4月25日，坦克品牌领衔长城集团五大品牌首次联合参展2024北京国际车展，并携旗下坦克700 Hi4-T等全系重磅车型闪耀登场。作为长城汽车的越野“担当”，坦克品牌承袭长城34年越野基因，三年间迅速成长为中国硬派越野SUV、全球越野品牌的领导者。 尽管越野蓝海迅速泛红，但三年的时间里，坦克始终保持销量第一的位置，连续39个月，一直占据50%以上的市场份额，全球销量更是突破40万大关。正如发布会上坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生所说：“坦克的后视镜里，目前还看不到对手的影子。”中国越野SUV第一品牌，坦克当之无愧，而在这40万销量荣耀的背后，离不开巅峰技术的积淀、极致产品的打磨以及每一位全球用户的支持。 全动力的技术研发，打造满足全场景的越野方案 坦克品牌背靠长城汽车，拥有强大且优质的技术资源与支持，并且在技术自研上始终坚持“可靠”理念。每一款产品从研发到上市，都需以最严苛的测试标准进行检验，通过超3000项标定测试，还要进行最典型的越野场景标定，包括雪地、山地、泥地、沙地、高原、涉水、沼泽、户外路、城市等上百种路况，以及高低温、高海拔等极端条件。 而为了满足越野玩家愈发多元化的用车场景，长城汽车集全球顶尖优势资源，投资200亿元，设计打造了面向2030年的高延展性技术平台——坦克平台。该平台可基于越野场景差异，满足多种技术路线设计需求，在动力上提供2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油，其中的3.0T V6更是中国唯一面向2030年的发动机，做到全动力覆盖。此外，更有专门用于越野的9AT和9HAT变速器，支撑B级到D+级4种不同级别的车型，搭载ICE、 HEV、PHEV、BEV等多种动力架构形式。 如果说，坦克品牌凭借3.0T、9AT的高阶动力技术，在燃油时代成功突破了合资、进口品牌对中国越野车市的技术壁垒，实现后来居上；那么在如今的新能源时代大潮中，坦克品牌便是先发制人，率先推出越野超级混动架构Hi4-T——集油电并联、机械四驱、能量管理、燃油直驱、创新架构5大优势于一身，在通过性、舒适性、动力性上全面进阶，是全球新能源越野领域独树一帜的强大架构，成为当下越野新能源的绝佳之选。 发布会中坦克品牌谷玉坤先生提及：“有了全能的坦克平台，坦克就能针对不同场景，设计充分适用的解决方案。同时坦克也永远不会开发增程架构这种打补丁似的解决方案，因为这无法满足越野场景下各种的情况！”可以见得坦克品牌坚守长期主义，致力于打造满足多元化、全场景的越野解决方案，让每一位越野爱好者，都能找到最适合自己的解决方案。 全场景的产品覆盖，坦克700Hi4-T引领新硬派、新越野——舒适、可靠、安全 从坦克品牌首款车型——坦克300，到中国首款豪华越野车坦克500，再到开创中国越野新能源时代的坦克500 Hi4-T、400 Hi4-T，以及豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T，坦克品牌已全面布局并规划了从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵，覆盖2.0T、3.0T不同规格的动力系统，燃油到新能源的多种动力，从20万到70万的不同价位区间，实现全品类布局。坦克家族的日益繁荣，激发了“方盒子”汽车从小众走向大众，带动了中国乃至世界越野市场的欣欣向荣。 坦克700 Hi4-T作为牵引坦克品牌高端化向上的全新旗舰，搭载3.0T+9HAT顶尖动力系统，开辟以高性能为基石的“全场景满足”混动技术路线，展现出“独一无二”的卓越性能与豪华感知。在本次车展上，坦克品牌谷玉坤先生向大家展示了坦克700 Hi4-T这款“宝藏”旗舰更多深藏的“彩蛋”亮点。 在坦克技术最看重的可靠性上，坦克700 Hi4-T加倍下足功夫，其整车验证与调试已超过惊人的300万公里；同时在面临低温启动的挑战时，坦克700 Hi4-T采用了铅酸12V和P2电机双备份启动策略，确保即便在零下45度静置12小时也能照样正常点火。 这安全方面，坦克700 Hi4-T传承品牌安全基因，采用非承载式车身搭配笼式结构，并专项开发了10道环状结构的车身和2438mm×600mm的超大气帘，整车采用高强度钢材质，车顶抗压重量11.5吨，ABC柱承受的静压能够承受十几吨的压力，整车扛撞、车顶扛压、车身扛扭，全方位保障车内人员安全。 在很多人的刻板印象中，越野和舒适似乎总是背道而驰的，坦克700 Hi4-T凭借性能与舒适兼具的特点，打破了这一固有认知。“超广角纤云座椅”，全车座椅标配通风、加热、按摩功能以及航空头枕与软垫，还有电动腰托腿托，即便长途驾驶也能久坐不累。同时，坦克700 Hi4-T车身还采用了顶尖级的NVH工程设计，并搭载哈曼卡顿ANC主动降噪技术，打造出媲美百万级竞品的静谧座舱。 以巅峰技术成就极致体验，坦克700 Hi4-T不仅助力坦克品牌打破进口豪华品牌在百万级圈层的桎梏，更推动中国越野走出国门，成为世界舞台上中国越野形象的高端化代表，在全球市场引领新硬派、新越野、新舒适。 全球化的生态布局，中国坦克领跑世界越野 除了巅峰技术的积淀与极致产品的打磨，在坦克品牌全球40万销量的背后，还有着全球40万坦克用户的深深热爱与坚定支持。坦克品牌致力于积极搭建用户平台，与用户共创令人向往的生活方式。据悉，在坦克的用户当中，有40%的人进行过车辆升级，70%的人购买过坦克好物，80%的人参与过坦克官方活动。在40万用户的庞大基数下，能够达到如此之高的参与度，更是说明了用户对坦克品牌的高度认同感和归属感。 三年时间，坦克用户参与过上万次的公益活动和救援，组织了数千次的携手穿越。40万“坦克手”们的铁汉柔情，皆因热爱而强大，共同书写着坦克品牌的越野传奇。 坦克品牌的全球发展也在加速布局。今年3月份坦克300在南非、墨西哥上市，坦克500在澳洲、印尼、欧亚上市，目前坦克品牌已经远销海外30多个国家和地区。无论是跻身全球硬派越野销量的第二名的坦克300，还是成为许多国家和地区官方采购车型的坦克500，以及一上市就备受海外用户关注的坦克400和坦克700，无一例外都赢得了卓越的海外口碑。下半年，坦克品牌将继续深化全球化布局，在南非、马来西亚、巴西等地陆续上市多款新车型，以“全球越野品牌领导者”为目标，引领全球越野新格局，让世界见证中国越野的魅力。 未来，坦克品牌将坚守初心，始终坚持“全动力全场景全球化”的战略布局，逐鹿越野巅峰，引领全球越野市场在广阔天地中再展身手！

