爱心是黑夜中的一盏明灯，指引人们找到再出发的目标；爱心是沙漠中的一泓清泉，引领人们看到生活的希望。扶一株幼苗，蕴一份春光；助一名学童，赢一片希望。 5月31日，正值六一儿童节之际，由奇瑞汽车主办，西安军丰源奇瑞4S店、中国狮子联会陕西慈善队协办、以及奇瑞瑞虎8和瑞虎5x爱心车主组成的一支“奇瑞服务公益车队”翻山越岭来到陕西省西安市洛南县景村镇八一小学，给孩子们送去了一份特殊的儿童节礼物。 到达景村镇八一小学后，学生们举行了唱国歌仪式，伴随着国歌的旋律，八一小学的刘校长告诉同学们，读书机会来之不易，在这个知识改变命运时代，一定要努力学习，报效祖国，并真诚地表达了对奇瑞公司关爱儿童成长计划的谢意。 奇瑞汽车工作人员在活动上表示：“孩子们是祖国的花朵，是未来的希望，希望通过我们献出的微薄力量，可以在孩子们心中种下一颗梦想的种子，同时给孩子们带来心灵的关怀和成长的指引，让孩子们能够携着梦想一起前行。” 八一小学老师队代表说：“谢谢奇瑞汽车在六一儿童节给我们送来了爱心大礼包，我们的孩子们一定不会让你们失望，并将在以后的学习和生活中学会自信和坚强，用优异的成绩、良好的品质来回馈您们的付出。” 之后，捐助活动正式开始。书包、文具、体育用品、校服等各种礼物一起随“瑞友”的爱心交给孩子们，孩子们的欢呼久久地回荡在八一小学的上空。 孩子的世界是最纯真的，一个气球，一个游戏，一个音符就可以给他们带去很多快乐。一天的活动结束了，奇瑞的爱心车主表示，做公益其实是一件可以让人快乐和成长的事情，看到孩子们收到礼物时那份开心，我也很开心。孩子们是那么的纯真和美好，他们纯真和美好深深地感染了我，未来，我会更多参与公益，让这份纯真和美好感染更多人，动员更多人参与到公益行动中来。 一次活动，一份责任，爱心帮扶洒真情，携手共建结硕果。“奇瑞服务，用心为你”，“奇瑞服务公益车队”一直在路上！自2008年起“奇瑞服务公益车队”在全国范围内，开展一系列爱在心，公益行主题公益活动，为爱播种希望的幼苗，为公益事业尽绵薄之力，它承载着每一位奇瑞人对广大学子的关心和期盼，未来，奇瑞汽车还将开展更多种形式的爱心公益活动，以承担更多的企业社会责任。

买一款车，要看技术和品质，更要看性价比。5月28日晚，奇瑞汽车旗下瑞虎SUV家族旗舰车型——全新一代瑞虎8于成都量子光竞技中心正式上市，新车共推出1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT、1.5TCI+MT三种动力总成共10款车型，并提供珍珠白、曜石黑、钛金灰、大漠金、莱茵蓝、普罗旺斯紫等6种车身颜色供用户选择，官方售价区间8.88-15.59万元。与此同时，奇瑞汽车还为全新一代瑞虎8的首批用户提供多重VIP礼遇。 本次发布会上，全新一代瑞虎8代言人杨烁一亮相，就引来媒体和粉丝们的一阵聚焦拍摄，与媒体、经销商朋友一同见证了全新一代瑞虎8的发布。 作为一名颜值与演技兼备的实力派演员，杨烁拥有大量年轻粉丝，多年来所塑造的坚毅果敢，内敛智慧、实力硬汉的荧幕形象，与全新一代瑞虎8的产品特点完美契合。对于正处在品牌向上关键节点的奇瑞来说，杨烁的加盟使奇瑞品牌变得更加时尚化、娱乐化、年轻化，在80、90后主力消费群体中更具影响力。 值得一提的是，在发布会上，奇瑞汽车宣布全新一代瑞虎8携手杨烁共同开启“保护珍稀野生动物”的公益计划。 全新一代瑞虎8前1万名用户均可成为“保护珍稀野生动物”公益计划捐赠人，奇瑞代为捐赠100元/名。让更多的人参与到对普氏野马及双峰野骆驼生存环境及生存状态的科研监测，唤起更多人对于地球濒危动物及自然环境的关注。此次公益活动捐助引起了在场所有人的共鸣，获得了雷鸣般的掌声。 三种动力组合，1.6TGDI最强中国芯超越期望 动力上，全新一代瑞虎8搭载了被誉为“最强中国芯”的奇瑞ACTECO 1.6TGDI发动机，该发动机是中国品牌首款拥有完全自主知识产权的TGDI发动机，也是中国品牌首款满足国六b排放法规的直喷汽油机。ACTECO 1.6TGDI发动机的推出，标志着奇瑞已经牢牢掌握汽车研发关键领域的核心技术，正以尖端科技持续引领民族汽车工业技术进步，助力中国汽车产业迈上新台阶。 据奇瑞汽车动力总成技术中心总监古春山介绍，全新一代瑞虎8搭载的1.6TGDI发动机，拥有145kW最大功率，峰值扭矩高达290N•m。与之搭配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速器，动力性与经济性得到较佳平衡，百公里加速仅8.9秒，百公里综合油耗只需7.4L。 同时，1.5TCI+6DCT以及1.5TCI+MT等动力组合同样有着不俗的性能表现，在兼顾车辆经济性能的同时，拥有同样充裕的车内空间、前沿的智能科技和潮流的内外饰设计，满足不同需求用户的日常使用需求。 全新科技豪华内饰让设计美出新高度 外观上，相比于现款瑞虎8，全新一代瑞虎8更加年轻动感，由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯(Kevin Rice)领衔的奇瑞国际化设计团队在设计时使用了更加潮流的点阵式镀铬格栅，新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯、触摸式无钥匙进入车身设计，双排气真尾喉和贯穿式LED熏黑尾灯，使全新一代瑞虎8整车除了更具科技感的同时，融入了浓浓的运动基因。 与此同时，全新一代瑞虎8的内饰可谓“焕然一新”。同级独有的三屏交互科技豪华驾享座舱，采用“宽体、环抱、悬浮”的前瞻设计理念，打造出横向一体悬浮式仪表台及中央控制区，配以质感十足的李尔皮座椅、先进的电子换挡、手机无线充电，营造出了前所未有的科技豪华感。 搭载L2级自动驾驶让全车智能化触手可及 除了动力和设计，全新一代瑞虎8还融入了AI人工智能基因，新添了更多领先的智能科技配置。 智能网联层面，全新一代瑞虎8在原有的“全网实时智云互联、增强型自然语音交互、手机远程车辆控制”功能基础上不断进化，新增了“AI人脸识别技术”和“AI智云管家”2项黑科技功能。 智能配置层面，全新一代瑞虎8添加了很多豪华车才配备的智能配置，例如同级独有的RICSCS远程主动式座舱自洁系统，“感应式智能手环”、“360°鸟瞰式全景超清倒车影像”、“手机无线充电”等多项智能驾驶辅助配置。这些配置能够让全新一代瑞虎8驾驶更轻松、行车更安全、停车更便捷。 智能驾驶层面，全新一代瑞虎8是中国品牌率先达到L2级自动驾驶的量产车型，拥有APA全自动泊车，LKA车道保持等数十项市场领先或同级独有的智能驾驶配置。