作为西南地区最大的车展，成都车展成为知名车企必争之地。在本届车展上，江淮乘用车小型SUV双子星瑞风S3欧洲版、瑞风S2赛道版两款新车启动预售。其中，瑞风S3欧洲版当天预售的有2款车型，官方预售价分别为7.28、8.28万元，瑞风S2 赛道版共有3款车型而本次车展预售的是超值型，官方预售价为7.08万元，为用户购车带来了更多元的选择。
当下，SUV车型在国内汽车市场一直有很高的人气，同样SUV市场的竞争也日趋激烈，市场面临进一步细分，推出满足细分市场的改款车型成为汽车厂商争抢市场增长点的重要举措。瑞风S3欧洲版，S2赛道版这两款车型正是基于这样的背景推出，以满足不同细分市场的需求。
瑞风S3欧洲版：为简约生活崇尚者打造
瑞风S3欧洲版是一款具有高性能和漂亮外形的车辆，在车辆的外观融入了欧式美学，为简约生活崇尚者打造，在欧洲市场备受当地消费者的喜爱，目前推出了1.5MT和1.6CVT两款车型。在智能配置方面，新车针对年轻人智能驾驶的需求，在爆款瑞风S3的基础上，赋予其车联网和360°全景影像功能，车辆搭载4G网络，用户每月可获2G流量。同时，新车还支持双向连接、智能语音交互、在线娱乐、语音导航查询路况、无钥匙一键进入等功能，让驾驶者能够轻松享受7万级智能SUV的强大功能。
在车身造型方面，瑞风S3欧洲版保持瑞风S3智驱系列的长宽高分别为4345mm×1765mm×1615/1640mm，轴距为2560mm，空间上继续保持同级别产品领先；车身视觉上更加细长、优雅而不失运动；前格栅首次采用车身同色的造型理念，进一步简化了前脸造型；黑色钢琴漆装饰将进气格栅与前大灯融为一体，打破了传统意义上六边形格栅造型；下格栅贯通左右突出了前脸的宽阔感，而位于其上方的三角形雾灯区域和周边则构成其羽翼，创造出一种非常大胆的表情，并一直延续到侧围；JAC的logo置于进气格栅正中央的上方，更加凸显了江淮的品牌标志。相比原版，新版造型的最大特点是纯粹与个性结合，整车就像一个移动的雕塑，简洁大方，不失内涵，让人过目不忘。
在动力方面，最大功率88KW，峰值扭矩150Nm，动力充足提速快，很好地满足城市驾驶的需要，其百公里综合油耗为6.5L。此外，主驾的电动坐骑设计也非常具有包裹感，底盘扎实，过弯稳健，车主在体验灵动性能的同时又能兼顾低油耗。
瑞风S2赛道版：为汽车运动爱好者定制
赛道之王——瑞风S2 赛道版，自带强大的赛车基因，为汽车运动爱好者定制，在车展现场备受关注。此次江淮乘用车推出的预售车型为1.5MT超值型车型，其配备的智能互联系统，包括在线车载导航、智能语音控制系统、车机互联系统，就像一个贴身导航员，帮助驾驶者从容应对各种复杂路况，带来酷爽的驾乘体验。
在刚刚举办的2018年CRC宝丰站的比赛中，江淮车队凭借优异实力，包揽了国家杯两驱组全场冠亚季军，S5厂商杯冠军，车手冠军，S2组前三名，车队冠军，同时还获得自主品牌厂商杯全场冠军等多项殊荣。值得一提的是，此次出征CRC的“战车”就是瑞风S2，其最大程度地保留了量产车的配置，包括底盘和动力系统在内的主要部分均维持在原厂状态。凭借优秀的产品性能，瑞风S2经受住了柏油、水泥、砂石混合路面等恶劣赛道的考验。
不仅仅是这一届，自2014年江淮汽车参加CRC以来，凭借车辆的卓越性能，江淮车队连续四年夺得CRC赛事年度总冠军，创造了有史以来自主品牌参与CRC取得的最好成绩，而这些战绩中就有从2016年开始露脸的瑞风S2的诸多贡献。
那么这到底是一辆怎样的“神车”呢？瑞风S2赛道版外形和内饰延续瑞风S2的特点，外观上没有太多浮夸设计，线条硬朗，前脸霸气，两侧大灯格外有神，车身尺寸为4135x1750x1568mm，轴距2490mm。内饰布局恰到好处，红黑双色的色彩搭配时尚又青春，8英寸中控显示屏很显档次感，内部空间有保障。动力上搭载一台1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，最大功率83kW，峰值扭矩146Nm，其百公里油耗为6.9L。
此次成都车展瑞风S3欧洲版和瑞风S2 赛道版的亮相，将进一步完善江淮SUV产品在细分市场的布局，增加其搏击市场的实力与底气。相信小型SUV双子星的加入也必将进一步增强江淮乘用车在小型SUV细分市场里的竞争力。为江淮乘用车的销量贡献新的增长点。
