12月3日，在坦克500“一定红”发布会上，坦克500 Hi4-Z正式开启预售，预售价37.98万元。长城集团总裁穆峰先生解读长城汽车的越野发展历程与泛越野超级电混架构Hi4-Z架构的核心优势，随后坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生宣布坦克500 Hi4-Z开启预售，并提供价值超2.2万的三大预售权益。此次发布会不仅展示了坦克品牌在越野领域的技术实力，也标志着坦克品牌在新能源越野领域的进一步布局。 “理工男”的坚守 一部越野史半部在长城 “一部越野史，半部在长城。长城汽车深耕SUV市场，是为了满足中国用户的需求，让每一位用户，都能够享受到说走就走的自由”穆峰先生表示，“自1996年开始，长城皮卡便奠定了长城汽车与生俱来的越野基因。2002年长城汽车的赛弗，开创了中国品牌越野SUV的新时代；2005年哈弗H5创造中国销售周期最长越野车型的纪录；2014年哈弗H9开创中国豪华硬派越野的先河；2020年上市的坦克品牌，更是书写了4年58万销量的传奇篇章。”截至目前，坦克、哈弗、长城炮的产品家族，在越野市场整体的市占率，达到了65%！ 今年10月份，长城汽车基于34年越野造车经验，公布了越野分级标准，以期成为用户对消费者生命提供保障的安全指南，帮助用户真正基于需求场景对号入座，用户在挑战自然、挑战自我的过程中更加从容地应对，享受真正的越野乐趣。 截至目前，在越野分级的标准下，坦克品牌旗下所有在售车型，都属于强越野序列，而坦克500 Hi4-Z就是坦克品牌的首款泛越野产品。 “理工男”的创新 全球首创构型 油耗更省效率更高 在今年十一期间的阿拉善，坦克500 Hi4-Z“一定红”创造了连续直拔包力道锅22圈的惊艳成绩。这得益于Hi4-Z架构独一无二的三档功率分流结构，使发动机的工况点始终处于最佳区域。 功率分流作为全球市场保有量最多的混动技术，已有27年的历史。但受限于发动机无法在越野场景下的大负荷工况提供足够轮端扭矩，以及在沙漠等高速大负荷场景单挡功率分流调节能力不足等问题，始终未能应用在越野品类车型中。长城Hi4-Z通过采用功率分流+三挡前驱模块的高集成创新设计，双电机分布式布置，一举解决这一难题，能够实现包含纯电、增程、功率分流、直驱、并联、四驱等其他混动系统所包含的全部工作模式，成为目前为止全球范围内覆盖模式最全的越野混动系统。 “理工男”的倔强 就是要给到“一周充一次 一次开一周”的优越体验 对于一台带大梁的SUV，这不是一件易事，好比“螺蛳壳里做道场，方寸之间做腾挪。”但这确是用户真正的需求。因此，Hi4-Z的研发团队成功研发出全球集成度最高的泛越野变速箱及动力电池系统。 在结构方面，Hi4-Z拥有全球最短的变速器箱，通过电机转子与行星排嵌套式设计，超薄离合器机构，传动轴与主减一体焊接技术，低摩擦锥轴承，2微米级高精度磨齿工艺等30余项发明专利技术，实现了560mm的纵向尺寸，比单档混联变速器箱短20%，为电池布置腾出空间。不仅如此，Hi4-Z还通过中汽中心专业、严苛的变速箱全域负荷工况挑战。获得了国内首张“顶级变速箱品质挑战证书”。 在电池安全方面，Hi4-Z应用了专为混动越野开发的高安全、高体积密度动力电池。电芯方面使用高比能活性材料、超导离子电解液、全极耳工艺，在pack设计上采用了双层高强度模组、双液冷循环等行业领先技术，不但实现了234Wh/kg能量密度，还实现了232wh/L的体积密度，使得动力电池在满足目标电量的基础上尺寸做到最小。 通过一系列高集成度设计，最终将59.05kW·h的动力电池包，融进了带大梁的中大型越野SUV上，使Hi4-Z架构的WLTC工况纯电续航达到200km以上，成为全球纯电续航最长的插混越野架构。 续航长更需要充电快，Hi4-Z配备800V电压平台，3C高充电倍率电池，集成式升压模块，最大充电功率163kW ，使用800V超充桩仅需一杯咖啡的时间就能够增加120公里纯电续航。同时，Hi4-Z还集成了升压模块，即便使用低压充电桩，依然是插混越野最快的充电功率，真正做到越野插混充电速率的行业第一。 “理工男”的执着 泛越野也得有越野的样子 虽然说泛越野车型不建议强越野场景，但不意味着坦克Hi4-Z在可靠性维度的妥协，一样要做到硬件冗余和测试冗余。 在硬件布置上， Hi4-Z搭载前后桥机械差速锁，物理加持实现前后轴各自的绝对同转，拉高泛越野的脱困能力上限。后悬架布置，采用迪翁五连杆越野专用后悬架。既能保留传统整体桥的天生强度，又能容纳更大的驱动电机模块。工艺上采用行业最高的4000吨液压一体成型技术，使直径90mm的高强钢弯梁一次成型，可耐受1000兆帕强度，相当于1万个大气压。 在电池安全方面，Hi4-Z的电池包采用结构强化的铝型材壳体，电池包通过边梁强化+双层结构，扭转刚度达到32000N·m/deg，上壳体选用高温复合材料，配合多层隔热防火材料，可实现单电芯热失控时，整包不起火。另外，电池包还采用超IP68防水等级，水深1米以下48小时静置各项功能正常，超行业标准96倍。 Hi4-Z以领先的技术组合和智能控制能力，绝对冗余的技术搭载和测试标定，让越野性能达到了泛越野场景下的行业新高度，不管是复杂路况的精准操控，还是极限环境的脱困能力，都展现了无与伦比的实力。 “坦克要么不做，要做就做标杆” 坦克500 Hi4-Z定位中大型豪华电混SUV，卓越的性能和豪华配置成为越野新能源市场的新标杆，拥有“全新智能、全面安全、全系豪华”三大配置亮点。 动力方面，坦克500 Hi4-Z搭载2.0T发动机和前后大功率驱动电机，三擎联动，可实现百公里加速4.6秒；纯电续航里程WLTC 201公里，完美做到“一周只充一次电，一次就能开一周”，综合续航近1100公里；得益于功率分流3挡的前驱模块，发动机可以做到全速域的高效直驱。 智能化层面，坦克500Hi4-Z搭载全新升级的Coffee OS 3.0系统，增加了露营模式、儿童模式等4种智能场景体验。语音识别更精准，一句话10个指令快速响应，人机交互也更加智能和迅捷。 安全性层面，坦克500 Hi4-Z结合笼式车身结构与智能驾驶系统，通过23项主动安全功能为用户提供全方位的安全防护，无论是在复杂的城市街道还是崎岖山路，都能轻松应对。 豪华性层面，坦克500 Hi4-Z延续坦克高端豪华的基因，同样按照超豪车标准精心打造，无论是设计、用料、还是豪华配置，都力求给车主最尊贵的体验。内饰采用大面积的皮质包覆，座椅材质采用亲肤级Nappa真皮，应用人体工程学设计，配合通风加热按摩，可以做到比肩百万级豪车的水准。 在震耳欲聋的欢呼声中，谷玉坤先生正式公布37.98万元的预售价，并为首批预定用户提供一系列专属权益，不仅可以率先体验到全新架构Hi4-Z的非凡魅力，还可享受预售期用户专属的三重大礼： 选装无忧礼，9000元的前桥差速锁及户外休闲包；用电无忧礼，用户首年充电费用；舒享无忧礼，价值8000元座椅按摩包、2000元流媒体内后视镜以及3000元手机蓝牙钥匙和遥控泊车。总价值超22000元的预售礼包，赢得现场一片叫好。 一定红的故事刚开始，中国越野未来可期 发布会上穆峰先生对“一定红”的主题作了阐释：“它源自用户对阿拉善坦克500红色涂装车的昵称，是网友共创的结果，也是对坦克的肯定，更是对中国越野未来的期待！” 因此，基于用户的喜爱，尽管工艺复杂，但坦克承诺未来坦克500“一定红”将以原厂工艺正式量产，点燃中国工业艺术的红色激情。坦克希望以坦克500 Hi4-Z为新的起点，为全球越野用户提供中国产品，中国技术，中国品质，中国品牌，让中国越野，遍布全球！ 活动现场，当谷玉坤先生喊出“中国“每卖出2辆越野车”，全场观众齐声呼应“就有1辆是坦克！”足见坦克品牌不仅是销量的领跑者，更是一个有温度、懂人心的用户品牌。坦克品牌的成功，离不开广大用户的支持与信任。坦克品牌以技术创新和用户需求为核心，不断推动越野文化的发展。坦克500 Hi4-Z的预售启动，预示着坦克品牌在新能源越野领域的又一里程碑，坦克品牌将继续以澎湃实力攀登新高峰，为全球用户提供更加出色的越野SUV体验。