该车搭载的全速ACC自适应巡航系统，可实现0-150公里/每小时的全速自适应巡航，让用户的驾驶更为轻松。 奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃在发布会上表示，作为瑞虎SUV家族旗舰车型，全新一代瑞虎8是奇瑞22年技术创新集大成之作，动力强劲的1.6TGDI发动机、领先的平台技术、融入AI基因的“雄狮智云”智能网联系统、L2级自动驾驶技术……这些技术不仅是奇瑞的最高水平，也代表了国内汽车行业的最高水平。 自全新一代瑞虎8在上海车展初次亮相后，奇瑞汽车陆续在全国200多座城市邀请媒体及意向用户开展了超过十万人规模的公开测试活动，受到广泛好评。相信随着此次全新一代瑞虎8的正式上市，会有更多的消费者了解并喜欢上这款兼具性能、颜值、智能于一身的高品质SUV。 汽车与世界点评：从上海车展启动预售开始，短短一个月，截止到新瑞虎8上市前，已经接到订单超过1万个。而正式上市公布的价格相较预售价更具优势，再有新技术的加持，更多VIP礼遇的奉送，我们有理由相信，这款高性价比，品质国际化，技术领先化的全新一代瑞虎8在中国市场保持每个月销售超一万台，基本是妥妥地！  

5月28日，广东出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》(下称《实施方案》)，对当前制约消费的突出问题，提出了九方面29条具体举措，稳定改善消费预期，营造良好消费环境，促进形成强大统一市场。从《实施方案》内容来看，最大亮点便是针对新能源汽车、汽车消费环境、二手车市场等方面进行了系统性优化，包括提出逐步放宽广州、深圳两地汽车摇号和竞拍指标；珠三角区域内允许互迁，在一定过渡期内用车排放限值可执行国五标准。 广深将放宽汽车限购刺激消费 《实施方案》关于汽车消费领域的最大亮点便是：优化汽车消费环境，逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标，扩大准购规模，其他地市不得再出台汽车限购规定。 据省商务厅数据，2018年广东省汽车保有量为2116万辆，同比增长1.72%，增幅高于全国同比增长率；全省限额以上单位实现汽车类零售额4513.88亿元，占全省限额以上单位商品零售额的比重超过1/3。可以说，汽车产业是稳增长、扩消费的关键领域，进一步扩大汽车消费需求，鼓励汽车消费，将对促进经济发展具有重要意义，抓好汽车销售可取得突破一点、收获一片的成效。 增强二手车市场“造血能力” 《实施方案》中，明确提出了完善二手车消费市场，简化二手车交易手续，交易所在地可直接办理转移登记手续，推进全省机动车转籍档案资料电子化转递； 珠三角区域内互迁在用车排放限值在一定过渡期可执行国五标准。 据中国汽车流通协会数据，去年广东省二手车交易量位居全国第一，达到了176.81万辆，同比增长达到21%。 目前，广东二手车市场主力交易车型为国五车型。如果按照之前相关部门发布的政策，7月1日正式实施国六标准之后，国五及以下标准二手车无法跨市转让。 将推动新能源汽车市场 对于新能源汽车，《实施方案》也明确提出，重点推广新能源汽车应用，加快充换电基础设施建设，并对全省高速公路服务区、城市新建公共停车场、社区等充电设施的建设作出明确要求。 目前，广东省新能源汽车市场正进入了一个快速发展阶段。数据显示，今年一季度，广东省新能源汽车产量增长252.1%，增速远高于全国新能源汽车市场整体平均水平。最近的自然年（2018.03-2019.02）总销量达到174,590辆，在全国的销量占比为16.8%。 从中国电动汽车充电基础设施促进联盟了解到，2019年4月公共充电基础设施增速平稳。具体来看，据数据显示，截至2019年4月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩39.1万台，其中交流充电桩22.3万台、直流充电桩16.8万台、交直流一体充电桩0.05万台。2019年4月较2019年3月公共类充电桩增加7464台。从2018年5月到2019年4月，月均新增公共类充电桩约10748台，2019年4月同比增长49.2%。 从充电站数量来看，广东省排名第一。4月，公共充电基础设施充电电量集中度较高。全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、山东、福建、湖北、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西等省份。其中，电量流向主要以公交车为主，乘用车占比同样较高，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。  

选择一款车，尤其是喜欢汽车运动的年轻人选择一款座驾，操控、动力以及运动基因是首要考虑的因素。名爵6自然就走进你的选择视野。今年4月27日在MG Live上市的年度改款2019款名爵6车型，官方购置税补贴后售价区间为9.28万元-14.48万元，性能和性价比都有很大优势，一推出，便成为喜爱运动型汽车的年轻人追捧的对象。 借助改款依然强化赛道基因和追求新性能 2019款名爵6不仅外观时尚，颜值可人，而且系出名门。从1924到2019，恰是MG名爵品牌创立95周年，在这个重要的时间节点上，MG名爵也是积极推进产品升级换代，推出不断强化百年赛道基因与性能追求新车型。 尽管只是年度改款车型，但2019款名爵6的革新变化，却是很大！新款名爵6车系涵盖20T和50T两个动力版本。其中，20T车型围绕运动激情与舒适品质，大幅提升装备水准，拥有多达15项高级标配，以及3项同级独有的豪华配置。涵盖造型设计、舒适便利、驾驶安全等方面。 另一方面，多项傲视同级的独有装备相当亮眼，Trophy版车型配备的熏黑运动套件、可开闭运动排气声浪、BOSE音响，准确的满足了年轻消费者对于驾控乐趣与驾乘品质的更高需求。 上周末，在2019款名爵6冠军挑战赛的活动中，小编在充满乐趣、不断将车辆逼入极限的金卡纳场地竞速中，通过与一款韩系1.6T车型的对比体验，充分感受名爵6碾压其所有的综合操控品质。 全系标配XDS弯道神器，场地竞速优势尽显，运动轿车范十足 坐进外观时尚，空间宽敞的2019款名爵6车内，挂挡踩油门，几个回合下来最大感受是惊艳感十足。首先是动力强、响应快，变速箱能快速领略到你的意图，换挡不仅没有迟滞，还很有节奏感，动力输出层次感分明。