2024年12月24日起，比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，可实现“全国都能开，有路都好开”，不论是城区道路，还是乡间小路，都能为用户带来更安全、更便捷的智能驾驶出行体验，比亚迪智驾驶入快车道。此次无图城市领航功能全国开通，是比亚迪在高阶智能驾驶领域迈出的一大步，标志着比亚迪“天神之眼”高阶智驾能力稳居行业第一梯队。该功能将随具体车型OTA陆续推送。 此次全国开通的城市领航功能，基于先进的无图NOA技术，采用端到端大模型架构，通过多传感器融合感知，实时捕捉并处理道路环境信息，能够实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车、避障绕行、自主并线等多种驾驶行为。该版本也可支持全国范围内的环岛通行、自动进入待转区功能等行业极具技术难度的功能。 目前，比亚迪“天神之眼”智能驾驶辅助系统已迭代至BAS 3.0+超人类驾驶辅助。在数据层面，比亚迪智能驾驶车型搭载已突破400万辆，位居中国第一，具有中国最大的车云数据库。在算法层面，比亚迪拥有行业领先的端到端大模型和超强的迭代能力，支撑了比亚迪高阶智驾的快速迭代、快速更新。在感知层面，基于璇玑架构打造的整车融合感知，中央计算平台完成整车全传感链大融合，可实时监测全车信息、车辆状态、车主驾驶状态，使车辆拥有全场景、全天候、全地域的感知能力，最大程度地保障用户驾驶的安全与舒适。在执行层面，比亚迪“天神之眼”发挥其智电融合的独家优势，全球首创易四方泊车、易三方泊车等功能，有超300种泊车场景，做到智能泊车能力的跨越式领先，重新定义智驾技术新高度。 比亚迪高度重视智能驾驶的研发和投入，拥有庞大的工程师研发队伍，构建了一整套全栈自研的智驾研发体系，研发实力稳居行业第一梯队。本次城市领航（CNOA）全国开通是比亚迪在智能驾驶领域一次厚积薄发，未来比亚迪也会在璇玑架构的加持下，深耕智电融合，为用户开发更加智能更加便捷的智驾体验。

12月22日，领克首款纯电SUV领克Z20在上海正式上市，限时领享价13.59万元起，提供3款版型选择。为回馈广大用户支持，领克Z20推出多重购车权益，在 2024年 12月22日至2025年1月31日(含)期间完成领克Z20 大定锁单并提车，可享受价值至高超18,0OO元的限时购车权益。领克Z20的正式上市，不仅代表领克纯电战略的全新里程碑，也标志着领克在践行“持续改变移动出行方式”的道路上开辟出崭新图景。 引动潮流，一眼Crush的原创设计 设计是领克的独特风格，也是领克的灵魂。在汽车领域，你永远可以相信领克的审美。 领克Z20的设计全球领潮，不光顺眼，还更养眼，充满个性和辨识度的外观，极致诠释了领克品牌的独特风格，也契合了领克用户高标准的审美刚需。 领克Z20延续领克全新一代设计语言The Next Day，并在领克四大设计原则的基础上，特别加入了第五大设计原则“空气效率”，好看且特别。经典的轿跑溜背造型，整车13处风阻优化，实现超低风阻系数0.25Cd，让领克Z20成为全球A级SUV最低风阻车型，续航直接提升52.5km。科技与美的结合，让领克Z20破风而出，一路“拉风”。 领克Z20的家族式前脸，结合破晓之光日行灯等巧思设计，已足以让人一眼心动。而全球首创的流光尾翼，则是创造性地将尾翼和尾灯合二为一，在视觉上形成一种流畅且和谐的美感，成为“吸睛”的立体尾灯。1463mm贯穿长度，搭配504颗灯珠，可呈现3种灯语和6种灯效，点亮即可带来视觉上极致延展的灯光效果，仿佛穿梭在都市建筑中的绝美霞光。 