4月17日，奇瑞“艾瑞泽5 PLUS不打不成交—十万人众测第二季广佛站”在广州白云山试驾场隆重举行。奇瑞汽车营销公司华南大区总经理姜超先生和广佛众多媒体朋友、广佛各经销商、以及众多奇瑞车主共同见证了一场刺激的极限漂移以及惊喜不断的团购盛宴。 围绕奇瑞最新大单品艾瑞泽5PLUS，本场活动通过试驾挑战以及极限漂移秀打造了一场好莱坞电影般的梦幻表演。燃擎轰动广佛的同时，让亲临活动现场的华南地区主流媒体及车主朋友们深度感受了艾瑞泽系列产品的“玩得酷 靠得住”的驾控乐趣！活动现场人气爆棚，欢呼不断，吸引了众多媒体和车友的踊跃参与，共同鉴证了奇瑞艾瑞泽5PLUS的玩酷实力。 极限漂移秀 源于玩全球优选的品质背书 风驰电掣的极限漂移，奇瑞特约专业车手用极限漂移表演，堪比电影特效，诠释着艾瑞泽系列产品出色的操控性能和动力表现。高速甩尾、漂移掉头极限操控，伴随轮胎与地面的摩擦声，全场嘉宾欢呼不止！ 热血挑战 精品玩酷家轿最优解 为了让广大媒体及车友对艾瑞泽5PLUS及奇瑞的全系产品有更深层次的体验，活动现场还设置了百米加速、蛇形绕桩、八字环、直角转、枕木桥弯等多个试驾科目的挑战，让现场的客户尽情体验了奇瑞全系车型的高效动力、出色的操控能力以及智能驾驶辅助系统等，满足了客户对车型的动静体验。 作为奇瑞首款按照全球标准流程开发的车型，艾瑞泽5 PLUS不仅拥有来自全球500强零部件供应商的Buff加持，还有着诸多越级配置，其全系标配博世最新一代ESP 9.3车身电子稳定系统，拥有根据光线强弱可自动点亮或熄灭的自动大灯；双10.25英寸的液晶仪表与中控大屏让座舱科技范儿十足，而360°全景倒车影像和主驾座椅电动调节，也能让你体验到越级科技带来的舒适享受。 此外，用10万以内的价格，即可享受到无钥匙进入+启动、内置行车记录仪、自动驻车、雨量感应式雨刷器，以及堪比豪华品牌高档感的64色音乐律动氛围灯等壕气配置。 中汽研信息咨询有限公司发布了2021年度中国汽车行业客户满意度调研（燃油车）结果，瑞泽5 PLUS获“自主品牌轿车”满意度第一荣誉，成为该细分领域“中级紧凑型轿车”排名前三车型，实力又获认可。 活动现场还举行了厂家限时特惠、订车幸运抽奖、现场互动礼品等多重大礼送环节，很多车友在亲自试驾及互动体验后现场订车，场面十分火爆。    

文图 刘靖 “人中有吕布，马中有赤兔”，赤兔马一直是好马的代表，可日行千里，还能夜走八百... 如此一匹良驹令人向往，而现实中的赤兔也来到了人们的面前，它就是哈弗最新推出的中级SUV，下线于长城汽车最新的柠檬平台，全新的GW4B15C发动机，四轮独立悬挂、弹射起步也令业界侧目。在重庆森林的8D立体山路上，各种立交桥林立，空间交叉的令人炫目，非常容易迷路，没有把刷子很难行走自如，而赤兔的高科技导航系统和HUD抬头显示的综合以及强劲动力的组合令这款SUV穿梭自如，丝毫没有拘束感，每一个细节都充分彰显出这是一款年轻人的运动座驾。   颜值：专为新生代而设的潮力觉醒美 据介绍，基于对新生代用户审美趋势的深入调研，哈弗赤兔采用了极具活力气息的“潮力觉醒美学”设计，将刚毅果敢和优雅风度很好融合，并在设计美感和造型比例上达到了黄金比例，有着极强的艺术性与和谐性。哈弗赤兔前部造型有着十分大气和立体的造型设计风格，这跟长城汽车其他车型的头部设计一脉相承，竖条幅的镀铬中网搭配六边形中网显得其前脸宽大而浑厚，LED大灯搭配竖形的日行灯整体科技感氛围浓厚。尾部设计风格则偏圆润，如同C、D柱后的圆润风格，正后方看其设计也是丰满的，车尾上部的尾翼、中部的贯穿尾灯以及下包围都在暗示这是一辆运动风十足的SUV，同时具有强烈的前卫潮流感。 车身尺寸方面，哈弗赤兔长宽高分别为4450/1841/1625mm，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV，与哈弗初恋轴距保持一致。同时，哈弗赤兔采用轿跑SUV线条设计，定位上也更偏向于跨界SUV，针对一些对个性化有需求的消费者。 坦白说，整车感官有型有young、“兔”潮来袭，这也与重庆特有的赛博朋克式城市美学有着诸多契合之处，当它往来穿行于重庆的山路之间，也让许多路人为之眼前一亮。 内饰方面也很简约细腻，哈弗赤兔的座舱采用环抱式包覆布局，并在设计细节上采用钻石切割纹理，线条动感凌厉，让驾乘人员仿佛置身于未来科技战舰之中。内饰配色和整体用料也相当考究，车厢内有不少浅绿或者橙色的装饰条，把内饰氛围点缀得非常活泼；而且所有手所能触及的地方都采用软质材料包裹，质感相当出色。不仅让你感觉到舒适，而且还有一定的品味感。 在动人的外表之下，哈弗赤兔的内在也同样大有乾坤，它拥有同级领先的2700mm轴距，，大容积的后备箱以及座舱内的26处储物空间设计，并且每一处储物空间的细节都经过精心设计，比如中控下方的区域转为女性放置手包所准备的开放式收纳格以及扶手箱旁专为打包食品、饮料所准备的挂钩，上班路上随手购买的重庆小面有了妥妥的归宿。 