8月30日，第二十七届成都国际车展盛大开幕，捷途汽车携山海L7、山海L6、山海T1、山海T2四驱版以及捷途旅行者、旅行者银龙之翼、捷途旅行BOX强势集结，以丰富的产品矩阵和卓越的技术实力，交出旅行越野SUV的中国答卷！ 同时，“大家庭大七座电混SUV”捷途山海L7正式开启预售，预售价格13.59万元起，预售期间，用户下订新车，即可悦享订金礼、金融礼、质保礼、流量礼、焕新礼、充电礼等六大购车礼，综合价值至高32000元。 1-8月销量超2023全年，“捷途速度”刷新行业高度 2024年的中国汽车行业，卷价格、卷技术、卷配置甚至卷营销，多维度内卷持续上演。在最卷的时代里，捷途汽车创造了历史上最好的自己，稳步迈入自主SUV头部阵营。 今年，“捷途速度”一路狂飙，实现了5大突破：首先，年度销量突破，1-8月累计销量突破31.6万辆，纵观2023年月均销售10000台以上的主流品牌，捷途是行业第一个、也是唯一一个8个月销量超去年全年的品牌；其次，月度销量突破，继6月和7月连续突破4万辆之后，捷途汽车8月份销量再创新高，首次突破50000辆，成功迈入月销5万辆俱乐部；第三，方盒子销量王，捷途旅行者上市9个月热销超10万辆，稳居方盒子销量第一，山海T2上市四个月，问鼎“混动方盒子”销量冠军，创造了“混动方盒子”销量纪录；第四，前8个月同比增长翻一番，保持中国新锐SUV品牌增速第一；第五，行业位次创新高，整体市场排名17位，SUV市场排名升至第9位，位列自主燃油SUV市场第3位。 黑马成色不减，品牌增势更劲！发布会现场，捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟表示：未来，捷途汽车将坚持用更好的产品和服务回馈用户；始终敬畏市场，保持锐利，刷新新速度，挑战新高度，“相信今年，一定也肯定能实现年销50万辆。” 山海L7开启预售，多款实力新品重磅将至 依托奇瑞集团技术赋能，捷途汽车顶格满足用户需求，为用户带来超越期待的用车体验。车展上，正式开启预售的捷途山海L7无疑是全场关注的焦点。 捷途山海L7以“高性能、大空间、更舒心、新体验”四大核心优势，重新定义电混SUV价值标准，为用户创造全面超越期待的幸福生活。山海L7宽敞的座舱空间内，二排头部、腿部空间更是达到“双一米”，创造了座座皆VIP、全家人无差别的乘坐空间；搭配云朵舒享大沙发、随心驻车空调、SONY音响等配置，尽享长途旅行的极致舒适与惬意。新车还配备冷暖两用车载冰箱，可冰可热，既满足夏日出行解暑需求，又照顾到有娃家庭热奶保温的刚需，加上220V和6.6kW内外放电，轻松开启露营烧烤、亲子K歌、草坪电影，解锁全家旅行的百变乐趣。动力性能方面，山海L7搭载奇瑞鲲鹏1.5TD+2DHT动力组合，纯电续航120km，综合续航1300km，彻底告别续航焦虑。此外，山海L7采用四连杆后独立悬架，无论跨越沟坎还是高速过弯，都能为家人带来稳如泰山的驾乘体验。 捷途展台上，山海L7爆破战神车同样吸引了无数观众的围观。在最炸裂的“飞坡爆破”挑战中，山海L7爆破战神车在纯电模式下，经历1.9米的高坡坠落和10轮爆破后，车身框架完好、车门正常开启，电池包不漏液、不冒烟、不爆炸，将新车的硬核安全与卓越品质展现得淋漓尽致。 山海T1也是捷途展台上的吸睛亮点，新车定位于“公路旅行越野SUV”，兼具可颜、可电、可城、可野四大核心卖点，将于年底正式上市。新车拥有潮流方盒子造型，采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，搭载1.5TD混动专用发动机，综合续航高达1400km，一箱油能从成都跑到青海湖；后排座椅放倒即可获得2米纯平大床，让用户坐着躺着都舒服；它还具备拖车资质，可牵引摩托、游艇、房车去旅行，加上高达200mm的离地间隙、600mm涉水深度，能陪年轻人一起开发旅行新方式。 除此之外，山海L6、山海T2四驱版、旅行者、旅行者银龙之翼、旅行BOX也悉数亮相。其中，山海L6已于捷途汽车第七届粉丝节上市，新车有颜有料还省心，是专为年轻人打造的电混SUV新选择。山海T2四驱版是“混动方盒子”冠军家族新成员，预计将于四季度正式登场，新车搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM三电机四驱系统，具备XWD智能四驱、坦克转向功能、CCO智能越野蠕行模式、后桥电控牙嵌式差速锁等越野配置，性能强悍，让用户体验更加纯粹的越野乐趣。旅行者银龙之翼，极具太空朋克风格，给用户“更潮”、“更野”、“更有趣”的体验。而旅行BOX则包含了“一室一厅、一厨一卫”的全部生活设施，为用户解锁旅行生活的无限可能。 可以说，每一款捷途车，都代表着一种旅行生活。每一位热爱自由、向往远方的旅行者，都能在捷途找到属于自己的“旅行搭子”。 山海皆捷途，无处不风景！从追赶者、竞跑者到超越者，再到努力成为领导者，站在新的起点上，捷途汽车将以更极致的产品力、更硬核的越野技术、更丰富的“旅行⁺”生态、更惊喜的用车体验，与所有旅行向往者一起，奔赴山海，追寻热爱；并将以坚定的信念、创新的勇气，以持续拉满的品牌势能，全力冲击2026年销百万目标，让世界爱上“中国式越野”。

