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继发布捷途山海新能源序列刷屏全网之后,捷途汽车再度引爆关注。11月17日,2023广州车展盛大开幕,捷途汽车携捷途山海L9、捷途山海L6,捷途旅行者、捷途旅行者C-DM、捷途旅行者JMK改装车等全明星阵容重磅亮相,全维展示捷途“旅行+”战略带电进阶最新成果,昭告品牌全面发力新能源赛道的壮志雄心。 奔跑的捷途,加速冲刺30万年销目标 自成立以来,捷途汽车始终坚守“旅行+”战略初心,从2018年捷途产品序列开创“旅行+”细分市场,到2023年捷途山海新能源序列开拓“旅行+混动”全新赛道,捷途汽车以跨越式发展在汽车存量市场上披荆斩棘,更以强劲增势创造了中国SUV品牌增速新纪录,创造了令中国汽车市场为之振奋的捷途速度。 今年,面对极度内卷的中国车市,捷途汽车再度跑出“捷途加速度”。10月份,捷途汽车单月销量高达38053辆,1-10月累计销量同比劲增64.7%,成就中国新锐SUV车企增速第一;截至目前,2023年度累计销量已达25.6万辆,市占率在中国品牌燃油SUV市场排名第5,跻身第一阵营,并成功赢得全球87万+用户的信赖和3900万粉丝喜爱。预计2023年底,捷途汽车全年销量将超30万辆,前五年总销量将超95万辆。 “我们珍惜每一次机遇,一步一个脚印,不断向前奔赴。”面向2024年,捷途汽车营销公司副总经理汪如生信心满满:“过去的五年,捷途厚积薄发;未来的捷途,从山海出发。2024年,捷途汽车家庭旅行和越野旅行两大序列销量将达50万辆,进入中国品牌第一阵营。” 旅行者“野”来助阵,成就捷途市场新增量 捷途汽车漂亮的销量成绩单,离不开捷途旅行者的强势助力。捷途旅行者基于用户真实需求,历经30余轮用户共创而打造,具备可颜、可悦、可城、可野四大优势,既能给予用户前行时的澎湃,又能提供用户驻足时的舒享;既能满足用户对普世美感的追求,又能实现自我个性的彰显。它的出现,成功开辟了旅行越野SUV细分市场,拓展升级“旅行+”战略,让捷途品牌越来越“野”。 在旅行越野成为新时尚的现在,定位“旅行越野SUV”的捷途旅行者出场即巅峰,新车上市首月即销售7931辆,截至目前订单已达43926辆;其中,四驱选购比例高达85%,生态改装选择比例达62%,充分展现了捷途旅行者的市场热度和用户喜爱度,强势助力捷途汽车在年底冲刺突破年销30万目标。 本次车展亮相的捷途旅行者C-DM,更直击新时代年轻人带电旅行新趋势。新车采用奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM,搭载1.5TD DHE+3DHT165高效混动动力系统,综合续航达 1000km+;具备6.6kW外放电功能,支持烤炉、电锅等多种露营设备;采用高通骁龙8155芯片,兼具颜值出众、动力强悍、综合续航长、安全性能一流等优势。新车预计在2024年一季度上市,势必成为捷途汽车新的销量增长点。 山海L9领衔登场,“旅行+”战略再度进阶 面对汹汹来袭的新能源浪潮,捷途汽车加速向新能源全面转型,于广州车展前夕推出捷途山海新能源产品序列,并正式上市首款车型——“大家庭大七座超混SUV”捷途山海L9,以电混驱动“旅行+”战略再度进阶。 捷途山海定位“混动越野旅行引领者”,将从新序列、新产品、新渠道、新生态、新团队五个方面展开战略布局,打造全球第一混动越野品牌。捷途山海借助昆仑越野平台、鲲鹏超能混动C-DM技术、雄狮智舱/大卓智驾、极致多变空间的场景能力、“旅行+”生态平台等五大优势构建产品技术内核,满足用户更便捷、更理性、更沉浸、更社交的国民新旅行需求。 车展现场,捷途山海L9上市后首度公开亮相。新车拥有4862mm的超长车身与2850mm的超长轴距,极致多变空间,更符合大家庭用户需求;采用鲲鹏超能混动C-DM,拥有行业领先的44.5%热效率,综合工况续航里程达到1100Km;搭载高通8155高算力平台,提供超过15000多条捷途路书,方便用户随时种草自己的旅游路线。捷途山海L9还是首款承诺整车终身质保的混动车型,堪称“20万级最理想座驾”。 未来两年,捷途山海将陆续推出城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列以及皮卡系列等8款全新混动产品,覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景;并创新服务模式,打造专属“旅行+”新生态,预计今年底,300家山海体验中心将正式开业,2024年底增至450家,为用户提供24小时免费充电以及休息室、直播间免费开放等服务,以及50公里随时随地上门试驾体验服务。 迎战未来,捷途汽车将继续坚持“旅行+”战略初心,以捷途山海为支点,打造“旅行+混动”的新名片,为用户创造带电的“旅行+”全场景价值体验,驱动品牌向上与价值跃升,向着2026年跻身年销百万俱乐部的目标阔步挺进,在“旅行+”道路上跑出捷途新速度。
11月17日,极氪智能科技旗下首款纯电豪华轿车极氪007首次全球公开亮相,并在2023广州车展同步开启预售,新车预售价为22.99万元起,上市发布前支付1000元意向金,将可享受“6000元购车尾款抵扣”的限时意向金膨胀权益,抵扣后预售价22.49万元起,同时可提前锁定上市购车权益。新车将于2024年1月上市交付,即日起用户可通过极氪官方渠道了解车型详情并预订。 极氪007采用Hidden Energy全新设计语言,塑造极简主义豪华外观和高奢触感豪华内饰,同时注入极氪式操控、智能和安全基因,更带来远超同级的豪华配置,再次打破规则,建立纯电轿车新标准,为用户打造最强纯电豪华轿车,不仅树立了豪华B级轿车新标杆,更革新了电动时代主流轿车市场的产品体验。 极简主义豪华设计,定义领先时代的纯电豪华轿车 基于对市场和用户的洞察,极氪007外观选择了更为“超前”的设计理念,打破“千车一面”的现状,打造出更符合智能电动时代的轿车形象。 极氪007由全球顶级设计大师Stefan Sielaff团队操刀,使其达到豪华B级轿车的最佳视觉点:车长4865mm、车宽1900mm、车高1450mm,轴距2928mm,达到完美的1:2黄金轮高比。流畅的型面设计,是极氪007对极简豪华的另一种诠释。全球首款双区隐藏式前脸设计,重构面部布局,让极氪007拥有更流畅、更具辨识度的前脸。超豪华SUV专属的蚌式前舱盖和蚌式尾门设计,被极氪007首次引入B级轿车,打造同级首个真正的悬浮车顶。此外,一体流畅式后背设计,让极氪007整个车顶几乎看不到钣金拼接痕迹,干净利落的型面结合黄金比例车身,共同构成属于极氪007的纯电豪华美学。 基于极简主义豪华设计理念,极氪007的“内部世界”同样奢华有格调。B级车的尺寸,行政级的轴距,带来优异的空间表现,在轴向有效空间的利用上,极氪007不仅同级最大,更超越了传统豪华品牌行政级轿车,为用户带来宽绰空间体验。内饰方面,极氪007配备超柔NAPPA全粒面头层真皮座椅,亲肤舒适、防尘抗污,“陆地头等舱”极氪009同款,首次出现在B级轿车上,彰显极氪豪华基因和高级品位。 作为新一代智慧“灯厂”,极氪还以智能点亮豪华,将灯光美学发挥得淋漓尽致。行业首创STARGATE(星际之门)一体式智慧灯幕,全球最大90英寸巨幕灯带,1711 颗LED灯珠,行业最高水平10000尼特亮度,带来极具未来科技感的视觉交互效果。