3月7日，埃安副总经理肖勇化身“埃安头号超级主播”，以一场汽车界超A带货SHOW，为年轻人带来了一款11万级超A座驾——AION Y Younger，并将其亲切地称为YY（以下简称“YY”），售价11.98万元！还有2年0息 超低首付！ AION Y系列自上市以来，不断圈粉潮玩青年：2021年一上市就稳居细分销冠，并率先销量破10万台，一举杀入燃油车腹地，一款车赛过一个新势力。战斗力拉满的产品表现以及与潮玩青年的双向奔赴，正是AION Y系列不断热销的关键所在。YY以11.98万的超A实力，将对同价位车型，形成“降维打击”之势，包括新能源及燃油车。可谓是YY登场，A爆全场。 纯欲大眼，怦然心动 当代年轻人，渴望展现自己，追求优雅又有个性的生活，按照现在的话来说就是很飒，A爆了。而YY在外观上的潮酷个性，与这群年轻人不谋而合。YY拥有的“天使之翼大眼睛”，正是年轻人吸引街头目光的“最强OOTD”，仿佛“纯欲大眼”般令人怦然心动。同时，两款可甜可酷的主打色也各有特色——“永远年青”有着高明度、低饱和的质感，给人带来一种夏日晴空变幻的感觉；“天选之银”则有着一种未来科技的质感，随光而动，呈现宇宙星云同款的“五彩斑斓银”。 无感上车，优雅启动 在年轻人的身上，酷飒与优雅并不冲突。简单即好、时刻优雅，也是必不可少的需求。为此，YY为他们配备了颇具赛博朋克风格的IBCM无感启动“黑科技”，靠近车门自动解锁，上车即亮屏，当别人还在手忙脚乱翻包找钥匙的时候，YY车主已经在车内从容一笔勾勒红唇，随后指尖轻拨怀挡即刻出发，所有动作一气呵成，优雅真是优雅！ 时尚超A的年轻人，在穿搭上的“一年四季”，也凸显出了他们持续在线的个性风格。而风格百变的YY依托于ADiGO SPACE智能座舱，带来了一键预设自定义场景的无限自由，让年轻人的小世界自带氛围感，轻松打造专属的个性场景。 想坐坐，想躺躺 年轻人的放肆快乐，需要更大的空间容纳。2750mm的超长轴距，令YY拥有超越同级的空间表现能力。1020mm的后排超大空间，既是个人专属的“YY颜究所”，超A辣妹、纯御拽姐妆容随心切换；也可化身个人秀场，随手一拍，就是氛围感爆棚的时尚大片，超A pose任性摆！ 将副驾驶座椅全平放倒，就能获得一张舒适的单人床，化身“午休小空间”，让年轻人随时拥有元气满满的状态。在前后排座椅全平放倒后，YY还可形成5㎡的超能装大空间，在车内就能轻松玩转多人剧本杀、瑜伽健身等活动。 不仅如此，YY还为年轻人配备了全球首创的健康座舱，随时都能享受初恋般的用心呵护，让超A状态时刻在线。 溢出来的安全感 追求超A的路上，年轻人也需要有可靠的“安全后盾”。YY搭载的弹匣电池从单体电芯，到电池整包有80多项专利技术，不仅获得过央视唯一最高电池科技大奖，自推出3年以来，累计装车超20万台，至今无一例自燃失火事故，行业用户直呼：“怕自燃，选弹匣”！ YY的同价位430km最长续航，也告诉年轻人“路还很长不必焦虑”。不管是约上三五好友长途自驾、打卡网红地，或是享受独处时光，YY都能护你远航，让年轻人拥有溢出来的安全感。 作为11万级超A座驾，YY超A的性格与当下的年轻人不谋而合。其远超同级的王炸实力，也将在新一轮的油电同价战中，对同价位车型实现降维打击，以“YY登场，A爆全场”的姿态再次改写市场格局！

正值浪漫春日，一切美好即将绽放，你是否想趁此时机带着家人来一场说走就走的旅行，一起感受春天的美好？带着家人与爱出发，你更需要一辆好车时刻陪伴，可以满足你所有对爱的想象！现在，东风风神奕炫MAX超幻潮爸版燃擎来袭，官方指导价仅107,900元，越级的产品魅力与极致的性能操控，可以满足你在出行途中的一切需求。 同时，东风风神重磅推出了“购任性 超给利”的春季钜惠优惠政策。即日起，东风风神在售全系车型（含奕炫家族的全新奕炫马赫版、奕炫MAX、奕炫GS，皓极，AX7马赫版）均享受“任性减税礼”、“任性补贴礼”、“任性用车礼”等惊喜优惠。这一豪气壮举将为消费者带去“真金白银”的实惠，以最大的诚意让广大客户快快“上车“！ 奕炫MAX是搭载东风马赫动力的首款车型，也是基于东风DSMA超级模块化架构打造的首款车型。自上市以来，奕炫MAX一直都是提升风神品牌形象的重要战略车型，无论是性能、外观、科技还是潮流品质，均具有超越同级的实力。 红与黑的相遇，时尚与动感碰撞 奕炫MAX定位于“赛道级宽体家轿”，为潮流辣爸量身打造。 奕炫MAX超幻潮爸版采用更神秘酷炫的幻夜黑为主基调，于斑斓的色彩世界里增添一抹别样色彩，更为潮流辣爸增添一份“神秘色”选择。奕炫MAX“赛道风暴美学”用性能与科技交融的造型，在惊鸿一瞥的瞬间激发人们竞速的渴望。黑色如墨般在车身上大面积铺开，一秒入黑，犹如一名黑武士神秘且犀利。音爆数字格栅上的红色“MAX”与动感红色卡钳两相呼应，更有驭风运动尾翼带来极具视觉冲击力的感官体验，让爱车的赛道专属运动性能彰显得更加淋漓尽致。 同时，奕炫MAX超幻潮爸版搭配专属幻夜红黑内饰，大面积黑色Nappa纹皮革包覆座椅，红色饰条精心点缀，全新运动感绗缝设计，车内精致感直达满格，年轻而又不失温馨，营造出科技与质感为一体的风雅轻奢体验。 普及高端性能，畅享性能与操控驾趣 奕炫MAX是首款搭载东风马赫动力的重点战略车型。东风马赫动力1.5T发动机凭借对多项核心动力技术的突破，接连斩获中汽研“能效之星”、“中国心”十佳发动机和中国汽车风云盛典“年度特别奖”等权威荣誉。搭载东风马赫动力的奕炫MAX，整车最大功率达到140kW，最大扭矩300N·m，零百加速成绩达到7秒级，性能比肩市场上主流2.0T发动机，综合油耗百公里只有6.2L，百公里时速刹车距离仅34.75米，同时满足着潮流辣爸既要宽待家人，又能上得赛道，取悦自己的需求。 奕炫MAX也是东风DSMA超级模块化构架下的首款车型。DSMA架构是东风集团整合全球优势资源，面向中高端车型的超级模块化架构，具备多维高效、燃擎驾享、进阶智能三大优势，是东风汽车集团在“十四五”期间的主力架构。 