11月17日，第二十一届广州国际车展火热开幕，东风汽车全新主流科技电动品牌——eπ，携旗下首款新能源轿车eπ007强势登陆，以破局者之势，冲击主流中高级轿车市场。与此同时，“G20共创主理人计划”正式升级为“G.E.T众测计划”，诚邀用户参与新车公测。车展现场，东风奕派、东风风神、东风纳米，三大“东风”产品品牌旗下重磅新车，同台亮相，以矩阵之势全力并进，奔赴新能源时代新征程。 东风奕派营销事业部总经理余飞表示：eπ品牌的建立，是为了给所有勇于探索的时代新锐，带来更好的选择。而eπ007则是eπ品牌派生无限的最佳产品体现，是给每一位奋斗新一派最好的犒赏。 东风新能源转型核心力量 eπ品牌起步即主流 面对席卷而来的电动化浪潮，eπ品牌瞄准体量巨大的15-25万级主流市场，兼取“油“、”电“二者之长，集媲美燃油车的高品质、智能新能源技术赋能的新优势于一身，决战能源动力的关键战场，助力东风汽车新能源转型发展。 据余飞介绍，eπ的品牌命名及logo具有深度内涵。e，代表electric电子、energy能量、explore探索以及emotion温暖的情绪。π是圆周率，是无限不循环小数，也代表探索无限可能；e和π两个极简的符号组合在一起，寓意为客户创造出无限可能的出行想象。品牌logo形似“双T”，分别象征Technology科技、Transformation变革，体现eπ继承东风深厚的技术底蕴，创新与发展新能源汽车的实力与决心。 为应对主流市场的发展需求和竞争格局，eπ以科技创造无限可能，以质感美学打造品位，以可靠品质铸就信赖，构成“科技、品位、信赖”的品牌核心价值，并以此成为主流新能源车的评价标准，给中国汽车市场带来最有力的回答。 此外，得益于东风汽车全体系能力的加持，eπ品牌起步即主流，入场即主场，让用户购车的选择变得简单，为用户带来无限美好的体验。 内敛亦张扬 eπ007重塑中高级轿车智能电动标杆 作为eπ品牌进击主流汽车市场的战略产品，eπ007自11月10日在武汉“东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会”亮相以来，便备受瞩目，热度居高不下。此次车展，eπ007首次面向公众正式登场，以同级领先的硬核实力，打造中高级轿车市场全新主流。 eπ007定位智雅电动轿跑，外形凌厉传神，自带气场。整体采用宽体低趴车身设计，宽高比、长宽比、轴宽比接近黄金比例，优雅简练；整车23处空气动力学部件优化，实现0.209Cd超低风阻；前脸设计含蓄至简，前后灯组共334颗LED，支持智能交互灯语；搭载电动剪刀门、无框车门、车侧投影灯、电动掀背尾门、电动尾翼、翻转仪表、全景穹顶等潮流装备，尽显内敛亦张扬的气质。 得益于东风量子架构技术加持，eπ007拥有让人津津乐道的出色性能表现，搭载马赫E动力系统，提供同级领先的电动四驱，电机功率高达400kW，实现3秒级零百加速，11.9kWh/100km低能耗同级领先；增程车型，满油满电续航1200公里，长途出行，一程即达目的地。 eπ007采用东风SOA智能座舱，可实现多场景个性化定制，打造真正“千人千面”专属座舱；更有中国全景声WANOS定制的音响系统，配备20个扬声器，提供7.1.2声道，带来身临其境的豪华音效。搭载L2+级行泊一体高算力智驾系统，提供12个摄像头、17个雷达无死角防护，可实现高速点对点智能辅助驾驶，以及LAPA记忆泊车功能。拥有低至300毫秒、同级反应超快的车机系统，实现语音100%控制车载界面全部功能，人机交流同级最畅快。 eπ007还具备顶级的安全性能，采用笼式超高强度结构车身，超高强钢比例高达71.5%，热成型钢占比20.3%，以最新版五星安全标准设计，荣获“2023中国十佳车身”认证；动力电池高安全，不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕震。更有多重主被动防护，打造安全标杆，护航出行每一步。 G.E.T众测计划重磅推出 e启探索新车无限可能 除了提供高品质的智能新能源产品，eπ品牌更尊重用户的体验和感受，坚持与用户共创，以人为本，体现客户思维，不遗余力构建绿色智能电动生态。 在今年4月份的上海车展上，eπ品牌启动了“G20共创主理人招募计划”，旨在通过G20团队链接用户，以高质量的内容方式，传达给用户。对eπ来说，G20的成员不仅是品牌的共建者，更是品牌的解读官、用户的发言人。 本次车展，紧接eπ007首次对外亮相，现场还同步宣布“G20共创主理人计划”正式升级为“G.E.T众测计划”。该计划将面向公众启动多场景的测试活动，持续优化eπ007的驾乘体验，打造出色的主流电动产品。众测行动将围绕“技术长测、媒体测试、冰雪测试、电池实验、性能挑战”等环节，进行深度实测，让专业媒体、不同兴趣圈层的KOL、专业车手、意向用户充分体验eπ007全场景适配的产品魅力。 随着eπ007的正式对外亮相，以及“G.E.T众测计划”的进一步落地，eπ品牌已全面扬帆起航，强势进击主流中高级汽车市场。未来，eπ品牌将在纯电和增程两个赛道同时发力，打造更多高品质新能源产品，携手东风其他新能源品牌，共筑东风在乘用车领域强势品牌格局，推动东风在电动化、智能化的新赛道上，交出让用户满意的答卷。

11月17日，以“新科技·新生活”为主题的2023广州国际车展在琶洲广交会展馆正式拉开帷幕，众多新能源车品牌同场竞技，为消费者带来众多外观极具科技感和个性化的新车，各种流派争奇斗艳。其中，2023年开启双品牌独立运营首年的广汽埃安，以双品牌、双展台的战略参展，向消费者展示了在新产品、新科技以及品牌向上新突破等方面的众多成果。 作为广汽埃安旗下高端豪华品牌，Hyper昊铂携旗下纯电豪华超级跑车昊铂SSR、中大型运动轿车昊铂GT、中大型豪华纯电SUV昊铂HT三款新车，以独立展台的形式在A区2.2广汽馆惊艳亮相，凭借“门厂”标签强势出圈，展现了极致性能与豪华的高端品牌魅力。 惊艳的科技“翼”术品，“昊铂豪门”引众人纷纷打卡 当前，随着新能源新车的不断增多，为了让消费者更有记忆点，各大品牌都开始强化自身特色，打造独特标签。曾几何时，奥迪就曾因为专注车灯的技术创新，被很多人称之为“灯厂”，引得不少新能源车品牌纷纷效仿。11月15日，当配备拉风鸥翼门的Hyper昊铂第三款新车昊铂HT迎来正式上市，不少媒体开始注意到，昊铂旗下的三款新车原来都配备了极具科技艺术气质的车门，简直是妥妥的豪华汽车“门厂”。 当分别配备鸥翼门、旋翼门、蝶翼门的昊铂HT、昊铂GT、昊铂SSR在广州车展首次同台亮相，车门同时打开的场面，简直是令人惊艳的科技“翼”术品，再加上高端豪华品牌的属性，称之为“昊铂豪门”并不为过。Hyper昊铂之所以如此专注于车门技术创新，固然与其“昊铂，科技艺术品”的品牌理念密不可分，但这份科技艺术价值的背后，更多的昊铂品牌实力和极致造车工艺的体现。 高端纯电SUV当红爆款，昊铂HT成精英家庭首选 作为昊铂凝聚全球顶尖设计智慧和全球领先Hyper TEC技术群打造的第三款重磅新车，昊铂HT自10月19日全球首秀并开启预售以来，受到了精英家庭消费者的热烈追捧，短短10天就实现订单破万。上市发布后，凭借同级领先的强大产品力和21.39万元起售的诚意价格，其在不到36小时的时间里新增订单再次破万。截至目前，昊铂HT累计订单已突破3万辆，成为20万元以上高端纯电SUV市场名副其实的爆款车型。 