近日，福特汽车携旗下全新混动车型及多元化产品阵容亮相第二十二届广州国际汽车展览会。全新福特领睿插电混动SUV与全新领裕插电混动SUV正式上市，福特“大马力E混动”家族齐聚，纯血敞篷越野车福特烈马、专业级山野利器福特游骑侠、全新福特探险者以及美式传奇性能跑车全新福特Mustang®敞篷运动版也闪耀登场。 福特汽车携旗下全新混动车型及多元化产品阵容亮相2024广州车展 “对于所有热爱户外生活方式的朋友们而言，福特是你们绕不开的品牌。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜波表示：“福特不断丰富的混动车型，让旗下标志性专业产品阵容更全面，更适合全场景出行；日前揭牌的中国首座福特纵横户外主题乐园，更是实现了户外野行生态的全面落地，支持每个‘户外大玩家’尽情地‘Fun天性 去野行’。” “特快充、特省油、特宽敞、特有劲” 全新福特领睿/领裕插电混动SUV正式上市 全新福特领裕插电混动SUV 作为顶级户外越野生活方式的引领者，福特纵横在“极致野”领域之外，为中国家庭出游开辟出更多元的新方向——“精致野”。针对城市用户对于轻户外、轻度越野的用车需求以及长途出游里程焦虑的痛点，全新福特领睿插电混动与全新福特领裕插电混动应运而生，于本届车展正式上市并公布官方指导价，分别为16.88万元至19.98万元与20.68万元至23.88万元。 全新福特领睿/领裕插电混动SUV正式上市并公布售价 全新福特领睿/领裕插电混动SUV采用宁德时代高功率磷酸铁锂电池包和专为混动车型制定的52.5Ah高功率电芯，配备18.4KWh合适能量，CLTC纯电续航里程最高分别达到115km和110km。电池包峰值充电倍率可达3C，能够实现行业领先的14分钟30-80% SOC快速补能效率。对外放电功能让全新福特领睿/领裕插电混动SUV成为移动能量站，为度假露营拓展出更多玩法，用电无忧。 全新福特领睿/领裕插电混动SUV搭载1.5T混动专用发动机，可达成43.52%高热效率，从而分别实现整车CLTC馈电油耗4.3L/100km和4.75L/100km。依托于控制系统智能切换EV驱动、串联驱动、并联驱动、能量回收等工作模式，双车可实现全速域、全场景下的动力与油耗的完美平衡，CLTC综合续航里程分别为1,324km和1,205km。 与1.5T混动专用发动机匹配的2DHT混动变速器采用双电机2挡架构，深度集成双电机和电控，结构紧凑重量轻，能够在高速加速中提供更好的动力表现。系统综合功率270kW，系统综合扭矩555N·m。全新福特领睿/领裕插电混动SUV百公里加速分别为7.5秒和7.7秒。 全新福特领睿插电混动SUV 全新福特领睿插电混动SUV拥有超宽适空间，1,935mm车身宽度搭配2,726mm轴距，295mm同级别最优过道空间配合后排平整地台，带来非同寻常的舒适乘坐感受。全新福特领裕插电混动SUV拥有越级车身尺寸和独有的座椅布局，2,865mm超长轴距让腿部空间更显宽敞，2/2/3座椅布局为二排带来如同头等舱般的独立座椅体验。200mm宽敞中央过道让乘客在二排和三排之间进出自如，更宽的横向空间让第三排即便三人乘坐也丝毫不拥挤。 纯血敞篷越野车福特烈马 福特游骑侠轻度长途穿越改装车 此外，全球畅销超过800万台的专业级山野利器，稳居中国15万元以上级别皮卡销量榜榜首的福特游骑侠Ranger、纯血敞篷越野车福特烈马也在广州车展同台展出。同时，福特还将加速向市场供应福特烈马墨钻、墨钻大脚越野版，越野爱好者可至福特纵横当地授权经销商处预订。 性能加倍，节能出行，福特“大马力E混动”车型集结亮相 福特新一代“大马力E混动”家族也是本届车展福特展台的焦点之一。“大马力E混动”车型突破了“节能”和“性能”的门槛，加上“不用桩”的优势，有效解决纯电和插电混动用户的用车痛点，堪称“蓝牌新能源”，更是“充电不便”人群的首选车型。 福特蒙迪欧1.5T混动版以低油耗、长续航，实现一步“省”到位的高品质用车体验。百公里3L级油耗，用车成本比肩纯电车型；1.5T EcoBoost ®双涡流涡轮增压发动机加持，带来澎湃的动力储备；1,051公里超长续航无补能焦虑，为用户带来无里程和场景焦虑的高品质出行体验。 福特蒙迪欧运动版 而蒙迪欧运动版则拥有更高的车身及高通过性，有着5门跨界轿跑造型的同时还有168mm满载离地间隙，2,945mm超长轴距，更是带来优于同级的“套内面积”，营造出行政级空间享受，后备厢容积可最大拓展至1,550L，轻松装下一家人的“诗和远方”；308匹马力V6级动力，媒体实测零百加速5秒级，高速段油耗低至4.1升/百公里，综合续航高达915km（基于WLTC工况的工信部申报数据），真正做到了开着爽，用着省。 11月8日，2025款福特锐界L升级上市，延续大空间、强动力、高安全等优势产品力，在消费者高频使用的功能上进行了升级。配置上，豪华型新增、至尊型及ST-Line升级同级少有的540°全景影像可视系统，大幅提升行车便利性和安全感；内部，至尊型新增高级白色、棕黑色内饰，至尊型座椅重新设计，升级为更高级、更舒适的“云享舒压座椅”；外观上，时尚型轮毂升级为豪华型轮毂，至尊型升级更具高级感的银色行李架。内外升级后的2025款福特锐界L增配更实用，入门价更优，以更高价值大七座SUV满足现代家庭高品质出行需求。 2025款福特锐界L 2025款福特锐界L提供燃油版、混动版供用户选择，混动版搭载福特2.0T大马力E混动系统，集福特全新第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机与成熟先进动力分流技术于一身，可实现7.1秒零百加速超强性能、6.31升WLTC超低油耗、1,188公里超长续航，且无需充电，带来无续航焦虑的安心出游体验。 在空间方面，2025款福特锐界L提供2-2-3/2-3-2座椅布局可选。也是同级唯一搭载2-2-3布局的车型，5米车长、近3米轴距带来的超大空间，乘坐7人阔绰有余，第三排座椅腿部空间达759mm，肩部空间达1,414mm。二排过道宽至200mm，无需侧身，可轻松走入三排，为家庭带来更便捷、更舒适的乘坐体验。 2025款福特锐界L车身高强度钢占比超50%，车顶可承受5辆锐界L的重量。凭借可靠安全品质，今年锐界L荣获中保研C-IASI测评三大核心安全指数全G（优秀）评价。 中国首座福特纵横户外主题乐园揭牌 持续打造户外生态体验 福特纵横户外主题乐园 11月8日，位于山东济宁福特纵横户外主题乐园正式揭牌。这是福特全球第七座、美国以外唯一一座，更是中国第一座户外主题乐园，也是汽车品牌在中国打造的第一座户外生活方式主题乐园。园内拥有中国首个经由国际化团队打造的亚洲最大专业越野AORX®️认证赛道，可以体验福特烈马、福特游骑侠和福特F-150猛禽的极致性能。乐园还可以为家庭、亲子、闺蜜等不同受众群体，提供吃、住、玩等一系列多样化户外玩乐活动，为用户带来从顶级越野到户外生活方式的全链路体验，是热爱户外生活、热爱越野、热爱探索玩家的乐园！ 全新福特探险者 长安福特新能源打造的“福探长行动”则为福特探险者车主们提供了一个专属的社区和共创体验平台。“福探长行动”聚合拥有相同价值观的探险者车主，所有积极响应与支持生态环保的探险者车主均可签署《福探长公约》，成为一名福探长。自2021年创立以来，长安福特新能源持续运营，积累、留存、拓展福探长圈层，截至目前，福探长专属社区“福探长荣耀营”已吸引超过5万名注册成员，组织了百余场公益活动，今年更是围绕“昆仑”，开展“三江源寻源之旅”、“昆仑秘境探寻之旅”以及“敦煌雅丹穿越之旅”三大年度探长行动。未来“福探长荣耀营”还将继续扩大其影响力，让更多的“福探长”加入到守护绿色家园的行动中来。 美式传奇性能跑车全新福特Mustang®敞篷运动版