此外，人机交互系统，这款车也是佼佼者，有着同级领先的12.3英寸时空交互触感屏，显示效果细腻，操作直观便捷，并支持语音控制，高度提升沟通交互感，为驾乘者提供科幻沉浸式交互体验。还有超大的星空全景天窗、给你一片专属天空；双温区独立空调、体贴车内的每一个乘客；全系标配PM2.5空气净化系统、让车主在外界空气浑浊的时候也能享受到车内健康清新的空气。 动力操控：适合年轻人驾驭满足潮人的期望 说千道万，离开了动力和操控，一部汽车说啥都玩不转，而赤兔在这方面无论从数据还是现实的驾驶都让人感觉十分ok。先来看数据，全新升级的1.5GDIT+7DCT动力组合，最大功率184马力，峰值扭矩275牛·米。由于这台引擎应用了业界少有的VGT增压器和第二代CVVL连续可变气门升程技术等，热效率可以达到38%，既可保障强劲的动力输出，在燃油经济性上也得到提升。 打火踩油门，脚没怎么用力，车子已经起步前行，继续给油，发现这款车的低速扭矩较大，一下子就冲出去好远，而转速却没有破2000转，可见全新VGT增压器的魅力所在。 说实在的，在山城重庆，乍来就开车，很多外地人还真不习惯，一是山路多，除了爬坡就是下坡，而且很多坡路很陡，据说共享单车直接止步于重庆，可见对于汽车来说，也有不少考验。如果低速扭矩不行，堵车时，走走停停的爬坡能力就会受很大限制，而且费油，但是赤兔显然就对此游刃有余，丝毫不当回事，无论在低速爬坡，还是在扭曲的转弯山路上，车子都稳稳地行驶，没有任何让你感觉不快或者担心的地方。赤兔还拥有四种驾驶模式、以及换挡拨片，如果开启运动模式，体验弹射起步，哈弗赤兔可以实现百公里加速7.7秒，真是妙不可言啊。 一款扎实的汽车离不开扎实的底盘和悬挂系统，尤其在重庆这么复杂崎岖的的盘山路段上，在较快速度行驶时就会对车辆的底盘素质提出挑战。而哈弗赤兔有着前后独立悬挂和专业级的底盘调校，可谓是前后独悬过山路、舒适过弯不迷路，而在专业场地下，新车的麋鹿测试成绩达到了73km/h。整车的车身刚性、转向精准性、车身循迹性以及过弯时的支撑性方面都有着出色表现，即使是通过难度极大的S弯车身姿态也没有出现偏摆和多余的抖动。 同时，哈弗赤兔还践行C-NCAP五星安全标准设计，在主被动安全方面双管齐下，有着slay全场的满分体验。车身结构件高强度钢应用比例超81.7%，并标配了博世9.3代ESP稳定系统，入弯动作干净利落，在保证激情驾驭的基础上，以精益求精的产品理念呵护每一次的出行，实在是用尽心思来确保驾驶的质感。 出行安全：用领先科技进行智慧打造 在这座8D魔幻城市里，错综复杂的路况对于首次来到这座城市的驾驶者而言的确是不小的考验。但是，哈弗赤兔“神机”秒算的智能领航便能大显神通的解决你的困扰，L2级自动驾驶功能可以在0-150km/h的时速范围内实现全速域自适应巡航，并且还有交叉路口辅助、碰撞安全辅助、车道偏离预警、车道保持、紧急车道保持、智慧躲闪、并线辅助、开门预警、交通标志信息识别等多项功能。让小编一行在陌生的山城之路上走的自信和踏实。 哈弗赤兔的车机系统支持语音导航、娱乐等功能，并且有着标准、动感、雪地三种显示模式，雪地模式下的界面背景、字体会切换成更容易分辨的蓝色，对于多雾多雨的重庆天气而言，能够在极大程度上帮助驾驶员专注于驾驶。 因为城市就是山，所以常见的狭窄路况是很多车主都头疼的问题，而哈弗赤兔可以通过车身四周的四颗130万像素高清摄像头，摄取车辆周边影像，在狭窄的路面或泊车入库时直观显示车辆周围环境，避免不必要的剐蹭。全方位预警系统则可以自主探测相邻车道后方有没有车在靠近，后视镜盲区里有没有其他车辆，并通过声音、灯光等方式提醒驾驶员，不仅保障了安全，还让新手车主也会更有自信。 总之，哈弗赤兔，作为一款新生代的运动型跨界SUV，它的每一个细节都为车主着想，不论颜值还是内在，都会是一款年轻人喜欢的优秀座驾，新车将在几天后就开幕的上海国际车展上公布预售价，其市场表现应该一定不会辜负各界的期望。

在这个“颜值即正义”的时代，各行各业都在为提升颜值不遗余力，以此赢得更多的关注。而新能源车领域的创新科技公司广汽埃安，其品牌IP也于近日换上了“王者主题”新皮肤，霸气侧露。其实，“换皮肤”并不一定是为了博眼球，也可以是有特殊意义的存在。于去年广州国际车展迎来品牌独立的广汽埃安，4月16日其全系车型就正式切换了全新LOGO及车身标识，单款车型的标识更新超20处。据悉，悬挂全新标识的车辆已量产下线，并陆续到店。 此次AION车型“换装”，是广汽埃安品牌发展“史诗”历程中具有重大意义的一次焕新，同样堪称“史诗级新皮肤”，它标志着广汽埃安在品牌独立后又迈出里程碑式的一步。 焕新后的AION 车型标识，最大的变化在于品牌名称由“广汽传祺”变成了“广汽埃安”，以此宣示埃安的品牌独立。 另外，从车身外观上还可以看到一些明显的变化。其中，车头部分，与原有的“G”标LOGO相比，全新的“G”字标识采用高明度、扁平化的轻盈设计，更贴合数字化时代符号的同时，质感如钛金般通透，“G”字内圈搭配一抹亮眼的“AION蓝”色调，犹如驭风展翼，也寓意电引新生。 车尾部分，全面突出“广汽埃安”品牌与“AION”车型家族的专属标识。