最为惊喜的是,灯幕由75颗车规级高功率芯片独立控制,并配有神笔实时画布功能,只需手指在中控屏上绘制,即可将图案呈现于智慧灯幕,这让极氪007成为全球首个可由用户自定义前脸的智能电动汽车,也让用户拥有了个性化的专属标签。 “2秒级”加速表现,成就全球最快B级轿车 作为极氪第四款作品,也是极氪进军最主流市场的首款轿车产品,极氪007承载着特殊含义,以全新形象而来,更带着极氪品牌强大的性能基因、安全基因、智能科技及豪华配置,强势到来。 动力方面,极氪007不仅承袭了极氪001 FR的豪华性能基因,更全系标配高性能800V架构,全系标配前双叉臂、后多连杆高性能悬架系统,搭载800V碳化硅高性能后电机,最大功率310千瓦,为同级最强。后驱版车型零百加速最快5.4秒,四驱版车型零百加速更是打破纪录,最快2.84秒(不含起步时间),成为全球范围内同级产品中加速最快的纯电轿车。 极氪作为全球第一个全面布局800V超快充网络的品牌,更赋予极氪007领先同级的续航表现。极氪007的入门版车型,CLTC续航里程即达到688km,长续航版本更高达870km,为同级纯电全球第一。此外,极氪已有自建充电站827站,其中超快充桩保有量为行业第一,在强大综合体系能力全面加持下,极氪007充电15分钟即续航610公里,超过90%燃油车加满油的行驶里程。 通过800伏高压架构,超800公里续航和超800座专属充电站,三个“800”的绝对实力,极氪007将彻底消除用户出行的里程和补能焦虑。 安全层层“加码”,打造720度全方位防护 承袭极氪品牌的全域安全理念,极氪007拥有真正“钢筋铁骨”的车身结构,为用户打造720度全方位安全守护。极氪007与最安全的MPV极氪009共享7200吨超大型压铸机,成为中国品牌首个全系标配一体式压铸后端铝车身的轿车产品。 一体式压铸后端铝车身使整车刚性大幅提升,受到外力时,抵抗弹性形变的能力更强。相对钢车身,后碰时车身变形量减小了16%,更好地抵御后排乘客所受的冲击,提高安全性。同时,相对传统制造工艺,减少84个零件以及近820个焊接处,实现更高的集成度,也更有效地减少振动和噪音。 极氪007顶部承压达11.56吨,整车设置8横9纵防撞结构,层层化解碰撞危险;基于“720°碰撞安全体系”打造,全面覆盖整车的前部、双侧、后部、顶部及底部,超40项碰撞测试项目,远超全球标准;6大远超行业标准的安全碰测,尤其极氪独创的正面中心柱碰测试,是行业最高标准的2倍以上;更全系标配无热蔓延不起火技术,以行业最高电池安全要求,为电池包安全升级加码,并通过6大安全防护措施,对电芯进行全方位保护。极氪产品累计交付超17万辆,至今仍保持“全球唯一零自燃”纪录,就是极氪式安全最好的证明。 顶级硬件拉满,打造豪华智能专属体验 作为极氪倾力打造的首款纯电豪华轿车,极氪007的座舱不仅豪华做到了极致,智能化也领先同级。极氪007搭载目前最顶级的8295智能座舱计算平台,并首次应用AI大模型技术,带来极氪车载人工智能KR GPT,打造豪华智舱全场景交互体验;35.5英寸AR-HUD抬头显示,各种环境清晰可见,15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏,汽车行业最窄中控屏边框,高分辨率,三向屏幕转动满足不同场景,绝对C位豪华观感体验;21扬声器7.1.4杜比全景声音响,带来剧场级沉浸式立体声享受。 智驾方面,极氪007首发应用极氪全栈自研的高阶智驾解决方案,标配NVIDIA DRIVE Orin SoC智能驾驶系统级芯片,算力高达508 TOPS,搭载1个激光雷达、12颗高清摄像头和5个毫米波雷达等顶级硬件,更有20多项功能全面守护,提高感知能力及安全冗余。此外,极氪007高速NZP领航功能,交付即上线,全国可用,为更多用户带来超越期待的高阶智驾体验。 除极氪007以外,极氪旗下全系在售车型也同步亮相2023广州国际车展。刚刚上市的最强纯电猎装超跑极氪001 FR首次亮相A级国际车展,以全方位轻量化设计、千万级超跑性能、公路坦克式极致安全、顶级智舱及智驾体验等亮点,为用户带来智能电动时代真正的超跑。11月17日至11月26日,广州车展极氪展台,欢迎前往参观体验!
11月17日,岚图汽车首款电混轿车岚图追光PHEV在广州车展开启预售,预售价26.69万元起,短短5小时11分钟订单量即达10000辆。 岚图追光PHEV以“智稳CEO”为产品标签,定位“新行政电动旗舰”,采用家族式鲲鹏展翅设计前脸和星钻式格栅,凸显了沉稳时尚的设计风格。新车拥有同级最长的262km纯电续航和1260km综合续航,同级唯一四座标配按摩通风加热及后排腿托行政座舱,百万级可预判魔毯底盘,同级领先的超5m长、1.97m宽、3m长轴距的行政宽适车身,以及同级唯一L2.9级智驾辅助等多个“同级第一”与“同级唯一”,彰显全智全能、坐行皆稳的理念,强势卡位中大型混动豪华轿车赛道,开创混动新时代。 为真正惠及用户,岚图追光PHEV提供超高价值的预售权益,预售期间,预订可享受价值3.3万元的四大预售权益大礼,包括2000元抵5000元的膨胀礼;价值2.5万元科技舒享包免费升级的豪华升级礼(包含AR-HUD、FACE ID、科技发光面板、车载香氛、方向盘加热、四区空调、后排中央扶手屏等);限时赠送价值5000元终身免费基础保养礼;预售期下订用户可提前锁定上市权益的承诺礼。预售订金在正式上市后可退。 发布会上,岚图汽车CEO卢放发布《混动豪华宣言》,预示着在中大型混动豪华轿车市场,“智稳CEO”岚图追光PHEV将打响突破传统豪华瓶颈的第一枪! 262km+1260km超长续航 可油可电行远无忧 得益于岚图行业首个基于纯电平台打造的串并联混动技术,即岚海动力智能多模混动技术,岚图追光PHEV可支持纯电/串联/发动机直驱/并联/怠速发电/能量回收等模式,在实现超长续航的同时还能兼顾超强动力和超低能耗。在续航方面,岚图追光PHEV搭载43kWh大容量电池,CLTC纯电续航里程达到262km,综合续航里程达到1260km,是新能源PHEV轿车里纯电续航最长的车型,可实现城市用车一周一充,满油满电一口气从武汉到北京。 在动力方面,岚图追光PHEV全系标配扭矩矢量控制智能四驱系统,可输出系统总功率390kW,系统总扭矩810N·m,零百加速仅5.9秒,无论脱困、提速、起步,动力驾控体验感更强,让用户更自信。在能耗方面,岚图追光PHEV可实现0.5L/100km超低综合油耗(WLTC)。 宽式车身四座满配 打造行政级礼宾座舱 在车身尺寸上,岚图追光PHEV长宽高分别为5088*1970*1505mm,1970mm车宽为混动车型的全球第二宽度,3000mm的超长轴距带来同级最优的二排腿部空间,带来超大的行政级车内空间。 在座舱内部,岚图追光PHEV配备礼宾座舱全功能座椅,前排主驾支持12向电动调节,前后四座均具备按摩、通风、加热功能,后排带腿托及电动靠背调节功能,实现同级唯一四座座椅皆满配,无论是驾驶还是乘坐,均能达到头等舱级享受。同时,岚图追光PHEV还拥有面积同级领先的2.18平米揽星逐日全景天幕,让用户无惧夏天暴晒,风景尽收眼底。再加上深海级隔音降噪、森林级智能空气管理系统以及殿堂级丹拿音响等配置,为用户营造安静舒适的工作与休憩环境。 此外,岚图追光PHEV还为用户提供了多种座舱模式,包括VIP观影模式、一键舒躺模式,以及包含“怡然入梦”、“余音绕梁”、“欢聚时分”、“璀璨星河”、“空山新雨”五个预置情景的情景模式,用户可以根据自己所需自定义场景,随心享受智能舒适的座舱体验。 