近日，奇瑞集团对外发布了10月销量数据。数据显示，奇瑞集团10月共计销售汽车63703辆，同比增长13.5%，连续8个月保持较快增长，其中新能源汽车10月销量10205辆，同比增长379.1%，创下单月销量新高；1-10月份累计销量69884辆，同比增长249.3%，成为带动奇瑞汽车销量持续增长的主要增长点之一。 在产品方面，小蚂蚁eQ系列表现依旧抢眼，继今年9月销量获得国内纯电动车销量冠军后，10月销量达到5547辆，同比增长177.9%，环比增长4.5%；另一款产品瑞虎3xe销量1384辆，环比增长26.7%。进入2018年之后，奇瑞新能源进一步发力，产品线进一步完善，同时技术性能不断升级，主力产品续航里程均提升至400km以上，从而进一步满足用户的不同需求。 完善的产品线和出色的产品力，是促进奇瑞新能源销量大幅增长的主要原因。未来奇瑞电动车产品将进一步覆盖各细分市场，包括A级到C级的轿车产品和B级到D级的SUV产品，技术涵盖插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的新能源汽车，预计到2020年，奇瑞新能源汽车产销规模将达到20万辆。

11月7日，长城汽车发布了10月产销数据。在市场普遍低迷的大环境下，长城汽车四大品牌全面开花，销量连续上涨，10月共销售新车超11万辆，达到110088辆，环比增长26.94%，在继9月实现环比增长后，继续保持强劲的增长势头。今年1-10月，长城汽车累计销售78.7万辆，累计出口39952辆，出口同比增长18.24%。 哈弗品牌主动出击 旗下车型全面爆发  今年“金九银十”，“SUV领导者”哈弗品牌主动出击，开展的“纯自主迎贸易战”促销活动迅速激活了市场，哈弗品牌旗下车型销量全面爆发。据长城汽车10月产销数据显示，哈弗品牌10月销售8.5万辆，环比增长37.89%，在继9月销量增长后，继续保持大幅上涨。 其中，“国民神车”哈弗H6不出意外地继续领跑SUV市场，10月销售41132辆，环比增长15.87%， 累计65个月保持SUV销量第一；主力车型哈弗H2在2018款哈弗H2s及H2创享版上市后，销量持续破万，10月销售15094辆，环比增长41.08%；年初上市的哈弗H4，销售5003辆、环比增长61.54%，继续保持良好的销售势头；哈弗品牌高端车型哈弗H7自上世以来，凭借过硬的质量在市场上保持了良好的口碑，10月销售3078辆，继续保持销量稳定增长。 值得一提的是，作为开启哈弗品牌年轻化序幕的“先锋”，哈弗F系的首款产品——哈弗F5上市首月便迎来开门红，销量突破6千辆，达到6265辆，成为哈弗品牌旗下又一“爆款”车型。除了哈弗F5，哈弗F系第二款车型哈弗F7也于11月6日上市。哈弗F系“双子星”F5、F7泾渭分明，拥有各自明确清晰的产品性格与消费群体：“运动时尚型SUV”哈弗F5定位潮流智能，年轻时尚，颜值高，更多针对有个性和态度的潮流青年；而以智能为核心的F7定位极智锋睿，拥有领先的智能科技，表达进取的年轻态度，将主力进攻看重时尚，具有科技范儿和生活情调的智能极客。相信哈弗F7上市后，将与哈弗F5携手给我们带来更多的惊喜，成为哈弗品牌的“生力军”。 另外，以性价比见长的哈弗M6在10月也突破万辆大关，达到12275辆，环比增长高达88.06%，成为哈弗品牌又一亮点。 WEY品牌产品线日益丰富 销量持续破万 新一代消费群体的崛起，要求汽车不仅仅是交通工具，更应该是自我格调的象征和品质生活的保障，而WEY恰恰满足了新一代消费群体的需求。作为中国豪华SUV的领导者，WEY品牌即将迎来品牌发布两周年。在短短不到两年时间里，WEY品牌“安全”、“豪华”的基因已经深入消费者内心。随着今年WEY P8和WEY VV6的相继上市，WEY品牌产品线日益完整、丰富，成为目前汽车市场上为数不多的可以提供从紧凑型到中大型，从年轻时尚到科技实用，从传统动力到新能源动力多种选择的豪华SUV品牌。 准确的市场定位让WEY品牌上市后便大获成功，并且销量持续稳定增长。在15万-20万元价格区间内，WEY是第一个年度销量（1-9月份）突破10万辆的中国豪华SUV品牌。今年1-10月，WEY品牌全系累计销量达到116381辆，同比增长160.84%。WEY VV5累计销售55213辆，同比增长338.79%，VV7累计销售50260辆，同比增长56.89%。 10月，WEY品牌整体销售10884辆。其中WEY VV5推出四驱版车型后，实现了产品竞争力的全新蜕变，10月销售4004辆；VV6在9月创下3002辆的成绩后，销量快速爬升，10月销量达4017辆。全线出击的WEY品牌用持续而强劲的增长引领自主豪华SUV品牌实现了跨越式的发展。 皮卡夺冠毫无悬念  欧拉品牌爆发在即 在国内皮卡市场，长城汽车连续20年保持销量领先，是绝对的“霸主”。10月，长城皮卡共销售13062辆，同比增长38.69%。今年1-10月，长城皮卡销售超11万辆，达到110888辆，累计同比增长17.68%，继续在皮卡市场一骑绝尘。 实际上，在国内市场的领先已经无法满足长城皮卡的“野心”，长城皮卡的目光早已从国内市场投向全球市场，并提出了“做中国皮卡第一品牌，打造中国民生第一车，最终成就世界前三皮卡品牌”的愿景。为此，长城皮卡推出“六星战略”，推动品牌向上持续发力，开启长城皮卡新时代。未来3年，长城皮卡将推出‘5+N’款重磅产品，率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的3.0、4.0产品时代，构建皮卡‘五化新生态’。 此外，长城汽车新能源品牌欧拉也正在快速发展，并且即将进入爆发期。首款车型欧拉iQ上市后，产品订单数量超过7000个，并在不断增加。10月，欧拉iQ共交付710辆，其余订单正在陆续完成。11月1日，欧拉品牌第二款明星车型R1正式开启预售，首批限量777辆仅用273秒便抢购一空，目前订单量已突破1500辆。欧拉R1预售期间共推出三款配置，补贴后预售价格为入门版6.18万元，中配版6.88万元，高配版7.58万元。其中入门版综合续航里程310公里，中配版和高配版综合续航里程均为351公里。 欧拉R1定位“新一代电动小车”，基于电动车专用架构平台——ME平台打造，在颜值、空间、智能、安全和品质五大方面均具有明显优势。欧拉R1上市后，将与欧拉iQ一起，成为欧拉品牌的“双子星”，为长城汽车在新能源汽车市场“开疆扩土”。 