从全国各大昊铂品牌门店的情况来看，精英家庭消费者对昊铂HT的热情之高，可见一斑。由于到店看车、体验、下订的消费者众多，全国昊铂中心日均闭店时间推迟2小时，甚至还有一些门店出现了通宵营业不打烊的罕见现象。在昊铂HT的用户构成中，83%为泛90后，64%是有孩家庭，甚至还有不少是懂车的专业媒体朋友；增换购用户中，80%以上是豪华品牌车主。 昊铂HT之所以能够受到如此多精英家庭的喜爱，成为TA们的首选，主要源于昊铂对目标消费人群购车需求的深刻洞察。凭借领先同级的高奢外观、豪华享受、极致性能、领先智驾四大核心产品优势，昊铂HT不仅打造出“精英家庭移动的家”，还成为了篮球巨星易建联生活中的“最佳队友”。 相比竞品而言，昊铂HT配备的躺平角度达143°的后排天王椅、前排十点式按摩座椅、电动遮阳帘等豪华配置都是同级唯一，再加上Nappa真皮座椅、22个普瑞姆杜比全景声音响，打造出300万以内最豪华、舒适的座舱。此外，昊铂HT还拥有充电10分钟续航450公里的极致补能效率和稳如老司机的高速NDA智驾，为用户带来高品位的舒适智能纯电出行体验。 昊铂引领品牌向上，助力广汽埃安保持高增长态势 2023年，对于新能源车行业来说，是越来越卷的一年。面对激烈的竞争环境，广汽埃安始终坚持以科技创新引领行业发展，增长速度快，创新成果多，国际化加速，品牌向上也取得了新突破。作为广汽埃安品牌向上的代表，Hyper昊铂通过昊铂GT、昊铂SSR、昊铂HT三款极致性能与豪华的科技艺术品，以及五星级安心服务，逐步树立起“科技、艺术、豪华”的高端品牌形象。 在销量方面，昊铂GT、昊铂HT的上市即热销，助力广汽埃安继续保持高增长态势。今年1-10月，广汽埃安累计销量近40万辆，同比增长85%，几倍领先于纯电市场增幅，稳居新能源市场前三，纯电市场前二，持续引领BAT格局。今年6月以来，广汽埃安连续实现单月盈利，体系能力日渐强大，未来发展更加可期。 在科技创新方面，广汽埃安也取得了丰硕的成果，推出了一系列原创、独占、领先的核心科技。EV方面，全球领先的高性能夸克电驱，体积减小一半、功率增大一倍；最高效的800V超高压5C闪充技术，实现充电10分钟续航450km；最安全的弹匣电池2.0，实现枪击不起火。ICV方面，通过全球领先的星灵电子电气架构、ADiGO 5.0智驾互联生态系统，广汽埃安实现了L2++智能驾驶。2025年将实现L4级的智能驾驶，2026年将实现固态电池的量产搭载。 在产业链布局方面，广汽埃安自研多款高性能动力电池和储能电池，投资109亿元、36GWh瓦时的因湃电池首个工厂将于本月底批量生产；而在充换电补能服务方面，广汽埃安按照“快广近”的原则，加快建设充换电网络，截至目前，已经建成遍布全国150余座城市近千座充换电站，实现了一二线城市、四大经济圈全覆盖。 在海外市场开拓方面，今年9月，广汽埃安泰国公司成立，AION Y Plus在东南亚顺利上市，泰国本土工厂也将于明年投产。同时，广汽埃安还将以泰国为中心，辐射东南亚，在亚太、欧洲、中东等地构建全球产销基地，向全世界普及高端智能电动车。 值得一提的是，广汽埃安已于11月初取得第三方碳中和认证证书，成功打造广汽首个零碳工厂，兑现了广汽集团在2021年发布的绿净计划中做出的，2023年建成首个零碳工厂的承诺。 作为中国高端新能源车品牌的代表之一，在本次广州车展携三大科技艺术品王牌阵容全力出击的昊铂，正呈现出势如破竹的强劲发展态势。面向未来，伴随科技进入井喷期以及能源生态布局的不断完善，Hyper昊铂必将在高端纯电车市场取得更大的突破。  

11月17日，第二十一届广州国际汽车展览会正式启幕。捷豹路虎携揽胜、卫士DEFENDER、发现、捷豹四大品牌登陆羊城，带来一场由全新卫士V8 DEFENDER、2024年款揽胜、2024年款揽胜运动版领衔的“新现代豪华主义”魅力盛宴。同时，四大品牌全系车型齐聚，全新英式豪华阵容汇聚中国进出口商品交易会琶洲展馆1.1号馆，掀起前所未有的英伦风暴。 “中国是捷豹路虎全球战略中非常重要的市场。伴随中国汽车市场的快速发展，捷豹路虎将在中国深化本土研发，打造更加适合中国用户的产品和服务。”捷豹路虎全球首席营销官Lennard Hoornik先生表示：“我们创造了令人向往的品牌，多年来深受中国用户喜爱。未来，我们将通过‘品牌重塑’策略，进一步强化揽胜、卫士DEFENDER、发现和捷豹四大品牌的独特定位，致力于为用户打造更加令人心驰神往的新现代豪华主义之旅。” 士不可挡，全新卫士V8 DEFENDER演绎传奇本色 历经75年传奇演进，卫士DEFENDER凭借着出色的全地形能力和耐用性享誉全球，成为硬核越野的精神图腾。沿袭品牌矢志不渝的创新精神，全新卫士DEFENDER全系上新V8车型，以更出众的越野性能、刚性硬派设计和多功能性，满足冒险家们各个场景下的用车需求，携手踏上“士不可挡”的新征程。 “1979年，秉持对极致性能的追求，Series III推出搭载3.5升 V8汽油发动机的Stage One V8车型，赋予卫士DEFENDER前所未有的性能实力。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰先生表示：“在传承与创新中不断自我超越，今天，我们带来了品牌史上速度最快、动力最强劲的全新卫士V8 DEFENDER全系车型，它将创造真正‘士不可挡’的速度传奇。” 强悍V8发动机赋能，全新卫士V8 DEFENDER以澎湃性能伴客户一往无前。新车全系搭载5.0升V8机械增压发动机，最高可实现最大功率525马力、最大扭矩625牛·米，强大势能呼之欲出；配合Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统等越野技术，可轻松驾驭各种复杂地形。 传承卫士DEFENDER硬朗刚毅的标志性设计语言，全新卫士V8 DEFENDER创新加入带有V8元素的设计，塑造富有个性张力的外观内饰。前门侧面的红色V8徽标，发动机盖、车辆尾部的红色DEFENDER徽标，增强整车辨识度，搭配黑色制动卡钳，运动气息更为浓郁。车内带V8标识的金属迎宾踏板做工精湛，提升座舱的专属感与尊贵感。 新车延续品牌一如既往的功能至上原则，提供多元空间选择和丰富豪华配置：90车型车身设计更紧凑，结合豪华温莎真皮座椅、方向盘电动调节等，兼具驾驶乐趣与实用性；110车型拥有宽适乘坐空间，配备前排中央通道集成冰箱、手机无线充电等人性化配置，并进一步降低门槛，让客户轻松坐拥豪华舒适座驾；130车型则提供八座超大空间，融入专属的四温区独立自动空调、前排双杯托集成盖板等，加之行无不克的全地形实力，带领大家庭客户开启无可比拟的冒险旅程。 全新卫士V8 DEFENDER官方建议零售价： 全新卫士90 V8 DEFENDER：1,266,000元 全新卫士110 V8 DEFENDER：1,466,000元 全新卫士130 V8 DEFENDER：1,716,000元 胜为典范，2024年款揽胜重塑奢华想象 作为揽胜品牌的旗舰车型，揽胜自1970年初代揽胜成功开辟豪华全地形SUV细分市场以来，始终引领行业及细分市场的至臻标准，同时帮助客户实现人生价值，不断超越自我。在捷豹路虎“品牌重塑”策略指引下，2024年款揽胜将揽胜品牌引以为傲的精工奢华基因提升至全新高度，为客户打造新现代豪华主义的专属座驾与卓尔不群的揽胜生活方式。 “揽胜品牌始于1970年，诞生即开辟豪华全地形SUV细分市场，随着去年全新一代揽胜的推出，它更是成为全球用户心中‘胜为典范’的代名词。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰先生表示：“今天，揽胜迎来2024年款升级，它传承了品牌‘精工奢华’的基因，再次将工艺、品质、感官体验推向极致。” 秉持对新现代豪华主义的追求，2024年款揽胜通过优雅的车身比例、考究的外观工艺和流畅线条，展现全新旗舰车型的尊荣气场。同时，其还通过一系列配置升级打造至臻典范，提供头等舱般的奢适体验。整车内饰呈现“化繁为简”的设计理念，创新将空调和全地形控制模块集成于13.1英寸尊享触控系统中。另外，其入门即配备前排飞翼式头枕、智能泊车辅助等，带来舒适便捷的驾乘体验；典范加长版更升级标配越野路况自适应定速巡航、第一排中央扶手集成冰箱等，座舱质感更进一步，前排座椅支持24向调节，后排升级为豪华行政座椅，为客户提供周到关怀。 此外，新车还为客户带来绿色出行的新选择，旗下P460e典范加长版插电式电动混合版配备高效的插电混合动力系统，电动机功率升级，系统总功率提升20马力至460马力，最大扭矩达660牛·米，0-100km/h提升0.2秒，仅5.8秒，将强劲动能推向新高度。 2024年款揽胜提供六种车型选择，官方建议零售价分别为： 2024年款揽胜盛世版：1,428,000元 2024年款揽胜盛世七座加长版：1,468,000元 2024年款揽胜盛世加长版：1,598,000元 2024年款揽胜创世加长版：1,748,000元 2024年款揽胜典范加长版：2,078,000元 2024年款揽胜P460e典范加长版插电式电动混合版：2,218,000元 独揽匠心，2024年款揽胜SV诠释专属奢享 豪华SUV的典范之作——揽胜SV车型，源自捷豹路虎的高端定制中心SV部门，在精致工艺和美学设计的基础上融入手工制作，让客户可定制专属于自己的高端座驾，创造一个真正满足他们个性、期待和梦想的座驾，开启一场奢适与温度并存的典范之旅。本次广州车展，2024年款揽胜创新引入了两大3.0 SV车型，精妙诠释揽胜的奢华与个性风范，为客户带来更好的选择。 2024年款揽胜SV车型实现动力进阶：搭载4.4升V8双增压汽油发动机的车型，新增MHEV轻混技术，最大功率达到615马力，最大扭矩达750牛·米，0-100km/h仅4.5秒，诠释性能典范；新增标配SV定制真皮/高光泽木制相拼方向盘、尾门户外活动套件带真皮座垫等，4.4 V8 SV尊荣创世版还将轮毂升级为23英寸10辐哑光深灰色和亮光Narvik黑钻石切割铝合金轮毂，辅以丰富的SV定制化服务，以专属奢华成就揽世之作。 2024年款揽胜SV车型提供四种车型选择，官方建议零售价分别为： 2024年款揽胜3.0 SV尊荣创世加长版：2,368,000元 2024年款揽胜3.0 SV尊荣创世加长版(4座)：2,458,000元 2024年款揽胜4.4 V8 SV尊荣创世版：2,968,000元 2024年款揽胜4.4 V8 SV尊荣创世加长版(4座)：3,358,000元 胜临其境，2024年款揽胜运动版燃动挑战之魂 发布会现场，中国首位雪上项目全满贯获得者、揽胜运动版车主徐梦桃女士惊喜登场，倾情分享新时代的“挑战者精神”，更与吴辰先生一同发布了年底即将启动的揽胜运动版“雪竞之旅”主题活动，诚邀广大车主朋友们一起迎接冰雪挑战，燃动冰雪，胜临其境！ 2024年款揽胜运动版在传承中以创新赋能，外观融入现代设计理念，彰显别具一格的奢华运动风采；内饰则将空调和全地形控制模块集成于13.1英寸尊享触控系统中，配合精选的材质，呈现更简约大气的视觉享受。同时，新车豪华体验跃升：Dynamic HSE车型新增高级车内氛围灯，让客户随心营造契合心情的座舱氛围；典范版车型增加手动后侧窗遮阳帘、可调动态模式和全地形模式，以及第一排中央扶手集成冰箱等配置，营造尊崇备至的驾乘空间。 动力方面，2024年款揽胜运动版再次升华出众的性能表现，P550e典范版插电式电动混合版车型配备先进的插电混合动力系统，电机最大功率升级至160马力，使系统总功率提升40马力，实现最大功率达550马力，0-100km/h提升0.5秒，仅4.9秒，强劲势能澎湃随心。另外，新车基于先进的MLA-Flex架构打造，车身刚度和NVH性能都进一步优化，加上先进的动态系统和ATRS全地形科技，无论是城市街巷还是崎岖山路，都能实现优异的驾乘表现。 2024年款揽胜运动版提供五种车型选择，官方建议零售价分别为： 2024年款揽胜运动版S：968,000元 2024年款揽胜运动版Dynamic SE：1,068,000元 2024年款揽胜运动版Dynamic HSE：1,178,000元 2024年款揽胜运动版典范版：1,308,000元 2024年款揽胜运动版P550e典范版插电式电动混合版：1,378,000元 落地“中国声音”，奇瑞捷豹路虎迎来第50万台整车下线 自进入中国市场以来，捷豹路虎始终以客户为中心，为客户提供涵盖用车全生命周期的服务体系，因此获得了中国消费者和市场的高度认可。近期，J.D. Power最新发布的2023中国售后服务满意度研究SM（CSI）显示，路虎已连续五年获得豪华车细分市场第二名的佳绩。 “以‘在中国，为中国’为核心理念，我们一直坚持推进捷豹路虎国产车型的形态创新，做到真正地为中国市场造车、为中国用户造车。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山先生表示：“正是品牌力与产品力的不断磨砺，让我们赢得了越来越多的青睐。上个月底，奇瑞捷豹路虎刚刚迎来了第50万台整车下线的里程碑时刻。今后，捷豹路虎会充分利用本土创新优势，将产品与服务深度结合，继续为中国用户打造纯正的英伦豪华体验。” 本届车展，捷豹路虎携“品牌重塑”后的揽胜、卫士DEFENDER、发现、捷豹四大品牌传奇登场，以重磅新车和经典车型，演绎新时代的英伦豪华典范魅力。未来，捷豹路虎还将不断对产品和服务进行迭代进化，持续为中国消费者带来独树一帜的“新现代豪华主义”体验。

1132台展车、59台全球首发，新能源车多达469台......11月17日，2023年广州国际车展如期而至，作为今年最后一场4A级车展，此次车展新产品、新技术云集，各厂商都摩拳擦掌争相亮出“独门绝技”。那么，当电动化、智能化趋势不可逆转，作为主流合资品牌的东风Honda又将如何应对这场“年终之战”？ 纯电猎装轿跑！这就是东风Honda给出的“电动答案”。 此次车展，东风Honda e:NS品牌第二弹产品—e:NS2惊艳亮相，新车定位“纯电猎装轿跑”，继承Honda始终靠谱的品质与一脉相承的动感驾趣，并采用独树一帜的“猎光美学”全新设计，搭载简约精致的“猎享座舱”，预计将在2024年正式上市。 同时，强电智混系列、R-V家族同步展出，灵悉新能源品牌首款EV概念车、“e:N SUV序”概念车等多款车型悉数登场，囊括燃油、EV、HEV、PHEV技术路线，覆盖轿车、SUV、MPV全产品阵营。其中，新能源产品占一半以上，充分彰显了东风Honda坚定电动化转型的实力和决心。 猎光逐电、重塑美学 “纯电猎装轿跑”e:NS2首发亮相 当电动化浪潮风起云涌，东风Honda积极拥抱智电新时代，不断推动e:NS纯电品牌实现经典品质基因与卓越电动魅力的双向奔赴。 