北京车展的这些皮卡牛大发了

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2018年北京车展,相信大家已经过足了豪车瘾,各种没有上市的概念车也悉数亮相,赚足了眼球。无皮卡,不潮流。这次北京车展,各大皮卡惊艳亮相,外形高大威猛,硬汉十足。

纳瓦拉全球救援概念车(EnGuard)

2018年4月26日,郑州日产出击北京车展,携旗下纳瓦拉全球救援概念车(EnGuard)正式亮相,向广大消费者展示企业最新技术。1.jpg2.jpg

郑州日产此次在日产展台展示的纳瓦拉全球救援概念车(EnGuard),不仅是对“NAVANA+”计划的补充和完善,同时展现了企业在皮卡设计方面新颖、独特、超前的构思,描绘了皮卡车型未来发展方向。

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纳瓦拉全球救援概念车(EnGuard)以打造世界上应对最严酷和最极端环境中的救援车辆为宗旨,配备了诸多应对应急及灾难救援工作的先进设备。

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动力方面,该车搭载2.3L双涡轮增压柴油发动机,搭配四轮传动系统和七速自排变速箱,拥有相当广泛的地形适应能力。科技配置上,该车配备了先进的无人机、NissanConnect卫星导航系统等,为救援人员提供至关重要的情报,寻找最便捷的路线。

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此外,纳瓦拉全球救援概念车(EnGuard)针对底盘做了强化防护与换装包覆衬套保护,并将进气管线路移至驾驶座A柱,提升车型在暴雨水患频繁等艰困环境下的通过性。

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作为一款救援车,它还搭载了大型电池组,救援时能够为切割机、起重机或其它救援设备供电,考虑十分全面。

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排量:2.5L

最大功率:135kW

最大扭矩:251N·m

黄海N3皮卡

黄海N3自研发之初便由美国负责福特F系列皮卡主造型设计的著名设计公司Roush公司主导设计,整车尺寸为5595mm×1950mm×1865mm,轴距为3405mm,其达1.95米的车身宽度创国产皮卡宽度之最。此外,黄海N3的最小离地间隙高达235mm。传动系统匹配的是来自法国邦志的6AT变速箱,此外还有6挡手动变速箱可选。

最大功率:103kW(2.5T柴油)

峰值扭矩:340N/m

最大功率为:218马力(2.4T汽油)

峰值扭矩:320N/m

江铃域虎皮卡

这次江铃域虎,带着非同凡响的气势,在车展亮相,蓝白相间的涂装迷彩车身,加上硬朗大气的外观,分外吸引人眼球。这款专为越野而生的车,相信会吸引很多越野爱好者关注。美式越野风格前护杠具备撞击缓冲的作用,拉力式车顶灯架提升夜视的同时也彰显出西部狂野的效果。
正如江铃汽车股份有限公司总裁范炘所言,江铃全新域虎既要迎合未来,以高科技、乘用化的设计思维精心打磨自己;又要反叛未来,用高辨识度的形象、特立独行的态度,去开拓属于中国的皮卡精神、皮卡文化。在这个交错点上,全新域虎没有借鉴者,每一步都要靠自己走。

改装后的狩猎者,让域虎像猛兽一样,迎风而战,在广袤的越野天地中,放手一搏。在狩猎者的引领下,你可以体验另一种逍遥自在的皮卡生活,挑战残酷的自然,带给你“运筹帷幄之中,决胜千里之外”的快感。  

发动机:2.0T汽油

最大功率:205kW

峰值扭矩:25N/m

发动机:2.4T柴油

最大功率:140kW

峰值扭矩:375N/m

福特越野皮卡Ranger wildtrak

作为福特Ranger全系产品中的旗舰越野车型,搭载了福特最新一代SYNC® 3车载连接系统,为消费者提供更加智能的移动出行解决方案.k拥有同级最佳800毫米涉水深度,离地间隙可达210毫米,可轻松应对各种极端地形。极具雕塑感的肌肉线条,霸气的梯形格栅沿袭了家族化设计,而熏黑系金属喷漆更凭添一份质感。同色熏黑系还延伸运用到后视镜、车门把手、金属踏板、尾灯等部件上,使整体外观更具动感而自信。

动力方面,福特Ranger Wildtrak搭载3.2升TDCi直列五缸涡轮增压柴油发动机,使其可爆发470牛•米峰值扭矩和147千瓦最大功率,实现同级最佳拖曳力3500公斤。与之匹配的是一款经过带换挡拨片的手自一体六速变速器,最大化提升性能、精细度及效率。如今皮卡早已不单单是干重活、吃粗粮的运输工具,舒适豪华的驾乘环境令皮卡更加适合于日常使用。此类皮卡的出现填补了目前市场上旅行车和SUV之间的空白,甚至有些媒体对于Ranger Wildtrak这样一款酷炫的四驱皮卡给出了近乎全能的高度评价,认为它完全可以胜任日常生活中的各种用车场景。

发动机:3.2升TDCi直列五缸涡轮增压柴油
最大功率:147kW

峰值扭矩:470N/m

最佳拖曳力:3500公斤

北汽BJ80 6X6

北汽展台展出了一台北汽BJ80 6×6皮卡。这款车赢取了很多现场人的目光,几乎人手拍照的模式。新车“高仿”了奔驰AMG G63 6X6车型的设计理念。外观方面,新车基于BJ80打造,采用承载式车身结构。新车前脸配备了非常厚实的保险杠,并且配备了绞盘以及LED射灯。而车身侧面的6个轮胎以及后备胎也均采用了尺寸更大的越野轮胎,而突出的轮眉为整车增添了不少硬派气息。

新车还配备了车顶行李托盘,后斗也有类似防滚架的支杆。而车尾部,还配备了双边共四出的排气以及后拖车钩,让其上去非常有气势。内饰方面,新车将沿用现款BJ80的设计风格,整体偏向硬派。 新车装配了高位涉水通气管,可提高涉水能力,保证引擎“呼吸”。

北汽BJ80 6×6皮卡搭载一组插电式混动系统,但遗憾的是该车目前仅此一台,未来亦不会投放市场。具体的参数未知。

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