近日，首次官方引入中国的全新福特Mustang®敞篷运动版登陆广州车展，并首次在展台上呈现时尚动感的曜日黄外饰颜色。福特中国进口车事业部 Seven Wang 现场向大家做了绕车讲解。 全新福特Mustang敞篷运动版登陆广州车展 据悉， 自6月以来，福特中国已在全国15个城市启动了全新福特Mustang城市集中试驾活动，助力超过1800名来自各年龄层与不同驾驶水平的消费者迎来他们的“人生首次漂移”体验，感受到真正属于Mustang的专属漂移乐趣。全新福特Mustang城市集中试驾活动还在持续火热进行中，用户可通过授权经销商及Mustang官方小程序参与报名，亲身体验美式传奇性能跑车的速度与激情。 性能平权，唤醒热望 为了最大程度满足中国用户的期待，全新福特Mustang®硬顶性能版与敞篷运动版特别升级了中国市场独享的全新Mustang GT的外观套件，包括凌风进气格栅，19英寸逐风轮毂，以及驭风运动尾翼，在实现更出色的空气动力学性能与重量平衡的同时，更将视觉感染力再度升华，以凌厉气势，上扬运动气场。 全新福特Mustang®硬顶性能版与敞篷运动版 曜日黄全新福特Mustang®敞篷运动版 全新福特Mustang®硬顶性能版与敞篷运动版均搭载第四代2.3T EcoBoost® 涡轮增压发动机，最大功率220千瓦，峰值扭矩453牛·米。其采用了缸内直喷、可变凸轮正时及涡轮增压等先进的发动机技术，同时得益于独有的进气歧管与涡轮壳体设计，以及与福特SelectShift 10速手自一体变速箱的完美搭配，以纯粹速度唤醒内心激情。 全新福特Mustang®敞篷运动版中控台 源自战机灵感的沉浸智能座舱令全新福特Mustang驾乘者尽享随心驾驭之美。12.4英寸数字仪表盘与13.2英寸中控屏幕，采用现代电竞游戏中常用的3D虚幻引擎（Unreal Engine 3D）平台开发。驾驶者还可以通过MyMustang定制驾控方案，玩转个性驾趣。标准、运动、湿滑、直线加速、赛道以及自定义六种驾驶模式随心切换，同时还可根据需求调节5种仪表盘主题、4种悬挂及排气模式、3种转向模式，定制专属于个人的Mustang打开方式。此外还有Track AppsTM赛道应用提供的加速计时器、暖胎前轮锁、单圈计时器、漂移电子手刹和制动性能等高阶赛道功能，让驾驶者时刻记录自己赛道成绩，实现自我的赛道车神养成计划。 业内首创漂移电子手刹 全新福特Mustang®全系标配了业内首创的遥控声浪（Remote Rev）功能，可通过车钥匙在车外遥控发动机拉升转速至5000RPM，让发动机的澎湃轰鸣演化为上车前的独特仪式感，在落座之前即刻点燃驾驶情绪。同样标配的还有业内首创的漂移电子手刹，其保留了传统机械手刹的外观，同时兼具电子手刹功能。在漂移电子手刹的强力加持下，新手小白也可轻松实现零基础的漂移进阶，高手玩家更可以凭此在赛道之上发掘车辆的更高潜力。 2024正值福特Mustang品牌诞生60周年，由全新福特Mustang Dark Horse®、全新福特Mustang®硬顶性能版与敞篷运动版组成的Mustang全家族均已正式引入中国市场，以性能平权的产品主张与诚意满满的产品价值回应中国用户的期许。 全新福特Mustang®短租业务进一步拓展 为回馈广大车迷的期待，让更多性能跑车爱好者能够深入领略全新福特Mustang®的魅力所在，福特中国于今年9月正式推出全新福特Mustang®短期租赁业务。目前，继首批上线服务的城市北京、上海和成都后，全新福特Mustang短租业务将于12月拓展至广州与深圳，助力更多Mustang粉丝以更灵活的方式体验美式传奇跑车的独特魅力，亦可在全新福特Mustang®的陪伴下，度过一段难忘的旅假时光。 全新福特Mustang家族 Mustang GTD征战“绿色地狱”，期待圈速突破 全新福特Mustang GTD 以全新福特Mustang Dark Horse为基石、作为目前Mustang量产车家族至强性能代表的福特Mustang GTD正在有着“绿色地狱”之称的纽伯格林北环赛道寻求赛道圈速成绩的终极突破。全新福特Mustang GTD的目标是突破纽北7分圈速大关，并成为北美地区首个达成这一成就的量产性能跑车。 除此之外，福特中国进口车事业部 Seven Wang 也在现场向大家补充介绍了一些有关新车的一些信息。 他表示，Mustang开创了Pony Car或者说叫Fastback快背式、溜背式跑车的鼻祖， Mustang到现在已经是第七代了。对于Mustang来说，第七代车型相比第六代车型有非常大的本质区别。现在的Mustang有一点特征就是这代车型从肌肉属性逐渐已经转化成性能跑车了，它更偏向于高性能跑车的趋向。 其次，前脸用的不是一个美国2.3T的常规前脸，而是美国的5.0L GT版本的外观。美国5.0L GT版面外观就是相当于如M系列套装，包括AMG套装一样。在中国， 2.3T车型用的是GT外观套装。特征有几个，第一整个熏黑的钢琴漆前脸，同时有两个进气道，对于V8车型来说，这两个是直接的进气口，2.3T是右边的。第二点就是它的下唇边，普通版的外观是没有唇边的。此外，敞篷版本有一个特征，就是它的开篷速度和对应的最低车速，开篷速度是在8秒，8秒内可以完整的开和关。 轮胎搭配的是倍耐力P0的轮胎，红色车身配红色卡钳，蓝色车身配蓝色卡钳，黄色车身配的则是黑色，前后用的都是意大利Brembo的卡钳，包括制动盘，前6活塞，后4活塞，这种活塞的配比其实在性能车上很少见。 关于性能， 2.3T发动机整体来说同级排量最大，拥有299匹马力，百公里加速时间，硬顶车型是5.3秒，敞篷车型是5.6秒， V8 Dark Horse是4.7秒。 据Seven Wang介绍，敞篷车是可遇而不可求的车型。Mustang是进口原装的北美车型，源自美国60年的一个传承，包括对应的文化。它的价格在当今的范围内也是相当合理的，敞篷运动版是43.98万，在同级别里边具备非常优秀的性价比，同时可以看到，同级别车型或者说拥有跑车外观同步的性能以及敞篷的造型基本上在50万上下，所以这是为什么Mustang能够在全世界能够有1000万用户、1000万销量的成绩的原因。

