近日，奇瑞发布了6月销量快报。6月份，奇瑞汽车销售46496辆，环比增长8.7%，同比增长6.8%；其中，新能源汽车销量7253辆，环比增长74.1%，同比增长14.2%。今年1—6月份，奇瑞汽车累计销量284515辆，同比增长8.5%，在国内整体车市低迷的情况下，继续保持逆势增长势头。 为应对今年下半年全国各地国六排放标准的陆续实施，奇瑞凭借多年来在动力技术领域的雄厚技术积累，推出了包括1.6TGDI和1.5T在内的一系列达到国六b 排放标准的先进发动机。 奇瑞旗下艾瑞泽和瑞虎两大产品系列、捷途序列产品等主力车型均实现了国六动力的垂直切换，国六车型储备充足，技术优势进一步凸显，市场竞争力进一步提升。今年上市的星途EXEED高端品牌系列、全新一代瑞虎8、瑞虎5x HERO，以及6月25日上市的艾瑞泽GX-PRO版和艾瑞泽5-PRO版等产品均为满足国六排放标准的车型，后续奇瑞还将有几款满足国六排放标准的新产品推出。 下半年，随着EXEED星途系列产品、全新一代瑞虎8、瑞虎5x HERO、艾瑞泽双子星Pro版等极具竞争力的新产品的全面上市，以及产能的持续释放，奇瑞汽车销量有望继续保持增长态势。

北京时间2019年7月3日，美国时间7月2日，汽车业界传奇人物、美国商业偶像第一人，因将克莱斯勒从破产边缘拯救出来而闻名的前汽车业领袖李·艾柯卡(Lee Iacocca)在美国去世，享年94岁。艾柯卡的家人表示，他周二在加州Bel-Air的家中去世，死于帕金森病并发症。艾柯卡曾是福特汽车的领军人物。 从一名普通汽车推销员成长为福特总裁 艾柯卡出生于1924年，作为一个在恶劣条件下长大的意大利移民的孩子，他后来成为底特律最强大、最富传奇色彩的高管之一。 1946年，22岁的艾柯卡作为一名推销员加入福特公司，25岁成为地区销售经理，36岁升任副总裁兼总经理。1970年，46岁的他被任命为福特总裁。 1978年，艾柯卡因与福特家族继承人亨利-福特二世不和而被解雇，同年加入克莱斯勒，将这家濒临倒闭的公司从危境中拯救过来，六年后创下了24亿美元的盈利纪录，比此前60年的利润总和还要多，成为全美第三大汽车公司。 他的锲而不舍、转败为胜的奋斗精神令人为之倾倒。在上世纪80年代和90年代初，艾柯卡是美国商业偶像第一人，在当时的中国也是一个家喻户晓的名字。 在上世纪80年代中期的一次盖洛普（Gallup）民意调查中，艾柯卡在全球最受尊敬的人物中排名第三，仅次于当时的美国总统罗纳德·里根和教皇约翰·保罗二世。他在1984年出版的回忆录曾连续38周登上畅销书榜，销量超过650万册。 艾柯卡在80年代成了克莱斯勒的代言人，他的口头禅是“如果你能找到更好的车，就买它。” 艾柯卡于1946年开始担任福特公司的工程师，随后于1970年首次被聘为福特总裁。在福特任职期间，他参与开发了福特野马和福特猎鹰”（Ford Falcon）。 在福特工作期间才华崭露 据了解，1946年8月，艾柯卡进入当时世界第二大的汽车公司“福特汽车”工作。初进去时在机械部门工作，后迅速转到营销部门。在宾夕法尼亚地区任销售经理助理时，他推出“56买56”销售策略，即购买1956年款汽车的人可得到贷款，只需要付20%的首付，余下三年月付56美金，该销售策略大获成功，后来在全国推广。艾柯卡也因此升职，历任美国东海岸地区的地区销售经理和商用车销售部门长。1960年11月，升任到公司的总经理兼副总裁。当时，公司的总裁，即为之后约翰·F·肯尼迪的国防部长罗伯特·麦克纳马拉的领导下，用精明干练的态度发挥才能。往后，遂针对第二次世界大战以后出生的世代，专门开发起中型双门的运动车辆，即“福特猎鹰”（Ford Falcon），后负责研发“福特野马”。1964年4月，“福特野马”开始发售，那轻快的设计和细致的市场营运，使得“福特野马”极为畅销，名垂美国汽车史。 1965年1月，他任职福特“水星”和“林肯”两大高级车辆品牌部门的副总裁。当时，他让低迷的“水星”和“林肯”高级车辆品牌部门，重建成功。1970年12月，升任为公司总裁。 意外的是，艾柯卡当时与公司创始者亨利·福特的孙子亨利·福特二世对于进军小型车辆市场和欧洲市场的销售战略与经营方针产生严重分歧。亨利·福特二世不赞成针对美国市场、但是赞成专为欧洲市场开发这一车型。这就是后来在1976年7月问世的“福特嘉年华”（Ford Fiesta），第一款小型前轮驱动的掀背车辆。此后，尽管“福特嘉年华”取得极大的成功，但这件事情最终也埋下了祸根。同时，福特也担心艾柯卡会将公司从他的家族夺走。随后，双方对立的情况愈演愈烈，到达不可修复的地步。1978年10月15日，虽然连续2年在公司历史上创造了最高的销售额，艾柯卡仍被福特公司解雇。 在克莱斯勒工作期间力挽狂澜 1978年11月，恰逢日本车辆的销售竞争和石油危机的冲击之下，引起“克莱斯勒”陷入严重的经营危机。接着，艾柯卡便与“克莱斯勒”的总裁约翰·里卡多（Johann J Riccardo）会面，见面的地点选在底特律的庞德酒店（Pontchartrain Hotel），经过精心准备后进行秘密会晤，两个人在不同的时间分别从侧门进入酒店。但是，从实际上来说，两个人都很清楚，此次有决定性意义的会晤是必然也是必须的。 1979年9月，接受“约翰·里卡多（Johann J Riccardo）”总裁的邀请，艾柯卡就职“克莱斯勒”总裁。正式任职后，随即进行公司的内部改革工作。1979年-1982年间，将原来35位副总裁解雇了33个，并从前雇主福特公司那里招徕了许多人才。另一方面，卖掉了克莱斯勒欧洲分部，积极打通与公司工会一起共同斗争的道路。同时宣布在公司未获利之前只领取象征性的1美金年薪。同时，进行开发前轮驱动（FF）的小型车辆和进行车辆品牌的行销。 从1981年起，艾柯卡看准了第二次世界大战后的婴儿出生潮，决意进行起“休旅车型”（Minivan）的车辆研发工作。1983年，首次发售“休旅车型”的车辆。这深思熟虑的决策，成功使公司营运上的赤字完全消除。解救了濒临破产边缘的“克莱斯勒”，保护了数十万美国员工的生计。自此，被尊称为“美国产业界英雄”。1985年，艾柯卡开启和日本“三菱汽车”的合作，开始在伊利诺伊州设立“星钻汽车”（Diamond-Star Motors；DSM）共同生产汽车。1987年，收购“美国汽车”（American Motors Corporation；AMC），销售汽车品牌“吉普汽车”（Jeep®），提高了公司整体收益。1982年5月，接受当时的美国总统隆纳·威尔森·雷根邀请，担任纽约市自由女神像修复基金委员会的主席。1992年，正式从“克莱斯勒”退休。退休后，艾柯卡担任已逝世前妻的心脏病克服基金会代表及经营制作电动自行车的公司。