​​12月2日，哪吒汽车正式宣布C轮融资由华鼎资本领投20亿元人民币。据创始团队透露，哪吒汽车本轮融资获得了众多大型著名投资机构的高度认可，最终融资额度会远超原计划的30亿元人民币，C轮融资将很快圆满关闭。 据悉，华鼎资本长期专注于智能电动汽车全产业链的深度战略投资，旗下管理的股权投资基金规模近500亿元人民币，主要投资案例包括宁德时代、华鼎国联、贝特瑞、晨道基金、睿智科技等。 作为新创车企代表之一的哪吒汽车，始终聚焦智能安全，致力于让高品质的智能电动汽车触手可及，推出了包括“透明”A柱、车内生命体征监测系统等多项行业领先的智能安全技术。基于HPA和HPC两个平台，哪吒汽车打造了多款车型。截至目前，哪吒N01、哪吒U、哪吒V三款量产车型已上市销售，累计销量近30000辆。其中，哪吒V上市首月订单已突破5000辆，并完成1067辆交付。按照规划，未来还将推出基于全新智能纯电轿跑概念车Eureka03打造的量产车型。

为充分贯彻落实推动汽车消费进一步增长政策要求，为国家经济发展增添新动能，12月2日，“新格局 新发展”广物汽贸多城多店联合开业庆典活动暨广汽埃安新捷体验中心新潮首秀成功举行。广州市白云区委副书记、区长苏小澎，广物控股集团党委书记、董事长方启超，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪，广东省商务厅二级巡视员黄欣，白云区区委常委、常务副区长吴扬，广东省汽车流通协会会长严斐，广物汽贸党委书记、董事长黄炯彬，广汽商贸党委书记、董事长閤先庆等相关政府、企事业单位领导、嘉宾出席活动。 今年，广物汽贸共有20个品牌专营店新张开业或优化升级，多个汽车城焕然一新，新店区域覆盖省内省外共10个城市。本次多城多店联合开业，满足了不同层次群体的品牌消费需求，为汽车行业的持续发展增添新的活力。 “信息化+线上布局+优化升级”组合拳 擘画发展新蓝图 受疫情的影响，汽车行业产销数据下滑严重，但随着国内疫情逐步好转，各省市出台相应政策释放经济发展新动力、刺激国内消费，汽车行业呈现回暖的趋势。 据介绍，今年，在汽车行业受到极大冲击下，广物汽贸补短板、强弱项，在细节处下功夫，化危为机，将组合发展工作做实、做细、做出了成效。广物汽贸坚决贯彻落实广物控股集团“防疫情、练内功、多布局”九字方针要求，蹄疾步稳，以转型升级为抓手，以构建数字化、智慧化、互联网化企业为重点，在信息化建设、线上平台搭建中全面发力，有效对冲疫情影响，跑出了“广物加速度”。同时在品牌优化上着力，将高端的汽车品牌作为优化主线，全面提高可持续发展能力与创新创优水平。面对新形势下的发展趋势，广物汽贸创新商业模式，开展对标世界一流管理提升行动，以总部机构调整为基础，夯实精细化管理，建设精干高效的总部，全面擘画出了新时代下国企的发展新蓝图。 “协同发展+区域联动+多方合作” 释放发展新能量 本次广物汽贸多城多店联合开业庆典活动及广汽埃安新捷体验中心新潮首秀，特邀请了政府、行业协会、企事业单位等相关领导参加，并在活动现场举行了简单而隆重的启动仪式及专营店代表服务承诺环节。除了主会场的活动，其余20家品牌专营店以线上直播的方式同步参与。 记者了解到，今年，广物汽贸将广州市内汽车专营店较为集中的荔湾区芳村区域、天河区吉山区域及番禺区域进行微改造为汽车城，旨在加强专营店间的协同效应，完善广州市内东西南北的汽车城布局。广汽埃安新捷体验中心为广物汽贸与广汽商贸合资建设的子公司，两家企业强强联合。此次多城多店联合开业及广汽埃安新捷体验中心的全新开业，也是广物汽贸发挥团结协作、联合联动的举措之一，将以此凝聚新时代发展的强大合力。 今年以来，广物汽贸配合广东省商务厅、白云区政府、广东省汽车流通协会等政府及行业协会举办了多个促进汽车消费的活动，通过发挥国有企业的优势和多方合作的力量，共同刺激汽车行业回暖。本次多城多店联合开业庆典活动启动的同时，也启动了广物汽贸“岁末购车嘉年华”活动，旗下近200家汽车专营店为庆祝多店开业，将提供年末特价车及各种车型促销活动，给广大消费者带来2020年最大的购车优惠。 未来，广物汽贸将创新模式，大胆改革，加快结构调整，做强做优，做大做好，彰显品牌实力,以优质贴心的服务为广大车主解决购车、用车、养车问题，努力成为中国汽车综合服务领导者，为汽车行业的繁荣发展做出新的更大贡献！