AI与ON的结合，代表爱与智能同时到来，车已成了生活中“更聪明的陪伴”。 内饰方面，以方向盘为例，位于方向盘中央的“G”标LOGO换成了“AION”字样。在与你“最亲密接触”的方向盘处，全新AION也早已做好准备，让AI时刻在线（ON），全盘掌控全新智联生活。 如今，定位高端智能电动车品牌的广汽埃安，除了换装“史诗级新皮肤”外，还从研发、智造、产业链、营销服务模式、组织文化等五大维度，开启了全面的创新变革。 研发 广汽埃安加速自主科技研发创新步伐，掌握了GEP2.0铝合金纯电专属平台、两挡双电机“四合一”集成电驱、超级快充电池技术、海绵硅负极片电池技术、弹匣电池系统安全技术等“三电”核心科技，还率先量产交付全球首款ADiGO3.0自动驾驶的AION LX以及全球首款5G智能车AION V，引领中国新能源车产业在智能互联领域实现全球引领。在4月9日举行的“2021广汽科技日”上，广汽发布了智能网联领域的最新成果ADiGO 4.0智驾互联生态系统，广汽埃安即将再次为用户带来“先人一步的科技享受”。 智造 作为专门生产纯电动车的专属工厂，埃安工厂拥有钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、互动式定制、能源综合利用等四大全球领先优势。其既是拥有物联网、大数据和个性化定制的世界级数字化智慧工厂，也是拥有智慧微电网、光伏等清洁能源和用电储能系统的能源综合利用生态工厂，更是面向未来的世界级智能化、网联化新型示范工厂，代表了智造新高度、品质新高度、定制新高度和环保新高度。同时，工厂实现了传统批量化生产向大规模互动式定制的转变，形成了先进的埃安生产方式。 为了满足整体销量规模的提升以及即将上市的AION Y全面定制化的生产需求，广汽埃安智能生态工厂近日将迎来进化升级，在原有10万辆/年的基础上，产能将扩充至20万辆/年。本次埃安工厂能扩升级，预计投入约5亿元，计划于2022年初实现产能翻倍。将通过新科技、新工艺、新材料的应用，提升智能制造水平，全面强化八车型多系列混线生产能力，为用户提供高品质的智能纯电动汽车。 产业链 为了实现未来的更快更好发展，广汽埃安还大胆突破，全面推进产业生态布局，牵手华为、科大讯飞、百度、广州呼研院等全球领先资源，通过自研科技和前瞻战略布局，持续为构建“未来智能出行生态”、“可持续利用能源生态”、“商业模式创新生态”贡献广汽埃安的智慧。目前，广汽埃安与产业链合作伙伴共同打造的24节气国风香氛、ADiGO4.0智驾互联生态系统等已经陆续实现落地。 营销服务 广汽埃安始终坚持将客户体验放在首位，全方位构建营销服务新生态。通过创新打造“商超店+车城店”新模式，拉近客户距离，提升客户运营质量，并将客户视为品牌资产，实现粉丝裂变；通过AION代言人、潮颜创造营、王者荣耀电竞赛等创新营销等举措，广汽埃安加速品牌年轻化，与年轻人深入沟通交流，成就更多“头号科技玩家”。同时，广汽埃安还不断完善“一键尊享”的甜派服务，通过三电质保终身免费、道路救援终身免费等用车无忧体验，为用户持续创造价值。 组织文化 面向未来，广汽埃安人将坚定践行埃安的核心价值观——以“远见”解读时代，以“创新”打破常规，以“进取”自我要求，以“信赖”承诺社会，以“共享”构筑未来，全心全力打造令用户、伙伴、员工向往的新科技产业平台。很快，广汽埃安在体制方面的变革即将会有进一步的落地动作。 据了解，今年广汽埃安还将持续加速产品推新，包括AION S、AION V、AION LX在内的多款车型都将迎来改款升级。4月19日的上海国际车展上，“十万级科技头等舱”AION Y将正式上市，揭晓最终售价。该车自3月29日开启预售以来，凭借弹匣电池第一车、智能娱乐大客厅、天空之城百变造型等产品亮点，受到年轻Z世代的高度关注，吸粉无数。  

2021上海国际车展即将开幕，作为中国新锐SUV品牌的代表，奇瑞捷途将携多款重磅车型闪耀亮相，包括捷途X70 PLUS、全新一代捷途X90两款明星产品，以及刚刚上市的捷途X70 PLUS诸葛版和一款全新SUV车型。据悉，本次车展上奇瑞捷途还将发布重磅品牌发展计划，开启品牌发展新纪元。 汽车消费Z世代已经到来，汽车产品也必须向Z世代进化。捷途X70 PLUS诸葛版正是奇瑞捷途向Z世代跨越的代表产品，以“智慧”和“忠诚”为产品的核心标签，捷途X70 PLUS诸葛版沿用了家族式 " 徽城翘楚2.0 " 设计语言，简约环抱式内饰辅以双10.25英寸联屏，科技感溢于言表；同时首发搭载高通骁龙第三代芯片，以及腾讯生态、华为Hicar、商汤DMS+OMS人脸识别系统等前沿智能科技配置，全系标配L2.5级智能驾驶辅助系统，从而打造数字化智能生态座舱，大大增强车载系统的使用体验。奇瑞控股集团有限公司副总经理、JETOUR捷途总经理鲍思语表示，以智能科技和健康理念为新产品赋能，打造奇瑞捷途智能终端的进阶之作，推出捷途X70 PLUS诸葛版车型，希望能以更智能、更忠诚的陪伴，圈粉年轻一代消费群体。 