另一方面，也参与“受饥儿滋养计划”（Nourish The Children；NTC）。 其他的精彩职业亮点　 1979克莱斯勒抒困贷款担保    1979年，艾柯卡亲自向美国政府协调抒困贷款事宜，该行为被认为是政府干预市场，有很大的争议。但艾柯卡援引美国政府救助铁路业和航空业的例子，分析与强调公司存在的重要性，如提供国内相关产业的60万个工作机会，节省27亿美金失业及福利给付，并维系汽车工业良性竞争，因而成功贷款。同年12月，美国国会通过《克莱斯勒公司贷款担保法令》，提供15亿美元的贷款担保，克莱斯勒也因此渡过难关。有些地方说政府贷款给克莱斯勒，其实并非如此，银行提供了贷款，政府只提供了贷款担保。 1995差点重返克莱斯勒    1995年美国商人Kirk Kerkorian企图敌意收购克莱斯勒，并找回李·艾柯卡继续执掌帅印。但持续了一年，因收购失败，李·艾柯卡又再离开克莱斯勒。2009克莱斯勒破产。 艾柯卡结过三次婚，在他妻子玛丽1983年去世后结过两次婚。艾柯卡和玛丽生了两个孩子。李·艾柯卡是美国一个传奇式的人物，他那锲而不舍、转败为胜的奋斗精神使人们为之倾倒，在上世纪80年代及90年代初，当之无愧地成为美国商业偶像第一人。

随着世界上不少豪华大牌都在推出纯电动汽车，专业制作豪华跑车的保时捷也坐不住了，决定于今年9月份全球首发销售纯电动跑车Taycan， 目前，保时捷Taycan已进入最终测试阶段，向九月全球首发全速推进中。最近三周，Taycan的测试原型车将陆续亮相上海保时捷体验中心、古德伍德速度节的爬坡赛，以及ABB国际汽联电动方程式（FIA Formula E）的纽约收官战，表明对中美英三大市场的的重视。 日前，一台Taycan原型车驶入上海保时捷体验中心的测试赛道，由亚洲保时捷卡雷拉杯车手李超驾驶，开启了在中国的首次赛道驾乘体验。尽管尚在测试状态下，Taycan原型车依旧将品牌的运动基因展露无遗。作为保时捷首款纯电动跑车，Taycan的最高车速超250km/h，从静止加速到100km/h仅需不到3.5秒，加速到200km/h仅需不到12秒。它不仅具有保时捷典型的操控与性能，更能兼顾日常使用的舒适性。 Taycan的驾驶体验给李超留下了深刻的印象：“Taycan以卓越的性能为研发目标，这一点即使在车外亦可充分感受到。从毫无妥协的运动性到超越期待的舒适性，Taycan的底盘系统均能完美兼顾，让我既可以体会到跑车的精准操控，也可以享受到如轿车般在长距离驾驶时的舒适性。除了低重心的优势，出众的后桥转向也发挥了关键作用。Taycan不仅拥有凌厉的过弯表现，还能实现快速的后桥横向加速。” Taycan始终秉承“先是一台保时捷，再是一台电动车”的原则，在首发之前经历了与保时捷内燃机车型一样严苛的测试。目前，Taycan原型车已在全球范围内完成了约6,000,000 km的测试，测试项目除了展现Taycan的卓越性能，还要保证车辆在所有气候条件下的适应性和日常实用性。 此外，Taycan还需要满足针对电动车型的特殊标准，包括在极端条件下的电池充电能力，以及对传动系统和车内体验的温度控制等。所有这些测试都将确保Taycan的纯正保时捷血统，力图在电动车领域树立全新运动标杆。

6月28日，奇瑞汽车新零售推出的首款产品瑞虎7i在中国工商银行、邮储银行、平安银行、汽车之家、顺丰速运、易鑫、大搜车、优信、团车、花生好车、苏宁汽车、懂车帝十二家平台共同见证下正式上市。至此，奇瑞新零售征途将迈上一个全新台阶。作为奇瑞新零售的开局之作，瑞虎7i官方指导价11.58万元，搭载满足国六标准1.5T发动机，并实现了多项配置升级。同时，奇瑞汽车针对瑞虎7i车型提供三重购车礼遇。 大气入眼 流水车身打造年轻风暴 外观上，瑞虎7i整体沿用经典款瑞虎7的设计，采用H.D.S灵性动感水流式车身设计，并配合破浪式双腰线设计，整体外形更显灵动与飘逸的气质，其所采用的三叉戟式透镜前大灯以及虎爪矩阵式LED尾灯在延续家族性设计辨识度的同时，融合自然韵动之美，整体更显锐利有型，冲击力十足，在18吋铝合金镜面轮辋、黑色运动轮眉以及高亮黑扰流尾翼的点缀下，全车运动基因呼之而出。 内饰方面，全新瑞虎7i则在瑞虎7 FLY款的基础上更加凸显整车质感，全新真皮包裹三幅方向盘配合其2670mm的全车轴距，驾乘舒适性及其空间感更上一层，此外，全新的搪塑材质仪表盘，其细腻纹路更进一步拉升整体车内档次。而在整车科技感营造上，瑞虎7i搭载9寸手机互联大屏，更显科技魅力。 驾乘随心，更显青春律动 伴随着新零售通路的打通，为了满足敢于尝新的率性新生代，瑞虎7i在燃油表现和操控体验上更是下足了功夫，瑞虎7i搭载满足国六标准的奇瑞经典1.5T+6DCT黄金动力组合，其最大功率可达115Kw，最大扭矩可达230N·m，轻踩油门，即可拥有澎湃动力，不仅如此，其所拥有的10.2s百公里加速的极致体验，而百公里综合油耗低仅6.9L，让用户不必为远距离行驶中的油耗问题精打细算，用车负担更少、驾驶感受更随心，真正做到了兼顾高效动力与燃油经济性。 瑞虎7i更是基于融合了奇瑞捷豹路虎的国际化水准T1X平台打造超级运动化底盘调教，其所拥有的越野式210mm离地间隙，以及路虎极光平台同级悬挂，让用户轻松的征服各种复杂路况，真正感受到驾乘所带来的激情。同时，瑞虎7i款还配备了一键启动+无钥匙进入、EPB+Autohold自动驻车系统、EPS电子助力转向等功能，让驾驭更加随心，高效传递驾乘乐趣。 安全无忧，它为你一路护航 而在行车中最为重要的安全性上，瑞虎7i则承袭了瑞虎7“五星安全SUV”的优秀安全基因，搭载超高强度热成型钢与一体化笼式车身，配合开发阶段就进行的2000余次CAE模拟分析，硬件层面，全方位包裹保障驾乘安全性能。 而除了硬件品质外，瑞虎7i更是搭载了TPMS智能胎压监测以及博世第九代ESP系统等多项智慧安全驾乘辅助，最大限度地防止车辆出现失控（偏离指定行驶轨迹）的危险状态，避免驾乘意外。此外，瑞虎7i同步搭配倒车影像与倒车雷达双重保险以及四门一键升降功能，有效保障用户及家人的出行安全，让出行生活更轻松。 智慧升级 新生活方式触手可及 除了外观、动力、安全三维升级外，现今消费者对于汽车智能科技配置需求日渐丰富，瑞虎7i更是凭借其新零售思维，打造全方位智能出行伴侣。 全新瑞虎7i搭载9寸高清触摸屏，其支持CarPlay/CarLife(iOS、Android)等手机互联，智能随行，一键掌握。该车还搭载了精确语音交互系统，可支持46种方言识别，普通话识别率接近100%，让驾车更加舒适安心。 而其随车配置升级的流媒体后视镜更能实现行车前后双向记录、ADAS车道偏离预警、盲区监测、超清夜视、倒车影像、电子防炫目等多项功能，避免剐蹭，全天候保障行车安全。