传承Honda 70余年造车经验，东风Honda e:NS品牌具备始终靠谱的品质、实时在线的动感驾趣、全栈智能的智慧生态、前瞻个性的先锋设计，以全球化视野和技术升级，让电动乐趣与品质驾驭触手可及，完美诠释“有种电动，很本田”的独特魅力。正如东风本田汽车有限公司副总经理勾天生所言：“当市场的大多数，都在用科技噱头吸引眼球时，脚踏实地的坚守造车本质，是东风Honda未曾改变的初心。我们所要创造的电动车，充满能量，携带十足畅快的纯电驾趣，十足来电、本田如一。” 完美继承Honda卓越品质与新流派EV的十足驾趣，e:NS2猎光而至、破势立新。新车定位“纯电猎装轿跑”，完美融合轿车的舒适性和SUV的多功能优势，呈现出极具未来科技感的风格，以划时代先锋之姿，重塑“新流派EV”的先锋美学。 新车前脸造型十分犀利，前格栅采用分层设计，排列错落有致，搭配深邃轮廓的前机盖，呈现出气势十足的攻势，力量感呼之欲出；锋利而平直的车身腰线从车头延伸至车尾，如行云流水般一气呵成，宛若一头蓄势待发的猛兽，举手投足间尽释速度与激情。 掀背式的尾门设计利落飒爽，将优雅与动感体现得淋漓尽致；以发光“H”标为中心向外扩展的贯穿式猎翼前大灯与尾灯遥相呼应，为整车平添辨识度。此外，e:NS2还采用了18英寸的旋翼运动轮毂，视觉张力拉满，无不诠释着独属于猎装轿跑的运动魅力。 进入车内，是扑面而来的简约精致感，更能感受到实用主义与独特个性的交相辉映。e:NS2全新打造的猎享座舱，主张实用主义兼顾个性化设计，更与用户心灵相通。置身其中，触动五感跃升的驾趣体验一触即发！ 在二十年历程里凝练创造，在近800万用户见证下猎光逐电。作为同级纯电市场第一款猎装轿跑，e:NS2为坚守实用主义又追逐个性的用户而来，将以极致凌厉的设计元素完美平衡、诠释狂野不羁的“猎光美学”，刷新消费者对猎装轿跑的认知想象。 新能源赛道全域提速 东风Honda加速跃入“纯电时代” 创新开拓二十载，东风Honda始终坚持技术立身，曾在燃油时代被冠以“技术本田”之名，更被称作混合动力时代的“电混鼻祖”。刻在血液里的创新本能与技术基因，重构东风Honda全新升级的“Stay Ahead科技、智趣、热爱”品牌价值主张，搭建起囊括EV、HEV、PHEV主流新能源技术路线，覆盖轿车、SUV、MPV全品类的电动化产品阵营，在新合资时代下合资品牌的电动化转型进程中，为行业提供了独具特色的“东本样本”。 如今，面对新能源赛道愈发多元的趋势，东风Honda在构建完善的强电智混混合动力产品矩阵之余，全面发力纯电市场：围绕e:NS纯电品牌，在同级纯电市场开辟“猎装轿跑”新品类，持续投放面向未来的新流派EV；创新合资品牌电动化转型模式，以灵悉新能源品牌，缔造高质价比的新能源汽车，匹配不同用户的出行所需，以混动、纯电齐发力的转型规划与布局，推动新能源赛道全域提速。 今年7月，站在二十周年历史起点的东风Honda发布了代号为“创未来2030”的新战略，计划至2027年不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电动车型，努力实现“千万家”喜悦的全新愿景。伴随e:NS2的首发亮相，以及灵悉L、“e:N SUV 序”等将在2024年上市，东风Honda将加速迈入“纯电时代”。 栉风沐雨二十年，东风Honda以技术为本，坚持用户至上、品质为先，已收获近800万用户的认可与信赖。未来，东风Honda将坚定以数字化驱动电动化转型，推动电动化形象塑造、新能源矩阵构建、消费者体验革新等全领域破旧立新，在向“价值创造型企业”转型的征途中，将东风Honda在燃油时代的辉煌，延续至智电新时代。

11月17日，2023广州车展正式开幕，长城旗下“更爱女人的新能源汽车”欧拉开启重磅发布会，聚焦行业发展的最大痛点大胆表态。车展现场，欧拉打造了芭蕾猫单款车型的“专场”，以坚定的姿态坚守“更爱女人”路线，更以坦荡姿态直面争议，依托品类创新的差异化和品牌发展的长期主义“ALL IN女性赛道”，全力奔赴品牌“高质量发展”之路。 新能源转型“排头兵”——欧拉品牌“独一无二”的美力绽放 11月初，长城汽车董事长魏建军就曾表示：“高质量发展，一定要有底线思维、长期思维，不能只看一招一式”。 作为中国主流车企中第一个独立的新能源汽车品牌，欧拉品牌自诞生以来就将独特刻在了骨子里。从2021年开创性地确立“更爱女人”品牌定位以来，欧拉成为女性汽车赛道上当之无愧的“孤勇者”，以孤注一掷的姿态一往无前，引领起汽车界一股新的风潮。 如今，欧拉将差异化深植于品牌基因，在日渐激烈的汽车市场竞争中独树一帜，不仅曾经创造了行业瞩目的欧拉速度，也展现出无比稳健的成长趋势。自五月份以来，欧拉已经实现了连续六个月销量过万的成绩，稳居万台俱乐部，在行业“大内卷”的风暴中建立起了健康的、良性的品牌发展生态。 在海外，欧拉品牌全球化布局也在不断的强化，已经进入到海外87个国家和地区，以高端市场突围者的形象，敢于面对外资、敢于面对欧洲本土企业，目前，在欧洲销量排名位列前三，欧洲/东南亚的出口量占到欧拉出口总量的80%，成为中国新能源汽车出海的先锋军。时至今日，欧拉在全球已经拥有超过40万用户，其中女性用户占比超过了75%，已经成为女性汽车赛道上真正独一无二的品牌。 独一无二的品牌，更要做独一无二的产品。欧拉坚持走品质路线，坚决不做廉价车，在产品设计和开发方面不断较真，坚信步子可以慢一点，但品质必须足够高。此次作为欧拉唯一展车参展的芭蕾猫，源于欧拉对女性赛道的专注立场，也展现了欧拉继续做唯一、做第一的决心和信心。它是全球第一款女性专属新能源车、全球第一款融入了女性用车场景与功能偏好设计的车、第一款全面考虑女性用车痛点的车、展现女性独特的审美取向和时尚生活态度的车，体现了欧拉的深耕与坚守。 将“女性专属座驾”芭蕾猫作为唯一展车，正如欧拉投身女性汽车赛道、将爱进行到底的坚定态度——不为剑走偏锋，只为做到极致。就像欧拉品牌CEO董玉东在发布会上所说：“内卷的时代，降价潮狂涌，守住自己的差异化赛道，就是最大的胜利！ “改”出专属漂亮——给用户独一无二的真诚 如果说坚定不移走女性赛道，打造品类创新差异化路线，是欧拉汽车谋求高质量发展的“底线”，对用户的“爱”也许就是欧拉所坚守的长期主义。 欧拉是用户的欧拉，用户所期望的，就是欧拉要做的。欧拉品牌尊重用户对美的发现和追求，也鼓励用户一起创造美、分享美。车展现场，欧拉芭蕾猫带着用户共创的作品——三种“新猫装”在展台惊喜亮相，分别是代表活力的“夏日多巴胺”、彰显质感的“秋冬美拉德”和时尚顶流“永恒的黑金”。三种改装风格各有其美，正如当下女性对多元化、个性化的需求。 根据欧拉品牌统计，我们欧拉用户中，大约有30%的人，购车以后，都进行了多样化的轻改装。为了进一步响应女性用户对改装的需求，欧拉把2021年打造的猫变研究所升级为2.0版本的“漂亮研究所”，将为美的创造力提供平台，鼓励分享，充分激活用户想象力，推动美的生产，并助力智慧方案变现，让潮流改“妆”与性能改装并驾齐驱。欧拉还邀请用户后续在官方平台参与“潮改灵感指令”的征集活动，一起玩潮改，为欧拉猫创新装。 对女性用户来说，欧拉不仅是一个出行品牌，也是展现多元生活态度、多元审美观和多彩梦想追求的舞台。从天才妈妈绽放计划这样的公益项目，到助力马拉松赛事，再到更多引发女性用户共鸣的品牌行动……欧拉汽车用独一无二的“爱”，让更多女性“美力”绽放。 