得益于悬架优化和CTCC冠军团队的专业调校，奕炫MAX拥有着赛道级的操控性能。奕炫MAX采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂设计，在提供足够支撑力的前提下，后排悬挂对颠簸路段的滤震效率更高，进一步提升了后排乘坐的舒适性，实现了驾控性能和乘坐舒适的黄金平衡，满足“激情飙车”与“家用轿车”的需求，因此奕炫MAX有句响亮的口号：“我的家轿，亦可赛道”。 舒适与科技融合，全程智能驾享呵护 奕炫MAX不仅有颜值，更是有“才华”，满足你的所有畅想！ 在内饰方面，奕炫MAX致力于打造一个“科技风雅座舱”。星空全景天窗拓宽着车内视野，2770mm的轴距、1870mm的车宽带来更加通透的越级空间，极大满足着家庭乘员的舒适体验；10.25英寸中控大屏与7英寸的液晶仪表，令人眼前一亮；零压舒享座椅10向电动调节智能释压精准护腰功能和24种智能按摩功能，无论是城市通勤还是长途旅行大幅度降低疲劳感；低至35.8分贝的怠速，让驾乘者畅享图书馆级的静谧感受；后排座椅不仅设有中央扶手，而且可整体折叠放倒；打开音乐功能，JAMO尊宝品牌音响，11个JAMO扬声器以及带独立功放功能的中置环绕声扬声器，让人仿佛瞬间进入音乐现场，充分享受驾乘的乐趣。 奕炫MAX冷暖皆知，不仅冬天懂你冷，而且夏天知你热。奕炫MAX主驾座椅加热功能可实现上车即热与记忆功能，在寒冷的冬季感受进入车内片刻即可感知温暖。奕炫MAX同时拥有座椅通风功能，搭配“对人吹、避人吹”的4D智能柔风系统，大大减少夏季长久驾驶的疲劳感、燥热感，为每一位乘客带来尊享的出行感受。 在被动安全方面，奕炫MAX提供前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后排一体式侧安全气帘，给用户提供全方位安全守护，为你的每一段旅程保驾护航。 在智能配置方面，奕炫MAX采用电子换挡与电子手刹，无需钥匙，直接进入主驾，一键启动。同时配备了最新的Windlink X 2.0车机系统，包括导航、本地语音控制、蓝牙音乐、酷我音乐、喜马拉雅电台，且响应速度大幅提升，并支持OTA终身免费系统升级，全程智能服务让用户安心享受科技带来的便捷与驾趣。 时尚动感的外观，低调奢华的内饰，极致卓越的性能，作为“赛道级宽体家轿”奕炫MAX展现了东风风神重新定义家轿，普及高端性能的决心，标志着东风风神正进入一个全新的“技术风神”时代，推动品牌向上。全新奕炫MAX超幻潮爸版的上市，将进一步彰显东风风神品牌年轻化，丰富和满足广大年轻用户的个性化需求。还等什么，快来领取你的专属春日出行新体验吧！

3月3日，埃安发布全新一代高性能集成电驱技术群——夸克电驱，能以极小的体积迸发出强劲的功率，电机功率密度高达12kw/kg，相比行业6kw/kg提升100%。巴掌大的电机，就能带来超越V8发动机的超大马力！实现此项突破，不亚于芯片行业一下子从“28纳米”时代快进到“3纳米”时代。 无独有偶，特斯拉投资者日上官宣了其新一代自研电驱系统，将通过减少碳化硅等材料使用实现成本的进一步降低。一边是追求极致的成本控制，一边是追求极致的性能超越，双方似乎已形成两套逻辑和技术发展路线。 摘下特斯拉未竟的果实，埃安突破电驱世界级难题 小到生活中常见的平衡车、无人机等普民应用，到“国之重器”航空母舰、太空探索等高精尖领域，电机都在其中扮演不可或缺的角色，但无论那个行业，都在追求“体积小型化，动力巨量化”的电机。可以说，电机技术的发展史，就是一段不断追求极致功率密度的历史。 1900年，保时捷曾推出过一款使用小体积轮毂电机的概念车。但因为小体积电机功率密度不足，车辆极速只有35km/h，最终只能流产。无独有偶，特斯拉旗下首款车型Roadster为实现更高的功率密度，最初设计采用两挡变速箱，但因种种技术问题，最终导致无法量产，功率密度也无法提升。 事实上，电机功率密度的突破一直以来都是世界级难题。无数工程师、科研机构，致力于提升其功率密度。有成功，亦有失败。功率密度的突破，面临着两大世界难题。 一方面是要考虑在体积不变的情况下，如何实现更大的功率输出。这就要求必须去探索电机的空间极限，让电机的每一个点都能释放出最大潜能。同时还可以通过提升电压的方式，提升功率。但电压每提升1V，都是一个涉及材料、工艺、软件、封装、安全的系统级庞大工程； 另一方面还要避免高功率输出损耗，好不容易提升的功率，尽可能避免浪费在产热这种无用功上。 在新能源汽车行业快速发展的这10年里，行业的电机功率密度从2kw/kg提升到6kw/kg了。埃安夸克电驱技术的横空出世，让电机功率密度跨越式提升到12kw/kg，摘下了特斯拉未竟的果实。 三大首创技术，引领驱动方式变革 埃安电驱研发团队深耕动力科技领域十余年，拥有雄厚的研发实力。围绕“高功率密度，低发热损耗”两个核心点，持续进行技术迭代开发，从而积累纳米晶-非晶超效率电机、X-PIN扁线绕组、900V高效碳化硅、E-drive软件、无动力中断电子换挡等一系列创新技术。其中最核心的是三大前瞻技术： 全球首个“纳米晶-非晶”超效率电机 永磁同步电机技术发展至今，电机铁芯损耗是影响电机工况效率的主要因素。埃安电机团队从基础原材料和电磁原理创新开发，设计了一种“纳米晶-非晶” 合金材料及批量制备工艺；相较于传统的铁基硅钢材料冶炼工艺，纳米晶-非晶材料冷却速度高达100万℃/s，较铁基硅钢材料快1000倍；具有原子无序排列、无晶粒、无晶界的微观特性。其铁损系数远低于铁基硅钢等电工钢，埃安创新应用该材料制作电机铁芯，降低电机50%铁芯损耗，从而有效降低电机能量损耗，电机工况效率提升至97.5%，电机最高效率达到98.5%。 行业首创X-PIN扁线绕组 埃安融合自主专利的X-PIN扁线定子技术和碳纤维高速转子技术，在缩小25%体积的情况下，电驱功率提升30%以上。