此外，其配装的畅想电动后尾门，除了传统钥匙遥控开启、按键开启外，更是新增脚踢感应开启，商场购物归来之际，轻松打开后尾门，减少找钥匙开门的尴尬与困扰。 新零售开局，新姿态打造全新篇章 随着移动互联网、移动支付、大数据、云计算、物联网、人工智能等技术广泛应用，零售的本质“人货场”已在不断变化，从成本和效率上目前传统的汽车销售模式已经越来越难适应市场、经营者、消费者的需求，为更好的贴近用户，营造场景式营销的发展, 奇瑞率先尝试汽车新零售业务，积极拓展合作渠道，丰富营销场景，借由多方营销模式的加持，皆为有效解决传统模式下的营销盲点。这番积极主动的去拥抱、融入互联网带来的变化，也将进一步助推奇瑞2019年的销量增长。 作为中国汽车品牌的中流砥柱，奇瑞汽车拥有22年的技术沉淀以及全球超过750万用户的信赖，而秉承“匠心打造卓越品牌”愿景的奇瑞汽车，针对数字化环境中成长起来的年轻消费群体，一直在向年轻化、智能化及网联化方向转型。凭借成熟可靠的产品力表现，瑞虎7自2016年上市以来，便在同级市场里树立了高品质、高性能的好口碑。此次瑞虎7i精准把握了年轻人的购车需求，为追求生活品质的消费者提供更多超值之选。随着瑞虎7i的上市，奇瑞产品排兵布阵的步伐在加快，市场表现值得期待。

6月25日，奇瑞汽车旗下的艾瑞泽双子星Pro版正式上市发售，青年演员娜扎出任艾瑞泽系列代言人。满足国六排放，两款车型进行了5大模块、26项升级，售价区间为5.99-11.39万元。同时，奇瑞汽车还针对艾瑞泽双子星Pro版提供多重购车权益，为用户带来更丰富、更高价值的回馈。 14项配置升级 艾瑞泽GX Pro焕新登场 “9速高性能智慧座驾”艾瑞泽GX Pro在外观、内饰、智能化配置、舒适性配置等方面进行了14项的进化升级。内外兼修，型速兼备，焕新而来的艾瑞泽GX Pro为用户打造了更为理想化的优越驾乘体验。 搭载1.5T+9CVT黄金动力搭档，艾瑞泽GX Pro的最大功率为115kW，最大扭矩230N•m。实现燃油经济性与动力性能与的完美平衡，艾瑞泽GX整体的动力输出高效、充沛，加速响应及换挡十分的快速、灵敏，0-60km/h加速时间仅需4秒，百公里加速则为9秒。再次澎湃启程，艾瑞泽GX Pro继续以令人心跳加速的冲刺表达自我，为用户带来酣畅淋漓的随心驾控。 艾瑞泽GX Pro全系标配TPMS胎压监测系统，可以实时监测胎压，并显示胎压情况，保障消费者的行驶安全。此外，艾瑞泽GX Pro的中高配车型还增加了驾驶席座椅电动6向调节、前排座椅电加热、AQS空气质量管理系统、自动空调等精良配置，并对“雄狮智云”智能网联系统进行了再升级，让用户尽享舒适、便利驾乘。新增的高清集成式行车记录仪，不仅能够清晰记录汽车行驶全过程，还能一键拍照，轻松写意沿途风景让，使得用户的旅程更随心、更安心。 艾瑞泽GX Pro在外观以及内饰的设计方面继续保持着鲜明的年轻感与型格魅力，新增的能量锋厉LED前大灯使得整体的运动气质更为浓烈，动静之间，锋芒毕露。在车身颜色方面，艾瑞泽GX Pro新增了高级有格调的钛金灰，整车的清漆工艺也进行了升级。 新生代真实力 艾瑞泽5 Pro 12项配置升级 在智能科技配置方面，除了原有的AI智云管家、AI增强型自然语音交互，艾瑞泽5 Pro还新增了潮酷感应式智能手环钥匙。该手环可以实现无钥匙进入、启动车辆、遥控降窗以及开启尾门等功能，兼具实用性和高颜值。此外，智能钥匙手环还具备了一系列运动手环的实用功能，可用于卡路里监测、步数统计、心率监测以及闹钟提醒等，贴心、高能，轻松焕新智能生活新体验。 在外观、内饰、舒适性等方面均进行了升级，全系标配17吋超大暴雪亮面轮辋、真皮多功能高质感方向盘以及全包覆式人体工程学皮座椅，并且新增了主驾驶席座椅6向电动调节，为用户提供更为便利、个性化的舒适乘坐。保留了全新艾瑞泽5颇受好评的空间设计，长宽高分别为4572mm/1825mm/1482mm，轴距达到2670mm，优越的车身宽度及轴距为用户带来十分宽敞舒适的超大空间，配合配合有质感、有格调的科技内饰设计，让用户享受到极致的高品质驾乘体验。 安全性能方面，艾瑞泽5 Pro增加了集成式行车记录、EPB电子驻车制动系统以及AUTOHOLD自动驻车系统等行车辅助配置，并实现了TPMS直接式胎压监测系统的全系标配，满足用户的各类安全辅助需求。此外，在超高强度一体化笼式车身的基础上，艾瑞泽5 Pro增加了前排侧气囊及贯穿式侧气帘，更大程度地降低人员在交通事故中的受伤情况。将被动安全及主动安全完美结合，艾瑞泽Pro 为用户提供了全方位的壁垒式安全防护。 不止于此，艾瑞泽5 Pro融合了捷豹路虎技术的专业轿车平台M1X打造，继承了老款优越的品质基因并承诺发动机十年百万公里超长延保，让消费放心买车、更安心用车。 作为一位90后青年演员，娜扎始终挑战多面的荧幕形象，其以出色实力探索无限可能的年轻态度，恰好与艾瑞泽系“年轻”“出色”的精神内核完美契合。此次升级上市，艾瑞泽双子星Pro版在产品力全面提升的同时，以消费者需求为导向继续保持着亲民的价格优势，相信艾瑞泽双子星Pro版会是诸多消费者的购车优良之选。

6月25日，吉利汽车发布了一款新款SUV的官图及动力信息，并公布5G智能出行手表X WATCH Limited Edition将首次搭载在该新品SUV上。从官图来看，新车继承了吉利家族式经典设计，中西交融、轻奢典雅。大气锋锐的外观造型更加年轻、运动，内饰设计更具科技感、未来感、时尚感。动力方面，新品将配备1.8TD+7DCT以及1.5TD+6AT两种动力组合。据悉，这款SUV定名为“博越PRO”，意味着专业、迭代、新生。在智能互联SUV红海战中，博越PRO将开辟市场新视界，展现中国品牌SUV的硬核实力与崭新形象，全面征战全球SUV市场。 外观造型更加运动 突破全感观视觉新境 从此次曝光的外观官图来看，博越PRO将中国古典艺术之美与现代科技美学进行融合新生，全新的宇宙回响前格栅搭配锐翼晶钻LED大灯、发动机舱盖上四条刚劲浑厚的刀锋凿线，使整个前脸造型更加犀利动感，呈现出极强的视觉冲击力。最引人注意的是前格栅上的吉利最新的黑色车标，由金色改成银色的轮廓线，加上更加扁平时尚的造型设计，犹如妙笔画龙点睛，使整体风格更显年轻、时尚，更富科技、动感。 博越PRO的侧面造型也焕然一新。整车以0.618黄金比例进行视觉划分，侧面的流体视觉延伸，将车肩线交会延伸至车头，视觉更具整体性。大尺寸轮眉设计，让四轮更加紧密结合，SUV的运动风范立显。此外，经典的悬浮式车顶设计，蓄势待发的猎豹腰线，兼具动感与优雅之美，博越PRO的时尚与运动范儿扑面而来。 博越PRO全新的尾部设计显得更加硬朗而富有张力，晶钻棱面的星虹之翼后尾灯、全新设计的LED转向灯，造型设计立体感十足，点亮后尤显未来科技感。