5月2日，2024（五一）华南国际车展上，“新青年大五座时尚SUV”捷途大圣青春版正式亮相，新车共推出青春版及青春PRO版两款车型，售价区间为9.49万-9.99万元，捷途大圣青春版是捷途汽车为年轻时尚一族打造的SUV最佳选择。 机甲风外观+未来感内饰，属于年轻人的时尚潮品 对于新时代的年轻人来说，一台车不只是代步工具，更代表对生活的态度以及对个性的追求。在前保时捷设计师操刀下，打造出独特的机甲风外观，以俯冲式车头、自由边界参数化格栅、流光之翼分体式LED前大灯，塑造出极具冲击力的外观造型。车辆肩部线条锋锐而凌厉，犀利型面运动感十足，搭配18英寸跃动轮毂，将运动气息延续到车尾造型中，形成极具张力的车尾曲线。 进入车内，内在的品质感足以满足年轻一族的各种挑剔眼光，同时为匹配多元化的审美需求，还提供灰白和黑红两种配色，打造独属年轻人的时尚潮品。 越级空间+科技座舱，属于年轻人的轻奢空间 捷途大圣青春版带来独有的轻奢空间享受。新车长宽高4590mm*1900mm*1685mm，轴距2720mm，以A级SUV的价格，带来B级的空间享受。在高颜值外表下，捷途大圣青春版还是个“空间魔术师”，全车储物空间高达30多处，后排座椅可直接放倒，轻松实现大床房，在周末带你来一次说走就走的旅行。 座舱中，科技带来的便捷无处不在。捷途大圣青春版配备12.8英寸中控屏,不仅增强了车内整体的科技感,让驾驶者的视野更加开阔,也更有利于大屏的信息读取和操作。依托腾讯生态带来的多场景智慧交互和智能语音交互，打造出更自然的人机语音交互体验。随车辆前行，CCS定速巡航、车身稳定系统、EPB(电子驻车制动系统)进入待命状态，辅助驾驶功能全方位覆盖，让驾驶更轻松、停车更便捷、行车更安全。 全域性能+硬核安全，属于年轻人的自信底气 乐活人生自当广阔，生活不应该是轨道而是旷野。捷途大圣青春版搭载的1.5TCI鲲鹏动力发动机，保有量已超百万台,可靠性和稳定性久经市场考验。在诸多成熟技术的加持下，捷途大圣青春版拥有强大的动力，足以应对城市通勤、郊游露营、远行出游等各种场景下的用车需求。 想要抵达诗和远方不仅需要强大的动力，安全和安心也是重中之重。安全方面，捷途大圣青春版以78%高强度钢及笼式车身设计打造出坚固车身，双气囊+前排侧气囊，时刻为用户保驾护航。安心层面，捷途品牌为首任车主提供整车终身质保政策，这既是让用户安心，也是捷途品牌对产品的信心。品质可靠，更有底气。 “旅行+生态”赋能，独属年轻的社交温度 捷途作为最懂旅行的汽车品牌，捷途大圣的设计随处可见“旅行+”生态圈的元素：极具未来感的多功能魔方钥匙，在提供常用功能的同时，还配备趁手小工具，随时应对使用场景。原车配备露营小桌板，随时可作为野餐桌使用；如果还想解锁更多场景，捷途大圣青春版还有30多个专属旅行装备，既能日常通勤，也能在旅行过程中成为有趣的伴侣。 宠粉大福利，新车享豪礼 2024年6月30日前订购新车的用户，即可享受“青春现金礼”、“青春金融礼”、“青春抢先礼”、“青春质保礼”、“青春智联礼”等多重权益好礼。新用户2000元下订，即可抵10000元车款；首付1111元，即可包牌开回家；限时福利，购车即送交强险；首任车主可享整车终身质保；首任车主享3年车联网流量(4G/月)，以超值的宠粉福利，回馈消费者厚爱。 年轻，就不断突破。捷途大圣青春版突破焕新，以满足年轻用户的个性需求作为核心产品价值，以个性化颜色外观、越级空间的享受、便捷的科技配置，为年轻用户带来超高质价比的产品体验。

4月25日，以“放马去野”为主题，福特品牌集结旗下多款 “野”性十足的传奇明星车型亮相2024北京车展，从道路性能到硬核越野，进一步诠释“放天性 去野行”的品牌主张，致力与中国消费者玩在一起、野在一起。 2024北京车展W207福特展台 发布会现场，福特中国总裁兼首席执行官吴胜波分别以“性能玩家”和“越野玩家”AI形象，带领用户沉浸式玩转全新福特Mustang®敞篷运动版与福特烈马激情诠释的“性能野”与“硬派野”。 “放马去野” 福特明星车型野性集结 纯血敞篷越野车国产福特烈马正式上市并公布全系厂商指导价 国产福特烈马正式上市 本届车展，万众期待的国产福特烈马迎来正式上市并公布全系厂商指导价，价格区间为29.98万元至43.88万元，共推出远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地及大沼泽地特别限量版等七款车型。大沼泽地特别限量版厂商指导价43.88万元，限量发售500台。 定位纯血敞篷越野车，国产福特烈马完美复刻了初代福特烈马的野性与实用性，打造了风格独特、个性鲜明、传承纯血的硬派越野车。1966年，初代福特烈马横空出世，成为首款定义Sports Utility概念的越野车，积极推动了SUV品类的演进。福特烈马以“没有路，就是我的路”的野系态度，经典的设计，以及强悍的越野性能，逐渐成为美国供不应求的“网红”车型。 福特烈马大沼泽地特别限量版 “纯血”、“敢野”、“可玩”基因定义了福特烈马的野性格调。国产版福特烈马基于对中国用户的深入洞察进行了针对性调整，将经典的野性魅力与现代科技的精致体验巧妙融合。车内装备的12.3英寸液晶仪表盘与12英寸液晶中控屏，搭载的高通骁龙8155高算力芯片不仅确保了系统的流畅运行和酷炫的车机效果，还支持无线CarPlay，为用户带来便捷的智能互联体验。 国产福特烈马 在被誉为“地表最虐”的BAJA越野拉力赛中，福特烈马已累计32次夺冠，是名副其实的BAJA王者。拥有着越野拉力赛的纯正血统，福特烈马还通过了福特最为严苛的“Built Ford Tough”标准的1,600万公里测试，不仅具备强悍的越野性能，更有着值得信赖的可靠性。作为业界首个原厂提供大脚套件的车型，国产福特烈马以其强悍的越野基因和无与伦比的原厂配置，为越野爱好者们提供了“出厂即巅峰”的非凡体验。凭借EMOD智能预加载四驱、H.O.S.S. 2.0悬挂系统带Bilstein倍适登三段式氮减及智能前防倾杆断开、G.O.A.T.全地形智能管理系统，国产福特烈马进一步提高了车辆的越野性能。 自由万变的改装方案更是让用户畅享“可玩”乐趣。福特烈马以创新的模块化车身设计，为越野爱好者和改装迷们提供了前所未有的个性化体验。在野外探险时，快拆车门和车顶的设计可秒变敞篷车，让驾乘者与自然风光零距离接触，感受别样的自由与开阔。全车20余处可拆卸模块赋予了每一位越野爱好者和改装迷无限的创造空间，让他们的烈马成为独一无二的存在。 “专业级山野利器”福特游骑侠Ranger也在本届车展带来多项硬核、智能升级：山林越野版以上车型开始越野相关软件优化，解锁更多越野功能；探迹越野版推出限时减免黑曜石套装，更好地满足户外越野的多场景需求。