智慧城市出行更多可能的理念。在活动的压轴环节，品牌创始人魏建军以“从中国的WEY到世界的WEY”为题发表了精彩演讲，分享了以WEY铭志、致力于“把中国的豪华带向世界”的远大志向，并表达了期待与其他自主品牌携手并进、共助中国品牌合力向上的决心与信心，令在座嘉宾无不为中国企业家以汽车强国为己任的格局和胸襟所触动。
“20万用户对WEY的信任正是对中国品牌的信任，这使我更加坚信中国品牌未来之路定能越走越开阔。”魏建军先生表示，“我期待和所有立志向上突破的优秀中国品牌携起手来，让更多的中国人使用中国车，也让更多的中国车跑在全世界。”
从开创到引领 WEY始终执梦前行
两年前，WEY品牌应运而生，宣告了属于中国的豪华SUV时代全面开启。在品牌发展的两年历程中，WEY秉持“前行不止”的品牌精神，不断地将领先的创新技术、值得信赖的无忧安全和独树一帜的“中式当代豪华”传递给更多消费者，也完美践行了“让豪华触手可及”的品牌使命。
两年间，WEY品牌从横空出世的中国豪华SUV开创者，成长为名副其实的中国豪华SUV领导者，品牌力与产品力的跨越式发展有目共睹。2018年，WEY品牌突破了销量20万的里程碑，成为了第一个拥有20万用户的中国豪华品牌。尤其1-11月，WEY品牌交付到用户手中的车辆突破12万台，位列15-20万元区间中国豪华品牌第一名，冲破了合资封锁圈，也为中国车市注入了新鲜活力。
2018年，是WEY品牌在品牌建设、产品创新与渠道布局上全面发力的一年，据介绍，到2018年底，WEY品牌包括4S店、城市展厅等多种形态的终端网点数量将由目前的280家扩展到300家。
此外，在渠道建设方面，WEY品牌实现了一线城市百分之百覆盖，二三线城市充分覆盖，全面覆盖一到五级市场的240个城市，让更多消费者能够近距离感受WEY品牌，而这也会方便为车主提供更便利的服务。
更重要的是，WEY品牌的渠道拓展策略与传统车企并不相同，在关注渠道覆盖面的同时，更加着重发力构建以4S店为主、多元化、智能化的渠道生态体系，并以产品力为支点，将安全、豪华体验注入到这一生态体系的各个终端。
WEY品牌不仅获得市场认可，更博得业界赞誉。庆典现场，英国著名品牌评估独立顾问公司Brand Finance代表中国区总裁陈忆登先生发布中国高端SUV蓝皮书报告，报告指出中国汽车品牌的总价值增长势头强劲，而WEY品牌作为其中最具潜力的新起之秀，成为下一个全球知名汽车品牌值得期待。里斯中国品牌战略咨询公司总经理张云先生作为WEY品牌发展历程的见证者，也结合中国汽车产业洞察分析了WEY品牌积累势能、打造全球品牌的路径。在品牌之夜最为震撼的时刻，五大中国汽车品牌掌门人比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福、吉利控股集团董事长李书福、东风汽车集团有限公司董事长兼党委书记竺延风、北汽集团董事长兼党委书记徐和谊、一汽集团董事长兼党委书记徐留平（以姓氏笔画排名）齐齐现身荧幕，通过视频为WEY品牌两周年纪念送上了非同寻常的贺礼，这也让现场嘉宾深深感受到了中国企业家携手并进、团结向上，振兴中国汽车产业、实现中国汽车强国梦的共识与情怀。
两年间，WEY收获了用户对中国豪华品牌的信任，而中国用户的信赖也成为了WEY引领向前的动力。活动现场，远道而来的WEY车主代表以真实的拥车体验证言品牌实力、为WEY品牌庆生，来自网易的第20万位WEY车主更通过交车仪式，与全场嘉宾共同见证了WEY品牌进入“20万辆时代”的历史性时刻。未来，品牌也将以用户为中心，构建有温度的情感连接，用触手可及的豪华回馈用户。
让豪华触手可及 VV5终结版成就岁末惊喜
过去两年间，WEY成功打造了丰富的产品矩阵，相继推出了四款量产车型VV7、VV5、P8和VV6，以双擎并轨的产品阵营联动出击，在中国品牌中一枝独秀、并且赶超合资品牌。而在2018年收官之际，WEY也为大家带来了一大惊喜——VV5终结版。
VV5终结版是WEY品牌剑指“终结合资暴利”的又一利器。它秉承了WEY品牌“安全、豪华、智能”的产品核心理念，搭载了诸多远超同级别车型的超凡配置，更加满足年轻族群对至臻生活品质的内在需求，为更多消费者带来了“起点即豪华”的越级享受。
活动当晚，长城汽车股份有限公司专项副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕针对WEY品牌的营销格局发表了精彩演讲，并揭晓了VV5终结版的官方售价12.98万元。“让豪华触手可及是我们不变的初心，”柳燕表示：“我们相信通过VV5终结版对‘品价比’的诠释，将再次改写中高端SUV的竞争格局，也用真正的实惠为消费者带来贺岁大礼。”