对于国内消费者而言，轿车在汽车市场中的地位可谓是举足轻重，而其中A级家轿的受关注程度更是尤为突出。不过关注销量的朋友自然也不难发现，轿车销量榜单的前列鲜有自主品牌的身影，日系和德系品牌旗下的A级家轿更是长年霸占榜单头部位置，这种情况将来会有所改变吗？直到这届广州车展上，我们看到了比亚迪带来的全新“超A”家轿——秦PLUS，它瞄准的是整个燃油轿车市场。 既然秦PLUS的问世野心勃勃，那没点过人实力肯定是不行的。所以我们也找来了这个细分市场中的两位销量王者——日产轩逸和大众朗逸，来跟秦PLUS掰一掰手腕，在面对称霸市场多年的合资前辈时，秦PLUS凭什么敢“口出狂言”？  超级混动技术加持 油耗优势明显 不同于轩逸和朗逸的燃油车身份，秦PLUS是一款混动车型，它拥有着比亚迪最新研发的DM-i超级混动技术，而这项技术中有诸多黑科技，其一就是秦PLUS所搭载的这台骁云-插混专用的1.5L高效发动机。这台发动机拥有多项关键技术，例如15.5：1的超高压缩比、阿特金森循环技术以及EGR废气再循环系统等等。以上这些技术造就了它43%的全球量产汽油发动机最高热效率，要知道在此之前，全球量产汽油发动机最高热效率记录是由日本丰田所一直保持的41%。 在“黑科技”发动机的助力下，秦PLUS不仅带来了3.8L/100km的超低油耗，可以在满油满电的状态下可以行驶1000公里以上。同时它也不同于以往我们所见过的插混车型，秦PLUS可以不依赖充电，便利性方面比肩燃油车！ 通过工信部所给的油耗表现来看，轩逸和朗逸这两位“前辈”在燃油经济性方面则略逊一筹。轩逸搭载的是第三代1.6L发动机+CVT变速箱的动力组合，油耗可以做到4.9L/100km；而朗逸上的EA211 1.4T发动机也被消费者广为熟知，油耗低至5.5L/100km的水平。二者在中国轿车市场征战多年，不断在动力系统上完成一次又一次的更新换代，不过即便如此，当面对拥有DM-i超级混动技术加持的秦PLUS前来挑战之时，燃油车的力不从心就愈发明显了起来。 动力充沛 驾驶平顺且安静 追求低油耗是很多消费者购车时的第一诉求，但对于一台合格家轿来说，优秀的驾驶品质和充沛的动力也不可或缺。那么这些方面秦PLUS又是如何应对的呢？ 得益于DM-i超级混动技术的加持，秦PLUS拥有着不同于传统轿车的驾控体验。发动机+电机的完美组合，让秦PLUS在起步阶段便拥有充沛的动力，可以做到快人一步；媲美20速的变速箱让你很难感到它的存在，带给了秦PLUS无限趋近于电动车的平顺表现，动态品质可圈可点；此外秦PLUS的静谧性同样值得称赞，从此告别行驶中多余的噪音，还驾乘者一片安静的用车环境。 回过头来，再看看两位燃油家轿外资选手，轩逸在追求平顺的同时，不得不放弃了动力层面的积极响应，而朗逸则因双离合变速箱的存在，备受顿挫感所带来的的烦恼，让人很难获得舒适流畅的动态体验。这些都是轩逸、朗逸在与秦PLUS正面较量当中不尽如人意的地方。而相比之下，秦PLUS在驾驶层面的表现则更加全面。 龙颜美学再进化 动力和驾驶层面的优秀品质固然重要，但外观设计同样不容忽视，毕竟在这个颜值当道的年代，第一印象对于消费者的购买决策会产生不小的影响。 本届广州车展上亮相的比亚迪全新车型秦PLUS，外观设计向家族轿车旗舰“汉”看齐，延续了比亚迪Dragon Face设计语言精髓，个性鲜明的特征也都得以保留。年轻灵动，且极具未来感是我们对它的第一印象，当然这也和它的混动身份十分契合，相信这样的设计美学必将在年轻群体中圈粉无数。 不同于秦PLUS在设计上的突破，身为A级家轿市场的老将，日产轩逸和大众朗逸则显得过于保守，甚至让人有些审美疲劳。二者在外观层面虽说分别延续了各自的家族化设计语言，但总体上缺乏与时俱进的创新和亮眼的设计，在面对年轻消费者挑剔的胃口时，想必也没有秦PLUS那般讨喜。 给未来更多可能性 随着市场的成熟，技术的进步，消费者们对于一款家轿的要求自然也是越来越高。过往的岁月，这一细分市场一直被合资品牌所占据，但秦PLUS凭借更低的油耗、更强的动力、更加平顺静谧的驾驶体验，让我们欣喜地看到了，自主品牌车型能够和销量霸主轩逸、朗逸等合资家轿掰手腕的可能性。 不得不说，秦PLUS在很多方面比合资家轿更懂中国消费者的痛点，这是一台从用户角度出发，满足用户需求的国民家轿。它的出现不仅是比亚迪多年技术积累的结晶，更是中国自主品牌向合资品牌发起的新一轮冲击。而我们更有理由相信，在不远的未来，秦PLUS所搭载的超级混动技术很有可能会颠覆燃油轿车的命运，成为下一个时代的领导者。

天下没有永恒的英雄，市场上没有一直称霸的汽车。10-15万区的A级车市场一个家用轿车的黄金段位市场，一直以来竞争就非常激烈。在这个价位区间内，拥有诸多的爆款产品，包括一汽丰田卡罗拉、广汽本田凌派、东风日产轩逸等等，每一款车都可以说家庭用车市场当中的中坚力量。然而，市场总会有搅局者，吉利品牌最近推出的吉利星瑞则跻身其中。 俗话说“不怕货比货，就怕不识货”，吉利星瑞要争得市场，硬实力才是关键。11月24日，吉利公开摆擂，看谁笑到最后，能够最后夺魁。在广州莲花山国际游艇会举办名为：#A CHANGER#颠覆竞技场中国家轿颠覆者吉利星瑞媒体驾控会，现场邀请了广州地区40家核心媒体共同见证与主要竞品车辆的逐一PK。