11月15日，2024第二十二届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。腾势汽车携超强豪华产品阵容重磅登场。其中，腾势Z9正式上市，共推出5款车型，售价区间为33.48万元-41.48万元，以颠覆性实力树立起新能源时代科技豪华轿车新标杆。腾势N9则迎来全球首次公众亮相，正式开启大型SUV美学新纪元。 以科技重塑豪华，腾势汽车不断超越进化，让世界永远在腾势 作为比亚迪与奔驰于2010年联合创立、第一个凭借技术取得对等话语权的新能源豪华品牌，腾势汽车一直坚信科技创新才能铸就中国汽车新豪华。今年，腾势发布全球首个专属整车智能控制技术平台——易三方，以极致的车身控制能力和安全性能，打破汽车工业史上多个世界纪录，开启科技新豪华时代！ 品牌焕新两年来，腾势陆续发布MPV、SUV、轿车等全矩阵产品，成为全球首个覆盖全品类的新能源豪华品牌，为追求悦己、宜家、豪华商务出行的用户，打造超越传统豪华的新豪华出行。目前，腾势已赢得30万+高端用户青睐，包括企业家、明星甚至国际政要等精英人士都选择了腾势汽车！ 本次广州车展，腾势汽车豪华阵容齐聚亮相——“宜商宜家智臻豪华全能MPV”腾势D9，连续两年获得MPV销量、保值率双第一，累计销量突破20万；“智能豪华超舒适SUV”全新腾势N7，开创整车智能新纪元，智驾领航已在多城开通，年底将实现全国无图端到端城市领航，有路就能开；“D级科技豪华旗舰GT”腾势Z9GT，搭载全球领先、独创科技易三方，上市42天热销突破4200+，10月销量跃居30万起售新能源豪华轿车第一，开创科技豪华颠覆传统中大型豪华轿车市场的新格局！亮眼成绩背后，腾势汽车不断加速渠道布局。今年，腾势汽车升级了“直营+经销商伙伴”的渠道模式。截至目前，腾势全国已开业直营门店+经销商门店近380家，覆盖超150座城市。腾势新豪华服务得到绝大部分用户的认可和点赞！ 国内市场不断取得突破的同时，腾势汽车全球化进程也在持续加速。今年，依托全球体系实力，腾势在中国香港、新加坡等市场登陆，售价远超国内，让中国汽车出海之路更有底气，更高端！腾势将全新的科技豪华与智能出行体验带给世界各地的用户，中国腾势向世界腾势！ 腾势Z9重磅上市，以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆 作为腾势品牌在豪华电动市场的全新力作，腾势Z9凭借优雅之势设计美学、极致豪华的奢适驾舱、全球首个整车智能控制技术平台易三方，与腾势Z9GT形成豪华轿车双旗舰，以科技新豪华实力剑指宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等传统豪华车，开启新能源豪华汽车时代新篇章。 腾势Z9采用“优雅之势”全新设计理念，内外兼修，打造可满足个人愉悦、商务出行、家庭舒享等全场景豪华出行体验。与腾势Z9GT不同，腾势Z9更注重全场景出行和智能化体验，兼具稳重与优雅形态价值，符合现代化精英阶层商务出行需求的同时，也能满足家庭多场景的用车。颠覆传统，以科技之力重塑百万级行政轿车的舒适奢享，在豪华D级车领域树立全新价值标杆。 腾势Z9以优雅为基础，注入流畅动感的线条，前脸设计灵感源自“日冕”，大气而稳重的造型，勾勒出浑然天成的旗舰轿车气质。修长的车身比例、大比例的轮轴设计，尽显豪华车的沉稳与尊贵，让商务、家用都有面儿。相比腾势Z9GT，腾势Z9多了一份内敛和纯粹，注重将沉稳和优雅相结合，是别样的豪华视觉美感。 腾势Z9通过全系 CTB 技术，让空间超越传统D级轿车实现宽敞车内空间的同时，还增添多重豪华细节。而且，腾势Z9首次采用了换挡动作更小、也更优雅、更精致的怀挡设计，配合迎宾模式、智能电动门、Nappa真皮座椅、天然浅黛真木、水晶按键、高定奢亨绒面顶棚、帝瓦雷音响、星环智能氛围灯等9大优雅仪式，带来了比肩迈巴赫的豪华感，无论视觉还是触感都无可挑剔，让豪华触手可及。 “双倍豪华”是腾势Z9内饰最大的亮点之一。腾势Z9配备10向电动调节的后排双浮感舒适座，支持按摩、加热、腿托调节等功能，双桌板、双12.8英寸多媒体屏和7英寸扶手屏、双50W无线快充、弹出式双杯托、双柔光化妆镜、前后智能冷暖双冰箱，以及百万级后排双侧窗电动遮阳帘等8个双重豪华舒享，既满足商务场景下的办公需求，也提供家庭场景下的娱乐享受，让腾势Z9舒适不挑人，豪华不设限。 安全是最大的豪华。搭载易三方技术平台的腾势Z9，整合了全球首创的三电机独立驱动、后轮双电机独立转向等领先技术，为用户提供超灵动、超安全等四大核心体验。在易三方技术的加持下，腾势Z9具备全球领先的低附路面增稳系统，在湿滑、结冰等路面不跑偏，极大提升稳定性。在极端驾驶场景，易三方可帮助车辆灵活应对，140km/h高速爆胎也能稳住车身，以极致安全诠释豪华。 智驾方面，腾势Z9搭载DiPilot300高阶智驾系统，拥有高快领航和城市领航辅助功能，红绿灯起停、不规则车道线识别、障碍绕行等统统不在话下，轻松应对复杂城市道路。同时，腾势Z9搭载全球独一无二的近距代客泊车功能，无论是在雨雪天气，还是携带重物的情况下，用户只需下车，腾势Z9即可自主泊车入库。此外，还有易三方泊车，帮助用户在极限侧方、极限断头路等极限场景中轻松泊入。 智舱方面，腾势Z9的全感官座舱深入融合越界座舱DiLink150系统，实现了全场景无死角的智能体验。高阶智驾与全感官融合智舱，开启未来智能出行全新体验。 腾势N9全球首秀，诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范 腾势N9在本届车展上迎来了公众首秀。作为腾势科技豪华的又一里程碑式作品，腾势N9是一款真正满足科技豪华、可城可野、宜商宜家的全能SUV。由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计，腾势N9巧妙地融合了东西方美学，采用自然界中的珍宝颜色为腾势N9上色，诞生了“翠华瑶、玄璟墨、烟晶灰、雪玉莹”等车身新色。其中，瑰丽的“翠华瑶”惊艳亮相展台，以一种充满活力，格调尊贵的色彩美学成为全场焦点。 腾势N9车身长宽高分别为5258x2030x1830mm，轴距 3125mm，以更长的车身、轴距完美诠释了“大有气场，天生高级感”的王者风范。腾势N9的轮廓有一种纵向的建筑感，1比2的侧面比例稳重协调，平衡了车身姿态和车窗视野。“风绘流光”腰线，刚中带柔，恰到好处。拱形前后轮眉搭配22寸极致尺寸的多条幅轮毂，让移动的“家”充满支撑感与力量感。 以“顶天立地”为主题设计的前脸，方正稳固，阳刚之气扑面而来。AGS外置式主动进气格栅，在腾势N9上进行了全新的演绎。全新一代3D LOGO，采用金属+蓝宝石材质+发光效果设计，搭配卓越独特的无侧水切+纯平玻璃设计，用简洁流畅的线条结构提升了车辆的整体美感。 腾势N9以感性与理性的传承创新，向全球用户展现腾势汽车对豪华的进阶理解，正式开启大型SUV美学新纪元！ 生而豪华，腾势汽车以超越时代的创新技术和科技豪华理念，引领新能源汽车时代豪华新潮流。作为中国新豪华汽车品牌的一张名片，腾势汽车不仅为消费者带来全面豪华的出行体验，还将以持续迭代进步科技体验和尊享服务，不断谱写全球豪华汽车新的篇章，将中国人自己的新能源豪华品牌，推向引领世界的新高度。