中级新王，大宋赴粤！8月27日，比亚迪宋L DM-i正式亮相羊城。作为第五代DM技术首款中级轿车，宋L DM-i百公里NEDC亏电油耗达到划时代的3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。 比亚迪宋家族作为中国SUV领域的佼佼者，累计销量已突破164万辆，凭借硬核的产品实力和颠覆的产品价格，宋家族得到了市场与消费者的高度认可。当家花旦宋Pro DM-i早已凭借超级混动的革命性技术和“快省静顺绿”的绝对实力，稳居紧凑级SUV市场销量冠军，力压合资燃油成为名副其实的SUV冠军与中国骄傲。 如今，作为“工业奇迹第二弹”，比亚迪王朝网全新中级SUV宋L DM-i携第五代DM技术震撼来袭，基于“主流、品质、新国潮”的王朝全新定位打造；从技术、平台、美学、智享、安全五大维度，全面引领中级SUV新趋势，刷新中级SUV消费体验，树立新价值标杆，致力于成为紧凑级用户升级之选、燃油中级用户新能源换购之选、年轻家庭一步到位之选。 发布会开篇，比亚迪汽车王朝网粤桂琼战区广州大区大区经理刘武洋致辞，从新技术（第五代DM技术）、新平台（新一代插混整车平台）和新标准（新版C-NCAP五星安全标准）三个方面为现场嘉宾深度解读了宋L DM-i的硬核实力。宋L DM-i，亦是今日之科技和美学的集大成之作，将新国潮融入车型设计，让新能源技术和大宋风华碰撞出工业奇迹！ 比亚迪汽车王朝网粤桂琼战区广州大区大区经理刘武洋及比亚迪汽车王朝网粤桂琼战区广州大区运营经理罗焕城为新车揭开帷幕。宋之风雅致优美，山水意境，文人意趣都融入舞蹈之中，瞬间将人拉入到“国潮”氛围美学里。中级SUV的实力派，宋L DM-i正式亮相广州。 随后，罗焕城为现场嘉宾深度解读了宋L DM-i的硬核实力，相比传统合资中级SUV，宋L DM-i在设计、节油、续航、平台、品智等方面全面引领，重新定义插混技术新标杆，引领中级SUV新趋势！由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池组成的第五代DM混动系统，发动机最大功率可达74KW，加上3.9L的百公里亏电油耗，宋L DM-i再一次改写SUV油耗史，颠覆中级SUV“大而费油”形象，开创SUV油耗3时代。 紧接着，在众多媒体嘉宾的见证下，罗焕城还为大家揭晓了宋L DM-i的上市价格及权益政策。新车推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。此外，还有包括金融礼遇、焕新礼遇在内的6大上市权益，可谓是入门即高配，价值感拉满！ 真金不怕火炼，好产品不怕测。活动前一天，出席活动的媒体嘉宾们受邀参加了广州城区100公里的油耗挑战，对新车的亏电油耗表现进行了全方位的实测。面对多种路况，宋L DM-i淋漓尽致地展现了其卓越的动力性能、操控感受；无论是市区拥堵路段还是高快路段，其动力强劲，加速平顺。实测成绩全部低于3.9L的官方数据，再次用事实印证了比亚迪“反向虚标”人设，媒体们都被比亚迪的科技实力所震撼，纷纷为全维王者宋L DM-i的硬实力表示赞赏和肯定。 活动现场，非常有幸邀请了媒体代表上台发言，站在专业的角度从驾乘感受、市场反馈等方面与现场来宾分享对宋L DM-i的看法和对第五代DM技术的理解。 基于新技术、新平台、新标准打造的宋L DM-i，于7月25日上市后便斩获首周销量突破万辆的好成绩，销售10147辆，实现了上市即交付。伴随出色销售成绩而来的，是宋L DM-i良好的用户口碑。现场也邀请到宋L DM-i的车主代表为现场嘉宾分享选择宋L DM-i的契机，除了大美龙颜令人一见倾心，宋L DM-i极致的油耗表现、宽敞的内部空间，丰富的智能配置，还有目前汽车行业最严苛的最新版 C-NCAP五星安全标准打造，这些都成为了用户选择宋L DM-i的理由。 发布会现场，比亚迪还特别邀请到了广州新一批宋L DM-i车主代表到场，并为他们颁发了精美的鲜花和交车礼品，在现场嘉宾的见证下，正式成为宋L DM-i车主，仪式感拉满。“发布即量产，上市即交付”此次活动不仅证明了比亚迪强大的生产能力、交付能力，更证明了消费者对比亚迪品牌的信任和对宋L DM-i的产品实力的认可。 宋韵相融，实力领航。作为国民神车，九年迭代、不断进化的全新大宋，在强大产品实力的加持下，随着优质用户口碑的持续发酵，宋L DM-i势必将加速颠覆合资燃油SUV，重塑中级SUV市场格局。13万级中级SUV天花板，宋L DM-i还能再创怎样的市场奇迹？让我们拭目以待。

在《黑神话：悟空》风靡游戏界、硬控数百万“天命人”的同时，在汽车界，一场刺激的冒险之旅也已正式开启，等待着每一位“玩家”的探索、揭秘。当汽车行业的转型升级行至“中流”，我们都置身于风高浪急的漩涡之中，面对白热化的市场环境、日新月异的科技变局，只有最勇敢和最睿智的航海家，才能赢得下半场的主动。 8月30日下午，2024汽车先锋思享荟在成都天府国际会议中心盛大举办。作为2024第二十七届成都国际车展的同期重要官方活动，汽车先锋思享荟以“中流击水”为主题，吸引了超300位政府及行业领导、业界专家、企业代表、专业观众的盛情参与，众位大咖齐聚一堂，围绕“流量与销量”“技术更迭与供需平衡”等热门、争议性话题，为行业高质量发展奉上思想的盛宴。 本次活动由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导，成都国际车展组委会、汽车观察主办，得到了博世中国、麦格纳的大力支持，搜狐汽车、网易汽车、新浪汽车、汽车产经网、亿欧等50多家行业主流媒体平台进行直播和全程报道。 汽车行业如同一条汹涌的大河，充满了变幻莫测的潮流。新能源汽车推广、智能网联技术发展、政策法规的严格以及消费者行为的演变，都是这条大河中的急流和漩涡。如何正确认知和应对下半场的挑战？在致辞与演讲环节，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会助理会长柴占祥，成都市龙泉驿区副区长杨亚锋，中国工程院院士谭建荣，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用，岚图汽车CEO卢放，支付宝副总裁、数字出行酒旅事业部总经理王敏精彩发言。 下半场，汽车行业的竞争已经不再局限于国内市场，而是扩展到了全球范围；变幻莫测的国际形势下，中国汽车产业不仅取得了显著的成就，也面临着诸多的考验。