2018长城汽车“越跑越快” “金九银十”往往是汽车销售的旺季，但今年的国内汽车市场在大环境的影响下让众多车企有些始料未及。不过，长城汽车却成为了“金九银十”为数不多成绩亮眼的车企，在如此低迷的市场环境下保持了产销快速增长。这体现了长城多年积累的过硬产品力、不断提高的营销能力，以及强大的体系化能力。 在产品和服务质量方面，长城汽车推行多年的“决胜终端工程”取得了阶段性成果，赢得了客户和消费者的认可，哈弗和WEY品牌多款车型获得了由中国质量协会评选的用户满意度第一名的成绩，并在售后服务和销售服务上获得了第一名。 而哈弗SUV与人气爆棚的综艺节目《蒙面唱将猜猜猜》的深度植入合作，更是引发了年轻消费者对长城汽车旗下产品的极大关注，成为2018年汽车营销的经典案例。 高质量的产品和服务以及在市场营销方面的创新举措让长城汽车的产品在终端市场获得了认可，而在新能源汽车技术、合作以及智能驾驶等领域的布局则让长城汽车在未来的竞争中赢得先机。10月，长城汽车在新能源、智能汽车领域对外合作不断：长城宝马合资项目再次提速，公司名称已经核准，项目工厂平面布局总图已经完成。长城汽车入股世界领先的德国加氢站运营商H2  MOBILITY，成为该公司第七个股东。随后，长城汽车又与百度签署车联网战略合作协议，全面升级在车联网方面的合作。 可以说，一个更加开放、更加国际化的长城汽车已经驶入了“快车道”，并且在这条不限速的“道路”上越跑越快。

金秋季节，西子湖畔，金桂飘香，青春激活。国内成长最迅速、竞争日趋激烈的SUV市场迎来有一个活力十足，能量满满的新生力量——广汽三菱奕歌。 11月6日，备受关注的潮流车型奕歌在杭州国际博览中心正式上市，全系共推出青春、无畏、梦想、信念、真我五个版本，官方指导价12.98-18.58万元，再次搅动竞争白热化的中国SUV市场，为该市场带来一股青春扑面的清风。 敢于挑战，追求个性，但也行动务实，是当代多维青年的的真实写照。深谙目标群体需求，奕歌自信面对不断升级的消费市场：“基于对年轻消费者的深刻洞察，奕歌定位于‘新主流 实·尚SUV’，以产品性能的‘实’和造型设计的‘尚’，为年轻消费群体打造一款兼具美感与实用价值的新主流SUV。”广汽三菱执行副总经理李曲明说到。 活动当晚，广汽三菱还开启了1000台奕歌优先提车权秒杀活动，18秒即全部秒杀完毕，将发布会氛围推向高潮。伴随12.98-18.58万元售价的公布，奕歌进军车市的“征程”被全面激活，将有望成为继欧蓝德之后又一爆款车型。 融合了跑车与SUV基因的奕歌出身不凡 确切说，奕歌虽然是一个全新车型，2017年日内瓦车展上展出的全新车型Eclipse Cross就是其基础原型车。随着三菱汽车不断地修改和创新，借鉴劲炫和欧蓝德的优秀部分，糅合跑车的基因，一款全新车型就这样诞生了。 广汽三菱奕歌由日本顶级设计大师国本恒博领衔设计，在外观、内饰、色彩等方面营造出更加高辨识度的外观。同时，奕歌还荣获和德国红点设计大奖、日本优秀设计奖并称的美国芝加哥优良设计奖；据了解，新车外观颜色有宝石红、琥珀棕、珍珠黑、珍珠白、水晶蓝、珠光银、钛灰等7种，内饰有黑色皮质和黑色织物两种可选。 外观方面，新车以“无限动感、无畏挑战”为设计理念，X形的前脸配合大尺寸的中网以及粗壮的镀铬饰条，与海外车型完全一致，运动感很强；车身侧面上扬的腰线非常硬朗，轿跑的造型也非常时尚运动，尾部最大的亮点在于运用了贯穿式的LED尾灯，而且采用了比较独特的阶梯式造型。尺寸方面，新车的长宽高分别为4405/1805/1685mm，轴距为2670mm，尺寸处于主流水准。 动力方面，新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为125kW，峰值扭矩为250N·m，与之匹配的是模拟8速CVT变速箱，高配车型还将配备S-AWC四驱系统，拥有自动、雪地、沙石三种驾驶模式。奕歌搭载了三菱独家的S-AWC超级全轮控制系统，以及前麦弗逊式独立悬架+后四连杆式独立悬架的专业级SUV底盘技术，不留余力地为消费者带来非凡驾趣。 三大核心法宝成就品牌年轻化基因 在“激活新灵感”的品牌宣言下，潮流车型奕歌力图打造的不仅是年轻化与运动化的美学造型设计，更是驾驭激情、科技智能的行车体验。凭借全新设计语言、领先驾控性能、越级智能安全等优势，奕歌传递出自信、乐观和向上的态度，为广汽三菱品牌年轻化发展注入全新活力基因。 在内饰细节上，奕歌则采用了大面积的软性皮质包裹，中控台也选择了整体结构对称的人性化设计，匹配恰到好处的装饰线条，更显豪华质感。在产品配置上，奕歌展现出越级的智能安全和价值魅力，不管是常见于豪华车的HUD抬头信息显示、8英寸悬浮式中央显示屏、7大安全气囊、座椅加热、全景天窗等高端配置，还是360°全景影像监控系统、ACC自适应巡航控制系统、FCM前方碰撞预防辅助制动系统等实用功能，都给了年轻消费者快意驰骋、跨越局限的信心。 当红青春派明星助阵更显新生代实力 以“激活新灵感”为品牌口号，奕歌更吸引新生代实力派歌手李宇春、李荣浩和知名主持李锐，及樊登读书会创始人樊登站台助阵。当晚，奕歌也惊喜开启1000台优先提车权秒杀活动，将发布会推向高潮。 以歌手身份出道，屡次登上国际时尚舞台的李宇春，活力登场，倾情献唱三首经典曲目，用吸睛十足的热情歌舞，完美传递奕歌“激活新灵感”的品牌精神，引发台下阵阵欢呼。 当晚，风靡乐坛的唱作大神李荣浩，也一道亮相发布会，以三首耳熟能详的热门歌曲点燃现场，惊艳演绎了奕歌的潮流魅力和“激活”主张。 而知名读书会创始人樊登，则献上了自己的《梦想》舞台剧首秀，讲述都市青年不忘初心、逐梦而行的故事，精准展现奕歌的目标人群画像。 作为雷诺-日产-三菱联盟首款战略车型、三菱汽车新百年首款全球战略车型、广汽三菱首款全球同步上市的战略车型，奕歌的出现之所以能引起各界的强烈反响，既得益于强悍的越级实力，也与品牌精准的年轻化定位密切相关。以“激活新灵感”为自信宣言，奕歌的面市将全面激活广汽三菱品牌年轻化基因，开启企业进击年轻化SUV市场的新征程。  

