2021款WEY VV7科技版是VV7系列的最新车型，上市已经有一段时间，此次科技进阶，不仅让VV7的科技属性再次提升到一个新的高度，而且跟一些合资竞品相比，也是昂首阔步，挺胸自豪，老板座上听交响，舒适养生能“躺赢”，直接让对手汗颜。 究竟该车有何高人之处，近期，汽车与世界小编一行试驾了这款经典城市SUV。
VV7科技版豪华质感傲视同侪之外观篇
豪华感、科技感是VV7科技版进化的终极体现。VV7前脸采用了WEY家族化的“豹式仿生学”设计，搭载全新晶钻璀璨中网，群点相连的镀铬设计犹如铠甲一般，由远及近的散发出质感与高级感。侧面VV7采用俯跃式流线车身设计，腰线从前轮罩贯穿门把手延伸至后尾灯，形成贯穿式流水型腰线，饱满而有力。在尾部设计上，VV7则以竖条元素细节特征营造宽、窄的视觉感。同时VV7整车融入大量原创“竖型”DNA设计元素，从前大灯、前雾灯、尾灯、高位刹车灯与后雾灯，无不呼应整车DNA设计语言，具备极高识别度与视觉冲击力。
车身数据上看，VV7科技版2950mm超长轴距已达B级行政车水平，市场上探岳、皓影两款车虽然也是SUV，但VV7科技版整体比探岳、皓影大上一圈。这种数据上的优势直接反应在乘坐空间上，VV7科技版主打后排航空座椅，这后排空间没有加长轴距怎么能行？
VV7科技版豪华质感傲视同侪之内饰篇
VV7车型内饰设计同样可圈可点，VV7车型内饰采用结构新颖、未来感和科技感十足的线条设计，独具匠心的营造出细腻豪华的触感与动感潮流的风范。VV7车型搭载了全景通览式智能天窗、64色律动氛围灯、12向电动调节驾驶座椅、双12.3寸全彩液晶屏等豪华智能配置，打造让豪华触手可及的品质驾驭氛围。
此外，顶级进口NAPPA真皮座椅，无论是设计还是做工、用料都有上乘表现，车内实际感受也符合它豪华车的定位，相较市场上的竞品，不管是配置还是用料，抑或是设计感，它们与VV7科技版相差甚远。特别值得注意的是，VV7科技版配有50万级豪华行政座驾才有的智控后排豪华航空座椅，除了Nappa真皮和宽大舒适的坐垫，后排中央扶手上还有一块触摸屏，可以控制空调、音乐、天窗、遮阳帘、屏幕亮度、座椅加热、通风、按摩以及腰部支撑等功能，妥妥的满分总裁座驾。和VV7科技版比肩百万级合资车才有后排，合资车对手看起来就没法再去比较了。
值得一提的是，VV7科技版的座椅按摩系统使用了气袋按摩原理，后排座椅的发泡A面布置了8个气袋，工作时4组按摩气袋逐行联动，可实现波浪型按摩，下侧两行气袋除了按摩功能外，还可兼顾实现腰托支撑；前排主副驾座椅2个气袋则布置在发泡B面，可实现上下交替充排气按摩和腰托功能。VV7科技版座椅按摩功能工作时，系统通过控制按摩气袋的充放气动作，模拟拳掌直推按摩法，就像拳掌着力于背部做推动一样，柔和的按压人体背部肌肉，使肌肉得到放松，可以有效的缓解疲劳，并提供强有力的健康坐姿支撑。可谓一车在手，“养生”私人按摩再也不愁。
VV7科技版动力操控也是杠杠滴
一款高性价比的城市SUV，在动力操控方面也是不输任何对手，起步轻盈，加速快，高速上动力源源不断是这款车的特点。
看看动力配备，这台2021款VV7科技版依然搭载的是2.0升直列四缸涡轮增压发动机，在缸内直喷、双VVT、双流道涡轮增压等技术的共同加持下，这台发动机的最大输出功率达到227马力，峰值扭矩为387牛·米，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
发动机可以峰值迸发出227匹马力的强大动力在驱动一台近1.9吨的大车时居然也是毫不费力，百公里加速8秒左右。此外，VV7科技版有舒适、节能、运动三种驾驶模式可供驾驶者选择，日常使用最为频繁的自然就是舒适模式，在该模式下动力初段响应较为含蓄，如此的调校可以提升低速时候的驾乘舒适性，动力的爆发点主要在中后段，这在提速、超车时候可以明显感受到。说穿了，即使是在拥挤的城市道路中，开着这款车如果想抢位，只需油门一踩，车头基本没有点头的状态下，你就可以稳稳到达你想要的位置。不仅动力可人，底盘悬挂调教也是偏任性，兼顾了操控和舒适性。
7速湿式双离合变速箱的整体表现很平顺，升挡积极，降挡也较为机敏，可以很好地理解驾车者的意图。
还有一项技术也吸引准车主，VV7科技版行业首次搭载并标配智控三视行车记录仪的车型，可实现对车前、车内及车后实况进行实时查看，支持抓拍及摄像功能。同时，通过手机APP端可实时监控车辆状态，在监测到碰撞信号后，DVR自动开启视频录制及实时上传功能。与后期自行加装的行车记录仪相比，智控DVR三视行车记录仪功能更强大，性能更稳定。这个配备，可以有效避免碰瓷，而该车的合资竞品车型和市场不少紧凑型SUV没有内置行车记录仪，想不被“碰瓷”，看来只能自己另掏钱去安装了。
而对于新手来说，VV7科技版另一大黑科技——AI智能面部识别功能就非常吸睛了。这个安装在驾驶员一侧A柱上的系统就像24小时为你操心的老师傅，能检测驾驶员的疲劳分心状态、注意力情况和表情，提醒驾驶员休息或集中注意力。面对这样的煞费苦心，没有面部识别功能的很多车型也只能心服口服。
防止老司机疲劳驾驶，还要帮助新手司机顺利入位，“爱操心”的VV7科技版配有全自动智能泊车系统，在车速＜30km/h时激活系统自动搜索车位，系统通过超声波传感器对泊车空间进行探测，当搜索到平行或垂直车位后，系统将通过声音及中控显示屏提示泊车信息，驾驶员踩下制动踏板并点击显示屏车位图标后直接开始自动泊车。这样的神奇技能，不只是让新手司机避免停车难的尴尬，还能在路况复杂的城市道路上提高停车安全性。
试驾总评：通过此次试驾，VV7科技版在配置、品质、设计、等多方面确实足够优秀，也更符合新生代年轻用户的用车需求。关键是，厂家近期推出的购车七重礼遇也很给力。坦白说，VV7科技版在科技、智能、安全三重属性上的升级是对产品力不小的提升，优秀的NVH表现、豪华的智控航空座椅、日常较为平顺的行驶感受也让它能兼顾一部分商务用途，成为一车多用的好伙伴，再加上其依旧符合潮流的高颜值足够让它有实力跟合资车型叫板。
