撰文： 夏永植 金秋十月的羊城，天气依然炎热，当你看到大街上穿梭着一辆辆橙色的运动轿跑，散发出蓬勃的年轻活力和极致动感，是不是宛如酷热的夏天，一个个浓郁鲜香的橙子，舒心宜人又赏心悦目！ 跟随着第三代MG6 PRO的道路试驾，汽车与世界编辑一行不但体验到活色生香的美丽景象，而且，也探究了第三代MG6 PRO的内在美。 外观：强悍前卫 极劲动感 在外观上，第三代MG6 PRO采用了全新前脸设计，俯冲的车头，像一只捕食的猎豹，有一种动态的美感。极具犀利感的引擎盖，如刀锋般锐利，增加了几分强悍凶狠的气势。竖向元素矩阵式的前进气格栅，在中网中间还配备了极具科技感的ACC盖板，搭配光流感的LED日间行车灯，让新车充满攻击性，大大提升了第三代MG6 PRO的辨识度。 新车采用全新配色气泡橙，热情明亮，视觉上极具冲击力，燃动的尾翼和夸张的前唇套件提升了整车的运动气息，散发出蓬勃的年轻活力和极致动感。四个18英寸大轮毂搭配红色制动卡钳，展露强大的战斗力。 车身方面，第三代MG6 PRO所采用的溜背加掀背设计，快速下压的车头、靠后的A柱、流畅的车身线条、紧凑的车尾，呈现出矫捷有力的身姿，整体造型突出了新车前后翼子板，让整个侧面展现出宽体的效果。 来到尾部，两侧交错条形的尾灯也比较具有辨识度，中间还有一根贯穿的熏黑饰条，搭配镂空设计的全新LOGO，同样极具个性。 内饰配置：科技运动主题  高质驾乘生活 第三代MG6 PRO采用12.3英寸交互式全虚拟仪表和10.1英寸高清触控互联大屏双屏联动设计，其中10.1英寸无边框悬浮大屏采用完全独立悬挂设计，科技感十足。升高的新中控台直接穿透IP和中央扶手。控制区域的组件是高度电子化的。同时配备了超薄的纹理面板，拼接处理。强烈的色彩搭配，让整个室内充满了激情。 赛车级一体式运动座椅，灰黄撞色，电镀内嵌装饰、细腻的缝线处理，增强整体战斗氛围。沉浸式BOSE音响采用丝制球顶高频扬声器，以科技赋能声音，用户仿佛置身于真实的剧院中。 配置方面，第三代MG6 PRO配备互联网汽车维纳斯智能系统，不仅反应迅速、运行流畅，还支持AI语音助手、智能车家互联、OTA无限迭代升级、下载各种APP等职能。安全配置方面，第三代MG6 PRO搭载MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统，可实现L2+级智能驾驶辅助系统，包括交通拥堵辅助系统、智能限速系统、全速自适应巡航、自动紧急制动、车道保持辅助系统等功能。 动力：赛道基因  “双十佳”动力科技 传承MG家族赛道基因，第三代MG6 PRO搭载的“中国心”十佳发动机MEGA Tech 1.5T高功率发动机和7速湿式双离合变速器，最大功率181马力，峰值扭矩285牛•米。配备双独立VVT，使得进排气更通畅。更加值得一提的是，第三代MG6 PRO还拥有一键SUPERSPORT超级运动模式，同时搭配可开关运动排气声浪。 作为一款家庭跑车，这款车的动力和操控可圈可点，MEGA Tech 1.5T的发动机最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米。与之匹配的7速湿式双离合变速器，有全球领创的三腔独立润滑技术，传动效率达97%，在动力传递过程中损耗较小。，车身动力响应能力提升较大，实现了跟车提速快2倍，起步加速、跟车超车如行云流水般异常流畅，跟得上更开得顺，让驾驭收放自如，开车者可尽情享受驾控快感。 在试驾过程中，当我们开启超级运动模式时，仪表盘和中控屏的颜色会发生变化，并且会显示冷却液温度、涡轮增压压力、机油压力和进气温度的四联表。大屏幕，同时，愤怒的声音愈演愈烈，当我一脚油门，伴随着迷人的声音，真的是势不可挡，空气动力学套件的装配，让第三代MG6 PRO的尾翼下压力提高了1.24倍，整车升力优化了42%，大大增强行车的稳定性。而“弯道神器”XDS弯道动态控制系统配备，在切弯时可以有效抑制转向不足，重心转移更为紧凑和灵活，这让车辆在高速过弯时，无论平顺性还是响应性方面，都比同级车表现得更为出众，运动感和操控感让人打呼过瘾。 总结： 做一台充满年轻激情、但又高度实用的运动轿跑，一直是MG6 PRO最独特的设计定位。为什么掀背车如此受年轻人的欢迎？从第一代产品引领掀背设计，第二代产品打造极致性能，到第三代产品集颜值、动力、科技、品质于一体的超战力表现，再到如今的“赛道基因 运动王者”，第三代MG6 PRO持续追求极致运动，名爵为年轻人打造集极致运动美学、极致运动性能、极致运动品质、极智科技享受于一体的运动轿跑标杆之作，抓住了一代又一代年轻后浪的心。    

11月1日，广汽埃安“10万级科技头等舱”AION Y迎来2022款焕新上市，抢滩登陆。2022款AION Y共推出410km、500km、600km三个续航版本共计7款车型，补贴后的官方指导价为10.96万元-15.76万元，将从2022年1月开始交付。当前已通过广汽埃安APP订购现款且未排产的AION Y客户，欢迎转订2022款，可享优先提车福利。 AION Y于今年4月上市以来，销量呈爆发式增长，上市首月即登顶A级智能SUV销冠，上市仅半年即达成月订单破万的里程碑，持续供不应求，目前2021年订单排满，交付已经排期到2022年。 为回报广大用户对AION Y的支持与喜爱，广汽埃安决定提前推出2022款AION Y，让大家抢先享受智能科技升级所带来的更为极致的用车体验。  潮颜、科技双升级，“躺赢”的快乐无需等待 2022款AION Y的升级变化主要集中在颜值和智能两大方面。AION Y凭借天空之城的百变造型吸粉无数，多样化的定制方案，让每一款都是限量版，被誉为“改装神车”。2022款AION Y在车身外观色上再次带来惊喜，新增“星漫绿”和“冰玫粉”两款特别车色，让百变潮颜有了更丰富的选择。同时在内饰方面新增了“梦幻世界”主题，彰显自我定义的主角范。   在智能科技方面，“10万级科技头等舱”实现了“再升舱”——2022款AION Y全系标配同级独有的IBCM无感启动，靠近车门自动解锁，上车即上电，挂挡即开车，懒人模式，流畅操作；更有离车守护，下雨自动关窗，带来全方位守护。 2022款AION Y更针对不同车型带来了不同的高价值配置升级，包括四门一键升降、手机蓝牙钥匙、电动尾门、一键遥控泊车、超视距召唤泊车等，为用户分享科技发展的红利。