昨日，在第十二届珠海航展上，浙江吉利控股集团有限公司与中国航天科工集团有限公司签署战略合作协议。双方将共同发挥各自在技术研发、技术产业化及商业运营等方面优势，通过战略规划、资源整合等方式，开展高速飞行列车、工业互联网等领域重大项目合作，共同推动相关领域技术发展及技术产业化转化，为建设科技强国、航天强国、交通强国作出贡献。 同时，吉利控股集团管理的吉利集团（新业务）有限公司与航天科工三院签署了项目合作框架协议，双方将共同致力于高速飞行列车等项目的研发和市场推广。中国航天科工集团有限公司董事长高红卫、董事会秘书侯秀峰、吉利控股集团董事长李书福、副董事长杨健、吉利集团（新业务）CEO徐志豪、副总裁余卫等共同出席签约仪式。 “吉利控股是有梦想的企业，有着勤奋、拼搏、勇于创新的特质。航天科工在国家高科技领域属于国家队，几代航天人一直在艰苦奋斗，努力建设航天强国，能有今天的成绩主要靠的是创新。航天科工和吉利控股都很务实，希望双方能发挥各自优势，实现共赢。” 中国航天科工集团有限公司董事长高红卫表示。 “航天科工是战略性、高科技、国家级创新型企业，是中国科技创新水平的象征。我们之间的协同合作一定会迸发出强大的生命力。正是基于这样的共性理解与对未来的共同认知，吉利有幸成为航天科工的战略合作伙伴，共同探索科技创新之路，为航天强国、科技强国和交通强国作出贡献。”浙江吉利控股集团董事长李书福表示。 共推高速飞行列车产业化 高速飞行列车是中国航天科工“五云一车”商业航天工程的重要组成部分，是航天领域与交通领域的融合创新项目。在本次珠海航展上，高速飞行列车仿真模型首次亮相。 高速飞行列车定位于下一代交通工具，具有更快速、更安全、更环保、更舒适以及更好的天气适应性等特征。 它利用磁悬浮技术与地面脱离接触消除摩擦阻力，利用近真空管道线路大幅减小空气阻力，并以强大的加速能力和高速巡航能力，实现超高速运行。列车系统将为乘客提供安全舒适的乘坐空间，列车将实现无接触稳定行驶和全程精准加减速，运行控制系统实现全线路安全可控。 航天科工将秉承“信息互通、资源共享、能力协同、开放合作、互利共赢”的发展理念，进一步凝聚各方优势力量，充分利用航空航天领域高新技术，有效结合中国近年在轨道交通领域取得的发展成就，共同推进高速飞行列车产业的开放合作、创新发展。 助推吉利向科技创新企业转型 工业互联网是推动中国制造转型升级的关键。深耕智能制造的吉利控股集团，在汽车产业互联网领域的工业化与信息化融合探索上已有一定积累，并初显成效。 这将与航天科工打造的全国首个工业互联网云平台形成良好的协同效应，逐步孵化形成制造与服务融合、线上与线下融合、创新与创业融合的制造业新形态，为实现制造强国和互联网强国战略实施提供新动能。 布局未来出行、推动企业转型升级，吉利控股集团持续性地创新研发投入，每年投入数百亿研发费用，在全球有超两万名研发设计人员，确保形成世界一流技术研发体系和技术原创能力。 协同生态伙伴，吉利控股集团前瞻布局，在近低轨卫星、车载芯片、车联网、飞行汽车等领域均有探索与布局，打造覆盖海陆空的立体数字交通网。此次强强联合，将进一步推动吉利控股集团向全球型科技创新企业转型。

敷最贵的面膜熬最深的夜？AI智能侠”超级人设、收视霸屏+热搜霸榜、爆笑视频朋友圈疯转、明星大咖面具......。11月16日，哈弗F系旗舰车型哈弗F7以蒙面唱将的节目形式霸屏出道，推出1.5GDIT、2.0GDIT两种版本，共6款车型，售价10.9-14.9万元。 长城汽车股份公司专项副总裁兼哈弗品牌营销总经理刘智丰先生揭晓了哈弗F7的价格并公布了“3重惊喜”购车大礼包。哈弗F7将以亲民的价格，越级的配置，缔造AI时代爆款神车。 长城汽车股份有限公司副总裁兼销售公司总经理李瑞峰表示，“过去哈弗是品质的制造者，现在哈弗是科技的智造者。未来，伴随着AI智能网联SUV 哈弗F7的上市，哈弗将以AI之名，定义中国下一代SUV——AI汽车的标准。” 作为一款“AI智能网联SUV”，哈弗F7以极智锋睿的原创设计语言感知年轻的创造力，用AI超感智能系统赋予汽车思考力，感知驾乘者每个需求，让车成为懂驾驶者的助手和伙伴，引领着未来SUV的发展趋势。 在造型设计方面，哈弗F7基于智感美学设计理念，运用凌厉线条、锋锐尖角、凹凸造型等元素打造兼顾运动感和科技感的太空美学造型。激进深空式前脸，恒星矩阵式LED光源系统，彗星尾翼日间行车灯，银河夹角车窗设计，星体轨道腰线设计等每一个细节都展现出哈弗F7的太空科技之美。 在智能科技方面，智能语音控制、车联网、在线娱乐、APP远程控制等为哈弗F7的AI科技赋能。环形智慧座舱以双子星智慧显示系统，云台中控、星云挡把等质感设计，彰显了无与伦比的科技范。 在动力总成方面，哈弗F7搭载1.5GDIT/2.0T+7DCT两款动力组合，1.5GDIT版本百公里加速为9.6S，2.0GDIT版本百公里加速为8.8S。发动机拥有超低的1200-1400rpm涡轮介入转速，120公里时，发动机转速仅为1900转，工信部油耗仅为6.8L，实际油耗也远优于同级其他SUV，被评为中国十佳发动机。哈弗F7采用的自主最先进的双离合变速器，换挡平顺且速度仅为0.2s，被评为世界十佳变速箱。驾驶模式多达标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种。两驱车型搭载雪地模式，更为同级独有。 哈弗F7长宽高为4620mm*1846mm*1690mm，轴距为2725mm，整体达到了中型SUV级别。前排座椅6向电动可调，后排座椅采用了3级角度可调，全车均采用了环保材料与专属的香氛系统，车内甲醛是国标的1/5，甲苯、乙苯含量是国标的1/100，能够给车内带来健康良好的车舱环境。哈弗F7底盘经过了大师级调校，30余种工况测试，125套组合设计验证，使整车时刻保持最佳状态，保证车内的舒适性。不仅如此，哈弗F7在NVH方面表现也有很出色的表现，即使车速超过120km/h，驾乘者依旧可谈笑自若，不受半点影响。 在智能安全出行方面，哈弗F7拥有远超同级的智能安全配备，集成了AEB自动紧急制动，驾驶疲劳监测、并线辅助、车道偏离预警、前碰撞预警等智能安全辅助功能，还装备了TSR道路标志识别、DOW开门预警等独有功能。在被动安全方面，哈弗F7全车高强度钢比例超过65%，热成型钢/超高强度钢比例高达33.4%，为同级最高。车身关键部位，如A柱、B柱，甚至采用了德国进口钢材。此外，哈弗F7采用了长城独有的3DP车身结构设计，配合6气囊和一体成型式侧气帘,可谓武装到牙齿。 据悉，2019年，哈弗F7将在俄罗斯图拉工厂正式投产。该工厂为长城汽车独资建设，项目总投资超过24亿，年产能15万台，是中国汽车企业在俄罗斯第一家涵盖四大生产工艺的整车制造厂，也是长城汽车在海外投资建设的第一家全工艺整车工厂。哈弗F7作为自主品牌精品SUV将实现真正意义上的全球车，全球造。 目前，哈弗F7除了在中国、俄罗斯等国生产销售外，还将出口南美、中东、欧洲等地。在海外，覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非三大主力市场的460多家全球经销商，已形成完善的销售服务网络，为哈弗F7热销做好了准备。届时，全球车哈弗F7将真正走向世界。    