L2.9级高阶智驾+百万级可预判魔毯底盘 行车更稳 在智能化时代,岚图追光PHEV为用户打造了同级唯一L2.9级高阶智能驾驶。新车拥有NOA点对点高速领航辅助驾驶,可在高速及城市快速路场景中实现自动上下匝道、自动并线、并行避免、道路边缘避让、最优车道选择等实用且常用的功能。同时,岚图追光PHEV还拥有业内功能及应用场景最丰富的泊车助手,能进行RPA全场景遥控泊车、APA全场景自动泊车、RDA循迹倒车、RVM远程挪车以及HPP代客泊车,让汽车成为智能驾驶“老司机”,让驾驶更轻松,让行车更自信。 更为重要的是,作为搭载百万级可预判魔毯底盘(空悬+CDC)的车型,岚图追光PHEV可实现悬架软硬主动智能可调,ADAS系统前置摄像头扫描车辆前方5-15米的路面数据,提前识别特殊路况如减速带、凸起等,并将辨识信息输入到主动悬架控制器解算出系统阻尼增大或减小的幅度和作动时刻,搭配前双叉臂+后五连杆的全铝底盘,能让用户获得更好的驾乘舒适性。 全球首创2000Mpa车身结构 斩获中国十佳车身 秉承“安全是最顶级豪华”的理念,岚图自成立起就以顶级安全树立中国豪华新能源的安全标杆。岚图追光PHEV凭白车身荣获“2023年度中国十佳车身”大奖,展现了岚图一贯的安全实力。 在车身结构方面,岚图追光PHEV采用首创的2000MPa一体式热成型激光拼焊门环以及2000MPa铝硅涂层车门防撞梁,高强钢+铝合金占比超77%,热成型钢占比达27.3%,整车扭转刚度(带电池包)37500N·m/deg,能在各类极端碰撞环境下保障乘员安全。 在电池安全方面,岚图追光PHEV采用自研的“云母”电池系统,并搭载行业首创、业内最高等级1500MPa超高强度护板,妥善解决了电动轿车底盘偏低,容易刮底和剐蹭损伤电池包的问题。24h云BMS电池医生能让用户随时掌控电池状态,实现故障预警,防范于未然。 在主动安全方面,岚图追光PHEV标配31个智能传感器,拥有27项主动安全功能,实现360度无死角防护。DMS疲劳监测系统能降低因疲劳驾驶带来的安全隐患,540°超清全景影像和透明底盘让司机对车身周边的环境一览无余,极大保证了行车的安全性。 作为中国新能源领域的“造车新实力”,岚图始终坚持用户型科技企业定位,引领新能源汽车发展趋势,岚图追光PHEV用混动豪华超越传统豪华,给用户更好的智能体验以及胜过传统豪华的高级驾乘感受,开创混动新时代。
“‘爱我中国车’自主品牌年度车型评选,干这件事理由只有一个字,就是爱,对自主品牌无条件的爱。我没有把这份爱藏在心里,而是公开写在了杂志的封面上。”11月17日下午,2023华輅奖的颁奖盛典现场,汽车观察传媒创始人刘小勇回顾起评选创办初衷,感慨万分。发源于2006年的华輅奖,历经18年从未间断,陪伴着中国品牌汽车走过了最艰难的岁月,见证了中国汽车品牌从蹒跚学步到初露锋芒,再到傲视群雄的辉煌进程。在社会各界的大力支持和广泛关注下,累计吸引了1000+款车型参加。 华輅奖由中国国际贸促会汽车行业委员会指导,汽车观察和清华汽车工程开发研究院共同主办,奖项评选以今年上市的近百款新车为初选对象,最终有24款入围进入实地测试和终评阶段,入围车辆不仅受到了著名高校汽车学院教授、知名设计师、智能科技和人机交互专家的专业测评,还经历了极其严苛的动态物理测试,分别从颜值设计、品质舒适、动力操控、智能座舱、智能驾驶五大维度进行严苛的测评,最终决出获奖车型。 智能驾驶和动力操控两大评价维度分别得到了百度Apollo和博世华域转向智驾试验中心的专业赋能,襄阳国家汽车质量检验检测中心和武汉达安科技有限公司为本次评选提供了专业的测试场地和评测支持。领先的测试场地、专业的技术团队及豪华的评委阵容,都让2023华輅奖的评价结果更专业、严谨,更能代表中国汽车产业的发展趋势,成为终端市场的主流风向标。此外,本次活动还得到了搜狐汽车、网易汽车、新浪汽车、凤凰网汽车、腾讯汽车、汽车产经网等合作媒体的支持。 首先揭晓的是年度十佳车型奖项: 年度十佳车型:新岚图FREE 中国国际贸促会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠为岚图汽车公关负责人钟运佳(右)颁奖 年度十佳车型:哪吒GT 中国对外贸易中心副主任徐兵(左)为领奖嘉宾哪吒汽车营销公司副总裁张洪汉(右)颁奖 年度十佳车型:领克09亚运行政版 清华大学长聘教授,清华汽车工程开发研究院常务副院长宋健为领克汽车销售有限公司总经理助理陆昕(右)颁奖 年度十佳车型:2024款小鹏G9 国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳(左)为小鹏汽车平台产品营销总监郑荣卿颁奖 年度十佳车型:全新蔚来ES6 中国汽车工业协会试验场分会秘书长蔡未末为蔚来媒体传播副总监黄正炜(右)颁奖 年度十佳车型:极狐汽车考拉 华南理工大学机械与汽车工程学院院长李巍华为极狐汽车公关部科长郭亚婷(右)颁奖 年度十佳车型:传祺新能源E9 汽车观察传媒创始人刘小勇为广汽传祺汽车销售有限公司商品总监黑晶(右)颁奖 年度十佳车型:阿维塔11鸿蒙版 汽车观察传媒主编郑劼为阿维塔科技公关部高级经理罗薇(右)颁奖 年度十佳车型:腾势N7 中国汽车工业协会试验场分会秘书长蔡未末为腾势汽车品牌部总监肖孜姿(左)颁奖 年度十佳车型:上汽大通MAXUS大家9 汽车观察传媒创始人刘小勇为上汽大通乘用车事业部副总经理陈超(右)颁奖 年度十佳车型之后,揭晓的是3个重磅奖项——年度车型大奖: 年度车型大奖:奇瑞瑞虎9 中国国际贸促会汽车行业委员会会长王侠为奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用(右)颁奖 年度车型大奖:比亚迪汉DM-i冠军版 汽车观察传媒创始人刘小勇为比亚迪王朝网销售事业部总经理路天(右)颁奖 年度车型大奖:昊铂GT 华南理工大学机械与汽车工程学院院长李巍华为广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理席忠民(右)颁奖 对中国汽车品牌来讲,2023年是一个具有里程碑意义的年份:市场占比超过50%,单车均价超过13万元,出口量走向世界第一……每一个里程碑都是一曲荡气回肠的英雄赞歌,每一个里程碑的背后也都充满了中国品牌车企艰苦逆袭的励志故事。 为此,华輅奖今年特别增加了几个组委会特别奖——“卓越贡献企业”奖,以此向为中国汽车品牌由小到大、由弱变强做出巨大贡献的优秀车企致敬。 卓越贡献企业奖:比亚迪汽车 国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳为比亚迪品牌及公关处品牌传播总监肖美娟(左)颁奖 卓越贡献企业奖:长安汽车 清华汽车工程开发研究院常务副院长宋健为长安汽车品牌公关部副总经理房楠(左)颁奖 卓越贡献企业奖:奇瑞汽车 中国对外贸易中心副主任徐兵为奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用(右)颁奖 卓越贡献企业奖:吉利控股集团 中国国际贸促会汽车行业委员会会长王侠为吉利控股集团高级副总裁杨学良(右)颁奖 获得本次“卓越贡献企业”奖的四家企业是众多卓越中国车企的一个缩影,它们所取得的成绩并非单一品牌的功劳,而是所有中国汽车品牌集群的合力。未来,汽车观察和华輅奖也会继续陪伴中国汽车品牌、中国汽车人,见证新的辉煌! 如今,虽然在出口销量上,中国汽车已经走向了第一,下一步,中国汽车要靠品牌走向世界,要让中国品牌成为全球范围内的金字招牌,需要大家的共同呵护。当国际化、全球化走向深海区之后,我们只有一个共同的品牌,那就是“中国品牌”。 在颁奖典礼的压轴环节,到场的所有颁奖嘉宾和领奖嘉宾共同走上舞台,一起点亮了中国汽车的品牌之光。