本次实力比拼中，吉利星锐以时尚高颜值，B级车大尺寸与空间，最新科技实用配置，更加澎湃的动力与灵活操控令现场观众叫好，在众多竞品中傲视群雄，独树一帜。   强劲动力 力压同级别对手 动力方面，吉利星瑞搭载2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率140/4700(Kw/rpm)，最大扭矩300/1400-4000(N·m/rpm)。数值上显然远超卡罗拉、凌派等同级车型。与之匹配的是七速湿式双离合变速箱，在加速的平顺性以及动力的输出方面也是达到更好的水平。 在现场加速的比拼当中，吉利星瑞在前半段的提速过程是非常线性的，卡罗拉和轩逸CVT变速箱在起步加速的过程中会明显感觉到滞后感，发动机的转速在3000转左右的时候，明显感觉发动机的轰鸣声和动力不匹配，而相观星瑞则表现得完全不一样，在0-80KM/H加速的过程中，动力输出是非常线性而流畅， 尤其在涡轮打开之后更为明显感觉到动力源源不断，这得益于星瑞高转低扭的系统设置，让不同的加速区间都能获得更充沛的动力。 一台车加速性并不算性能的表现，需要在制动方面也同样出色才能更好保障驾乘人员的安全。在紧急制动的比拼当中，卡罗拉、凌派和轩逸的三个车型的刹车距离相较星瑞也明显占优势。在整个的制动过程中，考虑一台车的制动效果除了制动距离以外，更重要的是整个刹车的动态反应。在刹车的过程中，由于卡罗拉、凌派和轩逸的悬架调校较为偏软，所以在制动的过程中，车头出现了严重的点头现象，上下摆幅较大，而星瑞则表现得较为扎实，在制动过程中起伏较小，原因在于，一是悬挂调教偏韧性，一是刹车偏硬，点到即来。 行驶舒适感 令人感觉愉悦 在四台车型的对比当中，其中行驶舒适性是作为重要的考量目标。测试的科目当中，结合了用减速带模拟的颠簸路况环境以及连续左右转向的变线测试。结果显示，四台作为目前主流的家用轿车，在面对颠簸路况的时候，弹跳较为严重的则是使用扭力梁非独立悬架的凌派和轩逸，其次则是采用多连杆独立悬架的卡罗拉，虽然采用独立悬架，但是整体车身刚性和结构较为松散，在遇到连续颠簸的时候车身的缺乏了整体质感。通过颠簸路况效果最好的则是吉利星瑞，除了是采用四轮独立悬架这个结构外，还配置了全级别最长的悬架行程，这让车身在颠簸过程中有更好的减震效果，有效吸收来自地面的震动，确保车内乘客的舒适性。 家用轿车除了舒适以外，空间也是很重要的，在四台的对比车型当中，吉利星瑞凭借2800mm超长轴距显然是第一，在同级别车型当中获得更好的乘坐空间。作为日常家庭用途，后排乘客的宽敞性是尤为重要。 科技配置，齐全且高 一台适合家庭使用的车型，通常会赋予更多标签，因为它在日常当中肩负的是保护家人的重任，所以在车辆本身的安全性、行驶可靠性、科技性方面是消费者最为看重的要点。 在四台对比的车型当中，我们作了静态的对比体验。在同价位的四台车当中，吉利星瑞是唯一一台能够拥有更广阔互联网属性，支持整车在线升级、修复功能的车型。其中，在线更新包括车联网、动力、信息娱乐、底盘、车身和ADAS系统各区域，链接入网后，汽车可以像手机和电脑一样即时升级更新，帮助用户随时随地触摸网络云之巅。互联网属性的加持，让出行变得更有趣、智能。相对于其他三款的竞品车辆，在互联网的应用方面的确稍微逊色，可能由于成本的考虑，在线互联的整个体系都会放在更为高端的车型上了。12月20日广州车展上，吉利星瑞发布了整车OTA升级的最新版本，对540°透明底盘影像系统进行优化，新增RPA遥控自动泊车系统。 试驾会现场设置了APA全自动泊车系统、RPA遥控自动泊车系统、蓝牙钥匙、APP远程控制系统等等的智能系统的演示，可以说，竞品的几个车型就只有羡慕的份了。 家用，说明的使用场景就是以家庭为核心，当主流的汽车产品都已经配备了先进的主动、被动预防性系统的时候，许多品牌或许都停留在普通造车的这个概念上，并没有与时俱进融入更多的先进技术，比如L2安全辅助系统、预警提醒功能等等，这些作为潮流的应用加持是丰富我们用车生活的同时，也为家庭出行提供了更可靠的保障。 在本次的对比体验当中，我们感觉到了吉利星瑞，无论从外观设计、性能、安全和科技这几个维度上的实力都是远超目前市场上的A级家轿对手，也说明了目前的自主品牌已经大幅提高了自身的产品力，也即高科技实力和国际化品质。面对合资品牌在研发上的迟缓，吉利星瑞已经一日千里，早就一步跨进国际A级车的阵营了。

