名爵HS:一日通勤,十分不寻常

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开着一部好车,不仅仅是为了上山下乡,畅游祖国大好河山,很多时候,你得为了日常通勤,要应付很多拥挤或者是路况一般的街道或者快速路。此时,油耗、动力、操控以及稳定性就成为刚需和必须。高性能荷尔蒙SUV——名爵HS ,自9月16日上市以来其关注热度就持续走高,11万多起的亲民售价更是受到了一大波年轻人的喜爱和追捧。驾驶这款车,不仅仅能激发你得荷尔蒙,让你能量满满,更重要的是,这款车一些不寻常的特质更让你欲罢不能,急于在驾驶中寻找释放的快感。这些特质包括,“7秒破百、36米刹停”;36.5分贝怠速车内超静谧;超越昂科威的NVH静音表现,再加上时尚大气的纯形面设计外观、顶级BOSE音响、舒适的无级变色氛围灯、荷尔蒙香氛系统等越级豪华装备,不断“挑逗”年轻人在通勤时的驾乘欲望。

说了这么多,就让我们在实测中见识名爵HS究竟不寻常在哪里。

动动手指,动动嘴巴,轻松出发不是梦

在AI智能日渐走进人们的生活中时,其实你对一部汽车的期望值也是越来越高,比如你期望它不仅能拉着你东奔西走,更希望它成为一个听话的智能好朋友。这个期望,在名爵HS上实现了不少。身处赤日艳艳似火烧的华南地带,一年30度以上的高温天气有近9个月,在走进车里前,你绝对不希望走进一个座椅火热,内部高温炙烤的车厢内,此时名爵HS的聪慧就开始显现了。作为全球互联网汽车销量最高的国际品牌,名爵HS,其互联网科技此时就发挥得淋漓尽致。一点远程遥控功能,让你出门前就提前“发动”车辆、让机油开始升温润滑,“预热”发动机等各部件;站在楼上也能远程动动手指将楼下的名爵HS的空调打开,根据自己的需求设置温度,当然,在开空调前,你也可以提前开天窗换换车内的空气。

名爵HS颜值高,内饰精致细腻

下楼进到车内,名爵HS的唤醒导航这个时候就派上用场了。只要动动嘴巴说声“你好斑马”,名爵HS的“互联智行”系统就瞬间进入工作状态,此时说出,“我想去xx”,就能设置出行目的地,导航系统随即给出路线推荐,让你规避拥堵,快速、准确地抵达目的地。名爵HS的聪明操作,对于在城市开车的年轻人来说非常实用、吸引力极高。设置好导航,用语音点一首自己喜欢的歌曲《一生所爱》,将档位推到D,新的一天就开始了。

听着喜欢的歌曲,一日通勤,快乐出发

动力澎湃,操控上乘,随心驾驶很轻松

坦白说,名爵HS的动力必须用澎湃二字来描述,一开始以为是油门行程短的问题,其实不是,说穿了,就是动力输出较为强大。

作为百年英国运动汽车品牌,MG名爵从1924年诞生起就不断刷新世界速度纪录,对名爵来说,性能就是本能。传承这份运动基因,名爵HS的动力性能与操控表现自然也就顺理成章!

高颜值名爵HS走到哪里都是被瞩目的焦点

资料显示,名爵HS 30T车型搭载了上汽全新调校的2.0T高性能版涡轮增压发动机,该发动机采用航空级全铝材质,优秀的轻量化表现对于提升操控品质与降低油耗都有积极作用。发动机最大功率170kw,峰值扭矩360牛·米,配合传动直接、响应迅速的TST 6速湿式双离合变速箱,让名爵HS拥有标杆级的7.28秒0-100km/h加速成绩。

实际驾驶跟介绍数据完全吻合,无论起步,还是低速加速超车抢位置,亦或是高速油门到底的直线加速,这款车的动力性能相较竞争对手还是有明显优势,驱动一款近两吨的大车竟是如此轻松和游刃有余。在加速时,你要时刻提防是不是加速过当,不得不再来脚刹车才不至于触碰到前面的障碍物。所有试驾的小伙伴在开完一个行程后,都对这款2.0T高性能版涡轮增压发动机点赞不已。更精彩的是,方向盘下方的SUPER SPORT红色按钮一直在吸引着我找时机按下去。当车子行驶到100迈时,按下红色运动模式按钮,随着液晶显示面板上出现两个红色的火焰状轮子,汽车动力瞬间愈发澎湃,让超车变得更为简单,源源不断的动力给了我充足的信心。