11月17日,深蓝汽车携旗下重磅车型SL03i、S7i,亮相第21 届广州国际汽车展览会,并发布深蓝超级增程技术。发布会上,深蓝汽车CEO 邓承浩表示,“混动的天花板,是深蓝超级增程”,成为车展热议话题,引发广泛探讨。 在新能源大潮的推动下,中国汽车呈现出混动、纯电为主的两条发展路径。作为全场景智慧出行引领者,深蓝汽车在大力发展纯电动技术路线的基础上,持续探索行业第三种解题思路,在纯电动汽车上做补能速度的创新,成为深蓝超级增程的底层逻辑。 深蓝超级增程基于完全正向设计的纯电动平台,坚持纯电驱动技术路线不动摇,创新性引入原力智能增程系统,真正从燃油汽车节能解决思路,革新为纯电汽车补能解决思路,打造出最符合中国国情的绿色出行全场景解决方案,更未来,更电动,无补能焦虑。 超级省 深蓝超级增程是天生的存钱罐 得益于原力超集电驱和原力智能增程的技术创新,深蓝超级增程技术首先解决了汽车驾驶性能与低油耗之间的深层次矛盾。这两项技术在去年和今年分别获得了中国心十佳新能源动力系统奖项。 原力超集电驱,是超级增程的动力源泉,深度集成全车多个高压系统,后置后驱,创新搭载了工况自适应效率寻优、温度场实时动态预测等技术,系统最高效率95%以上,最高功率超过190kW。原力智能增程,是超级增程的能量补给站,搭载增程专用发动机和发电机,运用高压缩比深度阿特金森循环,1L油可发约3.3度电,达到行业最优水平。 截止11月17日,深蓝SL03和深蓝S7超级增程产品交付突破107590辆。通过对深蓝超级增程用户的用车数据统计,90%的市区里程都是纯电动,80%的全里程是纯电动,不用油,剩余20%的燃油里程中,深蓝用户的真实匮电平均油耗低至5.2L/100km。基于此,每一万公里,深蓝超级增程平均能比燃油车节省多达5058元,比插电式混动节省到1128元,开得越多省得越多。深蓝产品上市至今,深蓝超级增程已累计为用户节省使用成本超过5.4亿元,减少了6.06万吨碳排放,不仅仅节省了用车成本,还为社会可持续发展贡献了力量。 超级爽 深蓝超级增程有着永远的电车感 依托EPA1全电数字平台的底座,纯电专用平台,深蓝超级增程实现纯电驱动行驶,拥有天生后驱特质,无论车辆有没有电,均能动力平顺,线性输出,行驶稳定。 在静音表现上,原力智能增程采用NVH智能平衡策略、啸叫变频主动控制技术、全工况低扭振结构设计、低速电机噪声主动控制等技术,行进间启停增程系统的车内噪音突变≤1.3dB,原地启动方向盘震动≤0.04g;原力超集电驱则采用NVH主动控制技术以及低噪声电磁方案设计技术,一米平均声压级≤78dB。领先技术赋能下,深蓝超级增程能够实现无感启动,隐身运行,在各种工况下为用户带来安静舒适的驾乘体验。 不仅如此,深蓝超级增程还可根据电池电量、驾驶习惯和路况信息等多重因素进行智能能量管理,通过本地算法和云端大数据,智慧解析前方路况和用户需求,智慧启停增程系统,提升动力性、经济性和舒适性。并且,根据温度、海拔等环境因素自动调整发电策略,深蓝超级增程还实现了全场景自适应能量管理,使得车辆在各种特殊环境下也能保持充沛的动力输出和纯电的驾驶体验。 深蓝超级增程永远电车感超级爽的体验,获得了中国工程院院士、亚洲电动汽车之父、感动中国2022年度人物陈清泉院士的高度认可,并被收录进其权威著作《Integration of Energy ,Information,Transportationg and Humanity Renaissance fromDigization》。 超级安全 深蓝超级增程有着随时的安全感 调研显示,燃油车用户进入智电时代的最大焦虑,一方面来源于补能和里程焦虑,另一方面来源于对电池衰减和安全的不信任。 深蓝超级增程采用金钟罩电池,基于iBC数字电池管家,通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群,实现了24小时电池全方位监控。其中,电池包全域采用IP3X防短路设计,防护等级比国标要求高5倍。特有的电池哨兵模式,通过U/T巡检实时检测电池状态,无论整车行驶、充电、静置状态下,均能确保电池安全。基于本征安全、被动安全、主动安全的多维度系统安全设计,实现了电池的不起火,有效避免了热失控。 对此,业内权威宁德时代董事长曾毓群给予了高度评价和认可,并表示将继续携手深蓝及全球合作伙伴,打造全世界最安全的好车,让更安全的新能源车跑遍世界。 除了自身的电池安全保障,深蓝汽车对包括原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池在内的深蓝超级增程动力系统,满足条件的首任车主实施终身质保,为用户用车安全给予了一份更加可靠的保障。 对于驾乘人员,深蓝超级增程还提供了自动紧急制动(AEB)、车道偏离预警(LDW)、540°透明底盘和环抱式高强度车身等多项功能,全方位主被动智能安全防护。值得一提的是,在11月15日中汽中心公布的测评中,S7获得新版C-NCAP五星安全评价的成绩,其中,对行人自动刹车能力、车对二轮车自动刹车能力、车道保持能力三项主动安全性能排名前20%,处于行业顶尖水平。堡垒级的智能呵护,即便再复杂的道路和工况,深蓝超级增程也能保证用户的驾乘安全。 依托天生的存钱罐、永远的电车感和随时的安全感三大特质,搭载超级增程系统的深蓝产品,交付量正式突破十万台,甚至成功完成了横跨亚欧15个国家、多路况、复杂工况、持续高强度的极限检验。据悉,为了加速新能源市场的全球布局,本月深蓝将出征海外,下周就将征战泰国车展。 未来,随着消费者和市场的不断认可,必将有越来越多消费者加入深蓝超级增程队伍,为低碳生活贡献新动能。
11月17日,第二十一届广州国际汽车展览会正式开幕。魏牌新能源携高端智能大六/七座双旗舰高山、蓝山亮相琶洲。其中,高山系列产品以卓越实力,重塑新能源时代独一无二的MPV全新标准。 独一无二的出行头等舱,魏牌高山定义高端MPV新标准 中国经济以迅猛的速度蓬勃发展,这使得新时代中国消费者对于个性化和定制化的用车需求日益增多。无论是家庭出游、长途旅行、商务接待还是差旅通勤,都需要一种“一站式满足”的解决方案,MPV逐渐在家庭使用场景中扮演着愈发重要的角色。 独一无二的专属平台 针对传统MPV的消费者用车痛点,基于新时代下新能源的技术积累,以及长城汽车33年来对用户的深刻洞察,我们倾力打造了全新的新能源MPV专属平台。涵盖PHEV、BEV等多种新能源动力系统,兼容车长4900-5500mm的灵活调整,涵盖B、C、D级MPV车型,完美适配纯平地板、二三排超长共轨设计、全铝五连杆悬 架以及高效能电四驱混动架构。 在这一平台架构之下,魏牌根据用户多元化的价值需求,量身打造了两款出行头等舱——高山以及高山四驱行政加长版。高山重点满足大家庭出行,兼顾事业发展,带来稳稳的幸福;高山四驱行政加长版以独有的气场,彰显大事业、大格局。 