70智领版以上车型标配2.0㎡同级最大全景天幕，配合前排座椅放平秒变1.8米双人大床房，让年轻人轻松开启“躺赢”快乐人生。 销冠再出发，持续为用户带来“先人一步的科技享受” 作为广汽埃安品牌独立后推出的首款车型，AION Y拥有弹匣电池第一车、智能娱乐大客厅、天空之城百变造型等核心产品优势，是埃安“先进、好玩、新潮、高品质”品牌基因的集中体现，广受用户青睐。AION Y不仅成为了细分市场销冠，实现月订单破万的里程碑，更是在与燃油车的正面竞争中初战告捷，为纯电车型超越燃油车型打造出经典案例。 同时，AION Y也成功树立起“年轻化营销”的成功模板。潮颜创造营、王者荣耀挑战赛、人气改装争霸赛等一系列深受年轻人欢迎喜爱的互动活动，让AION Y始终与年轻人保持“同频共振”，让这股青春风暴快速席卷全国。 明年初，广汽埃安智能生态工厂的“20万辆/年产能扩能”将完成，将能大为改善AION Y供不应求的现状，让更多年轻用户更快体验到“10万级科技头等舱”的非凡魅力，必将助力AION Y销量迈向更高台阶。 2022款AION Y还将通过OTA升级，带给用户常用常新的用车新体验，持续为用户赋能，给大家带来更多的“先人一步的科技享受”。

10月31日，吉利汽车集团在杭州湾研究总院举办了“智能吉利2025——吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布”活动。发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅发布“智能吉利2025”战略，以及全面推进“智能吉利2025”实施的“九大龙湾行动”。吉利汽车集团高级副总裁王瑞平发布了全球动力科技品牌“雷神动力”。“智能吉利2025”战略的谋定和“雷神动力”品牌的发布，将推动吉利加速向智能时代转型，打造成为科技引领型全球汽车企业，坚持高质量发展、坚定技术创新引领，构建吉利在新能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域的全栈自研生态体系。五年内，吉利汽车集团旗下各品牌将推出超过25款全新智能新能源产品，引领中国品牌进入智能终端时代。 “雷神动力”开启吉利动力科技电气化4.0时代  雷神智擎Hi·X全球领先 作为“智造吉利2025”战略的重要组成部分，吉利全球动力科技品牌“雷神动力”的发布，开启了吉利全面迈入动力科技电气化的“动力4.0”新时代。“雷神动力”定位全球高端，立足全球市场，致力于成为全球领先的高效智能动力解决方案，实现“中国动力，供应全球”，为每一位消费者带来极致的智能低碳出行体验。 “雷神动力”产品矩阵包括雷神智擎Hi·X混动系统、高效传动、高效引擎以及新一代电驱装置“E驱”。其中，雷神智擎Hi·X作为世界级模块化智能混动平台，包含1.5TD/2.0TD混动专用发动机，以及DHT（1挡变速器）/DHT Pro（3挡变速器）混动专用变速器，支持A0~C级车型全覆盖，同时涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动技术。雷神智擎Hi·X拥有六大混动行业天花板级技术，成为世界级模块化智能混动平台，创下多个世界第一，在核心技术上全面超越日系混动。 雷神智擎Hi·X混动系统包含的1.5TD混动专用发动机，是世界首款量产增压直喷混动专用发动机，拥有权威机构“能效之星”认证的高达43.32%的量产混动发动机全球最高热效率记录；DHT Pro变速器拥有全球领先的三挡速比，是全球目前为止最紧凑的混动专用变速器，最大输出扭矩4920N·m、扭质比达41N·m/kg。雷神智擎Hi·X还拥有全球领先的最高40%节油率、首次实现混动系统全动力域FOTA升级和多达20种智能驾驶模式，以及148项关键NVH技术优化，舒适性行业最优。 根据规划，雷神智擎Hi·X混动系统将首先搭载在吉利“中国星”上。未来三年，搭载雷神智擎混动的车型将达到20余款，实现混动主流细分市场销量第一，实现“性能、智能、新能源”用户综合体验第一，树立全球混动标杆。此外，吉利雷神动力将遵循动力高效化、驱动电气化、能源多样化以及控制智能化的“动力新四化”战略，构建全维度多元化更清洁的出行生态。 构建“一网三体系”全域战略布局 实现智能汽车核心技术全栈自研   在发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅宣布，吉利将依托集团全球化体系和资源协同的优势，构建起“一网三体系”推动“智能吉利2025”战略高效实施，达成“创造超越用户期待的智能出行体验，打造科技引领型全球汽车企业，成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌”的战略使命和目标。 “一网”即“智能吉利科技生态网”。是以智能架构为“新基建”，围绕芯片、软件操作系统、数据和卫星网搭建端到端的自研体系和生态联盟，驱动用户在智能驾驶、智能座舱上的体验不断进化。吉利作为全球唯一具备卫星通讯和定位、高精地图和导航、汽车芯片到软硬件全栈自研的汽车企业，将基于智能架构、智能驾驶和智能座舱打造未来“智能汽车”的核心竞争力。 智能架构作为科技新基建工程，是科技生态网的基础。吉利拥有的BMA、CMA、SPA和SEA四大世界级智能架构，不仅可全面兼容多元化能源，还具有领先的模块化优势，面对全球差异化标准和用户需求，可提升研发效率30%。同时，吉利以GEEA 2.0电子电气架构赋能世界级智能架构，使吉利当前的智能架构不仅拥有全面兼容多元化能源、模块化优势领先、研发效率高等优点，还兼有聪明的“大脑”、高速发达的神经网络。后续，用智能架构打造的吉利、领克、几何新款智能汽车，都将搭载GEEA 2.0 电子电气架构。未来，吉利智能架构还将进化至GEEA 3.0中央计算平台架构，引领智能汽车从“域控制”向“中央超级大脑”进化转变。 芯片是软件平台操作系统的基础，软件是决定智能体验的上限。依托智能架构打造的智能驾驶和智能座舱，要做到更极致的用户体验，关键核心在芯片、软件操作系统和大数据。