直面质疑——独一无二的诚信、坦荡、敢作敢当！ 开辟新道路的独行者，注定要面对挑战，然而正是这些挑战才能造就品牌的真正价值。欧拉的创新道路并非一帆风顺，但在任何时候都无惧直面和回应问题。 对于早前“好猫芯片与宣传不符”的事件，董玉东无惧回应：“一次信息误传，导致传播的不清楚、不明白，但是出了问题，我们就要认，我们就要赔！我们为每位车主赔偿一万！一赔就是5个多亿，因为我们诚信，我们坦荡，我们敢作敢当！” 对于芭蕾猫，欧拉同样坦然承认，此前的品牌传播、用户体验做的不够完善。然而这款车的品质和价值同样也不容忽视，它让人们看到在汽车的世界里不光只有硬核参数的比拼，还有温柔、细腻与爱。为了让更多人能够更了解芭蕾猫，欧拉决心“重新来过”，将其列为此次车展的唯一一款展车，以更清晰、更直观的方式向用户传递芭蕾猫的产品特点和优势。 不畏过往，才能走得更加坦荡，无惧将来，才能更有信心决胜未来。面向2024年，欧拉将迎来产品大年，在现有产品阵营的基础上将推出A0级、A级、C级三款全新车型，品牌持续向上发力，实现A0级到C级市场的全面覆盖。 放眼当下的汽车行业，欧拉已经成为女性力量的代表，然而在柔性营销之外，背靠长城汽车的欧拉更具备实力车企该有的信心、决心和行动。欧拉品牌以更柔软的姿态躬身入局，却也用更坚定的内核塑造品牌的骨骼，以实际行动表明将爱进行到底的坚定，在未来也将持续让“更爱女人”绽放独一无二的“美力”！

以真诚的科技平权，让少数人的专享，成为普世的标配。11月17日，广州车展上，哪吒汽车首次发布行业先进技术的集大成者——山海平台2.0。该平台实现了平台、架构、舒适性、智能化和核心部件五个领域“全维度”的升级，具有六大优势：高安全、高智能、高拓展性、超个性、超亲民、环境友好。车展现场，浩智滑板底盘全球首次亮相，哪吒汽车还首次披露了智能悬架+空气悬架、NETA SOUND音响系统、零重力座椅、AI大模型、8255座舱芯片、BEV+Transformer等多项核心技术。山海平台2.0的首款产品，在此次广州车展曝光车身轮廓，预计在2025年投放市场。2024款哪吒S新增月石灰和苍穹绿两款特别色，哪吒X、哪吒GT运动版首次亮相车展。哪吒GT将于11月底进行第3次OTA升级。 本次发布会，哪吒汽车通过全维度升级的技术，和智能化产品，全方位展示哪吒汽车践行“科技平权”的进阶实力。发布会上，哪吒汽车副总裁江峰表示：“今年是哪吒汽车实现高质量发展的一年。今天，我们在广州车展，发布行业先进技术的集大成者——山海平台2.0。山海平台2.0的核心技术，将会在2024至2025年陆续上车和迭代。” 平台升级：首搭浩智滑板底盘，打造更先进、个性的新能源汽车 本次发布的山海平台2.0，通过应用浩智滑板底盘，实现平台升级，既能让用户尽情享受3秒级百公里加速、200 km/h最高车速带来的更安全、更具操控性的驾驶体验，还能够实现1000km以上CLTC续航里程、充电15分钟续航500km。 本次发布会是哪吒汽车浩智滑板底盘首次对外亮相。值得一提的是，作为浩智技术五大平台之一，浩智滑板底盘是哪吒汽车为顺应新能源汽车电池技术和电动汽车平台高集成化和轻量化设计发展的趋势、全栈自研的滑板底盘平台。它能通过上下车体和软硬件解耦开发，缩短产品开发周期达30%，实现车辆的快速迭代及进化，同时降低研发和生产成本、扩展产品空间。浩智滑板底盘还是一款全球性平台架构，应用了前后车体的一体化压铸+能量舱相结合的技术，能够适配轿车、SUV、MPV、旅行车和皮卡等多种不同车型。并且，平台能量舱采用挤压铝型材框架，电芯布置空间大增14%，一体化压铸减少零部件100多个，减少焊点1700多个。此外，浩智滑板底盘平台采用新型长寿命、高倍率充放电电芯，续航里程达500到1000km，支持400V和800V双电压平台，还兼容纯电、增程、两驱/四驱的驱动系统布置，一个底盘，满足所有产品需求，让整车更加安全、可靠。 架构升级：中央+区域的EEI架构，全面支持车、能、路、云一体化智能 山海平台2.0进一步升级了全新EEI电子电气信息架构，将全面支持车、能、路、云的一体化智能，实现汽车软件爆发式增长、体验持续升级，让端云一体数据闭环的真智能汽车走入千家万户。 全新EEI架构在浩智中央超算和区域控制的加持下，为汽车提供“最强大脑”级的处理能力，实现座舱域、智驾域、车身域、动力域、底盘域五大域控的深度融合，同时具备智能座舱、智能驾驶、动力控制、整车OTA等10大核心系统功能。再加上1000+SOA服务化接口，用户可以自行定义和设计车窗、空调、充电、悬架等各类功能，让爱车成为身边“高智商、高情商”的出行伙伴，享受“专车专享”式的专属服务。此外，全新EEI架构还通过打造人、车互通生态和智能安全“铁三角”，为驾驶员构建出一个智慧、安全的出行空间，让用户出行省心更安心。 舒适升级：ISC减振器+空气悬架等应用，感知无界，颠覆“五感” 浩智滑板底盘还通过应用ISC减振器+空气悬架、零重力座椅和NETA SOUND，加码平台舒适度升级，给用户带来更高品质的出行体验。 有了ISC减振器、空气悬架和转向制动悬架，辅以自研强感知调校算法，山海平台2.0保证了用户出行时的操控性、稳定性和舒适性；零重力座椅采用高强钢、减震缓冲材料、运用CAE分析手段、采用亲肤面料，宛如做SPA一样舒服。此外，座椅还搭载了智能体验、智能提醒等多功能，让车辆能够适用超多场景，它可以是办公室、娱乐室，也可以是影音室，一行一止间，全面升级用户出行体验。 哪吒汽车全栈自研的全新音响系统——NETA SOUND，是行业首个全链路智能音响解决方案，一方面通过搭建高算力高功率硬件平台和自主调音平台，和功率、算力都大幅提升，最大输出功率达2160W；另一方面，通过打造720°3D沉浸式环绕声天空音效和多场景千人千音音效生态平台，让用户可以体验更沉浸式的整车声音生态，同时支持用户共创、共享，尽情探索更多乐趣。 智能升级：AI大模型+8255座舱芯片，构建智能业态新壁垒 新四化时代，智能汽车已经成为AI大模型应用的先锋阵地。山海平台2.0在通用大模型技术的基础上，打造哪吒的汽车大脑，以支持车内更加自然的语音理解、认知能力、车内交互、故障诊断维修等多种功能，使汽车成为一个可以真正主动理解乘客意图的“贴身管家”。 基于AI大模型，智能座舱系统引入高通8255座舱芯片，性能直接翻倍，搭配行业头部的车载娱乐生态，一个手势即可进行进行播放、退出等多种操作。智能驾驶方面，引入的高算力orinX域控、顶置激光雷达，及自研的BEV+Transformer感知算法，让汽车能够像人一样理解复杂环境信息，并将“眼前所看”转化为“脑中所想”，进一步变成“有所作为”，真实解决智能驾驶当前存在的诸多技术难题。目前，哪吒城市领航功能正在内测，新一代架构将在2024年给用户带来舒适安全的驾乘体验。 核心部件升级：自研自造现货技术，技术杠杆无限延长 得益于已经实现量产的浩智零部件2.0技术，山海平台2.0还做好了核心部件的升级储备，并将在哪吒汽车更多车型上得到应用，为用户的智慧、低碳、高效出行生活，提供更多全新选项。 以浩智电驱为例，通过行业首创的智能矢量变频算法，及异型轮辐设计、槽内油冷直喷技术等诸多技术，使得车辆的NVH、综合工况效率、整车最高续航均达到行业领先水平。搭载的浩智增程通过应用国内首创的智能节油控制算法，及多合一集成设计，实现增程四驱，体积最小。而在浩智热控的加持下，山海平台2.0车型工作温区能低至零下25℃，还能支持4C快充，让车辆即便在冬天，也能随心取暖。此外，还采用能量预测智能算法，18种工作模式能够覆盖全场景用车，让用户出行用车再无“禁区”。 2023年，哪吒汽车技术体系全面进阶。未来，浩智技术品牌2.0的现货技术，与山海平台2.0的尖货技术，将形成巨大合力，为哪吒汽车品牌国际化注入强大动力，加速其向全球高科技技术公司全面转型。