备受关注的吉利BMA基础模块化架构下的首款SUV——缤越在莫干山正式上市。新车共推出G-Power 260T和G-Power 200T两种排量共5款车型，官方指导价为7.88—11.88万元。 为了让用户更轻松的拥有和放心使用缤越，吉利还推出了“轻松购车计划”。2018年12月31日前订车的用户，可畅享5年免费4G流量；此外，还推出“慧享车”三年保值购车金融计划，发动机主要零部件提供8年或30万公里的超长质保。缤越运动款车型可选装价值5000元的个性运动套件，包含双色车顶、马牌轮胎、运动大尾翼、碳纤维装饰后视镜等，现在购买，仅需3000元即可拥有。 BMA全球基础模块化，树立A级SUV性能标杆 为了给年轻消费者提供更为轻松愉悦的极致驾驶体验，吉利汽车汇聚全球500多位具有丰富模块化架构项目开发和管理经验的专家，历时4年正向研发出了BMA全球基础模块化架构。依托于高度的灵活性和可扩展性，以及在主动安全、车联网、新能源和自动驾驶等领域的前瞻技术，不仅为吉利全面参与全球市场竞争提供了重要战略支撑，也意味着吉利全面迈入了模块化造车的全新时代。 得益于BMA模块化架构的先天技术优势，作为该架构下的首款SUV——吉利缤越在发动机和变速箱上更实现了技术立标，缤越搭载了G-Power 260T+7DCT（湿式），以及G-Power 200T+6MT两种动力组合。缤越G-Power 260T车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机，该发动机最大功率为130kW，最大扭矩达到255N•m，百公里加速仅需7.9S，百公里制动36.5m，综合油耗低至6.1L，动力性能和燃油经济性上在同级1.5TD车型中处于全面领先。7DCT湿式双离合变速箱也是吉利与沃尔沃联合研发，传动效率高达97%，0.2秒内即可完成换挡。吉利缤越G-Power 200T车型搭载了吉利自主研发的1.0TD发动机，该发动机最大功率100kW，最大扭矩205N•m，匹配6MT变速箱，整车综合油耗低至5.3L，完美兼顾了动力性和燃油经济性。 据悉，吉利缤越在研发的过程中更是经历了严苛的全球验证测试。其中动力总成的测试足迹遍布亚洲、非洲、欧洲和北美洲四大洲，其中G-Power 260T发动机更是完成了超过1200万公里全球测试，测试里程可绕地球300圈，试验范围之广、累计里程数之长在行业内都极为罕见。7DCT变速箱累计测试里程超过600万公里，覆盖了四大洲的所有复杂工况。为了获得更舒适的减震性能和更稳定的行驶性能，缤越的底盘历经了超过100次整车虚拟分析，以及200组+的实车调校分配，并在K&C实验室和24通道试验室，进行了超过100万公里的模拟真实路跑测试。 L2级智能技术，刷新A级SUV驾驶体验 吉利缤越搭载的ICC 智能领航系统，采用毫米波雷达和摄像头融合的方案，不仅可以实现0-150km/h的全速范围内自动跟车，更可以结合前车状态、车道情况实现变道，真正实现了全速、全时、全向的智能驾驶。APA全自动泊车系统，可一键实现水平、垂直泊入和水平泊出功能，整个过程中驾驶员均无需控制方向盘、油门及刹车。 除了前瞻领先的智能驾驶科技，吉利缤越还为用户构筑了更智慧的360°立体安全识别圈，让智能驾驶更加安全。缤越全系标配了全新一代ESC车身电子稳定系统，同级独有的AEB-P带行人识别的城市预碰撞安全系统，可识别车辆及身高80cm以上的行人，提前2s以上感知碰撞风险，在相对时速40km/h以内实现自动刹停；BSD盲点监测、TPMS智能胎温&胎压监测系统、360°百万高清全景影像、智能高清车载行车记录仪等安全配置，更为智能驾驶提供全方位的安全保护。 吉客智能生态系统，让出行更舒畅 缤越搭载了吉利最新一代的GKUI“吉客智能生态系统”，具有能听、会行、爱说、智控等特点，可实现3种个性化唤醒、在线伴听、多媒体、语音交互、高德导航、APP应用市场等多项智能功能。值得一提的是，GKUI在线首版权音乐达到了1400多万首；高德导航实现实时更新、实时路况导航的同时可接收微信好友的地址，结伴出行更便捷；语音交互可实现控制天窗、车窗、空调、云端语音控制、生活辅助、全局打断等多项指令，并支持对广东话、四川话、台湾话等6大方言的识别。此外，该系统还支持4G通讯+车载wifi，实现一车多设备持久在线，为用户带来带来全新智能交互体验。 此外，吉利缤越还内置了T-BOX远程控制系统，通过手机app可实现远程启动发动机、空调、空气净化器、座椅加热，以及开闭车门、操控后备箱和车辆定位等85项车辆控制和车辆信息查询功能。 秉承生态造车的理念，吉利缤越同时还为驾乘人员打造了同级独享的“生态净化舱”。缤越采用大量环保原材料和工艺打造了6.5级整车气味性，从源头抵制材料污染。配备AQS空气质量管理系统与PM2.5过滤和负离子空气净化系统，可快速净化整车空气，实时释放浓度高达2万个/cm³负离子，打造出美森林氧吧级的驾乘环境。 时光竞速美学，诠释SUV的力量之美 吉利缤越长宽高分别为4330×1800×1609mm，轴距为2600mm，得益于BMA架构高空间利用率的优势，缤越天生大空间，在车长不变的前提下，通过减小前机舱的布置空间，使轴距利用率最大化，达到68.7%，营造了宽敞舒适的乘坐空间。此外，缤越还具有极佳的方向盘到座椅间隙、门洞尺寸、门槛尺寸、上下车通道宽度，让不同体格的人上下车都能获得更加轻松便利的体验。 在造型设计上，吉利缤越采用了吉利最新的“时光竞速美学”设计语言，并从都市中饱含自信、敢于挑战自我的年轻人的运动体态中汲取设计灵感，以“翼展”的元素为缤越塑造出了特有“年轻的力量之美”。 外观方面，缤越星空回想前格栅营造出浩瀚星宇的深邃，流光翼动前大灯流光溢彩、璀璨夺目，从车头贯穿至车尾的翼展式腰线勾勒出生命的动感力量，时光之翼后尾灯动感时尚，识别度很高。吉利缤越运动款车型则更件强调对性能的提升，采用了飞行器前保险杠，为进入底盘的空气疏导、引流，提高了车辆的行驶稳定性。 值得一提的是，缤越的运动款车型采用了吉利全新的黑色车标、红黑双色搭配的前格栅，辅以碳纤维纹理装饰的后视镜、四个赛车运动的排气管，尽显个性与运动。此外，运动版车型还提供不同撞色车身设计的版本，全面满足消费者对个性设计的追求。 