2022年12月29日，广州车展开幕前夕，第17届中国车年度大选颁奖盛典率先引爆羊城。
由中国国际贸促会汽车委员会指导、汽车观察和清华汽车工程开发研究院主办的中国车年度大选活动自创办以来，先后有近50个自主品牌的400多款车型参加，见证了自主品牌由弱到强的成长与进化。
对中国汽车品牌而言，2022年是一个特殊的历史性年份，中国品牌成为今年车市复苏的中坚力量，国内市场份额占据半壁江山，海外出口量价齐升。也正是在这样特殊的背景下，今年，中国车年度大奖被赋予了一个全新的名字——华輅奖。华代表中国，輅是我国古代帝王用车，也是最好的车。所以华輅奖的宗旨就是评选最好中国车，为中国汽车喝彩。
本届华輅奖评选以今年上市的近百款新车为初选对象，最终有20多款入围，进入实地测试和终评阶段，著名高校汽车学院的教授、知名设计师、智能科技和人机交互方面的知名专家分别从颜值设计、品质舒适、动力操控、智能座舱、智能驾驶五大维度进行全场景严苛的测评。最终，以下车型斩获各项大奖。
值得注意的是，除了年度车型大奖和年度十佳车型，今年的华輅奖新增技术、设计、场景和市场四大探索类奖项，这四个维度也代表了在新技术革命阶段中国汽车的主要探索和创新方向。
盛典现场，中国国际贸促会汽车行业委员会助理会长柴占祥，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室副主任、清华汽车工程开发研究院常务副院长宋健教授，华南理工大学机械与汽车工程学院院长李巍华教授，汽车观察传媒创始人、汽车观察杂志社社长刘小勇，网易传媒副总编辑、网易汽车·旅游·艺术中心总编辑张齐，易车公司助理总裁副总编辑汽车产经网主编陈昊，搜狐汽车总编辑张丽玥，汽车观察传媒执行主编郑劼共同为获奖车企代表们颁发了重量级奖杯。汽车观察、搜狐、网易、新浪、汽车产经网、汽车公社等30多家行业主流媒体见证了这一重要时刻。
作为活动主办方代表，汽车观察传媒创始人、汽车观察杂志社社长刘小勇在致辞中表示：“中国品牌绝不会停留在50%的市占率，还会继续创造新的历史记录。在肉眼可见的5-10年内，应该是中国汽车全面超越的关键窗口期。汽车观察和华輅奖，也会继续陪伴中国汽车品牌，陪伴中国汽车人，继续见证新的辉煌，继续为传播推广优秀的中国汽车产品贡献微薄之力。”
可以说，获奖的16款新车构成了2022年中国品牌汽车的最强阵容，既展现出了在基础技术领域的显著进步，也凸显了电动智能等前沿技术领域的引领实力。我们相信，中国品牌汽车不仅可以占据国内市场的半壁江山，也将在国际舞台上大放光彩，实现品牌强国的中国梦。