此外，野地版和1st Edition首发版用户还将陆续体验到官方升级的皮卡行业唯一L2.9级智能驾驶辅助功能。 福特游骑侠探迹越野版+黑曜石套件 “尽管去野，其他交给福特纵横”！作为顶级户外越野生活方式的引领者，福特纵横提供福特烈马、福特游骑侠、福特F-150猛禽等福特品牌标志性的硬派越野产品和福特领裕、福特领睿、福特途睿欧等城市探索系列产品，全年超过千场由专业认证服务团队设计打造的“纵横野”户外社群活动，以及专业完善的户外越野全链路配套服务，为用户带来一站式户外越野生活新体验，实现自由探享、纵横天地。 美式传奇性能跑车全新福特Mustang®2.3T敞篷运动版纵擎驰骋 迎来中国首秀 全新福特Mustang®敞篷运动版 Mustang品牌诞生60周年之际，美式传奇性能跑车全新福特Mustang®敞篷运动版北京车展迎来中国首秀，这也是福特官方首次将Mustang敞篷版本引入中国市场。作为福特Mustang有史以来最为激动人心、最智能且最具驾驶乐趣的崭新呈现，全新福特Mustang®敞篷运动版与硬顶性能版集先进发动机、沉浸式智能座舱与经典设计于一身，再度定义性能驾趣，以超乎想象的颠覆式驾驶体验唤醒全世界跑车拥趸心中的热望。 全新福特Mustang®敞篷运动版 全新福特Mustang®敞篷运动版与硬顶性能版均搭载第四代2.3T EcoBoost® 涡轮增压发动机，最大功率220千瓦，峰值扭矩453牛·米。其采用了缸内直喷、可变凸轮正时及涡轮增压等先进的发动机技术，同时得益于独有的进气歧管与涡轮壳体设计，以及与福特SelectShift 10速手自一体变速箱的完美搭配，成就了满足客户期许的卓越性能表现以及出色燃油经济性。 特别值得一提的是，为了最大程度满足中国用户的期待，全新福特Mustang®硬顶性能版与敞篷运动版在进入中国市场后特别升级了独享的GT性能外观套件，包括尺寸更大、风格更加激进的进气格栅，有效增强气流并彰显其性能优势，此外还升级了19英寸轮毂以及搭载主动式四出排气，同时标配众多与全新福特Mustang Dark Horse®一脉相承的高性能配置，以诚意满满的产品价值完美诠释性能平权回应车迷期待，让性能不负信仰。 全新福特Mustang家族 （注：画面所示含已加装原厂附件车型，最终销售车型以实车为准，图片仅供参考） 1964年，初代福特Mustang在纽约世博会横空出世，由此开创了美式Pony Car的先河，并在60年的历史传承中成为偶像级的美式跑车传奇代表，更成为美式流行文化中的经典符号。自诞生以来，福特Mustang持续领跑全美最畅销跑车榜单，同时稳居全球最畅销跑车之列超过10年，全球累计销量突破1000万台。 时值Mustang诞生60周年之际，福特中国将会提供一系列的社群类活动，并在各大城市开启Mustang城市巡游活动，期待让更多中国的Mustang粉丝感受传奇跑车的无限魅力，在公路与赛道之上挥洒激情尽享速度之美。 500名新晋探险者车主加入福探长俱乐部 心怀大爱 共赴心中昆仑 福特探险者赤金版 “更豪华的探险者”——福特探险者赤金版定位大型高性能智慧旗舰。作为全球畅销车型，福特探险者家族在全球拥有近千万用户。福特探险者赤金版不仅采用同级唯一纵置后驱豪华SUV布局，更配备2.3T+10AT传奇动力组合、前后全铝合金下摆臂、智能四驱等硬核配置，拥有大气外观、质感内饰、顶级豪车同源半苯胺真皮座椅、智能科技等豪华品质，满足精英用户日常通勤及户外远行越野需求。此外，展台上还有“无桩首选”——新一代蒙迪欧1.5T混动版与锐界L 2.0T混动版，为中国消费者打造没有里程和场景焦虑的高品质出行体验。 新一代蒙迪欧1.5T混动版 福特锐界L 2.0T混动版 本届车展期间，福特探险者在北京奥林匹克公园广场迎来史上最大规模交车仪式——“共赴心中昆仑·福特探险者北京集中交付暨福探长签约仪式”，同时向500名用户交付新车，并组织500名新晋福特探险者车主集体签署《福探长公约》加入福探长俱乐部，成功开启挑战“最多车主签名的车”吉尼斯世界记录，同时还推出蓝天定制化救援培训，展现福探长精神与人文大爱，共赴心中昆仑。 共赴心中昆仑·福特探险者北京集中交付暨福探长签约仪式 福探长俱乐部是长安福特新能源于2021年为福特探险者车主打造的专属用户圈层和共创体验平台，呼吁大家签署《福探长公约》，成为一名福探长，让福特探险者车主在走四方、见远山、探索大美的同时，一起心怀大爱关注环保、践行公益，心怀敬畏地探索，肩负担当地远行。点滴微光，汇聚星河，俱乐部目前已注册超过3.5万名福探长，仅2023年就组织了百余场公益活动，未来将有越来越多的福探长一起践行社会责任，共同守护美好家园。 吴胜波表示：“步履铿锵，不止于前。福特‘放天性 去野行’品牌主张不止于激情狂野的‘心有猛虎’，纵擎Mustang驰骋公路赛道，越野福特烈马穿越风沙、征服地表，更是“细嗅蔷薇”，心系用户，希望通过Mustang社群体验、福特纵横以及‘福探长俱乐部’等等为用户打造的个性化专属体验，深入构建圈层用户生态，为更多人实现‘野’的向往。” 2024北京车展将于4月25日至5月4日在北京中国国际展览中心（顺义馆）举行，位于W2馆的福特展台欢迎大家的到来，尽情体验福特“硬派野”和“性能野”的传奇明星车型，领略“放天性 去野行”品牌主张的野性魅力，与福特一起放马去野，一路野行。  

比亚迪汽车这几年在汽车市场叱咤风云，2023年，比亚迪年累计销量超302万辆，成为中国市场的冠军，也是全球新能源的冠军！作为300万销量的中坚力量，王朝网全年销售超149万辆，成为比亚迪体系内单网第一。其中，王朝旗舰唐家族2023年实现连续11个月销量破万，全年累计销量超14万，斩获中大型SUV+大七座SUV双料冠军。 其中，比亚迪新款唐EV荣耀版、新款唐DM-p荣耀版及新款唐DM-p战神版车型已经全面登陆市场，新款唐EV荣耀版车型售价为21.98-26.98万元；新款唐DM-p荣耀版售价为22.98-24.98万元；新款唐DM-P战神版售价为26.98万元。相比旧款冠军版车型，除了新款唐EV荣耀版车型售价下调3万元之外，新款唐DM-p荣耀版及新款唐DM-p战神版均下调4万元。新车全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，实现“搭载即豪华，越级新体验”。 据悉，汉家族不仅标配全新的DiLink 100高阶智能座舱、DiPilot 10智能驾驶辅助系统，更基于汉EV四驱车型，推出王朝网首个“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统——DiPilot 100，支持L2+高快领航功能，智能化全面进阶。