文/洪安 近日，思皓新能源IC5车主交车仪式&思皓新能源品牌见面会在广东华兴名车成功举办，展厅内人头攒动，到处都是眼露期待目光的人，思皓新能源厂家领导和华兴名车董事长亲自给IC5的新车主交付车钥匙和鲜花，受新车销售火热的影响，到场的车主和准车主一时感动不已，热情似火，掌声与欢呼声响彻展厅。 这次交车仪式是继11月20日十八届广州车展盛大开幕后的一次大型展厅交车活动，也是第一次IC5广州车主的见面会。广东华兴名车13位新车主，在厂家领导及老车主的共同见证下，开心的提走了自己的IC5。思皓新能源“电力全开”，携思皓IC5以及首次公开亮相的全新车型E40X重磅登场。 本次交车现场火热隆重，高端大气上档次，最主要的是，很多豪华车主开着奔驰，宝马，保时捷过来增购IC5，车主群体涵盖各个领域，有精明会算的会计师，有开惯豪车的Boos，还有高尔夫球场馆的投资人，到底是什么让大家这么狂热的爱上了这款IC5呢？据介绍，思皓新能源的背景和产品品质吸引了这些本来就有汽车开的人。据介绍，思皓新能源是大众旗下十三个品牌之一，自2020年6月，在德国大众汽车集团和江淮汽车集团战略合资合作全面启动，大众汽车入股江淮汽车集团50%股份之后，思皓新能源紧跟大众汽车全球电动化产业布局，在产品开发、渠道建设、品牌推广工作全面提速。 IC5秉承大众制造基因，丰富的科技智联配置，以及出众的纯电环保理念，为新生代用户群带来极致品质与智能体验。与生俱来的活力、热情、乐观向上，品牌为美好生活持续探索、践行。 早在2007年，江汽集团就开始新能源汽车技术研究，形成国内领先的iEV平台，市场化推广销售逾17万辆。 大众汽车集团于2008年启动电动化发展规划，MEB纯电平台享誉全球。2020年江汽集团与大众集团签署了战略投资协议、产品组合框架协议，大众集团占江汽集团控股50%股份，合资合作全面启动。 思皓的诞生，定义了全新的未来驾驶方式，助力都市年轻人，时刻释放全部潜能，展现自我价值。智能，互动，愉悦，自由是我们的品牌特质。 十四年的技术积累，全面对标大众，思皓新能源在纯电动汽车安全、寿命、智能、高效、节能领域拥有行业领先的核心技术，从产品的研发到制造，全面应用国际化、高标准生产管理体系，全面导入VDA6.3德国汽车工业质量标准，按照大众汽车标准打造了世界级生产线，冲压焊装涂装总装四大工艺全线达标。 2021年-2030年将是新能源汽车的黄金十年，预计到2035年，新能源汽车的销量将达到1700万辆，在高速增长的市场趋势下，思皓新能源将以用户为中心构建全新生态体系，全流程数字营销，融合线下体验店与线上旗舰店，打造闭环高效的新零售体系。

11 月 20 日至 29 日，第十八届广州国际汽车展览会于中国进出口商品交易会馆拉开帷幕。在这场一年一度的车坛年终盛会上，保时捷打造了一个复古与未来交融的主题展台，并携全系重磅车型登台亮相。藉此契机，限量打造 992 台的 911 Targa 4S 经典重现特别版首次公开亮相，以经典跑车设计搭配最新科技，联手同台的经典跑车 911 S 2.2 Targa（901），再现 50 年代的跑车风情。同时，保时捷首款纯电动跑车 Taycan 领衔品牌旗下重磅新能源车阵容，诠释“以性能为导向”的电气化策略 —— 包括四门跑车 Taycan 4S 与后驱版 Taycan，以及豪华轿车新款 Panamera Turbo S 与 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版。 发布会现场，保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士宣布 2021 年将迎来保时捷进入中国大陆 20 周年庆：“2001 年，中国正式加入世界贸易组织（WTO）。同一年，保时捷在中国大陆开设了第一家经销商店。回望过去的 20 年里，保时捷与中国市场共同成长，相互成就，荣誉与共。这是一个值得庆祝的里程碑，同时也将开启新的篇章。” 911 Targa 4S 经典重现特别版演绎“生活方式”概念 作为保时捷 Heritage Design 产品战略中的第一款限量特别版车型，911 Targa 4S 经典重现特别版身披车厘子红金属漆华丽亮相。设计方面，特别版车型对经典跑车元素加以重新诠释。可选的五种车身颜色真实地还原了 50 年代的外观风格；车身复古的白色贴花搭配箭头形赛车运动元素，尽显早期保时捷赛车的风采；车尾发动机盖格柵上的 Porsche Heritage 纪念徽章与当年保时捷 356 行驶里程达到 10 万公里时被授予的徽章相似；1963 年版保时捷盾徽在车身上随处可见。内饰同样致敬了保时捷历史，座椅和车门饰件选用的灯芯绒曾是保时捷 356 的经典配置，搭配两款可选的独特双色调真皮内饰，再现了 1950 年代的风潮。特别版车型限量 992 台，仪表板饰板上的金属徽标上带有每台车的限量版编号。 911 Targa 4S 经典重现特别版基于 911 Targa（992款）打造，配备了采用最新技术的底盘、辅助系统和车载信息娱乐系统。该车型搭载 331 kW（450 PS）高科技双涡轮增压水平对置（Boxer）发动机，搭配...