其次是车身抗侧倾表现非常好，进而带来优异的车头指向性与车尾循迹性，动态响应又准又快，极具驾驶乐趣！最后就是车辆的运动极限非常高！你可以尽情压榨其操控的极限值。一方面，2019款名爵6配备了225宽度、18寸的普利司通泰然者轮胎，抓地力远优于两个竞品（这从高出50%的单价也可以看得出来），另一方面，就是全系加持的“弯道神器”——XDS弯道动态控制系统了，通过降低内侧车轮动力输出与适当提升发动机扭矩，进而带来一个指向弯心的横摆力矩，很好的抑制了转向不足的趋势，可以说，XDS系统不仅进一步提升了名爵6的过弯极限，也可以帮助驾驶者更好的去逼近车辆的极限！而韩系竞品变速箱的平顺性与响应性都一般，带来的直观感受就是不太听话、动力不跟脚，另外，车身姿态在连续的弯道变化时，左右的晃动与重心转移都比较突兀，这不仅影响实际的车辆动态表现，也影响主观的驾驶信心！总的来说，运动成色还不是很足，在变速箱的梳理和车身姿态控制等方面还有较大的提升空间，整体的操控品质与传统的“运动轿车三强”，差距依然明显。与竞品比，名爵6明显占上风。 此外，2019款名爵6的外观高颜值、后排乘坐空间、配置水准、性价比也是较为优异，直接满足年轻消费者的所有需求。 品质进阶：15项高级标配，3项独有越级豪华装备 对运动轿车来说，外形好看是给别人看，而内饰、配置才是真正给自己享受的。2019款名爵6的内饰质感、空间、配置更在竞品中独树一帜，尤其照顾到了现在的年轻消费者都非常注重车内品质，以及便利性与豪华感。 此外，2019款名爵6全系标配多项“同级唯一”的基础配置，装备包括XDS弯道动态控制系统、无钥匙进入/一键启动、真皮方向盘4向调节、直接式胎压监测、PM2.5净化系统、后排空调出风口等，产品舒适性、科技感、安全性全面升级，相比竞品，都是同级独有，带来领先对手的便利性与安全性用车体验。 除了在标配上领先对手，在运动轿车的进阶体验上，2019款名爵6带来3项“同级独有”的高端装备。一个是Trophy版车型配备战斗气息十足的熏黑运动套件，包括熏黑格栅、大灯、后视镜、轮毂、红色卡钳等，“包装”得非常到位。而且原厂改装的好处显而易见，不仅为那些有更高个性需求与热衷改装的车主省去“自己动手”的麻烦，更让消费者远离“汽配城品质”的烦恼，消除年检、理赔等后顾之忧。 第二个是BOSE音响。这一点的确超越很多竞品甚至更高级别的车型。现在年轻人对车载音响的品质要求越来越高，更好的音效也能进一步激发驾驶激情，是一种双重享受。此次2019款名爵6首开非豪华品牌A级车搭载高级品牌音响的先河，搭载了9只高规格扬声器组成的低音增强型运动风格BOSE音响（价值约8000元），视听体验比之奔驰A-Class上的选装音响还要更胜一筹。特别是在激烈驾驶时，配合震撼音效，驾驶快感数倍飙升，让人尽兴享受性能轿跑的畅快淋漓，尤其在高速上，在不忘记安全驾驶的同时，这种嗨感不是一般音响所能体验到的。 第三是排气声浪，2019款名爵6装备由知名排气控制供应商faurecia提供的可开闭运动排气声浪，工作人员介绍说是价值约5000元，山路赛道激烈驾驶时打开，直接可以享受百万级性能跑车水准的高亢声浪，血脉偾张，但一定要记住，低速市区行驶时关闭这个功能，文明驾驶不扰民，也规避呢违章风险。还有个细节挺有意思，该运动尾排的声浪会随着发动机转速的变化而变化，非常有韵律感。在试驾基地上，更是忍不住轰油门，享受连绵不绝的排气声浪，这感觉真的非常带劲，而且听了会上瘾，这也是越来越多的年轻消费者钟情尾排改装的原因，2019款名爵6让你一步到位的享受这种合法改装的运动赛车感了！ 结语：此次试驾2019款名爵6，纵向对比其前代产品，可以看到新款车型在外观造型、配置水准等方面大幅提升，实现运动和舒适两相宜的较佳体验。而横向对比市面上的运动轿车竞品，也能感受到2019款名爵6在动力性能、装备品质等多方面的强大竞争力，可以说独树一帜，越级享受！15万级的运动轿车，不选他，你选谁！

近日，从吉利官方获悉，国民精品家轿再次迎来焕新升级，全新帝豪领军版即将上市。据了解，新车全系将满足国六排放标准，并悬挂吉利全新黑标，全系标配TPMS胎温胎压监测系统、软质搪塑仪表台、LED日间行车灯、一键启动+无钥匙进入等，互联网车型上将搭载GKUI吉客智能生态系统，造型设计和整车品质将进一步提升。 从官方高清图来看，全新帝豪领军版采用了吉利黑色新标，整体造型仍保持着吉利家族式设计风格，在细节上进行优化升级，直瀑式水滴涟漪格栅与灵动耀目LED大灯融为一体，一条剑鱼式的镀铬亮条横贯飞翼式下格栅，让整车更具立体拉伸感，更加大气时尚。 内饰上，新车全系采用时尚动感炫黑配色，经过全新设计的NAPPA真皮多功能方向盘镶嵌崭新品牌logo，看着极具运动感。8英寸全贴合高清触控屏和全屏炫彩液晶组合仪表两块大尺寸屏幕，塑造出良好的科技氛围；宽阔舒适的驾乘空间，搭配豪华高中央通道和六向电动调节真皮座椅等高档配置，带来可媲美B级车的轻奢精致空间享受。 智能科技上，全新帝豪领军版将搭载行业领先的GKUI智能生态系统，不仅集成了全新车机交互系统、高德地图智能导航、千万在线音乐曲库、“你好帝豪”智能语音交互系统、喜马拉雅FM电台等，还支持手机APP车辆远程控制，可支持远程启闭发动机/空调、远程车门解闭锁、无限距离寻车和关闭车窗等功能。同时，新车还将推出5年无限免费流量，用户听歌、导航等均可随心所欲。 安全配置上，全新帝豪领军版承袭了吉利一贯的高安全DNA，将全系标配TPMS智能胎温胎压监测系统，并且在同级中率先配备前后泊车雷达，采用同级领先的1200MPa高强度笼式车身、全方位6安全气囊、集成式高清行车记录仪、六位一体车身电子稳定系统等越级配置，全面保障驾乘安全。 十年来，吉利帝豪一直是中国品牌轿车市场的领军者，连续7年稳坐中国品牌轿车销量冠军宝座，赢得了超176万用户的认可，堪称“国民神车”，一路引领着中国品牌轿车的向上发展和不断突破。如今，全新帝豪领军版焕新而来，悬挂着象征年轻化、追求极致的吉利黑色新标，不仅带来了更加极致的品质和价值，也代表着帝豪及吉利将踏上全新进阶的“向上”征程。