而唐家族在智能座舱高阶版-DiLink 100、智能驾驶辅助系统-DiPilot 10等众多明星智能化技术共同赋能下，持续提升智能化水平，也为用户带来全面丰富的智能化体验。 本次试驾目的是体验云辇-C对于整车舒适性和操控性上不仅提升显著，还直接提供了更高端驾乘体验。 什么是云辇-C，有啥“特异功能” 云辇-C，其实就是智能阻尼车身控制系统，该系统是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破，其兼具极致体验及极致安全的超级技术，将以高智能、护安全、稳驾乘、全覆盖的优秀基因，为驾乘体验带来颠覆性提升。汉家族荣耀版搭载云辇-C，通过阻尼的毫秒级调节，完美兼容了舒适性与操控性，真正实现了“搭载即豪华 越级新体验”。 当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使底盘变“软”，可有效缓冲路面激励输入，快速抑制车身的垂直方向运动。当车辆处于快速过弯、加速、制动时，采用低频大阻尼的操控性控制策略，使底盘变“硬”，提供更大支撑力，抑制车身侧倾、俯仰，保证车辆操控稳定性。 说穿了，就是让搭载该系统的汽车既有很好的操控性和驾驶质感，又有不错的驾乘舒适性，充分满足驾乘人员对于驾驶和安全以及畅享的综合需求。 实地体验云辇-C，看其真实本领 体验的科目分为道具体验及场地试驾体验，道具体验是通过碎石路、交叉轴、爬阶梯、炮弹坑等项目，场地体验则是通过绕桩、直线加速、紧急刹车等项目来来测试新车因为云辇-C智能车身控制系统的加持而带来的极致驾驶体验。 现场有好多车型可以体验，我们首先试驾的是新款汉DM-p战神版，汉DM-p战神版车型上，更标配了碳纤维内饰，再加上座椅通风、加热等高端舒享配置，营造出极致豪华的乘坐空间。该车搭载的DM-p王者混动，是“以电为主”的四驱混动架构，在动力、安全、脱困、能耗4个维度实现对机械四驱的全面超越。核心零部件插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统均实现全面升级，加上全新开发的后驱三合一总成，系统高度集成，整车动力大幅提升。发动机最大功率102kW、整车最大功率426kW、峰值马力580Ps、最大扭矩822N·m；采用的超级智能电四驱可实现整车扭矩分配的精准控制，助力汉DM-p战神版百公里加速最快仅需3.7s。 在急加速和急刹环节，尽管汽车会有所点头，但有了技术加持，基本可以做到乘员舱无感。云辇-C可以让全油门加速俯仰角下降9.36%，刹停俯仰角下降40.91%，刹停俯仰角速度下降28.3%。显然，这项车身控制系统不是停留在说说而已。 至于蛇形、双移线这种操控极限的情况里，方向盘转角可以提升9.52%，侧倾角速度提升39.7%，急加速，猛甩盘都没有感觉到甩尾和侧滑，可见，云辇-C都在极大程度上保证了车辆的稳定性和可控性。 场地试驾考验的是高速状态中轿车汉DM-p战神版的驾驶操控稳定性，而场地道具体验则考验的是新款唐DM-p战神版在云辇-C加持下的通过稳定性、操控性以及越野安全性。 新款唐DM-p战神版搭载DM-p王者混动，标配超级智能电四驱，在动力、安全、脱困、能耗四个方面更具优势。同时DM-p王者混动传承了DM-i超级混动的基因，使新车的零百加速4.3s，综合工况百公里亏电油耗6.5L。 进入碎石路面和炮弹坑路面，车辆进入持续颠簸状态，但我们立刻感觉到云辇-C智能阻尼车身控制系统，对于整车的动态提升相当明显，一旦车身开始剧烈颠簸，悬架系统会立即调节成更软的状态，从而优化车内的舒适性，并且持续有效缓过路面传递进车内的冲击感，据悉，在60km/h通过连续震动路面的工况下，云辇-C可实现96%的隔振率。 基于路面路况、车身动态的信息收集分析数据以及阻尼调整，该系统的响应的速度大约在1秒时间，因此，坐在车内能清楚感知车内的震感变化，它的确可以有效提高整车的舒适性。 总结下来就是，当车辆经过颠簸路面时，云辇-C采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使底盘变“软”，可有效缓冲路面激励输入，快速抑制车身的垂直方向运动。当车辆处于快速过弯、加速、制动时，云辇-C采用低频大阻尼的操控性控制策略，使底盘变“硬”，提供更大支撑力，抑制车身侧倾、俯仰，保证车辆操控稳定性。 体验总评： 云辇技术给比亚迪汉唐整车带来了升维的安全能力，带来了更好的驾乘体验，它的出现对于整个行业来说是有重要作用的。云辇技术全家族不同的体验都是在电动化和智能化的基础上才能实现的，电动化让精准控制成为可能，填补了国内的技术空白，实现了“从0到1”的突破。而更难得的是，比亚迪作为新能源车头部车企，推出的云辇技术改变了国内厂商在主动悬架和车身控制技术层面的于劣势地位，优势覆盖全场景多地形，满足了新能源汽车用户对于驾乘体验的追求。  

睽违了四年之久的北京车展火爆进行中，巨大的流量正在持续发酵。除了整车展馆的热闹，在E2-W03“智輅空间”展台，50多位科技大拿的集中亮相，也让智能化技术“登上了热搜”。 4月26日，在中国国际贸促会汽车行业委员会指导下，汽车观察主办的2024智輅奖•中国汽车智能创新技术评选颁奖仪式在北京车展“智辂空间”展台举行，近50位来自汽车智能化领域的行业领导、知名专家教授、主流车企研究院领导、科技公司代表，以及数十家主流媒体云集于此，共同揭晓了「2024智輅奖•中国汽车智能创新技术评选」获奖榜单。 智輅奖旨在发现并表彰智能科技领域优秀的企业和先进的科技成果，推动智能网联汽车技术的创新与发展。智輅奖围绕创新性、实用性、经济价值、社会价值四个维度构建评分体系，秉承公平公正的原则，邀请行业领导、知名专家教授、主流车企研究院领导组成重量级评审团，进行专业评审。 在前两届智輅奖评选的基础上，今年的评选首次将范围扩大到全球，得到了国内外科技公司的积极响应，超120项产品和技术报名参评，80项通过初评入围，经过专家评委严格的评审打分，最终有25项胜出，获得年度大奖，涵盖智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能车控、智能三电、智能生态及应用、数据传储与通信技术、智能研发与测试等多个技术领域。 智驾软件与系统解决方案 地图与定位 毫米波雷达 激光雷达 智驾计算平台 商用车智驾 智能生态及应用 智能座舱计算平台 智能座舱信息娱乐系统 数据传储与通信技术 同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产（左）为天津瑞发科半导体技术有限公司副总裁王立新（右）颁奖 智能三电 智能车身 智能底盘 智能车控芯片 网络与数据安全 智能研发与测试 V2X 除了表彰优秀的技术或产品，为了让消费者沉浸式体验汽车智能科技产品的魅力，汽车观察还邀请了具有代表性的科技公司参与“智輅空间”主题展示。