此外，本次上海车展奇瑞捷途展台还将首发亮相一款全新SUV车型，该全新车型此前已有曝光，将沿用基于JETOUR X概念车提炼的“徽城翘楚2.0”家族设计语言，或将是奇瑞捷途家族最新高端定位车型，动力方面预计将会搭载最强中国芯奇瑞第三代2.0T发动机，关于这款车的其他信息还有待上海车展进一步披露，敬请期待。 诞生至今，短短三年时间奇瑞捷途创造了中国新锐SUV品牌发展新速度，始终坚持并深耕“旅行＋”细分市场，旗下两大明星产品系列稳居主流市场前列，X70系产品位居中国品牌SUV第九位，X90系产品位居中国品牌B级SUV第二位，“旅行＋”生态圈建设初具规模，转介绍率上升至30%，进一步推动了品牌的建设与发展。 身为中国品牌的新锐力量，奇瑞捷途始终在探索新的品牌发展模式，随着汽车市场新四化的深入以及后疫情时代用户对健康出行的格外关注，奇瑞捷途同样审时度势地做出了相应对策，先后与德国莱茵、华为等展开深度合作，共同探索和打造智能健康汽车，建立智能健康汽车行业标准。本次上海车展上，奇瑞捷途将发布重磅品牌发展计划，我们不妨拭目以待，静等揭晓。

4月15日，全新远景X3 PRO正式焕新上市，共推出3款车型，售价区间为4.99-6.89万元。通过对颜值+、舒享+、安全+、智行+的超值加码，新车实现了38项实力大升级，同时做到了“加量不加价”，再次刷新5万元级SUV的驾乘体验，树立了A0级SUV价值新标杆。 为了让广大消费者更轻松的享受到这款精品SUV的超值体验，吉利汽车还针对远景X3 PRO推出了涵盖超值金融、超值礼包、超值置换、超值质保的四重“幸福撑腰礼”。购买远景X3 PRO的用户，可享受1成首付、日供低至19元、至高享3年0息的超值金融优惠，以及2000元幸福配置大礼包、至高3000元增换购补贴、4年或10万公里整车质保，助力更多年轻群体早日开启拥车出行的幸福生活。 颜值+：吉利4.0代设计语言，更动感、更精致 远景X3 PRO采用了吉利最新4.0代设计语言。直瀑式的“能量音弦”前格栅、更加扁平化的黑色车标、机翼式立体保险杠、贯穿式进气道、“回旋镖”式LED日行灯等细节，共同勾勒出新车飞翼式的硬朗前脸。整体造型刚毅有型，充满力量感。 新车换装了全新造型的五辐动感铝合金轮毂，更具锋芒。尾部则采用了展翼式尾翼、一体式后保险杠、7字形反射器、“GEELY”字母标与“X3 PRO”专属金属标等元素，更加动感大气。 内饰方面，新车通过水平叠层式中控台、贯穿式出风口、羽翼式动感门板等设计，为用户营造了全新环阔一体式座舱。8吋悬浮高清大屏、香槟金拉丝面板、钢琴式按键等元素，凸显出内饰的科技感与品质感。“S”型高中央通道、航机式档把、红黑撞色的运动座椅，则让新车的运动气息一览无遗。 舒享+：人性化配置全面进阶，更舒适、更健康 为让用户有更舒适的驾驶体验，远景X3 PRO全车进行了多达28项的NVH工艺提升，怠速噪声仅37.5分贝，为用户提供了静谧舒适的驾乘环境。 可一键升降的四门电动车窗、电动防夹天窗、带电加热除霜的外后视镜、定速巡航与LIM电子限速等实用配置的搭载，更大幅提升了用户的驾驶舒适性。新车还标配了“CN95高效复合空调滤芯”，清新舒适空调系统可通过语音控制调节，共同为用户提供了舒适健康的座舱环境。 座椅调节方面，主驾座椅新增了高低调节，可实现6向调节；后排座椅全系标配4/6比例折叠，无需拆卸头枕即可放平，空间使用更加灵活。同时，新车在门板地图袋、中央通道杯托等处设计有26处储物空间，更加人性化及便利。 安全+：全方位安全守护，更贴心、更放心 远景X3 PRO打造了一套高度完善的智能安全体系，笼式承载车身、双安全气囊、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置，为用户构筑了安全守护线。博世9.3版本ESP车身电子稳定系统、智能胎压报警系统等配置的搭载，更可大幅提升用户的行车安全，全方位为用户的出行安全保驾护航。 除此之外，远景X3 PRO还优化了同级独有的16项人声安全语音提醒。当用户在使用车辆时出现未关车门、未关后备箱、超速等不当操作时，该系统会通过人声予以16项人性化语音提醒，提高驾驶安全。即使是驾驶新手也可根据语音提示更快的熟悉车辆，享受更高效、安全、贴心的用车体验。 智行+：标配G-LINK 智能车载系统，更精准、更懂你 在车机系统方面，远景X3 PRO全系标配了G-LINK 智能车载系统，为用户带来更加智能立体的用车维度。该系统采用了全新卡片式UI布局界面，内置了可实时地图跟随的高德导航以及QQ音乐、喜马拉雅FM等丰富的多媒体影音娱乐系统，支持800项语音指令、3500+语义识别、60+场景对话。在任意界面下，导航、音乐、功能设置、车身控制等模块免唤醒语音控制。通过手机互联后，该系统还可实现WIFI无感连接及8吋大屏全应用投屏，给用户带来更快捷的交互体验。 与此同时，远景X3 PRO还配备了1080P分辨率的集成式高清行车记录仪，再加上倒车影像+倒车雷达，可有效提升用户的安全行车，保障用户权益。 动力方面，新车全系搭载1.5L发动机，最大功率80kW，最大扭矩142Nm，分别匹配5MT与CVT变速箱，满足不同用户需求。其中，自动挡还新增了ECO模式，进一步提升燃油经济性。 秉承为用户幸福撑腰的初心，远景X3 PRO为用户带来了远超期待的惊喜感和满足感。全面进阶升级的远景X3 PRO，拥有更强的市场竞争力，未来市场表现更加值得期待。