随着2023广州车展拉开帷幕，江淮瑞风迎来又一高光时刻。历经全周期的用户深度共创，从概念到量产的进化与成长，MUSE架构下首款新品——瑞风RF8，在羊城广州正式开启预售，预售价格为16.99-23.99万元。 从“概念车型-量产落地-正式预售”的过程，瑞风RF8更是紧紧与用户站在一起。概念车阶段深入广泛的用户调研、思维碰撞，量产阶段百人百天的产品内测、高频打磨；量产之后预售的需求满足、配置丰富，全面进化的瑞风RF8在用户共创的加持下，终于在广州车展完成曾经许下“为中国用户创造新国潮MPV”的承诺。  品类竞争：以“智能+电混”发起进攻，掀起新能源MPV品类之争 新能源化在SUV、轿车市场已经全面落地，而一场以能源模式的层进替代之势也正在席卷MPV市场。今年1-9月，新能源品类霸榜SUV、轿车、MPV版块，销量增速榜单前列，新能源渗透率正向着40%高歌猛进。落到细分市场，插混MPV市场以10.6万辆的销量猛猛上分，同比增长更是达到677.2%，中国MPV市场格局进入了插混动力领跑的时代。 就此来说，插混MPV作为新的消费热点已经出现。腾势D9、传祺E9、魏牌高山等先发者们的销量逐步攀升，以瑞风RF8为代表的新晋者正在改变布局，可以看出插混技术是现阶段MPV新能源化的最理想答案，更是市场崛起的希望。 踏上新能源MPV赛道的江淮瑞风，快速响应市场并打出了“新国潮智能电混MPV”瑞风RF8这张王牌，这也表明瑞风RF8以插混、智能两大品类优势切入市场，并与腾势D9、传祺E9、魏牌高山并列为中国四大插混MPV。3DHT智慧电混更是当下MPV市场独一份的存在，华为鸿蒙、科大讯飞两大头部合作伙伴的强势赋能，保证了智能化体验的“遥遥领先”，两者深度融合使得瑞风RF8在品类竞争中拥有更强的制胜法宝。 合作共赢：体系实力赋能，顶尖品质全面对标超一流 品质始终是江淮瑞风的金字招牌，也是用户长久信赖的重要来源。为了超越用户期待、不断打磨品质，江淮瑞风基于用户需求出发，全面开展品质提振及验证优化行动，核心目的是为了未来能以最佳状态交付给用户。 从研发设计到测试验证，从生产工艺到质量品控，瑞风RF8全面对标2023版中保研最严苛的安全标准，经过2023中国十佳车身评选的严苛考验，以评选榜首的身份打造安全的“移动出行堡垒”，同时还收获“最佳结构奖”，安全实力得到权威验证。 站在用户视角、模拟用户场景，开展了一场面向全国范围、高规格严标准的万里长测，穿越14个省份34个城市，经历山区、高速、城市、乡村等综合路况，在地图上绘就了超过200万公里的壮阔历程，充分验证产品质量，筑牢品质基石。同时，为了让产品超越用户期待，更是正面挑战了高海拔、高温、高寒恶劣环境，瑞风RF8通过多项严苛的专业实验与测试，并形成有效的正向反馈用于产品调校，确保能够满足中国用户的多元化需求、高品质交付到每一位用户手中。 江汽集团研发体系的强势赋能，让行业顶尖的合作伙伴选择与江淮瑞风同行，智能上，携手业内顶尖生态伙伴华为、科大讯飞，瑞风RF8为广大用户提供两大同级领先的智能座舱方案。品质上，瑞风RF8的底盘调校来自于德国大众大师级专家团队，底盘滤振性、转向手感、驾驶稳定性、制动响应等指标对标行业一流水平，给全座舱成员带来尊贵驾乘质感。在优秀底盘性能的支持下，瑞风RF8百公里时速的制动距离更是小于40米，领先同级别产品。 需求满足：产品价值全面进化，源于用户并服务用户 面对中国MPV用户的高期待、高需求，江淮瑞风秉着中国品牌的“韧性”，创造、满足、超越了用户对智能电混MPV的想象与期待。用户共创打开了江淮瑞风的新世界大门，在不断进化的背后，有无数参与共创的用户与伙伴共创投入其中。 智能化MPV正在被正确打开，作为MPV品系首款搭载全球鸿蒙智能座舱的瑞风RF8，以15.6寸超大智慧屏带来流畅的人机交互体验。鸿蒙4.0系统支持多设备无缝连接，打造了全场景智慧生态，高算力芯片提供多任务、多线程并行的强大底气，而成熟的华为应用生态，为用户带来遥遥领先的互联乐趣。 此外，智聆智能座舱是全球首个搭载AI大模型的MPV智能座舱，在讯飞星火认知大模型赋能下，具备畅聊共情对话、智慧用车专家、沉浸场景服务等19个亮点功能，打造真正的智能“第三生活空间"。在智能驾驶上，高速公路领航、辅助自动变道路、全速自适应巡航等多达19项功能的L2+级智能辅助系统，再加上越级HUD配置，让智能辅助驾驶触手可及。 电混技术成为MPV崛起的理想答案。针对幅员广阔的中国大地，不同地域的环境差异以及用户的不同需求，瑞风RF8为用户提供了双模动力方案。作为中国首款量产的3DHT智慧电混MPV，采用1.5TDHE+3DHT+大容量电池的解决方案，综合功率310KW，综合扭矩745N·m，纯电续航252公里，综合续航长达1250公里。而燃油版则采用2.0TGDI+8AT黄金动力组合，最大功率185kw，最大扭矩400N·m，完美兼顾了强劲动力与经济油耗的平衡。 多场景的座舱空间由用户自定义，针对不同用户在场景下的空间偏好，瑞风RF8同步提供六座、七座两种座椅布局，六座舒适尊贵，七座多变全能。为达成最佳的用车体验，与广大用户共创六大高频出行场景，多种座椅组合模式随时切换，满足全家欢聚、亲子时光、玩咖假日、长途出行、私享一刻以及商务接待场景需求。比如说全家欢聚时，同级领先的车身轴距加上三排座椅长滑轨，让每个位置都有最舒适的乘坐空间；低至400mm的地台高度，搭配上下两级扶手，便利老人孩子上下车；1260mm车内净高，即使长时间乘坐也能尽享休憩时刻。 极致安全防护是用户刚需也是标配，“十佳车身”及“最佳结构”已经证明被动防护的实力，而瑞风RF8的车身扭转刚度高达32067Nm/°，采用1500MPa超高强度一体式双侧热成型门环设计，高强钢占比高达70%，确保乘员舱不因碰撞而变形。车顶采用6米长的一体化激光拼焊工艺，提升了车身的整体强度、抗压和抗扭能力。此外，全系标配的6座侧气帘+主副驾4气囊，其中侧气帘采用超3米长的双发射器大气帘，全方位守护每一排的乘客安全。  诚意满满：入门即高配，多重权益惊喜抢先预订 始终坚持用户价值为先，确保符合用户核心诉求，这是与用户深度共创的正确打开方式。在如今插混MPV价格高高在上的环境下，瑞风RF8选择了为中国MPV用户打造极具竞争力的购车选择。 本次广州车展，江淮瑞风现场首发瑞风RF8智聆版，涵盖燃油与PHEV插混四款车型。PHEV旗舰型，预售价格为23.99万；PHEV尊贵型，预售价格21.99万；燃油旗舰型，预售价格18.99万；燃油尊贵型，预售价格16.99万。 四款预售车型，入门即高配，全系标配双层夹胶玻璃、全系标配360全景影像+540度透明底盘，全系标配主副驾四气囊+超长侧气帘，全系标配电动门+电动皮质座椅，以及全系标配大尺寸电动双天窗等43项高价值配置。据悉，备受关注的鸿蒙版车型将于12月份发布。 对于首批预订用户，江淮瑞风准备了二大惊喜预售福利。订车无忧礼，预交2000元订金，即可在交付时抵扣5000元车款；用车无忧礼，首批预订车主可享终身免费保养，以及三电终身质保。首批预订用户的福利更可以与上市权益叠加享受，感兴趣的用户可咨询官方渠道。 瑞风RF8的预售开启，正式宣告江淮瑞风进军智能电混MPV领域，开启引领智能化、新能源化的浪潮大势。在消费者至上的新时代，品质和真诚是吸引消费者的根本。江淮瑞风作为用户共创品牌，深刻理解了中国用户多元场景需求，倾力打造了更尊贵的中国智能MPV，无疑将成为全新MPV时代下最具威力的杀手锏。相信凭借出众的产品实力以及顶尖品质，瑞风RF8将成为最适合中国MPV用户的超值之选。

