开着一部好车，不仅仅是为了上山下乡，畅游祖国大好河山，很多时候，你得为了日常通勤，要应付很多拥挤或者是路况一般的街道或者快速路。此时，油耗、动力、操控以及稳定性就成为刚需和必须。高性能荷尔蒙SUV——名爵HS ，自9月16日上市以来其关注热度就持续走高，11万多起的亲民售价更是受到了一大波年轻人的喜爱和追捧。驾驶这款车，不仅仅能激发你得荷尔蒙，让你能量满满，更重要的是，这款车一些不寻常的特质更让你欲罢不能，急于在驾驶中寻找释放的快感。这些特质包括，“7秒破百、36米刹停”；36.5分贝怠速车内超静谧；超越昂科威的NVH静音表现，再加上时尚大气的纯形面设计外观、顶级BOSE音响、舒适的无级变色氛围灯、荷尔蒙香氛系统等越级豪华装备，不断“挑逗”年轻人在通勤时的驾乘欲望。
说了这么多，就让我们在实测中见识名爵HS究竟不寻常在哪里。
动动手指，动动嘴巴，轻松出发不是梦
在AI智能日渐走进人们的生活中时，其实你对一部汽车的期望值也是越来越高，比如你期望它不仅能拉着你东奔西走，更希望它成为一个听话的智能好朋友。这个期望，在名爵HS上实现了不少。身处赤日艳艳似火烧的华南地带，一年30度以上的高温天气有近9个月，在走进车里前，你绝对不希望走进一个座椅火热，内部高温炙烤的车厢内，此时名爵HS的聪慧就开始显现了。作为全球互联网汽车销量最高的国际品牌，名爵HS，其互联网科技此时就发挥得淋漓尽致。一点远程遥控功能，让你出门前就提前“发动”车辆、让机油开始升温润滑，“预热”发动机等各部件；站在楼上也能远程动动手指将楼下的名爵HS的空调打开，根据自己的需求设置温度，当然，在开空调前，你也可以提前开天窗换换车内的空气。
下楼进到车内，名爵HS的唤醒导航这个时候就派上用场了。只要动动嘴巴说声“你好斑马”，名爵HS的“互联智行”系统就瞬间进入工作状态，此时说出，“我想去xx”，就能设置出行目的地，导航系统随即给出路线推荐，让你规避拥堵，快速、准确地抵达目的地。名爵HS的聪明操作，对于在城市开车的年轻人来说非常实用、吸引力极高。设置好导航，用语音点一首自己喜欢的歌曲《一生所爱》，将档位推到D，新的一天就开始了。
动力澎湃，操控上乘，随心驾驶很轻松
坦白说，名爵HS的动力必须用澎湃二字来描述，一开始以为是油门行程短的问题，其实不是，说穿了，就是动力输出较为强大。
作为百年英国运动汽车品牌，MG名爵从1924年诞生起就不断刷新世界速度纪录，对名爵来说，性能就是本能。传承这份运动基因，名爵HS的动力性能与操控表现自然也就顺理成章！
资料显示，名爵HS 30T车型搭载了上汽全新调校的2.0T高性能版涡轮增压发动机，该发动机采用航空级全铝材质，优秀的轻量化表现对于提升操控品质与降低油耗都有积极作用。发动机最大功率170kw，峰值扭矩360牛·米，配合传动直接、响应迅速的TST 6速湿式双离合变速箱，让名爵HS拥有标杆级的7.28秒0-100km/h加速成绩。
实际驾驶跟介绍数据完全吻合，无论起步，还是低速加速超车抢位置，亦或是高速油门到底的直线加速，这款车的动力性能相较竞争对手还是有明显优势，驱动一款近两吨的大车竟是如此轻松和游刃有余。在加速时，你要时刻提防是不是加速过当，不得不再来脚刹车才不至于触碰到前面的障碍物。所有试驾的小伙伴在开完一个行程后，都对这款2.0T高性能版涡轮增压发动机点赞不已。更精彩的是，方向盘下方的SUPER SPORT红色按钮一直在吸引着我找时机按下去。当车子行驶到100迈时，按下红色运动模式按钮，随着液晶显示面板上出现两个红色的火焰状轮子，汽车动力瞬间愈发澎湃，让超车变得更为简单，源源不断的动力给了我充足的信心。