随着汽车工业的发展，铝合金车身逐渐普及、切割维修越发常见，在二手车维修方面各类问题也时有发生，而对于翼子板（或称叶子板）维修是否属于重大事故车，值得所有车主关注。 熟悉汽车的车友们一定对翼子板不陌生，尤其是老司机们，都知道翼子板是刮蹭事故中最容易受损的零件之一，在交通事故中占比并不小。众所周知，有重大事故的车最影响二手车成交价，因此，想知道什么样的情况才属于重大事故车，车友们一定要把握这个点：车辆的结构件是否在事故中受到严重损伤。 覆盖部件 vs 结构部件 看车辆部件的维修是不是破坏了整车结构，主要是看这个部件属于车身外观的覆盖件还是承受撞击的结构件。 翼子板作为车身覆盖件中的“大件儿”经常受伤，以至于不少车友都认为它是为了承受车身撞击而存在的。其实翼子板一名，源于英文中的“wing”，中文释义为飞翼。在汽车出现早期，车轮挡泥板造型被设计得如同鸟类双翼，翼子板因此得名，可以说翼子板就是为了保护车辆“颜值”而生的。 随着时间的推移，如今的汽车多将后翼子板与侧面车身设计为整体式，但依然没有改变翼子板为外观而生的基本作用。二手车高级鉴定评估师徐红涛表示，根据国家质检总局、国家标准化管理委员会发布的《二手车鉴定评估技术规范》（GB/T30323-2013）有关规定，翼子板属于“车身外观”的“车辆覆盖部件”，不属于“车辆结构部件”。 所谓覆盖部件，主要功能是为了保持车辆外形美观和满足空气动力学性能要求，包括前后左右翼子板、车门面板等；而结构部件，才负责支撑车辆自身重量、振动载荷、行驶载荷以及来自外部的碰撞载荷，主要包括车辆A、B、C柱，前后纵梁及减震器悬挂等。 所以说，即使当汽车发生严重碰撞时，翼子板等覆盖件因为本身属于薄板，也无能力去承担吸收冲击力的功能，吸能的重任依然落到了车身结构件的身上。可以说翼子板从始至终损都不是车身主要安全结构的一部分，它的损坏与更换对整车结构和安全没有什么影响。 不要谈“切割”色变 作为刮蹭事故中的易损件，翼子板维修更换在所难免，根据翼子板材料和连接方式的不同，会采用不同的维修方式。如今许多高档车型采用铝合金车身（包括铝制覆盖件），限于此材料的塑性和可焊性偏低等特点，铝合金材质的翼子板往往是通过铆钉铆接在车身上的，因此维修时也需要先拆开铆钉，然后对更换的板件部分重新铆接或结构胶粘接才能修复。所以，对于这种类型的车辆来说，拆除翼子板的更换只是常规维修手段。就此，中国汽车流通协会也做过相关有关说明，叶子板更换或维修并不涉及车身结构部件，不影响车身整体的强度、刚性，更换后不会对车辆安全性能产生影响。 很多人谈“切割”色变，给了二手车商利用消费者不懂汽车维修知识的压价机会，实际上这是个伪概念。车辆叶子板的维修中一般无须切割，所谓的“切割”也是少数车型为了方便取下旧叶子板对板子本身作切口以创造工作界面，根本不会碰到车辆的任何结构部件。就这个问题，来自清华大学车辆与运载学院研究汽车安全的教授周青也认为，“针对不同的外覆盖件材质和结构设计，包括外覆盖件与车身的连接方式，不同车型的设计和维修方法不尽相同，只要是按照车辆生产厂家的维修手册要求进行维修，外覆盖件的维修更换一般不影响车身主结构的安全性能。” 或将影响二手车行业估价 如果执意将翼子板维修算事故车，并判定成影响车身结构性安全，那么很有可能对未来的二手车行业产生不小影响。据估算此举会使维修翼子板车辆多损失7到8万元，不管是消费者还是二手车商，切身利益都会受到很大损失。 事实上，这类情况已有出现。有车主反映称，因近日有意出售爱车的想法，所以找到了二手车商去估价。车商在不知后翼子板做过更换维修的情况下，给出了24.5万的报价。但在一些网上消息之后，车商单方面以翼子板更换为由，强行压价到17万，中间相差7.5万。但车主表示，更换后翼子板仅因为一次不大不小剐蹭，并没有影响车身结构，觉得这样压价十分不公平。 随着铝合金材料在车身上的逐渐普及，这类切割维修方式会越发常见，消费者也无须多虑。铝合金覆盖件损坏，只要按照厂商维修手册，该更换就更换，该维修就维修；遇到此类二手车，了解清楚车况也还是可以买，无须过分担忧。 搞清了上面这两点，最后说说是不是会被修成重大事故车的问题。铝制车身对翼子板的维修、更换、重新铆接等操作均属正常维修工艺，不能以此倒推车辆有过重大事故，因为通过简单勘验完全可以进行区分。如果一味把涉及翼子板维修的车辆都认定为重大事故车的话，等于因为认识错误自我贬损车辆价值，最终损害的还是广大车主朋友的切身财产利益。