目前，吉利“芯擎”科技自研，采用了车规级7nm工艺的智能座舱芯片SE1000在完成车规级认证后，明年即将量产，这将成为中国第一颗7nm制程的车规级SOC芯片。后续还将推出5nm制程的车载一体化超算平台芯片和高算力自动驾驶芯片，在实现L3级智能驾驶的基础上实现“算力可拓展”，满足更高级别自动驾驶的算力需求。 吉利致力打造“端到端”一体的整车软件用户体验，搭建起涵盖电子电气架构、整车基础软件、智能座舱软件和自动驾驶软件的全栈自研体系，建立起智能汽车软硬件体系。同时，吉利应用SOA软件服务架构，开放1000多个API接口，向全球开发者提供软件工具和平台，与全球超过1000家以上数字合作伙伴一起打造主动式场景服务。到2025 年，吉利将每个季度实现至少1~2次整车OTA升级，让智能汽车从“厂商定义”向“用户软件共创”进化，全面迈入软件定义汽车时代。 智能汽车软硬件体系下，数据才是用户体验进化的源动力。吉利自建的地轨卫星高精度导航系统目前已完成305座高精时空基准站的部署。计划2026年前，完成物联通信卫星及导航增强低轨星座组网，实现“全球无盲区”的通信及厘米级高精定位覆盖。由吉利测绘采集的高精地图，将在2023年覆盖全国，未来将持续为“智能吉利科技生态网”提供“天地一体”的数据和算法验证。 “智能吉利2025”的三大智能体系：智能能源体系、智能制造体系、智能服务体系。智能能源方面，雷神智擎Hi·X混动系统六大顶级混动技术，为吉利混合动力产品全面赋能。吉利也将在纯电领域、新型燃料领域同样具有世界级领先优势。 吉利一直深化在“三电”技术的布局。电池方面，吉利威睿已全面掌握模组和Pack技术并实现批量生产，同时也具备电芯设计能力，并联合战略合作伙伴成立时代吉利等合资电池工厂。电驱方面，应用800V，打造基于碳化硅功率器件的控制器和高效油冷电机，实现综合效率超过92%、最高功率超过475kW的高性能。而吉利自研自产的碳化硅功率芯片，也将于2023年量产。 同时，吉利在“换电架构、换电站、换电车辆”领域已经拥有上千项技术专利，并参与了国家换电标准的制定。基于专属换电架构，吉利还将推出全新“换电出行品牌”。到2025年，实现100个核心城市布局5000座极速换电站，满足100万辆车的换电需求。 值得一提的是，吉利在新型燃料领域深耕甲醇汽车16年，已经在甲醇能源领域独步全球，拥有核心技术专利200余件，在西安、晋中、贵阳等多地规模化运行2.7万辆，总运行里程达到80亿公里。2022年，吉利将推出“雷神智擎甲醇混动“车型，百公里醇耗在9L左右，醇耗降幅超40%，每公里的出行成本低于三毛钱。到2025年，百公里醇耗将降到7.6L，相当于百公里油耗3.5L,每公里的出行成本两毛钱，生命周期内零碳增加，更环保。 在智能制造体系方面，吉利打造了全球首个源于汽车行业，服务全行业的“吉利工业互联网平台Geega”，作为“国家级特色专业型工业互联网平台”已服务数十家集团企业，在吉利汽车15个业务应用场景中落地验证。平台实施投产后生产效率将提高22%，实现“源于制造，反哺制造”的生态循环。以西安制造基地为代表的“智能吉利2025”全球“灯塔工厂”，不仅可实现跨架构、跨品类、跨车型的高效柔性生产，也将在制造周期内实现0废水排放、0废物填埋、0有害物排放的“三零”绿色循环，致力于成长为“零碳”的碳中和工厂。 “智能吉利科技生态网”与智能能源体系、智能制造体系的技术布局融汇于一部部终端时，每一辆车都从“交通工具”进化为链接万物的“移动智能终端”。在数字化科技的赋能下，吉利将建成以用户体验为中心，全价值、全链路的智能服务体系，实现100%用户直联，建立超 2000 家数字化智慧门店，App用户规模超1000万。 九大龙湾行动推进“智能吉利2025”战略全面实施 坚定转向“智能出行科技型企业” 为加速吉利“一网三体系”的成果持续落地， 吉利公布了吉利汽车集团“九大龙湾行动”，保障“智能吉利2025”战略全面落地实施。 龙湾行动一：吉利将持续保持中国汽车品牌研发投入第一，5年内研发将投入1500亿元。依托吉利全球“5大研发+5大造型中心”构建全球领先的国际化研发体系，全面向智能时代转型，到2025年，实现行业软件人才占比最高，软件开发效率最高。深耕基础科学领域研究，打造10个国际一流的重点实验室，加速科技成果转化落地，持续保持吉利核心技术领先。 龙湾行动二：实现自动驾驶的全栈自研，加快实现智能出行“零事故、零伤亡”的愿景。依托智能吉利科技生态，吉利要实现在智能能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域全栈自研，要“造最好用，最安全，最负责任”的自动驾驶汽车，做到“交付即安全”。到2025年，实现L4级自动驾驶的商业化，完全掌握L5级自动驾驶。 龙湾行动三：5年内，推出25款以上全新智能新能源产品，引领智能移动终端时代。吉利品牌将陆续推出10余款全新产品，主力车系全面智能化、新能源化，推出长续航串并联、可增程、可直驱、可电驱的雷神超级混动，PHEV纯电续航最高超200km。几何品牌从2022年开始，陆续推出5款以上由纯电架构（含浩瀚架构）全新打造的明星产品，覆盖主流纯电市场。领克品牌将陆续推出5款以上全新智能科技产品，不断完善市场布局。2023年，首款电动SUV产品将率先投放欧洲，实现智能新能源产品的全球化和高端化。全新的科技新能源换电出行品牌将基于专属架构平台，陆续推出5款可换电的智能纯电产品，为用户提供高效智能的出行服务，成为换电出行科技生态圈的新势力。 龙湾行动四：2025年度实现集团总销量365万辆，保持中国品牌市场占有率第一，赶超主流合资品牌。其中，极氪科技65万辆，吉利汽车集团300万辆。国内市场，吉利品牌130万辆；几何品牌30万辆；领克品牌60万辆；全新的科技换电出行品牌20万辆，集团整体海外销量60万辆。以极氪为引领，以雷神智擎混动技术为支撑，实现全面电气化，实现混动主流细分市场销量第一。到2025年，吉利汽车集团新能源销量将达到90万辆，占比30%。加上极氪品牌，吉利新能源的整体销量占比将超过40%。 龙湾行动五：全面推进全球化进程，实现技术出海，2025海外销量达到60万辆。吉利品牌将重点布局东欧、中东、东南亚、非洲、南美等“一带一路”国家，构建全球600+海外销售网点，进军欧洲、亚太新能源市场。