中国国际贸促会汽车行业委员会助理会长柴占祥，麦格纳斯太尔全球销售与市场副总裁Kurt Bachmaier，麦格纳整车事业部中国区副总裁彭君虎，汽车观察创始人、社长、总编辑刘小勇共同发布《中国汽车全球化之路蓝皮书》。中国国际贸促会汽车行业委员会副秘书长李建军、Kurt Bachmaier与麦格纳卫蓝总经理冯树岭对蓝皮书发布的重要意义及内容进行深入解读。 在信息爆炸的算法时代，有人认为，流量就是销量的密码，没有流量就难以实现销售目标；但也有人坚信，流量只是一时的热闹，真正重要的是产品的质量和品牌的口碑。流量时代，4P营销理论失效了吗？短期 流量能给品牌长期增值吗？老总做IP是蜜糖还是砒霜？流量是营销的核心密码吗？ 在汽车观察创始人、社长、总编辑刘小勇的主持下，腾势汽车总经理赵长江，星途营销中心执行副总经理金新，蔚来助理副总裁、品牌与传播负责人马麟，极越汽车COO罗岗，京东汽车副总裁郑状，一数科技汽车事业部总裁宁述勇展开激辩。 当前汽车产品不断卷功能、卷配置、卷迭代速度，但用户的真实需求究竟是什么，同样是一个非常有趣且值得深思的话题。大模型上车、AI附体，智能化会给消费者带来新的感动吗？高阶智驾是企业打败对手的竞争手段，还是用户买单的价值增量？用户需求存在过度满足吗？“快鱼吃慢鱼”成为唯一生存法则了吗？ 在同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产主持下，阿维塔科技副总裁兼产品研发中心总经理胡成太，极石汽车合伙人、副总裁阎全忠，深蓝汽车整车开发部副总经苏琳珂，上海龙创汽车设计股份有限公司CTO、智能网联研究院院长黄少堂，中电科芯片技术集团有限公司高级专家胡文热烈探讨。 大咖们的精彩观点为2024汽车先锋思享荟留下了一个个值得反复回味的经典瞬间，以下是嘉宾金句（按议程顺序梳理）： 为了顺应智能化、电动化产业变革，聚焦年轻化、个性化消费趋势，帮助消费者筛选最in潮酷星车，2024潮輅奖颁奖盛典也在思享荟的压轴环节盛大召开。潮輅奖以近一年来推出的新车为评选对象，经历了企业自荐、专家评审和网络投票等筛选环节，最终有27款车型脱颖而出，斩获大奖。

8月30日，成都国际车展正式开幕，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以“技术奇瑞，全球热爱”为主题联袂参展，35款重磅车型集结蓉城。奇瑞品牌携12款高颜值车型亮相成都车展5号馆，除了备受关注的瑞虎8L、风云T10 、风云T9外，全新瑞虎8 PLUS正式开启预售，为全球新世代打造的智美轿跑风云E05量产概念车迎来首秀。强大的产品阵容，全方位满足全球用户需求，演绎出“技术奇瑞”的硬核实力。 油电双线协同 12款高颜值车型盛大亮相 奇瑞坚持油电协同的高质量发展道路，从曾用十年达成第一个100万销量到今年首次半年度销量突破百万辆，创造历史新高。1-7月份，集团累计销量突破129.6万辆，同比增长45.4%，并强势跻身《财富》世界500强榜单。 “走更难的北坡，是奇瑞选择的上山路，只有坚持自主创新、以用户为中心，不断超越自我，才能取到‘真经’。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在现场表示，奇瑞以行业唯一燃油、新能源双增长，中国SUV国际、国内双料冠军的市场表现实现销量超越；坚持技术创新，核心三大件全自研自制，燃油领域直道超车，新能源领域厚积薄发，以经得起考验的实力成就技术超越；和用户一起造车，“全域共创”打造订制体验，追求产品超越。 实力越级，瞬间心动。瑞虎家族最新成员——全新瑞虎8 PLUS在本次车展开启预售，它的到来，是瑞虎家族在冠军之路上的再次进阶。全新瑞虎8 PLUS定位5+2座型动质感SUV，在颜值、动力、舒适、空间上都有超越同级的配置和表现。充满自然力量的“豹力美学”外观设计，流畅矫捷的线条彰显出车身的张力十足，齿刃点阵格栅和灵犀LED日行灯是前脸上的点睛之笔，一眼倾心，展现出鲜活的王者姿态。再加上越级性能表现，势必带来绝妙出行享受。目前瑞虎8 PLUS预售指导价为11.99万元至14.99万元，预售期间可享包括88元抵2000元、现金红包8000元、至高10000元置换补贴、整车终身质保以及基础流量终身免费在内的五重越级好礼。 另一款“颜值代表”风云E05也在本次成都车展上完成首秀。作为一款为全球新世代打造的智美轿跑，其风韵九州外观设计融合传统文化元素与现代审美趋势，体现了独特的“新国风”理念。风云E05拥有2900mm超长轴距，提供增程+纯电双动力系统选择，并搭载类「L3级」智能驾驶方案，将开启A级轿车越级大空间智驾新时代。 硬核技术成果展示 “理工男”迈向自研新高度 技术，是奇瑞的“根”，也是立企之本。本届车展，技术“卷王”带来更多品类科技展品，在技术解构展示区，磐石车身、C-DM拆解展示、鲲鹏8AT展品、四驱展品等深度诠释奇瑞技术进阶之路，让现场观众充分领略到奇瑞理工男的独特魅力。 事实上，在技术研发层面，奇瑞着眼新时代用户出行需求，同步布局全球8大研发中心，吸引了许多来自世界各地的行业及跨界一流领军人才，打造出汇聚全球智慧的奇瑞博士天团。本次成都车展，就有奇瑞博士天团成员在展台开启直播，为广大用户讲解技术展品，与用户共享科技魅力。不仅如此，作为奇瑞物理课IP的延续，继今年4月博士天团在北京车展开讲后，8月31日，他们还将现场为国际汽车交换生们继续开讲物理课，共赴一场技术思维的碰撞交流。 开放用户共创 奇瑞“躺平”你来做主 对技术严谨执着，面对用户，“理工男”奇瑞永远带着满满的诚意。随着奇瑞全球用户生态平台“一起CHERY”正式发布，奇瑞与用户的关系进入3.0家人时代，人人都能成为共创计划的主角。从为用户造车，到和用户一起造车，2024 年，奇瑞累计组织用户共创活动开展1000+次，让用户深度参与产品的全生命周期。 本届成都车展上，奇瑞与用户深度共创，共同成长。风云E05“智美中国车共创计划”正式开启，“躺平式”共创会与大家一起打造属于自己的梦中情车。除此之外，展台现场还为用户开设创作者训练营，与大咖一起开启创作头脑风暴。更邀请孩子们成为“小小奇志愿者”，担任生态讲解员、咖啡特饮大师，为技术发展延续点燃星火。 技术奇瑞，全球热爱。不断推出的新产品，不断颠覆的新技术，不断超越的新纪录，进一步向全球用户展示了技术奇瑞的战略定力和产品爆发力。8月30日至9月8日，敬请莅临成都中国西部国际博览城5号馆奇瑞展台，共创美好出行体验！