据悉，本次上海车展，广汽三菱将公布广汽集团和三菱汽车联合开发的首款新能源车的中英文名称，同时发布欧蓝德7座舒享系列，并升级M-SPACE数字化平台，通过“新车型＋新生态”的双重发力焕新赋能，探趣前行。 电动、燃油双核驱动，新能源领域再进化 在新能源浪潮席卷全球的局势下，广汽三菱顺应未来绿色出行趋势，积极向电动化转型升级。本次广汽三菱在上海车展公布的新能源车型是广汽集团与三菱汽车联合研发的首款新能源车型，汇集股东方优势技术，采用国际化造型设计，匹配成熟新能源技术，并出色呈现出下一代智能电动车的卓越性能，其中英文名称更是蕴含了广汽三菱对于新能源汽车的独特思考与价值定义，是广汽三菱推进“SUV+新能源”战略落地的标志性车型。 此外，作为广汽三菱旗下明星车型，欧蓝德自上市以来通过智能化、舒适化的持续迭代革新，已赢得近30万用户的信赖与良好口碑。而此次欧蓝德的内外全面升级也进一步体现了广汽三菱积极推进产品升级、坚持产品品质不断优化的造车匠心。本次上海车展发布的欧蓝德7座舒享系列究竟将带来哪些意想不到的惊喜？让我们拭目以待。 发布M-SPACE APP 2.0版本，品牌体验再升级 自去年正式发布M-SPACE APP并上线以来，M-SPACE有效链接线上互动与线下体验，在改写品牌与消费者沟通方式的同时，也赢得了越来越多粉丝的认可和喜爱。据悉，广汽三菱将在上海车展上线M-SPACE APP 2.0版本，进一步深耕粉丝生态。 同时为惠及广大粉丝，广汽三菱特别开展0首付购车季活动，购车即享0首付、超长贷款期、3年0利息等多种金融优惠政策，置换部分车型至高可享8,000元补贴，限牌城市更高达10,000元。另外，线上1元下订购车即可享三好文创大礼包，抽奖赢取3万公里油卡等豪礼。线上1元预约试驾则有机会赢美的除螨仪、霍尼韦尔车载净化器等精美好礼。 不论是积极扩充产品矩阵，布局新能源领域，还是通过M-SPACE构建粉丝生态，赋能智能出行服务，广汽三菱作为一家以客户为中心的年轻车企，始终与时俱进，围绕未来出行方案进行积极探索。4月19日，上海车展，我们期待广汽三菱的精彩呈现。

4月12日，雪铁龙全新车型在上海与全球同步首秀。首秀现场，东风雪铁龙揭秘了全新车型的设计理念和产品亮点，并公布了该款产品的中文名字“凡尔赛”，正式拉开它在中国市场的上市序幕。凡尔赛C5X是雪铁龙秉持“以人为本”的品牌定位、“大胆创新”的设计理念打造的一款引领潮流、重塑B级新标准的新势座驾，是雪铁龙最新中高级车的巅峰之作。据了解，该款车型即将亮相上海车展，并于今年下半年正式上市。 本次首秀活动采用线上线下同步、一主三辅多点联动的方式进行。线下以上海为主会场，成都、武汉、广州三地设分会场，现场线上链接全球直播，并在东风雪铁龙龙行天下官方小程序直播间进行同步直播。  每个人都能发现自己心仪之处 C5X是东风雪铁龙秉承“Inspired by you”因你不同的品牌主张，洞察消费者个性化需求和未来趋势打造的独特、优雅新势座驾，它的伟大之处就在于它可以满足不同需求，人人都能从这款车型上找到自己的需求，发现心仪之处。 正如全球设计总监Pierre Leclercq所说，（C5X）突破传统，承袭“大胆创新”的品牌基因，融合轿车的优雅、动感，旅行车的实用性以及SUV的稳健与通过性，充分彰显了雪铁龙大胆创新的时尚风格。它独一无二的造型设计、法式航空空气动力学线条和现代化灯光标志，充分印证了纯正的雪铁龙血统，让人在拥挤的人潮中，一眼就能看出它就是雪铁龙。 活动现场，Stellantis中国研发中心造型设计部总监朱红艳进一步阐述了C5X针对中国市场的设计考量。C5X是雪铁龙的全新旗舰车型，它结合法兰西设计风格和中国市场需求而生，拥有黄金比例设计，通过法式航空动力学、精准线条切割和流动型面运用，打造出极具张力的车身姿态，传达出稳健、宁静和舒适的感觉，完美契合中国市场的新审美。 轿跑风格，尽显潮流和独特 C5X是第三代EMP2平台产品，EMP2模块化平台是Stellantis集团最先进的中大型车平台，在该平台的赋能下，C5X以大胆创新的设计理念勾勒出动感的车身比例、优美的车身造型，让人过目难忘，启动即是路上焦点。 C5X飞梭流光前脸采用“双人”字 LOGO 设计，凸显雪铁龙身份标识，前大灯造型也以“X”字设计元素为基础，通过镀铬装饰与车标相连，在前脸处形成一条X形光影流线，让人过目难忘，极具视觉冲击感。尾灯采用了与前灯相同的“X” 字形和技术细节，与前大灯相呼应，进一步提升车辆的辨识度。 C5X车身侧面灵感来源于太空飞梭，修长的车顶线条动感优雅，一直延伸至极具空气动力学的悬浮式扰流板上，进一步拉长了车身轮廓并制造张力。动感有力的高腰线带来水银般流动的视觉感受，运动双尾翼及时下流行短前后悬设计，配以19寸大轮毂，轿跑风格造型跃然而出，尽显优雅动感之美。 C5X还注重“光感”舒适的打造，360°环绕式车身玻璃设计拥有高达4.04 ㎡的玻璃面，带来360°通透视觉舒适感，外飘式奢享全景大天窗，内部透光尺寸达0.37㎡，约为普通天窗的1.5倍，让每一位驾乘者都能乐享沐浴阳光的美好。 非凡舒适，重塑B级新标杆 C5X秉承雪铁龙领先舒适的设计理念，打造出温馨、宁静、宽绰的舒适空间，为消费者带来如同安坐于起居室的感觉。 