今年以来，随着奇瑞战略转型向纵深迈进，体系建设日渐完善，平台化战略的实施，以及前沿智能互联技术的应用，使得奇瑞产品力大幅提升，市场销量呈厚积薄发之势，9月，奇瑞集团实现销量66736辆，同比增长28.1%，已连续7个月实现快速增长，今年前三季度，在国内汽车市场整体增长放缓的前提下，累计销量528811辆，同比增长15.4%。
“电动化、智能化、网联化和共享化”已成为未来汽车产业发展的大趋势，艾瑞泽GX和艾瑞泽EX这两款车搭载了奇瑞最先进的 “雄狮智云”智能网联系统，集中展现了奇瑞智能化转型的最新成果，将带领我们进一步向智能化汽车时代迈进。在前不久奇瑞艾瑞泽GX和EX双车上市发布会上，奇瑞汽车董事长尹同跃在演讲中表示。
艾瑞泽GX和艾瑞泽EX，是奇瑞依托“奇瑞雄狮”智能化技术平台打造的两款全新智能化轿车，搭载了奇瑞最先进的 “雄狮智云”智能网联系统，并首次应用了AI人工智能技术，集中展现了奇瑞智能化转型所取得的阶段性成果，为未来进一步优化人类出行和生活方式奠定了坚实基础。
以奇瑞针对年轻人群推出的全新一代A+级轿车艾瑞泽GX为例，这款车搭载的“雄狮智云”是奇瑞基于第三代智能互联系统打造的智能网联系统，首次应用了智能黑科技，包括AI人脸识别技术，可以通过人脸识别安全快速的验证每次车辆操控指令；AI智云管家，不仅能提供实时在线4G高速互联网汽车生活，还有主动式的用车生活服务，满足驾驶者的不同用车需求；AI增强型自然语音交互系统，可实现46种方言的识别，普通话识别率接近100%。为用户创造一个更懂你、能感知、能互动、能实现情感融合的移动第三空间。
目前，“雄狮智云”智能网联系统主要聚焦于智能操控+互联网服务功能模式，未来将进一步向生态融合+网络安全+移动服务，以及人工智能+自动驾驶交融的模式进化。未来奇瑞汽车的产品将陆续搭载不断进化的“雄狮智云”智能网联系统，充分满足智能化时代消费者对于汽车的新需求。
目前，奇瑞在移动出行方面的布局主要是：通过共享出行和自动驾驶，构建以用户体验为核心的智能移动出行新生态。
除了紧抓当下的智能化机遇，奇瑞还瞄准未来，积极布局自动驾驶技术。2010年，奇瑞就与中科院合肥物质科学院联合，建立自动驾驶汽车技术平台，经过多年的努力，奇瑞已完成第一代、第二代自动驾驶产品的研发，并预计在2020年实现Level 3有条件自动驾驶，2025年实现Level 4高度自动驾驶，2026年以后实现Level 5全自动驾驶。
除了智能网联系统和无人驾驶技术外，奇瑞今年发布的智能化技术平台“奇瑞雄狮”，还包括智能制造、数字化营销和共享出行等业务模块，它将是未来支撑奇瑞从传统汽车制造商迈向智能企业的核心。
积极布局智能网联，应需而生的丰富AI产品矩阵……在智能化时代，消费者的消费需求不仅仅局限在智能手机领域，已经逐步蔓延到汽车等多个领域。厚积而薄发，奇瑞汽车在智能化以及无人驾驶技术方面的积累为其销量的增长奠定了坚实的基础。
随着艾瑞泽GX和艾瑞泽EX的正式上市，今年第四季度奇瑞汽车有望持续领先整体汽车市场增长。