1月15日，福特汽车携旗下全新混动车型及多元化产品阵容亮相2024广州车展。全新福特领睿插电混动SUV与全新领裕插电混动SUV正式上市，福特“大马力E混动”家族齐聚，纯血敞篷越野车福特烈马、专业级山野利器福特游骑侠、全新福特探险者以及美式传奇性能跑车全新福特Mustang®敞篷运动版也闪耀登场。 Mustang家族新成员2024款福特电马和Mustang Dark Horse也第一时间亮相广州车展长安福特展台。作为Mustang拥抱新能源出行的最新力作，2024款福特电马在传承Mustang性能DNA基础上，产品全面进阶升级，为消费者带来与众不同的纯电驾趣新体验。 承袭Mustang性能基因 福特电马驾驭感与生俱来 先有福特赛车，后有福特汽车。从1964年问世至今，Mustang以极致的野性与驾趣性能，成为无数车迷的信仰。2024款福特电马的到来，是Mustang在电气化时代交出的新答卷。作为福特首款赛道模拟器调教的量产电车，2024款福特电马传承Mustang性能基因，用游刃有余的性能带给用户赛道驰骋和道路游曳的“激情”；近50:50前后悬架重量分配，实现精准输出；铝合金悬挂及多处铝合金车身材质的运用，带来精准及高性能的驾驶质感。 为了最大限度的释放随心所“驭”的运动天赋，2024款福特电马全系标配Brembo全铝四活塞定式前轮卡钳，制动力更均衡，刹车距离更短；GT车型标配倍耐力P Zero定制轮胎，带来更强抓地力。此外，2024款福特电马还拥有细语、入胜、不羁三种驾驶模式，具备多层次驾驶乐趣。 搭载福特“新三电”，动力、续航、可靠性全面升级 零百加速最快3.57秒，起步不拖沓。福特全新自研电驱，带来更强的加速爆发性。2024款福特电马GT版车型最大输出功率359kW，最大扭矩860N·m，零百加速3.57s，赛道级的加速性能，带来心驰电掣的驾驶乐趣。 最长续航700公里，撒野不焦虑。福特与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，百公里综合能耗12.4kWh，入门车型续航超过600公里，超长续航版达700公里①，进一步拓展用户的出行半径，减少续航焦虑。 精确控温，低温不焦虑。全新BMS电池管理系统，精确控温到每个电芯，让电池在极端环境下依然有着稳定表现。零下7度，仍然能有约94%的出色电量保持率。 第三代高通骁龙座舱+BlueCruise蓝智驾1.2，“更懂你”的智能体验 智能化，不只是简单的功能堆砌，而是实用体验的全面提升。新车搭载高通8155第三代骁龙座舱平台，八核芯片硬件升级，储存空间和算力提升，操作更加流畅丝滑。配合SYNC+2.0智行互联系统、新增无线CarPlay 功能，无缝连接人、车、手机间的互联互通。 2024款福特电马还搭载福特BlueCruise蓝智驾1.2系统，新增转向灯变道辅助功能和车道内智能规避辅助，让人机共驾体验覆盖更多精细化的行车场景。BlueCruise蓝智驾作为高阶智能驾驶辅助，拥有出色的稳定性和可靠性。 严苛安全底色，构筑福特电马安全优势 安全始终是福特的底色，2024款福特电马采用福特全球最高电车安全标准，电池包采用防热扩散设计，可有效预防电芯热扩散。在电池组壳体强度挤压测试中，2024款福特电马的标准为挤压力到100kN时变形量仅在1%以内，无起火爆炸；在盐雾侵蚀测试中，测试时长超国标要求14倍，并开展国标要求外的针刺、跌落测试，安全经得起考验。 车身采用至高1700MPa的高强度钢，在美国道路安全保险协会（IIHS）碰撞测试②中，获得“顶级安全之选（Top Safety Pick）”认证；在E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）碰撞测试③中，福特电马荣获五星安全评级；在C-IASI（中国保险汽车安全指数）碰撞④中，福特电马获得安全性测试全优秀（G）的成绩，安全防护更可靠。 作为一款传承Mustang性能基因且独具个性的纯电车型，2024款福特电马为消费者带来一款安全可靠、有驾趣灵魂的性能电车。接下来2024款福特电马将陆续抵达授权经销商门店，消费者可在经销商门店Mustang专区，亲自试乘试驾2024款福特电马，体验与众不同的速度与激情。 数据为CLTC工况下的续航，真实的续航里程受驾驶习惯、天气、路况等多种因素影响而有所不同。 测试车型为Mustang Mach- E Select EV四门四驱及Premlum EV四门四驱。 测试车型为Mustang Mach- E Tltanlum LHD。 测试车型为2021款福特电马（跃世后驱版标准续航/无疆后驱豪华版长续航）。

11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会在广交会展馆正式拉开帷幕。全新一代林肯领航员在广州车展完成中国首秀。作为林肯入华十年的献礼，全新一代林肯领航员首发限量版同步开启预定。同时，业界标杆级服务——林肯之道正式升级为“林肯之道PRO”，未来将以更精进、更智能、更细致的服务，满足中国用户不断进阶的豪华体验需求。 全新一代林肯领航员 此外，百年林肯的两款经典车型首次亮相车展展台。曾被好莱坞名流追捧的1932 LINCOLN MODEL K，以及汽车工业史上流线型汽车的开创者——1942 LINCOLN ZEPHYR，与全新一代林肯领航员同台展出，经典车型穿越时空的相遇，将林肯领航于时代的霸气之姿呈现于观众眼前。 1932 LINCOLN MODEL K 1942 LINCOLN ZEPHYR 刚刚，林肯迎来入华十年的重要时刻。林肯用引以为傲的“中国速度”创造了业界称颂的“林肯现象”，以入华3年引进5款车型的“产品布局速度”，入华5年实现国产的“本土化速度”，入华10年收获超50万车主的“用户扩张速度”，为十年发展交出优异的答卷。 “林肯作为经百年，传百世的豪华品牌，深厚的品牌积淀为林肯在华发展带来强劲动力，中国市场的发展势能成为林肯全球不断突破创新的强大驱动力。”林肯全球总裁柯黛安女士（Dianne Craig）在广州车展上表示，“林肯的产品并不仅仅是交通工具，还是宁静舒适的“私享之境”，更是移动的、健康的“第三空间”。 林肯全球总裁 柯黛安女士（Dianne Craig） 中国首秀，巅峰豪华尽显尊崇 27年前，林肯领航员的诞生开创了全尺寸豪华SUV细分市场，引领了时代风潮。时至今日，全新一代林肯领航员的震撼登场为林肯中国的下一个黄金十年奏响了璀璨的序章。与时俱进的设计语言，舒适奢华的二排空间，精致考究的内饰设计，无不彰显出领航员作为开创者及引领者的强大气场、霸气之姿，为用户带来巅峰美式豪华体验。 “林肯领航员出身豪门的强大气场，优雅于表豪情于心的力量，完美诠释了林肯‘传世豪华 优雅从容’的品牌内涵。”林肯中国总裁贾鸣镝表示，“领航员的豪情，是身体的力量，更是精神的能量。是对人生成就的至高犒赏，更是内心豪情的无上表达！” 林肯中国总裁 贾鸣镝博士 超大气场，领航美式巅峰巨无霸 大器之道，领航风云变幻。全新一代林肯领航员超5.3米车长、超2米车宽、近2米车高的绝对体量彰显美系旗舰的霸气；加长轴距版车型近5.7米车身、超3.3米的轴距更显豪迈；在保证操控性及舒适性的同时，全新一代林肯领航员搭载了同级领先的24英寸轮毂，更是为大器之道锦上添花；全新林肯上下对开式乾坤天地门，将行李箱打造成野奢露台，能装能野，实用美观，多场景乐趣尽在掌握。 全新一代林肯领航员上下对开式乾坤天地门 刚劲之道，领航雄浑气魄。全新一代林肯领航员以澎湃动力助力非凡的驾驭体验，更让刚劲之道豪情舒展。领航员全系车型标配3.5升V6双涡轮增压发动机及10AT变速箱，辅以非承载式车身搭配智能四驱和CCD电磁悬架软硬调节系统，成就底气十足的酣畅驾驭。 守护之道，领航无畏坦途。全新一代林肯领航员全系采用全铝车身，上车身高强度铝合金占比超过97%，配合林肯Co-Pilot360™ 2.0智驾系统，用依据最严苛标准开发的主被动安全科技尽心守护用户每一段旅程。 超大空间，统帅姿态挥斥方遒 惬意之道，统帅王者征途。