领克品牌将深化“欧洲战略”和“亚太战略”，在俄罗斯、马来西亚、澳新等国家进行布局，从生而全球到迈向全球。吉利还将打造体系化输出的“宝腾模式”，成为中国汽车引领全球化产业变革的样本，把宝腾打造成马来西亚第一、东盟前三的汽车品牌。 龙湾行动六：全力加速向可持续能源的转变，至2025年碳排放总量减少25%，到2045年实现碳中和。通过数字化智能制造、推广绿电、循环材料应用等降低企业自身全端碳排放。通过Geega工业互联网平台、智能技术协同等制定全供应链减排举措。通过提升新能源市占率，降低产品使用阶段碳排放。到2025年，吉利将实现全链路减排25%。 龙湾行动七：数字化赋能商业模式升级，实现移动终端100%全场景数字化价值链。2025 年，吉利、几何、领克三大品牌实现 100%用户数字化服务，100%用户直联，创造全链路、更贴心的用户服务生态。实现超 2000 家数字化智慧门店，App用户规模超1000万，与用户无缝交互，精准快速捕捉用户体验反馈，确保24小时内100%用户意见的反馈。此外，吉利还将实现每个季度至少1~2次整车OTA升级。 龙湾行动八：以技术引领实现价值创造，2025年实现EBIT达8%以上。吉利将通过“全面架构造车”提升规模效应，降低车型研发及供应链成本，研发效率提升30%，同时实现全链路数字化智能制造、全球技术输出，最大化地降本增效。到2025年，吉利将实现销量规模提升2倍，市场占有率中国品牌第1，实现单车平均收入提升30%。 龙湾行动九：3.5亿股股权，首批激励万名员工。这是中国汽车史上“手笔最大”的员工股权激励计划，也是吉利迎接变革、向科技型企业转型的重要信号，让更多的核心员工从“打工人”蜕变成为“合伙人”。吉利有独一无二的“人才森林”体系。迄今为止，吉利已经创办了9所职业及高等院校，培养人才超过15万人。完善的人才培养体系和发展通道，使企业内生型人才不断涌现。 没有人才就没有技术，没有技术就没有未来，人才和技术的不断进化，正是吉利发展的内驱动力。吉利汽车集团CEO淦家阅表示：“技术一直是吉利的第一属性，“智能吉利2025”，就是要为用户创造超越期待的智能出行体验！为合作伙伴创造可持续的共赢价值！为吉利大家庭创造源源不断的快乐价值！为生态环境创造永续发展的生态价值！与世界共享未来！”

10月30日，“冠军之路 CIVIC思域燃擎挑战第二季”车主嘉年华肇庆站热力开启。此前，思域燃擎角逐2021 CEC中国汽车耐力锦标赛，首战即夺冠，并一鼓作气拿下了CEC前三站分站冠军。跟随CEC赛事的节奏，东风Honda以车主嘉年华的活动形式，让各地的热血车迷和用户都能尽享激“擎”澎湃的赛道驾驶乐趣。此次在肇庆这座岭南文化古都，东风Honda CIVIC思域家族再登专业赛道，与现场所有嘉宾共享挑战不止、超越自我的体验！ 赛道当舞台 尽显运动家轿标杆本色 10月，西安，东风Honda已于西安汽车职业大学赛场成功举办车主嘉年华首站活动，反响热烈。为了让大湾区的用户也能深入地感受赛车的魅力，东风Honda将第二站车主嘉年华的场地设置在了广东国际赛车场。活动当日的开场讲解及产品说明会中，听完专业技术人员的讲解，不少嘉宾便对试乘试驾第十一代思域跃跃欲试。 在赛道试驾环节中，动力充沛、操控精准的思域让嘉宾们体验到随心驰骋，极速狂飙的快感，尽情享受驾驶带来的乐趣。最大功率134kW，最大扭矩240N·m的1.5T第十一代思域在广东国际赛车场上也用疾如风的直道速度和超稳定的过弯姿态印证了新车卓越的性能实力和驾乘品质。 有思域相伴 每一次挑战其乐无穷 大湾区玩车氛围浓厚，许多广东人都对日系车情有独钟，思域在这里更是“街车”般的存在。各类汽车文化体验活动中，也总能见到思域车主积极活跃的身影，这一次肇庆站车主嘉年华也不例外。 本次活动除了惊喜刺激的赛道试驾，现场还为嘉宾准备了极具挑战性和竞争性的赛车模拟器、卡丁车及模拟攀岩等互动体验。一群勇于挑战、敢于探索、热爱广泛的年轻人，不仅在赛道上尽情驰骋，面对这些体验活动也表现出不断向上、挑战不止的思域精神，人如其车在他们身上展现得淋漓尽致。 十代思域车主王先生表示，“无论是车友会，还是官方组织的集体活动，都喜欢做一些比较有挑战性的尝试，每次大家参与的热情都很高。像这次活动不光有赛道试驾，还能多人一起比拼攀岩，不仅迅速地拉近了和新朋友的距离，还成功挑战了自己。“ 风行半个世纪，历经十代革新。自诞生以来，思域始终不忘初心，不断挑战常规、突破自我。与生俱来的赛道基因让思域不断挑战着不同的赛场，不断满足着普通年轻人飞驰赛道的梦想。在一次次挑战赛道的过程中，思域也吸引和激励着更多年轻人与自己携手同行，不断向上攀登，为更美好的未来，共同挑战！  

近日，出海拉丁美洲和加勒比区域（下文简称“拉美”）的首批四驱高性能版旗舰型比亚迪汉EV抵达巴西、墨西哥、哥伦比亚、乌拉圭、多米尼加共和国、哥斯达黎加和巴哈马。这是比亚迪在拉美乘用车市场的重要一步，也是拉美电动乘用车高端市场发展的里程碑。 面对全球绿色发展新趋势及不断高涨的碳中和呼声，拉美地区也在积极发展绿色可再生能源，加快能源转型，力求实现经济增长和社会可持续发展。近年来，拉美地区国家持续出台相关政策举措，推动绿色能源产业加速发展。比如，哥伦比亚政府提出27个战略性可再生能源和输电项目，此外，随着电动汽车的到来以及天然气汽车消费的增加，该国将在2050年实现液体燃料、柴油和汽油需求减少20%的目标。 未来，比亚迪将继续坚持7+4战略，推动全球交通电动化进程。如今，比亚迪新能源产品足迹已遍布包括巴西、墨西哥、智利、哥伦比亚、乌拉圭、巴拿马、哥斯达黎加等在内的近20个拉美国家及地区，得到了各国政要的广泛关注。截至目前，比亚迪在拉美累计获得超过2000台纯电动巴士订单，其中占智利当地纯电动大巴市场份额约56%；在哥伦比亚成功斩获1550台纯电动巴士订单，在当地电动巴士的市场份额占比超过96.5%，其中在首都波哥大电动巴士的市场份额更是高达99%。比亚迪在拉美地区不但做到了“用电动车治污”，也深入践行“用轨道交通治堵”。2020年，比亚迪接连拿下全球首条跨海云轨线——巴西巴伊亚州萨尔瓦多云轨线项目和巴西圣保罗市轨道交通17号线项目，成为中国首家在轨道交通装备领域出海的民营企业。 当前，中国企业正加大力度参与拉美地区绿色能源产业建设项目，为促进地区可持续发展提供助力。比亚迪正以高效、可靠、兼具治污治堵的新能源整体解决方案获得拉美众多国家的赞赏与支持。此次比亚迪汉EV抵达拉美多国，将成为拉美地区电动乘用车高端市场一道优雅有力的风景线，为当地带来新的技术与绿色出行高端驾乘体验，持续推动拉美的交通电动化进程。  