瑞发科的视频传输芯片、车联天下的“舱驾控”多域融合系统、车凌科技的软件技术、探维科技的激光雷达、一数科技的光学显示系统、赛目科技的通讯域控、Nullmax 的行泊一体方案、壁虎科技的智能底盘等智能黑科技产品集中亮相，呈现出全景式的高科技场景。 智輅空间”还邀请了行业专家、主流车企、科技公司高层参观展台，并走进“智輅讲”直播间，参加主题沙龙和高端对话，共同探讨智能电动汽车发展新趋势，以线上+线下的方式面向公众联动宣传。 与此同时，为期10天的车展过程中，“智輅空间”展台还将举办丰富多彩的互动活动，趣味体验、打卡抽奖、有奖竞答等，以轻松活泼、场景化的形式向现场观众“种草”智能汽车新科技。 4月25日-5月4日，北京新国展E2-W03，“智輅空间”邀您共同预见汽车黑科技！  

4月26日，长城炮霸屏2024北京车展。长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道打造的两款创新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮，正式开启预售，以全球领先的高性能、高品质驾乘体验，强势引领中国皮卡品类价值跃升。  2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元；2.4T商用炮预售价12.58万元-13.88万元。购车用户尊享“服务礼、现金礼、金融礼、置换礼、老友礼、互联礼（限2.4T乘用炮车型）”六重大礼，价值拉满，诚意满满。 基于长城自主研发、独有越野超级混动架构Hi4-T打造的“全球首款高端豪华越野新能源皮卡”山海炮Hi4-T，同台发布，提供越野新能源皮卡最优解，引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。同时，与全网瞩目的“大力仑炮”三件套同系列的“山海炮Hi4-T+山海居+专属车贴”也亮相车展。 中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其他。长城皮卡已连续26年销量第一，全球累计销量突破256万辆。国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮诞生四年多，全球累计用户接近60万，累计42个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军，创造了“长城炮速度”，让皮卡走进千家万户，成为真正的国民车。 长城炮持续深化全球化布局，已在全球四大洲50余国上市，更成为澳洲ANCAP新标准下五星安全评级的中国品牌。2024年，长城炮将在Hi4-T新能源技术加持下，强势登陆东盟、南非等全球皮卡高势能市场，也将加快在墨西哥等拉美战略市场的上市进度，持续巩固既有市场的领先优势。 够劲够省够可靠 长城炮树立乘商价值新标杆 长城炮是真正的家庭万能车，一车抵四车，拉得动经济，装得下梦想。作为长城炮面向乘用休闲、时尚商用两大品类推出的重磅产品，2.4T乘用炮与2.4T商用炮，凝聚了长城汽车皮卡之王、冠誉全球的智慧，更强劲、更省油、更智能、更安全，强势引领皮卡品类价值跃升。 “全球高性能乘用皮卡”2.4T乘用炮，够劲、够省、够可靠，助力每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。 超燃动力长续航低油耗。乘用炮搭载2.4T+9AT黄金动力组合，最大净功率135kW，峰值扭矩480N·m，1500转即可输出最大扭矩，刚劲有力，油耗更低；匹配78L大油箱，可实现近1000公里超长续航，长途穿越更轻松。 同级唯一的9AT变速器，换挡平顺，驾乘舒适；最大承载扭矩达750N·m，轮端扭矩更大，起步更有劲，配合8.843超宽速比，时刻保持最佳性能输出。 2.4T乘用炮不仅是一次动力的升级，更是性能的全面跃升，可轻松应对高温、高寒、高原等极端环境用车需求。配备同级领先的AGM大容量蓄电池，容量高达92Ah，具备更高的电容稳定性、低温可靠性，北方冬季冷启动一键搞定；高原山区动力易衰减，2.4T乘用炮进行专项升级，海拔4700米高原可输出400N·m最大扭矩；升级配备850W高性能散热大风扇，风扇功率提升42%，可高效散热，夏季重载行车也无忧。 智劲豪华媲美同级SUV。新车拥有超越同级的豪华座舱，采用电动真皮座椅、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏、50W手机无线快充、100余处隔/吸音设计，驾乘更舒适。 配备L2+级全域智能辅助驾驶、新一代智能网联系统、同级首搭全自动泊车；更有五连杆后悬、大容量TOD智能四驱，轻松应对每一种户外场景。尤为值得一提的是，2.4T乘用炮出厂自带3吨牵引资质，可拖挂中大型房车，拓展无限生活方式！ 五星级安全坚劲可靠。2.4T乘用炮基于坦克平台打造，经过76种全球道路和极限环境测试，累计600万公里耐久验证，品质成熟可靠。采用高强度笼型车身、6安全气囊，高清360环视等，全方位保障用户安全。长城炮以强劲安全性能，荣获澳洲ANCAP五星安全评级。 商用炮是长城炮专为商务精英打造的时尚商用皮卡，凭借超强产品力，获得千行百业用户信赖，稳居中国皮卡市场单车型销量榜首。2.4T商用炮冠军实力再进阶，以同级最强动力、超低油耗、至优承载、高安全，成为创富首选。 2.4T商用炮同样搭载2.4T柴油发动机，匹配AT、MT两款变速器，燃油经济性遥遥领先，AT车型百公里综合油耗仅需7.9L，堪称高性能节油王；采用加宽加厚高强度梯形车架和3+2大尺寸钢板弹簧，装载力更强，拉的多、赚得多，成为千行百业创富者的得力助手。 越野新能源皮卡最优解 山海炮Hi4-T闪耀而至 能源变革席卷全球，中国汽车品牌异军崛起。长城炮作为皮卡品类代表，以先进混动技术，为皮卡新能源化开创新赛道。旗下“全球首款高端豪华越野新能源皮卡”山海炮Hi4-T，惊艳北京车展，以高性能、超豪华、超好玩三大实力，引领新能源皮卡潮流。 高性能，越野新能源天花板。山海炮Hi4-T采用高端越野专属纵置P2混动结构，搭载2.0T+9HAT超级混动系统，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，零百加速仅需7.15秒，顶级动力，畅快体验。 