基于电机技术的进步，未来产品将呈现小型化、轻量化、出行形态多样化。X-PIN碳纤维高速电机技术具有3项独有平台绕线方案的国家专利，可实现70kW~320kW功率范围、220~450Nm扭矩范围多平台兼容。 全球最高900V碳化硅功率模块 埃安深度介入SiC产业链建设，自研封装设计。从芯片布局、均流一致性、缩小芯片开关延时、叠层功率回路设计四个方向进行突破，同时结合全银精准低温烧结工艺的革新，使得SiC模块回路杂感降低50%以上、热阻降低约25%、芯片通流能力提升10%以上、功率循环寿命提升约100%。 结合安全可靠的SiC芯片驱动与保护设计，充分发挥碳化硅的高耐压、高功率密度、高效率特性，助力夸克电驱实现最高满功率工作电压900V，峰值功率高达320kw以上，最高效率超99.8%，位居行业顶尖水平。 夸克电驱的一系列技术革新，都是从细节入手，不断做到极致，从而突破了“大动力与小体积”不可兼得的矛盾，也赋予埃安的Hyper SSR和Hyper GT与生俱来的极致性能及极致空间体验！让埃安Hyper SSR实现全球最快多电机1.9秒百公里加速，Hyper GT实现全球最快单电机4.9秒百公里加速能力。 打开未来畅想，夸克电驱让人人都是钢铁侠 此次夸克电驱首次突破“大动力与小体积”不可兼得的矛盾，让埃安的电驱研发进入“纳米时代”，为埃安电驱技术研发史树立了全新里程碑，这也是中国新能源汽车行业腾飞的缩影。 作为中国第一家EV+ICV全栈自研的车企，埃安已实现多项技术的超越。不仅自主研发了弹匣电池、超倍速电池、海绵硅电池三大原创电池技术，一举解决安全、补能、续航三大行业痛点难题，还推出了“AEP3.0平台”以及“星灵架构”等Hyper Tec全新一代高端技术。 四年前埃安和特斯拉是唯二拥有纯电平台的车企，埃安去年发布了全新一代平台AEP 3.0，而本次投资者日上，特斯拉承诺的新一代平台又一次跳了票。虽然马斯克发布了秘密宏图的第三篇章，活动过程中股价却一路下跌。究其原因，正是特斯拉理想宏大却细节不足，光画饼，却没有用足够的新技术来支撑。 在全栈自研的基础上，埃安还加码成立锐湃动力科技有限公司，重点围绕前瞻动力科技研发及产业化，全面打通研发、智造、销售、服务一体化，打造更多、更极致的动力科技产品，引领行业变革。 夸克电驱的问世，让人们对未来汽车形态有了更丰富的想象空间。或许在不久的将来，轻盈又强劲的轮毂电机可以实现量产，到那时，侧方停车能如同螃蟹一样“霸道横行”，再狭窄的路段也能轻松实现原地转向，甚至还能加速潜艇汽车、飞行汽车等更多汽车形态的量产落地，为用户带来“上九天揽月，下五洋捉鳖”奇幻出行体验。 当然，夸克电驱不仅仅局限于汽车，还能应用在很多前瞻领域，解锁更多未来智能生活场景。比如在医疗科技领域，可以运用夸克电驱制作动力义肢，让残疾人也能拥有正常人的活动能力；让可穿搭机器成为人体一部分，人人都是钢铁侠；再比如无人机领域，通过使用夸克电驱技术，运载量和续航均可以大幅提升，结合AI技术，无人快递业务也不再是遥不可及的幻想…… 与特斯拉的宏大叙事却缺乏细节，夸克电驱技术本次实打实的突破，也正是埃安对技术脚踏实地投入的体现。随着夸克电驱技术不断进化，未来它可能会被应用在智能机器人、机械外骨骼、医疗、航空航天等多个高精领域，让高性能机械便携化。由此产生的连锁反应，甚至有可能改写整个社会的运行方式，让科幻世界照进现实。 今年1月30日，福布斯中国发布2022年新晋独角兽榜单，埃安在全球新晋独角兽中位列第一。这是继2022年埃安被评为创新企业超级独角兽和2022年中国最具增长潜力新锐TOP品牌之后，再次获得国际权威机构认可。以科研成果和技术创新为内在驱动力的埃安，也已经吹响了冲击科创板IPO的号角，未来可期。

小康社会看皮卡，千行百业金刚炮。2023年3月2日，长城炮践行品类创新的又一款产品——金刚炮自动挡车型在海口车展硬核上市。 金刚炮自动挡拥有柴/汽油两种动力，两/四驱两种驱动、标箱/长箱/平箱三种货箱型式，汽油车型官方建议零售价9.78万-11.38万元，柴油车型官方建议零售价为10.48万-12.08万元。 为回馈新老用户，现购买金刚炮自动挡还可享受“7万2年0息金融礼、5000元/台置换礼、推荐好友购车享8万积分/炮弹，购车本人享2万积分/炮弹推荐礼”三重权益。 品类创新 金刚炮AT引领价值标杆 金刚炮自动挡车型以“10万元级自动挡皮卡“定位，为用户带来超高性价比选择，“没有金刚炮，不揽瓷器活”，“硬核金刚、金刚品质、超能金刚、时尚金刚”四大极致产品力打造创业新装备，助力用户生意好，生活更好！ 硬核金刚，巨有劲 2.0T+6AT黄金动力组合，动力高效、成熟稳定，其中柴油最大扭矩400N·m，汽油最大扭矩360N·m，扭矩大巨有劲， 6AT具有超高性价比，并且变速器经过了30万公里严苛测试，技术成熟、品质可靠，商用运输更放心。 金刚品质，巨可靠 百炼成钢，金刚品质，金刚炮基于长城炮同平台打造，具有高承载、高可靠、高安全的先天优势；荆门智慧工厂更是保证了产品高品质，在安全配置方面，标配ESP、四轮盘刹、倒车雷达、自动驻车等，全方位保障用户安全。 超能金刚，巨能装 1.82m纯平长箱，方形/圆桶随意摆，3趟运输变2趟，拉得多才能赚得多； 超小转弯直径，轻松应对山区及狭窄路况掉头/转弯； 标配高亮度货箱照明，无论凌晨上货，还是晚市装卸运输，十分方便；超能金刚，成就超能奋斗者！ 时尚金刚，巨有面 金刚炮自动挡整车车型采用“极简美学”设计理念，颠覆传统皮卡工具车形象，外观全新设计的冠军腰带中网、内饰乘用化舒适设计，保证出门谈生意有里有面，同时宽敞的后排乘用空间、高门框/低门槛等设计，也为大家带来了更好的乘用化感受。 另外，长城皮卡全国拥有2000+销售服务网点，销售、服务最便利，并且长城皮卡认知度高，二手车保值率高，5年残值可达47%，二手市场抢着要！ 深耕业态 联盟共创助力新农业 皮卡不仅是车轮上的消费，更是车轮上的价值创造者。作为民生车的代表，皮卡广泛应用到国家大型基建、城市生活保障、私营经济发展等千行百业中。 作为皮卡领导者，长城始终践行行业责任，坚持产品品类创新、用户生态构建，以产业互联网为依托，携手用户共创金刚联盟、金刚商学院、金刚物产，实现与用户共创、共享、共赢，持续致力于为千行百业深度打造价值之车、民生之车，助力用户生意好，生活更好！