10月22日，上汽大众ID.3以线上直播正式上市，这是继ID.4 X、ID.6 X之后，作为上汽大众ID.家族的第三款车型，ID.3的上市进一步完善了ID.家族的产品布局。此次上市的ID.3共提供纯净版、极智版、ID.初见版3个车型版本，综合补贴后售价159,888元-173,888元。 据悉，购买ID.3，即享6重必享权益，包括三电质保、流量权益、售后服务等方面。同时，上汽大众还为消费者提供充满乐趣的“我的ID.豆 我做主”活动，用户可享20,000 ID.豆，用于兑换8大福利，涵盖配置升级、金融方案、免费车辆保养、道路救援、整车质保等方面；此外，车主的身份证号码每含一个数字“3”，就有机会额外领取300 ID.豆，随心兑换更多福利。 外观：个性美学 潮趣 ID.3全车处处充满潮趣个性设计，最引人注目的莫过于其充满光的元素的外观设计。IQ. Light矩阵式智能大灯与贯穿式灯带的组合，在动感与潮趣中呈现立体光影轮廓，第一眼就让人入迷。全新前大灯造型抒发拟人化神情，如人眼般炯炯有神，增强交互感的同时凸显智能属性。 来到侧面，很难不被车侧C柱表面的节奏感点阵设计所吸引，独特的渐变式光束粒子图案带来充满韵律灵动的美感，飞驰后带来引人入胜的律动感。 ID.3的20吋幻影风火轮极具辨识度，尺寸上几乎媲美中大型SUV的规格，采用双色精车工艺，行驶在路上秒变最靓的焦点。 皎月金星皮肤车身的侧翼、轮毂以及C柱节奏感点阵图案均采用烁金，营造高辨识度视觉效果，使ID.3成为让人爱不释手的潮趣单品。 内饰：色彩灵动 轻奢 色彩上，ID.3有极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色可供选择，并突破传统，设计开发了外观与内饰主题配色包，为消费者提供轻奢、格调、运动三款不同风格的内外饰个性化选择。 在三款主题外，更有一亮相便被称为“白富美”的皎月金星皮肤，用瓷白与烁金进行大胆撞色搭配，突破传统设计，可谓喜爱独立风格消费者的最爱。该皮肤最吸睛的便是未来感满满的瓷白色操控套件，并在方向盘、空调出风口处用烁金色撞色搭配，尽显精致品质，堪称自拍出片最佳背景板。 皎月金星皮肤座椅造型灵动俏皮，正面绗缝缝线轻盈灵动，侧围选用高端混纺面料并刺绣有ID.LOGO，打造出专属的未来家居轻奢风格。 得益于MEB平台对内部布局的合理规划，ID.3拥有长轴距短前后悬的车身设计，内部地板均为全平设计，轴距长达2765mm，媲美主流A+ SUV的水准，后备箱容积达到385~1267L，底部有隐藏式地板拓展空间，带来更宽敞舒适的驾乘空间。ID.3的大视野也是同级领先：全视野景观天幕带来通透空间感，让驾乘者在旅途中随时捕捉天空美景。 智控：多元互动 高科技 ID.3的座舱兼具智慧科技与乐趣，多元互动的高科技与丰富的驾驶辅助系统，20万内即可轻松享受。 ID.3继承了上汽大众ID.家族在人机交互体验方面的卓越表现，并将其变得更加充满趣味。其配备的增强现实抬头显示功能，将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，并与前方道路视觉融合，提升驾驶趣味性和科幻感，仿佛科幻电影照进现实。 在仪表台前方，ID. Light光语系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒，全面地显示车辆状态和信息，让驾乘者体验声与光的交流带来的便利，操作更直观。而30色感官焕彩氛围灯，让车内灯光随心而变，增强与驾乘者的互动感。 驾驶辅助方面，ID.3搭载的IQ. Drive L2级驾驶辅助，以Travel Assist和ACC自适应巡航系统为子功能，支持方向盘脱手检测及带Stop & Go自动跟车启停，确保行车安全性。不仅如此，ID.3还配备了Front Assist前部安全辅助系统、Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统、交通标志识别等配置，充分考虑到不同工况下的行车需求，帮助车主更好地驾驭车辆。 驾趣：轻松驾驭 小钢炮 在全面体验潮趣与智趣体验后，ID.3的驾趣表现也是亮点多多，堪称城市纯电小钢炮。 ID.3采用一般豪华车、性能车才使用的后轮驱动，大大提升驾驶表现。在加速时，车辆重心后移，使得后轮获得更多的抓地力，提高了加速性能，可以在3秒即可实现提速到50公里时速的推背感，实现更多乐趣。 ID.3的转弯半径仅5m，具有更加灵活转向，可在双向单车道窄路轻松调头。除此之外，ID.3的前后50:50配重，不仅在运动性上能发挥出优异表现，而且可以让动力更有效的传递到车轮，让操控均衡、行驶稳定，保持整车张弛有度的驾驶质感。 ID.3电池容量为57.3kWh，综合工况续航里程（NEDC）达430km，搭配快速充电功能，约40分钟即可从0%充电到80%，充分满足消费者的日常用车需求。 ID.3诞生于投资170亿专为生产MEB平台车型而建造的上汽大众新能源汽车工厂，得益于30多年造车经验所累积的德系品质工艺，品质值得信赖。此外，ID.3经过338项严苛的电池安全验证，满载状态连续下山道路及重复制动等多项严苛测试，确保各种极端情况下用户的安全。 随着欧洲销冠ID.3的到来，上汽大众大众品牌在新能源市场的产品布局臻于完善。据了解，截至目前，已有40余家ID. Store (X)在新能源重点发展城市落位开业，在繁华商圈触达更多消费者；而ID.代理商也已扩充至716家，令消费体验更便捷、高效。