山海炮Hi4-T拥有“纯电、混动、智能”三种动力模式，搭载37.1kW·h电池，纯电续航达100 km，综合续航780km，综合油耗2.5L/100km，集成50kW大功率直流快充，30%充到80%仅需26分钟，让用户出行远无虑近无忧。 超豪华，户外出行头等舱。山海炮Hi4-T座舱大面积采用软质包覆，配备电动真皮座椅，首创后排电动迎宾调节，配合14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表、64色氛围灯等豪华配置，真正为全家出行提供安静、舒适的高品质第三空间；创新运用双后围、隐藏式后门缝等全密封设计，通过双层隔音玻璃、尾翼导流等加持，NVH表现遥遥领先，打造图书馆级静音体验！ 长城炮始终将安全视为最大的豪华，山海炮Hi4-T配备L2级智能驾驶辅助系统，超高强度车身采用笼式设计，可承受车身4.2倍超大车顶静压；创新采用电池双包布局，有效避免电池磕碰；电池包防尘防水设计，确保涉水无漏电、短路；选用超新型隔热材料，可承受1200℃高温，汽油火焰下燃烧持续70s无起火无爆炸，是真正安全可靠的越野新能源皮卡。 超好玩，解锁无限生活可能。山海炮Hi4-T装备硬核越野配置，采用轻量化非承载底盘；拥有三把锁、博格华纳4A+MLOCK智能四驱，原厂配备涉水喉、18英寸越野AT胎、12500磅T-MAX前绞盘等装备；原厂自带3.3吨拖车资质、预留24个矩阵式锚点，支持5.5kW大功率对外放电，无限拓展户外野奢场景，助力用户探索他人无法企及的绝美山海。 此次车展，搭载“大力仑炮”三件套同系列的山海炮Hi4-T版本，也同台亮相，成为了长城炮展台越野新能源皮卡打卡的超级“显眼包”。 未来，长城炮将持续坚持品类创新、用户共创，推动政策破冰、认知破冰、品类价值破冰、全球化破冰，与全球用户共创皮卡新世界，让中国皮卡在全球流行起来。

4月25日，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在2024北京国际车展迎来全球首秀。作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型，EZ-6以多项在合资新能源轿车领域的首发科技与配置优势树立了合资新能源的全新价值标准，新车将同时提供纯电和增程动力选项，并将于2024年年内上市。它的到来，宣告合资新能源进入了破局发展的全新阶段。 马自达：深耕合资模式2.0，开创全新发展纪元 本次车展，马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘出席新闻发布会，并公布了面向未来的中国市场发展战略。自1992年进入中国市场以来，马自达品牌在国内市场累计销量已超过385万辆。从经典的MAZDA 6到MAZDA 3、MAZDA CX-5，马自达推出的一系列畅销车型深受中国用户喜爱。面对电动化和智能化的发展浪潮，马自达和长安汽车持续深化合作伙伴关系，充分发挥双方的优势，借助长安汽车在电动化和智能化领域的核心优势，赋能长安马自达深厚的造车底蕴，深耕合资模式2.0。EZ-6的全球首秀，也宣告长安马自达成为新合资时代下“最快推出新能源智能产品的合资品牌”。 马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘 继EZ-6全球首秀后，长安马自达第二款电动车的概念模型----MAZDA创 ARATA也首次同步亮相展台。新车面向“扩大积极向前，享受当下的人群”，并通过和长安汽车的深度“共创”，争取创造全新的价值。MAZDA创 ARATA外形时尚尊贵，专为追求前卫的中国用户打造。基于概念车开发的电动SUV将于2025年量产并投放市场，和EZ-6一起征战国内新能源市场。从EZ-6到MAZDA创 ARATA，马自达品牌希望藉此在中国汽车市场开“创”一个全新的时代。毛笼胜弘社长表示：“马自达非常重视与长安汽车的合作关系，我们将共同迎接挑战，在中国市场发起新一轮的攻势。展望未来，我们将在合作共赢方面进一步探索，携手并进，推出第三款、第四款新能源车型，马自达在中国市场的新时代即将到来”。 MAZDA创 ARATA MAZDA EZ-6：全面建立合资新能源全新价值标准 发布会上，长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛用一句“你好，MAZDA EZ-6”，开启了长安马自达全面拥抱电动化和智能化的全新旅程，而EZ-6也如心灵默契的伙伴，用极具科技感和未来感的声音回应了现场以及直播间百万用户、马粉的热切期待。在长安马自达看来，打造卓越的用户体验，比一味追逐所谓的技术领先更为重要。秉持这种理念，EZ-6拥有怦然心动的美感、「人马一体」的驾感、随心所欲的智感、登峰造极的安全感和动静自如的舒适感。 长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛 首先是令人怦然心动的外观设计。EZ-6的产品概念为“Neo-Proud Coupe新优雅主义轿跑”，为那些喜欢汽车，对生活有憧憬，无论任何场景都希望自信有型地享受驾驶的人群而打造。EZ-6的设计主题为“Authentic x Modern”，将正宗的马自达「魂动」美学与电动化时代的现代感相结合，最终展现出简约、流畅且舒展的“时尚轿跑风格”，其造型灵感来自于马自达历史上那些传奇的轿跑车，如MAZDA6、COSMO SPORT等；同样，颜色也是马自达造型的一部分。EZ-6本次首发两款全新高级感车色——流光金、朗月灰。流光金色灵感来自于高温熔化的铜的颜色，优雅、新颖、质感上乘，此外铜还具有良好的导热性，是代表高效电动汽车的理想颜色。朗月灰以哑光为主，同时保留了金属漆的阴影对比和光泽质感，表现出轻盈、动感的感觉。这两种颜色都有细微的金属颗粒和马自达特有的高质感。 MAZDA EZ-6流光金 MAZDA EZ-6朗月灰 第二，「人马一体」的驾感。在电动化时代，唤醒驾驶者心中那份久违的驾控激情是EZ-6的动态开发愿景。秉承「人马一体」的驾乘愉悦，EZ-6不追求极限加速，而是致力于带给驾驶者每一次过弯时的愉悦，随心所驭，游刃有余。EZ-6车身拥有50:50的完美轴荷比，配合马自达工程师精心调校的底盘系统，驾驶乐趣触手可及。EZ-6还搭载了合资新能源轿车首个智能电动尾翼，在高速行驶时，为车辆提供下压力，让驾驭更快更稳。电动化时代，EZ-6就是“新E代弯道王”。 第三，随心所欲的智感。电动化时代的出行场景是现实与科技的深度交互。