7月30日，一汽-大众旗下首款紧凑型SUV T-ROC探歌正式上市。本次车型共推出8款车型，售价区间为13.98万元-20.98万元。
据了解，T-ROC探歌基于大众MQB平台设计研发，拥有同级最大“净值空间”；在设计语言上采用“型格美学”设计理念。探歌的出现，让中国消费者重新认识紧凑型SUV市场——原来紧凑型SUV也可以做到好看、好开、好舒服、好智能、
对于大众集团而言，T-ROC探歌也是继途锐、途昂、途观这三款全球化车型以外，第4款全球SUV战略车型，为大众开启了紧凑级SUV市场。
T-ROC探歌定位在年轻消费市场，目标消费群定为85后、90后一代，而“T-ROC探歌”的名字也是为了年轻人而生。“T-ROC”即Time to Rock，代表探索无畏、勇于挑战的勇气；而“探歌”意为探索未知、且行且歌，象征开拓进取、率性自然的生活态度。
一汽-大众T-ROC探歌是海外版T-Roc的国产版车型，不同的是在整车尺寸上进行了加长，从而让T-ROC探歌从小型SUV变成了紧凑级SUV，但整车造型还是与海外版完全相同，最大的亮点是采用了双色个性化的车身配色，及拥有环形的LED日间行车灯，还能充当转向灯使用，并配有LED前大灯。
T-ROC探歌车身侧面采用了笔直的腰线设计，同时两端则突出了轮眉的立体感，因此在视觉上也彰显出了年轻时尚感和运动感。车身长宽高分别为4318mm/1819mm/1582mm，其中1.2T手动版轴距为2688mm，其他自动版版为2680mm。相比海外版T-Roc在长度和宽度上分别增加了84mm和9mm，轴距则分别加长了85mm（1.2T手动车型）和77mm。
内饰方面，T-ROC探歌延续了大众最新的家族式内饰设计，同时中控部分还有年轻化的双色方案可选，及采用了三辐式平底多功能方向盘。而根据配置的不同，传统仪表、10.3全液晶仪表、8英寸中控屏、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统等配合也会出现在不同车型上。
与此同时，在轴距和车身长度增加后，T-ROC探歌内部的储物空间数量丰富，驾乘空间在同级别中表现也可圈可点。
动力方面，T-ROC探歌搭载了1.2T和1.4T高低功率版的发动机，其中1.4T高功率发动机的最大功率为150Ps，峰值扭矩250Nm；传统系统部分，则与代号为MQ200的5速手动、DQ200 7速干式双离合以及DQ381 7速湿式双离合变速器相匹配。另外，T-ROC探歌的高配车型还提供4MOTION智能全时四驱系统。
而据一汽-大众官方的介绍，T-ROC探歌是“一款能跑拉力赛的SUV”，这是依靠4MOTION智能四驱系统来实现的，将匹配在1.4T高功率车型上。
该四驱系统采用博格华纳第5代中央差速器，在正常路况下90%-95%的动力输入给前轮，经济性更优。根据路况，系统可自动实现前后轮扭矩分配，极限状态下所有驱动扭矩均可输入给后轮，即实现0:100的动力分配。
Active Control驾驶模式选择功能，可与4MOTION智能四驱系统相互配合。它可提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式共7个选项，以满足不同路况下的个性化需求，实现更好的越野性能。
一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功在发布会上表示：“作为一汽-大众大众品牌SUV战略的开山之作，T-ROC探歌的到来，将全面开启一汽-大众SUV时代。”