8月30日，坦克品牌携旗下坦克300、坦克400 汽油版和坦克 500 Hi4-T 黑武士、坦克700 Hi4-T亮相成都车展。四年前的成都车展，坦克首次亮相，四年后坦克携50万用户的热爱王者归来，成功激活整个中国越野市场，以超过50%的市占率，将自主越野市占率提升至83.1%。正如坦克品牌执行副总经理谷玉坤所说：“50万销量背后是坦克对技术的坚守和热爱，是打破高端越野、大排量、多档位海外技术垄断的勇气，是长城品类创新的底气。 生而全球 硬核实力放到全球都过关 作为中国越野先行者和引领者，坦克品牌深知越野工况的复杂性，专为越野使用场景组建工程师研发团队，制定全球标定标准并建立越野场景数据库。 在研发方面，谷玉坤强调，截至目前长城汽车拥有超17000人的研发团队，并在全球搭建6个国际试验室，具备11项全球领先的试验验证能力，研发体系更是遍布七国十地。 在标定方面，坦克品牌生而全球，以全球严苛环境验证专业越野。每一款坦克产品从研发到上市，都要经过超3000项、近2年的严苛测试。在-35°C严寒的欧亚，坦克要求燃油和Hi4-T车型均能一把着，在50°C酷热的中东，坦克要在16%的坡道做120km/h的长距离高速爬坡。 在场景数据库方面，谷玉坤坦言：“真实越野本身没有规范，最后还得交给用户检验。”长城不仅有超过400万越野用户数据，并从1996年开始就建立越野场景数据库，打造出无法复制的数据资产。 正是以对越野的热爱和对技术的执着追求，在研发测试标定层面的慢工硬活，才能成功突破海外品牌在越野SUV领域的技术封锁，才能构建起中国越野品牌的技术护城河。 坚守长期主义发展理念 全方面的冗余设计才能更安全 谷玉坤指出，坦克之所以在研发测试标定等方面不计成本地下大力气，正是因为越野面临的场景极其复杂，而安全就成为重要考量因素。 在四驱形式方面，坦克始终采用非解耦四驱系统。长城汽车董事长魏建军曾在多个场合强调，对于越野车而言，它可以快，但一定要能做到慢，而且一定要可以实现低速下的大扭矩输出，这样才能实现在车速较慢的情况下缓慢的脱困。所以真正的越野追求得不单是速度，更要做到速度和动力输出的综合控制。 非解耦四驱系统可以实现前后轴动力的有效联动，让动力传导更稳定，精准掌控四个车轮的动力分配。甚至能做到仅一个车轮有附着力，也能释放整车全部动力，脱困能力更强，越野更靠谱。 此外，越野车必须将冗余放到第一层级，只有全方面冗余的设计，才更可靠，才安全。因此坦克在卷价格与保排量中选择了大排量，在卷热效率与保障高温极寒场景下的动力性能中选择了高性能，在应试加强与保障用户体验中选择了越野常用场景下的融合标定。正是坦克一个个看似“非理性”的选择，才让坦克收获50万用户的坚定选择。 坦克400汽油版亮相 以全球化视角为中国越野造势 坚守长期主义发展理念的坦克品牌，用全动力布局自己的技术价值护城河。在动力形式方面，坦克品牌拥有ICE、HEV、PHEV等全动力形式，并布局2.0T、2.4T、3.0T等多种发动机布局以及2.0THi4-T和3.0T Hi4-T的新能源动力系统，满足全球不同用户的需求。 正因为坦克品牌的全动力技术储备，让中国坦克有实力去世界越野。时隔一年，为满足更广大用户的需求，坦克品牌继坦克400 Hi4-T之后推出面向全球用户的坦克400汽油版。这并非新能源市占率50%下的逆势而为，而是以全球化视角布局、为中国越野造势，为中国和全球充电设施不完善地区带来更具普适性的发动机驱动版本。 坦克400汽油版延续都市机能美学设计，机甲风格将科技感与力量感进行创新融合，持续引领中国越野潮流风尚。搭载全新2.0T米勒循环发动机，提供绵密且持续强劲的动力输出，结合国内首款自研9AT纵置变速器，确保了越野时的攀爬能力和稳定性，攀爬比高达57.24，可以实现最低时速2.7km/h，11000N·m的最大扭矩输出，展现了极限越野所需的低速高扭矩动力特性。 未来，坦克400汽油版也将在国内、欧亚市场同步发售。以纯粹汽油动力，助力坦克400家族从中国走向全球。 坦克500 Hi4-T黑武士 诠释黑色生命力 与坦克400汽油版一同亮相的，还有同为满足用户需求而生的坦克500 Hi4-T黑武士。全新造型不仅是“天生强大”设计哲学的生动演绎，更以独特的“黑色生命力”为核心灵魂，巧妙融合了“绅士风范、自由探索、天生安全”三大核心价值体验，为用户构建了一个超越期待的豪华越野新境界。作为坦克500车系中一款高度定制化、官方改装的个性杰作，坦克500 Hi4-T黑武士旨在为用户带来超乎想象的驾乘享受。 值得一提的是，坦克500 Hi4-T黑武士以全新黑化套件，以深邃的黑色为语言，不仅深刻诠释了内敛而深邃的奢华感，更在低调中透露出不凡的格调，完美契合当代审美潮流。每一处细节，都彰显着运动与时尚的融合，时刻散发着超凡脱俗的价值魅力。坦克500 Hi4-T黑武士，不仅是越野路上的强悍伙伴，更是彰显个性的时尚符号。 50万用户双向奔赴 共创越野生态 在发布会的最后，谷玉坤宣告：“坦克不仅是一辆车，更是一种生活方式，承载着我们对越野的热爱和对未来的向往。” 最初的一份份热爱汇聚成河，坦克品牌已携手超过50万的忠实用户，共同踏上了激动人心的越野之旅。这份热爱，不仅是对坦克品牌的认可，更是与自由探索、无畏前行精神的共鸣。为感恩50万名全球用户的一路支持，坦克正式发布品牌之夜共创计划，坦克将打造一场时间、地点、人员嘉宾、活动环节等完全由用户共创的品牌之夜，让每一位热爱越野的车主都能感受到来自坦克品牌的温度与力量！ 未来，坦克品牌将携手更多热爱越野、勇于探索的用户，进行不同车型不同动力需求的车型共创，探索自由组合的可能性，共同解锁越野新境界，创领越野新时代！