内饰方面，吉利缤越为用户打造了环抱式飞行器驾驶舱，科技感十足。仪表板采用鲜明的翼展曲线从屏幕贯穿至门板，营造出宽阔的视觉感受，7英寸液晶组合仪表可实现电话、多媒体、导航、 驾驶辅助信息等5大信息现实，10.25英寸高清悬浮式中控大屏采用独特的8：3超大宽屏设计，1920*720分辨率的HD全高清显示带来影院级的视听感受。液晶仪表可与中央触控屏功能互动显示，操作更便利。 内饰板大面积采用哑光金属拉丝饰条，取自超音速战机、星河战舰等科幻元素灵感设计的势能电子换挡器、星舰空调尾擎出风口等也成为了独树一帜的内饰元素。细节上，D型皮质多功能方向盘、钢琴式空调按键等，不仅兼顾视觉效果，同时在功能方面也为消费者打造出了极佳的手感和实用性。另外，缤越的内饰提供了炫酷全黑、典雅棕黑、动感红黑三种配色。为了彰显运动属性，缤越运动款采用红黑撞色配色的同时并配有运动版专属座椅。 凭借着领先的BMA模块化架构，发动机、变速箱等三大件的技术革新，出众的造型设计、L2级智能驾驶技术，以及丰富越级的智能和安全配置，吉利缤越全面诠释了“高动力智慧SUV“的品质内涵。作为吉利品牌走向高技术、精品化时代最具代表的车型之一，缤越不仅丰富了吉利“缤系”家族的产品谱系，更是树立了A级SUV的全新价值标杆，成为吉利征战SUV市场的又一生力军。 点评：BMA模块化架构，发动机、变速箱等三大件的技术革新和非常具有杀伤力的价格，吉利缤越成为A级SUV市场强有力的搅局者和黑马。作为一款最新研发，倾注最新技术和国际制造品质的经济型SUV，这款车的尺寸并不小，完全媲美中高级车！价格一出，现场掌声雷动，整车性价比不仅仅是让坐在发布会右侧的经销商兴奋不已，它打动的，更是期待已久，跃跃欲试的广大准车主！  

10月27日，瑞风M4自动行政版品鉴暨瑞风合伙人大会在广州举行。本次活动以“瑞风和他的朋友们”为主题，不仅全新推出了“新朋友”瑞风M4自动行政版车型，继承并升华了“MPV制造专家”的金字招牌，更发布了“瑞风合伙人”计划，诚意邀请80万车主“老朋友”一起出发，携手瑞风MPV打开财富之门。 立足改革开放前沿阵地，商务MPV领跑者再次席卷羊城 作为国内MPV市场多年以来的领跑者，广州有着特殊的历史意义，在改革开放40年里，广州坚定的传承开放发展的基因，引领中国经济快速的发展。浓厚的商业气息，也孕育了江淮瑞风MPV的诞生与发展，自2002年第一台瑞风上市以来，瑞风MPV就伴随着经济发展的步伐一路向前。时代在变迁，瑞风MPV也在与时俱进，不断升华价值体验。 而在两年前，广州曾经见证了“新经典”瑞风M4的诞生，演绎了“自由空间，智能商务”的商务底蕴。两年后的今天，中国经济发展已经步入新时代，瑞风M4再次选择广州这片商业经济发展的“肥沃土壤”，并首发推出“经典升华之作”自动行政版车型，以三大价值升级深化布局公商务用车市场，携手商务精英谱写新经济时代的发展新篇章。 经典传承再升华，瑞风M4自动行政版拉升价值门槛 在17年砥砺深耕行业市场，助力一代又一代筑梦者实现事业蓝图中，瑞风M4精准洞察到当下公商务MPV市场的消费升级需求。在继承瑞风M4“经典”优势基因的基础上，自动行政版再度升华了商务MPV价值体验。凭借动力、造型、舒适三大价值升级，以“全能商务MPV”的实力创造了契合各行业差异化出行的全新价值。价值升级上，瑞风M4自动行政版搭载了2.0T++6DCT的全新动力组合，2.0T+发动机动力澎湃强劲、6DCT变速箱换挡快速平顺，加上江淮独有专利的离合器保护设计和百万公里耐久性测试，有效保证了可靠耐用性。同时，采用全新家族式前脸设计的造型升级，使得商务质感更突出。360度全景倒车影像、整车NVH性能优化、后螺旋弹簧非独立悬架等舒适性升级，进一步营造了更有高级质感的接待出行用车体验。 瑞风MPV经典优势的传承，再加上三大价值升级，瑞风M4自动行政版的售价是14.98万元，而手动行政版则仅需13.98万元，这直接使得瑞风M4价值体验门槛再度上升一个层级。 “瑞风合伙人”计划盛大开启，首批合伙人“持证上岗” 当天活动的另一个焦点是首次发布的“瑞风合伙人”计划。17年以来，瑞风MPV的用户规模已经突破了80万。为了用更优质的产品更好的服务客户，在活动当天，对首批瑞风合伙人代表进行授牌仪式，并承诺终身用车服务保障。同时与广东省汽车租赁行业协会签订战略合作协议，以好的产品出行服务来满足租赁行业市场，这些都是瑞风MPV优秀的品质和形象最好的证言。 “瑞风合伙人”计划，不仅是为了让瑞风车主的口碑广泛扩散和充分认可，更希望以丰富权益和业绩等级回报车主的支持。从现在起，只要是瑞风MPV的车主，轻松认证合伙人身份加入计划，就能畅享“加入礼”“转介礼”“再购礼”三重大礼，领取现金奖励、J豆与置换补贴等多重福利。更重要的是，合伙人“业绩”越高，等级越高，回报也越诱人。 区别于当下各大车企短期、只着重线下发力的保客回馈活动，“瑞风合伙人”计划采用全新营销模式，打通线上线下渠道，搭建了一个能与用户顺畅沟通的平台，充分调动用户口碑为营销赋能。通过这种口碑裂变的新模式，不仅让车主能够实现从消费者到经营者的华丽转身，而且还让江淮商务车贯彻“敬客经营”服务理念，建立长效的保客机制，从而拉近与消费者之间的距离，实现提振市场业绩和提升经营质量的双重飞跃。 瑞风和他的朋友们在广州的相聚已然落幕，但携手前行的步伐并没有停止。接下来，瑞风M4自动行政版和“瑞风合伙人”计划还将去拜访更多瑞风老朋友，在全国十大城市持续引爆。届时，80万车主不仅能品鉴到瑞风M4自动行政版的升级魅力，更能参与到 “瑞风合伙人”计划中，享受到专属权益的政策“红利”！