日前，比亚迪专业个性化全新品牌传出最新消息：未来产品矩阵将涵盖跑车、越野、轿跑等多个品类。其中，首款产品将聚焦越野领域，整体性能上对标奔驰大G，将于年内推出。 有消息人士称，比亚迪专业个性化全新品牌整体价格定位将比肩BBA等豪华汽车品牌，主打多品类、独特性的专业级新能源车型，产品的外观设计极具科技感与独特性。同时，该品牌未来还可能引入更多全新品类，并非是网传的单一越野品牌。 据悉，比亚迪专业个性化全新品牌即是外界口中的“潮牌”，其内部代号“F品牌”，在比亚迪体系内将介于仰望与腾势之间。去年11月，比亚迪首次对外确认了这一新品牌的存在。 根据此前官方信息，“F”品牌将依托比亚迪深厚技术积累，打造具有自身特色、满足多元化需求的多品类产品，是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。 “F”品牌预计在2023年内发布，并独立于现有比亚迪品牌运营。考虑到比亚迪以往素有发布即量产的习惯，新品牌的首款车型或将延续这一高要求，在年内与大家见面。

2月27日，哈弗狗品类首款新能源车型——3/4刻度潮野座驾哈弗二代大狗在深圳正式上市，新车推出DHT-PHEV 105KM潮电版Plus、DHT-PHEV 50KM潮电版2款车型，官方指导价为16.28-17.58万元。哈弗二代大狗，传承家族轻越野基因，注入DHT新能源技术，为用户提供“可城、可野、可电”的全场景出行体验，并将带领用户探索潮野生活的新主张。 将宠粉进行到底，哈弗二代大狗为用户精心定制了来电六重礼遇—— 来电轻享礼  首付低至15%，至高36期0息； 来电贴心礼  本品牌置换补贴7000元，外品牌置换补贴6000元； 来电嗨玩礼  终身免费车联网基础流量及智控服务，3年免费娱乐流量； 来电守护礼  首任车主（非营运、非公户）三电系统终身免费保修； 来电充能礼  首任非营运车主，自购车之日起1年内免费赠送充电桩及安装服务（仅长续航车型）； 来电推荐礼  好友推荐购车，购车人可获得50000购车积分，推荐人至高可获得100000积分/台。 携电进阶，不负期待，引领新能源轻越野时代 上一个十年，是SUV的大增长时代，哈弗品牌全球销量超800万，成为全球SUV的代名词，下一个十年，是SUV的新能源时代。 新能源时代，什么是最潮流的生活方式？ 发布会现场，一段绝美的自然风光影片让人心生向往，片中代表全球23万狗品类用户的车主以实际行动给出了答案：是时候去野了。 从越野（远行）1.0时代，到露营（出行）2.0时代，SUV发展到今天，正式进入了轻越野（旅行）3.0时代。哈弗品牌基于用户对新能源技术需求和SUV时代需求进行前瞻性布局，抓住时代的脉搏，聚焦“新能源轻越野”，哈弗二代大狗携电而来，不负期待，凭借潮野设计、多路况通过性、DHT技术优势、以及满足每一位家庭成员舒适驾乘感受的智舱体验，为渴望探索远方的人们带来更多突破日常的可能。 哈弗二代大狗在助推狗品类家族实现新能源进阶、重塑细分市场价值内涵与边界的同时，也为当下那些“悦人悦己”的新中产群体提供了更加富有创造力的精致用车生活。  可城、可野、可电，开启自在潮野车生活 定位于“3/4刻度潮野座驾”的哈弗二代大狗，将“狗品类轻越野基因”与“DHT新能源种族技能”融合统一，“可城、可野、可电”很好地满足了用户对轻越野的美好想象，带来全新的“5+2+e”自在潮野车生活。 追求美，是人类的天性。哈弗二代大狗在传承狗品类家族设计语言的同时，将方与圆、刚与柔、复古与现代，硬派与精致相融合，构建出独属于二代大狗的潮野力量美学。 外观方面，标志性的分离式腰线和立体型面，搭配狗品类标志性的圆灯，在点亮状态下呈狗骨头的造型，趣味又极具辨识度；粗壮有力的轮眉，搭配6颗铆钉，极具硬派之美；同时，拥有4705*1908*1780mm（长*宽*高）的超大车身，以及2810mm超长轴距，车身姿态更大气沉稳。 可城——5天通勤，实力派不止一面 哈弗二代大狗拥有“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式，助力用户实现多种生活状态的无缝切换。搭载1.5T混动专用发动机+2挡DHT，总扭矩达到530N·m，总功率达到240kW，WLTC亏电油耗5.92L/100km，NEDC综合续航1000km+，兼备全速域、全场景的性能与效能。 为了保障车内每一位成员的舒适体验，哈弗二代大狗以0.597最佳轴长比，带来宽裕乘坐空间；后备箱容积483L，后排座椅放平可扩充至1362L，能够放置更多户外露营装备；主副驾独立通风加热，后排靠背 27°、31°两挡可调，加上整车NVH静谧性优化，满足了用户对于舒适空间的一切想象。 用户需要的，才是真的智能。哈弗二代大狗全面搭载长城汽车行业领先的咖啡智能驾驶系统，配备L2级智能驾驶辅助，将高性能自动驾驶传感器自然融入车身，让用户更从容地享受驾驶乐趣；新一代咖啡OS智能座舱系统，以流式口语理解应用，做到真正意义上的一语十意，250ms的极速唤醒水平，实现即唤醒即使用，即说话即理解。 可野——2天郊野，底气十足无畏出发 传承3/4刻度轻越野基因，哈弗二代大狗拥有多路况的高通过性，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，专业级底盘调校，平稳舒适更安心。 