EZ-6搭载了合资新能源轿车首个14.6英寸的高清液晶触控大屏，配合高通骁龙8155芯片，为用户打造超越同级的智慧座舱体验，全场景可见即可说；在智驾方面，EZ-6采用高清摄像头和高性能雷达的组合，提供「驾驶辅助」、「危险感知」和「危险回避」三大维度的安全畅行方案，全时段覆盖100+的高频智驾场景；5大智能泊车功能可识别150+不同停车场景。走到哪里，都给你稳稳掌控的幸福。 第四，登峰造极的安全感。所有的越级体验都应建立在安全之上。EZ-6车身高强钢占比达到66.25%，其中顶盖横梁采用1,500Mpa级的世界最高强度冷轧钢。7横5纵的“全钢笼式结构群”让EZ-6的被动安全登峰造极。主动安全方面，高清摄像头和高性能雷达的组合，能够360度无死角全方位识别周边风险；电池安全方面，EZ-6以最高20倍国标通过严苛验证，耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸。对热失控、电池寿命、电芯状态做到24小时全天候监控。在电动化时代，马自达将继续挑战全球最严苛的安全评价标准，续写在安全领域的神话。 最后，是动静自如的舒适空间。EZ-6配备了合资新能源轿车首个零重力座椅，每个体型的乘客都可以找到最舒适的角度。驾驶席座椅基于马自达人体工学研究成果，包裹感完美契合人体脊柱形状，即使长途驾驶，也不会感到疲惫。豪华全景天幕配合超静谧座舱、以及SONY定制高级环绕声系统，让用户在能够在每一次的充电小憩之时，既能仰观宇宙之大，也能聆听天籁之美。 一部经典传承的好车，一定离不开“造车如艺”的精神坚守。未来，EZ-6将在长安马自达南京工厂正式开启量产之旅。南京工厂拥有近1,000名10年以上资深制造工程师，其中包括多位“全国劳动模范”、“全国五一劳动奖章”、“南京五一劳动奖章”的获得者，他们用合资品牌的深厚造车底蕴和匠心精神，深度赋能EZ-6的电动化和智能化价值。 在产品定位上，EZ-6将锚定合资新能源轿车市场，为广大用户提供新能源轿车在外资、自主品牌之外的“第三种高价值选择”。以EZ-6为起点，长安马自达将汇聚长安汽车和马自达汽车全体系的设计和技术力量、全球领先的智能科技优势，引领合资新能源进入价值向上的发展新阶段，并向“合资第一新能源品牌”的企业愿景持续迈进。

阔别四载，盛会重启！以“新时代，新汽车”为主题的2024（第十八届）北京国际汽车展览会在4月25日正式拉开帷幕。 2024北京国际车展江汽集团新品发布会 作为中国自主汽车品牌的代表，此次车展期间，江汽集团以“胸怀大智，中国江淮”为主题，旗下技术愿景概念车以及瑞风RF8鸿蒙版、全新悍途EV、江淮X8混动、钇为3等多款车型携手亮相，为用户打造极致多元化出行新体验。 活动现场，江汽集团领导与战略合作伙伴合影 活动现场，江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初，江汽集团股份公司总经理李明，江汽集团股份公司副总经理张鹏等领导，华为、宁德时代、地平线、科大讯飞、腾讯、采埃孚、华霆动力等合作伙伴相关领导均出席，共同见证江汽集团这一重要时刻。 基于鸿蒙，不止鸿蒙，瑞风RF8鸿蒙版正式上市 作为江汽集团基于中国首个MPV专属架构-MUSE架构推出的首款车型，本次北京国际车展期间，瑞风RF8鸿蒙版正式上市，售价20.99万-25.99万元，成为中国首款搭载华为车机的MPV。 瑞风RF8鸿蒙版领先上市 瑞风RF8鸿蒙版搭载华为15.6英寸2K智慧中控屏，人机界面采用原生鸿蒙设计，简洁高效。借助鸿蒙系统强大的分布式技术，瑞风RF8鸿蒙版支持智能手机、智能手表等华为设备与车机的无缝连接。手机还可无线投屏且支持车机反控，打破了手机与车机之间的界限。 卓越的华为车机，为用户提供越级的智能座舱体验。除此之外，瑞风RF8鸿蒙版还越级标配AR-HUD，将导航和辅助驾驶信息形成3D显示，有效解决传统HUD复杂路况显示不清、交互性差等问题；越级标配舒享座舱，对座椅功能进行全方位升级。同时新品对声学包、底盘调校以及智能驾驶进行了升级，实现了智能体验和驾乘体验全面越级。 以创新不断超越用户期待，全新技术愿景概念车亮相 正值江汽集团“以智能领导智能”品牌战略发布一周年之际，江汽集团全新技术愿景概念车在北京国际车展期间重磅亮相。 江汽集团全新技术愿景概念车 技术愿景概念车是江汽集团进入智能新能源赛道以来，围绕“智能架构、智慧底盘、智能座舱、智能驾驶”持续迭代的具体成果，也是江汽集团对前瞻技术方向的高度集成，标志着江汽集团的转型升级全面提速。 江汽集团四大技术基座 以全新一代高性能智能架构为关键技术基座，江汽集团通过全新一代中央计算+区域控制+全面服务化技术叠加，将赋予整车更聪慧的大脑和神经系统。在芯片算力、更新速度、软硬件服务组合及多维安全等方面，江汽集团持续发力，构建了显著的代差优势。 在整车级SOA技术打造上，江汽集团采用上层应用程序+中间层操作系统+底层硬件的分层开发模式，使得未来的产品会提供自定义功能，用户可以根据自己的喜好与需求，对超过100个以上的应用场景进行自由组合，自由定义，满足用户不同场景个性化的需求，真正让车辆做到好用又好玩。 江汽集团自主开发、高度集成的整车级FOTA方案，不仅能满足应用层软件的升级，更能实现车辆行驶、操控、安全等硬件功能以及固件性能的远程迭代和升级，让用户的车辆成为一台会成长的车。 江汽集团还构建了全新一代的智慧底盘，通过动力域与底盘域的高度融合，实现了整车“前后左右上下”六向的主动控制，具备高柔性、高性能、高效率、高安全的特点。 通过底盘柔性化和拓展化的设计，在动力模式上江汽集团实现了可电可混的动力选择；在能源模式上，江汽集团采用可充可换的补能方案；在驱动模式上，江汽集团后续产品可实现两驱四驱的灵活布局。 在整个底盘架构的构建上，江汽集团通过搭载多达15项高阶主动配备安全技术，同时通过算力提升和软件预留，进行冗余设计，做到运行一套，备份一套，充分保证驾乘人员在各种极端路况下的安全。 江汽集团技术愿景概念车 在智能座舱方面，江汽集团基于鸿蒙OS系统，开创性采用「天际全景屏+中控智慧屏+智慧中岛」三位一体的设计方案，打造了新一代天际线智能座舱，给用户带来了全新的人车交互智能体验。其中，江汽集团采用独特的智慧中岛设计，高度集成了氛围灯、音效、香氛、语音交互等功能，打造了篝火露营、沉浸观影、互动游戏、午间小憩等丰富多彩的场景，让用户尽情享受动静结合的第三空间场景体验。 基于Harmony OS 开发的天际线智能座舱 在高阶智能驾驶方面，江汽集团与华为等领先科技企业进行合作共同开发，持续打造高阶的智能驾驶能力，全面迈入ADS 3.0时代。 高性能智能架构，跨域融合智慧底盘，天际线智能座舱，高阶智能驾驶，这就是江汽集团技术愿景概念车所集成的四大技术基座，也是江汽集团“以智能领导智能”品牌战略推进的强大支撑。 华为合作再深化，开启全面战略合作 值得一提的是，在北京车展的前一天，江汽集团与华为数字能源在北京签署全面战略合作协议。这次签约也是双方前期合作的延展与再深化。 江汽集团与华为数字能源签署全面战略合作协议 根据协议，双方将围绕新能源汽车的车、机、充三位一体，重点在新能源汽车车型/平台技术开发与应用、智能电动部件应用与开发制造、新能源汽车充电网络建设与运营、新能源汽车国际化等领域展开全面深入的战略合作。面向未来，江汽集团表示，将坚持“以智能领导智能”的品牌价值观，以四大技术基座为核心，全面加快新产品矩阵的投放速度，规划涵盖轿车、SUV、MPV、皮卡、硬派越野五大类超30款产品，形成对高端公商务场景、智能都市品质场景、智能都市休闲场景、多人智慧出游及越野探索场景用车的全面覆盖，与合作伙伴携手打造开放共赢新生态，与用户共创共享智能新生活。