10月26日，“高能互联网中级车”荣威i5正式上市，提供1.5L和1.5T两种动力选择，共9款车型，官方指导价6.89-11.59万元。荣威i5顺应消费年轻化的时代趋势而来，打造颜值、动力、互联、空间、安全5大高能体验，配合全系标配16项全新高端装备、豪车级品控标准，全方位满足年轻人的全新高品质需求，带来一步到位的购车选择。 即日起至12月31日，购买荣威i5的用户还可享受上市三重豪礼：9000-13000元现金优惠的高能见面礼；24期0利率，60期超长贷的高能金融礼；互联网车型10年免费基础流量的高能智慧礼。福利多多，实际支付价5.99-10.69万元，年轻用户迎来购入首款座驾的最佳时机！ 五大高能，传承百万荣威家轿高品质 荣威品牌自成立以来立足中高端，在家轿市场相继推出了荣威360、荣威950、荣威i6等一系列高品质产品，获得了消费者和市场的高度认可，累计销量已突破百万。 如今，随着以泛90后为代表的年轻一代成为消费主力，消费年轻化、理性化成为一种趋势，他们倾向于综合评价产品，注重产品全方位的品质、实用性，这也体现在他们对自己首款座驾的选择上。但市面上的车型普遍是品牌好的配置低、配置多的油耗高、油耗低的动力弱、动力强的价格贵，很难找到一款全方位符合他们期望的高能车型。荣威i5专为解决年轻人购车难题而来，为他们打造一步到位的首款理想座驾。 作为“i”系列全新力作，荣威i5传承百万荣威家轿的优良品质，定位于主流中级家轿，面向年轻消费主力人群，打造年轻时尚律动设计、输出爆表超低油耗、全景大屏实时在线、超大座舱舒享自如、智能预警层层防护5大高能体验，在产品力上全方位满足当下年轻人的“高能”诉求；诚意满满的良心价格，更是让中国三四线城市乃至更多中国小镇的年轻奋斗者们能轻松享受高能出行生活。 一步到位，凭本事成为首款理想座驾 荣威i5专为当代年轻人打造，集高能颜值、高能动力、高能互联、高能空间、高能安全于一身，成就一步到位的越级产品力，凭本事成为年轻消费者的首款理想座驾。 为迎合当下年轻人的主流审美，荣威i5 对“律动设计”进行了年轻化、情感化演绎，初见惊艳，再见耐看，无需滤镜即可吸睛无数；在同级领先的超大空间内，荣威i5配备360°皮质环绕内饰、零重力豪华美臀座椅等人性化设计，为刚刚组建家庭的年轻用户带来宽敞舒适的乘坐环境。 在90后消费者注重的智能科技方面，荣威i5配备10.1英寸高清魅彩触控电容屏与12.3英寸液晶数字交互组合仪表，并搭载互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案，带来科技便捷的出行体验。不仅如此，荣威i5还焕新了荣威品牌一贯的“智能”标签，展现出“智能+性能”的全新形象，其1.5T车型搭载上汽蓝芯SGE 20T全铝中置缸内直喷高效动力，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米，媒体实测7.8秒破百、35米刹停，尽显卓越性能。另外，荣威i5的百公里油耗低至5.5升，有效降低用车成本，让你无惧油价上涨。 日常出行，安全不可忽视。荣威i5采用65%高强度钢结构和车身激光焊接工艺打造出高强度笼式车身，搭配360度全景影像、ADAS智能主动安全辅助系统、十三位一体ESP车身电子稳定控制系统等主被动安全配置，安全防护固若金汤。 此外，荣威i5全系标配无钥匙进入、14键多功能方向盘、全气候车灯等16项高感知配置，并以豪车级零面差品控标准铸就极致品质，高能实力远超同级。 在中国车市增速明显放缓的大环境下，上汽荣威的市场表现逆势上扬，1-9月销量突破33万辆，同比增长近25%，领跑中国车市。荣威i5的到来，将助力荣威品牌进入全新发展阶段：以越级实力与亲民价格，打开荣威全产品线最触手可及的品价比入口；以互联、动力双高能，打造“智能+性能”的荣威品牌形象新起点；以年轻律动高能设计，开启与年轻用户握手的新触点。未来，荣威i5必将在被合资车型垄断的中级车市场打开全新局面。

10月26日，长城汽车与百度签署车联网战略合作协议，宣布双方在车联网方面合作全面升级。双方通过在车联网技术、内容、生态等方面的全面合作，打造专属车联网服务，全面推动车联网技术快速落地。长城汽车高级副总裁赵国庆与百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇出席活动并代表双方签署合作协议。赵国庆表示，长城汽车将与百度一道探索，一同做出更智能、更安全、更有情感和温度的智能汽车。 合作升级 推动车联网技术落地 在本次长城汽车与百度的合作中，从技术深度到应用广度都是一次升级。 根据协议，长城汽车将采用百度提供的百度小度车载OS、百度车载视觉AI、百度车载语音AI等多项AI能力支持，实现车内360度多模交互的全方位人工智能体验。 在车联网生态方面，百度将为长城汽车提供手机端、智能音箱、智能家居等全方位互联互通，提供智能家居设备和车机之间音视频通话和双向控制等车家互联技术，覆盖长城汽车车主室内外24小时生活场景。基于百度丰富的互联网内容生态，为车载内容提供丰富支持，建立长城汽车走向互联网领域的高速通道。通过百度车载在线视频服务，今后长城汽车的车主可以享受到以爱奇艺为代表的优质内容生态。另外，长城汽车还将采用百度开发的行业领先的车载信息安全解决方案。 此次合作升级的一大亮点便是双方在可以有效提升驾驶体验的小度车载OS方面达成了深度合作，百度将提供完整、开放、多模交互的小度车载OS，把云端服务和端上科技应用的完美交互，实现无缝沟通的交互体验，为长城汽车车主提升用车快感。 长城汽车与百度双方还将共同启动车载用户运营相关工作，将覆盖车载应用市场、数据流量包、汽车保险、服务续约，新能源车管理，车辆管理等全流程车联网综合运营服务。 长城汽车与百度的合作成果将会应用到哈弗品牌全系车型。未来，哈弗品牌旗下车型将不再是独立的个体，而将融入互联网生态圈，让汽车承担更丰富的角色以及主动服务的智能化功能。 作为汽车行业和IT互联网行业的佼佼者，长城汽车与百度的合作由来已久。2016年，长城汽车与百度在高精度地图定位技术领域展开了合作，并形成了业内领先的技术成果。今年4月9日，长城汽车和百度签署战略合作备忘录，宣布双方将在车辆智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据四大领域展开战略合作。双方利用优势资源，联手推进车辆智能网联、自动驾驶相关技术研发及应用，打造车辆智能网联、自动驾驶技术联合巨头。 长城汽车与百度今天签署的车联网合作协议正是双方战略合作的具体落实。 引领行业 长城汽车迈向智能汽车时代 作为自主品牌领军企业，长城汽车对未来汽车发展极为关注，长期以来在汽车智能化、自动驾驶等方面投入巨大，无论是技术研发投入及成果还是产品应用方面，都处于行业领先的地位，并引领行业迈向智能汽车时代。 自2009年开始，长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究并成立专业团队。2015年长城汽车L3级自动驾驶汽车首次对外动态展示，表现了长城车辆平台的控制技术水平；到2016年，长城汽车车队在中国智能车未来挑战赛中已连续3年获得冠军（2014-2016）；2017年初，长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的 “i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。