3月10日，在长城汽车智能新能源干货大会上，长城汽车正式发布了全新智能四驱电混技术Hi4。 只有把握长期趋势，坚持长期主义，才能赢得未来。为此，长城汽车以能源变革推动科技变革，而科技变革驱动用户体验变革，早已布局森林生态：以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业，实现多物种相互作用，并持续进化，现已成长为长城汽车在电气化时代立足的核心竞争力。全新Hi4正是长城汽车以森林生态为基，融合新能源与智能化尖端技术，通过“技术向上”实现用户“体验向上”，实力开启全民智能四驱电混时代。 全新Hi4 四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗 在快速变化的汽车市场环境中，只有精准把握到用户需求，迅速高效反应，才能在变中求胜。作为将“用户思维”深植基因的汽车品牌，长城汽车始终将“耳朵”贴进到用户中去，以敏锐的市场洞察力, 深入细分市场，通过实际用车场景去发掘用户需求，从差异化、高价值的技术理念出发，打造消费者真正需要的好技术。 面对用户“要动力也要省油”、“要安全也要激情”的诉求，长城汽车从用户日常出行场景出发，推出前后轴双电机串并联电四驱创新构型的全球首创智能四驱电混技术——全新Hi4，打造“天花板”级别的混动技术，真正实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”。 在能效管理方面，长城汽车智能能量管理系统与iTVC智能扭矩矢量控制系统相辅相成，在不同工况场景下智能选择更匹配的工作模式，并实现具体场景下动力的精细化控制，进而达成整车系统能耗大幅降低，让每一份动力输出都有用武之地，能量不浪费出行更节能。 在动力保障、安全操稳、道路通过性方面，长城汽车通过全新构型、高性能动力源组合，并结合iTVC智能扭矩矢量控制系统，实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，提高车辆操稳性、安全性和舒适性。 为满足用户诉求而来，长城汽车通过创新研发打造的全新Hi4，专为新能源全场景高阶驾驶需求设计而生，为消费者提供用车无忧的混动四驱驾驶体验。 全球首创，定制而生！真正做到“全工况效率最优、全场景驾驶无忧” 作为全球首创的智能四驱电混技术，全新Hi4通过硬件到软件的技术突破，实现全优配置、全新构型、全能智控，真正做到“全工况效率最优、全场景驾驶无忧”。 全新Hi4包含两套动力总成，系统功率高达340kW，覆盖A-C级车型，为用户提供更多的动力选择。同时其技术模块核心部件均为行业领先：1.5L/1.5T两款混动专用发动机，以当前行业领先的技术配置可实现最高41.5%的工程热效率，油耗能够降低6%—7%；全新Hi4前驱动模块总成，传动效率可高达98%，同时能够实现换挡无顿挫和工作模式智能切换，提升动力性和舒适性。 此外，后驱动模块总成电机功率达150kW，电机效率高达96.5%。具备快充功能的低内阻动力电池可满足100km以上纯电续航。 高性能核心零部件不是功能简单叠加，而是通过前后轴双电机串并联电四驱全新构型，使整车效能发挥更优。通过前后轴双电机动力解耦及高效动态调节，全新Hi4扩大传统双电机串并联构型使用场景，可实现全速域全工况动力性、经济性、道路适应性的提升；同时全新Hi4拥有趋于完美的50:50轴荷分配，让整车性能上限更高。 同时，全新Hi4通过iTVC智能扭矩矢量控制系统，能够精准识别实时路况，3擎9模智能动态切换，保障用户在任何出行场景中，均能灵活匹配到更适合的工作模式。 在新能源混动市场中，长城汽车开创了前后轴双电机串并联电四驱构型，实现“四驱的体验、两驱的价格”，对比主流传统双电机混动技术，全新Hi4在安全操稳、道路通过性、动力以及用车成本等整车综合实力上实现全面超越，为用户带来“更省、更远、更安全”的驾驶体验。 凡是过往，皆为序章，面向未来，皆有可期。站在绿色智能时代的帷幕前，长城汽车再出发，紧跟时代步伐，延续品牌力量，立足用户需求，专注造车本质，以创新不断突破技术边界，持续提升核心竞争力，加速科技普惠与科技平权，不断为用户提供高价值的产品体验，完善现有新能源汽车用户需求空白，助推中国汽车行业再进阶。