在安全领域，车身关键部位钢板强度2000兆帕，以强硬的姿态提供安全保证；搭载“品质级”电池防护，获得“不燃不爆不漏不渗”的中汽研四重认证，以超越国家标准两倍的电池安全保障出行；540度全场景感知（360°全景影像+180°透明底盘)+车轮视角，精准观察复杂路况，进一步增加驾驶便利性和安全性。 可电——e享时刻，精致生活不妥协 哈弗二代大狗搭载220V反向放电功能，放电功率达3.3kW，超长放电30+小时，轻松解锁户外用电场景，无论是家庭出游、还是朋友聚会都更具乐趣；同时，标配原厂露营驱蚊灯，5种模式一键切换，为精致露营再加码。 为了满足更多用户的期待和需求，哈弗二代大狗燃油版同步推出4款车型，官方指导价13.58万元起，购车尊享潮野五重礼，为哈弗的铁杆粉丝们带来了双倍的惊喜。动力总成方面，燃油版车型将搭载长城新一代2.0T高功率发动机，最大扭矩385N·m，最大功率175kW，并匹配长城首创横置9DCT变速箱；同时，搭载智能电控四驱+后桥电控机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式的王炸组合，足以应付更加复杂的路况，越野可玩性再升级。 哈狗邦在行动，共享潮野生活圈 产品之外，哈弗品牌倾力打造用户生态，和用户玩在一起。 2023年，在「哈狗邦」成立两周年之际，伴随着哈弗二代大狗的强势加盟，哈弗品牌将依托更广大的用户群体，继续践行潮玩、趣野、善行、共赢的理想，通过族群升维、生态升维、玩法升维重塑狗品类用户生态体系。 为了向更多人传递潮野生活的理念与乐趣，哈弗品牌营销副总经理张福志正式发布「潮野部落」计划，打造从车型、周边、技能到社交的全链路潮野生活圈，在产品价值之上更好地满足用户的需求，将轻越野生活方式卷入用户生活之中。 「潮野部落」计划将携手多家全球户外生活品牌开展品牌联动，首批合作伙伴包括骆驼户外、微果投影、捷安特、美的小家电、领峰路亚等优秀品牌，结合哈弗二代大狗可城•可野•可电的价值属性，营造N+1种生活场景，亲子露营将厨房搬到户外，品味自然的风味；在星空下，围坐享受露天电影的乐趣；深夜里，帐篷中，感受自然的静谧。同时，哈弗二代大狗开设技能讲堂，传递户外骑行、垂钓等生活小技巧，共同推进轻越野生活方式的普及。 野能来电，为时代而生。作为哈弗狗品类新能源的开篇之作，哈弗二代大狗携电进阶，以全维度升级的产品力与诚意满满的定价，让消费者轻松解锁多样化用车生活。未来，哈弗品牌也将不断提升核心技术，持续探索品类创新，共创独具特色的用户生态体系，谱写轻越野黄金时代的傲人篇章。  

家宴，相聚的最高礼遇。2月24日，以“与你•共新奇”为主题的2023奇瑞家宴·【新春交流会】在广州圆满结束，奇瑞汽车、星途汽车、捷途汽车及奇瑞新能源四大品牌携手，与媒体朋友们欢聚一堂，共叙情谊。 科技赋能发展，2022年奇瑞创造历史新速度 奇瑞汽车营销公司副总经理高飞先生代表奇瑞，向一直以来支持和关注奇瑞发展的媒体“家人们”表示衷心的感谢，并与大家一起共同回顾2022年奇瑞取得的亮眼表现： 回首征程，2022年是奇瑞极不平凡的一年，也是里程碑式的一年，面对汽车市场风云变幻，奇瑞逆势上扬，展现了强劲的发展韧性。2022年，奇瑞仅用10个月即突破百万销量，全年累计销量达1,232,727辆，同比增长28.2%，创下历史最好水平，再度刷新“奇瑞速度”；奇瑞始终重视研发创新，创新为第一动力，并发布“瑶光2025”战略，持续增强“技术奇瑞”的领先优势，加速向全球科技公司转型。同时，在“大单品策略”下，夯实SUV+轿车双产品线，加速产品多元化布局。 2022年过去了，这一年是奇瑞的高光之年，奇瑞汽车营销公司副总经理高飞先生表示，“理工男”终于华丽转身。并努力地贴上了一个新的标签——明察人性与用户需求的全科生。在充满了挑战的2022年，奇瑞汽车逆势攀升，在各个方面都迎来了最好的自己。其中，“年营业收入 首次突破2000亿元大关”；“年销量首次迈过100万”;“新能源年销量首次超过20万辆”；“年出口 首次突破45万辆”，出口连续20年位居中国品牌乘用车第一。而这份稳中有增的“答卷”得益于奇瑞多年来夯实体系实力、坚持高质量发展的战略定力和耐心。做强国际国内双循环，从而实现跨界融合，迭代创新，在变革突破中实现销量快速增长，引领品牌创变向上。 面对充满转折与机遇的2023年，高飞先生表示，不仅要依靠这些年打下的扎实体系基础，而且未来将开启的混动车浪潮，并通过一系列的创新突破，迅速抢占新赛道的技术制高点，并不断打造更具市场竞争力的产品，形成领先优势，在混动车战场上继续攻城拔寨、达到领军地位。“全科生”在2023年继续不忘初心，以蝶变创新的力量持续向上、突破向新、聚变向远。 突破向新，四大品牌创变新生 站在2023年的全新起点，奇瑞汽车将以创新应万变，擦亮“科技奇瑞”金字招牌，实现更大的目标和更大的转型。 2023年，在技术方面，奇瑞将发布第三代超级电混和火星架构超级平台，以及第五代发动机技术，不断强化四大技术领域，夯实奇瑞科技领先印象。在产品方面，全新发布艾瑞泽8 2.0TGDI、瑞虎9和TJ-1三款重磅产品，夯实瑞虎、艾瑞泽、新潮三大产品系列，并实现车型全面电混。在营销方面，奇瑞将着手数字、新媒体、用户运营等多维度发力，构建“最理解”客户的需求、“最贴近”客户的营销、“最愉悦”客户的体验的三最营销体系。以“品牌进阶、技术革新”为基石，通过“产品出新、营销创新”，营造理性+感性的“全科生”形象，迈入“技术奇瑞”向“科技奇瑞”转型升级的新征程。 作为“奇瑞皇冠上的明珠”，星途汽车将引领奇瑞集团加快变革，向上突破，为集团品牌整体向上打造“星途引擎”。 2023年，星途将继续沿着技术高端、品牌高端、服务高端、人群高端、海外高端的路线踏实向上，实现2023年目标全面落地，全面践行星途高端化战略布局，实现所到之处皆为星途的美好愿景。 2022年是奇瑞新能源持续坚持直面用户、深耕精品小车战略成效显著的一年，也是收获用户对产品认可的关键年。 2023年奇瑞新能源将持续围绕用户需求，进一步升级拓展产品序列，以全新的产品、全新模式为用户提供更加多元。 