11月20日，在2020广州国际汽车展览会上，捷豹和路虎品牌携多款重磅车型震撼亮相。其中，全新路虎卫士90及全新捷豹F-PACE上演亚洲首秀，强势呈现源自英伦的豪华汽车品牌的独特风采。21年款路虎揽胜运动版正式上市，价格区间为864,800元至1,838,000元；捷豹路虎首款国产新能源车型全新路虎发现运动版P300e插电混动官方售价发布：422,800元。 “捷豹路虎在第三季度的市场表现持续稳定增长，捷豹与路虎双品牌销量相较第二季度环比增长14.6%，10月单月销量同比增长27%。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示，“随着一系列新产品的持续推出，我们相信这样的强势势头能够贯穿全年并延续到2021年。” 独树一帜，全新路虎卫士90上演亚洲首秀 全新路虎卫士90的外观设计将经典与现代融于一体，拥有极高的辨识度。这款车承袭诸多极具代表性的路虎设计元素，经典轮廓、黄金比例、高离地间隙、短前后悬，从视觉上再次诠释了极限全地形SUV的气势。 极短的前后悬成就了全地形“铂金几何”：接近角和离去角分别为37.5°和40°，纵向通过角31°；再加上900毫米的最高涉水深度，使其拥有出色的通过能力。全系标配电子空气悬挂，在驾驶者上、下车时，舒适进出座舱模式将经由空气悬架的下调，使车身高度降低40毫米，方便进出。 InControl OS 2.0系统反馈迅速、操作流畅，能够有效减少用户繁复的操作步骤。InControl OS 2.0系统同时支持Apple CarPlay和百度CarLife两种时下流行的手机互联方式， SOTA在线升级技术确保车辆的核心功能时刻保持最新软件版本。 全新路虎卫士90的三门五座布局，非常适合现代城市的时尚潮流。为满足现代城市年轻消费群体的个性化需求，全新卫士90提供超过1000种颜色和配置搭配组合（包括车漆、座椅、顶篷、撞色车顶），同时还有170种附件。此次亮相广州车展的全新路虎卫士90经典复刻版，标配经典的白色可折叠半硬顶，可选装22英寸铝合金轮毂，展现出独具一格的风尚。 正如联合市场销售与服务机构市场部执行副总裁罗琳(Laureline Cochet)女士所说：“凭借高辨识度的车身造型、强悍的全地形能力、先进的智能科技和三门五座布局，全新路虎卫士90在当今豪华SUV市场上独树一帜，完美平衡极限全地形驾驭与都市日常时尚出行。” 耀目登场，全新捷豹F-PACE打造卓越英伦风范 捷豹F-PACE作为品牌旗下首款SUV，开启了轿跑SUV的市场先河。全新F-PACE以更加动感的外观、全新内饰设计语言、先进的互联科技，以及捷豹路虎自主研发的英杰力3.0升双增压发动机，打造卓越英伦风范。 全新F-PACE的车身线条与比例保持了纯粹的捷豹家族特征，发动机盖、LED前大灯、尾灯及尾门都采用了新的设计，进气格栅与保险杠也进行了造型升级，使得整车造型极具辨识度。 全新F-PACE内饰焕新升级，展现了捷豹全新设计理念，集豪华材质和精致工艺于一身。新增的主动降噪技术通过音频系统收集环境噪音并发射反向声波，以消除路噪及其他低频噪音，进一步提升座舱的静谧性。 这款车型基于捷豹路虎先进的EVA 2.0电子车身平台架构打造，11.4英寸高清曲面触摸屏配合InControl OS 2.0系统和SOTA在线升级技术，车载系统的软件版本都能够保持最新状态。 豪华升级，21年款路虎揽胜运动版提供更多配置 揽胜运动版开创了运动型豪华全地形SUV的先河，集卓越公路驾驶体验、豪华格调及路虎标志性的ATRS全地形科技于一身，并拥有更鲜明、更激情的个性。21年款路虎揽胜运动版提供更多配置，豪华升级。 新增长野雪山银和大屿山古铜棕两种车漆颜色，突显个性魅力；全系标配PM2.5空气净化功能，提升健康守护。21年款路虎揽胜运动版SE车型新增20英寸铝合金轮毂、MeridianTM英国之宝豪华音响系统和感应尾门，HST车型新增前排中央扶手集成冰箱和后排空调座椅，尽显英伦豪华风范。 21年款路虎揽胜运动版在20年款HSE车型的基础上特别新增标配黑色外观套件和免费选装黑色撞色车顶的耀黑版车型。21英寸5辐钻石切割铝合金轮毂凸显运动型格，而方向盘加热功能、自适应定速巡航和侧泊车雷达等配置进一步提升了驾驶的舒适性和便利性。 21年款路虎揽胜运动版P400e：864,800元 21年款路虎揽胜运动版 SE：908,000元 21年款路虎揽胜运动版耀黑版：1,008,000元 21年款路虎揽胜运动版 HST：1,108,000元 21年款路虎揽胜运动版SVR：1,838,000元 引领未来，全新路虎发现运动版P300e插电混动扩展品牌新能源布局 作为捷豹路虎首款国产新能源车型，在常熟全球示范工厂生产的全新路虎发现运动版P300e插电混动正式上市。这款车型基于先进的PTA豪华横置发动机平台打造，在延续发现家族“全能实用”的产品特点同时，更加环保、经济。 全新路虎发现运动版P300e插电混动配备全新英杰力1.5升发动机和插电式混合动力系统，发动机与电动机共同协作，动力强劲，油耗低，动能回收率高。