鲲鹏来袭，不服来战——10月19日起，瑞虎7 PLUS劲擎挑战赛将在安徽、广东、河南、山东、浙江、辽宁、湖南等七大省份燃起战火。在城市道路、高速公路、专业场地等多元用车场景中，焕新进化的瑞虎7 PLUS将凭借同级最强的鲲鹏动力、行业领先的ADAS系统、智娱在线的智能科技娱乐座舱等全面进阶的硬核产品实力，为用户带来全新的驾控体验。 鲲鹏动力加持，性能拉满 此次合肥、广州、郑州是“鲲鹏来袭，不服来战”首发集结地，瑞虎7 PLUS将分别在亚洲国际游艇会试驾基地、紫蓬山亿力赛车场、越无止境驾控体验公园展开劲擎挑战赛，让用户深度感受新车的超燃魅力。 在直线加速测试环节，用户将深度体验瑞虎7 PLUS鲲鹏版搭载的1.6TGDI鲲鹏动力，其拥有最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，零百加速仅需8.28秒的强劲性能，澎湃动力能让你尽享“速度与激情”的魅力。同时，得益于7速湿式双离合变速箱的完美配合，瑞虎7 PLUS换挡逻辑更为清晰，能以线性的动力输出方式，为用户带来流畅的驾控体验。 在转弯测试环节，瑞虎7 PLUS将凭借大师级底盘调校，为用户带来实现舒适性与支撑性兼顾的操控魅力。此次环节将涉及U型弯、蛇形绕桩与坦克掉头等高难度弯路，瑞虎7 PLUS精准的转向操控能力与更优解的转弯半径，将赋予用户更好的驾控信心，以自信沉稳的过弯姿态应对自如。 不仅如此，在专业的越野体验区中，用户还将体验到瑞虎7 PLUS堪比越野车的通过性。得益于新车前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的布局，在横向稳定器及双向作用筒式减震器的辅助下，可最大程度地保障车辆整体平衡性和轮胎抓地力，能大幅抑制底盘和轮胎的弹跳，赋予用户充足的可操控性，即使遇到坑洼、碎石、枕木等非铺装路面，瑞虎7 PLUS还能为用户提供比越野车更舒适的驾乘感受。 搭载行业领先ADAS系统，出行更轻松 在道路测试环节中，瑞虎7 PLUS搭载了ACC全速域全场景自适应巡航系统、LKA车道保持系统、ICA集成式巡航系统、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车等18项行业领先ADAS系统，能为用户带来更轻松、更安全、更便捷的出行体验。 瑞虎7 PLUS超越主流级的ACC全速域全场景自适应巡航系统，可以在0-150km/h范围内实现自动巡航。这也意味着，用户遇到堵车或驰骋于高速公路时，若踏板踩累了，新车可以从容应对复杂路况，用户可让酸疼的脚得到充分休息。 长途驾车时，体力疲劳是一方面，精神疲劳则是另一方面，用户难免会出现分心、走神等情况，而瑞虎7 PLUS同级领先的AEB自动紧急刹车系统时刻处于待命状态，该功能是同级唯一可以达到对人、车、单车全面识别的保护功能。若遇到突发情况，用户反应不及时，瑞虎7 PLUS将适时介入主动刹车，避免碰撞事故的发生，守护用户每一次的出行安全。 当抵达目的地时，通常在豪华车型中才配备的DOW开门盲区碰撞预警功能，可避免开门时碰撞来往行人车辆或石墩等。同时，在瑞虎7 PLUS搭载的APA全自动全景泊车辅助系统与360°鸟瞰式全景超清倒车影像功能辅助下，即使新手也能轻松停入车位，避免碰撞或刮蹭爱车的风险。可以说瑞虎7 PLUS在行车、安全、停车等全出行场景中，都带来了更潮酷的出行新体验。 智娱在线，瑞虎7 PLUS一路嗨不停 瑞虎7 PLUS深谙当下年轻人的需求，在“好看”、“好开”的基础上，还融入了“好玩”元素。瑞虎7 PLUS全系标配了24.6吋超大智慧双联屏与8吋空调触控屏，前卫的三屏交互设计，为新车座舱营造了极具未来式的科技感。同时，新车还全系标配了SONY定制豪华音响，高端全方位8扬声器系统以音乐厅级声学布局，可为用户带来殿堂级的影音享受。若想来场“LiveHouse”只需两步，坐进车，播放音乐。 不仅如此，瑞虎7 PLUS还搭载了同级领先的唱吧APP，在SONY音响的配合下可秒变私人专属车内KTV，“组队开黑”已不再是唯一的消遣方式，无论是看到窗外美景，还是遇到拥堵路段，自己或与朋友吼两嗓子抒发心情，成为了出行乐趣的新选择。 为了进一步丰富“玩”属性，瑞虎7 PLUS全系标配了同级最先进的雄狮智云LION4.0系统，并首次搭载了小奇智能车管家，其支持46种方言识别。在陌生的环境中，用天南地北的方言只需轻唤一句“你好，小奇”，瑞虎7 PLUS的小奇智能车管家将对答如流，随时为用户服务，无论是去哪玩、还是去哪吃，TA都能智能规划最佳行车路线，绕开拥堵路段，让用户快捷抵达目的地，还有更多花样玩法等你发现解锁。 此外，瑞虎7 PLUS还全系标配了同级独有的智能手机蓝牙钥匙，若用户出门忘了带钥匙也无需担心，因为钥匙就在你的手机里，其可以实现感应解锁、车内智控、远程授权等功能，为用户开启智能便捷的出行方式。 “鲲鹏来袭，不服来战” 瑞虎7 PLUS劲擎挑战赛还将先后来到济南、杭州、沈阳、长沙等地，瑞虎7 PLUS将全面展示硬核产品实力，为用户带来有声、有色、有劲的全新驾控体验。不信？瑞虎7 PLUS邀你劲擎来试！  

10月20日，“WHY NOT 我们的可能”领克品牌成立五周年，再次以“挑战惯例”的姿态，向世界宣告领克09的诞生。10月20日，领克品牌五周年庆典暨豪华智能旗舰SUV领克09上市发布会在上海盛大举办。作为与用户共创的全球新高端品牌，领克以“不止于车”的理念，突破传统汽车维度，迅速成长为“汽车界科技潮牌”，为中国汽车高质量发展提供范本。 本次发布会推出了领克五周年的突破之作——基于SPA平台的全新旗舰产品领克09。此次领克09共推出MHEV和PHEV两种动力版本，Ultra、Halo、Pro三款车型，其中，MHEV 版上市指导价为26.59-32.09万元。PHEV版上市指导价为31.59-37.09万元。领克09基于用户升级需求打造，是领克品牌首款中大型、豪华智能旗舰SUV，再造中国汽车品牌价值新高度，进一步巩固了领克中国汽车冲高领军者的地位。 豪华运动底盘，尽享极致越野驾趣 源于SPA架构的领克09采用前铝制双叉臂、后集成式多连杆的豪华底盘结构，铝制部件占比达48%，在极大降低簧下质量的同时，提升整车操控性能。首次搭载的全新FYRA四驱系统，在最新博格华纳瀚德六代扭矩管理器加持下，扭矩容量、响应速度、轻量化、控制精度等性能大幅度提升，实现前后轴动力扭矩95：5—50：50之间任意调节，同时，FYRA四驱系统也为为用户提供了八大动态驾驶模式，四种智能联动越野场景。轻松应对多种路况，实现更精准、更稳定，更智能的全时四驱驾驶体验。在雪、沙、岩、泥四种全地形越野模式下，领克09可自动匹配车内的氛围灯亮度、颜色、仪表盘主题，并在仪表盘上显示动态扭矩的实时分配，打造沉浸式的越野驾驶氛围。 