经典的桥段总是让人难以忘怀，“如果上天能再给我一次重来的机会，我会对那个女孩说三个字：我爱你。如果要在这段感情前加个期限，我希望是一万年！”这句《大话西游》中至尊宝对紫霞仙子的表白成为了永恒的经典。或许儿时看时会被那夸张的演技逗得哈哈大笑，但步入社会面对生活之时，才知道错过后的遗憾。 当然要对爱的人表白，北汽新能源为回馈华南客户与车主长期以来的支持，在521当天于广州之窗举行了以“当AI则爱”为主题的“北汽新能源EX3华南区上市发布会”，用一款新车来作为表白华南客户的礼物。新车补贴后的售价为12.39—16.39万元，它定位“达尔文系统再聚十项高能”，不仅拥有整车人工智能属性，还具备手机遥控驾驶、双向充放电、391颗LED单元等多项黑科技，满足了年轻一代对智趣出行的多项期待。 情之即起，洛璃江畔  迎着初夏的江风，各地嘉宾如约而至。插花表白、激光雕刻、家庭艺术照、鸡尾酒会，到场嘉宾从踏入会场便已被爱的氛围包裹着，在爱的氛围里，大家赏江景、品车型、互寒暄，留纪念，或许这就是“情之所起”时的那个起。 “起”于实力，作为连续六年取得汽车纯电动市场的销售桂冠，北汽新能源已深耕新能源汽车领域十年。相较于大多数步入该领域便迈向中高端领域，北汽新能源一步一个脚印从该领域到开拓者成为领航者，这便是底蕴的体现。 “起”于突破，在新能源汽车2.0时代，用户消费升级趋势明显。随着技术及产品性能的不断提升与丰富，用户对新能源汽车的需求也在不断升级。2019年，北汽新能源提出了“2049计划”，其中特别提出了“产品向上、品牌向上”的发展战略。比如今天推出的EX3，正是北汽新能源为实现“产品向上、品牌向上”的先锋产品。 当AI则爱，勇于表白 一场别开生面的情景剧开场，四位销售、市场、售后、质检等部门代表倾述着“日常抱怨”，抱怨过后却又引人深思，以对工作之爱打开了“表白的大门”。 一段各国语言、各地方言、各行各业的“我爱你”表白视频承接而来，在这个特殊的日子里，这样的一段表白视频的“杀伤力”可想而知，随后到场嘉宾在主持人的引导下，突破自我，大胆说爱。 发布会现场还出现了“意外”，在勇敢表白气氛的渲染下，一对认识十年的情侣在现场终于实现了新的突破。现场欢声笑语，爱意绵绵，在小伙儿深情的表白下，女孩顺理成章的说出了“我愿意”。随后外籍乐队从现场大礼包中奉献一曲《Suger》，新车惊喜亮相，现场气氛达到高潮。 诗、远方、和你的最新CP 一款车，百色生活，如今的汽车已从诞生之初单纯的代步工具发展成为生活增资添彩的重要组成部分。王小波曾说过“一个人只拥有此生此世是不够的，他还应该拥有诗意的世界。” 北汽新能源华南事业部总经理刘磊上台分享了自己对于生活的愿望：诗、远方、和你。 梦幻般的生活，谱写成诗。七彩车身、钻石灯阵、双向放电，你幻想的诗意生活是什么样的？是三秋桂子，十里荷花？是听晨箫暮鼓，看落日晚霞？但在今天，只要拥有一辆EX3，就有了“我见青山多妩媚，青山见我应如是”的诗意生活！ 日行千里，即可追寻远方。千里续航、仿生电池、迅猛加速、灵巧驾控，你认为的远方有多远？是狼烟的戈壁，还是塞上的草原？是天空之境茶卡盐湖，还是玉龙的洁白雪山？这些地方确实人人都向往，但你停下脚步细想，美景其实并不在远方，而是在自己的心中。EX3不但拥有着探索远方的实力，还有着发现远方的眼界。 爱你所AI ，给予所有。智能电控、智能飞屏、智能语音、智能驾驶、智能互联、多维安全、自如空间，爱是什么，爱是愿你三冬暖，愿你春不寒；愿天黑有灯，愿下雨有伞。这些情爱，依靠搭载“达尔文智能系统”的EX3便能满足你。一款车，多重风格，北汽新能源EX3依靠自身优势搭建出诗、远方、和你的完美CP。 如果，你愿意，我可以付出一切 “如果，你愿意，我可以……”一首《如果和你》揭开了EX3的各个车型价格。北汽新能源公司总经理助理、营销公司副总经理何斌上台以《对华南客户的一份表白诗》形式发布了EX3在华南地区的各车型价格，满含深情的同时也为客户带来了优惠价格。 “我宣布北汽新能源布加油车友俱乐部正式发布”，全程掌声雷动，满满的情诗不但体现在北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋上台启动了“车友会”的优惠福利。 会员车主只需66元即可享受：免费充电24次、免费道路救援4次、免费洗车20次、非营运车辆免费保养一次的会员福利。并且，凡在华南地区购买EX3的前100名车主，皆可获得免费住宿两晚的优惠福利，这些福利都代表着北汽新能源对于我们华南车主的深切关爱。 AI与爱的亲密组合，EX3引领热潮 AI是智能科技，是所有学科技术变为现实的载体， “达尔文系统”便是科技载体中的集大成者。爱是情感交互，是以车为纽带的情感沟通，我们想通过“车”来影响更多的人的出行方式。这就是活动主题“当AI则爱”的内涵。 EX3搭载了EMD3.0智能电控，配合自主研发的新一代永磁同步电机，智能优化电机，效率最高达96.7%，能量转换效率最高达95%以上，百km加速仅7.9s，最高安全车速可达150km/h。 EX3配备了先进的全气候电池温控技术，让动力电池在工作时能像人一样保持“恒定体温”，确保无论严寒还是酷暑，都能充电更快、电量更足、放电更安全。并搭载了EMD3.0智能电控系统，融入One Pedal单踏板能量回收功能，回收效率高达22%-25%，相当于提升续航里程125km，使整车续航达到501-630km，千里之内一切美景尽在脚下，“远方”或许能限制绝大多数纯电动汽车，但EX3肯定在这之外。 作为达尔文系统的第三款纯电SUV，其搭载百度DuerOS智能语音交互系统，真正实现了人与车机的深度对话交流，可通过语音控制导航、空调、音乐、搜索等功能，让它成为你的“贴心沟通伙伴”。此外，用户还可以将导航/多媒体/通话信息从中控大屏飞入数字仪表盘显示，享受智能便捷的用车生活。 上市发布会后，多家媒体对北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋，北汽新能源总经理助理、营销公司副总经理何斌，北汽新能源华南事业部总经理刘磊进行了专访，探讨了北汽新能源在未来新能源市场下的转变和对于华南市场的市场营销规划。 汽车与世界点评：浪漫的音乐，诗意般地上市，伴随着洛溪江上的汽笛声，现场发布会亮点十足。从进入2019年开始，北汽新能源相继推出了“品牌向上”“产品向上”的品牌战略，EX3作为“达尔文系统”中的第三款产品，借助这个勇敢于说爱的的勇气，北汽新能源已建立起了“3,4,5,6”产品体系。北汽新能源借助EX3这款利器车型已深入国内电动汽车制造腹地——华南，凭借先进技术和高性价比直接发力和角逐华南。只需细心留意就不难发现，诗意的生活其实并不只是在“远方”，它可能就隐藏在身边，只需一把“钥匙”，我们就会发现这个“宝藏”！