共有纯电动模式、混动模式和电量保持模式三种工作模式供选择。纯电动行驶里程达到54公里，能够满足城市日常通勤；混动模式下，总功率和总扭矩输出为309马力和540牛·米，百公里综合油耗仅2升，二氧化碳综合排放量47克/公里。 这款车拥有前瞻性的电池技术和高智能化的电能管理系统，是一款同时拥有直流/交流充电模式的插电式混合动力车型。在直流快充模式下，功率为32千瓦，仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%。在交流慢充模式下，功率为7千瓦，2小时3分钟便可将电池电量从0充至100%。 联合市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利先生表示：“作为英国豪华汽车制造商，捷豹路虎始终致力于实现自动化、互联化、电动化、共享化的变革，打造卓尔不凡的新能源汽车，为消费者带来更清洁、安全、智能的未来出行方式，建立品牌方、经销商和用户的纽带关系，持续深耕中国市场。” 持续创新，捷豹路虎Lady First品牌体验项目正式启动 在发布会上，捷豹路虎宣布正式启动全新的Lady First品牌体验项目。许多现代优秀女性所坚持的充分享受生活、表达自我主张、活出人生精彩的态度，与捷豹和路虎的品牌精神深度契合。捷豹路虎致力于带动更多女性消费者无惧未知和挑战，敢于去探索更多可能。极具魅力和个性的遗忘俱乐部乐队主唱刘忻女士出席发布会，并与捷豹路虎中国公共关系及企业传播执行副总裁王燕女士深入对话。刘忻对自我的坚持，对音乐的执着，是一种对Lady First内涵的最好诠释，捷豹路虎也邀请她成为Lady First首位特邀体验官。刘忻还携乐队倾情献唱，与全新路虎卫士90共同演绎个性摇滚魅力。 路虎旗下揽胜家族、发现家族的多款车型也亮相展台，彰显“心至无疆”的品牌精神。至美跑车全新捷豹F-TYPE与豪华轿跑SUV PACE家族、运动轿车X家族的车型一同诠释捷豹经典纯粹的赛道基因。同时，捷豹路虎还设置了外场动态体验区。11月20日至24日，捷豹路虎于展馆外场举办双品牌结合并涵盖全系车型的“2020捷豹路虎体验营”活动，为广大观众提供包括静态展示、安全驾驶培训和动态试驾在内的全方位多样化产品体验。 源自英国的豪华汽车品牌捷豹和路虎，以独特的设计、领先的科技和非凡的性能，始终保持引领现代豪华车潮流的先锋地位。未来，捷豹和路虎品牌将在传承深厚历史底蕴的同时不断开拓创新，为广大消费者提供超越期待的纯正英伦体验。

11月20日，2020第十八届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕，哈弗SUV携第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋等重磅车型集体亮相羊城，熠熠星光齐聚中国进出口商品交易会琶洲展馆。同时，万众期待的哈弗初恋正式开启大一版、大二版、大三版、大四版共4种版本的全国预售，推出酷炫的黑板黑、激情的领巾红、纯洁的粉笔白、皎洁的天空蓝、深沉的铅笔灰、跃动的操场绿6种专属初恋色，预售价格为8.9万-11.5万元，并公布了预订“敢爱五重礼包”。 作为“年轻人的第一台车”，哈弗初恋基于Z世代的要求，开发出最符合他们需求的产品。活动现场，长城汽车股份有限公司哈弗品牌总经理文飞先生表示：“满足年轻人并不难，懂他们想要的，给他们最好的”。哈弗初恋以4大行业领先+4大豪华智能越级的8种花式宠爱，结合极具包容感的超大空间，完美契合年轻人的购车喜好。 引领时代风潮，4大行业领先玩转主动交互 哈弗初恋搭载行业领先的主动情绪识别系统，通过识别用户表情来进行个性化音乐推送，舒缓旅途疲劳；并根据驾驶员眼睛的动作特征，搭载的分心监测和疲劳监测功能，能主动提醒，确保驾乘安全。同时，哈弗初恋所搭载的全球顶尖的人脸识别+声纹ID隐私双保险，帮助用户更快登录系统，更好保护隐私，增加定制乐趣，提升智能化体验。 除此之外，哈弗初恋还搭载了行业领先的情景智能系统，可以根据旅途环境变化，主动推送开关车窗、开空调等信息；以及更具社交感，趣味性更强的的成就系统，根据用户的安全驾驶、绿色驾驶情况进行评分，用户可以获得成就徽章，并且还可以看到自己在全国车主中的排名并进行分享。这样不仅增加了驾驶乐趣，更间接地促使大家养成良好的驾驶习惯。 作为柠檬平台的首款入门紧凑级SUV，哈弗初恋已经打破了传统车辆代步工具的定义，通过智能化、网联化的加持，以切实的感知去划分功能与用途。哈弗初恋已经不再只是一个简单的交通工具，而是变成了用户的贴心伴侣。 助推质感升级，4大豪华智能越级塑造品质标杆 在豪华配置方面，年轻人的第一台车可以不是某灯厂，但一定要有64色氛围灯+娱乐系统，足够炫酷。哈弗初恋搭载的64色氛围灯和娱乐系统，支持三种点亮效果，绚烂灯光让气氛瞬间点燃，尽显Z世代年轻态度，随时随地857。 哈弗初恋还搭载了12.3英寸的液晶中控屏幕，不仅支持WIFI智能投屏，更能实现与8.6英寸全彩抬头显示、液晶仪表盘的三屏智慧联动，信息再多也不怕，三块屏幕一起为用户呈现各种需要的信息。 