全新插混科技，动起千均高效低耗 领克09 PHEV首次采用Drive-E 2.0T T8 Dual-M插电混合动力系统，在大幅提升车辆动力性能同时，带来超高的燃油经济性。全新的洄游能量管理系统，为领克09提供五大能量驱动模式，用户可根据出行路况灵活选择。同时，领克09新增的全局能量规划功能，会根据物理地图重构功率地图，使发动机与电机高效配合，以达到更加节油的效果。领克09在满电状态下，WLTC工况百公里油耗仅为2.8L，在低电量状态下，WLTC工况百公里油耗也仅有7.8L。同时，为了满足电气化时代用户对于绿色出行的新需求，领克打造了全新的PHEV用电方案，让用户进一步享受到绿色出行的便捷体验。 高端硬件实力，尽享智慧生活 在智能驾驶方面，领克09搭载Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统，为用户带来颠覆想象的全场景、全速域智能驾驶出行体验。领克09全车24个高性能感知硬件，31项驾驶辅助功能，高度聚焦用户实际出行场景，形成全方位，高精度的立体感知。同时，领克09采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台，打造全新的智能座舱，首次使用高通7nm级8155芯片，配备云图式智控六联屏，并首次搭载LYNK OS智慧座舱控制系统。LYNK OS能打造更丰富的数字生态，领先的流式交互桌面、全新的3D全车智能管理系统，多维融合智能体验，持续改变移动出行。同时，领克采用虚拟车机助手，这也是行业内首创的，深度个性化的用户自定义虚拟形象。此外，领克为09打造了专属定制虚拟形象——JoJo，进一步凸显领克09车机的智能化、数字化属性。 多项购车福利揭晓，领克09正式上市 领克与用户的关系不是单向的，而是与用户的一场双向奔赴。在与用户的交流中，领克是倾听者，也是能让用户听到回响的人，在领克09的打造上更是如此。发布会现场，吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰，与两位智选官代表共同揭晓了领克09的上市指导价之外，还公布了选装包价格及诸多购车权益。 其中，豪华升舱包选装价格为10,000元；豪华升舱包+LCP驾驶辅助高级包选装价为28,000元；自适应空气悬架+主动式进气格栅选装价为2,5000元。 购买领克09的用户，至高可享6,000元置换补贴，另可享受24期免息或36期低息的金融方案。同享领克品牌终身三免无忧服务，包含：终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费基础数据流量；为了更好的提升智能座舱体验，领克还为09用户提供了5年免费的5G网络高速流量。 对于领克09 PHEV车型的用户，还可享受终身免费电池质保服务、首任车主充电设施及首次安装服务。同时，领克还为每一位领克09的用户定制了交车礼与出行礼，带给大家更高品质的出行以及拥车体验。 另外，在全球芯片短缺的情况下，领克也不会辜负用户的等待。领克 09 预售期“天天有礼”活动福利持续放送，2021 年 12 月 31 日 23:59 前成功下订，次日起享 30 元/天领克 09 购车抵用金，可至高累计10,000元，于交车当日抵扣车款； 在2021年12月31日23:59前下订的购车用户，可享6,000元领享金。 领克商城将于2021年10月21日上午9:09正式开放，届时用户可以登陆商城，选购心仪车型。 打破世界汽车品牌成长速度记录 刷新中国汽车产业价值高度 发布会回顾了领克品牌五年来在产品、市场、全球化、用户和汽车运动文化打造方面取得的成就。五年里，领克以创新的商业模式和众多突破性成果，持续推动中国汽车工业价值向上。 过去五年，聚焦于细分市场，领克快速实现车型导入，基于 CMA 模块化架构和世界顶级水准的 SPA 架构的体系化造车能力，让领克产品具备了挑战市场惯例的硬实力。目前，从领克01、02、03、05、06到09系列，全面覆盖从A0级到D级的细分市场，形成“SUV+轿车”、“燃油+新能源”、性能车的立体产品布局。领克产品所具备的“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的优势，全面满足了细分市场用户的多元化、个性化需求，推动产品向高价值不断进化。 伴随着产品、品牌不断向上，领克正在从价格、口碑、用户、市场等不同维度重新定义中国汽车品牌价值。从市场表现来看，截至今年9月，领克品牌累计销量突破57万，预计今年第四季度，累计销量将突破60万。销量背后，领克产品的平均价格达到了15.6万，“领克第一次让中国汽车的价值，不再是价格”，诠释了价格之外，领克品牌所拥有的出色口碑。此外，领克品牌的三年平均保值率也达到了68.6%，是目前最保值的中国高端品牌。高保值率为领克用户的二手车交易创造了先天优势，今年6月，领克正式推出官方二手车业务，并在领克APP开辟线上专区，为用户打造全生命周期的用车体验。 作为生而全球的品牌，领克率先实现了中国高端品牌的国内、国际双循环。目前，领克在阿姆斯特丹、哥德堡、安特卫普和柏林开设了 4 家领克体验店，今年年底前，在巴塞罗那、巴黎、米兰的领克体验店还将陆续亮相。截至目前，领克已经成功向欧洲付运整车7950辆，实现整车出口欧洲的常态化，并有超过 27000位用户成为了领克“订阅制”的会员。同时，对亚太市场的布局稳步推进，今年11月，首批领克01将正式登陆科威特，后续将陆续进入阿联酋、沙特阿拉伯等亚太国家，促进中国汽车出口快速发展。 在世界顶级赛事的领奖台上，领克让中国品牌有了一席之地。2018年，领克筹建Cyan Racing车队，2019年WTCR赛事中，基于03TCR赛车，领克摘得第一个车队冠军，2020年，继续扩大战果，赢得了车队和车手双料冠军。 赛场外，领克着手构建汽车运动文化生态圈，推动汽车运动文化普及。产品方面，领克”+”系列已拥有03+、领克03+Cyan定制版、05+等产品，02 Hatchback树立了中国钢炮标杆；汽车运动文化方面，领克构建了LPCC领克性能车俱乐部、领克汽车运动体验中心（MEC），打造出中国首个从职业车手到专业玩家、再到爱好者的完整汽车运动文化生态。 