同时，立体感饱满的车尾以及双排双出的排气管等潮流元素的运用，使得博越PRO的驾驭激情呼之欲出。 人性化智感舒享内饰 媲美百万级豪车体验 博越PRO的内饰设计融合传统底蕴与互联印记，将中国元素贯穿内饰设计始终，将古典之美蕴于科技新生。空间方面，博越PRO以驾驶为中心的中控台，横向贯通强化了视觉延展性，加之立体环绕透视空间，营造出座舱宽大空间感受。最吸引人眼球的是，两块超大的高清中控屏与全液晶组合仪表，配合航天科技电子挡杆和科技木纹氛围灯，打造出极具未来科技感的智能座舱。多功能方向盘采用平底式设计，黑色的吉利车标镶嵌其中，更加凸显博越PRO的年轻运动属性。 位于主、副驾中间的中央控制区采用吉利独特的宽体式设计元素，中央扶手采用源自中国书法的写意笔触，中控屏周边融合了云纹古典韵味，中控按键采用高质感钢琴按键，将内饰的优雅品质与时尚气质展现得淋漓尽致。超大尺寸全景星空天窗不仅让风景随车而动，也为后排乘客营造一个明亮、通透的视觉环境。 全新动力组合来袭 博越PRO真国六更高效 动力方面，博越PRO将全“芯”搭载1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT两种动力组合，均满足新国六排放标准。其中，1.8TD发动机为全新一代产品，经过重新调校，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。与之相匹配的7DCT变速箱，传动效率高达97%，经济性提升高达20%，实际油耗降低了1L以上。 1.5TD发动机则是由沃尔沃与吉利汽车联合开发，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩255N·m。与之相匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱，该变速箱被广泛应用到各个品牌中高端车型上，具备快速换挡、降低油耗的优异特性。两种高效动力组合的搭载，无疑为用户提供了更高效节能的出行方案。 作为一款全新的智能互联SUV，博越PRO再开行业先河。据了解，由吉利汽车推出的X WATCH Limited Edition确认将搭载在博越PRO上。集车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯等功能于一体的X WATCH，相当于将汽车戴在手腕上，随时随地掌控你的车，打造全新的人机交互方式。2016年一声“你好，博越”开辟了中国智能互联汽车的新时代，今天博越PRO的推出，再次让吉利汽车站在车联网技术的最前沿，将汽车引入万物互联的5G时代。凭借全新的设计理念，全“芯“的动力总成，以及更加开放的智能互联生态，博越PRO注定要成为智能互联SUV市场上一颗璀璨的新星，指引未来汽车在5G时代下笃定前行。  

6月22日， WEY VV5 1.5T区域上市发布会广州站在珠江琶醍啤酒文化创意艺术区举行，共推出潮先锋、颜先锋、智先锋与倾橙限量版四款车型，官方指导售价12.58万-13.98万元。同时，也推出了极具诚意的配套酬宾礼包。此次发布会以“颜智炫跑”为主题，为年轻消费者量身打造了炫酷十足的体验活动，在VV5 1.5T“颜智先锋”魅力的照耀下，激情点燃羊城夏夜。发布会前，华南媒体一行还在广州的繁华闹市区亲身试驾了这款全新推出的最新动力车型。 WEY品牌自创立以来，一直以智能、安全、豪华为核心，以“让豪华触手可及”为使命，致力于为消费者提供越级的愉悦享受。秉承“智在向前”的价值主张，WEY品牌经过两年多的发展，不仅成功开启了中国豪华SUV新纪元，实现了从开创到引领，更不负众望，不辱使命，业绩逆势上扬，累计总销量已经突破26万，稳坐所在市场中国豪华品牌销量头把交椅。 外观方面， WEY VV5 1.5T车型采用Panther黑豹式仿生学动感设计，配合光之剑竖型全LED大灯，动感气质澎湃而出、霸气十足。充满力量感的车身侧面线条，下压式流线车顶，梭型车窗与大尺寸轮辋相得益彰，动感之美呼之欲出。 内饰方面，WEY VV5 1.5T车型的内饰，采用Premium高品质材料，精致的选材、考究的做工让用户真切感受到VV5的豪华品质。三幅扁平运动方向盘，集成多媒体与巡航控制，让驾驶更专注、操控更自如。0.877平方米的超大全尺寸全景天幕，身处车内即可享受蓝天白云、满目星空，让浪漫如影随形。 智能互联方面，领先同级的智能互联系统赋予WEY VV51.5T“最强大脑”。技术领先的智能语音系统，带来高达95%的语音识别率，人性化的智能操控轻松便捷，反馈精准。手机化身车辆遥控器，通过远程操控系统，远程解锁/闭锁车型、远程启动/关闭引擎，轻松开启精彩缤纷的智联出行生活。 动力方面，新车所搭载的1.5T发动机，荣获“中国心”十佳发动机称号，最大功率124kw / 5000-5600rpm，峰值扭矩285N*m / 1400-3000rpm，9.1s内便可轻松破百。与之匹配的是荣获“世界十佳变速器”称号的7速湿式双离合变速器，它能够使发动机时刻处于高效运转状态，实现动力操控与经济油耗的平衡。 炫跑WEY来，颜智之夜闪耀广州 活动现场，颜值爆表的VV5 1.5T车型成为珠江琶醍啤酒文化创意艺术区最具吸引力的“风景”。WEY品牌紧抓时尚潮流，将VV5 1.5T彻底融入炫酷舞台，为广州的先锋青年打造了一场沉浸式炫美大秀。通过这场活力四射的视听盛宴，WEY品牌再度亲近年轻消费群体，在达成情感共鸣的同时，带来“起点即豪华”的魅力座驾。 本次活动还邀请到“抢先体验者”于现场分享驾乘心得，“VV5 1.5T是一款极具颜智担当的车型，完美融合了年轻人的先锋气质和个性。” 同时，VV5 1.5T广州首批车主代表也来到现场，见证了VV5 1.5T上市的先锋时刻，共叙这款豪华SUV的非凡颜智魅力。 作为此次上市活动的亮点之一，VV5 1.5T“颜智炫跑”则吸引了众多运动达人、时尚达人的踊跃参与，在充满青春活力的羊城，展开了一场勇往直前、酷炫无比的夜跑之旅。WEY品牌以一场年轻化的营销活动，不仅提升了品牌的区域影响力，更让年轻消费者深入感受WEY道理念。 试驾之旅 充分体验动力和操控 在极具体验的试驾环节，我们媒体一行人驾驶 VV5 1.5T在琶醍、广州塔、二沙岛、海印桥等广州地标性景点动感穿行，在现代与时尚气息相融的大都市氛围中，感受先锋颜智带来的先锋品质生活。VV5 ，1.5T采用极具潮流风范的黑豹式仿生学设计和光之剑竖型全LED大灯，加之包含活力橙在内的六种炫酷车身颜色，行驶在广州街头，俨然一道行走的靓丽风景。同时，VV5 1.5T的内饰也时刻与羊城的潮流风韵相映成趣。无论是考究的做工，还是精致的选材，均为驾乘者带来WEY品牌一如既往的豪华感受；而12.3英寸全液晶仪表与电子换挡器等配置，更以科技之力带来视觉与交互的双重享受。 