不试不知道,一试吓一跳,场地对比试驾比亚迪汉EV/唐

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文/洪安
比亚迪最近出了不少好车,汉EV和唐不敢说是绝代双骄,但也是当下的王牌,尤其是汉EV更是纯电轿车中的旗舰车型,不仅外观大气,动力凶猛,内饰细腻奢华,关键是,开的快,还能刹得住,意大利Brembo(布雷博)刹车钳的使用,使得其百公里制动距离32.8米,直接刷新全球新能源车最短的百公里制动记录。近日,在广州琶洲展馆附近的试驾场地上,我们对比体验了两款业内经典车型的优秀之处,因为以前的文章详细评测过唐,因此我们重点详细介绍刀片电池加持的比亚迪汉EV的优秀之处。

赛道之战,观众眼里只有汉

“无挑战 不英雄”本次场地体验,主办方对赛道的设置非常齐备和细心,不仅有紧急刹车节点设置,还有麋鹿测试和蛇形绕桩等极限测试项目。全面测试汉EV的操控、刹车以及整车的性能,跟一些价格高于自己的竞品比,汉EV的更大更全面优势究竟在哪里。

加速自然不必说,曾经让个别驾驶者出现加速眩晕感的动力系统此前荣膺“中国心”年度十佳新能源汽车动力系统奖项。坦白说,汉EV四驱高性能版旗舰型的动力系统可谓一枝独秀,搭载的刀片电池、高电压高转速高效率驱动电机、碳化硅MOSFET电机控制模块,在技术性能上处于全球领先水平,系统总功率达到363kW,最大扭矩可达680N·m。

汉EV四驱高性能版旗舰型搭载的这套动力系统零百加速仅需3.9秒。在测试赛道上,其强悍的起步急加速性能还没完全施展,就到了刹车测试点了,一个急刹,在巨大的惯性撕扯下,车内四条大汉虽被安全带紧紧拉住,但还是感觉到了五脏六腑的前倾。百公里32.8米的安全制动距离不是闹着玩的,紧急时刻,相距20厘米都能救人一命。

汉EV搭载的博世IPB集成制动控制系统,相比传统的真空助力泵式刹车系统,响应更迅速、控制更精准,能够将刹车踏板的位移转变成为信号,通过控制器结合其他各项传感器参数,计算出所需刹车力,再由电机推动制动液快速地建立刹车力,而这也让该车产生最大制动力的时间比一般的车快3到4倍。其次,汉EV采用的布雷博高性能刹车卡钳,有着制动力大、散热效率高等特点,它能够加大与刹车片之间的摩擦力,提升整车的制动效率。

当然,汉EV采用的宽245毫米,扁平比45%,内径19英寸的高附着力轮胎,也给予了汉EV更强的抓地力,从而提升了整车的制动性能。

随后到了麋鹿测试、紧急避险和蛇形绕桩的环节,这也是测试汉EV的整体性能的最关键设置。急速加油,汽车以相对不低的速度躲避桩桶障碍物,在高速蛇形绕桩时,每次攻弯和出弯的时候只感觉到力道十足,车子侧倾度很小,整车循迹性很强,一点都感觉不到紊乱和绵软,反而给你十足的驾驶质感。

据介绍,汉EV搭载的比亚迪第3代电四驱技术,具备的20毫秒轴间扭矩再分配能力同时,以“前轻后重”的瞬时扭矩在输出的策略,应对湿滑或泥沙等复杂路况的行车安全性进一步得到提升。优秀的操控也来自好的底盘悬架,比亚迪汉EV底盘平整,有利于底盘空气的快速通过,新车配备前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。刀片电池放置在底盘,尺寸比较的薄,汉EV的底盘并没有凸起,对于通过性是有帮助的,电池包也更安全。有明显运动性能调校的悬架前段行程硬朗,路面上的颠簸、接缝都能被车内乘客感知,后段有很强的韧性,所以底盘就有很齐整的运动感。

整体对比,汉EV具有高性价比

其实,在现场,也有宝马X3等车型与汉Ev和唐进行了试驾对比,无论在动力、操控、内饰的用料精致度以及性价比方面都有一定的差距,而比亚迪的当家双杰实际碾压的不只是一款车型,关键是,这些车型的价格却比汉Ev和唐高了不是一截半截。

比亚迪汉EV的外观非常大气迷人,贯穿的镀铬装饰条,狭长的大灯组,看上去这款车非常的飘逸,洒脱,且辨识度极高。相对于前脸,车尾设计厚重霸气,平直线条的运用将稳重感显现的淋漓尽致,有车主表示汉EV设计的简约却不简单。

内饰方面,设计精致实用,中控大屏幕以及副驾驶前方的黑色饰板以及内饰的氛围灯等,都在彰显豪华。双辐式造型颇得豪华车的精髓,并且采用红黑配色也很显档次。左侧多功能按键可以设定自适应巡航功能,右侧可以调节仪表以及中控娱乐系统。作为一款20多万的车型,汉EV配置相当高,舒适性、便利性、辅助驾驶功能等,只要你想到的基本都到位了。汉EV的座椅采用NAPPA真皮工艺,舒适度非常高,尤其可调侧翼的头枕令人爱不释手。主驾座椅支持10向电动调节,还拥有座椅加热和通风功能。

液晶仪表拥有不错的科技感,支持三种主题样式,而且还有加速计时器功能也是比亚迪的特色配置之一了。通过右侧多功能按键我们还可以调节空调风量以及温度避免驾车时分神,在现在这种早晚冷热交替较明显的时节还是很实用的。

做工用料来看,比亚迪汉EV确实足够上档次,在手经常能触碰的地方都采用了真皮包裹,另外还采用了实木材质进行装饰,整体的豪华感上升了一个档次。

总之无论从哪各方面,比亚迪汉EV都有这非常强悍的性能和优秀的操控以及高性价比,喜欢这款车的准车主可以亲自下场试一下就知晓其真正的内涵了。

我们同场试驾的比亚迪唐的综合性能,越野能力和性价比也一样特别提出,也是一款值得购买的一部大SUV,比亚迪双雄到场,令我们非常兴奋,也会让暂时还没有试驾这两款车的消费者更感觉到高兴,因为,只要一试驾,就会变得立刻爱不释手,难以割舍了。