现在的新能源汽车产品越来越丰富，可用户购车却比以往更难做抉择了。车型选择、价格、政策比较，一番操作下来越发没了主意，不知如何下手。其实用户担忧里很大一部分原因是缺乏安全感，怕买错、怕买贵、怕买亏。面对用户种种顾虑，极狐汽车一直在努力给出解决办法，让用户吃下“定心丸”。 继春节期间推出“双保值”政策消除用户“购车换车”顾虑后，近日极狐汽车再次亮出大招，推出“购车0压力、用车0成本”超级购车福利，一站式解决用户购车、用车问题，将“宠粉”进行到底。 “购车0压力、用车0成本”极狐开创车圈宠粉新高度 极狐汽车此次推出的“购车0压力、用车0成本”用户购车福利，涵盖了用户购车用车全过程，堪称是行业有史以来“最宠粉”购车政策，将用户价值直接拉到行业天花板。 在购车环节，极狐提供了融资租赁0首付、至高3年20万免息以及至高60期低息贷、60期阶梯轻松贷等多种灵活金融政策，最大程度降低了用户入手门槛，按目前银行3.5%年贷款利率计算，3年20万免息即直接为用户省下2万多元。 针对用车环节，极狐为全款用户提供了4重免费用车权益，包括5年免费流量、免费充电包、免费保养和免费划痕修复等超级权益。5年的免费权益，基本上涵盖了绝大多数电动车的使用周期，用户后续用车相当于0成本。 我们简单测算下极狐这波操作究竟能给用户省多少钱。首先是免费充电，针对没有家充桩的用户，极狐每年免费赠送2000度电的电卡，按一度电行驶5公里计算就能行驶1万公里，覆盖一年的通勤费用绰绰有余。如果按1.5元/度的电价计算，极狐用户5年能省下1.5万的充电费用。 其次，划痕修复也是大家经常会用到的服务，车险改革后小刮小蹭出险会增加来年保费不划算，所以极狐提供了一年两面的维修服务，按单面800元市场价计算，5年下来总值就是8000元。对于用不到的老司机，可以折算成3000积分，到极狐APP商城兑换各类硬件、软件升级服务，生活周边及车载用品等。据了解，目前也只有极狐提供了这个福利。 此外，极狐还为用户提供了每年一次的基础保养，很多品牌仅提供免费首保。电车保养费用虽低，但车辆检查和更换减速器油下来每次也要将近500元，相当于5年又可以省下2000多元。再加上免费流量，极狐这波操作不仅给用户提供了高价值的体验，更直接省下了近3万元的用车成本，日常出行全无压力。 如果您是置换用户，还可享受至高原值的高保值置换，最高补贴2万元。对于用户担忧的保值问题，极狐给出了最高一年8折两年7折的“高保值换购”福利。总结下来就是，无论是老车主还是新车主，无论是全款还是贷款购车，无论有旧车置换还是直接增购新车，在极狐这里都有被宠到。极狐这整个一套福利下来，可以说是诚意十足。 此外，对所有购车用户，极狐都会提供免费充电桩、免费OTA升级等。同时极狐的售后保修政策在行业内也是非常实在的，最高整车5年20万公里质保，核心的三电系统则提供终身免费质保，给用户提供了充足的安心保障。 选更安全、更智能的高端电动车，看过极狐再做决定 在新能源汽车市场躁动的当下，极狐的这一做法无疑是让用户更安心的选择，它真正从用户日常用车的实际需求出发，给出了用车“全生命周期”的“免费”解决方案，在提升用户使用体验的同时，更为高品质、高安全的产品提供了正向加持。 众所周知，极狐依托全球领先的北汽蓝谷麦格纳制造基地，以及世界级的新能源汽车验证中心，将豪华整车制造水准以及充足的技术验证注入到产品中，使车辆品质和基础性能都做到了行业内高标准，达到媲美百万级豪车的行驶质感、工艺品质和安全性能。 以安全为例，极狐阿尔法S和阿尔法T都采用了上钢下铝的车身结构，以及高强度钢围成的笼式框架结构，在A柱、B柱、中通道等部分均采用了强度高达1500MPa以上的热成型钢，每平方厘米能承受15吨以上的压力，使整车就像一个移动的安全壁垒，极狐阿尔法T的车身达到C-NCAP五星级碰撞标准。极狐还行业首创了干湿分离的液冷系统设计，在冷却液系统发生破坏的情况下，能够保证冷却液不会进入高压区域，最大限度保障电池安全。 极狐产品的安全性还体现在更多的细节上，比如，涉水深度极狐能做到800mm，远超行业标准；即使在-20℃的环境温度下，极狐的电池放电量仍大于85%，高于一般车型的80%，为冬季续航能力提供充足保障。 在品质方面，极狐也达到了更高的行业标准。在阿尔法S和阿尔法T这两款车上，用户都能感受麦格纳底盘调校、20.3英寸超宽4K大屏、哈曼剧院影音系统等带来的高端品质享受。极狐汽车也正是通过对产品的极致追求，不断为用户创造更大的价值，提升用户的用车体验。 眼下新能源汽车市场正在持续升温，高端智能电动车已成为越来越多消费者的购车新选择。而面对市场上日益丰富的产品和眼花缭乱的政策，消费者不仅要会选车，还要会选时机。极狐汽车推出的这波“购车0压力、用车0成本”福利可谓来得正当时，为广大消费者提供了与春天约会的好机会，你心动了吗？