同车厂家人员介绍,这台经过优化调校的TST 6速湿式双离合变速器的1挡速比由13.9增大至15.1,动力响应速度提升8.6%,起步更加敏捷。同时通过增大离合器片面积、优化离合器材料,提升离合器热容量,确保极高的可靠性。新一代离合器控制电磁阀的采用,让换挡更平顺,整台变速箱的NVH性能也有进一步提升。在城市道路开车、特别是频繁启停的拥堵路段,名爵HS的平顺性都相当不错,可以说它的双离合已经没什么“存在感”了。所以,整体感觉就是,踩下油门,立刻感觉到发动机响应迅速,动力输出很充沛,踩多深,给多猛,动力响应和动力储备都很好。

值得一提的是,名爵HS的制动系统也相当出色,脚下发力就能感觉到油门响应,而且制动果断、从始至终都有很强的制动力度,36米刹停的成绩也充分说明其制动实力。能有这样的表现,合理的前后配重、更高强度的悬架系统、米其林Primacy 3 ST 浩悦轮胎、德国大陆卡钳等装备的高品质功不可没。

既然强调运动,攻弯自然不在话下

当然,运动性能不仅仅是加速和制动,名爵HS全系标配“过弯神器”XDS弯道动态控制系统,有效提升过弯能力、带来更极致的过弯表现,让驾驶者拥有更好的驾控感受与驾驶信心,可以更加从容的享受多弯时带来的激情与乐趣。本次试驾路线较长,有城市道路,也有高速路,在高速路上的一些相对较急的弯道上,直接甩盘过弯,车子一气呵成,从容稳定,毫不拖泥带水,直接体现出弯道控制系统和底盘悬挂的整体匹配性能。

据介绍,名爵HS搭载的AWD智能四驱系统,由全球顶级四驱系统供应商吉凯恩(GKN)提供。这套四驱系统保证了名爵HS在铺装道路上拥有极佳的加速和转弯性能,让驾驶者能从容应多种复杂路面。而且,在附着力低的路面,或者遇到一定斜度的上下坡,名爵HS都会自动切换到四驱模式,保证抓地力和通过性。就算在城市开车,智能四驱系统的加持也让年轻人能轻松应对频繁启停的拥堵路况,拥有更灵活、顺畅的驾驶体验。

总体来说名爵HS的动力储备、动力响应都相当不错,在多种路况下的表现可圈可点,开着这款车通勤,收获的是瞩目高颜值的目光,享受的是动力和驾控。

后排空间十分宽大舒适

主动安全系统,随时随地守护驾驶安全

名爵HS的装备水平非常高,在时下大热的主动安全装备方面,它搭载MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,涵盖了很多豪车都未必配齐的功能。比如很流行的ACC自适应巡航系统,它能在30-130km/h速度区间内实现自动巡航,在中高速道路上开启该系统,能够大大降低驾驶强度与消除因疲劳带来的安全隐患。AEB自动紧急制动系统,当车速8-80km/h区间内,前方检测到车辆或行人,经过计算认为会发生碰撞的情况下,名爵HS会主动制动,避免发生事故。再比如IHC智能远近光切换,无论是对于提升夜间行车的安全性,还是提升夜间行车的文明程度,都有十分积极的帮助。总而言之,这些高级智能装备的加入,大大提升了车辆行驶的安全感,对带来更高品质的驾乘体验帮助良多。让我感受最深的是车道保持辅助功能,只要我转向不打灯,或者是压到了车道隔离线,面板和方向盘就会给我迅速的警告,让我及时修正错误操作。

高颜值吸引目光,精致内饰体现深度豪华感

坦白说,名爵HS的外观颜值还是相当高的,单台车吸引你注目,一队车行驶更是成为一道靓丽的风景。采用纯形面设计的名爵HS,整车肌肉感和力量感十足,颜值媲美超豪华运动SUV车型。光影肩线设计的车身在不同光亮条件下呈现流光溢彩的华丽美感,高级感、档次感十足!