4月25日，以“众启新境”为主题，大众汽车品牌正稳步推进“在中国，为中国”战略布局。该战略旨在未来几年内为中国用户打造覆盖各细分市场的卓越产品矩阵，更精准地满足用户需求。4月25日至5月4日，大众汽车在2024北京国际车展现场向公众展示17款车型，并首次亮相ID. CODE概念车。这款概念车搭载L4级自动驾驶技术，不仅代表大众汽车全新中国DNA，更进一步彰显品牌在设计、数字化和创新方面的前瞻性。与此同时，大众汽车还发布两款智能升级的畅销燃油车型——全新一代迈腾和途观L Pro。此外，大众汽车特别针对中国市场推出了风格前卫的全新产品品类——ID. UX，进一步扩充纯电ID.家族。 大众汽车乘用车品牌CEO施文韬（Thomas Schäfer）表示：“大众汽车品牌已在中国拥有40年的成功积淀，并将其延伸至全新出行时代。我们针对中国市场的战略从三方面着手：覆盖各细分市场的卓越产品矩阵、关于设计和科技的中国专属DNA、与强大本土伙伴合作加快科技创新速度。我们将与所有中国合作伙伴一道，共同迈入中国的出行新时代。” 大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）强调：“我们仔细聆听中国用户的声音，以此确认新的发展方向，凭借我们的产品矩阵、设计及合作伙伴关系，大众汽车正在稳步向前。我们坚信已经找到通往未来成功的要素，并做好了充分准备。大众汽车正在以‘中国速度’执行我们的战略，到 2030 年，我们将推出约 35 款智能新车型，覆盖所有动力类型和相关细分市场，进一步强化产品矩阵。” ID. CODE：全新中国DNA解码未来出行，融合全新设计语言与科技 此次亮相的ID. CODE概念车融合大众汽车为未来车型创造的全新中国DNA，打造专属设计语言和前瞻科技。该概念车专为中国市场量身定做，由大众汽车中国和德国团队共同研发。平滑流畅的车身充满力量感，配备最新AI智能灯光与显示系统。ID. CODE车内的全新移动生活空间融合真实和虚拟世界，并可在人工驾驶和L4级自动驾驶模式之间切换，带来全面升级的出行体验。未来，大众汽车在中国的三家合资企业——上汽大众、一汽-大众和大众安徽将利用这一全新设计语言进一步诠释全新中国DNA，满足中国用户不断变化的需求。 全新一代迈腾：经典车型全面升级 一汽-大众全新一代迈腾充满创新和动感设计，并搭载升级的高科技配置和数字化功能。其巧妙地平衡用户对于宽敞舒适空间和个性表达之间的需求，车长达4,990毫米，并采用亮眼流线现代设计和可发光品牌徽标。座椅舒适度大幅提升，提供通风和按摩模式等多种功能，同时配备L2+级智能驾驶辅助系统和包括3D虚拟形象、AI智能助手在内的等多种座舱科技，为用户提供更便捷、有趣的驾乘体验。 上汽大众途观L Pro：油车智能化颠覆者 作为备受瞩目的家用SUV，途观L Pro 融合宽敞实用、优雅设计和智能科技，满足中国用户的需求和驾驶习惯。途观L Pro 与大疆车载合作，提供L2+级辅助驾驶功能，搭载IQ.Pilot 智能驾驶辅助系统，专为中国特殊路况开发，为用户带来更安全便捷的智驾体验。途观 L Pro 将科技与美学完美融合，凭借独特的黑色 R-Line 套件和智能 IQ.Light 高分辨率智慧投影大灯脱颖而出，数字座舱还可实现6屏联动，包括拥有全新人机交互界面的15英寸智能2K悬浮大屏和11.6英寸副驾娱乐屏等，打造沉浸式旅程体验。 ID. UX：风格前卫新品类，拥抱多元生活方式 大众汽车品牌正式推出智能纯电新品类ID. UX，进一步拓充纯电ID.家族在中国市场的产品矩阵，为新的客户群体带来更多激动人心的纯电新选择。ID. UX传承大众汽车一贯的高品质、安全性和可靠性，同时注入以生活方式为导向的设计元素，主打极具表现力的外观、以驾驶者为中心的内饰，以及全新人机交互界面（HMI）。ID. UX将在大众汽车合肥智能网联电动汽车中心研发和制造，旗下所有车型都将使用金色大众汽车品牌徽标，“点时成金”则象征品牌为ID. UX用户创造超凡体验的承诺。该品类首款车型ID. UNYX与众将于今年晚些时候在中国上市。 2030年实现更为丰富的中国用户专属产品线 至2030年，大众汽车纯电ID.家族产品将拓展至16款车型，包括到2027年前推出5款智能纯电ID. UX品类车型。不仅如此，大众汽车还将逐步基于核心燃油车型推出其纯电版本，以及纯电动续航里程超过100公里的高效插电式混动版车型，进一步丰富中国市场的产品矩阵。到2030年，品牌将推出至少12款全新燃油车型和6款混动版车型。在巩固和发展MQB和MEB等成熟架构基础上，大众汽车积极通过与包括小鹏汽车在内的中国本土企业合作，进一步增强本地平台实力。此外，位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司正在全力打造专属中国市场的纯电平台（CMP）。从2026年开始，大众汽车计划基于CMP生产至少4款入门级车型。通过多平台并行发展，大众汽车将为中国消费者提供覆盖各细分市场的产品，全方位满足用户需求。 大众汽车品牌展台：沉浸式数字化体验之旅 今年北京车展大众汽车品牌展台以前卫设计巧妙融合德国与中国的建筑风格，精心打造思想碰撞、新知探索的汇聚地，提供共话未来出行的交流平台。展台内，20余块不同尺寸和形态的LED屏幕连通呼应，可实时切换视觉内容，全方位展现生活方式与设计的多元风貌，交汇历史与未来、创新与设计，为观众提供沉浸式数字化体验。展台中的Skybridge采用超透明LED箔全新技术，无缝衔接虚拟与现实世界。 欢迎在2024北京国际汽车展览会期间莅临W4馆大众汽车品牌展台，近距离参观感受大众汽车品牌包括燃油车型、新能源车型在内的各款车型和设计理念，以及品牌为未来车型所构想的全新中国DNA。