有的C位值得我们突破，有的C位值得我们让位。这句打动人心的话语在5月17日的2019 东风Honda品牌之夜暨全新CIVIC思域上市发布会上一出现，就引起了了全场人的共鸣。的确，作为永处经典C位的一代战车思域，超越它的，永远只要它自己。售价11.99—16.99万元，秉承“更科技、更时尚、更自如”的品牌主张，全新CIVIC思域“燃擎”在古都西安上市，给全国消费者带来极致运动体验的同时，也为他们带去创享全新汽车的生活方式。 品牌驱动发展 自2003年创立，东风Honda就以其独特的品牌特色伫立于中国市场，16年来追逐梦想，不断自我超越。不仅为消费者提供值得信赖的产品，更为他们创造能够激荡生活、迸发梦想的品牌。 2014年，“Stay ahead. — 志在先端”的品牌行动应时代而生，东风Honda由此拉开了向品牌时代迈进的序幕。2018年7月，东风Honda实现了品牌的全新升级，力求以更科技的产品实力、更时尚的生活方式和更自如的驾乘乐趣，为消费者带来先端汽车生活。 此后，新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域相继上市，是品牌升级后的两款代表车型，优化了东风Honda在轿车领域的布局。今年下半年，改款升级后的XR-V、艾力绅也将以焕然一新的姿态重新出发，引领都市潮流风尚。产品与品牌齐头并进，将为消费者带来多维度汽车生活体验。 当前新能源汽车日新月异的发展态势，也为东风Honda提供了品牌向上的不竭动力。2018年底，东风Honda提出了“放眼未来—— Seeing the Future”新能源品牌计划，在CR-V、INSPIRE等混动产品已经建立的良好基础上，将在未来五年内推出10款以上电动化车型。2019年4月，东风Honda第三工厂竣工投产，包括混合动力、插电式混合动力和纯电动在内的多款新能源产品，均可在这个绿色、智能、柔性的工厂生产。 在先进技术与充沛产能的加持下，采用 SPORT EV 锐•e动技术的首款纯电动车型—X-NV将于下半年上市。2020年，东风Honda还将投放包括插电式混合动力在内的多种新能源产品。以“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张为指引，凭借Honda雄厚的技术储备和业已形成的良好口碑，东风Honda在新能源时代必将大有可为，迎来品牌发展的新篇章。 全新CIVIC思域燃擎亮相 自2006年第八代CIVIC进入中国，历经13年耕耘，迄今已得到125万中国用户的青睐。作为东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型，第十代CIVIC（思域）完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神，成为Honda 入华20年来首款年销量突破20万辆的车型。 此次全新升级的全新CIVIC思域分为220Turbo和180Turbo两个版本，从原有的6款配置进化为8款配置，采用了闪烈黄的独特配色，契合“C位新力量”的个性诉求，并增加一系列实用功能，全面提升价值感的同时，将为消费者带来更加丰富、更加个性的选择。全新CIVIC思域售价区间为11.99万元—16.99万元。 值得一提的是，220Turbo车型推出的燃动版和燃擎版，以超燃设计为核心出发点，加上熏黑部件+中置排气管+换挡拨片+金属踏板组成的全新运动套件，极具运动魅力，对时尚潮流的85/90后青年充满了无限诱惑，将给他们带去澎湃激情。 CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今47年间历经十代革新与进化，在全球收获了2500万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制，还是1995年搭载B16B的第六代横空出世，又或是2015年最速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘，CIVIC始终走在时代先端，是夜空中最亮的星。 “C位客计划”启动 面对未来产销百万辆的中期事业计划目标，东风Honda不仅要提供CIVIC这样杰出的产品，还要为消费者打造一个能够迸发梦想、激励生活的杰出品牌。“不仅有好看的皮囊，更是有趣的灵魂”，消费者拥有的不仅是一台车，更是一个能够参与、能够互动、能够体验的汽车生活平台，让他们走在潮流的前沿，去体验最前卫的生活方式。 基于此，东风Honda面向CIVIC用户发布了“C位客计划”，旨在帮助年轻群体C位永驻，时刻享受生活的新鲜感，力求与他们共同站在时尚潮流的先端。 有责任、有担当的“爱心C位客”将承担起传递正能量的社会使命；作为具有超前意识的进取族群，“环保C位客”的展开让明天成为蓝天；不甘落后勇于向前，“运动C位客”将一如既往的让车主感受CIVIC的赛事激情。 “C位客计划”代表着梦想和坚持，是追求梦想的力量，执着于对梦想的不放弃，是传递冲破束缚、敢于超越、勇敢逐梦的CIVIC精神内涵。东风Honda希望通过“C位客计划”引导着更多年轻群体理解并主动宣导CIVIC精神，引领流行生活新风潮。 汽车与世界点评：一代经典神车再此夺目登场，不仅让现场的思域车主心潮澎湃，异常兴奋，就连看直播的全国喜欢思域的车主也是激动万分，原因只有一个，这部车太经典。无论在赛道，还是被车主驾驭着行驶在城市道路上，它的动力和操控以及时尚的外观，永远让人喜欢让人侧目，永远那么拉风。与竞品比，其价位又在残酷的中级车市场竞争中具有一股清新的竞争力，桃李不言，下自成蹊，有的C位值得我们突破，有的C位值得我们让位，一代神车新思域则永远处在C位！  

5月15日，长城汽车官方宣布，“长城汽车2019智慧工厂半程马拉松”将于6月2日上午8点在河北省保定市大王店科技产业园区长城汽车试验场举行。长城汽车2019智慧工厂半程马拉松是长城汽车的第一个马拉松赛，也是国内首创的汽车工厂马拉松比赛。此次汽车文化与马拉松文化相结合，将打造马拉松赛事新IP。当然，除了比赛，参赛者还可一睹国内最高水准的汽车工厂真容，领略顶尖的汽车科技。“长城汽车半马赛要用快乐奔跑的方式，让用户感受生活，发现美好。”长城汽车展会运动部总监管益民道出了此次马拉松赛事的核心初衷。 智慧汽车工厂里的马拉松 史上最昂贵的赛道 赛道千万条，汽车工厂的跑马赛道相信跑友们还是第一次听说。赛道是马拉松比赛载体，一条完美的赛道可以让选手跑出最优异的成绩，而此次比赛的赛道就设立在耗资300多亿的徐水制造基地。赛道设置从高环跑道到冲压车间、焊装车间再到总装车间，几乎贯穿整个徐水制造基地，甚至还能穿过最高限速240km/h的高环跑道。参赛者跑马仿佛置身科幻大片之中，一面爆发体内的原始动力，一面穿梭于世界级汽车科技工厂，揭开SUV制造的神秘面纱。 