名爵HS车前的猎眼气场全LED大灯,采用了双色LED技术(白色和琥珀色),兼具时序点亮转向灯和动态迎宾灯功能,无论在白天还是在夜色下都非常漂亮。前脸的星耀力场进气格栅,将名爵品牌家族化的设计语言进一步强化,格栅尺寸进一步加大、反凹弧面更深,更大气也更吸睛。

钻石灯组发出璀璨的光芒,十分养眼

此外,细节处的设计也体现了名爵HS的用心,比如以往豪车上才有的迎宾踏板等装备,充分体现名爵HS的超高性价比,相信也更能俘获追求高品质驾乘体验的年轻消费者的芳心。

名爵HS轴距达到2720mm,处于紧凑级SUV阵营领先水平,超长轴距配合良好的车内人机工程设计,让名爵HS拥有了出众的车内空间与乘坐舒适性表现。坐进名爵HS车内,全新沉浸式环抱座舱采用360度豪华皮质软包,缝线工艺进一步提升豪华感。一体式真皮运动座椅兼具舒适和包裹性,这是以往只在豪华SUV才配备的。据悉,椅面由德国百年品牌Bader提供,加上Alcantara材料点缀,包裹性提升,柔软舒适摩擦力更大,更适合操控。此外,前排座椅加热、主驾驶席6向电动调节加腰部支撑,副驾驶席4向电动调节等功能的加入,也进一步提升了名爵HS的豪华享受,也让驾乘者在开开停停的城市道路行驶过程中获得更好的舒适体验。

精致的内饰尽显豪华风采

拒绝嘈杂的声音,名爵HS NVH表现让你惬意

出色的NVH静音效果,是一辆车驾乘高级感的重要体现。这一点,名爵HS给人的感受相当明显,怠速36.5分贝的NVH表现达到图书馆级,据介绍,此特质超越同级标杆昂科威8%,更超越94%的轿车,是NVH比轿车还好的SUV。

拥有如此出色的NVH,让名爵HS的舒适驾乘体验也向上进阶。车窗关上的一瞬间,感觉整个世界都安静下来,再配合BOSE音响带来的卓越的音乐盛宴,感觉相当惬意。即使是去到高速工况行驶,名爵HS对发动机、风噪等外部噪音的隔绝都做得很不错,车内乘员也并不需要刻意提升音量,就可以实现自然清晰的交谈。另一方面,对于一台运动SUV,每一次深踩油门,都能清晰地听到频率优化后高亢悦耳的发动机声浪,简直让人肾上腺素飙升,再配合强劲的推背感,驾控激情一秒点燃。这些都足见名爵HS在NVH调校上所做的细致工作,真正做到让不想听到的声音降到最低,让想听到的声音最好听!

Bose音响流出的音乐质感效果非凡

智能互联,配置齐全,轻松停车入库不用愁

坦白说,作为百年英国运动汽车品牌,名爵HS的“绅士”风范也很到位。中央储物箱兼具制冷、制热功能,LED照地迎宾灯、防夹电动尾门等诸多高级配置也都给到用户,周全满足了驾乘者出行需求。此外,在车内抬头可见1.19㎡超大全景天窗,尽情饱览车外的多彩风光,也让车内拥有更敞亮的光线和空间享受。

在互联网方面,名爵HS搭载了领先众多品牌不止一代的“互联智行”系统,在此次试驾过程中,我们体验了大数据主动导航、智能语音识别、组队功能、手机远程控制等功能。其中的智能语音识别反应灵敏,可以动动嘴巴就完成口令,提升了互动交流的体验,也让驾驶者能更专注驾车确保安全。组队功能也很好用,有了它再也不用担心掉队、等个红绿灯就找不到队伍的尴尬情况。

针对日常开车可能碰到的特殊场景,比如魔鬼停车场,名爵HS的360°全景影像就像打开上帝视角,实时监测前后左右的空间距离、车况,开起来就放心很多。再加上坡道辅助、陡坡缓降、AUTO HOLD等全套便利装备,也不用担心坡道后溜、下坡狂踩刹车等情况,能够很轻松地爬坡和过弯,对驾驶者、特别是车感不太好的女性司机来说非常实用和好用。

总之,相较竞争对手,在人车一体的交互上,名爵HS要成熟和丰富得多。

超大后备箱可以轻松收纳较多大小件物品

总结:一日通勤,即测试出名爵HS的诸多不寻常之处,百年来始终为年轻人造车的MG名爵,通过名爵HS再一次力证其洞察当下年轻人驾乘新需求的精准和前瞻。针对日常通勤的多元场景,名爵HS以丰富、强大的功能,提升驾驶出行的智能和便捷,加上7秒破百、36米刹停的优异性能延续不俗实力,再加上纯形面设计的超高颜值、全感官体验的豪华内饰、36.5分贝图书馆级的NVH、全面的主被动安全装备、业界领先的互联智行体验,名爵HS的出现令传统合资产品感到压力。相信,名爵HS吸引你的不仅仅是颜值,更是其内蕴丰富的强大实力。

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