8月30日，长城炮携家族强势阵容亮相成都车展。全球高性能越野皮卡2.4T越野炮正式上市、全球长续航高性能豪华皮卡山海炮穿越版开启预售，长城炮以冠军实力继续领跑中国越野皮卡赛道。 2.4T越野炮进阶版官方建议零售价17.88万元、高阶版官方建议零售价18.88万元，购车用户还可尊享“现金礼、置换礼、服务礼、金融礼、老友礼、互联礼”六重大礼；山海炮穿越版预售价24.98万元，预订用户可尊享“金融礼、置换礼、老友礼、保养礼、网联娱乐礼、救援礼”六重大礼，价值拉满，诚意满满。 长城皮卡已连续26年销量第一，全球累计销量突破262万辆。国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮诞生四年多，全球累计用户超60万，累计46个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军，创造了“长城炮速度”，让皮卡走进千家万户，成为真正的国民车。 2.4T越野炮强势焕新 树立中国越野皮卡新标杆 作为中国首款全地形量产越野大皮卡，越野炮以“原厂改装”优势，深受越野玩家信赖，车型销量长期稳居中国越野皮卡单车型销量前列，上市4年多，累计销量突破3万。如今，2.4T越野炮焕新而至，以新时代越野用车高标准打造，性能全面跃升，凭借够劲、够野、够安全三大硬核实力，为广大用户带来极致用车体验。 2.4T+9AT强劲动力 户外驰骋更任性 2.4T越野炮生而强悍，搭载2.4T+9AT强劲动力组合，最大净功率 135kW，1500转即可爆发480N·m最大扭矩，强劲动力时刻在线；百公里油耗低至8.7L，配合78L大油箱，拥有900公里超长续航，自驾远足、荒野畅玩，心之所向皆可达。 2.4T越野炮不仅是一次动力升级，更是性能的全面跃升，无惧高寒、高原、高温等极端环境。2.4T越野炮配备同级领先的AGM大容量蓄电池，容量高达92Ah，具备更高的电容稳定性、低温可靠性，北方寒冬冷启动一键搞定；高原山区空气稀薄动力易衰减，2.4T越野炮进行专项升级，海拔4700米高原可输出400N·m最大扭矩，高原不高反；配备850W高性能散热大风扇，风扇功率提升42%，匹配行业首创的越野热管理模式，炎炎夏日重载长途越野奔袭也无忧。 发烧级越野装备 跋山涉水无所不能 作为用户畅享户外的越野利器，2.4T越野炮将发烧级越野装备原厂直接拉满，“到手即玩”。新车标配前后桥电控机械式差速锁，匹配分时四驱，野外探险即便三个车轮同时打滑也可轻松脱困；配备雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种全地形模式，可以轻松胜任全天候、全路况、全场景艰险征途；同级独有越野专家模式，可自动关闭ESP等电子辅助系统，车辆控制权100%交还给司机，让越野老炮尽享纯粹的越野乐趣。 2.4T越野炮原厂配备涉水喉、越野侧踏、前后铁质竞技杠、9500磅拉力T-MAX专业绞盘等硬核装备，并预留多个改装接口，原厂自带3吨拖挂资质和拖车防摆功能，一车多用，拓展多样生活。 冠军品质更可靠 出行超安心 内卷时代，卷价格，不如卷品质。长城炮基于坦克平台打造，经过76种全球道路和极限环境测试，累计600万公里耐久验证，品质成熟可靠，环境适应性强。 长城炮始终将安全视为一切的前提。2.4T越野炮配备ESP车身稳定系统；搭载高阶智能驾驶辅助系统，功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车等诸多功能，用科技保障安全。全车配备6个安全气囊、高强度车身，以全方位铠甲守护，保障行车安全，呵护用户每一个精彩瞬间。 此外，长城炮全国服务网点超2000家，平均服务半径小于50km，专业服务，更近更方便。2.4T越野炮还推出了首任车主尊享发动机、变速器终身质保服务，免除用户后顾之忧！ 全场景穿越新利器 山海炮穿越版开启预售 山海炮穿越版定位“全球长续航高性能豪华皮卡”，是一台可以带一家人舒适出行，从容征服全球山海的高端宽体车型；它以无与伦比的穿越能力、出众的拖挂能力、百变的改装能力、全场景休闲适应能力，成就真正的户外之王。 一台原厂综合续航能力最强的皮卡 山海炮穿越版国产唯一原厂标配双油箱，主油箱78L、副油箱53L，均可独立供油、独立油显，综合续航可达1400公里，长途穿越抗风险能力更强，1箱油即可完成拉萨经800公里羌塘无人区至南疆的大穿越；4箱油即可完成穿越G318全线，8箱油即可穿越中国最长万里国道G219，是真正的穿越之王！ 新车搭载2.4T+9AT动力组合，性能强悍，油耗低，野外穿越更具经济性；低扭动力强、更易操控，穿越更从容；柴油加油站普及率高，即使荒凉的地方也无需为加不到油而担心。 一台可以带家人舒适出行的性能皮卡 山海炮穿越版车长超5.4米，车宽近2米，大尺寸带来大空间，内部肘部宽度1.6米，乘坐空间更大、更舒适；皮卡首创后排座椅电动滑移及迎宾，最大靠背角度达33度，舒适度媲美大型豪华SUV；首创皮卡静音科技，通过后门缝后移、迷宫式出气口等多项创新及专利技术应用，100km/h座舱噪声低至66.1分贝，远超同价位SUV水平。 新车智能体验全新升级，配备14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表、流媒体后视镜，搭载L2级智能驾驶辅助，支持ACC自适应巡航、智慧巡航等功能，实现全路况、全时段、全天候的主动式安全防护，长途穿越不疲劳。 