据悉在2019年，WEY品牌还将推出超过10款新车型，并从形象建设、产品体验、渠道变革、用户服务多维度全面驱动品牌向上，持续引领前行的力量。
以智变应万变 “C+”智能战略重磅释放
为打造更佳的用户出行体验，WEY品牌在智能领域的探索从未停止。庆典现场，长城汽车技术中心副主任郭岩松分享了WEY品牌在智能领域取得的成果，并正式发布了 “C+智能战略”,充分彰显了WEY品牌在智能研发领域超群的技术创新实力。
源于品牌以用户为中心的理念（Consumer Centric），C+智能战略旨在为品牌构建未来智能环境下与用户沟通的多矩阵平台。它表达了品牌聚焦智能驾驶和智慧互联领域，协同全球领先合作伙伴创造一个安全、开放、面向未来的宏大愿景，以开放的心态实现生态系统共赢，让WEY成为未来的智能生活平台。“C+智能战略”由“4C实践”构成，旨在实现车主与社会的互联互通（Connection），构建智能生态及服务的生态社群（Community），推进智能驾驶技术以实现智慧出行（Carefree），达成满足最严苛智能安全要求的无忧承诺（Commitment）。通过C+智能战略的不断深化执行，WEY品牌将成为中国品牌在世界“智造”范围内的顶尖新势力，并以实力助力自主品牌实现弯道超车，为更多中国寻常百姓带来最超前的智能汽车生活体验。
从“走上去”到“走出去” WEY品牌远瞩全球
作为第一个敢于挑战合资品牌的中国豪华品牌，WEY品牌厚积薄发，不断推出技术领先、品质优异的产品，迫使同级别合资品牌降价，让利给消费者。WEY的引领之举和先锋之势改写了中高端SUV的竞争格局，也为中国品牌在中高端SUV市场上赢得了的一席之地，让中国品牌成功“走上去”。
WEY的志向不止于此，品牌不仅着眼于在国内与合资品牌一争高下，更放眼世界、致力于在世界汽车舞台上与国际豪华品牌同场竞技，代表中国品牌“走出去”。为此，WEY品牌已经作了充分的准备，从国际化布局到新能源探索，WEY的品牌势能和产品势能都将全线聚势爆发。
在国际化方面，WEY品牌谋局已久。自诞生起，WEY品牌的定位和研发都是以全球化为构想，产品从早期研发便要求符合欧盟、北美等全球最高标准的市场要求。目前，WEY品牌已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球八大研发中心布局。同时，WEY品牌拥有聚集全球人才的国际化研发团队，未来几年，还会有上百亿规模的投入用于研发，建立国际一流的发动机实验室、整车研发中心和燃料电池研发中心。
2017年，WEY曾在法兰克福国际车展上大放异彩，VV5更荣膺法兰克福车展最佳车型之一；而2019年，WEY品牌将再战欧美主流车展，携最先进的技术创新储备和中式当代豪华理念亮剑世界舞台，并以更加开放、包容的姿态与国际接轨。2021年，品牌计划正式出征海外，进军北美与德国市场，以首个入驻欧美的中国豪华SUV品牌之姿把中式当代豪华带向全球。
在新能源方面，WEY品牌正大踏步迈进。目前，WEY已在德国慕尼黑的研发中心和保定的国家级氢能创新中心联合组建了一支超过600人的世界级氢能技术研发团队，并入股了全球最大的加氢站运营商——H2M。计划在2022年，WEY品牌将推出首款氢燃料电池量产车型，而这也意味着WEY成为全面探索插电混动、纯电动和氢能源技术路线的中国豪华品牌。相信氢燃料电池量产车的推出将成为WEY品牌决胜新能源时代的制胜武器，同时也为汽车产业格局带来巨变。
今年恰逢改革开放40年、中国汽车30年，回溯这30年，中国汽车人无不在奋斗中将个人梦想融入民族梦想，与国家的发展同频共振。正如魏建军先生所言：“如果说两年前我们的品牌是中国的WEY，那么两年后我们要成为世界的WEY。我们愿意成为中国品牌向上突围、向外突破的先锋，把触手可及的豪华带给中国人，把中式当代豪华带到全世界。” 从源自中国到代表中国，WEY品牌持续引领潮头、前行不止，其成为中国品牌下一个历史缔造者的未来前景令人充满期待。
WEY品牌两周年魏总演讲文稿
亲爱的各位嘉宾，晚上好！
在WEY品牌两周年之际，收到了诸多行业领袖对WEY品牌的祝福，感受到了他们对中国品牌的期许和共勉，我很振奋。衷心感谢今天到场的各位专家，媒体朋友，经销商和供应商伙伴。谢谢大家的支持。