同车厂家人员介绍，这台经过优化调校的TST 6速湿式双离合变速器的1挡速比由13.9增大至15.1，动力响应速度提升8.6%，起步更加敏捷。同时通过增大离合器片面积、优化离合器材料，提升离合器热容量，确保极高的可靠性。新一代离合器控制电磁阀的采用，让换挡更平顺，整台变速箱的NVH性能也有进一步提升。在城市道路开车、特别是频繁启停的拥堵路段，名爵HS的平顺性都相当不错，可以说它的双离合已经没什么“存在感”了。所以，整体感觉就是，踩下油门，立刻感觉到发动机响应迅速，动力输出很充沛，踩多深，给多猛，动力响应和动力储备都很好。
值得一提的是，名爵HS的制动系统也相当出色，脚下发力就能感觉到油门响应，而且制动果断、从始至终都有很强的制动力度，36米刹停的成绩也充分说明其制动实力。能有这样的表现，合理的前后配重、更高强度的悬架系统、米其林Primacy 3 ST 浩悦轮胎、德国大陆卡钳等装备的高品质功不可没。
既然强调运动，攻弯自然不在话下
当然，运动性能不仅仅是加速和制动，名爵HS全系标配“过弯神器”XDS弯道动态控制系统，有效提升过弯能力、带来更极致的过弯表现，让驾驶者拥有更好的驾控感受与驾驶信心，可以更加从容的享受多弯时带来的激情与乐趣。本次试驾路线较长，有城市道路，也有高速路，在高速路上的一些相对较急的弯道上，直接甩盘过弯，车子一气呵成，从容稳定，毫不拖泥带水，直接体现出弯道控制系统和底盘悬挂的整体匹配性能。
据介绍，名爵HS搭载的AWD智能四驱系统，由全球顶级四驱系统供应商吉凯恩（GKN）提供。这套四驱系统保证了名爵HS在铺装道路上拥有极佳的加速和转弯性能，让驾驶者能从容应多种复杂路面。而且，在附着力低的路面，或者遇到一定斜度的上下坡，名爵HS都会自动切换到四驱模式，保证抓地力和通过性。就算在城市开车，智能四驱系统的加持也让年轻人能轻松应对频繁启停的拥堵路况，拥有更灵活、顺畅的驾驶体验。
总体来说名爵HS的动力储备、动力响应都相当不错，在多种路况下的表现可圈可点，开着这款车通勤，收获的是瞩目高颜值的目光，享受的是动力和驾控。
主动安全系统，随时随地守护驾驶安全
名爵HS的装备水平非常高，在时下大热的主动安全装备方面，它搭载MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，涵盖了很多豪车都未必配齐的功能。比如很流行的ACC自适应巡航系统，它能在30-130km/h速度区间内实现自动巡航，在中高速道路上开启该系统，能够大大降低驾驶强度与消除因疲劳带来的安全隐患。AEB自动紧急制动系统，当车速8-80km/h区间内，前方检测到车辆或行人，经过计算认为会发生碰撞的情况下，名爵HS会主动制动，避免发生事故。再比如IHC智能远近光切换，无论是对于提升夜间行车的安全性，还是提升夜间行车的文明程度，都有十分积极的帮助。总而言之，这些高级智能装备的加入，大大提升了车辆行驶的安全感，对带来更高品质的驾乘体验帮助良多。让我感受最深的是车道保持辅助功能，只要我转向不打灯，或者是压到了车道隔离线，面板和方向盘就会给我迅速的警告，让我及时修正错误操作。
高颜值吸引目光，精致内饰体现深度豪华感
坦白说，名爵HS的外观颜值还是相当高的，单台车吸引你注目，一队车行驶更是成为一道靓丽的风景。采用纯形面设计的名爵HS，整车肌肉感和力量感十足，颜值媲美超豪华运动SUV车型。光影肩线设计的车身在不同光亮条件下呈现流光溢彩的华丽美感，高级感、档次感十足！
名爵HS车前的猎眼气场全LED大灯，采用了双色LED技术（白色和琥珀色），兼具时序点亮转向灯和动态迎宾灯功能，无论在白天还是在夜色下都非常漂亮。前脸的星耀力场进气格栅，将名爵品牌家族化的设计语言进一步强化，格栅尺寸进一步加大、反凹弧面更深，更大气也更吸睛。