春光正好，好事正酿。三月如期而至，越来越多消费者想要用一台智能电动车开启和春天的约会。有句话叫“三月不买车、四月徒伤悲”，选择一台好车除了要货比三家，选准购车时机同样非常重要。对于大多数人来说，如果在一个好的时间买车，是有可能省下一大笔钱的。 最佳购车时机来了！近日，极狐汽车带来新能源车市开春第一炸——“购车0压力，用车0成本”购车福利，几乎承包了用户长达5年的所有用车成本，拯救用户的买车、用车双重焦虑，为春日之行保驾护航。 极狐宠粉大礼，4重免费用车权益拿到手软 早在开年之初，极狐汽车便放出大招，推出了“双保值安心购”政策，从根本上解决车主们的“购车换车”焦虑。如今极狐汽车再加重码，再次推出“购车0压力，用车0成本”这一超值购车福利。其中，为缓解用户的经济压力，极狐带来“0压力”的灵活购车方式，3年20万0利息相当于直接立省20000元。而用车“0成本”则包含四项免费权益，涵盖了日常用车中使用频率最高的功能，以最靠近用户真实需求的高价值，提升用户的“用车”感受。 首先是5年不限量免费流量，覆盖车机端的所有应用，包括语音识别、应用升级、导航与地图更新、媒体播放、内容推送等等，几乎涵盖了日常驾驶中涉及到的所有用途，让用户无忧畅享大流量。其次是免费充电。对于没有家充桩的用户，极狐提供每年高达2000度电的福利，按一度电1.5元计算的话，五年直接省下1.5万元。此外还有免费保养。电动车一次基础保养，包括车辆检查和减速器油更换基本在500元左右，极狐一下承包你5年内的基础保养费，帮你省下2000多元保养费。 最后，极狐还提供1年2面的划痕修复券包，按单面800元市场价格计算，5年下来总价值达到了8000元。比较热门的几个新能源品牌中，只有极狐提供了这个福利。 如果你是置换用户，还可叠加使用极狐给到的至高原值的高保值置换补贴，相当于旧车免费开了两年。买到车之后还想再换也不怕，一年八折、两年七折的高保值换购政策能让换车像换手机一样“常换常新”。 此外，极狐每位车主还能享受包括价值6500元的充电桩免费安装，整车5年20万公里质保、三电终身质保以及免费OTA等多项权益！不得不说，一整套大动作下来，极狐的诚意放眼整个汽车行业都是首屈一指，给人无法拒绝的诱惑。 聚焦品质、紧扣安全，极狐深度诠释“新豪华主义” 对消费者而言，政策利好无疑是锦上添花之项，买车最看重的还是产品硬实力。而“国家队”出身的极狐始终坚持打造拥有极致性能与极致体验的高端智能新能源汽车，旗下的阿尔法T、S两款纯电车型，都是各自细分市场中实力亮眼的存在。 像新能源汽车的核心“三电”领域，极狐阿尔法S和T车型的“三电”均由国际大牌供应商打造，效率、安全性、可靠性等各个方面都处于同级领先水平。品质方面，传承麦格纳在豪华汽车领域的百年开发与制造经验，为产品的“极致”品质奠定了基础。在电车用户非常关心的被动安全方面，极狐更是塑造了“金刚之身”，高强度与轻量化集于一体，给用户满满安全感。 阿尔法T作为一款全地形性能纯电SUV，由麦格纳进行底盘调校，拥有国内唯一纯电自适应全地形四驱系统，具有雪地、泥地、沙地3种驾驶模式，在不同路况下可充分发挥车辆的最优性能，提升车辆在特殊地形下的起步、加速、爬坡、脱困的能力，可以说是纯电SUV里越野性能最强的存在，打破了很多人印象里纯电SUV只能在城市里行驶的固有印象，极大地拓展了纯电动车的使用场景。 而阿尔法S作为一款智能豪华纯电轿车，既有轿车的舒适性、SUV的通过性，又兼具旅行车的优雅。拥有最高708km的超长真续航，4.2秒破百的强大运动基因，以及在弯道中的极致操控性能，是用户体验高端智能电动出行的优选。 春回大地，万象更新，新能源车市的“春天”也如期而至。极狐“购车0压力，用车0成本”已上线，将用户价值与服务体验拉到满格，现在购车，最高可享极致购车大礼。近期想入手新能源车的朋友，此时不买更待何时？好春光，不如开着极狐去欣赏！

全新升级的2023款极氪001自1月1日上市以来，将诸多豪华车型的高端选装囊括为全系标配，堪称30万级纯电车型最齐全且领先的豪华配置。 随着越来越多的用户选择新款车型，按照行业惯例，2022款极氪001的物料供应和生产将逐步缩减，交付周期将会受到影响，预计2022款极氪001交付延长。因此极氪宣布，2023年1月1日9:00前（不含）下定，且尚未排产的极氪001订单，可以在2023年5月31日24：00前申请退定。 目前2022款和2023款极氪001的交付周期均为2-5周，但预计2023年6月起排产的2022款极氪001，交付周期可能延长至6个月以上。 出于对用户利益的考量，以及对用户选择的尊重，对于希望保留2022款车型订单的用户，极氪将继续安排车辆的生产和交付；对于选择2023款车型的用户，继续开放订单切换通道；同时在2023年5月31日24：00前也可选择退定，退定通道将于2023年3月13日开启。 基于直营模式，极氪采用了定金不可退的下定模式，但作为一个以用户为中心的豪华纯电品牌，极氪充分考虑用户利益并开启退定通道，给予用户充分的选择权，这在业内亦属首次。 极氪此次针对2022款极氪001订单开启退定，展示出“良心车企”始终以用户需求和利益为先的理念。从产品进化到交付提升，极氪持续为用户提供更好的产品与服务，不断完善生态布局，全力以赴与用户共创极致体验的出行生活。