基于中国用户需求，全新一代林肯领航员首次在二排引入复式大沙发 —— “统帅座”，全车座椅采用苏格兰Bridge of Weir专门为林肯领航员车型研发的Opulence皮质打造，融入加热、通风、按摩等功能，搭配专属的全尺寸中央吧台，二排控制屏与无线充电，让后排乘客也能享受如头等舱般的统帅坐姿体验。近 2 米的车高允许二排统帅座的坐高设置到近 1 米，确保前后排乘客窗外视野不受阻挡，“统帅视线”尽收广阔天地，一览众山小。再配合48英寸环抱式4K超高清显示屏和“焕活舒享”一键式全体感车内SPA体验，身处车内，所触所感尽是巅峰美式豪华的魅力。 全新一代林肯领航员二排空间 静谧之道，领航秘境。全新一代林肯领航员配备的ANC主动声学降噪系统、超40个静谧声学包与整车声学夹层静音玻璃相配合，在行驶过程中使后舱静谧性提升超过13%，打造出太空级静谧座舱，让用户拥有自成天地的私享空间。 林肯全球设计总监柯睿凯先生（Kemal Curic）表示，“作为林肯旗舰车型，林肯领航员以最纯粹、最独特、最尊贵的美式豪华体验，赢得无数成功人士及精英阶层的青睐。林肯始终致力于用前沿的设计及智慧的科技、将高品质美式豪华体验带给中国消费者，以满足用户不断进阶的豪华需求。“ 林肯全球设计总监 柯睿凯先生（Kemal Curic） 首发限量版 献礼入华十年 在本次广州车展上开启预定的全新一代林肯领航员首发限量版，配备了首发限量版专属套件。每一台首发限量版均配有两枚带专属限量号的内饰标；而专属骑士外饰标的设计灵感则来源于1956年Continental MKII车型上的骑士标识。除此之外，专属的骑士图案照地灯，后备箱多功能垫和行车记录一体式流媒体后视镜，更进一步提升了整车的尊崇感。 全新一代林肯领航员首发限量版成为林肯百年积淀与中国文化完美融合的典范，通过一系列中国元素与专属徽标的应用，为车主带来独一无二的尊贵与荣耀。由上久楷与林肯共创的“宋锦定制礼盒”，将中国丝制工艺的巅峰之作——宋锦，与扶手箱套、颈枕、腰枕、钥匙套、安全带套等车载用品完美融合。被誉为“锦绣之冠”的宋锦，因宋高宗的慧眼相识而成为皇家御用之物，从宫廷服饰到宫殿陈设，无一不在彰显着使用者尊贵的身份。 领航员的豪气，还得到“螭龙”的加持。“螭龙”纹饰初见于商周，千百年来是中华“龙文化”的图腾，被印刻在皇家服饰和印玺上，成为尊贵与权威的象征。 当林肯十字星辉遇见“螭龙”纹饰，独具匠心的完美融合于宋锦，同时加以代表尊贵荣耀和勇气力量的首发限量骑士星标，全新一代林肯领航员首发限量版于细节之处为用户带来无与伦比的尊贵感，成为独特而瞩目，高贵且荣耀的身份象征！ 全新一代林肯领航员首发限量版 宋锦共创内饰 林肯为全新一代林肯领航员首发限量版车主提供价值超十万元的“十全十美”*专属预定权益，涵盖专属套件设计、专属礼盒、专属服务等，为车主带来尊享无忧的豪华用车体验。 全新一代林肯领航员首发限量版 “十全十美”预定权益 发布会现场，林肯品牌为全新一代林肯领航员首发限量版001号意向车主举行了隆重的定制车主礼交付仪式。福特汽车公司副总裁、福特中国总裁兼首席执行官吴胜波先生将代表着尊贵与荣耀的“宋锦定制礼盒”交至车主手中。 全新一代林肯领航员首发限量版001号意向车主交车仪式 正如吴胜波先生所说：“领航员自带的强大气场，为车主带来内心的力量，陪伴着用户一路迈向成功的彼岸。领航员的车主们正是一群格局宽广，视野宽泛，心境宽阔的时代领航者！精神的共鸣，气场的契合，让他们成为林肯、成为领航员最忠实的粉丝。” 林肯之道PRO 以情绪价值唤醒情感共鸣 在即将开启新十年旅程之际，林肯不仅为中国用户带来顶级美式豪华产品，同时将业界标杆级服务——林肯之道升级至 “林肯之道PRO” 。两大核心升级“享”和“雅”，将带来9大专项管家式服务及全感官的5大豪华体验，通过更智能、更细致、更精进的服务，以“身心焕活”的仪式感和氛围感，为用户带来线上线下全链路的豪华尊享体验。让客户“进门时风尘仆仆，离开时仪表堂堂”。 2024 广州国际车展期间， 林肯展台诚邀各位莅临广交会展馆 5.1号馆 1E02，共同领略全新一代领航员的霸气之姿、从容之态、豪迈之情。同时，携手奔赴下一个十年，做时代的引领者，共铸属于您和林肯的黄金时代”！

11月15日，宾利汽车携全系车型亮相广州车展。其中，包括第四代宾利飞驰MULLINER版、欧陆GT MULLINER版与欧陆GT敞篷MULLINER版车型在内的品牌个性化定制部门三款车型完成中国首秀。 外观方面，此次推出的所有车型均采用了新的MULLINER专属“悬浮式菱形（Floating Diamond）”进气格栅，配备镀铬边框和中心条、镀铬下格栅、车身侧面镀铬饰件以及镀铬排气管。后视镜盖则采用哑光银（Satin Silver）设计，与镀铬饰件相得益彰。此外，客户也可选择MULLINER炫黑套件（MULLINER Blackline），将所有的外观镀铬饰件和后视镜盖更换为亮黑色。MULLINER版车型还配备了一款特别设计的22英寸抛光轮毂，提供钨矿灰（Tungsten Grey）及亮黑色两种不同饰面选择，并配有自正式轮毂盖。 欧陆GT MULLINER版与欧陆GT敞篷MULLINER版也很拉风，第四代车型前脸采用了一对单一大灯设计，并配备了独特且极其精致的“水晶切割”反光面，同时前翼子版饰有MULLINER徽标。新宾利飞驰MULLINER版散热器盖上则标配双飞翼“B”字立标（可选镀铬或黑色饰面），以及饰有“双菱形”细节的新MULLINER翼子板进气口。 新车型拥有诸多令人愉悦的MULLINER配置，其中包括可以投射出宾利双翼徽标动效的迎宾灯，以及取代了极致版车型灰色尾灯的红色尾灯。 MULLINER照明式迎宾踏板和厚绒毛地毯衬垫静待驾乘者步入车内，座舱提供MULLINER专属定制的三色内饰配色方案。手工缝制的座椅饰有强调色绲边、独特的MULLINER刺绣及新设计的MULLINER菱形孔隙图案，进一步提升座舱奢华气韵。新欧陆GT敞篷MULLINER版的新缝线工艺延伸至敞篷收纳盖板，当七段式面料车顶降下时便可一览无遗。MULLINER版车型的新标准配置还包括健康座椅（Wellness Seating），新欧陆GT MULLINER版、新欧陆GT敞篷MULLINER版前排座椅均配备舒逸坐姿功能（Postural Adjust）和座椅温度自动调节（Seat Auto Climate）功能，新宾利飞驰MULLINER版则前后排四个座椅全部配备这两项功能，可最大限度地减少驾乘者的疲劳感，带来独一无二的放松体验和车内健康享受。 MULLINER设计主题在LED驾驶员仪表板中得以延续，呈现时尚且独一无二的图案。备受青睐的宾利三面翻转中控面板（Bentley Rotating Display）、运动踏板、带有加热功能的双色三辐方向盘，以及为宾利飞驰和欧陆GT配备的全景天窗，进一步增添了奢华氛围。 新MULLINER版车型配备独特的、采用手工打造的MULLINER品牌礼盒，内装真皮钥匙。该钥匙与车内三色内饰配置一脉相承。两把钥匙均配有与之颜色相匹配、并饰有反衬色缝线的钥匙套。 MULLINER版所有车型均配备了旅行套件（Touring Specification）、颜色配置（Colour Specification）、迎宾动效、氛围灯以及带有MULLINER标识的贵族黑（Grand Black）饰面。客户可免费选择宾利品牌其他任何富有标志性的饰面，以替代贵族黑饰面。 匠心独运呈现奢华之美 新MULLINER版车型的内饰堪称工艺典范，每一处细节都独具匠心。MULLINER部门设计了一系列新的皮革配色方案，并巧妙地引入一种独特的设计线条作为第三种强调色，使得内饰选择更加丰富多样。 