i-Pilot作为长城汽车在自动驾驶领域的实力体现，样车已经在国内进行了超过50万公里实路测试。基于“i-Pilot2.0”打造的样车，已经获得美国密歇根州无人驾驶路试牌照并进行相应的测试；长城汽车计划于2020年实现美国SAE L3+级别自动驾驶；到2023年，量产L4技术的商品车；到2025年，量产达到L5技术的自动驾驶商品车。 在今年8月举行的首届中国国际智能产业博览会上，长城汽车展示了在整车和零部件方面智能化应用的最新研究成果。展示的WEY-X概念车已经能够实现L5级别自动驾驶技术。同时，它还突破性地应用可在空中呈现虚拟AI助手的3D全息形象技术、DMD芯片的像素大灯和智能后显示屏等前瞻性智慧科技。 长城汽车在智能汽车技术方面的最新应用成果在近期上市、展示的WEY品牌产品和哈弗F系产品上得到体现。WEY VV6全系搭载全新一代Collie智慧安全系统，具备可自行识别的AEB主动式紧急制动系统、0速触发ACC全速范围自适应巡航、同级最高标准ICA智能巡航辅助和TJA交通拥堵辅助等20项智能辅助技术，配合29项常规安全配置，将智能安全标准提升到前所未有的高度。哈弗F5在智能网联方面不仅可实现7*24智能私享管家，还配备有车道偏离预警、盲点监测系统、智能车辆监控系统等。即将上市的哈弗F7则应用了“i-pilot”智能领航系统，可实现L2级自动驾驶。哈弗F7还拥有语音识别、车联网、车机手机互联等时下流行配置，领先同级。 如今的汽车行业正迎来百年未遇的变革，智能化已经成为汽车产业未来发展必然趋势。长城汽车一直秉持开放合作的态度，联手各行各业共同发展、携手并进，共同迈向未来智能汽车时代。

开着一部好车，不仅仅是为了上山下乡，畅游祖国大好河山，很多时候，你得为了日常通勤，要应付很多拥挤或者是路况一般的街道或者快速路。此时，油耗、动力、操控以及稳定性就成为刚需和必须。高性能荷尔蒙SUV——名爵HS ，自9月16日上市以来其关注热度就持续走高，11万多起的亲民售价更是受到了一大波年轻人的喜爱和追捧。驾驶这款车，不仅仅能激发你得荷尔蒙，让你能量满满，更重要的是，这款车一些不寻常的特质更让你欲罢不能，急于在驾驶中寻找释放的快感。这些特质包括，“7秒破百、36米刹停”；36.5分贝怠速车内超静谧；超越昂科威的NVH静音表现，再加上时尚大气的纯形面设计外观、顶级BOSE音响、舒适的无级变色氛围灯、荷尔蒙香氛系统等越级豪华装备，不断“挑逗”年轻人在通勤时的驾乘欲望。 说了这么多，就让我们在实测中见识名爵HS究竟不寻常在哪里。 动动手指，动动嘴巴，轻松出发不是梦 在AI智能日渐走进人们的生活中时，其实你对一部汽车的期望值也是越来越高，比如你期望它不仅能拉着你东奔西走，更希望它成为一个听话的智能好朋友。这个期望，在名爵HS上实现了不少。身处赤日艳艳似火烧的华南地带，一年30度以上的高温天气有近9个月，在走进车里前，你绝对不希望走进一个座椅火热，内部高温炙烤的车厢内，此时名爵HS的聪慧就开始显现了。作为全球互联网汽车销量最高的国际品牌，名爵HS，其互联网科技此时就发挥得淋漓尽致。一点远程遥控功能，让你出门前就提前“发动”车辆、让机油开始升温润滑，“预热”发动机等各部件；站在楼上也能远程动动手指将楼下的名爵HS的空调打开，根据自己的需求设置温度，当然，在开空调前，你也可以提前开天窗换换车内的空气。 下楼进到车内，名爵HS的唤醒导航这个时候就派上用场了。只要动动嘴巴说声“你好斑马”，名爵HS的“互联智行”系统就瞬间进入工作状态，此时说出，“我想去xx”，就能设置出行目的地，导航系统随即给出路线推荐，让你规避拥堵，快速、准确地抵达目的地。名爵HS的聪明操作，对于在城市开车的年轻人来说非常实用、吸引力极高。设置好导航，用语音点一首自己喜欢的歌曲《一生所爱》，将档位推到D，新的一天就开始了。 动力澎湃，操控上乘，随心驾驶很轻松 坦白说，名爵HS的动力必须用澎湃二字来描述，一开始以为是油门行程短的问题，其实不是，说穿了，就是动力输出较为强大。 作为百年英国运动汽车品牌，MG名爵从1924年诞生起就不断刷新世界速度纪录，对名爵来说，性能就是本能。传承这份运动基因，名爵HS的动力性能与操控表现自然也就顺理成章！ 资料显示，名爵HS 30T车型搭载了上汽全新调校的2.0T高性能版涡轮增压发动机，该发动机采用航空级全铝材质，优秀的轻量化表现对于提升操控品质与降低油耗都有积极作用。发动机最大功率170kw，峰值扭矩360牛·米，配合传动直接、响应迅速的TST 6速湿式双离合变速箱，让名爵HS拥有标杆级的7.28秒0-100km/h加速成绩。 实际驾驶跟介绍数据完全吻合，无论起步，还是低速加速超车抢位置，亦或是高速油门到底的直线加速，这款车的动力性能相较竞争对手还是有明显优势，驱动一款近两吨的大车竟是如此轻松和游刃有余。在加速时，你要时刻提防是不是加速过当，不得不再来脚刹车才不至于触碰到前面的障碍物。所有试驾的小伙伴在开完一个行程后，都对这款2.0T高性能版涡轮增压发动机点赞不已。更精彩的是，方向盘下方的SUPER SPORT红色按钮一直在吸引着我找时机按下去。当车子行驶到100迈时，按下红色运动模式按钮，随着液晶显示面板上出现两个红色的火焰状轮子，汽车动力瞬间愈发澎湃，让超车变得更为简单，源源不断的动力给了我充足的信心。 同车厂家人员介绍，这台经过优化调校的TST 6速湿式双离合变速器的1挡速比由13.9增大至15.1，动力响应速度提升8.6%，起步更加敏捷。同时通过增大离合器片面积、优化离合器材料，提升离合器热容量，确保极高的可靠性。新一代离合器控制电磁阀的采用，让换挡更平顺，整台变速箱的NVH性能也有进一步提升。在城市道路开车、特别是频繁启停的拥堵路段，名爵HS的平顺性都相当不错，可以说它的双离合已经没什么“存在感”了。所以，整体感觉就是，踩下油门，立刻感觉到发动机响应迅速，动力输出很充沛，踩多深，给多猛，动力响应和动力储备都很好。 值得一提的是，名爵HS的制动系统也相当出色，脚下发力就能感觉到油门响应，而且制动果断、从始至终都有很强的制动力度，36米刹停的成绩也充分说明其制动实力。能有这样的表现，合理的前后配重、更高强度的悬架系统、米其林Primacy 3 ST 浩悦轮胎、德国大陆卡钳等装备的高品质功不可没。 