近日，我们从相关渠道获取了一组比亚迪新车谍照，尽管被覆盖了全新样式伪装，但从车型轮廓判断，其与此前网络曝光的比亚迪“F品牌”内部代号“SF”为同一车型。据相关消息，新车将采用全新混动技术，越野性能将对标“大G”，售价或在40-60万元，预计将在今年年内预售。 从新车谍照看出，车窗挡风玻璃上的编号贴纸表明了其独特的身份，硬朗外观与轮廓线条相较以往比亚迪的产品风格大为不同，放眼当下的硬派越野市场，也是亮眼的存在。 据悉，新车车长接近5米，轴距将达到2米8的水平，内部空间相信会有不错的表现。另外，新车底盘拥有较大的离地间隙，加上融合了越野攀爬场景设计的前后保造型，搭配前后差速锁加电中锁，车身采用非承载式结构，确保其拥有越级的通过性。 内部信息透露，新车将搭载比亚迪全新混合动力系统，且并非为网传的增程式技术路线。全新混合动力系统将延续DM-i与DM-p的技术优势，综合续航达到1200公里，最大功率超过500千瓦，超越作为越野标杆的奔驰G63（430千瓦），SF将融合专业的越野黑科技，在性能上充分满足极限越野场景下的需求。 比亚迪“F品牌”将定位于“腾势”和“仰望”之间，主打多品类、独特性，是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。后续关于“SF”的更多信息，我们也将持续关注报道。

近日，“嘉大汽博会汽车文化购车节”在广州白云嘉大广场启动，通过线上+线下同步开展模式，打造新车展示发布、购车优惠促销、动态试乘体验、沉浸式互动为一体的购车嘉年华系列活动，带动全市汽车消费市场保持稳定增长。 作为2023广州消费季重要组成部分，本次购车节以促消费为核心，聚合汽车产业链上下游和周边资源，为消费者营造买车放心、开车舒心、养车省心的消费环境，打造羊城乃至大湾区的百姓汽车消费生态圈，将一直持续至4月底。 本届购车节总展出规模超1万平方米，吸引了超20多个品牌，近百款热销车型前来参展，包括比亚迪、长城哈弗、吉利、岚图、长安、奇瑞、捷途、星途、欧拉、小鹏、零跑、哪吒、睿蓝、斯威、合创、几何、枫叶、瑞风、金杯、瑞驰、广汽新能源、东风新能源、奇瑞新能源、长安新能源、开瑞新能源、德兴房车、大通房车、依维柯房车等。活动现场设置洽谈区，服务咨询区也安排工作人员对相关问题以及购车置换政策进行解答，为消费者打造了一个轻松赏车、选车、购车的一站式平台。 活动仪式上，广东嘉大控股集团陈公颜董事长表示，作为展会的主场地，嘉大广场旨在去同质化，以新能源汽车为主题，打造全城最具灵气的“未来汽车公园”。洪榜集团郑辉雄董事长活动致辞上则表示，嘉大汽博会将致力于汽车品牌的线上线下同步获客，持续推出各类主题展会，以结果为导向，以效率为优先，不断优化与改进，力求做出有灵魂的展会。同时，私立华联学院海鹏洲副校长代表受邀院校发言，对本次汽博会及校外实训基地的建设给予了高度评价，并代表学校进行了现场签约。 为切实打造华南地区365天永不打烊的汽博城、全城品牌最齐全的汽车直播基地，此次购车节还联动人民日报以及各大高校，开展人民主播大学生创新创业汽车直播大赛;同时为加强教学力量，广州科技职业技术大学与洪榜集团共建校企合作师资工作室，聘任多位企业导师并授牌，双方发挥各自的专业知识，参与并提升学校教学和企业培训。 除此之外，现场还有文艺表演、少儿汽车绘画、汽车精英音乐派对等互动环节。选车、逛街、遛娃、领取礼品,真正做到好玩又有料，引领购车热潮，为汽车消费市场不断注入新活力。被问及为啥选择在嘉大购车时，捷途大圣准车主任先生表示，当初主要是考虑到这地段交通便利，品牌车型众多还有活动专属购车优惠，真正做到选车、对比、试驾、提车上牌一条龙服务，在专业销售顾问的耐心推介之下就选择了它! 在引流集客方面，“汽车焦点”将发挥平台优势，为汽车品牌带来推广流量，打通线上线下购车场景，多方位帮助车企提升品牌影响力和终端销量。而“有车有范”官方号则通过直播购车节、直播大赛以及巨惠车型特卖直播等，抓住“线上”电商商机，打通从线上到线下的汽车交易链路，为消费者打造省钱、省心、省时的直播看车、比车、选车、买车体验。 线下方面，主办方结合当前流行的汽车地摊集市文化，户内户外相呼应，携手供销社应节产品、校企促进会比赛活动、书法文化、康养休闲产品等，共同打造多次元爆品展销的组合活动，其中“蘭嵉酱酒”摊位更是成为现场一道亮丽的风景线，充分带来资源引流，满足消费者实惠购好车，喜悦购物的需求，营造爆棚人气车展现场。展会期间，中书协会员、广州书协理事、灵秀书院第三代山长潘永耀以及追求传媒集团董事长、广州书协会员、广州楹联学会会员李长迁等相关书法作品同步展出，可谓是每天都是国家级书法展销会，吸引不少书法爱好者驻足欣赏品鉴。 本届购车节不仅规模大、展期长、品牌齐、优惠多，更有网红直播、文艺表演、互动游戏等多种主题活动燃爆眼球!一切美好如期而至，趁着周末的时光，带上家人一起出门到嘉大汽博会逛一逛，感受烟火气带来的热情吧!