因此,高山系列全面满足家庭通勤、家人旅行、商旅出行、贵宾接送、高效办公”等高频场景,重新定义新时代下新能源 MPV 的标准。 独一无二的多变大空间。魏牌高山得益于MPV专属平台,在整车设计之初,就把挑战公摊率当成最高的空间目标之一。5米的车长,内部可以达到5米2级的空间尺寸,使高山的得房率做到了61.1%,让用户享受大平层般的自由空间,同时又解决了停车难的困扰。 同级独一无二的1277mm的车内高度,即便身高1.2米的儿童,也可以在车内直接走到第三排。同级唯一的二三排1845mm超长共轨设计,同级遥遥领先,即能实现乘坐灵活的座椅布局,又能兼顾宽敞的储物空间,满足多样化的出行需求。 此外,高山四驱行政加长版还拥有独一无二的最大尺寸。5米4的车长,车内空间纵向长度更是达到了3823mm,凭借高于同级的空间体量,营造出独一无二的旗舰气场! 独一无二的航母级安全。作为第三移动生活空间,高山带来的不仅是空间的自由,更是全家人安全的保障。整体采用三重高强度笼式车身,白车身高强度钢比例达81.96%,A、B柱加强板高强钢,最高达2000MPa,提供堡垒级守护。同时,在用户关注的电池包安全问题上,魏牌高山通过52项安全测试以及云端24h诊断监控,实现全天候的电池管理安全,无论你在途中还是熟睡,都不必担心电池安全。同时,高山也是首款通过中汽研“零甲醛”认证的MPV,配备的全时座舱新风系统,提供婴儿般的健康守护。 独一无二的豪华头等舱。高山众多豪华配置将氛围的豪华与功能的豪华合而为一,带来触手可及的高端商务出行体验。其搭载的同级唯一的双层双开口独立压缩机冰箱,最低0度最高50度的冷暖双模式冰箱,可同时满足全家人需要;专为6座开发的语音识别系统,6音区识别,实现面对面的轻松畅谈;此外动态星空穹顶设计结合场景的多重氛围表达,为用户“专属”定制,实现“座座皆豪华,人人VIP”的顶级头等舱体验。 独一无二的电四驱混动。高山采用混动专用发动机+前后双驱动电机的高能规格动力配置,搭配高效能混联DHT变速器,综合运行功率高达358kW,最大扭矩762N•m,后桥均配备135kw的大电机,百公里加速仅需5.7秒,让你想超就超,享受激情嗜速的驾控体验。其混联系统包括串联增程、并联和直驱,增程约等于三分之一混联,针对不同场景提供更智能的动力策略,进一步降低能耗,拓宽生活半径。 此外,两款魏牌高山共创版正式亮相,为用户提供4座改装及6座改装两套改装方案,满足用户多种出行喜好。作为独一无二的出行头等舱,高山以全新标准,给出新时代MPV解决方案,为用户带来高端愉悦的出行生活。 打造技术领先,用户为先的高端新能源汽车品牌 面对新能源、智能化行业浪潮,魏牌不忘造车本质,坚持长期深耕技术赛道,不断提升智能化水平,凭借混联DHT、咖啡智能等技术迭代升级,为更多家庭带来智能愉悦的出行体验。 在高阶智能辅助驾驶上,魏牌用户Coffee Pilot智能辅助驾驶里程超过6100万公里,使用智能辅助驾驶行驶总时长达到2170小时,高速NOH行驶里程超过937万公里,高速NOH月度活跃率超88%。智能化已经成为越来越多用户选择魏牌的重要因素。 不仅如此,魏牌今年多次对产品进行OTA升级。蓝山上市7个月时间,累计完成3次OTA升级,升级优化了70余项功能。其车机逻辑升级以及NOH可视化的导航信息强化智能化体验,新增智慧巡航能量回收,让续航里程更远,为用户带来常用常新的用车体验。 魏牌“大六七座双旗舰”品类矩阵,助力品牌持续向上 2023年新能源赛道竞争趋向白热化,各大品牌加速新能源产品布局。魏牌大六七座双旗舰高山、蓝山两款重磅新品,实现由单一品类布局迈入多元发展的全新时代,成为多品类的高端智能新能源品牌。随着产品的丰富,将进一步扩充产品矩阵,实现品牌势能的再度壮大。 作为长城集团高端化发展的先锋军,魏牌不断满足用户日益升级的高品质出行需求,打造“技术领先、用户为先”的高端智能新能源品牌。选择魏牌,就是选择一种美好愉悦的出行生活方式。未来,魏牌将以全新标准,陪伴更多用户踏上幸福美满的旅程。
11月17日,“中国新一代纯电旗舰”吉利银河E8在广州车展首次公开亮相,成为本届广州车展最具人气的“顶流新车”。 作为吉利银河系列首款纯电轿车,银河E8基于SEA架构打造,也是SEA架构首款纯电轿车。凭借新一代旗舰架构、新一代旗舰性能、新一代旗舰美学、新一代旗舰座舱、新一代旗舰安全等越级硬核实力,银河E8将为主流纯电用户带来超越期待的价值巅峰体验。同时,银河E8还同步开启了“中国新一代纯电旗舰体验官计划”。 让主流纯电用户不再将就,吉利银河只造高价值新能源汽车 纵观当下热销的B级纯电轿车,会发现用户买到的还是“打补丁”的油改电产品、是日系车淘汰的“筷子悬架”底盘、是非车规级芯片等过时配置……可以说,目前主流纯电市场没有好车,更没有旗舰产品。 吉利坚持造每个人的智能精品车,吉利银河系列更是只造高价值新能源汽车。想象不止,吉利银河体验不止。在别的车企卷价格、卷表面文章的时候,吉利银河卷的是架构、三电、安全等核心技术,卷的是为用户提供价值巅峰的新一代旗舰产品。 让旗舰产品真正带来旗舰级的体验,让主流纯电用户不再将就,这是中国新一代纯电旗舰的必然使命。 最强SEA智能纯电架构,打造中国新一代纯电旗舰 只有“旗舰级”的原生智能纯电架构,才能打造“中国新一代纯电旗舰”。作为吉利智能化、电动化尖端科技的集大成者,SEA架构历时5年、投入200亿研发,具备全球最大带宽、最强技术和最宽能力边界,已诞生全球10余个品牌20余款豪华、高价值的纯电产品。 吉利银河E8正是第一款由全球最强智能纯电架构——SEA架构打造的旗舰轿车,承袭了SEA架构的“天生好底子”,成就“中国新一代纯电旗舰”,可为广大主流纯电用户带来“价值巅峰”体验。 新一代旗舰性能:最好开的纯电旗舰轿车 SEA不造弱车,吉利银河E8更是集800V极速闪充、高性能sic碳化硅电驱、高性能四驱、四轮独立悬架等旗舰级性能配置于一身,拥有3.49秒零百加速、210km/h最高时速、5.62m同级最小转弯半径的极致表现。再配合再加上星睿智算中心“虚实结合”的操稳平顺性调教体系,银河E8可实现灵动好开与平稳操控、卓越性能与舒适驾乘的完美融合。 近日,在全球知名汽车媒体“KM77”的实测中,吉利银河E8更以82km/h的亮眼成绩顺利通过麋鹿测试。这一成绩超过了保时捷Taycan与奔驰EQE,也将保时捷911、奔驰SL AMG等一众超跑甩在了身后。 在续航及补能方面,得益于全球量产0.199超低风阻设计,吉利银河E8可有效提升续航里程,无须高成本的大电池,也能实现665km的超长续航。同时,得益于800V极速闪充技术加持,吉利银河E8可实现充电5分钟续航180km。 新一代旗舰美学:最好看的纯电旗舰轿车 只有原生纯电架构,才有原创纯电汽车设计。得益于SEA架构的高拓展性与高灵活性,银河E8集全球首个量产的一体式发光前脸、全球首个45英寸8K无界智慧霸屏、量产超低0.199风阻于一身,被誉为“最美中国纯电旗舰轿车”。 告别千篇一律的电动车设计,吉利银河E8将“声、光、电”等科技元素融入吉利经典“涟漪”符号,进化出全新“涟漪美学”,开创中国电动车设计新范式。律动发光徽标、润玉流光车身型面、旭日东升贯穿尾灯、三潭印月悬浮音响、荷塘涟漪副仪表台、仰望银河巨幕穹顶等设计,将未来科技融于中国气韵,独具一格。 新一代旗舰座舱:大屏最宽、算力最强、语音交互最智能的纯电旗舰轿车 除了好看、好开,吉利银河E8更加智能。