除此之外，哈弗初恋还开创性地搭载全场景L2级自动驾驶+360°全自动泊车，让年轻新手也能化身老司机，轻松应对各种复杂路况的挑战。尤其在停车不熟练的情况下，通过360°全自动泊车系统，哈弗初恋可以轻松规避障碍物，避免在倒车时因驾驶者看不到车后和左右两边的情况而发生刮碰危险，解决“停车难”的问题。年轻人的第一台车可以不是沃某某，但一定要有全场景L2级自动驾驶和360°全自动泊车，足够安全。 哈弗初恋“豪”不夸张，超大尺寸上演用爱包容 年轻人的第一台车不一定是某驰，但一定要有大空间，足够宽敞。得益于柠檬平台模块化、高灵活性和高智能化特点，哈弗初恋还拥有超越同级的2700mm超长轴距，整车空间堪比中型SUV，足够用户在车里惬意地吃一份早茶，营造浪漫的二人世界。同时，哈弗初恋更有多达26处储物空间，能够放置1L水瓶的储物格，门板地图袋的最大储物直径高达85mm，为每一份小惊喜量身定做，装下年轻人想装的一切。 在预售期间，哈弗初恋还为首批预订用户带来了“敢爱五重礼包”，分别是： 一键心动礼包：官方天猫旗舰店13.14元下订，即享1314元初恋百倍膨胀礼金。 放手去爱礼包：至低0首付起或36期0息，让用户放手去爱，轻松购车无压力。 高能流量礼包：终身免费基础流量，5年免费尊享服务+娱乐服务+智能监控，玩乐不设限。 日久生情礼包：注册官方APP哈弗智家发帖可抽取百元价值积分。 后浪专属礼包：预订享哔哩哔哩、QQ音乐平台一年会员，一起成为生活的VIP。 这五大礼包的设定，深度洞悉了年轻和首购用户的购车需求以及兴趣爱好，可谓是年轻人的专属首购福利，“初恋”感满满。总而言之，年轻人的第一台车，不要价格豪，但是一定要享受豪。 作为年轻人第一台车的首选，哈弗初恋不仅拥有4大行业领先+4大豪华智能越级的8大花式宠爱，以及极具包容感的超大空间，更以贴心的“敢爱五重礼包”甜蜜回馈用户，改变了人们习惯中对于车辆只是冷冰冰交通工具的认知，树立了一个全新有温度的伙伴形象。未来，哈弗初恋必将一鸣惊人，为年轻用户带来更多的惊喜。

在本届2020广州车展上，奇瑞捷途携全新捷途X70 PLUS和捷途X90正式亮相，新款捷途X70S EV也一起亮相。前两款车已经与今年下半年上市，提供1.5T/1.6T两种动力可选，售价区间分别为7.7-13.7万元、8.99-13.59万元。在车展现场，奇瑞捷途还与腾讯系车联网企业梧桐车联、高通技术公司三方合作，正式发布数字“旅行+”生活方式战略，从而推动智能网联汽车驾乘体验升级，探索创新生态合作模式。 捷途X70 PLUS等新车亮相本届车展 大气时尚的捷途X70 PLUS一亮相就吸引了现场观众的眼球。外观方面，新车采用了全新家族式设计语言，大尺寸八边形进气格栅配上内部多条镀铬横幅，精致又时尚。车身尺寸也很可人，长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距2745mm，并提供5/6/7座三种座椅布局。内饰整体设计简洁实用，采用了时下流行了双10.25英寸一体式双联屏，空调控制区域采用了双旋钮设计，不仅极具科技感还提升了车内豪华感。配置方面，新车入门版提供了双联屏、18英寸轮毂、倒车影像等；高配车型则加入了后排独立空调、主驾座椅记忆等配置。 人机互动方面，新车搭载华为捷途App 2.0等智能化应用、Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、全景影像系统、AEB主动刹车、ACC自适应巡航、生物监测系统、AR实景导航、面部识别、自动泊车系统等智能驾驶辅助系统。 动力方面，捷途X70 PLUS和X捷途90两款新车均搭载1.5T或1.6T发动机，最大功率分别为156马力、197马力。传动系统方面，与发动机匹配的是6挡手动、6挡双离合变速箱或7挡双离合变速箱。 新款捷途X70S EV主要变化是对外观做了较大改动，动力方面，新款捷途X70S EV搭载了最大功率为170马力，最大扭矩300Nm的电机，工信部续航里程为401km，支持快充、慢充和外放电功能。底盘方面使用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。支持快充、慢充和外放电功能，未来或将推出450公里续航版本的车型。 通过数字“旅行+”生活方式打造差异化竞争优势 据悉，当前，数字化转型的浪潮已经席卷全球，随着5G、云计算等新兴技术的崛起，并与汽车产品深度结合，汽车产业正在面临着前所未有的数字化转型的绝佳时机。奇瑞捷途深谙汽车行业唯有变化才是永恒不变的道理，汽车产品已经不仅仅是出行工具，已经成为人们生活方式的重要载体。 奇瑞捷途致力于打造数字“旅行+”生活方式的开创者，通过数字化转型带来数据创新、内容创新、生态创新等多维度变革，数字赋能，直面用户使用场景，与用户的生活产生更多关联；产品端将推出更适合出行的智能产品，以及更紧贴客户的营销和极致体验，从本质上改变用户的生活体验，这是奇瑞捷途发布数字“旅行+”生活方式战略的初衷，未来将使得奇瑞捷途在“旅行+”细分市场更有空间，打造差异化竞争优势。 