造车专业有目共睹 专业办赛从敬畏出发 作为中国SUV领导者，长城汽车在造车方面的造诣有目共睹。此次，长城汽车把专业、专注、专家的造车精神，融入到了马拉松赛事当中，将专业精神贯穿比赛全程。在赛道规则与丈量方面，本次马拉松将严格按照中国田径协会审定的最新田径竞赛规则进行，并邀请国家级的专业丈量员采用琼斯计数器等专业的工具完成赛道丈量。可见长城汽车把造车和马拉松的严谨精神发挥到了极致。 长城造车必出爆款 跨界办马拉松又立“新Flag” 作为SUV领军企业，长城汽车所出车型必属爆款，这得益于长城汽车一直以来的科技创新成就。此次举办马拉松赛事，长城汽车不仅敞开汽车科技的大门首创汽车工厂马拉松先河，也获得了不少跑圈专业人士点赞。发布会之后的参观工厂活动，更是让第一次走进汽车工厂的媒体老师大开眼界，齐呼“SUV竟然是这样炼成的”。 细数国内外各种马拉松比赛，主要以城市马拉松为主，而此次长城汽车半马赛将马拉松与汽车文化甚至工业文化相结合，将马拉松的广泛参与性与工业文明发展相结合，不但丰富了马拉松文化，也提升了长城品牌的高度，开创国内车企以及马拉松赛事新标杆。这也正是长城求新创新精神的外延展现。 长城汽车主办半马赛不仅体现了对用户的关爱，也体现了对长城员工健康生活的关注，把“造车先育人”的企业文化落到了实处，也是促进企业长续发展的动力所在。 一直以来，长城汽车都很重视与用户的互动，而马拉松运动是一个低门槛易参与的全民度极高、又极受关注的健康态运动，长城汽车半马赛，可以看做是长城汽车粉丝文化的一次升级，不仅增加长城汽车品牌与用户之间的互动，也提升了品牌在用户群体中的影响力。 作为中国汽车自主品牌的引领者，长城汽车用奋勉无倦和寻求自我突破的马拉松精神，不断突破革新，刷新长城自身的PB（person best ：个人最好成绩），持续领跑汽车行业。 据悉，从即日起，公众即可访问长城汽车半马官网，哈弗SUV、长城汽车、长城皮卡和欧拉汽车官方微信公众号，哈弗智家APP以及官方合作APP马拉马拉报名参赛。本次长城汽车半马赛设立三个组别，分别是半程马拉松（21 .0975公里，100人），健康跑（8公里，1000人）以及家庭跑（2.6公里，500组）。具体赛事信息及报名信息请登录官网查询。

奇瑞汽车这些年一直是个理科男，只做不说，忍受着一些非议和不理解默默地造车，默默地进行技术研发，默默地进行着不断的自我突破。当它厚积薄发，在不断自我蜕变中猛然进行一个质的飞跃时，它推出的汽车每一部都是精品，都能经得起市场和消费者近乎苛刻的挑剔和检验。新一代瑞虎8就是在这个背景下诞生的，原款瑞虎8于去年北京车展上市，月销量迅速破万，用户口碑只剩点赞，但“技术奇瑞”显然不会满足于此，在优化数据和听取用户的更高要求后，迅速在原瑞虎8基础上打造了全新一代瑞虎8，该车同样属于融合捷豹路虎技术的奇瑞T1X专属SUV平台，并搭载奇瑞第三代1.6TGDI发动机，使其在保留前代“大空间”、“舒适性”、“智能化”的同时，动力性能更加优秀。 作为奇瑞汽车2019年重磅战略车型，全新一代瑞虎8已完成整车量产的全部环节并于4月16日开启预售。5月11日，在以“燃动你的时刻”为主题的全新一代瑞虎8十万人百城公开测试活动上，汽车与世界编辑以场地试驾和道路远途试驾的两种模式，充分体验了这款“技术奇瑞”全新推出的超强动力5+2座SUV。据介绍，新瑞虎8将于本月28号正式全国上市。 外观大气养眼虎虎生威 坦白说，全新一代瑞虎8的所有设计开发均从客户的需求角度入手，就连整车的外观也进行了多处更年轻化的调整。紧凑齐整的车身如一只猛虎匍匐在哪里，蠢蠢欲动，车头的整体设计具有更多虎式元素，从原来的呆萌转变为虎虎生风，跃跃欲试的一只矫捷之虎。同时中网部分也有部分修改，断条式的镀铬条更像老虎的胡须。前格栅采用更潮流的点阵式镀铬新格栅，配合新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯，打造出更具视觉冲击力的前脸造型。而车尾设计中则使用了动感双排气真尾喉和贯穿式祥瑞回纹LED熏黑尾灯，使全新一代瑞虎8整车除了更具科技感的同时，又融入了浓浓的运动基因。 内饰精致实用品味并举 很多人总是拿以前的奇瑞说事，总觉得奇瑞的车内饰粗糙，但事物是发展变化的，现在的奇瑞所造车的内饰完全可以比肩豪华车，其精致程度甚至超过宝马等品牌的内饰。一水的真皮包裹，每个按键和旋钮设计不仅人性化，做工还考究细腻，媲美雷克萨斯的内饰做工。 横向中控的设计，三块大屏立体感超强，非常亮眼，除了有12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏之外，新瑞虎8还加入了8英寸的智享空调液晶触控屏。浮起的悬浮屏更加凸显它的精致感。类似路虎设计的虚拟实体面板看起来也很前卫，短小精悍的档把别致和精致。 此外，智能多功能仪表盘功能突出，具有导航全屏显示、多种智能驾驶辅助系统场景显示、互联网服务信息及场景交互、仪表布局随意切换等强大功能。同时，三块屏幕还可实现三屏内容交互，科技感十足。 新车在配置方面也非常人性化，搭载了无线充电、无级变色音律氛围灯、头层牛皮包覆多功能方向盘、人性化琴键式中控开关等众多智能配置。座椅系统由与捷豹路虎同一供应商的英国LEAR（李尔）公司供应，包裹性和支撑性都有优秀的表现，充分体现了人性化的特点。此外，全新一代瑞虎还支持第二排座椅100%平整放倒，可以获得一个全家人需要的“车床”空间。不仅如此，该车的储物空间也是十分人性化，在档杆后方有一个两层的储物空间，深度“惊人”，不仅可以没顶放进几瓶矿床水，还可以将空调的冷气吹进该储藏室，在赤日炎炎的广州夏季，能方便地喝一瓶冰镇矿泉水可是一个透心凉的绝佳体验。 场地试驾体现新虎8动力底盘及驾控优势  在以世界十大赛道之一的英国银石赛道为蓝本设计的专业试驾场地上的专业项目测试看似好玩，实际是非常有效的汽车实际应用技术测试。 不仅可以充分体验新瑞虎81.6TGDI+7DCT黄金动力组合所带来强悍性能，体验到博世最新一代ESP9.3电子稳定系统让加速攻弯更稳定和安全。更能体验到奇瑞扎实的底盘和悬挂搭配的韧性和意想不到的品质。 在本环节，你可以任意加速行驶，但是雪糕桶围成的护栏限制了你的直线驾驶，你只能拼命转向再转向，该车转弯半径小的优势就体现出来，不仅如此，油门一直踩着，你会在轮胎摩地的吱吱叫声中充分体会到了双模EPS电子助力转向和前麦弗逊后多连杆的优秀底盘悬架匹配，提供了更大的侧倾刚度，良好地控制了车身的侧倾。 