C5X搭载MCS大师级底盘调校技术，全系标配PHC自适应液压稳定系统，能更好的过滤震动，有效解决各种恶劣路况、恶劣天气以及噪音对车辆行驶品质的影响，为用户带来“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的“三不”动态驾乘享受。 C5X采用Advanced comfort seat技术打造舒适体验，高密度填充层和加厚结构化高级泡沫，让人长时间乘坐也不会疲惫。独特的一体化环抱式设计让人时刻畅享舒适，它还拥有多档调节以及按摩加热功能，可根据自身需求进行选择，畅享雪铁龙式专属舒适。 C5X秉承以人为本的品牌定位和大胆创新的品牌基因，十分重视宽敞空间的打造。短前后悬的设计，既让车辆造型更加动感，又带来了宽裕的后排乘坐空间，后排膝部空间高达238mm，不仅领先于上一代C5，甚至领先于国内绝大多数主流B级车。 C5X拥有545L超大后备箱，将后排座椅放倒后，可进一步将空间提升至1640L，且座椅放倒后与地板之间的角度小于9度，可以形成整体式储物空间，并配有感应式电动尾门，无需双手，轻松开关尾门，让您多场景出行无忧。 此外，C5X还以智慧科技为客户的舒适驾乘保驾护航，它搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统，拥有领先的自然语音识别系统、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等智慧科技让行车生活更智能、便捷。 超“凡”命名，“凡尔赛”圈粉后浪 首秀现场，还揭晓了东风雪铁龙全新车型命名——C5X。在雪铁龙产品命名体系中，“5”是中高级产品序列代码，X凝萃雪铁龙中高级车CX、XM等经典车型的精华，同时C5X的设计灵感来自于CXperience概念车，X还代表着大胆、创新和想象。 除了揭晓C5X，东风雪铁龙还为全新车型C5X制定了中文命名。首秀发布会上，东风雪铁龙品牌总经理毛创新揭晓了它的中文命名-凡尔赛。正如毛创新所说，“凡尔赛不仅是法国的艺术明珠，也不仅是互联网热梗凡尔赛文学，它将是东风雪铁龙即将推出的全新旗舰产品。这是神龙汽车20年前就已经预定好的名字，一直在等待一款和这个名字交相辉映的产品。今天，众望所归。” 东风雪铁龙素有以法国名人、地名和宫殿命名产品的传统，比如爱丽舍、塞纳、毕加索等车型，都深受中国消费者的喜爱。凡尔赛宫作为世界五大宫之一，代表了气质、优雅和高贵。无论从独特的设计，还是非凡舒适等方面考量，C5X都配得上拥有“凡尔赛”这个名字。 东风雪铁龙凡尔赛C5X全球首秀打造了一场沉浸式光影舒适盛宴，并以潮流运动、大胆创新、独特优雅的设计及创意中英文命名带来一场惊艳。为使全球客户能更全面的了解这款新势座驾，上市之前东风雪铁龙凡尔赛C5X将围绕外观造型、内饰设计、产品亮点、目标人群以及上市价格和销售政策做一系列的营销动作，陆续为中国消费者展示TA的独特魅力。

作为2022杭州亚运会官方合作而推出的纪念版产品，吉利博越亚运版4月10日以吉利南区L网“2+7+N”的模式，结合100+经销商成功举行博越亚运版上市活动，活动轰动东莞、南宁、广州、中山、贵阳、遵义、厦门、昆明、桂林7城，获得了极高的市场声量。 东莞作为一座运动之城，是本次活动最主要的会场，上市品鉴会东莞站整体贴合博越亚运版的产品特性，传承亚运精神成为上市活动一大特色，从前期传播，到发布会以及互动，都充分体现了体育运动的气息和积极向上的态度。 一首《少年》，唱响博越亚运版趣味运动会 活动开始前，网红主播带领观众从广州到东莞，一起寻找城市特色、品鉴美食；一群青春活力的三好少年，前往广州亚运城体育馆、东莞篮球中心，以一首《少年》歌曲演绎舞蹈打卡，演尽“三好少年”积极向上的人生态度，给活动增添了一道亮丽的风景线。 篮球场式会场布置成为一大亮点，据悉活动现场的舞台、观众席、互动区域以及场景打造都是根据篮球场布局进行区域划分的，也是巧妙的贴合了东莞的篮球文化，同时篮球场也是赛场之一，体现了活动主题“赛场即主场”，这里便是博越亚运版的主场！ 活动以“博越亚运版趣味运动会”的形式进行打造，不仅传递了亚运精神，同时也契合东莞运动之城的城市名片，现场设置投篮大赛、智速挑战、化身运动会选手等趣味赛事；现场设置了涂鸦互动区，嘉宾们踊跃参与共同创作，完成了这一台充满运动、时尚、潮流的涂鸦版博越亚运版车型。 回顾过去的五年，博越屡创佳绩，究其原因，是坚持以产品为核心，以用户为中心，以一颗不变的赤子之心去打磨产品，满足用户需求。而此次推出的博越亚运版，在传承博越经典和继承优良品质的同时，带也了新的变化。 传承博越经典 百万之上再升级 此次，博越亚运版在传承经典的同时，实现了外观、内饰、配置大升级。外观上，博越亚运版在前格栅、前雾灯、车身侧面增加了更显年轻运动的红黑动感套件，加上前脸的全新动态水纹格栅与酷黑车标，以及19英寸轮毂、马牌轮胎和红色运动卡钳，更加凸显朝气蓬勃的运动气息。 内饰上，博越亚运版采用棕色豪华内饰，搭配全新座椅、豪华智能电子换挡杆，充满运动气息，全系配备全景星空天窗，超大视野，智能防夹。