既然强调运动，攻弯自然不在话下 当然，运动性能不仅仅是加速和制动，名爵HS全系标配“过弯神器”XDS弯道动态控制系统，有效提升过弯能力、带来更极致的过弯表现，让驾驶者拥有更好的驾控感受与驾驶信心，可以更加从容的享受多弯时带来的激情与乐趣。本次试驾路线较长，有城市道路，也有高速路，在高速路上的一些相对较急的弯道上，直接甩盘过弯，车子一气呵成，从容稳定，毫不拖泥带水，直接体现出弯道控制系统和底盘悬挂的整体匹配性能。 据介绍，名爵HS搭载的AWD智能四驱系统，由全球顶级四驱系统供应商吉凯恩（GKN）提供。这套四驱系统保证了名爵HS在铺装道路上拥有极佳的加速和转弯性能，让驾驶者能从容应多种复杂路面。而且，在附着力低的路面，或者遇到一定斜度的上下坡，名爵HS都会自动切换到四驱模式，保证抓地力和通过性。就算在城市开车，智能四驱系统的加持也让年轻人能轻松应对频繁启停的拥堵路况，拥有更灵活、顺畅的驾驶体验。 总体来说名爵HS的动力储备、动力响应都相当不错，在多种路况下的表现可圈可点，开着这款车通勤，收获的是瞩目高颜值的目光，享受的是动力和驾控。 主动安全系统，随时随地守护驾驶安全 名爵HS的装备水平非常高，在时下大热的主动安全装备方面，它搭载MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，涵盖了很多豪车都未必配齐的功能。比如很流行的ACC自适应巡航系统，它能在30-130km/h速度区间内实现自动巡航，在中高速道路上开启该系统，能够大大降低驾驶强度与消除因疲劳带来的安全隐患。AEB自动紧急制动系统，当车速8-80km/h区间内，前方检测到车辆或行人，经过计算认为会发生碰撞的情况下，名爵HS会主动制动，避免发生事故。再比如IHC智能远近光切换，无论是对于提升夜间行车的安全性，还是提升夜间行车的文明程度，都有十分积极的帮助。总而言之，这些高级智能装备的加入，大大提升了车辆行驶的安全感，对带来更高品质的驾乘体验帮助良多。让我感受最深的是车道保持辅助功能，只要我转向不打灯，或者是压到了车道隔离线，面板和方向盘就会给我迅速的警告，让我及时修正错误操作。 高颜值吸引目光，精致内饰体现深度豪华感 坦白说，名爵HS的外观颜值还是相当高的，单台车吸引你注目，一队车行驶更是成为一道靓丽的风景。采用纯形面设计的名爵HS，整车肌肉感和力量感十足，颜值媲美超豪华运动SUV车型。光影肩线设计的车身在不同光亮条件下呈现流光溢彩的华丽美感，高级感、档次感十足！ 名爵HS车前的猎眼气场全LED大灯，采用了双色LED技术（白色和琥珀色），兼具时序点亮转向灯和动态迎宾灯功能，无论在白天还是在夜色下都非常漂亮。前脸的星耀力场进气格栅，将名爵品牌家族化的设计语言进一步强化，格栅尺寸进一步加大、反凹弧面更深，更大气也更吸睛。 此外，细节处的设计也体现了名爵HS的用心，比如以往豪车上才有的迎宾踏板等装备，充分体现名爵HS的超高性价比，相信也更能俘获追求高品质驾乘体验的年轻消费者的芳心。 名爵HS轴距达到2720mm，处于紧凑级SUV阵营领先水平，超长轴距配合良好的车内人机工程设计，让名爵HS拥有了出众的车内空间与乘坐舒适性表现。坐进名爵HS车内，全新沉浸式环抱座舱采用360度豪华皮质软包，缝线工艺进一步提升豪华感。一体式真皮运动座椅兼具舒适和包裹性，这是以往只在豪华SUV才配备的。据悉，椅面由德国百年品牌Bader提供，加上Alcantara材料点缀，包裹性提升，柔软舒适摩擦力更大，更适合操控。此外，前排座椅加热、主驾驶席6向电动调节加腰部支撑，副驾驶席4向电动调节等功能的加入，也进一步提升了名爵HS的豪华享受，也让驾乘者在开开停停的城市道路行驶过程中获得更好的舒适体验。 拒绝嘈杂的声音，名爵HS NVH表现让你惬意 出色的NVH静音效果，是一辆车驾乘高级感的重要体现。这一点，名爵HS给人的感受相当明显，怠速36.5分贝的NVH表现达到图书馆级，据介绍，此特质超越同级标杆昂科威8%，更超越94%的轿车，是NVH比轿车还好的SUV。 拥有如此出色的NVH，让名爵HS的舒适驾乘体验也向上进阶。车窗关上的一瞬间，感觉整个世界都安静下来，再配合BOSE音响带来的卓越的音乐盛宴，感觉相当惬意。即使是去到高速工况行驶，名爵HS对发动机、风噪等外部噪音的隔绝都做得很不错，车内乘员也并不需要刻意提升音量，就可以实现自然清晰的交谈。另一方面，对于一台运动SUV，每一次深踩油门，都能清晰地听到频率优化后高亢悦耳的发动机声浪，简直让人肾上腺素飙升，再配合强劲的推背感，驾控激情一秒点燃。这些都足见名爵HS在NVH调校上所做的细致工作，真正做到让不想听到的声音降到最低，让想听到的声音最好听！ 智能互联，配置齐全，轻松停车入库不用愁 坦白说，作为百年英国运动汽车品牌，名爵HS的“绅士”风范也很到位。中央储物箱兼具制冷、制热功能，LED照地迎宾灯、防夹电动尾门等诸多高级配置也都给到用户，周全满足了驾乘者出行需求。此外，在车内抬头可见1.19㎡超大全景天窗，尽情饱览车外的多彩风光，也让车内拥有更敞亮的光线和空间享受。 在互联网方面，名爵HS搭载了领先众多品牌不止一代的“互联智行”系统，在此次试驾过程中，我们体验了大数据主动导航、智能语音识别、组队功能、手机远程控制等功能。其中的智能语音识别反应灵敏，可以动动嘴巴就完成口令，提升了互动交流的体验，也让驾驶者能更专注驾车确保安全。组队功能也很好用，有了它再也不用担心掉队、等个红绿灯就找不到队伍的尴尬情况。 针对日常开车可能碰到的特殊场景，比如魔鬼停车场，名爵HS的360°全景影像就像打开上帝视角，实时监测前后左右的空间距离、车况，开起来就放心很多。再加上坡道辅助、陡坡缓降、AUTO HOLD等全套便利装备，也不用担心坡道后溜、下坡狂踩刹车等情况，能够很轻松地爬坡和过弯，对驾驶者、特别是车感不太好的女性司机来说非常实用和好用。 总之，相较竞争对手，在人车一体的交互上，名爵HS要成熟和丰富得多。 总结：一日通勤，即测试出名爵HS的诸多不寻常之处，百年来始终为年轻人造车的MG名爵，通过名爵HS再一次力证其洞察当下年轻人驾乘新需求的精准和前瞻。针对日常通勤的多元场景，名爵HS以丰富、强大的功能，提升驾驶出行的智能和便捷，加上7秒破百、36米刹停的优异性能延续不俗实力，再加上纯形面设计的超高颜值、全感官体验的豪华内饰、36.5分贝图书馆级的NVH、全面的主被动安全装备、业界领先的互联智行体验，名爵HS的出现令传统合资产品感到压力。相信，名爵HS吸引你的不仅仅是颜值，更是其内蕴丰富的强大实力。