在限速感应环节，当你中速驾车行驶时，摄像头会读到路两边的限速标志，从而在操控面板上实时显示出来，并且会用语音提醒你控制车速。这些个远途试驾SLA限速标识监测及主动提醒系统、BSD全天候高精盲点监测等智能配置不仅非常实用，还极大的提升和保障了我们的行车安全。 最后值得一提的，是在模拟爬坡路、侧坡、颠簸路和拱坡测试环节，对于一款前轮两驱的车型来说，很好地实测了汽车的动力性、悬挂系统和车身稳定性以及底盘的扎实度。这个陡坡从远处看似乎角度不大，但走近后却发现又光滑又陡峭。教练在加油拉着一车人爬坡时，到达驼峰顶部时居然又退回来了，这对汽车全系标配的智能坡道起步辅助系统是个实地验证。上到驼峰顶部放开刹车让其惯性下冲，在中间偏下路段骤然减速并控制住车身，则同样是对全系标配的陡坡缓降自动控制系统的一个很好应用。 而侧坡、颠簸路和拱坡环节则直接考验了该车的悬挂、底盘配备和整体调教参数是否完美匹配。无变形杂音，一气呵成的安全通过已充分说明了这一点。 最大卖点的动力输出让人称道 场地试驾后，我们三人一台车开始了白云大道直冲番禺海鸥岛的远程道路试驾，中间有高速，有城市道路，也有农村乡道。在尽情浏览羊城秀美旖旎风光之时，也充分体验了新虎8带给我们的一些惊喜。 先来说说动力，起步非常迅捷，油门响应很快，这一点，跟时下流行的混动汽车有点相似，起步后，即使中低速超车，动力也基本是随叫随到，很难相信这是1.6T的动力输出，看来其搭载的奇瑞全新1.6TGDI发动机不是简单说说的。资料显示，它是中国品牌首款完全自主知识产权的1.6TGDI发动机，也是中国品牌首款满足国六排放法规的直喷汽油机（满足国六b排放标准），其实际动力表现达到了市场领先和超强的水准。同级百公里加速最快，加入合资高端SUV“9秒俱乐部”；145kW最大功率+290N•m峰值扭矩，同级产品动力最强，比肩豪华品牌发动机性能。百公里7.4L超低油耗，＞37.1%的中国品牌发动机最高热效率，直接比主流车型的发动机都省油。 这款奇瑞最引以自傲的发动机也是本车的最大卖点，跟其搭配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速器，这个黄金搭配带来的直接效果就是无论是加速还是减速，都不会有停顿和迟滞现象，动力传输非常顺滑和平顺。 尽管车重达到1.57吨，但是由于发动机和变速器给力，因此，加速时不拖泥带水，尤其在运动模式上，高速行驶的后半段动力也是能量满满，无论何时，只要脚往下压，动力就会一直源源不断汩汩而出。坦白说，即使是BBA的同级别车型，在动力和变速器的综合配比效果上也不会比这个组合强，这就是技术奇瑞这些年默默发力的地方。 齐整的操控感让人称心 一车四个彪形大汉，想往前窜就往前窜，这种惬意感来自新瑞虎8的三大件的品质搭配。尽管厂家定位是一款城市SUV，不指望其实现越野的功能，因此整体调教偏舒适一点，但前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架的搭配还是给你很多驾控的信心。 你可以在行驶中自由地做攻弯动作和走轻S路线，以此测试底盘和悬挂搭配的齐整程度，不管怎样行驶，给你的感觉都如一部贴地的轻型轿跑，不会给你上晃的感觉，也不会给你拖泥带水的感觉。 作为中国品牌率先达到L2级别自动驾驶的量产车型，新瑞虎8拥有全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车，LKA车道保持等数十项市场领先或同级独有的的智能驾驶配置。在道路试驾中，我们也仔细体验了全ACC自适应巡航系统、SLA限速标识监测及主动提醒系统、BSD全天候高精盲点监测等智能配置。打开自适应巡航，将距离设置为最短，就可以舒适地解放双脚让汽车自主工作，这个功能的工作范围在0-150km/h的速度区间，具有跟停功能，可以跟随前车至完全停止，再从静止跟随前车自动起步（3秒内），原则上适用范围更高，包括市区路段。另外还配备自动刹车和前方碰撞预警系统。而这些系统都是基于77GHz的微波雷达实现的，探头位于车头牌照的下方。 12.3英寸的全液晶仪表盘上用数据柱显示着转速和速度，而在车开了一段时间之后就会自动切换进四个轮胎的温度气压的等详细数据。有时则会切进导航的画面或者是中间大屏上的歌星和其所唱歌曲的画面。这跟传统的燃油车的确不一样。也算是给你一个异样的惊喜。 此外，IHC智能远近光控制系统（远近光灯实时路况智能切换）也很实用，通过前视多功能摄像头实时监测前方路况，可智能感应光线调整前大灯照明灯光。在前方无车辆时，控制大灯自动切换成远光灯；在跟车或会车时，控制大灯自动切换成近光灯；有效保障车辆行驶安全，降低会车、跟车事故发生率。 智能的配备让人舒心 除了以上的安全匹配外，随车智能辅助功能也很是让人感觉实用。将手机放在无线充电区进行充电。一声“小虎你好”，可以轻松唤醒和设置导航，可以调节空调温度，可以打开或者关闭天窗，对于你的非分要求，小虎也会客气的回话，“对不起，你需要的功能暂不支持”。 奇瑞一直称道的雄狮智云系统，在原有三项智能核心技术（全网实时智云互联、增强型自然语音交互、手机远程车辆控制）基础上不断进化，多达25项领先智慧功能卖点，更融入AI人工智能基因，新增了“AI人脸识别技术”/“AI智云管家”2项黑科技功能。只需一个手环，就可以人脸识别安全控车，可以有主动关怀提醒服务等主动式的用车生活服务，可以AI远程控制车辆，可以实现车窗/天窗雨量感应自动关闭等等以前曾经憧憬过的功能。 对于新手来说，360°鸟瞰式全景超清倒车影像（1920*720超清分辨率）就显得实用和需要了。车主可以任意旋转车辆3D视图查看车辆周围的路况信息，可以在超清视图上获得可视化雷达对车辆四周盲区障碍物的报警信息，更可以设置查看更大视野的前或后广角视图，更容易获知前、后、侧方路况。 全方位无死角超清3D视图（任意旋转操作）+四周超大广角视图查看，除了为日常停车带来便捷之外，更能够通过360°全景影像在车辆通过狭窄路面及车辆前方盲区存在路面障碍物时进行查看，实现安全行驶。 本次试车，广州为十万人百城公测第二站，继昆明启动之后，全新一代瑞虎8已在全国37城陆续开展公测，在本月内，全新一代瑞虎8本次将接受全国200多座城市、超过10万名用户的集中检阅。此次公开测试以多样化的测试项目深度体验全新一代瑞虎8的不凡实力和至臻品质，同时更加注重倾听媒体及用户的体验反馈，为锻造更加卓越的产品品质夯实基础。 活动邀请了近百位媒体和粉丝参与，设置了丰富且专业的体验内容，不但包括专业场地试驾以及道路试驾，还有多种能够凸显产品实力的体验项目，可以尽享全新一代瑞虎8的不凡驾趣。 不管是五口还是六口，一家老小，驾乘着全新一代瑞虎8，找几个节假日，轻轻松松地跋山涉水，逛遍海角天涯，美哉！乐哉！  