全球量产最宽、最薄、清晰度最高的45英寸8K无界智慧霸屏,加上全球顶流AI算力达30TOPS的高通骁龙8295芯片,让吉利银河E8的座舱体验起步即是天花板。同时,吉利银河E8还拥有行业最强的全场景AI智能语音交互, 0.23s即可极速响应,全场景免唤醒,全页面可见即可说。 值得一提的是,在车展现场展出的吉利银河E8,上线了和《狂野飙车》联合打造的全屏车端游戏。丝滑畅快的加速漂移,让用户在车内即能体验到腺素飙升的快感。现场观众纷纷排起长队,争先恐后想在吉利银河E8的45英寸8K上,率先竞速漂移一把。 新一代安全旗舰:安全没有上限,SEA架构每一款都是“公路坦克” 安全,是“智能精品车”的基本素质,吉利在安全上从来不做“旗舰与非旗舰”的区别。 在SEA架构上,车辆的尺寸、空间、配置可以有差别,但是对安全的追求,没有差异,更没有上限。SEA架构的多款量产车型也充分证明,每一款产品都是“公路坦克”。 得益于SEA架构的高度一致性,吉利银河E8沿袭了TWB激光拼焊一体式硼刚门环、最强十宫格电池防撞隔舱、全球首创‘蜻蜓’传力结构”、航天级7系铝合金“Ω”防撞梁”、41000N·m/deg超强车身扭转刚度等SEA架构硬核安全基因,同时还得到了新一代BMS电池智能管理系统、全新一代神盾电池安全系统、星睿智算中心7*24小时云端监测等一系列吉利最强技术加持,全场景、全方位守护用户出行安全,堪称同级最安全的纯电轿车。 据了解,银河E8还将挑战史无前例的“魔鬼十字碰”,十分值得期待。 多项专属先享权益,“中国新一代纯电旗舰体验官计划”限时开启 广州车展吉利发布会上,吉利银河E8也正式开始了“中国新一代纯电旗舰体验官计划”。11月17日-12月8日期间,用户可通过吉利官方信息参与活动。据悉,凡是添加“银河舰队”福利官的用户,不仅机会参与用户共创计划、揭秘银河工厂、银河音乐节、银河星空派对等限时限量“探索活动”,还有有望获得专属定制无人机、定制魅族手机、交车星际礼包、银河集装箱、银河露营推车、银河天幕、手持云台、G元素登机箱、拍立得、PANDAER反转能量体等“探索装备”。 成功开启“银河舰队”探索之旅的用户,更可领取银河挂饰香薰、888元吉利银河E8购车基金,以及权益丰富的“呼朋唤友”助力券。 作为“中国新一代纯电旗舰”,吉利银河E8不仅以旗舰级的美学、性能、座舱与安全实力,为主流纯电用户带来真正旗舰级、行政级的出行体验,更借助广州车展的舞台,让全球看到了中国新一代智能电动汽车的魅力风采,成为中国汽车、中国智造的崭新名片。
11月17日,大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版广州车展正式上市,官方指导价27.98万元,并为用户带来万元置换、4年不限次数全路况救援、山海居5折购买权益等7重大礼! 山海炮性能版为户外而生,为极致而来,基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造,是长城炮品牌2.0时代品类创新的又一重磅力作,将硬派越野与智能豪华完美融合,更大、更强、更豪华、更好玩,是真正的户外之王,以无与伦比的穿越能力、出众的拖挂能力、百变的改装能力、全场景休闲适应能力,满足用户对户外生活、山海万物的向往。 更大:全地形出行头等舱,每个座位都是VIP 山海炮性能版车身尺寸为5462mm*1992mm*1960mm,整车尺寸接近全尺寸级别。大尺寸带来了同级最大、最宽、最舒适的驾乘空间,内部肘部宽度达1.6m,即便冬季身着厚重防寒服,也能伸展自如,丝毫不会感觉局促。 山海炮性能版首创后排电动滑移,靠背角达33度,后排空间更大更舒适,舒适度比肩大型豪华SUV,每个座位乘坐感受都媲美头等舱,是国内皮卡市场唯一可以带家人舒适出行的皮卡。 更强:3.0T V6国产唯一,百万级越野装备出厂配齐 皮卡纵横天地之间,面临复杂多变的路况和环境,需要强劲动力时刻在线。山海炮性能版搭载国内最强3.0T V6+9AT动力组合,最大净功率260kW,最大净扭矩500N·m,标配硅油风扇,恶劣工况下散热性能更好、更稳定。3.0T发动机曾经荣获“中国心”2022年度十佳发动机,堪称国产动力天花板。匹配长城全新自研纵置9AT变速器,是目前国内最高端的自研变速器,9个挡位设计,速比分布更绵密,与发动机的完美配合,可以使动力系统保持在高效区间运行。车速达到90km/h即可挂入9档的设定,加上最高传动效率超96%,也让山海炮性能版拥有出色的燃油经济性。 山海炮性能版越野性能堪称行业顶流,搭载博格华纳TOD智能分动器,电磁控制反应更快;扭矩容量达到1900N•m,集成机械LOCK结构,标配前后桥差速锁,是真正意义上的“三把锁”,面对户外各种极限路况,从容通行。拥有标准、雪地、沙地、4L、岩石、专家等9种驾驶模式,是驾驶模式最多的中国皮卡,满足全地形行驶需求。增加坦克转弯、越野巡航、涉水深度检测等越野功能,从容应各类复杂地形,收获他人难以企及的风景。 除此之外,山海炮性能版出厂配齐后金属保险杠、18英寸越野AT胎、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX绞盘等百万级越野装备。整车升高1.5英寸,最小离地间隙达239mm,还标配涉水喉,最大涉水深度达到900mm,大幅提升车辆在水网地带和河畔、江滩的通过性能,拓展了用户的户外出行空间,探索更多越野驾驶乐趣。并且原厂量产,合法合规,保障上牌无忧、上路无忧、年检无忧、售后及三包无忧! 更豪华:智能贴心,奔赴山海不做“苦行僧” 山海炮性能版打造百万级极致豪华体验,标配流媒体后视镜、8155芯片,12.3英寸仪表+14.6英寸悬浮中控屏,L2级智能驾驶等智能配置,全系搭载ACC自适应巡航、360高清环视+透明车底盘,以领先智能科技,让越野出行更加轻松安全。山海炮性能版还标配真皮座椅,最高可实现8向电动调节、并配备加热/通风/记忆等功能。丰富的功能和智能化配置,让山海炮性能版成为百万级以内最舒适的性能皮卡。 为了让用户尽情享受每一次出行,山海炮性能版首创皮卡静音科技,创新双后围,配合迷宫式出气口,提升与外部环境隔绝感;创新采用后门缝后移,隐藏式门缝设计,让声源远离后排人耳,降低门缝空腔音;以及车箱与车身间的全密封设计、双层隔音玻璃、尾翼导流等加持,NVH性能同级领先,成为百万级以内最安静的性能皮卡,隔音性能媲美家用SUV。 更好玩:百变货箱+万能拖挂,解锁无限生活可能 在满足硬核越野需求基础上,山海炮性能版也以丰富多变的功能设计,满足用户户外百变生活需求。国内首创后尾门对开+平开设计,方便取放物资,也可以当作餐台、茶台,享受惬意的户外生活。车箱预留24个矩阵式锚点、4个挂钩,给用户多种拓展可能,打造真正的超好玩万能改装车。车内车外双220V电源接口,满足各类小型电器使用,无限拓展户外新玩法。百变货箱、万能改装,山海炮性能版助力用户玩转全场景皮卡车生活。 同时,山海炮性能版原车自带C6拖挂牵引资质,满足3.3吨拖车认证,可拖挂中大型房车,中国皮卡拖挂最强,为玩家解锁更多创意玩法,得以感受不同的户外风景和多场景的精彩体验,让快乐不局限于越野。 此外,山海炮性能版有两种车身颜色可选,金甲色和墨黑色,“墨黑”是武将,“金甲”是战衣,黑武出击、进击全球,披金执锐,剑指前三。穿过人山人海,跨越山河大海,相信有山海炮性能版的加持,我们追寻心中的山海,必将更自由、更从容、更极致!