2022年捷途汽车前行依旧，追寻不止，完成了全年销量18万+辆，“旅行+”的理念深入人心，为用户提供诗和远方的向往。2023年，捷途将通过产品、新媒体、生态的多维带动，向年销30万辆目标进发，打造“旅行+”出行生态领导者品牌，进入自主品牌第一梯队。 携手并进 与你共新奇 筑梦同行，岂止于伍。此次【新春交流会】是欢聚宴，更是奇瑞与媒体代表共创的团圆宴。除了精彩的文娱节目，华南地区媒体代表还细谈与奇瑞结缘的点点滴滴，分享对2022年奇瑞取得良好成绩的喜悦，积极表达对奇瑞未来发展的美好祝福。 心与心的交流，构建起深厚的感情。这场不一样的家宴，让人品味出不一样的奇瑞“味道”，也意味着未来奇瑞将以蝶变创新的力量持续创变向上、突破向新、聚变向远。2023年，奇瑞将继续与媒体同仁同行并进，以足够的技术沉淀、完善的产品规划、精准的决策魄力和战略眼光，引领行业发展，向全球汽车产业展示更加澎湃的中国力量和更加深邃的中国智慧。

2月23日，吉利品牌全新中高端新能源系列——“吉利银河”正式发布，该系列2年内将推7款全新车型，首款智能电混SUV“吉利银河L7”同步全球首发，并正式开启预订，今年二季度即可交付。此外，吉利还发布了神盾电池安全系统、雷神电混8848，以及全新汽车操作系统“银河N OS”等一系列具有颠覆实力的新能源电气化技术。同时，吉利银河智能电动原型车“银河之光”也首次亮相。 新系列、新产品、新技术、新渠道、新服务、新价值，吉利银河新能源战略的发布，不仅是“造车者”吉利对自身尖端技术的一次集中展现，更是以吉利银河为载体，开启吉利品牌全面向新。吉利以实际行动践行“智能吉利2025”战略落地，引领行业进入价值创造的新阶段，给用户带来更高价值、更安全的智能电动车。 只做高价值新能源汽车，吉利银河2年将推7款产品 作为吉利品牌的全新中高端新能源系列，吉利银河采用了全新标识，将在2年内将推出7款产品，其中4款归属智能电混L系列，首款电混SUV银河L7、首款电混轿车银河L6将在今年二、三季度分别交付；另外3款归属智能纯电E系列，首款纯电产品E8将于今年四季度交付。 吉利银河两大产品序列全部由原生智能电动架构打造，将为用户带来刷新同级价值标准的极致体验。其中智能电混L系列采用吉利银河智能“电混”架构，覆盖A0级到B级智能电混产品；智能纯电E系列采用吉利银河智能“纯电”架构，覆盖A级到D级智能纯电产品。 吉利银河的所有产品都将采用“银河之光”的设计语言。“银河之光”是吉利银河智能电动原型车，跳脱了电动车设计同质化路线，是吉利涟漪美学的延承与时代科技融合进化的成果，也是吉利天地一体化造车理念的载体。 渠道方面，吉利银河将有直连用户和代理经销两种模式，将上线全新APP，并引入全新体验和服务标准，仅售后服务环节就设立了247项新标准，全面升级用户体验。 登顶高价值技术巅峰，神盾电池、雷神电混8848、银河N OS刷新多项记录 在核心技术上，吉利也同步发布了神盾电池安全系统、雷神电混8848，以及全新汽车操作系统“银河N OS”等一系列具有颠覆实力的新能源电气化技术，永不止步攀登技术巅峰。 吉利独创的“神盾电池安全系统”不止预防电芯自燃，更构建起一整套基于电池，又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统，能够通过“架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、BMS3.0‘电池医生’智控系统”等8重护盾，保障电池包Pack及电池模块等系统安全。 此外，神盾电池安全系统还行业首创深入到细胞层级的防辐射安全，避免了电磁辐射对人体健康的损害。得益于结构安全开发体系，吉利银河已率先实现30公里时速拖底冲击、20公里时速整车拖底都无损伤，解决了电动车因“托底碰撞”导致电池损伤和安全事故的致命问题。依托于吉利星睿智算中心81亿亿次/秒的云端算力支持，神盾电池安全系统可以实时保护200多项电控条目，预警50多种故障类型，让电池寿命提高20%。 热效、性能、智控均实现显著升级进化的雷神电混8848，创造了“电混技术”的三大价值新巅峰。在热效方面，雷神电混8848搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus，创下了44.26%的量产巅峰热效率，而且下一代热效率突破46%的雷神电混引擎已处于验证阶段。在性能方面，雷神电混8848“三挡变频电驱”再度进化，是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，两驱综合功率达到287kW，后续还将发布综合功率达到488kW的超级性能版本。智控方面，雷神电混8848行业首发预测性能量管理系统，节能率最高可提升15%。新增的智能健康管理功能，时刻保障电混系统安全运行。 全新的银河N OS是吉利全栈自研的分布式操作系统。通过在架构底层部署更强的信息安全防护内核，该系统在自研芯片里部署国密算法，显著提升用户隐私保护能级。通过在系统层与全新语音引擎的联通，为用户带来了识别更准、全场景可见即可说、毫秒级响应的交互体验。在应用层，银河N OS带来了全新的UI风格和优美丝滑的银河微动效，给用户创造浸润式体验。 在智能驾驶领域，基于吉利卫星的“天地一体”版银河智驾方案将很快推出。目前银河智驾在90km/h高速巡航时，面对静止目标可及时刹停；吉利星睿智算中心1天可以模拟10万公里的智能驾驶行为训练，结合智能网联专业试车场、实际道路测试，满足L3级全球认证标准。 吉利自研的厘米级卫星高精度定位模组，已通过车规级认证，通过融合吉利卫星通信、导航、遥感技术，该技术可实现精准定位永不失联。预计2025年，吉利将完成72颗低轨道卫星组网，届时吉利银河智驾将实现全球无盲区的定位能力。