特别的设计之外，还有更特别的色彩。领克Z20带来7款源自世界不同时区不同岛屿的自然车色：格陵兰白、大溪地黑、波多黎各红、科莫多粉、西西里米、东极蓝和冰岛灰，将潮流态度融入车身，带给用户最特别的视觉享受。 松弛解压，百变空间的Chill体验 在领克，个性不仅是外在的体现，更是内在的满足。领克深谙都市年轻群体对松弛和解压的追求，因此，在汽车座舱内部，希望为用户营造一个自带松弛享受的“解压空间”，让他们在高密度的都市生活中得到最大的满足。 作为一款紧凑型纯电SUV，领克Z20的座舱空间远超用户期待。2755mm超长轴距，整车套内面积达4.03m²，实现同级最高空间得房率。大倾角前风挡和超大全景防晒天幕，可享绝佳视野，也能尽情享受冬日温暖。同时，领克Z20拥有丰富多元的储物空间，不仅有灵活的前备箱，后备箱采用可折叠结构，通过魔术升降底板，最大可实现450L储物空间；后排座椅放倒，能拥有1410L超大空间。全球首创的领克百变灵动岛设计，让中岛轻松变身冰箱、保温箱、储藏室等。全车36处储物空间，结合灵活可变的储物方式，装得下用户的出行装备，满足用户对多种场景下生活乐趣的追求。 除了驾乘及储物空间的满足，领克Z20更关注到用户身心的放松和满足。在车内前排，领克Z20特别打造了懒懒零压躺椅，159°大角度灵活调节、最长300mm的腿托，10层包裹结构，久坐不累，有效支撑疲惫的身体，无论是长途旅行还是短暂休憩，都能为身体解压“充电”，实现“躺平”自由。不仅如此，领克Z20搭载了同级最强哈曼卡顿1600瓦14扬声器音响，可以支持7.1声道环绕立体声，高品质声音享受结合专业调校，带来真正震撼的音乐体验，为用户实现更深层次的情绪放松。结合行业首发无限浪潮氛围灯，多模式律动，沉浸式光效，营造全方位轻松的氛围感。 此外，领克Z20搭载最聪明的车机，用最轻松的交互，助力用户出行更轻松。领克Z20搭载新一代亿咖通·安托拉计算平台及新一代7纳米车规级龍鷹一号芯片，以及广受好评的LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统，通过15.4寸丝滑操作大屏，带给每位用户愉悦交互感。 不止于快，Cool感随行的驾控乐趣 年轻人的都市生活，既要有松弛享受的慢，也要有高效出行的快。领克Z20就同时兼有这样两种能力，完美匹配都市生活节奏和用户对驾控、驾驶乐趣以及补能等方面的追求。 承袭领克品牌在TCR赛场6年7冠的赛道基因，同时作为A级车里首款量产搭载250kW后驱油冷电机的产品，领克Z20带来同级最强性能表现。零百加速只需5.3s，80-120km/h再加速时间，也仅需3s，轻轻一脚电门瞬间提速，无论是红绿灯起步，还是高速超车，都能从容不迫。加速快，还要刹得快，领克Z20百公里制动仅需33.28m，可实现连续10次100-0km/h紧急制动不衰减。基于精准的驾控调校和硬件，领克Z20的制动足够线性，舒适性提升86%，即使是新手司机偶尔猛踩刹车，也能驾乘从容，全车不晕。 享受说走就走的纯电出行，快速补能不可或缺。领克Z20拥有同级全球充电最快的补能速度，4.5C闪充技术，充电15分钟即可实现电量10%～80%，续航增加370+km，轻松满足单程30公里每周5天工作日的通勤需求；充电8分钟，可以补能200km，让纯电出行再无续航焦虑。 此外，日常城市开车场景中，让用户最头疼的莫过于停车难题。领克Z20车身灵巧、操控随心，天生具备好停车的先决条件。结合强大的智能泊车辅助功能，包括APA自动泊车、RAPA遥控泊车等等，无论多么复杂的车位，无论雨天还是夜晚，都能让车辆丝滑到位，帮助用户真正实现“泊车自由”。 