  11月17日,备受全球汽车行业瞩目的第二十一届广州国际汽车展览会盛大开幕。在这个被誉为中国汽车市场风向标的舞台上,奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌强大阵容惊艳亮相,不仅带来16款重磅新能源车型,还重点展示了奇瑞集团在新能源技术方面的研发成果。新车型、新技术、新面貌,奇瑞集团全面进击新能源,致力于为全球用户创造绿色、智能的美好出行体验。 16款重磅新能源车型集体亮相,奇瑞集团全方位加速新能源化 从燃油时代到新能源时代,26年一路走来,“技术奇瑞”早已成为奇瑞汽车的金字招牌,这份实力也是奇瑞汽车取得全球消费者认可和信赖的重要原因。截至10月,奇瑞集团年内累计销量超145万辆,同比增长41.6%,其中10月销量首次突破20万辆,再创历史新高,增速亦远超行业平均水平。目前,奇瑞集团全球用户已累计突破1270 万,连续20年实现中国品牌乘用车出口第一。 在全球汽车行业风起云涌的当下,奇瑞集团乘胜追击,紧抓新能源、智能化的时代机遇,在“瑶光2025”及新能源战略赋能下,奇瑞集团奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全面加速新能源化,实现了技术、品牌、产品在内的系统性突破,以科技跃迁迈向新能源化发展新篇章。 此次广州车展上,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠分享了奇瑞集团最新的新能源发展路径。他表示,一路走来,奇瑞一直坚持长期主义和价值主义,回归企业本源,将一个又一个“不可能”变成现实。以世界级技术为支持,全球用户需求为指引,奇瑞新能源战略的全面布局即将爆发,“燃油第一”不是终点,我们还要实现燃油和新能源的全面领先。奇瑞四大品牌新能源阵营集结完毕,新能源头部阵营就是我们的下一个高地,奇瑞说到做到! 奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠分享奇瑞集团新能源发展路径 四款混动车型联袂登场,奇瑞风云系列重塑混动市场新格局 依托“瑶光2025”战略5大核心技术“火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态”的全面赋能,此次广州车展上奇瑞品牌携风云序列全面出击,风云A8和A8 Pro、风云T6以及概念车风云A9、风云T11,4款重磅混动车型齐聚展台,以世界级的混动技术引领时代,让全球用户爱上中国车! 奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示,奇瑞一直以全球化的视野和布局,打造世界级的混动技术,做满足全球标准的好产品。作为风云序列首搭世界级鲲鹏超能混动C-DM技术的车型,今天正式发布的风云A8和A8 Pro拥有高节能、高性能、高智能和高安全下全方位的“三能一全”核心优势,将打造世界级混动标准,凭实力卷出优越感,带领全球用户进入混动家轿新时代。 奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用发布风云A8和A8 Pro 风云A8搭载全新的混动三大件,由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无极超级电混DHT、混动智电管理系统组成,拥有高节能、高性能下行业领先的优势性能。此外,风云A8还拥有守护者电池安全系统加持下远超国标的安全水准,和同级领先的智能配置,为用户带来节能省钱、性能省心、智能舒心和安全放心的出行体验,助力更多用户轻松畅享高品质的混动出行生活。未来,风云序列两年内将推出共11款全新车型,助力风云序列产品布局覆盖各个细分市场。 风云A8迎来全球首秀 强势登陆广州车展 星途星纪元定义超舒适轿车 24.8万元起开启预售 众所周知,星途是集奇瑞智能最先、品质最优、技术最强的智能高端品牌,星途一直以轻奢、活力、智能为核心价值,致力于为新时代、新中产提供更好的用车体验。本次广州车展,星途星纪元ES正式开启预售,预售价为24.8万元-35.8万元,并发布了包括舒适价值礼、舒心质保礼、舒享积分礼等多重福利。极具质价比的售价,加之世界级产品力,揽获众多用户青睐,直接点燃市场热情。 发布会现场,星途营销中心执行副总经理金新,还公布了星纪元ES全系标配30万级豪华车才有的空气悬架,做到舒适平权、空悬平权;905km续航实力,比肩40万级豪华车。权益质保方面,星纪元ES提供价值15000元的整车终身质保(含三电核空气悬架),并赠送充电桩的基础上,免费赠送100米长电缆——相比行业惯例的30米电缆免费,将用户所想落到实处,展现“为用户而生”的诚意。 星途营销中心执行副总经理金新发表讲话 此外,瑶光C-DM首发内饰,星纪元ET也悉数到场,助力星途汽车全面向新能源领域转型。星途揽月国际版、星途凌云国际版也登陆车展,展现星途出海战略的最新成果。 奔跑的捷途,加速冲刺30万年销目标 今年,面对极度内卷的中国车市,捷途汽车再度跑出“捷途加速度”。10月份,捷途汽车单月销量高达38053辆,1-10月累计销量同比劲增64.7%,成就中国新锐SUV车企增速第一;截至目前,2023年度累计销量已达25.6万辆,市占率在中国品牌燃油SUV市场排名第5,跻身第一阵营,并成功赢得全球87万+用户的信赖和3900万粉丝喜爱。预计2023年底,捷途汽车全年销量将超30万辆,前五年总销量将超95万辆。 捷途汽车营销公司副总经理汪如生发表讲话 “我们珍惜每一次机遇,一步一个脚印,不断向前奔赴。”面向2024年,捷途汽车营销公司副总经理汪如生信心满满:“过去的五年,捷途厚积薄发;未来的捷途,从山海出发。2024年,捷途汽车家庭旅行和越野旅行两大序列销量将达50万辆,进入中国品牌第一阵营。” “新势力”iCAR“玩点不一样” 正式开启iCAR 03潮盒计划 作为奇瑞集团的“新势力”,首个新能源电动品牌,iCAR从诞生之初便始终与年轻人玩在一起。共创外观设计,让iCAR 03造型引爆好评潮;行业首创众筹尝鲜订,收获12000+台订单,热议话题超百万个。在共创的道路上一路狂飙,与用户一起共同成长,双向奔赴。 奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、iCAR汽车营销公司总经理张炳凤表示:我们和用户玩,是玩真的、玩得起、玩得尽兴。本届广州车展,iCAR陪年轻人“玩点不一样”,正式启动iCAR 03潮盒计划,四位潮盒主理人、千万潮盒基金、100+潮盒基地,打造年轻人共创、共潮、共生想象力的超级平台,成为“年轻人的超级潮盒”。此外,张炳凤公布了iCAR 03 14万-19万的售价区间,新车将于12月18日开启预售,将为年轻用户带来极致潮玩新体验。 iCAR 03即将开启预售 技术奇瑞 全球热爱!本次广州车展上奇瑞汽车通过强大的新能源产品阵容和领先的技术展示,向全球市场传递了其在推动新能源汽车产业发展和品牌向上的决心和信念。未来,奇瑞汽车将继续秉持创新驱动的发展理念,以领跑之势走在新能源汽车方阵前列,打造具有全球市场竞争力的新能源品牌,成为最受全球消费者喜爱的中国品牌。