此外，细节处的设计也体现了名爵HS的用心，比如以往豪车上才有的迎宾踏板等装备，充分体现名爵HS的超高性价比，相信也更能俘获追求高品质驾乘体验的年轻消费者的芳心。
名爵HS轴距达到2720mm，处于紧凑级SUV阵营领先水平，超长轴距配合良好的车内人机工程设计，让名爵HS拥有了出众的车内空间与乘坐舒适性表现。坐进名爵HS车内，全新沉浸式环抱座舱采用360度豪华皮质软包，缝线工艺进一步提升豪华感。一体式真皮运动座椅兼具舒适和包裹性，这是以往只在豪华SUV才配备的。据悉，椅面由德国百年品牌Bader提供，加上Alcantara材料点缀，包裹性提升，柔软舒适摩擦力更大，更适合操控。此外，前排座椅加热、主驾驶席6向电动调节加腰部支撑，副驾驶席4向电动调节等功能的加入，也进一步提升了名爵HS的豪华享受，也让驾乘者在开开停停的城市道路行驶过程中获得更好的舒适体验。
拒绝嘈杂的声音，名爵HS NVH表现让你惬意
出色的NVH静音效果，是一辆车驾乘高级感的重要体现。这一点，名爵HS给人的感受相当明显，怠速36.5分贝的NVH表现达到图书馆级，据介绍，此特质超越同级标杆昂科威8%，更超越94%的轿车，是NVH比轿车还好的SUV。
拥有如此出色的NVH，让名爵HS的舒适驾乘体验也向上进阶。车窗关上的一瞬间，感觉整个世界都安静下来，再配合BOSE音响带来的卓越的音乐盛宴，感觉相当惬意。即使是去到高速工况行驶，名爵HS对发动机、风噪等外部噪音的隔绝都做得很不错，车内乘员也并不需要刻意提升音量，就可以实现自然清晰的交谈。另一方面，对于一台运动SUV，每一次深踩油门，都能清晰地听到频率优化后高亢悦耳的发动机声浪，简直让人肾上腺素飙升，再配合强劲的推背感，驾控激情一秒点燃。这些都足见名爵HS在NVH调校上所做的细致工作，真正做到让不想听到的声音降到最低，让想听到的声音最好听！
智能互联，配置齐全，轻松停车入库不用愁
坦白说，作为百年英国运动汽车品牌，名爵HS的“绅士”风范也很到位。中央储物箱兼具制冷、制热功能，LED照地迎宾灯、防夹电动尾门等诸多高级配置也都给到用户，周全满足了驾乘者出行需求。此外，在车内抬头可见1.19㎡超大全景天窗，尽情饱览车外的多彩风光，也让车内拥有更敞亮的光线和空间享受。
在互联网方面，名爵HS搭载了领先众多品牌不止一代的“互联智行”系统，在此次试驾过程中，我们体验了大数据主动导航、智能语音识别、组队功能、手机远程控制等功能。其中的智能语音识别反应灵敏，可以动动嘴巴就完成口令，提升了互动交流的体验，也让驾驶者能更专注驾车确保安全。组队功能也很好用，有了它再也不用担心掉队、等个红绿灯就找不到队伍的尴尬情况。
针对日常开车可能碰到的特殊场景，比如魔鬼停车场，名爵HS的360°全景影像就像打开上帝视角，实时监测前后左右的空间距离、车况，开起来就放心很多。再加上坡道辅助、陡坡缓降、AUTO HOLD等全套便利装备，也不用担心坡道后溜、下坡狂踩刹车等情况，能够很轻松地爬坡和过弯，对驾驶者、特别是车感不太好的女性司机来说非常实用和好用。
总之，相较竞争对手，在人车一体的交互上，名爵HS要成熟和丰富得多。
总结：一日通勤，即测试出名爵HS的诸多不寻常之处，百年来始终为年轻人造车的MG名爵，通过名爵HS再一次力证其洞察当下年轻人驾乘新需求的精准和前瞻。针对日常通勤的多元场景，名爵HS以丰富、强大的功能，提升驾驶出行的智能和便捷，加上7秒破百、36米刹停的优异性能延续不俗实力，再加上纯形面设计的超高颜值、全感官体验的豪华内饰、36.5分贝图书馆级的NVH、全面的主被动安全装备、业界领先的互联智行体验，名爵HS的出现令传统合资产品感到压力。相信，名爵HS吸引你的不仅仅是颜值，更是其内蕴丰富的强大实力。