一台可以从容征服全球山海的性能皮卡 山海炮穿越版搭载博格华纳4A+MLock超级智能四驱，分动器扭矩容量高达1900N·m，电磁控制毫秒级响应，机械锁止更加可靠；配合前后桥差速锁，真正实现三把机械硬锁，脱困能力和通过性更强悍；标配经济、运动、泥地、沙地、岩石、专家等9种驾驶模式，匹配坦克转弯、蠕行模式、越野信息显示等智能越野配置，轻松拿捏全场景路况，探秘山海秘境更轻松。 山海炮穿越版还是一个“装备党”，配备涉水喉、18英寸越野AT胎、前后金属保险杠，还可选装K-MAN氮气减震，让用户尽情畅享户外征服的乐趣；出厂自带C6拖挂牵引资质，满足3.3吨拖车认证，可拖挂中大型房车，是拖挂能力最强的国产皮卡；预留24个矩阵式锚点和220V外接电源，百变货箱百变生活，玩转全场景皮卡车生活！ 长城炮持续坚持品类创新，基于山海炮底盘优异性能，打造了国内首个4.5吨高承载、高性能皮卡重载专用底盘平台——山海炮N2底盘，最大载重为4495kg，上装质量提升至2.3吨，改装长度大于3.1米，载重极限更高。成都车展期间，基于N2底盘打造的首款共创大型越野皮卡房车——山海炮旅居车，正式亮相，以更强动力、更大空间、更高承载、更强储备，满足用户对多元化极致生活的追求。 作为行业领导者，长城炮不断以“长城炮速度”刷新行业纪录、开创皮卡新高度，成就了长城皮卡连续26年销量第一的骄人战绩！今年6月，长城炮第60万台整车下线，成为首个突破60万的中国高端皮卡品牌。今年1-7月长城皮卡累计销售103944辆，国内终端市占率近50%，累计出口27410辆，出口量稳居行业前列，品牌全球化进程再提速。 未来，长城炮将继续坚持品类创新、用户共创，以技术创新打造高价值皮卡产品，持续推动皮卡市场扩容，点燃每个人心中的皮卡梦，并将代表中国皮卡品牌，在全球市场决战国际主流品牌，让中国皮卡在全球流行起来！

8月30日，比亚迪王朝全新IP“夏”在成都车展正式发布。其同名车型、王朝首款中大型旗舰MPV夏全球首发亮相！新车基于比亚迪新一代插混整车平台打造，采用华美龙颜设计语言，拥有技术、平台、安全、设计、空间、智能六大核心价值，预计售价30万起，将于年内正式上市，全球销售！在中高端市场为用户提供豪华MPV全新选择。 何以华夏？“夏”命名故事 作为中华民族的朝代之首，夏朝奠定了整个华夏文明的基石。以首为尊，以夏为名，最能代表王朝旗舰MPV的定位和开创意义。 同时，源远流长的华夏文明，是人类文化的瑰宝，凝聚着华夏人民智慧的结晶。以夏为名，最能体现王朝这款全新旗舰MPV的雄厚技术实力。 “中国有礼仪之大，故称夏，有服章之美，谓之华。”夏寓意高雅、豪华，赋予了全新MPV东方审美的内涵。 夏，车如其名，寓意开创、强盛、高雅、自信！王朝首款中大型旗舰MPV以夏为名，全球销售，将以车作为文化的载体，让东方之美在全球绽放，也让华夏儿女为开中国车而自豪！ 六大核心价值，引领中大型豪华MPV新趋势 作为王朝首款中大型旗舰MPV，夏拥有技术、平台、安全、设计、空间、智能六大核心价值。将凭借全维产品实力，引领中大型豪华MPV新趋势。 基于比亚迪新一代插混整车平台打造，夏采用了插混专属车身架构，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，大幅提升底盘舒适上限。引领中大型MPV向更大、更灵活、更舒适、更安全的方向全面进化。 与此同时，作为王朝首款第五代DM技术中大型MPV，夏拥有出色的能效表现，为用户带来远超同级的超低能耗和加速性能。 安全是最大的豪华。夏基于最新版C-NCAP五星安全标准打造，这是目前汽车行业最严苛的标准之一，从被动安全、主动安全到三电安全，以全面而严苛的标准，守护千万家庭用车安全。 秉承王朝“主流、品质、新国潮”的全新定位，夏的外观设计从中国优秀传统文化中汲取灵感，在龙颜美学中融入山水之意，拥有简洁、恢弘的车身线条和极具中国意境的车身颜色。同时，王朝车型超级符号龙颜美学和中国结尾灯也完成革新，夏采用了华美龙颜设计，一展王朝旗舰MPV恢弘、大气、高雅的东方之美。 空间方面，夏的长宽高分别为5145*1970*1805mm，轴距长达3045mm，拥有宽奢的内部空间，为用户带来头等舱般奢适静谧的乘坐体验。 智能化方面，夏配备DiPilot智能驾驶辅助系统，助力用户轻松驾驭超大车身，让出行更便捷、更安全。夏还拥有DiLink 150智能座舱，搭载高性能芯片，智享体验引领同级，让出行更智能、更富乐趣。 全新IP“夏”字标全民共创，即将开启征集 如今，最新潮的设计在中国。比亚迪“夏”这一全新IP的字标LOGO，将邀请广大用户、网友进行共创。近期，比亚迪王朝将面向全社会开启征集。 百年变局，华夏引领！比亚迪王朝首款旗舰MPV以夏为名，宜家宜商，入局中大型MPV市场。将凭借六大核心价值，为用户带来颠覆性的全新出行体验，重塑30万级豪华MPV价值标杆！新车将于年内正式上市，敬请期待！