新MULLINER版车型配备舒适座椅套件（Comfort Seat Specification），适用于新宾利飞驰MULLINER版车型的全部四个座椅以及双门欧陆车型的前排座椅。车辆空调系统新增负离子空气净化装置、新颗粒物过滤器以及显示车内外空气质量的显示屏，进一步为驾乘者带来健康愉悦的座舱体验。该系统还可与车载卫星导航系统协同工作，在必要时自动采取措施改善车内空气质量，比如在隧道内打开内循环模式。 澎湃动力与极致驾乘 作为宾利品牌的巅峰之作，新欧陆GT MULLINER版、新欧陆GT敞篷MULLINER版以及新宾利飞驰MULLINER版都有高性能混动系统。新动力系统由最大功率为600马力的新4.0升V8发动机与最大功率为190马力的电机组成，综合输出功率可达782马力，峰值扭矩可达1,000牛·米。。 新欧陆GT在纯电动模式下能够实现最远81公里，新宾利飞驰纯电动续航里程为76公里（均基于欧盟驾驶循环测试），非常适合在零排放区域或城市出行。纯电动模式下，车辆最高车速可达140公里/小时，油门开度可达75%。得益于充电器性能和电池电量的大幅提升，以及11千瓦的峰值充电功率，电池仅需2.75小时即可充满电量。如果宾利V8发动机与电机协同工作，可提供782马力的综合输出功率。悬架采用新双阀阻尼器与双腔空气弹簧，为车辆提供更精细的调校选项。 丰富多样的选择 三款新MULLINER版车型有 101 种车漆色可选，还可扩展至宾利品牌以往提供的任意漆色，同时品牌还提供专属定制的漆色服务。内饰方面，15种主皮革色、11种辅皮革色和6种强调色提供了近乎无限的颜色组合，同时MULLINER部门还提供了定制皮革色，进一步丰富了选择范围。皮革可与八款木质饰面和三款科技感饰面相结合，这些饰面既可单独使用，也可作为双色饰面搭配使用，还可与任意内饰皮革或车身漆色进行同色匹配。 此外，所有车型均搭载最新一代电气架构，在信息娱乐和驾驶辅助技术方面实现显著提升。新的驾驶辅助技术在超豪华汽车细分市场中处于领先，包括驾驶员仪表盘上的环境显示功能，支持并实现半自动辅助驾驶模式。通过宾利为客户打造的全新“My Bentley App Studio”，客户可以将众多车辆以及第三方应用程序直接下载安装至车载信息娱乐系统，使其无需依赖智能手机即可独立运行，进一步提升了客户体验。

11 月 15 日，2024年第二十二届广州国际车展正式开幕。上汽大众多款明星产品登陆1.1号馆，现场官宣威然19.99万元起的限时一口价政策，尽显出众实力。上汽奥迪携AUDI和四环双品牌最新豪华产品阵容，进驻广州车展19.2号新势力馆，AUDI品牌代言人郑钦文惊喜现身发布会，为上汽奥迪展台增添火爆人气。 恰逢上汽大众40周年之际，满怀对2800万车主的感恩，上汽大众正式开启40周年幸运车主招募，邀请车主们回家看看。通过上汽大众超级APP、小程序即可报名，有机会在12月10日40周年庆典活动当日，来到上海安亭总部参与40周年庆典嘉年华。 当天，幸运车主可以走进现代化工厂和园区，探秘爱车诞生的秘密基地，亲身感受上汽大众先进生产工艺与品质奥秘。还可以在庆典现场来一场时光穿梭之旅，回顾中国现代化汽车工业发展的前世今生，感受未来的 科技与惊喜。期待与“家人们”欢聚40周年嘉年华，共启出众新征程。 威然限时一口价19.99万起，上汽大众打造高价值标杆 此次车展上，威然以19.99万元一口价政策成为全场瞩目的焦点，正式杀入20万价格区间。继途岳新锐和帕萨特家族之后，上汽大众限时一口价政策延伸至MPV领域，威然380TSI高功版也仅需24.99万元起，这无疑为追求品质与性价比的家庭用户提供了绝佳选择。威然拥有同级最长的5.3米大气车身，为乘客营造出宽敞奢华的内部空间。从全系标配经典黄金动力组合，到车身77%的高强度钢材应用比例，威然体现了上汽大众 对品质与安全的不懈追求，树立MPV质价比新标杆。 在智能化浪潮下，上汽大众积极践行“油电同智” 战略，推动产品力持续攀升。途观L Pro和帕萨特Pro组成的Pro家族也来到现场，为大家展示在智能科技、外观造型、豪华奢享等方面完成全面升级的油车家族。超强产品力结合上汽大众40周年感恩回馈福利政策，如动力总车终身质保、保值焕新政策，给与用户双重兜底保障，进一步提升Pro家族的市场竞争力。 除此之外，途岳新锐、途昂、凌渡L等热门车型也一同亮相，以经典诠释出众实力，全面展示上汽大众燃油车的硬核品质。在新能源领域，ID.3 聪明款、ID.4 X 聪明款、ID.BUZZ也悉数登场，极“智”产品力引发现场观众的围观热潮。 奥迪持续进化 新品牌「AUDI」携概念车迎公众首秀 上汽奥迪作为大众集团在豪华汽车领域的重要战略布局，在此次车展上展现出令人瞩目的创新力量。全新发布的 AUDI 品牌及奥迪E概念车的公众首秀，吸睛无数。AUDI品牌完整传承了奥迪百年高端品牌DNA，源自奥迪的高端汽车产品设计和工程技术，以及上汽集团加速创新和成熟的技术生态系统，“美美与共”的全新模式缔造了面向中国用户的新一代先进智能网联豪华电动汽车。 奥迪E概念车基于奥迪与上汽集团联合开发的智能数字平台（Advanced Digitized Platform）而生。作为B级纯电动Sportback车型的杰出代表，完美的车身比例与前卫大胆的设计风格相得益彰，车内宽敞时尚的内部空间与数字化内饰完美融合，不仅满足了乘客对舒适乘坐环境的需求，更为用户带来丰富多元、极具前瞻性的智能网联体验。在动力性能方面，奥迪E概念车前后轴双电机总输出功率高达570千瓦，配合标志性的奥迪quattro 四驱系统，零百加速仅需3.6秒，带来前所未有的激情驾驭体验。首款量产车型预计于2025年年中发布，敬请期待。 基于PPC平台生产的上汽奥迪A5L Sportback也将于明年初亮相，将在造型设计、生产平台、动力系统与智能化驾驶等方面进行重磅革新，填补智能豪华 B 级燃油车市场的空缺。 站在新起点，凝聚40年发展势能，上汽大众将秉持 “In China for China” 的理念，全力以赴，持续推进“油电同进”、“油电同智”的发展战略，打造舒适、便捷且可靠的移动出行体验。未来，上汽大众将与用户携手同行，在出行的道路上不断探索，积极进取，让大众更出众。

伴随国内汽车产业和新能源汽车的加速变革，今年广州车展，新能源汽车仍是主角。东风Honda展台，全新纯电品牌“烨”首款车型——烨S7领衔，联袂旗下新能源、混动、燃油全产品矩阵闪耀登场。“影帝”刘烨更携顶级流量烨S7亮相，让新车成为车展上的璀璨焦点。 作为烨品牌首席代言人，演员刘烨自1999年出道至今，影视作品陪伴了许多80后、90后、甚至00后的成长，荧幕上他是铁骨铮铮的硬汉，片场外他是随和幽默的暖男，每一面都能引起观众的共鸣。 刘烨与“烨”品牌，因寓意闪耀的“烨”字结缘，并都期望以独特魅力引发每个人的个性闪耀，激发本真。这样的共识，让刘烨与“烨”品牌一拍即合，更以驾乘者角度解读“以我之独特，造他人之喜悦”。 实力新标杆纯电SUV，烨S7创领新潮 作为烨品牌的第一弹车型，烨S7荟聚Honda最先端的“电动化+智能化”技术，拥有三大纯电实力：全新智能高效纯电W架构、功能与美学完美结合的智能舒适座舱、本田全球首座新能源工厂生产，并站在中国用户视角，针对新能源用户对造车品牌的期待，以全新品牌、全新技术、全新架构、全新产品的多维进阶，打造用户心中造车实力NO.1车型，为用户带来越级纯电体验。 纯电实力看架构，“更好开”智能高效纯电W架构。