博越亚运版还配备了同级用料最实、乘坐最舒适的豪华皮质座椅，支持6向电动调节，座椅设计加长35mm坐垫腿托、加宽肩部承托、加厚座椅填充，长途驾驶不疲劳。 动力上，博越亚运版搭载了1.8TD+7DCT黄金动力组合，超强动力表现，使其在20万以内A级SUV明星车型中一枝独秀。搭载的第三代1.8TD涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，匹配的7DCT湿式双离合变速器，由吉利和沃尔沃共同研发，拥有同级最高97%的传输效率，0.2s极速换挡，经济性提升高达20%。经过市场充分验证，这组黄金动力完美匹配，油耗低至7.7L/100km。 智能科技上，博越亚运版搭载了10万级最强大的车规级芯片E01，升级全新一代GKUI吉客智能生态系统，大幅提升语音交互识别能力与响应速度，带来领先同级的智能与极速体验。系统具有智慧语义、真人语义、语音魔法书（自学习）功能，强大的语音交互能力堪称最聪明的驾驶助手。系统功能丰富，支持持续OTA升级，自带QQ音乐、喜马拉雅、伴听音乐、智能家居、高德在线地图等功能。 驾控上，博越亚运版底盘经过英国豪华品牌路特斯专业调校，再配以减重25%，刚度提高20%的全新后副车架，操控与越野性能得到大幅提升。 不负百万期待，改款后的博越亚运版用更年轻、更运动的姿态，迎接杭州亚运会的到来，传递亚运会所追求的更快、更高、更强的运动精神。

4 月 11 日，以挑战全地形为主题，见证全能A+家轿星瑞全面强大实力的吉利星瑞挑战赛在广东竞速国际赛车场上演最后精彩篇章，历经层层选拔成功晋级总决赛的四支星战队在华南地区 50 家媒体的现场见证下，先后参加竞速赛、圈速赛以及障碍赛的挑战，星X战队以精湛的车技和团队配合，成为本次总决赛的全场总冠军。 吉利星瑞自去年11月上市以来，连续多月取得销量过万的好成绩，成为该级别家轿中的佼佼者，凭借动力新标准、空间新标准、舒适新标准、科技新标准、健康新标准等高水平的表现，吉利星瑞已经成为目前家轿级别中的一颗璀璨的明星。其超强的综合实力更俘获年度车评委的心，在去年斩获中国年度车以及华南年度车两项大奖，成为当仁不让的全能A+家轿。· 为了让更多的华南地区媒体以及消费者充分体验星瑞的A+表现，吉利营销一公司主办了本次吉利星瑞全地形挑战赛，历时一个月，在广州、昆明和万宁三站，星瑞经历了城市道路、山路、高速公路等不同路况的重重考验，而本次总决赛，则是对星瑞的终极挑战。本场竞速赛包含星瑞圈速赛、竞品竞速赛、障碍赛三轮比赛的争夺，三轮比赛积分之和则为全场总冠军。 与此前的分站比赛不同，总决赛的赛道挑战是对星瑞与参赛车手的终极考验。优秀的圈速成绩，并不只意味着动力占优，而是动力、传动、转向、底盘调校的综合体现，而倒车障碍躲避赛则需要依靠车手对 540°透明底盘的信任以及优秀的车感，在闪挪腾移中完成挑战。 早上 10 点，决赛正式拉开帷幕。50 家媒体准时出现在广东竞速国际赛车场，总决赛的四支战队星动、星悦、星妙、星趣战队合共十二位车手蓄势待发，势要争夺吉利星瑞全地形挑战赛总决赛全场总冠军。 吉利汽车销售公司副总经理、营销一公司南部营销事业部总经理王波表示：吉利之所以能取得今天的成绩，媒体老师的支持不可或缺。我们对星瑞充满信心，相信通过本次活动，能让更多的媒体老师充分感受星瑞的产品魅力。 接下来的竞品挑战赛，是车手驾驶同级竞品车型进行圈速挑战，同样地，圈速较快者可获得更高的积分。三支车队选择了思域作赛，其中最快成绩为 57.26秒，比星瑞慢接近 1 秒，而驾驶速腾的女车手阿晕则是 1分01 秒。显然易见，星瑞仍旧成为全场最快的车型。 与一般的赛道活动不太一样，本次总决赛活动设置了与民同乐的超吉联赛模拟器、卡丁车、星瑞遥控泊车以及星瑞公开道路驾驶体验，媒体老师可在模拟器中体验在赛道上驰骋的快感，而公开道路试驾，则可以让媒体老师尽享星瑞的日常表现。 两轮比赛下来，不少车手对星瑞和赛道的理解渐入佳境。然而挑战最大的环节非第三轮比赛莫属，车手需要利用星瑞特有的 540°全景透视功能，倒车入库，通过重重障碍并把足球射进龙门，即可获得时间扣减，这项比赛非常考验车手对线路以及车体的感知，耐性也是必不可少的制胜因素。 不少车手在线路选择上出现了预判失误，而不得不重新调整倒车线路，从而浪费了宝贵的时间。星动战队的陈皓沛虽然在最后入库阶段碰到桩筒，但依然以 4 分钟的成绩成为本项目的第一名。此时，比赛出现戏剧一幕，三轮过后，星动战队与星趣战队呈现出非常胶着的竞争态势，同积 34 分。 赛会决定加赛一轮，两支车队各派一名车手，顺时针反跑赛道一圈决胜负。星动战队以两秒的优势，夺得全场总冠军，第二、第三名分别为星趣战队以及星妙战队，吉利汽车销售公司副总经理、营销一公司南部营销事业部总经理王波为获奖战队以及媒体嘉宾颁发奖。 自此，历经一个月的吉利星瑞全地形挑战赛正式结束。星瑞在场景各异的环境下，动力、底盘、科技、空间等方面重新树立家轿新标准，新一代全能 A+ 家轿，星瑞当之无愧。