11月17日，Mustang家族新成员2024款福特电马和Mustang Dark Horse亮相广州车展长安福特展台。作为Mustang拥抱新能源出行的最新力作，2024款福特电马在传承Mustang性能DNA基础上，产品全面进阶升级，为消费者带来与众不同的纯电驾趣新体验。 承袭Mustang性能基因 福特电马驾驭感与生俱来 先有福特赛车，后有福特汽车。从1964年问世至今，Mustang以极致的野性与驾趣性能，成为无数车迷的信仰。2024款福特电马的到来，是Mustang在电气化时代交出的新答卷。作为福特首款赛道模拟器调教的量产电车，2024款福特电马传承Mustang性能基因，用游刃有余的性能带给用户赛道驰骋和道路游曳的“激情”；近50:50前后悬架重量分配，实现精准输出；铝合金悬挂及多处铝合金车身材质的运用，带来精准及高性能的驾驶质感。 为了最大限度的释放随心所“驭”的运动天赋，2024款福特电马全系标配Brembo全铝四活塞定式前轮卡钳，制动力更均衡，刹车距离更短；GT车型标配倍耐力P Zero定制轮胎，带来更强抓地力。此外，2024款福特电马还拥有细语、入胜、不羁三种驾驶模式，具备多层次驾驶乐趣。 搭载福特“新三电”，动力、续航、可靠性全面升级 零百加速最快3.57秒，起步不拖沓。福特全新自研电驱，带来更强的加速爆发性。2024款福特电马GT版车型最大输出功率359kW，最大扭矩860N·m，零百加速3.57s，赛道级的加速性能，带来心驰电掣的驾驶乐趣。 最长续航700公里，撒野不焦虑。福特与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，百公里综合能耗12.4kWh，入门车型续航超过600公里，超长续航版达700公里，进一步拓展用户的出行半径，减少续航焦虑。 精确控温，低温不焦虑。全新BMS电池管理系统，精确控温到每个电芯，让电池在极端环境下依然有着稳定表现。零下7度，仍然能有约94%的出色电量保持率。 第三代高通骁龙座舱+BlueCruise蓝智驾1.2，“更懂你”的智能体验 智能化，不只是简单的功能堆砌，而是实用体验的全面提升。新车搭载高通8155第三代骁龙座舱平台，八核芯片硬件升级，储存空间和算力提升，操作更加流畅丝滑。配合SYNC+2.0智行互联系统、新增无线CarPlay 功能，无缝连接人、车、手机间的互联互通。 2024款福特电马还搭载福特BlueCruise蓝智驾1.2系统，新增转向灯变道辅助功能和车道内智能规避辅助，让人机共驾体验覆盖更多精细化的行车场景。BlueCruise蓝智驾作为高阶智能驾驶辅助，拥有出色的稳定性和可靠性。 严苛安全底色，构筑福特电马安全优势 安全始终是福特的底色，2024款福特电马采用福特全球最高电车安全标准，电池包采用防热扩散设计，可有效预防电芯热扩散。在电池组壳体强度挤压测试中，2024款福特电马的标准为挤压力到100kN时变形量仅在1%以内，无起火爆炸；在盐雾侵蚀测试中，测试时长超国标要求14倍，并开展国标要求外的针刺、跌落测试，安全经得起考验。 车身采用至高1700MPa的高强度钢，在美国道路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中，获得“顶级安全之选（Top Safety Pick）”认证；在E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）碰撞测试中，福特电马荣获五星安全评级；在C-IASI（中国保险汽车安全指数）碰撞中，福特电马获得安全性测试全优秀（G）的成绩，安全防护更可靠。 作为一款传承Mustang性能基因且独具个性的纯电车型，2024款福特电马为消费者带来一款安全可靠、有驾趣灵魂的性能电车。接下来2024款福特电马将陆续抵达授权经销商门店，消费者可在经销商门店Mustang专区，亲自试乘试驾2024款福特电马，体验与众不同的速度与激情。

11月17日，零跑首款全球化车型C10在广州车展迎来正式首秀，也是继慕尼黑全球首秀后零跑C10第一次在国内亮相。零跑C10与家族车型C11超级增程、C01超级增程、C11纯电、C01纯电、T03齐聚广州琶洲广交会展馆18.2号馆。 作为零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型，零跑C10基于年轻家庭用户出行需求倾力打造，应用全球领先技术，提供纯电、增程双重动力选择。 8年全域自研集大成者，零跑C10搭载全球领先技术 整车架构决定着车型的性能、稳定性和扩展能力，零跑C10源自于全球领先的LEAP 3.0技术架构，基于全球主流审美标准及全球顶级安全标准设计，自带“智能、安全、舒适”基因，守护用户安全出行。 零跑C10搭载“四叶草”中央集成式电子电气架构，实现高度中央超算，全车核心部件高效协同，为用户带来常用常新、更高阶的智能电动汽车体验。 同时，零跑C10也是行业内首批应用高通骁龙8295芯片的智能电动车。代表目前智能座舱的最高硬件水平，零跑C10将在语音识别、多模态交互、舱泊一体等功能上拥有更加极致的体验。不仅如此，零跑C10还将搭载激光雷达，用户可进一步享受更出色的全维智能驾驶体验。 此外，第二代CTC电池底盘一体化技术（CTC 2.0）将赋予整车更高安全，更强性能、更大空间、更快补能的特点，只为创造超越用户期待的全新体验。 全球主流审美设计，美得更有力量 零跑C10在延续家族化“科技自然美学”设计理念的基础上，进一步凸显了全球化设计理念，为用户创造无负担、高价值的用车体验。目前，零跑C10已获得2023年度国际CMF设计奖，契合全球主流审美需求。 在整车的设计中，零跑C10融入了更多的平直线条与型面直角转折，平衡式前脸凸显稳固、可靠，裙线、腰线及水切线形成三线环抱，搭配三叉戟轮毂和机翼式后扰流板，整车给人以稳固、可靠、安全感受同时充满运动活力，让美更有力量。 以一家人在金色海岸线观赏日落场景为灵感，零跑C10“海平线”前后贯穿灯组应运而生，象征着陪伴与温暖。大灯内部“天使之翼”羽毛般的雕塑纹理，搭配透镜式LED大灯及8种场景的数字化智能灯语，为车辆提供情绪表达的同时，守护出行安全，传递“在一起、守护”的家庭关怀理念。 零跑C10，致力于为年轻家庭提供更理想的家 承接守护家人的核心理念，全球顶级LEAP 3.0技术架构下的零跑C10，以卓越的座舱设计与体验，为年轻家庭提供更温馨、更健康、更舒适、更安全的家。 全新内饰设计，14.6英寸中控大屏搭配瀑布式音乐律动氛围灯，舱内简约温馨；座舱内大面积采用多层次水平线条及圆角矩形设计元素，减少乘车不适感的同时把孩子的舱内刮碰受伤风险降到最低。 大量顶级环保健康材料和新型工艺，从根源有效抑制了车内挥发性有机物排放；全球首款后排宝宝餐桌，为大部分年轻家庭解决手忙脚乱的出行场景痛点；婴儿可啃咬级有机硅材料与婴儿奶嘴材质相同，为宝宝提供全方位的呵护，让家人带娃出行更安心。 