3月7日，埃安副总经理肖勇化身“埃安头号超级主播”，以一场汽车界超A带货SHOW，为年轻人带来了一款11万级超A座驾——AION Y Younger，并将其亲切地称为YY（以下简称“YY”），售价11.98万元！还有2年0息 超低首付！ AION Y系列自上市以来，不断圈粉潮玩青年：2021年一上市就稳居细分销冠，并率先销量破10万台，一举杀入燃油车腹地，一款车赛过一个新势力。战斗力拉满的产品表现以及与潮玩青年的双向奔赴，正是AION Y系列不断热销的关键所在。YY以11.98万的超A实力，将对同价位车型，形成“降维打击”之势，包括新能源及燃油车。可谓是YY登场，A爆全场。 纯欲大眼，怦然心动 当代年轻人，渴望展现自己，追求优雅又有个性的生活，按照现在的话来说就是很飒，A爆了。而YY在外观上的潮酷个性，与这群年轻人不谋而合。YY拥有的“天使之翼大眼睛”，正是年轻人吸引街头目光的“最强OOTD”，仿佛“纯欲大眼”般令人怦然心动。同时，两款可甜可酷的主打色也各有特色——“永远年青”有着高明度、低饱和的质感，给人带来一种夏日晴空变幻的感觉；“天选之银”则有着一种未来科技的质感，随光而动，呈现宇宙星云同款的“五彩斑斓银”。 无感上车，优雅启动 在年轻人的身上，酷飒与优雅并不冲突。简单即好、时刻优雅，也是必不可少的需求。为此，YY为他们配备了颇具赛博朋克风格的IBCM无感启动“黑科技”，靠近车门自动解锁，上车即亮屏，当别人还在手忙脚乱翻包找钥匙的时候，YY车主已经在车内从容一笔勾勒红唇，随后指尖轻拨怀挡即刻出发，所有动作一气呵成，优雅真是优雅！ 时尚超A的年轻人，在穿搭上的“一年四季”，也凸显出了他们持续在线的个性风格。而风格百变的YY依托于ADiGO SPACE智能座舱，带来了一键预设自定义场景的无限自由，让年轻人的小世界自带氛围感，轻松打造专属的个性场景。 想坐坐，想躺躺 年轻人的放肆快乐，需要更大的空间容纳。2750mm的超长轴距，令YY拥有超越同级的空间表现能力。1020mm的后排超大空间，既是个人专属的“YY颜究所”，超A辣妹、纯御拽姐妆容随心切换；也可化身个人秀场，随手一拍，就是氛围感爆棚的时尚大片，超A pose任性摆！ 将副驾驶座椅全平放倒，就能获得一张舒适的单人床，化身“午休小空间”，让年轻人随时拥有元气满满的状态。在前后排座椅全平放倒后，YY还可形成5㎡的超能装大空间，在车内就能轻松玩转多人剧本杀、瑜伽健身等活动。 不仅如此，YY还为年轻人配备了全球首创的健康座舱，随时都能享受初恋般的用心呵护，让超A状态时刻在线。 溢出来的安全感 追求超A的路上，年轻人也需要有可靠的“安全后盾”。YY搭载的弹匣电池从单体电芯，到电池整包有80多项专利技术，不仅获得过央视唯一最高电池科技大奖，自推出3年以来，累计装车超20万台，至今无一例自燃失火事故，行业用户直呼：“怕自燃，选弹匣”！ YY的同价位430km最长续航，也告诉年轻人“路还很长不必焦虑”。不管是约上三五好友长途自驾、打卡网红地，或是享受独处时光，YY都能护你远航，让年轻人拥有溢出来的安全感。 作为11万级超A座驾，YY超A的性格与当下的年轻人不谋而合。其远超同级的王炸实力，也将在新一轮的油电同价战中，对同价位车型实现降维打击，以“YY登场，A爆全场”的姿态再次改写市场格局！

正值浪漫春日，一切美好即将绽放，你是否想趁此时机带着家人来一场说走就走的旅行，一起感受春天的美好？带着家人与爱出发，你更需要一辆好车时刻陪伴，可以满足你所有对爱的想象！现在，东风风神奕炫MAX超幻潮爸版燃擎来袭，官方指导价仅107,900元，越级的产品魅力与极致的性能操控，可以满足你在出行途中的一切需求。 同时，东风风神重磅推出了“购任性 超给利”的春季钜惠优惠政策。即日起，东风风神在售全系车型（含奕炫家族的全新奕炫马赫版、奕炫MAX、奕炫GS，皓极，AX7马赫版）均享受“任性减税礼”、“任性补贴礼”、“任性用车礼”等惊喜优惠。这一豪气壮举将为消费者带去“真金白银”的实惠，以最大的诚意让广大客户快快“上车“！ 奕炫MAX是搭载东风马赫动力的首款车型，也是基于东风DSMA超级模块化架构打造的首款车型。自上市以来，奕炫MAX一直都是提升风神品牌形象的重要战略车型，无论是性能、外观、科技还是潮流品质，均具有超越同级的实力。 红与黑的相遇，时尚与动感碰撞 奕炫MAX定位于“赛道级宽体家轿”，为潮流辣爸量身打造。 奕炫MAX超幻潮爸版采用更神秘酷炫的幻夜黑为主基调，于斑斓的色彩世界里增添一抹别样色彩，更为潮流辣爸增添一份“神秘色”选择。