8月30日，第二十七届成都国际汽车展览正式拉开帷幕，长城汽车旗下六大品牌首次同台展出，魏牌新能源携旗舰车型全新蓝山闪耀亮相。以热爱之名，魏牌全新蓝山全面进化，智能驾驶、智能座舱、智能动力和内外饰设计等各个维度产品力实现全维进阶，成为本次成都车展上备受瞩目的明星车型，吸引众多用户及国际友人驻足打卡。作为长城汽车集中所有先锋智能科技打造的诚意之作，全新蓝山自8月21日上市以来，订单量持续攀升，掀起火热的蓝山现象。此次登陆成都国际车展，再次展现“科技新豪华”风采与实力。 独具时尚前瞻性和科技感的沧浪青车色，成为了车展现场的"视觉焦点"，凭借将大自然与AI科技完美结合的设计，引领着汽车美学的新潮流，为观众带来了一场视觉盛宴。 不止于此，众多嘉宾还置身车内亲身感受了魏牌全新蓝山带来的“松弛感”：不仅标配零重力座椅女神副驾，愉悦放松身心，更有 Coffee AI Sound咖啡智能音响系统、15.6英寸超大电影级广色域双联屏，带来沉浸式视听盛宴。魏牌全新蓝山后排的优异表现也备受赞誉，即使身高180cm以上的嘉宾，也能轻松找到舒适的坐姿，更可享后排17.3英寸3K超高清娱乐屏，并支持Coffee Air Touch的手势微动操控，带来了更便捷、豪华的娱乐享受。 深厚智能底蕴赋能，引领科技出行新时代 在汽车行业竞争激烈的智能化领域，长城汽车在全球拥有超过10个研发基地，研发团队6000多人，汇聚顶尖技术专家600多人，涵盖电子电气架构、智能座舱、智能驾驶、智能服务、云平台等智能化的全域范畴。其咖啡智能，更在行业内首次提出了“交互+AI+生态”的智能化三大核心变量，构建了一个综合性的智能生态体系。 魏牌全新蓝山是长城汽车先锋智能科技集大成者。依托于行业领先的九州超算中心和中国首个上车的一体化智驾大模型，全新蓝山搭载的智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra，真正实现了“有路就能用，到哪都能开”。同样深度应用了AI和大模型的Coffee OS 3智能座舱系统，发布即巅峰、越用越聪明，引领着未来汽车科技的发展方向。 在智驾安全方面，魏牌全新蓝山始终坚持安全底线。对于魏牌新能源而言，再好用的智驾，现阶段都是智驾辅助系统，第一责任主体都是驾驶员，都要把控好方向盘。为此，全新蓝山为广大车主设置了新手任务，提供了“500公里的磨合期”，以鼓励用户在安全范围内体验NOA。在用户颇为关注的泊车方面，全新蓝山也进行了深度优化，支持200多种复杂的泊车场景，让用户停车更安全便捷，自如优雅。 “全国都能开”，智驾开城按下加速键 得益于Coffee Pilot Ultra的强大赋能，全新蓝山无高精度地图NOA不负众望，在保定首秀即惊艳，随后面对各大城市超高难度路况和场景，挑战越大，全新蓝山实力越强，表现近乎完美。 面对重庆主城区最大、最复杂的立交桥，魏牌全新蓝山全域无高精地图NOA挑战盘龙立交“三进三出”成功通关。而且在重庆解放碑道路，面对道路极窄、光线昏暗、几乎无车道线、导航信号差”的极端条件，全新蓝山在一个直角路口右转，一把就过，展示出堪比老司机般的精确感知和熟练操作能力。 在长城智能驾驶研发团队的不懈努力下，魏牌全新蓝山不断进化NOA智驾系统，开城计划也迎来突破性进展。车展现场，魏牌CEO刘艳钊表示：“目前，在早鸟用户的疯狂体验下，我们的用户月均智驾超过3000km，NOA智驾开启率大于60%。对于大家非常关心的NOA开城计划，我们已经开通了4城。保定、成都、重庆、深圳的朋友，现在就可以去周边的门店试一试。同时，我们也在加大全国各地的路试，在第四季度，一定实现全国开放，真正达到‘全国都能开’！“ 随着全新蓝山车型的开城计划逐步落地，魏牌新能源正以切实的步伐，让每一位用户，都能感受到第一梯队的智驾水准，感受到科技出行的独特魅力。 百万级动力底盘，城市SUV电混四驱的最优解 插电混动是增速最快的细分市场，然而，市面上现有混动解决方案，很难将性能与能耗都做到平衡。全新蓝山搭载的Hi4性能版，无疑成为城市SUV电混四驱的最优解。作为专为家庭用车设计的智能电混四驱架构，其提升了经济性、动力性和平顺性，做到了“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”。 Hi4性能版作为“技术鬼才”长城汽车董事长魏建军亲自带队研发的顶尖技术，彻底打破了传统插混弊端，集成了增程、并联、直驱等所有混动模式，三擎九模无感自适应切换，拥有纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式，能轻松应对各种出行场景。三动力引擎（前后电机+发动机）根据实际场景进行多种搭配，灵活匹配到最优工作模式，覆盖全工况低成本高安全出行。 同时，Hi4性能版打造了典型的解耦式四驱，在性能上展现了超越传统城市SUV的泛越野能力，成为陪伴用户翻山越岭，拓宽生活半径的出行利器。正是集先进的NOA智驾系统、优异的经济性与澎湃的动力性能于一身，才让魏建军驾车游历新疆时，对其赞叹不已。 魏牌全新蓝山还升级了52.3千瓦时大电池，WLTC纯电续航里程220公里，WLTC 亏电油耗 6.6 L，WLTC 综合续航里程1343公里，成为性能与效能的最优解。新增毫秒级响应的电控减振器系统，搭配静音轮胎及低风阻轮辋，极大保证车辆在不同路况下的行驶平顺性与操纵稳定性，加之后五连杆独立悬架和大师级底盘调校优化，打造了百万级豪车的驾控体验。 百人交车火热开启，全新蓝山实力俘获都市新中产 作为长城首款NOA智能六座旗舰SUV，全新蓝山自上市以来持续热销，上市24小时大定8571台，一二线城市占比超80%，且销量仍在持续直线上升，成为当前高端智能新能源SUV市场极具竞争力的车型。全新蓝山，正在成为都市新中产智能化、高端化出行体验的新选择。 为了不辜负每一位用户信赖，魏牌全新蓝山在交付环节全力以赴。29日，魏牌新能源在成都举办了一场盛大的百人交付仪式，为众多家庭用户亲手交付了“全新蓝山”，助力广大车主荣耀开启豪华智能的美好家庭时光。 车展现场，魏牌新能源还邀请重量级嘉宾“一吨组合”亲临现场，分享了其驾乘全新蓝山，从重庆开到成都，四小时不间断的精彩驾乘体验。 据悉，魏牌新能源将启动专属于全新蓝山用户的 “共赴热爱”计划，用户可以定制自己心仪的“热爱路线”，魏牌新能源将设立旅游基金，与幸运用户的家庭一起，共赴内心热爱。 科技激发热爱，热爱成就生活。作为国内最早创建的豪华品牌，魏牌不仅是市场的开拓者，更是中国豪华SUV崛起的引领者。依托长城汽车深厚的体系化技术积淀，魏牌全新蓝山车型市场持续火爆，标志着魏牌在智能化转型方面迈出了坚实的一步。魏牌新能源对未来出行的定义，不仅体现在其前瞻性的技术和产品布局上，更在于其对用户体验的不懈追求。相信未来，魏牌新能源将继续以科技为驱动，全速推动品牌高端化、产品智能化和市场全球化，为用户带来更加美好的出行体验，为中国汽车产业高质量可持续发展贡献卓越力量。