在试驾中，我们发现了VV5 1.5T的诸多亮点。最大感受是动力十足，油门响应非常迅速，只需轻轻一点，汽车就会迅疾起步，行驶过程中，也是动力不凡，穿梭于车流之间，涡轮增压器会在1800转左右介入，迅速提升动力的同时，没有丝毫的迟滞感。 同行试驾的小伙伴一直在探讨VV5 1.5T的悬挂系统和操控性，事实上，这款车的操控性不是一般的棒，因为将悬挂调教的稍稍偏硬朗韧性，所以无论在什么样的弯道，你在过弯的时候都极大地减轻了侧倾，因此不会产生胆怯感，从而能够保证驾车者安全自信地走过每一个“极端”路段。 此外，这款车的驾乘都非常舒服，总给你一种游刃有余的感觉，不用去费多大力气和脑力，他都会安全顺利通过每一个拥挤的街区道路。无论是人机交流还是中控台的极富质感的液晶大屏，都给人轻松愉悦之感。 打开手机，通过远程操控系统，即可实现远程解锁/闭锁车型、远程启动/关闭引擎等功能；通过炫酷的“口语”指令，还可实现当下最in的语音交互控制。在广州四通八达的立体交通网络中，VV5 1.5T的全新一代Collie智能安全系统有了一显身手的舞台。在洪德路、沿江西路等快速路段，全速ACC带排队功能自适应巡航可让车辆自动跟车前行，解放了我们的双脚。而当遇到我因预判不准确或未察觉前方危险时，AEB自动刹车系统使车辆即将发生碰撞时自动刹车，全面保障行车安全。非常安全。 穿行在广州的高速路、快速路、城市主干路抑或街区小路，恰到好处的动力必不可少。VV5 1.5T搭载“1.5T+7DCT”双十佳动力总成，荣膺“中国心”十佳称号的发动机最大功率124kW，峰值扭矩285N·m，与之匹配的则是荣获“世界十佳变速器”奖项的7速湿式双离合变速器。强劲、平顺而又响应迅捷的性能表现，真的会助力崇尚前卫生活态度的年轻人，激情开启先锋驾驭。 安全方面，全新一代Collie智能安全系统，涵盖全速ACC自适应巡航、360°环视、前后雷达探头、第二代高清流媒体广角内后视镜等数十项智能驾驶辅助功能，其中采用HDR技术的第二代高清流媒体广角内后视镜，可高度还原各种光线下的工况画面，带来最清晰的视觉效果;360°环视系统仿若“天眼”，让障碍物无所遁形，出行更安全。具有开门自动回复P档功能的电子换挡器让让驾驶更安全，整体操控行程更短，换挡更加舒适。此外，进入车内准备起步时，驾驶者如果不系好安全带，汽车的D挡是无论如何都挂不进去，汽车自然不会启动，从而从源头上保证了行车安全。 “618全民购车嘉年华”助力年轻人轻松拥有新车 与此同时，WEY品牌不仅为广州区域的年轻消费者带来了VV5 1.5T动感产品，更是倾情推出了“618全民购车嘉年华 ”活动。6月30日前，消费者可在WEY道APP线上平台，参与“全民经纪人”购车活动，均有机会获得包括VV5 1.5T在内的全系车型“半价”购车权。另外，WEY品牌联动全国经销店开展诚意购车活动，提供“进店有礼”专属礼包和免费抽奖等大礼，为广大消费者带来VV5 1.5T颜智先锋SUV的绝佳购车时机。 先锋青年是推进时代进步的中流砥柱，颜智先锋的WEY VV5 1.5T则代表了WEY越级而生的力量。精准的市场定位、精准的消费定位以及精准的营销定位，赋予这款魅力座驾更多年轻能量。它将助力更多先锋青年，拥有触手可及的豪华，开启颜智兼备的先锋人生。  

2019年NBA选秀大会顺利完成，锡安被鹈鹕状元签选中成为新科状元秀。对于世界球迷而言，随着NBA总决赛和选秀大会的双双结束，6月似乎索然无味。可对于中国篮球迷而言，6月的篮球盛宴仍在继续！ 6月22日，在全场雷动欢呼中，哈弗F5虎扑路人王城市挑战赛荣耀之战在广州圆满落幕。继NBA总决赛和选秀大会后，哈弗F5虎扑路人王城市挑战赛续写热血与激情，接二连三为篮球迷们献上了一场场酣畅淋漓的篮球solo激战！在长沙和重庆两站的精彩比赛积淀与发酵下，广州站现场观众和直播观看人数均达到了历史最高！官方数据显示：当天比赛直播人气一度飙升至600W，刷爆国内年轻篮球爱好者朋友圈的同时，也再次刷新虎扑路人王品牌定制赛观看人数记录！ 三位一体 潮不可挡 正所谓“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，作为中国首批沿海开放城市，濒临大海的广州因自由开放的风气吸引了世界各地无数弄潮儿聚集于此。如今发展成为粤港澳大湾区中心城市的广州，更有 “花城”“羊城”等美誉。 作为备受年轻人青睐的潮派智联SUV，自带“弄潮儿”气质的哈弗F5早就与广州结下了不解之缘。今年4月，哈弗F5国潮版强势登陆广州，通过汉服coser、VR互动等多重互动诠释国潮魅力。这个6月，哈弗F5携手虎扑路人王再次相约广州，以篮球这个国民运动为端口聚焦全国篮球高手和爱好者目光，潮车、潮城、潮人三位一体，共同书写NBA休赛期的热血篮球传奇！ 强强对决 全程高能 从长沙到重庆，一直刷新篮球竞技精彩程度的哈弗F5广州站依然全程高能。下午1点，距离正式比赛还有1个小时，广州L2体育馆已被近500名热情的观众占据。哈弗F5工作人员现场走访得知：除了当地篮球迷、哈弗车主现场助阵外，更有不少场场必到的“三朝元老”追随至此。 比赛开始前，长城汽车销售公司副总经理文飞亲临现场发表致辞，为参赛球员加油打气。脱下沉闷西服穿上运动休闲装的文飞让人深切感受到哈弗品牌扑面而来的青春气息。“哈弗是国内最大、最专业的SUV品牌,篮球是大家最喜欢、参与程度最高的运动。我们今后将继续支持民间篮球赛事,给草根球手提供更大的舞台，也给大家带来更多精彩比赛。”在气氛高涨的活动现场，文飞也丝毫不掩饰自己同为篮球迷的属性，随着他一个漂亮的开球，当天比赛的号角正式吹响。 24名参赛球员依照惯例先完成由哈弗F5设置的快稳准挑战赛进行热身，值得一提的是，此次挑战依然作为福利内容向观众开放。在球场的另半场，现场观众开放可以边看比赛边完成三步上篮、绕桩带球、定点投篮三项挑战，不少优胜者还获得了哈弗F5提供的精美礼品。 热身完毕后， 24位参赛球员分8组进行单循环比赛选出八强，随后八进四、四进二，最后决出冠军。活动现场，“魔王球员”董康潮一出场便收获一片掌声。被粉丝亲切称为“洋葱哥”的董康潮绰号“湛江野球王”，曾是库里中国行钦定的“MVP”球员。此外，年仅20岁便13次斩获路人王冠军的实力球员陈泽文也现身赛场，两位强者的巅峰对决成了当天比赛最大看点。作为此次压轴的“魔王球员”，董康潮可谓压力山大。毕竟前两站魔王球员均被路人斩落马下，因此此次打破“路人封王”的魔咒的重任就落在了“洋葱哥”肩上。 在历经近3小时数十场精彩且激烈的对抗后，“洋葱哥”的董康潮和陈泽文均不负众望一路过关斩将进入最终决胜局。二人势均力敌你追我赶，以9-9的成绩同时迎来赛点。