奕炫MAX“赛道风暴美学”用性能与科技交融的造型，在惊鸿一瞥的瞬间激发人们竞速的渴望。黑色如墨般在车身上大面积铺开，一秒入黑，犹如一名黑武士神秘且犀利。音爆数字格栅上的红色“MAX”与动感红色卡钳两相呼应，更有驭风运动尾翼带来极具视觉冲击力的感官体验，让爱车的赛道专属运动性能彰显得更加淋漓尽致。 同时，奕炫MAX超幻潮爸版搭配专属幻夜红黑内饰，大面积黑色Nappa纹皮革包覆座椅，红色饰条精心点缀，全新运动感绗缝设计，车内精致感直达满格，年轻而又不失温馨，营造出科技与质感为一体的风雅轻奢体验。 普及高端性能，畅享性能与操控驾趣 奕炫MAX是首款搭载东风马赫动力的重点战略车型。东风马赫动力1.5T发动机凭借对多项核心动力技术的突破，接连斩获中汽研“能效之星”、“中国心”十佳发动机和中国汽车风云盛典“年度特别奖”等权威荣誉。搭载东风马赫动力的奕炫MAX，整车最大功率达到140kW，最大扭矩300N·m，零百加速成绩达到7秒级，性能比肩市场上主流2.0T发动机，综合油耗百公里只有6.2L，百公里时速刹车距离仅34.75米，同时满足着潮流辣爸既要宽待家人，又能上得赛道，取悦自己的需求。 奕炫MAX也是东风DSMA超级模块化构架下的首款车型。DSMA架构是东风集团整合全球优势资源，面向中高端车型的超级模块化架构，具备多维高效、燃擎驾享、进阶智能三大优势，是东风汽车集团在“十四五”期间的主力架构。 得益于悬架优化和CTCC冠军团队的专业调校，奕炫MAX拥有着赛道级的操控性能。奕炫MAX采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂设计，在提供足够支撑力的前提下，后排悬挂对颠簸路段的滤震效率更高，进一步提升了后排乘坐的舒适性，实现了驾控性能和乘坐舒适的黄金平衡，满足“激情飙车”与“家用轿车”的需求，因此奕炫MAX有句响亮的口号：“我的家轿，亦可赛道”。 舒适与科技融合，全程智能驾享呵护 奕炫MAX不仅有颜值，更是有“才华”，满足你的所有畅想！ 在内饰方面，奕炫MAX致力于打造一个“科技风雅座舱”。星空全景天窗拓宽着车内视野，2770mm的轴距、1870mm的车宽带来更加通透的越级空间，极大满足着家庭乘员的舒适体验；10.25英寸中控大屏与7英寸的液晶仪表，令人眼前一亮；零压舒享座椅10向电动调节智能释压精准护腰功能和24种智能按摩功能，无论是城市通勤还是长途旅行大幅度降低疲劳感；低至35.8分贝的怠速，让驾乘者畅享图书馆级的静谧感受；后排座椅不仅设有中央扶手，而且可整体折叠放倒；打开音乐功能，JAMO尊宝品牌音响，11个JAMO扬声器以及带独立功放功能的中置环绕声扬声器，让人仿佛瞬间进入音乐现场，充分享受驾乘的乐趣。 奕炫MAX冷暖皆知，不仅冬天懂你冷，而且夏天知你热。奕炫MAX主驾座椅加热功能可实现上车即热与记忆功能，在寒冷的冬季感受进入车内片刻即可感知温暖。奕炫MAX同时拥有座椅通风功能，搭配“对人吹、避人吹”的4D智能柔风系统，大大减少夏季长久驾驶的疲劳感、燥热感，为每一位乘客带来尊享的出行感受。 在被动安全方面，奕炫MAX提供前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后排一体式侧安全气帘，给用户提供全方位安全守护，为你的每一段旅程保驾护航。 在智能配置方面，奕炫MAX采用电子换挡与电子手刹，无需钥匙，直接进入主驾，一键启动。同时配备了最新的Windlink X 2.0车机系统，包括导航、本地语音控制、蓝牙音乐、酷我音乐、喜马拉雅电台，且响应速度大幅提升，并支持OTA终身免费系统升级，全程智能服务让用户安心享受科技带来的便捷与驾趣。 时尚动感的外观，低调奢华的内饰，极致卓越的性能，作为“赛道级宽体家轿”奕炫MAX展现了东风风神重新定义家轿，普及高端性能的决心，标志着东风风神正进入一个全新的“技术风神”时代，推动品牌向上。全新奕炫MAX超幻潮爸版的上市，将进一步彰显东风风神品牌年轻化，丰富和满足广大年轻用户的个性化需求。还等什么，快来领取你的专属春日出行新体验吧！