未来，吉利银河智驾还将率先量产跨层记忆泊车、高速紧急羚羊避障、低速探索穿越等领先科技。 越级打造高价值产品，吉利银河L7成为20万级智能电混首选 吉利银河系列的每一款产品，都是为打破边界、实现超越而来，都将在性能、智能、舒适、品质、安全上，超越最强者，刷新高价值。 作为吉利银河首款产品，吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造，长*宽*高分别为：4700*1905*1685mm，轴距2785mm，首搭神盾电池安全系统、雷神电混8848以及银河N OS三大重磅技术，是首款低碳制造的智能电混产品，成为20万级智能电混SUV的首选。 造型设计上，吉利银河L7采用银河涟漪美学设计，并融合了光电科技，是同级唯一一辆全封闭式格栅的智能电混SUV。日行灯呈“飞檐斗拱”形，涟漪尾灯采用贯穿式设计，侧面呈现蓄势待发、勇敢威猛的伏虎姿态。吉利银河L7共有6种车身颜色，其中银河炫彩白车漆是全球首发。 内饰方面，银河L7搭载了银河自在座舱。10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD，可实现四屏智能交互，满足全车人的智能体验。此外，银河L7还标配高通骁龙8155芯片，配置了50w无线充电、晶耀星环光幕氛围灯、隐藏式门拉手、头枕音响等智能科技。 值得一提的是，吉利银河L7以百万级标准为副驾驶打造“女王级”奢享体验。副驾拥有630mm同级最大的腿部空间，1米8大长腿可轻松躺平；座椅可放倒至125度，860mm的眼屏距形成黄金观影位。再加上4向电动腿拖、infinity音响、座椅按摩理疗等，给用户带来极致的影音娱乐体验。 在动力上，吉利银河L7标配雷神电混8848“三挡变频电驱”，全工况不失速；百公里加速6.9秒，支持弹射起步；百公里亏电油耗仅5.23L；CLTC综合续航里程1370公里，全部超越同级所有混动产品。 值得一提的是，在发布会上，吉利与杭州亚组委共同发起吉利银河亚运助力计划，吉利银河L7将正式入列服务第19届杭州亚运会，成为杭州亚运会火炬传递保障用车。 吉利的每一次跨越式发展，都根源于科技突破带来的高价值跃升。正如吉利汽车集团CEO淦家阅所说：“吉利银河是吉利新能源发展的行动宣言，它汇聚了吉利全体系的技术力量、全球领先的智能制造体系、天地一体的尖端科技生态体系，必将引领中国新能源进入价值向上的第二发展‘新阶段’，将会给用户带来更安全、更自由、更高价值的智能出行体验。”

2月10日至3月5日，英国豪华汽车品牌捷豹路虎携手英国皇家珠宝品牌杰拉德GARRARD，在广州从都博物馆奉上“胜为典范 全新一代路虎·揽胜SV|杰拉德主题展”。此次主题展是路虎品牌与杰拉德的第三次合作，两大品牌都建立在英国悠久的传统之上，始终坚持在匠心工艺、前沿创新和卓越设计上精益求精，成为英国皇室和奢侈品客户的首选。 ​捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示：“作为深受英国皇室成员喜爱的品牌，路虎与杰拉德都拥有纯正英伦血统及深厚历史底蕴。两大品牌始终秉持对匠心工艺、前沿创新和卓越设计的不懈追求，在各自领域推动前卫的边界，为奢侈品客户提供了比以往更多的选择。全新一代路虎揽胜SV的精致工艺和设计细节，正是我们对现代设计理念的一种创新与奢华地阐释。” ​自上世纪50年代起，路虎与英国皇室有着密不可分的联系，在其75年的历史长河中，路虎与诸多英国皇室名流产生了微妙的化学反应，象征了至尊与纯正。作为罕有的同时拥有三项英国皇家认证的汽车制造商，捷豹路虎是英国皇室钟情的汽车品牌之一。杰拉德则是拥有悠久历史的定制珠宝商，被维多利亚女王授予过CROWN JEWELLERS（皇冠珠宝商）的美誉，并多次为皇室人员设计加冕皇冠。 全新一代路虎揽胜SV，路虎揽胜家族的巅峰之作 本次展览的主角之一——全新一代路虎揽胜SV，将路虎揽胜家族的精工奢华和个性典范再次升华，是路虎揽胜家族的巅峰之作。其由捷豹路虎SV中心手工制作完成，是第一款采用全新SV徽标的车型，以更精湛的工艺、更丰富的配置及更全面的个性化，为参展来宾生动诠释英式奢华质感生活。 ​全新一代路虎揽胜SV基于SVAutobiography系列演化而来，建立在全新一代路虎揽胜令人叹为观止的现代性、无与伦比的精致和卓尔不凡的多功能性之上，并始终采用SV车型特定的设计细节和材料选择。全新一代路虎揽胜SV为客户提供了更多个性化的配置，拥有超过160万种组合搭配。与此同时，这款车还提供纯粹奢华的SV 奢雅，和张扬动感的SV熠动两种设计主题，配合标准外观内饰主题可实现多种丰富的套件组合，帮客户由内而外打造专属于自己的个性化车辆。独特的前保险杠和格栅设计、侧翼上的激光蚀刻SV徽标、尾门上的白色陶瓷SV徽标和可选的23英寸铝合金轮毂，均是全新一代路虎揽胜SV的独特标识。其更配备了一系列独特材料，包括电镀金属、平滑陶瓷、可持续利用木材、柔软的近苯胺真皮，以及环保可持续的UltrafabricsTM高科技面料。 该车型基于SVAutobiography系列演化而来，由捷豹路虎SV中心手工制作完成，是第一款采用全新SV徽标的车型，通过独特的设计细节与高品质材料，为客户提供了更丰富的个性化选择。 ​路虎揽胜SV车型拥有标准轴距版和长轴距版两种车型设计，并提供SV奢雅和SV熠动两种设计主题供客户选择；其中，长轴距版车型标配四座布局的SV专属套件配置。路虎揽胜SV车型更配备一系列独特材料，包括电镀金属、平滑陶瓷、可持续利用木材、柔软的近苯胺真皮，以及环保可持续的UltrafabricsTM高科技面料，彰显奢华典范。 ​ 路虎揽胜SV车型独有13.1英寸尊享触控系统，其大屏尺寸是目前揽胜车型上采用的最大尺寸，带来更高清晰度和更良好视觉体验；车内还配备SV车型独有的高保真耳机，提升整车豪华感。 ​ SV熠动的外观主题通过深色金属镀层设计来张扬动感，并营造出专属的私享氛围。