文 车洪安
一场疫情，让今年的日内瓦车展、北美车展彻底停摆，据说明年举办的可能都不大，但北京国际车展，在短暂延期之后将在9月26日-10月5日期间照常举行。坦白说，这次车展的意义非同寻常，一是在全球车市受疫情影响持续下行的不利颓势下，本次车展作为今年全球最大的车展将会最大程度上提振各汽车品牌全球厂家和经销商的信心。二是，作为今年全球最大的车展，会给消费者带来最新的汽车技术和最新款的车型，同样会刺激消费者的消费欲望，稳定消费信心，极大的提振车市，在金九银十的黄金促销旺季，北京车展的到来可谓雪中送炭，更会成为今年车市复苏，乃至下半年车市振兴的一根定海神针。尽管有些日趋被边缘化的车企如东南汽车等没有参展，但本次车展相信会观众如云，厂商消费者一定都会收获满满。
本届车展的规模可谓震撼
两年一届的北京车展尽管延期了几个月，但是厂商、媒体以及广大消费者对它的期望值是非常之大的，本届车展事实上没有辜负人们对它的期望。
车展将在（天竺）新馆和中国国际展览中心（静安庄）老馆两个展馆举行。届时会有超过120个汽车品牌参加，展出面积达到20万平方米，预计超100万人次观展、2800家媒体和8700余名各类编辑记者会在现场报道。
来自官方的消息，本届北京车展吸引了近乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展。包括大众汽车品牌（上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车）、奥迪及一汽-大众奥迪、斯柯达及上汽斯柯达、一汽-大众捷达、宝马&MINI、标致及东风标致、雪铁龙及东风雪铁龙、福特及长安福特、林肯、通用及上汽通用（别克、雪佛兰、凯迪拉克）、沃尔沃、捷豹路虎及奇瑞捷豹路虎等国际主流汽车品牌。
众多豪华车品牌也都将2020北京车展作为今年全球最重要的汽车展会。保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁及阿尔法·罗密欧等著名豪华车品牌悉数参展。此外，还有众多豪华改装车、高端商务改装及房车也将在北京车展精彩亮相。
国内六大汽车集团的一汽集团（红旗、奔腾）、东风公司（东风风神、东风风行、东风风光、启辰、郑州日产、猛士）、上汽集团（荣威、名爵、大通、新宝骏）、长安汽车（长安乘用车、长安欧尚）、北汽集团（BEIJING汽车、北京越野)、广汽集团（广汽传祺、广汽新能源）均组织集团旗下所有品牌和全系列产品大规模参加本届车展。吉利、哈弗、奇瑞、比亚迪、领克、WEY、长城皮卡、江淮、捷途、星途及观致等品牌也将给观众带来最新研发的技术及产品。
新能源汽车品牌中，特斯拉、蔚来、Polestar、威马、欧拉等品牌时隔2年多带着全新的产品继续强势登陆北京车展。值得一提的是，小鹏、赛力斯、天际、合众及高合HiPhi等品牌将首次亮相北京车展。
随着汽车产业升级，传统车企纷纷推出新能源品牌，东风集团将在北京车展首次对公众展出中国高端新能源品牌岚图。北汽新能源旗下全新生态品牌ARCFOX、吉利集团中高端纯电品牌几何汽车都将第一次在2020北京车展上与观众见面。
本届车展的举办实属不易
- 无论从哪个角度来讲，本届北京车展的举办都不是那么容易和一帆风顺。突如其来的疫情，让汽车全行业都遭受严重的冲击。新春伊始，新冠疫情对春节假期后的复工率造成了较大影响，汽车行业需进行集中生产，居家办公的替代性较弱，同时各地对人口的流动具有限制，因此大量车企无法按照各省规定的时间完成复工，导致2月中国汽车产量仅为28.5万辆，环比下降84.0%；
- 中汽协数据显示，仅有4%的整车企业生产基地在2月10日前复工，43.7%的生产基地于2月10日-16日复工，这都极大挤压了汽车的正常生产周期，对于市场上的供货造成了一定影响。
- 所幸事情终有转机，随着新冠疫情在中国的逐步稳定，2020年4月汽车销量大幅回升，达到207万辆，且已超过此前2019年的标准，此举象征着疫情对中国汽车行业的冲击已经趋于平稳，但也未出现井喷式增长。
随着疫情控制的根本性好转，八月车市销量迎来一片欢欣鼓舞。据中国汽车工业协会公布的数据，乘用车八月产销169.4万辆和175.5万辆。其中产量环比下降2%，同比下降0.1%；销量环比增长5.4%，同比增长6%。
按照往年惯例，八月原本是销售淡季，而且许多车企也在八月放高温假。但是今年受疫情影响，上半年车企销量“落下”比较多，让很多车企在营销上提前发力，关键是，很多消费者挤压了大半年的购买需求也开始集中逐渐释放。同时去年部分地区7月国六实施后，也导致的车市基数较低。因此，大多数车企在8月销量都取得较大幅度增长。
此外，一时的疫情让中低端市场购买力进一步下降，但高端市场购买力旺盛，形成分化加剧。豪华品牌下探加速，加之新能源增量逐步加大，豪车增速仍快于车市整体。进口车受外部环境因素干扰，国产豪华品牌走强成为必然。金九银十对于汽车行业来说，就变得更加重要。
随着北京车展的举办，势必给已经到来的“金九银十”“火上浇油”让车市从向好往更好，更旺发展。
本届车展的意义可谓不凡
本次北京车展，在如此复杂的市场环境下召开，不仅仅是一剂车市强心针，更是给了人们坚定的信心。据了解，国家相关部门为更好统筹疫情防控和经济社会发展工作，有效应对疫情冲击、实现经济平稳可持续增长，逐步形成以国内大循环为主体，国内、国际双循环相互促进的新发展格局，充分发挥国内超大规模市场优势，通过繁荣国内经济、畅通国内大循环为我国经济发展增添动力，带动经济复苏，成为我国经济发展在中长期内有效应对明显变化的外部环境的重要举措。汽车行业上下游产业链长，关联性强、涉及的行业和领域众多，是国内经济大循环的重要载体。在全世界经历疫情冲击，产业链和供应链备受重创，全球经济呈下行趋势的背景下，北京车展作为2020年唯一的顶级国际车展，吸引了来自全世界的注目，被赋予了更多新的和特殊的使命和责任。2020北京车展的举办对提振全球汽车行业士气，助力我国汽车行业和市场的稳步复苏，促进国内大循环经济战略和世界经济稳定具有积极重要意义。本届车展不仅是展示国际汽车工业最新成果、促进各国汽车行业贸易交流的行业盛会和平台，更是见证全球汽车业同仁同舟共济、凝聚合力、共克时艰、重振行业的重要时刻。