8月26日，倍途轮胎广州新产品发布会在枫兴新能源汽车产业园隆重举行。倍途轮胎领导、各商会协会领导、银行金融保险机构负责人、汽配汽修企业负责人，汽车媒体代表、自媒体主播达人，以及枫兴集团领导层近200人参加了此次发布会。 广州汽车服务业协会秘书长王晓丹女士表示多次参加枫兴集团举办的活动，每次都有惊喜发现，可以说一路见证了枫兴集团的高速发展。这次非常高兴看到枫兴集团全生态产业链里增添了一款全新的好产品——倍途自修复轮胎。真诚祝愿枫兴集团蒸蒸日上，倍途轮胎大卖。 倍途轮胎总裁肖刚先生致辞说中国汽车工业的发展突飞猛进，国内轮胎的发展也是日新月异。今天是倍途轮胎和枫兴集团牵手合作的重要历史时刻，非常有纪念意义。轮胎是承载车辆空间的关键所在，而倍途轮胎一直追求卓越，挑战极限，希望倍途轮胎的安全技术解决方案能够给车主带去安全舒适的高品质驾乘体验。 枫兴集团曾小廷先生也表示作为一名老司机，开车时常常会遇到爆胎扎钉和漏气的困扰，特别高兴接触到倍途自修复轮胎，通过参观考察倍途轮胎江苏无锡生产基地和广州黄埔材料院，感觉非常震撼，于是下定决心争取到倍途轮胎广州总代理权。希望广大车主朋友早日安装倍途轮胎，更安心更舒适。 据悉，参加启动仪式的领导嘉宾有：倍途轮胎总裁肖刚，广州倍途轮胎事业有限公司董事杨建军，枫兴集团董事长曾小廷，广州市工商联联络部主任姜良波，广州市汽车服务业协会秘书长王晓丹，白云区龙归街商会党支部书记徐国平，广州市五华商会会长李卓辉，广东省重庆商会秘书长姜华，广州千里马置业地产旅游服务有限公司董事长杨云清，广州市雅恒印刷有限公司总经理叶锐文。 倍途轮胎总裁肖刚为枫兴集团董事长曾小廷颁发倍途轮胎广州总代理牌匾。 枫兴集团董事长为广州业盛汽车销售有限公司董事长彭全明、广州君安汽车销售有限公司总经理符成华、广州从化埃安汽车销售服务有限公司经理申胜杰颁发广州一级代理商牌匾。 广州市五华商会会长李卓辉赠送书法作品《万里朋程》给枫兴集团董事长曾小廷。李会长衷心祝愿枫兴集团前程似锦，客户朋友遍天下。 广东迪克罗顿食品有限公司董事长钱信政分享他的爱车安装上倍途轮胎后的心得体会：安装后开车半个月，除了不怕扎钉之外，感觉静音和舒适度都特别好。 倍途轮胎新产品发布会后，很多参会嘉宾被眼前的现场扎钉实验深深震撼，啧啧称奇，赞叹不已，纷纷表示立马更换倍途轮胎，让自己开车更放心。 此次倍途轮胎广州新产品发布会取得了圆满成功，枫兴集团将继续秉承“激情奋进，真实简单，诚信感恩”的枫兴精神，继续坚持“让顾客工作生活更幸福”的核心理念，不断提升服务，为广大新老客户创造更大价值。

近日，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议，中国两大科技巨头强强联合，助力中国智驾加速向前，共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案，首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型。 比亚迪智驾以自主研发和开放合作双线进行，加速中国智驾向前 在智驾领域，比亚迪坚持独立自主研发与开放合作的双线进行。 在标准化智驾平台上，比亚迪既有全栈自研的高阶智驾“天神之眼”上车，并在腾势、王朝、海洋等多款车型实现搭载；对外，也与优秀的智驾供应商进行开放合作。此次，比亚迪方程豹携手华为乾崑智驾，强强联手，共同研发全球首个硬派专属智驾方案，首发搭载在方程豹豹8车型上，打造智能硬派出行全新场景和领先体验。 在整车智能创新平台上，基于智电融合的整车智能战略，发挥整车智能的独家优势，比亚迪坚持全栈独立自研，超越传统的智驾，打造天神之眼独一无二的创新智驾功能：如易四方泊车、易三方泊车、高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等颠覆性技术，是行业独特且领先的智驾新体验。 整车智能独家优势，比亚迪引领行业智驾发展 在智能化领域，比亚迪很早就开始布局，在行业最早提出“上半场是电动化、下半场是智能化”。当前，比亚迪L2级智能驾驶搭载量已突破350万，智驾数据基座稳居全球第一梯队。同时，比亚迪是获得全国第一张高快速路段有条件自动驾驶（L3级）测试牌照，也是国内首批获得L3准入的车企。比亚迪拥有超四千名工程师的智驾研发队伍，构建起一套全栈自研的智驾研发体系，研发实力稳居行业第一梯队。比亚迪全栈自研的“天神之眼”高阶智驾系统，发挥智电融合的整车智能独家优势，打造更多差异化创新功能。 以刚刚发布的腾势Z9GT为例，其搭载的“天神之眼”，在易三方技术平台的加持下，已迭代至BAS 3.0+类人类驾驶辅助，采用端到端模型架构，实现全国无图高快领航、自动泊车、AEB等智驾技术量产即交付；全国无图城市领航、代客泊车、高速爆胎稳定控制等智驾技术将在年底前实现。并且，在BAS 3.0+超人类驾驶辅助的加持下，实现全球首创易三方泊车、高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等创新技术，重新定义智能驾驶的新高度。 作为行业龙头，开放合作，引领中国智驾领先全球 当前，中国汽车产业正以前所未有的速度迈向电动化、智能化新时代。在今年7月，新能源渗透率首次突破50%，电动化上半场中国汽车已迎来里程碑时刻。在智能化下半场，中国汽车要继续以先发优势保持全球领先。作为中国汽车行业龙头，比亚迪有责任推动中国智驾向前，不断加强技术创新与研发投入，并在跨界融合下推动产业协同，扩大智驾“朋友圈”，形成更为高效的创新生态，提升中国智驾在世界的竞争力。