最后陈泽文一路破防率先拿下2分，以11-9的成绩险胜“洋葱哥”的董康潮，斩获哈弗F5虎扑路人王城市挑战赛广州站冠军，也拿下了自己路人王第14个冠军！在现场观众对两位的精彩对决报以经久不息的掌声中，哈弗F5虎扑路人王城市挑战赛广州站荣耀之战圆满落幕。 高度契合 同频共振 最潮的SUV带着最潮的人在最潮的城市进行最潮的篮球运动，哈弗F5自身气质与篮球运动气场高度契合。 篮球运动以年轻人为主打，哈弗F5同样为90后而生。这点，在哈弗F5的外观造型和内饰设计上体现淋漓尽致。哈弗F5首次采用尖锋battle美学设计语言，充满战斗气息的凌厉前杠组合夸张大嘴式进气格栅，时下流行的溜背式造型车顶配以一体式LED灯，集超高颜值与潮派气质于一身。不止于此，哈弗F5国更有极致品质的内饰设计。红色运动座椅释放年轻的热情奔放、D形运动方向盘驾驭起来更加彰显个性、环抱式太空座舱在同龄人面前更有格调。 作为一项体力消耗巨大的运动，篮球场上队员集体抱团打气的画面屡见不鲜，正如哈弗F5为年轻人倾力打造的澎湃动力一样。哈弗F5搭载“1.5GDIT+7DCT”黄金动力组合，扭矩响应速度提升20%。高达95%的超高传递效率以及 285N·m的最大扭矩，让你们总能快人一步，即使面对陡坡也毫无惧色。在工程师对车辆底盘专属运动调校下，哈弗F5国潮版更能轻松取得百公里加速9.7s的优异成绩。再困再累，一脚油门下去，呼啸而来的推背感都能让驾乘者瞬间满血复活。 除了过人的体力，篮球对抗更是智慧的较量，变向、胯下过球、跳起拉杆传球等假动作的运用就是球员智慧的体现，正如哈弗F5为车主打造的哈弗互联3.0系统。哈弗F5国潮版全新智联互联嵌入国际行业巨头Nuance语音系统，97%同级最高水平语音识别率，即使讲方言也能精准识别。还能陪车主算算术、讲笑话、对诗句、聊菜谱等，让旅途不再孤单。更有智联APP远程控制，支持远程引擎、空调、门锁、鸣笛闪灯控制、远程操控及诊断等。自带I-CALL一键导航、B-CALL道路救援、E-CALL紧急救援等，极致贴心让年轻人怦然心动。 生而年轻 潮头独立 因此，哈弗F5全身所流露的青春时尚、超强敢动和智能灵动气息与喜爱篮球的年轻群体气场如出一辙。 更难能可贵的是，在年轻化道路上，哈弗F5不仅仅局限在产品本身，更在和年轻用户互动层面玩出了业界新高度。从全国潮流地标三里屯以“潮流快闪互动+时尚健康派对+露天泳池轰趴”形式的潮炫入市，到融合国粹、电竞、户外等流行元素于一体的国潮版三地旅行上市，再到此次火辣整个六月的专为年轻篮球迷订制精彩程度不输NBA的哈弗F5虎扑路人王城市挑战赛，哈弗F5每次都能精准get到年轻人的G点，并与他们打成一片、玩转潮流。 虽然哈弗F5此次广州篮球行已经落幕，但结合上市以来一系列操作来看，哈弗F5这个爱玩的“大男孩”的潮玩之旅绝不会止步于此，下次哈弗F5又会以怎样的新潮玩法带给年轻人惊喜，让我们拭目以待。

吉利星越上市前后，消费者其实一直都在密切关注着这款车，近日，我们来到了历史文化悠久且独具特色的广东汕头试驾了这款网红车。 重视商业，尊崇文化的传承，注重教育，成就了潮汕人儒雅的秉性。精致的生活态度在潮人身上根深蒂固着，仿佛融进了血液里的那一份讲究，即便是平头百姓，也不例外。不论是三轮车夫，还是田间耕作的农人，即使在等待客人和田间地头休憩的那点儿空闲，也不忘来上几杯儒雅的功夫茶。宋代词人柳三变曾说：“忍把浮名，换了浅斟低唱。”其实潮人是把浮名微利也拿来浅斟低唱，工作与生活两不耽误。一茶三杯的功夫茶喝出了蜚声中外的商界名流，喝出了千年不衰的善堂文化，喝出了潮汕人全球打拼的五彩世界。吉利星越也恰好契合了这种不凡的特质，十几二十万的车，30万的驾驶质感，50万的豪华享受，同样能给你一个多姿多彩的高品质汽车生活。 多姿的颜值常常吸引看客侧目 汕头的空气清新，天空湛蓝，在如此干净的世界里开着一台博眼球的星越是一件非常惬意的事情。溜背车身，Coupe设计是这款跨界SUV的外观特点，时尚而且极具运动风格，无论行驶在东海岸大道上，还是在车水马龙的熙攘街头，个性与高颜值吸引的行人纷纷注目拍照。不仅正面看着大气养眼，侧面看去，车身线条也是流畅动感，前脸采用了吉利自有的家族式设计风格，年轻且具有朝气，前大灯采用矩阵式LED大灯，这在同级别的车型中算是比较超前的，不难看出吉利在配置方面是非常舍得投入，车辆尾部采用了如行云流转般的多条等待组合式尾灯，双边四出排气外加尾翼设计，有一种跃跃欲试的动感。 星越轮胎的规格和轮毂的造型也是可圈可点，根据配置不同，星越提供235/55 R18、235/50 R19（星越新能源顶配和次顶配车型）和245/45 R20三种规格的轮胎，这个尺寸在国产车上不常见，成本固然重要，可是更好的抓地力也不能忽略，此外，大规格的轮胎更容易营造整车稳健、运动的气质。在轮毂的造型上，星越也“颇费心思”，镂空的双色刀锋设计背后还透露着红色的制动卡钳，设计师想表达的意思不言而喻，跟年轻车主内心的需求恰好合拍。 还值得一提的是，星越搭载的是来自法雷奥的矩阵式全LED大灯，夜间照明不仅非常亮，而且科技感十足，整车的外饰灯具共使用了326颗LED光源，前大灯组拥有106颗，其中日行灯、位置灯与转向灯共用一个采用厚壁光导技术的箭锋式发光面，前后转向灯均采用流水式点亮。 AFS自适应前照灯系统拥有自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等功能，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等，自动在水平与垂直方向上调整光轴，在保证照明效果的同时可避免对其他车辆产生眩光。细心的设计带来的是全方位的安全呵护。此外，当驻车或空挡时，大灯会降低50%近光的亮度，实现节能降耗。 突破传统的内饰设计别致且有律动感 星越的长宽高分别是4605×1878×1643mm，轴距2700mm，内置五座，空间也是较为宽敞。内饰方面，新车中控台采用了由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计，嵌入式的大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜，并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体，呈现出别具一格的连屏视觉效果。凹凸风格的空调出风口颇具对立韵味，提升视觉立体感的同时，也为乘客提供了更加舒适的吹风角度。 运动包裹座椅不失舒适性， 三幅多功能平底方向盘、副驾左侧的金属扶手、内饰氛围灯、航机式电子挡把等元素让新车的内饰更有质感。同时，吉利星越还配备了带呼吸效果的氛围灯，手机无线充电系统，可加热、制冷的杯托等，这些细节配置再一次提升了它的内饰豪华感。