捷途X70PLUS作为行业首批搭载梧桐车联TINNOVE智能网联车载操作系统整合解决方案，并同时采用第三代高通骁龙™汽车数字座舱性能级平台的量产车型，成为奇瑞捷途围绕用户体验驱动产品升级的最佳范例。汽车产品智能化程度的不断深入，用户对于产品智能化体验提出了更高的要求，捷途X70 PLUS搭载的梧桐车联TINNOVE操作系统，背靠腾讯在AI、大数据、云计算、出行生态等领域的专业能力，为奇瑞捷途数字“旅行+”生活方式战略做了强有力的技术背书；高通SA6155P最高算力芯片，集成多核高通AI引擎及众多领先特性，为捷途X70 PLUS数字座舱的人脸  识别 、防疲劳  驾驶预警  系统、生物监测  系统等多应用同 步操作提  供了高 效运 算支持通过软硬件结合重新定义汽车智能化的新生态。 奇瑞捷途坚持“以用户为中心”，适时推出迎合用户智能化需求的产品，围绕用户体验不断推进产品升级，体现更具消费者视角的“体验转型”思想，而数字“旅行+”生活方式战略的发布，也深刻体现出奇瑞捷途从用户体验角度出发布局数字化转型的战略思考。

11月20日，长城皮卡携长城炮全阵容车型闪耀广州国际车展。其中，长城炮越野皮卡拖挂版正式上市，售价区间为17.08万-20.78万元。长城炮商用皮卡改装车型救援炮同台亮相，展现硬核救援实力。旅装炮+茶艺、长城炮乘用皮卡柴油版+自行车场景的展出，则为观众带来一场身临其境的皮卡生活秀。同时，长城皮卡还发布全新用户战略，以用户为中心，与用户玩在一起，共同畅享全场景皮卡车生活。 全球年销突破20万 续写中国皮卡传奇 今天，长城皮卡2020年全球销售突破20万辆，续写中国皮卡传奇，创造行业新高度。20万的销量，不仅代表了长城皮卡的全新蜕变，更是中国皮卡行业的里程碑事件。作为目前唯一年销突破20万辆的中国皮卡品牌，长城皮卡正引领中国皮卡进入巨大变革期，昂首迈入皮卡行业新时代。 今年1-10月，中国乘用车新车销量下滑10%，而皮卡市场却异军突起，1-10月全国皮卡销量同比增长10%。1-10月长城皮卡累计销售同比增长58.2%，占有率逼近50%，用一己之力带动整个皮卡市场的逆势上涨。 长城炮火力全开，成为长城皮卡年销20万、市占率近50%背后的销量主力军。长城炮仅用一年时间就迈过10万辆大关，成为全网皮卡关注度第一的现象级产品。截至10月，长城炮已经连续6个月销量破万，持续蝉联皮卡市场单车型销冠，月销量领先合资皮卡10倍以上！长城炮的强势表现不仅成就了长城皮卡20万销量的战绩，更进一步刺激市场需求，为整个皮卡行业指明了发展方向。 发布全新用户战略 与用户玩在一起 本次车展上，长城炮发布全新用户战略，将携手用户，构建共创、共建、共享的互联网用户生态，与用户真正玩在一起，共同畅享全场景皮卡车生活。 玩在一起，携手共创。未来，长城皮卡将全方位让用户参与全生命周期的产品共创。不仅包括概念、造型、名字，还有用户喜欢的周边产品，真正实现“我的车，我来造”。 玩在一起，共建生态。线上以驭炮而行APP为聚合平台，线下以炮火联盟车友会为专属组织，以全面升级的数字化用户服务理念，构建中国皮卡文化大本营，和用户共同成长，让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。 玩在一起，共享红利。未来每一个用户都有机会成为长城皮卡的股东，长城皮卡将众筹造车，让用户共享销售红利；并将为用户打通改装、户外等跨界圈层，打造皮卡公园，让用户畅享高品质皮卡车生活。 3+N产品阵容 长城炮多款改装车型亮相发布 上市一年以来，长城炮已经成功开拓乘用、商用、越野3大细分品类市场，拓展N类改装车。车展上，长城炮越野皮卡拖挂版正式上市，售价17.08万-20.78万元。该车具有拖挂公告，可合法拖挂上路，再加上长城炮越野皮卡的11项发烧级越野装备，如7种全地形驾驶模式、三把锁、坦克掉头、涉水喉等，无论是拖拽机车，还是房车，都能轻松出行。 同时，还有救援炮和旅装炮同台亮相，展现长城炮的无限玩法和改装可能。救援炮装备功能齐全，含医疗设备、消防设备、通讯设备、户外救援装备，且对底盘悬架进行升高，可应对各种复杂路况。旅装炮则是一款皮卡房车，充分利用车身空间的同时，保证车辆外形的简洁、车身的轻便和良好的通过性，满足用户随时随地驻营，玩儿在户外的需求。 跨界出圈 引领全场景皮卡车生活 本次车展上，长城炮还为刚刚结束的长城炮路亚先锋总决赛冠亚季军进行了颁奖，玩转跨界出圈。一年以来，长城炮跨界联合越野、骑行、路亚、机车、露营等八大户外兴趣圈层，打造全场景皮卡车生活，开启了中国皮卡生活化元年。未来，长城炮将助力每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。 以绿智，共潮玩，一起嗨世界。未来，长城皮卡将继续践行“用户思维”，通过打造丰富的全场景皮卡生活，走进更多年轻圈层，打赢中国。而长城炮也将以全球研发、全球制造、全球共享为标准，加速走向全球进程，与国际主流皮卡品牌同台竞技，剑指世界前三，让长城炮在全球流行起来！