3月3日，埃安发布全新一代高性能集成电驱技术群——夸克电驱，能以极小的体积迸发出强劲的功率，电机功率密度高达12kw/kg，相比行业6kw/kg提升100%。巴掌大的电机，就能带来超越V8发动机的超大马力！实现此项突破，不亚于芯片行业一下子从“28纳米”时代快进到“3纳米”时代。 无独有偶，特斯拉投资者日上官宣了其新一代自研电驱系统，将通过减少碳化硅等材料使用实现成本的进一步降低。一边是追求极致的成本控制，一边是追求极致的性能超越，双方似乎已形成两套逻辑和技术发展路线。 摘下特斯拉未竟的果实，埃安突破电驱世界级难题 小到生活中常见的平衡车、无人机等普民应用，到“国之重器”航空母舰、太空探索等高精尖领域，电机都在其中扮演不可或缺的角色，但无论那个行业，都在追求“体积小型化，动力巨量化”的电机。可以说，电机技术的发展史，就是一段不断追求极致功率密度的历史。 1900年，保时捷曾推出过一款使用小体积轮毂电机的概念车。但因为小体积电机功率密度不足，车辆极速只有35km/h，最终只能流产。无独有偶，特斯拉旗下首款车型Roadster为实现更高的功率密度，最初设计采用两挡变速箱，但因种种技术问题，最终导致无法量产，功率密度也无法提升。 事实上，电机功率密度的突破一直以来都是世界级难题。无数工程师、科研机构，致力于提升其功率密度。有成功，亦有失败。功率密度的突破，面临着两大世界难题。 一方面是要考虑在体积不变的情况下，如何实现更大的功率输出。这就要求必须去探索电机的空间极限，让电机的每一个点都能释放出最大潜能。同时还可以通过提升电压的方式，提升功率。但电压每提升1V，都是一个涉及材料、工艺、软件、封装、安全的系统级庞大工程； 另一方面还要避免高功率输出损耗，好不容易提升的功率，尽可能避免浪费在产热这种无用功上。 在新能源汽车行业快速发展的这10年里，行业的电机功率密度从2kw/kg提升到6kw/kg了。埃安夸克电驱技术的横空出世，让电机功率密度跨越式提升到12kw/kg，摘下了特斯拉未竟的果实。 三大首创技术，引领驱动方式变革 埃安电驱研发团队深耕动力科技领域十余年，拥有雄厚的研发实力。围绕“高功率密度，低发热损耗”两个核心点，持续进行技术迭代开发，从而积累纳米晶-非晶超效率电机、X-PIN扁线绕组、900V高效碳化硅、E-drive软件、无动力中断电子换挡等一系列创新技术。其中最核心的是三大前瞻技术： 全球首个“纳米晶-非晶”超效率电机 永磁同步电机技术发展至今，电机铁芯损耗是影响电机工况效率的主要因素。埃安电机团队从基础原材料和电磁原理创新开发，设计了一种“纳米晶-非晶” 合金材料及批量制备工艺；相较于传统的铁基硅钢材料冶炼工艺，纳米晶-非晶材料冷却速度高达100万℃/s，较铁基硅钢材料快1000倍；具有原子无序排列、无晶粒、无晶界的微观特性。其铁损系数远低于铁基硅钢等电工钢，埃安创新应用该材料制作电机铁芯，降低电机50%铁芯损耗，从而有效降低电机能量损耗，电机工况效率提升至97.5%，电机最高效率达到98.5%。 行业首创X-PIN扁线绕组 埃安融合自主专利的X-PIN扁线定子技术和碳纤维高速转子技术，在缩小25%体积的情况下，电驱功率提升30%以上。基于电机技术的进步，未来产品将呈现小型化、轻量化、出行形态多样化。X-PIN碳纤维高速电机技术具有3项独有平台绕线方案的国家专利，可实现70kW~320kW功率范围、220~450Nm扭矩范围多平台兼容。 全球最高900V碳化硅功率模块 埃安深度介入SiC产业链建设，自研封装设计。从芯片布局、均流一致性、缩小芯片开关延时、叠层功率回路设计四个方向进行突破，同时结合全银精准低温烧结工艺的革新，使得SiC模块回路杂感降低50%以上、热阻降低约25%、芯片通流能力提升10%以上、功率循环寿命提升约100%。 结合安全可靠的SiC芯片驱动与保护设计，充分发挥碳化硅的高耐压、高功率密度、高效率特性，助力夸克电驱实现最高满功率工作电压900V，峰值功率高达320kw以上，最高效率超99.8%，位居行业顶尖水平。 夸克电驱的一系列技术革新，都是从细节入手，不断做到极致，从而突破了“大动力与小体积”不可兼得的矛盾，也赋予埃安的Hyper SSR和Hyper GT与生俱来的极致性能及极致空间体验！让埃安Hyper SSR实现全球最快多电机1.9秒百公里加速，Hyper GT实现全球最快单电机4.9秒百公里加速能力。 打开未来畅想，夸克电驱让人人都是钢铁侠 此次夸克电驱首次突破“大动力与小体积”不可兼得的矛盾，让埃安的电驱研发进入“纳米时代”，为埃安电驱技术研发史树立了全新里程碑，这也是中国新能源汽车行业腾飞的缩影。 作为中国第一家EV+ICV全栈自研的车企，埃安已实现多项技术的超越。不仅自主研发了弹匣电池、超倍速电池、海绵硅电池三大原创电池技术，一举解决安全、补能、续航三大行业痛点难题，还推出了“AEP3.0平台”以及“星灵架构”等Hyper Tec全新一代高端技术。 