而在舒适性方面，主驾驶支持12向方向调节和4向腰托调节，还有通风/加热/座椅记忆等功能，另外它的皮质大部分采用Nappa包裹，部分地方还采用了麂皮材质。 驾控感受直接叫板越级豪华车 坦白说，在坐到驾驶位之前，我对这款车的整体驾控感受以及动力是充满好奇和期待的，因为这是一款吉利汽车研发制造汽车几十年的集大成之作，是对过去的致敬，对最新技术的应用以及最新制作工艺的体现。 行驶在汕头东海岸的宽敞大道上，我们完全放开了，星越的油门响应较为迅捷，不论在经济模式还是在运动模式，绿灯亮起的那一瞬间，轻轻给油，星越就迅即离去，绝不拖泥带水。说到这里，就要提一下吉利星越引以自豪的发动机、变速箱和底盘三大件了。资料显示，星越三大件最强，动力系统覆盖了传统燃油、轻混与插混，也是目前运动SUV中动力最全、最丰富的车型，充分满足不同地区消费者的多元需求。高性能2.0TD+爱信8AT直接导致的后果就是百公里加速时间仅需6.8秒，这就是为什么让我在起步加速和市区道路抢位感到惬意的原因。 这款来自沃尔沃的2.0T发动机可圈可点，全铝材质，在轻量化、低油耗、NVH等方面有着显著优势，最大功率可实现175KW，最大扭矩达到350N·m。 沿着海边大道一边行驶，一边欣赏着美丽的阳光海岸，一边听着Bose音响12支喇叭里面传来的一首老歌，一行三人转入高速公路，直奔潮汕最有名的风景文化名胜之地——南澳岛。上了高速之后，吉利星越的动力优势愈发明显，脚底不敢给油门太多压力，因为一不小心，就在发动机低沉的轰鸣声浪中超速了。 但我总想试出这款车最大的动力极限在哪里，可总是不能如愿，除了高速限速之外，这款高性能2.0TD发动机的动力线很长，尤其在中后段更是虎虎生风，一浪高过一浪。让你越开越舒服，越开越想开。 事实上，试驾完星越之后，我们还试驾了一款30多万的美系高端SUV和五十几万的奔驰GLC，都是2.0T的发动机，都是尺寸差不太多的SUV，结果却让我的们大吃一惊，直接有点颠覆“三观”的感觉。美系车新车异味大不说，低速加速和高速加速都不及星越来的迅猛和有力，而且操控明显偏软，奔驰GLC虽然低速加速可以，但在高速加速阶段相较星越却是明显乏力。此外，在空间和驾驶舒适度以及配置方面，吉利星越都是明显胜二者一筹，最基本的HUD抬头显示系统，所试的奔驰GLC就没有。而且在动力传输的顺畅性方面，星越不仅发动机如此热效率更高，而且8速爱信变速器传递动力的损耗也是较小，且迟滞感几乎感觉不到。 日本爱信的8AT自动变速器不是说着玩的，它有可靠性高、传动效率高、经济性强、换挡平顺，以及重量轻、噪音低、振动小等诸多优点，拥有多种驾驶模式，而且终身换挡逻辑自学习。目前保时捷卡宴、大众途锐等众多超豪华车型，也均搭载了此款变速箱。由此可见，吉利星越在关键的三大件方面的确是不惜成本。 无论在高速的急转弯路线还是出了高速的S路线上，我们均以一定的速度行驶时，感觉车身反馈的信息是一种齐整的扎实感，换句话说就是一种安全感，不会侧倾的厉害，也不会偏软，会让你信心十足的舒服过弯。这种不俗的操控感显然也是以高科技做支撑的。成熟稳定的前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，精心设计和调校高级运动底盘系统，精妙平衡了灵敏性和乘坐舒适性的关系。还有，减震器运动化阀系复原簧减震器，也非常好地平衡了运动和舒适。 此外，星越采用博格华纳第五代电液式四驱系统，构造更加轻量化，智能切换四驱和两驱，具有更轻量化、更智能化、更低油耗等优势。该系统采用了业内领先的离心式电动液压泵，前后轮最大扭矩分配比可达50:50，输出给后轴的扭矩可达到1050N·m，NVH性能也更优越。 星越很多有趣的黑科技值得去探索 其实，吉利星越超越比自己贵的一些所谓豪华品牌车还有一些地方值得探索，那就是原本用在百万豪车上的一些黑科技的应用。比如人脸识别FACE-ID系统，通过采集人脸信息对司机身份进行验证，自动调整座椅、外后视镜、仪表主题、HUD、车载娱乐喜好、导航、氛围灯、香氛等多种配置。根据眨眼频率、打哈欠、点头等头部动作，评测司机疲劳状态。还可识别打电话、喝水、抽烟等危险动作，并及时预警驾驶员注意行车安全。这个功能好玩，实用又强化了汽车驾驶的安全，是一个超级Nice的黑科技。 还有一个非常OK的黑科技就是9寸超大屏全彩显示HUD抬头显示系统，这个原本应用在飞机上，方便飞行员不用低头就能及时同时识别地面状况和数据的高科技被应用在了汽车上。光束直接投射到前挡风玻璃，小画面显示车辆行驶速度、导航、续航里程等9种车辆信，它可根据环境自动调节背景光亮度我在开车的时候，不仅可以迅速了解车辆行驶参数，而且有效避免了低头或者侧头看导航带来的安全隐患。 经过一天的探索，我们发现星越还有一个好玩的设置你一定喜欢，它可以根据天气，帮助车主自动关闭车窗和天窗。南澳岛，我们为了拍摄蓝天白云和翱翔的海鸥将天窗打开，结果一会一块乌云带来了一阵小雨，我们还没反应过来呢，伴随着轻微的“唰唰”声，星越已经将天窗和侧窗及时的关闭了，真是贴心的很。停车出去拍照，手机没有带，结果机器发出的提示音将我喊了回来，OH！MY GOD！原来，手机忘了带，星越也会提醒我呢！ 至于星越搭载的L2级别智能驾驶系统，包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞、SLIF速度限制提醒、RCTA倒车侧向辅助、RCW后碰撞预警、LCA变道辅助、BSD盲点监测、DOW开门预警等多重越级安全配置，就更不在话下了。同时，在主动安全方面，该车还配备了博世9.3代ESP高动态版，车身四周紧密配备了22个行业顶级传感器，智能驾驶达到L2级别。 喜欢追最新科技的汽车与世界小编，想想就激动不已，嘿嘿！ 星越是吉利CMA架构打造的首款SUV 架构，是车的骨骼与灵魂。它决定着汽车的品质，安全、寿命与可持续性。据介绍，CMA架构是诞生于CEVT（吉利汽车欧洲研发中心）的中级车基础模块架构，是面向全球工业4.0的产品诞生体系。由来自25个国家的2000多名顶级汽车工程师，历时3年多全新开发，代表着极致的工程师精神，汇聚了全球造车智慧，目前已申报专利共计609项。 作为拥有高度灵活性与扩展性的“智能魔方“，CMA架构覆盖了从A级到B级的不同车型开发需求。 与2012年丰田首推的TNGA架构、大众启用的MQB模块化架构相比，CMA架构首发于2016年，从而让CMA架构拥有立足在巨人肩膀上的后发优势，得以站在全球工业4.0变革以及全球汽车“新四化”变革的最前沿。CMA是‘ABC格局’中最年轻的架构，也是新一代世界级C位架构，在智能制造具有代际领先优势。一是，CMA架构打破国际标准，定义安全、可靠、品质三大全球标准新高度 ，二是，CMA架构在电子电气、底盘、动力总成等“新三大件”，具有全球领先实力。 