一系列成绩的背后，离不开用户的参与。以用户为中心，是领克的发展之本、进步之力、创新之源。从拥车的那一刻起，领克车主们就拥有了一个共同的名字“Co客”，他们的组织叫“Co客领地”，他们所经营的店铺叫“领地伙伴“，领克已经为用户搭建起了零时差、多层次、全维度接触的圈层生态。截至目前，在Co客领地、在领地伙伴、在领克 APP，领克和用户累计产生了 11 亿次“交流”。领克 App注册用户近160万，组织线下Co客活动超过12,000场，认证领地伙伴数超2000个，每9位车主就有1位为领克提供了有效建议，领克与用户的关系不是单向的，而是一场双向奔赴。 WHY NOT，探索无限可能！中国高端汽车品牌出海是大势所趋，作为吉利集团高质量发展的引擎，未来领克将继续以用户为中心，从研、产、供、销全业务链深入贯彻用户思维，引领节能减排，加快高等级智能驾驶和智能交互技术的普及进程，顺应新时代不断升级的用户需求，持续推动品牌价值向上。

10月19日，ZEEKR 001量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线，这标志着ZEEKR 001正式开始批量化生产。与此同时，首批ZEEKR 001交付也将于10月23日开启。 智能智造+严苛质检，智慧工厂助力ZEEKR 001引领智能电动新时代  随着量产车型下线，ZEEKR 001与用户的距离更近一步。高标准的交付质量以及批量化的生产能力，得益于极氪智慧工厂强劲实力所带来的高效造车解决方案和领先的质量检测体系。 极氪智慧工厂全面导入智能化、数字化技术，以5G+工业互联网技术为载体，打造业内领先的“透明、敏捷、智能”三位一体工厂智能制造新体系，为中国“智造”提供值得借鉴的范本。以焊装车间为例，该车间拥有300多台柔性机器人，为100%全自动化。通过系统实现生产质量实时监控，保障产出合格产品，并可追溯。在生产端，基于高度自动化及智能化的基础上，极氪为最大限度保障交付，更进一步提升了工厂生产效率，以求缩短用户提车等待时间。 与此同时，ZEEKR 001在生产过程中不断优化调整保证每台车的质量。其中，焊接生产线采用涂胶视觉引导、在线测量、超声波检查等监测系统，并利用智能自适应进行焊接控制。 此外，极氪还将对量产下线的ZEEKR 001进行全检、抽检、自检、互检、专检等全方位的检测，并实现360度质量追踪和反馈，为用户把好交付前的最后一道关。 打造极致未来出行体验，持续进化的ZEEKR 001产品力全面升级 自发布以来，ZEEKR 001紧锣密鼓地进行了天马赛车场试驾、千岛湖试驾、西北戈壁试驾等，历经赛场、城市路况、荒漠山路等全场景出行考验，保持产品力持续进化。未来，ZEEKR 001还将通过分阶段OTA的方式更新升级ZAD 智能驾驶辅助系统，给用户带来更便捷的出行体验。 ZEEKR 001最大功率400kW，最大轮端扭矩7680N·m，百公里加速3.8秒，8次连续加速性能稳定，100-0 km/h制动距离34.5m，连续12次制动性能稳定。 续航方面，ZEEKR 001最大搭载100kWh的“极芯”电池包，同时具备在理想条件下充电30分钟SOC从10%到80%的极致补能速度，消除用户的里程焦虑。在外观上，ZEEKR 001拥有极夜天际前脸、光电点阵大灯、能量刀锋尾灯、弧光全景天幕等一系列颇具科技感的设计，引领设计潮流。 从SEA浩瀚智能进化体验架构亮相到极氪品牌及ZEEKR 001发布，直至目前ZEEKR 001量产车型下线，在吉利强大实力、极氪智慧工厂的加持下，让用户再一次看到ZEEKR 001打造“不无聊的电动车”的实力和决心，相信正式交付后的ZEEKR 001还将不断刷新行业和用户的认知。

10月18日，弯道小酷侠——凯翼轩度全国上市。作为凯翼汽车首款运动型家轿，新车版型命名融入巴蜀文化特色，推出要得版、巴适版、安逸版、扎起版、雄起版、霸道版六款版型，并提供1.5T-MT、1.5T-CVT两种动力总成。官方指导价6.78万元——9.39万元。 对于刚步入家庭生活的年轻人而言，面临着彰显个性与家用的双重诉求，凯翼汽车敏锐地洞察到这一点，基于用户调研的基础上，经潜心自主研发，推出了品牌旗下首款运动家轿。奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃在致辞中表示：“奇瑞集团是凯翼汽车坚强的后盾，未来将会继续全方位支持凯翼汽车的发展，持续助力凯翼汽车完成年轻化产品矩阵的布局与迭代。” 秉承品牌与产品年轻化的战略目标，中场视频《思考》将购车的诉求转换到对产品设计与研发的思考当中。本次轩度的产品外观，正是由拥有众多豪华品牌汽车设计经验的意大利设计大师——罗威（Lowie Vermeersch）亲自操刀，通过自身对东方文化的解读，将硬派型格和都市风度完美融合，这正是“中西极简美学”设计语言的灵感来源。 对于敢想敢做的新生代而言，汽车已然成为了一种个性化的象征符号与生活方式的体现，除了个性外观，新生代们对产品品质也有极高的追求。凯翼汽车有限公司副总经理、研究院院长卢礼华也现场为大家分享了轩度在产品开发时的思考。轩度在研发之初充分利用场景化流程思考，车型以新潮动感造型、高科技配置和超感澎湃动力，轻松满足年轻人对梦想座驾的追求。 带着年轻人面临的困惑与思考，轩度在万众瞩目下锋芒亮相。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、凯翼汽车有限公司执行副总经理、凯翼汽车销售有限公司总经理郭德强与车主代表从车中走出。短暂交流中，车主分享了从选车到购车的心路历程，郭德强对此也分享了自己的发现与思考。他通过与车主的沟通交流，洞察分析了当下年轻人的购车需求，基于“用户之旅”研究提出“价值营销”理念，并表示凯翼汽车将为用户提供真诚的产品、真诚的服务、真诚的定价。 在价格与权益环节，凯翼也给出了与年轻消费者交友的极大诚意，提出购车“双终身”用车保障，让消费者安心购车，用车无忧。 在愈加激烈的下沉市场竞争态势下，轩度宛如市场中一匹横空出世的黑马，终结年轻人的“决策犹豫”。凯翼品牌在年轻基因的基础上，积极拥抱新生代，有理由相信其将成为汽车市场的“后浪”。