零跑C10车长4739mm，轴距2825mm，中级SUV尺寸下空间利用率高达66.3%，具备优越的驾乘空间。针对家庭全员出行场景需求，零跑C10关注每位乘员的乘坐需求，全新一代自研的3D人体工程学座椅、同级难得一见的多变灵活座椅设计、多个杯托设计，做到车内空间平权，让每一位乘员都可以享受到最舒适愉悦的出行体验。 在安全方面，受益于CTC 2.0更高集成度的一体式骨架结构，零跑C10整车扭转刚度高达42500N.m/deg，超越劳斯莱斯幻影及其他百万级豪车，为年轻家庭提供安心守护。 目前，C10已经获得中汽中心2023年度十佳车身奖和车身最佳结构单项奖， 零跑汽车将以C10全球战略车型及C11、C01、T03等热销车型组成多类型产品矩阵，以更高的品价比、更丰富的产品选择、更具有价值的智能产品，助力新能源电动车市场全面扩容，让消费者享受到更高价值的用车生活。 本次广州车展全新亮相的零跑C10，进一步完善了零跑家族谱系，也为全球年轻家庭提供SUV新选择。据悉，新车将于明年一季度内完成预售、到店、上市与交付等。

11月17日，第二十一届广州国际汽车展览会于广州盛大开幕，坦克品牌携豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T首发限定版亮相，并于12:00在坦克TANK APP开启预售，首批限量70台，预售价70万元，55秒首发全部售罄！坦克700 Hi4-T首发限定版首搭中国品牌唯一的大排量混动架构3.0T Hi4-T，以旗舰级产品，彰显品牌对极致体验的不懈探索。 发布会现场，坦克品牌执行副总经理谷玉坤进一步揭晓了坦克700 Hi4-T首发限定版的专属预售政策，首发限定版车主可享受五大终身免费尊享礼遇：首任车主终身免费享受基础保养，发动机、变速器及三电系统终身保修，车联网服务、道路救援、维保取送车终身免费服务。此外在预售期间，下定意向金的用户将赠送价值10000元拖车选装包（电动拖车装置+拖车取电口），让您纵享奢华体验。 技术创新为基础，旗舰产品为支点，尊享服务为延伸，坦克品牌开启全维度品牌超高端化建设，引领中国豪华越野再臻新境。 Hi4-T百万级架构再升级，构筑性能图腾 成立以来，坦克持续技术突破，为消费者带来可靠的越野体验。本次车展，3.0T Hi4-T作为中国品牌独一无二、全球领先稀缺的大排量混动架构，在动力性能、通过性、舒适性能等关键领域再度进阶。 强大性能持续进化，Hi4-T搭载3.0T+9HAT黄金动力总成，3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配P2电机，动力性能比肩V8发动机，综合功率达到385kW，扭矩高达850N·m，带来超越V8的浑厚、强劲体验。 为进一步提升可靠通过性能，轻松驾驭全球各类地貌路况，Hi4-T全面提升车架结构、智能四驱+Mlock机械锁止等核心部件。超高强度大截面梯型车架结构高强度钢占比达到99%，全面确保越野与长途穿越时的安全与可靠。智能四驱+Mlock机械锁止系统多面升级，其前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体，相较行业普遍采用的铸造壳体，强度提升16%，扭矩容量提升23%，安全系数较行业高75%。其前后驱动轴总成升级为博格华纳6行星齿轮机构，相比4行星齿轮，提升了16%的扭矩输出，加速体验更加迅猛畅快，轻松实现各种极限越野脱困。无论去雪山、沙漠，还是穿越高原戈壁无人区，Hi4-T都能轻松应对, 真正做到了出行场景全能适配。 此外，Hi4-T可断开式稳定杆带来超长悬挂行程，让“脱困”不再是一种挑战。其使用电液系统，通过车内一键电控实现稳定杆的分离、连接，完成左右车轮解耦、连接，随时随地自由切换，极限越野或脱困时可使车辆增加60mm悬架反跳行程，有效的利用悬挂行程变长时车轮与地面接触，产生附着力脱困，进一步升级全域脱困能力。 为进一步提升用户驾乘感受和车辆越野能力，Hi4-T还配备豪华空气悬架、CDC电磁减振器等系统。其中，豪华空气悬架提供多档升高选择，当车辆行驶至地形崎岖、雪地、泥地、沙地等路况时，可选择多档位底盘高度，提高车辆通过性、越野性。在涉水场景下，开启涉水模式，车身可向上升高70mm，真正做到了无处不至，越历极境。而CDC电磁减振器的应用，全面提升了车身的平稳度和乘坐舒适性，加之优秀的底盘调校，Hi4-T带来卓越的平顺性能和操控性能，让用户从容驭新境。 坦克700 Hi4-T首发限定版预售，豪华越野新标杆 本届广州车展，坦克品牌预售坦克700 Hi4-T首发限定版，此车型集长城汽车全球优势资源之力，汇聚33年先进技术，集顶级性能、先进科技、奢华内饰、非凡品质于一体，拥有中国品牌独一无二的动力配置、越野性能、造型设计、尺寸空间，将极致越野与极致舒适揉合，以百万级综合实力打破传统豪华越野桎梏，从打造图腾，到超越图腾，树立全球豪华越野新标杆。 坦克700 Hi4-T首发限定版在Hi4-T加持下，让用户畅享独一无二的动力体验，兼顾豪华质感。大排量燃油发动机与高功率电机完美配合，令坦克700 Hi4-T首发限定版在燃动状态下的百公里加速仅5秒级，带来了赛车般的瞬时爆发力。在电机辅助状态下，P2电机会因实时路况适时介入，以确保发动机在低转速区间保持动力输出，令车辆的动力响应更灵敏，驾驶感受也更舒适、更安静。真正做到了全场景稳定、强劲的可持续动力输出。此外，配合带Mlock机械锁止的新一代智能四驱系统、245mm超高离地间隙、多模式全地形系统，坦克700 Hi4-T以硬核越野实力进阶，真正做到了全域场景全能适配，带给用户豪华与越野兼具的全新体验。 从给越野以基准，到给越野以豪华。坦克700 Hi4-T首发限定版以“极境野奢美学”为设计理念，将自然极境中的力与美和谐共融，打破传统越野车的形象桎梏，重塑野性与奢华并济的新风尚。5110*2122*1986mm（标准姿态）的车身尺寸气吞山河，饱满强劲的车身线条带来群山般的压迫感。采用全球首个旋转开合式遮挡叶片的布罗莫火山之眼前大灯，目光如炬，极具个性。此外，本次预售的坦克700 Hi4-T首发限定版还进一步配备了全新的运动套件，车身顶部加装了碳纤维尾翼，运动属性一触即发。 车外静奢，车内舒享。游艇式奢阔智慧座舱科技感十足，比肩百万级豪车的高端皮绒材质包覆，“特卡波星湖”天幕，头等舱级别按摩座椅，处处赋予用户高级驾乘感受。 以全新产品为依托，构建高端、专业、温情生态体验 基于全新产品发布，坦克品牌为用户带来更高端、更专业、更温情的生活方式及服务体验，进一步擘画品牌生态高度。依托高端化旗舰产品坦克700 Hi4-T首发限定版，推出定制化礼宾服务，并通过不断优化服务体系，积累高端用户运营能力，赋能品牌持续向上发展，筑牢高品质用户生态堡垒。 此外，本次车展坦克用户广州再聚首，坦克品牌将打造暖心公益、温馨家庭日、露营音乐派对、趣味挑战赛、改装潮玩市集等多元潮流社区，以有温度的家庭活动、公益拍卖活动，诠释铁汉柔情的大爱无疆与敢为担当，以更个性化的改装展示，释放心中越野热情，与用户一起共享鲜活自在、美好而温情的越野生活。 扬帆再起航，对高端的追求，坦克从未止步。未来，坦克品牌必将凭借可靠技术与品质，持续为用户打造更高价值的越野产品，为中国越野迈向全球高端车市贡献蓬勃之力。