吉利CMA是吉利基于”人本、创新、卓越”的品牌核心价值理念，在CMA架构全球领先的技术基础上，按照豪华车开发和制造标准，融入中国驾驶DNA，面向全球工业4.0打造的卓越产品诞生体系。基于吉利CMA开发的每一款产品都将极具中国驾驶DNA，同时在全球市场拥有核心竞争力。吉利CMA架构的发布，标志着吉利从品质自信迈向了技术自豪的全新阶段，实现中国汽车在核心技术上实现立标，登上全球汽车工业的C位。 试驾总评：越级而立，这句前些年经常听到的一句话用在星越身上，非常确切，在保证发动机、变速器以及底盘三大件品质与技术领先的基础上，将汽车工业4.0时代的最新科技不惜成本的应用在星越上面，是这款车之所以引起消费者密切关注和喜欢的一个根本原因。星越，属于外观颜值吸引人，手握方向盘就不想松开的一款好车，相较一些贵自己十万，二十几万的所谓豪华品牌汽车，星越敢于去正面比拼，一方面，充分说明吉利对自己造车技术和品质的充分自信，另一方面，也在用事实证明，不仅在国内市场可以立克环伺的强敌，就是在国际市场，也已经无惧更多的强势竞争对手。  

东风日产自5月启动第七代天籁VC-TURBO纵擎挑战赛以来，第七代天籁以其在智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域的前沿科技，既征服了赛道，也征服了所有到场嘉宾。该活动纵横南北，覆盖全国30座城市。其中北京、上海、成都、珠海四大主站，共吸引逾千名嘉宾亲临体验，6月21日，东风日产第七代天籁VC-TURBO纵擎挑战赛在珠海国际赛车场迎来收官站。据悉，该赛车场拥有FIA（国际汽车联合会）批准的国际性赛道，常年举办中国超跑锦标赛等知名赛事，这也为最后一站的VC-TURBO纵擎挑战赛注入了国际化与专业化基因。 作为日产智行集大成者，第七代天籁汇集了日产先进技艺和造车智慧。为了全方位体现第七代天籁的中高级轿车标杆风范，诠释第七代天籁智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域前沿科技，此次活动精心设置了内外双场地体验。 东风日产华南区营销中心副总监叶穗飞表示：“焕新而来的第七代天籁，可以用‘固本以为盾，创新以为矛’来形容。固本是指它赖以成名的舒适驾驭得到了优秀的传承，并且实现了进一步升级。创新则体现在它不仅在外观内饰上变得更加年轻、时尚、运动，同时加持了VC-TURBO、ProPILOT等具有颠覆性的智能黑科技。作为一款集日产智行之大成的车型，第七代天籁既颠覆了中高级轿车行业标准，也将为消费者带来更自信、更兴奋、更互联的人·车·生活。” 日产智行，尽显智慧魅力 走进活动内场，第七代天籁在智能科技和舒适驾享方面的全新进化，可谓是一览无遗。呈现于眼前的是一个沉浸式与科技感兼容的日产智行互动体验空间。空间内设置了智能驾驶、智能动力、智能互联、流光展车、人体工学座椅等五大互动体验区，充分展现VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机、ProPILOT智控领航、NISSAN CONNECT日产智联、Multi-Layer人体工学座椅等黑科技魅力。 据悉，第七代天籁搭载了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统，成为国内合资量产中高级轿车中首款实现L2级别自动驾驶的车型。该系统通过车辆前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统，清晰识别道路标线而无需跟随前车，在0-144km/h全速段实现智能巡航和平顺转向，即使遇到弯道，始终保持在单一车道中央平顺前行。ProPILOT智动控制辅助驾驶系统的搭载，将有效减轻驾驶员的驾驶压力和疲劳程度，带来更加舒心和安心的智慧出行生活。 此外，第七代天籁还搭载了智能前向碰撞预警、移动物体/行人探测预警以及油门误踩智能纠正等11项NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，帮助驾驶者更加有效规避行驶中的潜在风险，带来全方位的安全防护。 智能互联领域，第七代天籁搭载了同级领先的NISSAN CONNECT日产智联系统，可实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种前沿智能车机体验，随时随地互联世界。 此外，天籁备受赞誉的舒适享受依然得到了优秀的传承，全新Multi-Layer人体工学座椅、顶级BOSE 9扬声器车载音响系统、EYE MAX通览式全景天窗等舒适豪华配置在第七代天籁身上得到原汁原味的呈现。 以变驭动，VC-TURBO点燃赛道激情 活动外场则在赛道上设置了VC-TURBO的专属挑战弯道——A-Turn，并采用计时赛+技术赛形式，借助F1专业级数据采集工具——V-BOX实时记录驾驶过程。这令嘉宾们在体验过程中，能更直观清晰地感受到VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机的强悍表现，并在赛场上充分释放驰骋激情。 作为全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，VC-TURBO为第七代天籁提供了强大的动力，从账面数据来看，185kW的最大功率和380N•m的最大扭矩，已经达到了高性能运动车的水平。在赛道体验过程中，不少嘉宾轻松录得6秒出头的百公里加速成绩，冠军车手林立峰兴奋地表示：“VC-TURBO既满足了对发动机反应时间的要求，又能提供足够强大的爆发力，这在过往的自然进气和涡轮增压发动机上，几乎是不敢想象的！” 得益于日产研发中心独创的多连杆系统， VC-TURBO可以实现压缩比从8：1到14：1的智能无级变化。可变压缩比带来的不仅仅是澎湃的动力输出，同时也兼顾着优秀的燃油经济性。当压缩比切换至14：1时，汽油燃烧效率的提高，可让第七代天籁实现百公里油耗6.6L的同级优异表现。 第七代天籁的优秀性能并不止于动力，首次采用的多连杆单筒减震器，以及源自豪华车技术标准的四轮精准循迹系统，也带来了更加精准的操控体验，让第七代天籁在面对专属弯道A-Turn、8字绕桩、颠簸路段等挑战项目时，表现出更出色的转向灵活性、过弯精准性、舒适性和安全性。 此外，活动还邀请了专业级冠军车手驾驭第七代天籁，以A字飞跃、漂移入库等极限车技表演，淋漓尽致地展现第七代天籁的智控性能。 以纵擎挑战之名，第七代天籁的魅力得到了淋漓尽致的释放。凭借集智能动力、智能驾驶、智能互联于一体的中高级车标杆实力，相信第七代天籁将征服更多的消费者，引领美好的智能出行新生活。