5月9日，长城汽车发布2019年4月销售数据。在国内车市整体遇冷的环境下，长城汽车连续4个月实现同比增长，持续提高市场份额。今年1-4月，长城汽车已累计销售新车367680辆，同比增长8.65%。今年4月，长城汽车共销售新车83838辆，同比增长2.5%。哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别取得58444辆、7293辆、4614辆及13099辆的优异成绩，全面带动长城汽车4月销量增长。 作为长城汽车发力海外市场的关键之年，长城汽车2019年在海外市场的开拓已显露成效。4月份，长城汽车共出口新车6459辆，同比劲增35.64%。 逆势上扬  长城汽车连续四个月同比大增 2019年中国汽车市场“温度”并未回暖，整体市场出现大幅度下滑。车市正从“增量竞争”进入“存量竞争”的新时代。面对大幅下滑的车市，长城汽车逆市上扬，连续四个月实现同比上涨。 作为“中国SUV全球领导者”，哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆，并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录。4月，哈弗品牌销量达58444辆，同比增长6.16%。“国民神车”哈弗H6共销售28045辆，累计71个月SUV市场销量第一。在刚刚结束的2019上海车展上，全新哈弗H6 300万纪念版正式亮相，并首次搭载了与百度Apollo合作推出的小度车载OS系统，通过在车联网技术、内容、生态等方面的全面合作，实现从驾驶模式、休闲娱乐等360°全方位人工智能体验。 同时，哈弗H6的出色表现也带领其他车型共同进步。哈弗M6凭借高性价比的优势，单月销量再次破万，4月共销售10004辆，同比劲增147.56%。 哈弗F系列自去年推出以来，已成为哈弗品牌销量新增长点。截至今年4月，哈弗F系列累计销量已经突破10万辆，获得消费者与市场的高度认可。“AI智能网联SUV”哈弗F7作为F系的旗舰车型，自上市以来销量持续攀升，连续5个月销量破万，4月共销售10140辆。在2019上海车展上，哈弗F系最新产品哈弗F7x向公众展现“中国品牌新一代轿跑SUV”的魅力，哈弗F7x将作为第二款全球化车型与哈弗F7共同征战海外市场。 作为“中国豪华SUV领导者”，WEY品牌自创立以来，其品牌力与产品力有目共睹。今年4月，WEY品牌销售继续保持稳定，共销售7293辆，其中WEY VV6销售4106辆。5月4日，WEY VV5 1.5T倾橙限量版线上预售，新车采用专属倾橙车色，基于2019流行色，加入豪华SUV潮流元素，以专属倾橙色演绎青春之歌。WEY VV5 1.5T将于5月15日正式上市，届时将助力WEY品牌销量进一步增长。 4月，长城汽车在新能源领域持续发力。专注打造“新一代电动小车”的欧拉品牌成为长城汽车在新能源领域的着力点，欧拉品牌4月共销售4614辆。目前，国内首款具有自动驾驶技术的电动小车——欧拉R1女神版，已全国陆续到店并实现交付。 欧拉R1女神版搭载了先进的自动驾驶辅助技术，配备功能强大的AEB智能前视系统：在4～40公里时速下，系统能够识别和判断行人行径，实现自动刹停；时速高于40公里时，系统也可实现紧急降速，最大限度避免发生意外。随着欧拉R1女神版的入市，国内电动小车正式进入自动驾驶时代。 长城皮卡表现同样优异，4月共销售13099辆。长城皮卡风骏5、风骏6、风骏7均取得了优异的销量成绩，持续巩固了长城皮卡在皮卡市场的绝对王者地位。面对中国皮卡乘用化时代，长城皮卡在2019上海车展上推出了基于全新平台的高端皮卡产品——长城炮。长城炮系列不仅诞生于全新的P71平台，还搭载了8AT、后多连杆悬架等配置，以此满足市场多元化需求。 发力“新四化” 长城汽车引领未来 面对市场“寒冬”，长城汽车之所以能长时间保持旺盛的市场竞争力，一方面得益于长城汽车对国内市场的良好把控，同时更离不开长城汽车多年来在技术研发上的“过度投入”。当5G、智能网联、电动化成为行业关注焦点之时，长城汽车坚持以技术引领发展的企业理念，以及前瞻性的企业发展战略，先人一步抓住市场变革的机遇。 在2019上海车展上，长城汽车一改以往产品为主的形式，携旗下哈弗、欧拉、长城皮卡三大品牌联合搭建起“长城汽车新四化体验乐园”，WEY品牌以“智能”与“安全”为关键词，构建名为“WEY来城”的智能安全生态雏形，充分展示了长城汽车对由“智能化、互联化、清洁化、共享化”组成的汽车“新四化”的思考。 在“长城汽车新四化体验乐园”中，观众不仅现场体验了L3级别的自动驾驶技术，还亲自感受了极具未来感的智能座舱。WEY品牌则现场演绎了前所未有的汽车感官科技、自动泊车等多项智能安全技术，进一步彰显WEY品牌“智在向前”的自信与实力。 实际上，长城汽车是最早践行“新四化”理念的中国品牌汽车企业之一。早在2010年，长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究并成立专业团队，凭借先人一步的研发投入和布局，走在了行业前沿。2017年，长城汽车发布i-Pilot“智慧领航”规划，目前公司根据美国L4、L5标准进行产品开发，L4项目已到性能调试阶段。计划到2020年，量产车超过L3级别的自动驾驶水平；2025年，完全实现L5级自动化驾驶。 在网联化方面，长城汽车与国内外互联网巨头企业建立战略合作，目前已与百度、华为、京东和中国移动签署战略合作协议，在车联网技术等方面展开合作，打造专属车联网服务，共建未来汽车生态。 在新能源领域，长城汽车同步开展混合动力、插电式混合动力、纯电动以及氢燃料电池等多种新能源技术路线的车型开发工作。 目前，长城汽车已经发布了基于Pi4平台的插电式混动车型WEY P8和基于纯电动专属ME平台的欧拉iQ、欧拉R1。未来还将推出48V混动平台和基于专属平台的燃料电池车型，并在相关平台衍生出更多车型。而长城汽车首款氢能源汽车也将于2022年实现批量示范运行，并计划于2025年正式投放市场。 在当前中国车市下行状况下，长城汽车在今年依然能够保持高速增长，凸显了其强悍的企业实力。面对汽车行业新一轮的发展机遇，长城汽车显然不满足于现状。在“新四化”的赛道上，长城汽车正不断加速前进，并谋划在全球市场上攻城拔寨，从而持续引领中国品牌集体向上。