11月17日,2023广州车展仰望发布会在广交会展馆A区2楼4.2号馆仰望展台举办,仰望超跑平台暨易四方概念车发布,仰望U8豪华版、仰望U9和易四方概念车在车展主舞台亮相。 易四方概念车:安全冗余,绝不多余 易四方概念车没有传统转向器、也没有传统制动装置,通过驱动、制动、转向三合一技术,不依赖传统机械机构实现制动、转向,实现了整车级安全冗余能力,安全冗余,绝不多余。 回望年初,易四方以开创者的姿态惊艳面世,以四电机独立驱动为核心,创造了全新的汽车动力形态。9月份,仰望U8豪华版上市,易四方走向市场,正式接受用户的检验。 作为领先一个时代的颠覆性技术,易四方突破了现有汽车架构的限制,实现了极致安全、极致性能和极致体验,开创了新能源汽车安全的新高度,为用户带来了生活出行的无限可能。 易四方具备驱动冗余、电源冗余、制动冗余和转向冗余,四大整车级冗余能力。驱动冗余方面,通过四电机独立驱动,即使车辆仅有单个电机能够工作,依然能够保持车辆基本行驶能力。电源冗余方面,在易四方插混平台上,还可以实现动力电源和低压电源的双冗余。 易四方制动冗余,通过建立四轮独立驱动车辆运动学及轮胎力学模型,能够精准计算每个轮子与地面的最大摩擦力。四台220-240kW的大电机通过精准的电机扭矩和转速控制,搭配功率型刀片电池,新型碳化硅电控和先进的热管理技术,实现最大制动减速度1g。通过四个车轮的独立制动调节,在制动过程中实现不失控、不抱死,做到快、稳、准。 易四方转向冗余,通过方向盘转角识别驾驶员的转向意图,根据四电机差动扭矩与车辆转向特性控制模型,获得该转向特性下的四轮目标扭矩,通过电机扭矩和转速的精准控制,实现与普通转向系统相近的转向效果。最小转弯直径12米;18m的蛇形绕桩试验中,最大通过车速60km/h。 比亚迪股份有限公司副总裁、产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生表示,易四方这一颠覆性技术平台,可实现四电机独立驱动,首创了行业驱动冗余、电源冗余、制动冗余和转向冗余四大整车级冗余能力,实现了驱动、制动和转向三合一。通过易四方技术持续创新和迭代,我们能够不断拓宽整车安全边界,将汽车安全推向全新高度。安全冗余,绝不多余。 易四方安全冗余技术,在行业内开创了底盘与动力技术融合控制的全新方向,是汽车安全领域的又一座里程碑。目前,制动冗余和转向冗余尚未在量产车型中搭载应用。未来,仰望将对该技术持续优化,以期在功能量产时,做到性能和体验双优。 仰望超跑平台:仰望极致技术从旷野迈入赛道 在2023上海车展上,仰望发布了专属于高端新能源汽车的架构——仰望架构,涵盖了易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智能辅助驾驶六大核心技术。基于这六大核心技术,仰望架构可以像魔方一样灵活组合,实现对户外越野、赛道、城市等多场景的覆盖。 仰望U8豪华版首次应用了仰望架构下的仰望越野平台,越野平台赋予了仰望U8极致产品力和前所未有的驾驶体验。仰望架构下的超跑平台在本届广州车展上也正式发布,仰望的极致技术从旷野迈入赛道。 得益于比亚迪20年来在新能源汽车领域的技术积累,仰望超跑平台不仅能提供极致的性能,还能为更安全、更豪华、更智能的驾驶体验提供强有力的支撑。仰望超跑平台带来了性能革新、气动革新、安全革新和座舱革新四大全新变革,首款搭载该平台的仰望U9将全方位改写超跑的驾驶体验。 仰望U9:超跑平台首款车型 以四电机独立驱动为核心的易四方,为仰望U9提供了超1300匹的强悍马力。四轮独立扭矩矢量控制,让仰望U9具备极佳的过弯能力。在赛道实测中,仰望U9瞬时最大侧向加速度达到1.7g,不足转向线性区达到0.72°/g,这让车辆的过弯控制更加从容、精准。 以横、纵、垂向 融合控制为核心的云辇系统,为仰望U9提供了前所未有的驾驶操控体验。在赛道驾驶时,车辆的质心高度可降低至393mm;加速俯仰梯度降低33%;制动俯仰梯度降低20%;稳态侧倾梯度降低17%,车身姿态始终保持稳健。在城市驾驶时,车辆离地间隙最大可升高至145mm,能够轻松通过障碍物。低速通过减速带等脉冲路面时,垂向加速降低30%。仰望U9集运动性与舒适性于一体,真正做到了可街可赛。 仰望U9在空气动力学性能方面实现了新的突破,创新性地采用了“太空梭”式型体布局和“时空隧道”风道布局,把美学与性能完美结合。整车配置了12组主被动空气动力学套件,如气动前铲、大尾翼、主动扩散器等。主动尾翼和主动扩散器可根据车速智能调节风阻和下压力,适应不同驾驶场景。 仰望超级车身融合了超级碳舱、全新一代CTB、超混结构三大创新技术,为仰望U9的极致安全带来了全新突破。整车扭转刚度达到 54425N·m/°,整车轻量化系数更是突破行业极限,首次做到1以内,达到 0.95。 仰望超跑平台策划了最严苛最苛刻的安全测试工况,在超过全球安全碰撞标准以外,还针对超跑策划了钻卡、磕底、翻滚等极限特殊工况。投入了超过100台安全测试车辆,开展了96种安全工况测试。目前,仰望对技术的测试验证还在持续进行中。 广州车展现场,仰望U9首度公开内饰,向公众展示了极具科技感和运动感的座舱。仰望U9的运动座椅引入了主动侧翼调节功能,使用麂皮全包覆和大面积碳纤维,尽显赛车级运动氛围与豪华质感。仰望Link搭载多块智慧屏幕,让超跑更加智能,配合证据系列的顶级音响,给用户带来殿堂级视听享受。 超跑承载了人类追逐更高速度的梦想,也代表着汽车性能的天花板。作为中国首个百万级高端新能源汽车品牌,基于超跑平台,仰望深入探索用户需求,希望让更多人体验到极致的超跑性能与赛车文化。 从易四方、云辇技术的问世,到易四方概念车落地;从仰望U8豪华版下线交付,到百万级纯电性能超跑U9技术发布,仰望以颠覆性技术打造品牌与产品,持续创新、不断更迭,为用户带来前所未有的极致产品和生活出行新体验。
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