镀金属两件式上格栅采用煤灰色饰面，饰框以石墨灰阿特拉斯色环绕；前保险杠上装饰件采用煤灰色饰面，下装饰件采用石墨灰阿特拉斯色；镀金属车门鳃状饰条运用煤灰色饰面嵌入，饰框则采用石墨灰阿特拉斯色喷涂；后翼子板字块带有石墨灰阿特拉斯饰面，下尾门装饰件采用煤灰色饰面；还有黑色撞色车顶及红色制动卡钳供客户选择。锻造的23英寸10辐哑光深灰色和亮光Narvik黑钻石切割铝合金轮毂可以选择纳尔维克黑色亮面嵌条。 ​ SV熠动内饰套件提供单色黑檀木色奢华半苯胺真皮座椅，或独特的双色紫檀木色奢华近苯胺真皮前排座椅搭配黑檀木色奢华半苯胺真皮后排座椅，也有薄云灰前排及火山灰后排Ultrafabric座椅选项。其专用座椅具有矩形穿孔图案，加之缎黑色陶瓷控制部件，与低调外观和谐相融。 SV专属套件配置以贯穿整个车厢的前后控制台为中心，搭载的电动折叠俱乐部桌板可以在升起的位置转动，为后排乘客提供专属服务，更显优雅和实用。后排中央扶手搭载高级冷藏箱，配备足以容纳香槟酒瓶的隔间，且能迅速冷却酒水饮料等物品。高级冷藏箱中内置一套镶刻SV标识的Dartington水晶玻璃器具，这套水晶玻璃器具设计非常别致，与可电动展开的杯架相辅相成。 捷豹路虎SV中心工程总监Jamal Hameedi表示：“全新SV专属套件配置是SV中心注重细节和专业知识的缩影。我们仔细检查并优化了数百个部件之间的每一个交叉点，以确保世界级的配合和完成，并且可以毫不费力地操作，为客户带来尊崇备至的豪华出行体验。” ​ 值得一提的是，路虎揽胜SV车型还采用先进动力总成系统，搭载4.4升V8 530PS双涡轮增压汽油发动机，将性能、效率和精致度提升至全新水准。据悉，23年款路虎揽胜SV车型的部分配置由于产能问题可能暂时无法交付，敬请垂询当地路虎授权经销商，了解当地的供应情况。

2月13日，秦PLUS DM-i 2023冠军版正式在广州上市，官方指导价9.98万元—14.58万元，DM-i车型价格首次下探至10万以内。作为“燃油轿车颠覆者”，秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆、四大焕新，正式开启“油电同价”新时代，直接给了合资车和竞品车型很大压力，看来要将颠覆燃油进行到底。 油电同价 击穿防线 秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出五款车型（含55KM和120KM两种续航版本），全方位满足消费者的购车需求。其中，55KM领先型价格进入10万以内，让DM-i超级混动成为真正的普世科技。 通过全新的车型布局，秦PLUS DM-i 2023冠军版杀入合资燃油车的价格腹地，在A轿市场首次实现“油电同价”，击穿了合资燃油车最后一道防线，让更多的消费者有机会用“燃油车的价格”体验到DM-i超级混动的革命性产品力。 降维打击  颠覆燃油 此次上新，秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆+四大焕新，重磅来袭！ DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km，降维打击合资燃油车，重新定义A轿新标准。 同时，2023冠军版直面消费者的需求，通过四大焕新实现产品力的再度进阶。 颜值焕新：新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色，质感拉满，凸显家轿属性。 舒享升级：增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，提升散热性，舒压云朵座垫让乘坐舒适性大幅提升，久坐不累。 智联进化：顺应市场呼声，2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表，功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink 4.0智能网联系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷。 影音进阶：升级8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。 通过降维打击，秦PLUS DM-i 2023冠军版将颠覆燃油进行到底！    国潮崛起 秦统天下 2022年，是A级轿车市场的“洗牌之年”，换道超车的中国汽车工业开始展现出独特的竞争优势。 回顾2022年的比亚迪，销量更是十分可人，乘联会公布的数据显示，2022年1-12月，比亚迪零售销量在各大厂商之中“一骑绝尘”，达到了1804624辆，同比上涨149.4%，进入2023年，这种火爆趋势仍然在不停延续，在新能源领域，能够看到比亚迪的各大产品在不同细分市场销量榜单上“领衔”的身影。 而从“王朝系列”到“海洋网”系列，比亚迪的“爆款单品”层出不穷，其中最值得称道的便是秦PLUS系列，秦PLUS打破合资垄断，代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军，这是继微车、SUV、B+C级轿车等市场之后，中国品牌再下一城，摘得桂冠。具体说来，自上市后，秦PLUS销量一路狂飙，力压群雄，数次夺得中国A轿市场月销冠军，A轿冠军争霸赛进入焦灼阶段。有优势自然就要不断地更新迭代来保持，比亚迪乘胜追击，发起总攻，秦PLUS DM-i 2023冠军版焕新而来，在A轿市场首次实现油电同价，降维打击合资燃油车。 据悉，这仅仅是一个开始，随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市，中国品牌将彻底拿回A级家轿的话语权，家电和手机行业的故事，将在车市再度上演。这是秦PLUS的使命，也将是国潮崛起的又一里程碑！