为了实现电动驾趣的进一步升华，烨S7率先采用了Honda专为中国消费者打造的新一代纯电动车专属智能高效纯电“W”架构，实现电动化驾趣的进一步升华，为驾驶者带来车随意动的驾驶乐趣，将自由移动的喜悦推向新高度。 烨S7拥有Honda电车产品诸多首发技术、功能，通过搭载本田最强双电机四轮驱动，首次在电车中实现50:50前后配重比，并通过前双叉臂后五连杆四轮悬架的形式，带来“够快好操控”的本田运动级性能体验。烨S7还通过本田最新的“ADS自适应减震系统和车身控制技术”，实现有效过滤颠簸、减少侧倾，大幅提升俯仰抑制能力，实现不晕车的驾乘体验。此外，烨S7还拥有FoD个性化驾驶模式，能为用户带来更为丰富和可定制的专属驾驶体验。 轻松驾趣，需要极智领航。在智能驾驶辅助方面，烨S7搭载高阶L2+智驾辅助系统（Honda SENSING 360+），并搭载更具趣味的遥控泊车功能，为用户提供安心、安全的轻松驾驶体验。此外，烨S7采用的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，和电子外后视镜，也让驾驶者更专注驾驶本身，让智能科技更好服务于驾乘人员。 突进感的外观设计，诠释“更有范”的型格。烨S7以“未来感”和“突进感”为设计基调，通过很多锋利的线条，突进感的前脸带来清晰利落的视觉冲击，同时富有现代感和动感的车身线条，又为车辆注入了个性与活力。此外，烨S7的轴长比高达61.7%，行业TOP级，带来阔享空间价值。同时颇具未来感的全新H灯体，和21英寸超大运动轮毂，也同样彰显了激情活力之美。 纯电实力看座舱，“更有趣”生命感的智能座舱。烨S7秉承本田新MM理念，不仅高标准实现“乘员空间最大化，机械空间最小化”，还要营造“感官体验最大化、智能享受最大化”的极致舒享座舱。并且烨S7还搭载了智能光语系统，与你同频相应，懂你要的情绪价值；隔热防晒的调光全景天幕，多档调节，通透人生，无惧阳光；搭载BOSE超近场头枕式扬声器+个性化座椅声场，每一处细节都充满智慧与巧思，置身其中，沉浸式享受舒适自在，松弛感拉满。 纯电实力看大厂，“好电车 高标准 东本造”。在制造阶段，烨S7率先启用Honda全球首个新能源工厂——东风本田新能源工厂。该工厂同样实现了多项技术创新和工艺革新，旨在为更多“本家人”，提供放心、安心的纯电产品。 自“创未来2030”战略实施以来，东风Honda顺势而为，聚焦电动化、智能化发展，全面转型升级。今年内东风Honda已正式发布猎光、灵悉L两款纯电车型，明年一季度烨S7也将与用户见面，到2030年前，东风Honda将累计推出10款以上新能源车型。未来，东风Honda将以“H品牌和灵悉品牌”的新能源品牌和系列产品，以及全新新能源工厂为支点，不断扩充新能源产品矩阵，构筑更具竞争力的事业新格局。

11月15日，2024广州汽车发展高峰论坛在广交会展馆隆重召开。作为第二十二届广州国际车展的官方论坛，本届大会以“谋新质，开新局”为主题，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和中国对外贸易中心主办。政府、行业、学术等各界精英齐聚论坛现场，共同探讨汽车行业的发展趋势，分享智慧与经验，为行业的未来发展注入强劲动力。 大会开幕环节，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠从四个方面总结了当前汽车产业的新特点：第一，新能源汽车的快速发展以及众多新能源车企的崛起降低了产业集中度，激烈的市场竞争和淘汰赛还会继续，产业集中度重回上升通道还需时日；第二，智能化会不断向深度和广度演进，但技术路线还远未成熟，核心技术的突破远未停止；第三，中国汽车品牌的市占率还会继续上升，但不会重走原来的低端化道路，反而高端化趋势越来越明显；第四点，国际化是历史性大趋势，但短期内的曲折不容小觑。 在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬的主持下，中国机械工业联合会副会长李奇、中国对外贸易中心集团有限公司展览总监刘晓敏发表致辞。 李奇指出，在中国汽车行业迈向高质量发展的关键阶段，创新驱动和价值提升将成为我们应对挑战、开创新局的核心力量。对此，李奇有以下三点建议：首先，需要加速完善新能源汽车与智能网联汽车的产业链，推动汽车新质生产力跨越式发展；其次，需要把握市场变革，面对汽车市场的多元化需求和结构性变化，汽车企业须抓住需求端的风向标，以技术创新和服务升级为手段，推动市场消费活力的持续释放；最后，要坚持长期主义，通过构建良性的市场环境和公平竞争的市场规则，驱动企业以创新和品质为核心的竞争力，实现可持续发展。 刘晓敏表示，汽车工业是一个与科技创新密切挂钩，息息相关的支柱产业，既需要新质生产力的驱动，也能反过来推动新质生产力高水平发展，更能让全社会直观感受到新质生产力所带来的巨大的红利。刘晓敏介绍，广州汽车展创办22年来，见证了我国汽车工业由小到大，由弱转强的成长历程。本届广州汽车展展览面积22万平米，参展品牌超180家，全球主流车企以最高规格亮相大湾区。展会高品质定位，持续强化汽车产业链，文化展区全面升级，题材内容更加丰富，顺应了汽车产业智能化、电动化发展的新方向。 中国国际汽车贸易合作发展联盟成立仪式同期举行。联盟旨在建立政府有关部门、行业协会、整车厂、供应链企业、科技公司以及技术法规认证、物流服务、法律咨询服务、外包服务等多个领域机构之间的常态化沟通机制，积极开展与各国政府和国际组织、跨国企业的交流与合作，推动贸易自由化，减少贸易壁垒，促进形成更加公平开放共赢的国际市场环境。 新质聚力，勇立潮头 在开幕全体会议上，重庆长安汽车股份有限公司副总裁王孝飞，路特斯集团CEO冯擎峰，德勤中国首席经济学家许思涛围绕“新质聚力，勇立潮头，推动中国汽车提质升级”主题进行了讨论和分享。无锡车联天下信息技术有限公司董事长杨泓泽主持该环节。 王孝飞介绍， 随着5G、AI等一系列新技术的突破，汽车正在演变为移动多功能空间、智能计算终端、数据采集载体、移动储能单元，成为可进化的智能汽车机器人。长安在2017年开启了第三次创业，向智能低碳出行科技公司转型，相继发布新能源香格里拉、智能化北斗天枢、全球化海纳百川三大计划，布局了阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大智能电动品牌，为未来的全球竞争奠定了基础。王孝飞认为，2025年中国汽车产业会在煎熬中进步，一是因为中国汽车产业总规模仍然是良性增长的过程，二是因为整个产品结构其实不断在往具有更强技术含量的车型上转移。 冯擎峰认为，未来的产品分两个类型，一种不需要智能化，也不需要自动化，完全由人驾驶，供玩车爱好者感受驾驶乐趣；二是生活用车，凡是生活场景下，一定需要智能化和自动化。在高速上和上下班的时候，把无聊和乏味的东西交给机器，有趣的驾驶部分交给我们自己。所以这是路特斯坚定不移拥抱智能化和自动化的一个决心。冯擎峰指出，在电动化时代，最佳的性能解决方案就混动，既加速快，又能保证所有工况下不能损失性能。 许思涛表示，以现在国内的产量来看，出口还将继续增加。要想实现这一目标，中国的企业一定要变成真正的当地企业，才能可持续发展。汽车行业发展到现在这个水平，国内市场趋于稳定，国外市场正在不断扩张，中国的汽车不出海就出局，所以在这方面德勤也投入很大的精力，希望跟中国汽车在出海过程中一起成长。许思涛也指出，在出海的过程中，会面临类似关税的一些困难需要去克服，关税水平可能会成为中国汽车去当地设厂的“催化剂”。