四年前埃安和特斯拉是唯二拥有纯电平台的车企，埃安去年发布了全新一代平台AEP 3.0，而本次投资者日上，特斯拉承诺的新一代平台又一次跳了票。虽然马斯克发布了秘密宏图的第三篇章，活动过程中股价却一路下跌。究其原因，正是特斯拉理想宏大却细节不足，光画饼，却没有用足够的新技术来支撑。 在全栈自研的基础上，埃安还加码成立锐湃动力科技有限公司，重点围绕前瞻动力科技研发及产业化，全面打通研发、智造、销售、服务一体化，打造更多、更极致的动力科技产品，引领行业变革。 夸克电驱的问世，让人们对未来汽车形态有了更丰富的想象空间。或许在不久的将来，轻盈又强劲的轮毂电机可以实现量产，到那时，侧方停车能如同螃蟹一样“霸道横行”，再狭窄的路段也能轻松实现原地转向，甚至还能加速潜艇汽车、飞行汽车等更多汽车形态的量产落地，为用户带来“上九天揽月，下五洋捉鳖”奇幻出行体验。 当然，夸克电驱不仅仅局限于汽车，还能应用在很多前瞻领域，解锁更多未来智能生活场景。比如在医疗科技领域，可以运用夸克电驱制作动力义肢，让残疾人也能拥有正常人的活动能力；让可穿搭机器成为人体一部分，人人都是钢铁侠；再比如无人机领域，通过使用夸克电驱技术，运载量和续航均可以大幅提升，结合AI技术，无人快递业务也不再是遥不可及的幻想…… 与特斯拉的宏大叙事却缺乏细节，夸克电驱技术本次实打实的突破，也正是埃安对技术脚踏实地投入的体现。随着夸克电驱技术不断进化，未来它可能会被应用在智能机器人、机械外骨骼、医疗、航空航天等多个高精领域，让高性能机械便携化。由此产生的连锁反应，甚至有可能改写整个社会的运行方式，让科幻世界照进现实。 今年1月30日，福布斯中国发布2022年新晋独角兽榜单，埃安在全球新晋独角兽中位列第一。这是继2022年埃安被评为创新企业超级独角兽和2022年中国最具增长潜力新锐TOP品牌之后，再次获得国际权威机构认可。以科研成果和技术创新为内在驱动力的埃安，也已经吹响了冲击科创板IPO的号角，未来可期。

小康社会看皮卡，千行百业金刚炮。2023年3月2日，长城炮践行品类创新的又一款产品——金刚炮自动挡车型在海口车展硬核上市。 金刚炮自动挡拥有柴/汽油两种动力，两/四驱两种驱动、标箱/长箱/平箱三种货箱型式，汽油车型官方建议零售价9.78万-11.38万元，柴油车型官方建议零售价为10.48万-12.08万元。 为回馈新老用户，现购买金刚炮自动挡还可享受“7万2年0息金融礼、5000元/台置换礼、推荐好友购车享8万积分/炮弹，购车本人享2万积分/炮弹推荐礼”三重权益。 品类创新 金刚炮AT引领价值标杆 金刚炮自动挡车型以“10万元级自动挡皮卡“定位，为用户带来超高性价比选择，“没有金刚炮，不揽瓷器活”，“硬核金刚、金刚品质、超能金刚、时尚金刚”四大极致产品力打造创业新装备，助力用户生意好，生活更好！ 硬核金刚，巨有劲 2.0T+6AT黄金动力组合，动力高效、成熟稳定，其中柴油最大扭矩400N·m，汽油最大扭矩360N·m，扭矩大巨有劲， 6AT具有超高性价比，并且变速器经过了30万公里严苛测试，技术成熟、品质可靠，商用运输更放心。 金刚品质，巨可靠 百炼成钢，金刚品质，金刚炮基于长城炮同平台打造，具有高承载、高可靠、高安全的先天优势；荆门智慧工厂更是保证了产品高品质，在安全配置方面，标配ESP、四轮盘刹、倒车雷达、自动驻车等，全方位保障用户安全。 超能金刚，巨能装 1.82m纯平长箱，方形/圆桶随意摆，3趟运输变2趟，拉得多才能赚得多； 超小转弯直径，轻松应对山区及狭窄路况掉头/转弯； 标配高亮度货箱照明，无论凌晨上货，还是晚市装卸运输，十分方便；超能金刚，成就超能奋斗者！ 时尚金刚，巨有面 金刚炮自动挡整车车型采用“极简美学”设计理念，颠覆传统皮卡工具车形象，外观全新设计的冠军腰带中网、内饰乘用化舒适设计，保证出门谈生意有里有面，同时宽敞的后排乘用空间、高门框/低门槛等设计，也为大家带来了更好的乘用化感受。 另外，长城皮卡全国拥有2000+销售服务网点，销售、服务最便利，并且长城皮卡认知度高，二手车保值率高，5年残值可达47%，二手市场抢着要！ 深耕业态 联盟共创助力新农业 皮卡不仅是车轮上的消费，更是车轮上的价值创造者。作为民生车的代表，皮卡广泛应用到国家大型基建、城市生活保障、私营经济发展等千行百业中。 作为皮卡领导者，长城始终践行行业责任，坚持产品品类创新、用户生态构建，以产业互联网为依托，携手用户共创金刚联盟、金刚商学院、金刚物产，实现与用户共创、共享、共赢，持续致力于为千行百业深度打造价值之车、民生之车，助力用户生意好，生活更好！