今天，我见到了很多老朋友，他们对我说，感觉今年长城汽车的变化很大，国内国外的动作很多，也更加开放了。另外，说我个人也经常出来露面，比以前活跃了。对于这些评价，大部分我是认同的。其实，身处不断变革和发展的汽车行业，长城汽车一定是会更加开放、包容、国际化。而对我个人而言，在拥抱变化的同时，其实有些东西一直没变，我还是从骨子里就喜欢专注技术研究的汽车人，内心里始终怀有一份坚持，希望以更高品质的产品，践行对消费者的承诺。不同的是，自WEY品牌创建之后，我觉得责任和使命更大了。
WEY上市两年，成为了第一个突破20万销量的中国豪华品牌，也实现了终结合资品牌暴利时代、让豪华触手可及的品牌使命。作为第一个敢于挑战合资品牌的中国豪华品牌，我们厚积薄发，推出了技术领先、品质优异、具有极大竞争优势的产品，迫使同级别的合资品牌不得不降价，让利给消费者，这改写了中高端SUV的价格格局，从而使WEY品牌在向上突围中，成功突破了自主品牌头上的天花板，并在中高端SUV市场上赢得了属于中国品牌的一席之地。
让我更感欣慰和自豪的是，有20万个中国用户选择了WEY品牌，这是他们对WEY的信任，也是对中国品牌的信任。正是这份厚重的信任，激发着我更大的责任感和使命感。为了让更多的人拥有触手可及的豪华，无论遇到多大挑战，无论付出任何代价，我都会坚定不移地向上走，不留退路。
其实，这不仅仅是我的信念，也不仅仅是WEY的使命，更是中国品牌、中国汽车人的使命。
刚刚听到了中国汽车几位顶级掌门人对中国汽车产业的期许，更让我确信我们的心是相通的，我们有着共同的情怀，共同的汽车强国梦，那就是在世界汽车的舞台上与国际品牌同台竞技，让中国汽车跑遍全世界。这也是中国汽车行业、中国汽车人乃至中国用户乐于见到的未来。
那就是在世界汽车的舞台上与国际品牌同台竞技，让中国汽车跑遍全世界。这也是中国汽车行业、中国汽车人乃至中国用户乐于见到的未来。我愿意和所有立志向上突破的中国品牌 携手并进，一起敞开怀抱，开放技术合作、平台合作，把我们在成长、发展、壮大过程中的经验和教训进行共享，让大家取长补短，少走弯路，促进共同发展，携手突破合资品牌和外资品牌把守的大门。这也是我们民族汽车品牌希望为国人、为国家所做的贡献。
可能大家都知道，WEY的标识设计灵感来自保定府的大旗杆，我希望，WEY是旗杆，更是标杆；WEY的品牌取自我的姓氏，我希望，它是名字，更是“铭志”；而我的志向就是：从“走上去”，到“走出去”，把触手可及的豪华带给中国人，把中式当代豪华带到全世界。
如果说，两年前，我们的品牌是中国的WEY，那么两年后，我们要成为世界的WEY。
为此，我们已经做了充分的准备：
在新能源方面，目前，在德国慕尼黑的研发中心和保定的国家级氢能创新中心，我们已组建了一支600人的世界级氢能技术研发团队，并入股全球最大的加氢站运营商——H2M。预计在2022年，WEY品牌将推出首款氢燃料电池量产车型。
这意味着，WEY将成为全面探索插电混动、纯电动和氢能源技术路线的中国豪华SUV品牌。预计到2030年，WEY的新能源车占比将达到50%。
除了德国之外，我们已经在日本、美国、印度、奥地利、韩国等设立海外研发中心，拥有了聚集全球人才的国际化研发团队，完成了全球研发布局。未来几年，还会有上百亿规模的投入用于研发，建立国际一流的发动机实验室、整车研发中心和燃料电池研发中心。
2017年，WEY曾在法兰克福国际车展上大放异彩，VV5更荣获最佳车型之一；2019年，WEY将再次进军欧美主流车展，把最先进的创新科技和当代中式豪华理念 带到国际舞台上，展示中国汽车品牌的雄厚实力，完成全球渠道“从0到1”的建设；2021年，WEY将首先进军德国市场、北美市场。
我们将对C+智能战略进行不断的升级迭代。在智能驾驶方面，我们已有近十年的研究积淀，拥有专业的智能驾驶系统开发团队。自2009年，长城便开始了自动驾驶技术的研究，并取得卓越成果。去年，我们正式发布了中国、美国、印度三地共同开发的 “i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统；到2025年，WEY将实现L5自动驾驶技术的量产；
另外，我们还会布局“未来出行”。我们不但在保定建设了“国家智能汽车与智慧交通示范区”, 同时还携手百度、华为等IT巨头，一起开发智能驾驶、智慧路网和共享出行，加速共性技术的产业化步伐，共同打造未来汽车的产业生态。这些是我们面向未来布局的一部分，我们也正在全面付诸实施。
今天的WEY已经在路上，“前行 不止”是我们的品牌精神，我愿意成为中国豪华品牌向上突围，向外突破的先锋。我也真诚地希望，今后的每个WEY品牌的周年庆典上，能邀请各位朋友与我们一起见证前行之路上的新里程碑！
再次感谢大家！