最强守护“结界”，不给危险留死角的全维安全 安全，是出行的第一要务。对于领克来说，安全感的最高境界，就是无论用户是否看得到，领克的守护都要面面俱到。作为一款真正意义上的“全球车”，领克Z20基于全球最强纯电架构浩瀚平台，以欧洲和中国最高标准打造，从车身安全、电池安全、健康安全等多方面，为用户打造720度全包围的“安全结界”。 领克Z20整体座舱采用三「零」+健康标准，零沥青、零杂棉、零有害溶剂，座舱材质采用环保胶水工艺，同时车内饰件胶水用量减少35%。全车零镀铬，还有3重座舱空气净化，如同装上了“新风系统”，超净化空气品质，让用户在车内可以安心畅快呼吸。 电池安全上，领克Z20配备了领克定制金砖电池，是行业首个通过6项极端工况串行测试（浸水、火烧、冰冻、拖行、碾压、高坠）的新能源动力电池，经受“地狱之旅”仍然不爆炸、不冒烟，遇到极端工况也能安全无忧。安全配置上，领克Z20更是带来无死角的安全守护，全车标配7个气囊，领克首创的FOX怀抱式气囊，在危险来临时带给用户更多保护；53L双腔远端气囊，保护驾驶者和前排乘坐者，避开头部碰撞。 此外，领克Z20在智能安全上更配备了全球都好用的L2+智能辅助驾驶系统，通过了全球最严苛的GSR2.0、ISO26262、ASIL-B等功能安全认证。标配20多项主动安全功能，包括DOW-预防开门杀、FCTA/RCTA-预防前后碰撞、EMA-主动安全避障等主动安全配置，全域安全理念，防患于未然，让安全成为领克用户最值得信赖的“基本法”。 持续改变移动出行，让人们更热爱出行。领克Z20的到来，覆盖了更多出行场景，满足了更多出行需求，是领克纯电战略的重要一步。据悉，目前领克Z20已登陆全国201个城市的364家线下门店并开启交付。

12月21日，2024蔚来日（NIO Day 2024）在广州举行，蔚来宣布智能电动行政旗舰ET9正式上市，售价788,000元起，采用BaaS电池租用方式购买，售价660,000起；同步发售999台首发限量版，拥有9项专属设计细节和5项尊享配置升级，售价818,000元，采用BaaS电池租用方式购买，售价690,000元。ET9计划将于2025年3月开启交付。 行政旗舰从来都是技术旗舰，ET9是蔚来十年科技创新的结晶之作，代表着全球智能电动汽车创新的最新突破。以底层技术革新，ET9为用户带来包括设计、空间、舒适、音响、智能系统、智驾、安全、三电、驾乘在内的九大创新旗舰体验。 旗舰设计：飞航设计 引领未来 ET9完美诠释了蔚来纯粹、有温度、精致、充满未来感的设计原则，以飞航造型设计，通过科技创新，摆脱了传统设计边界的束缚。 5,325mm的车身长度，3,250mm的轴距，超大体量造就强大气场。纯粹进取的前脸设计，饱满有力的尾部设计，再次进化的Design for AD 瞭望塔式布局，继续引领智驾时代的外观设计。 天行主动悬架带来了进出座舱的全新体验，提供从未有过的平移进出体验，为乘客平添一份优雅与从容。 旗舰空间：纵揽天地 四方得体 面向智能电动时代的最新技术，蔚来ET9进行「原生四座」的布局设计，在商务出行和个人用车场景下，让座舱中的每一位乘员，都能拥有专属的行政环抱空间与得体的社交距离。 独特的「天空岛」设计，营造出高级住宅般的灯光氛围。长达2,150mm的「行政桥」，内部集成20余项子系统，将ET9打造成超越头等舱的行政空间。 独一无二的「艺境空间」氛围设计，已然将ET9座舱空间打造成为一件科技艺术品。极具艺术美感的氛围空间，融括人文、艺术与科技，彰显新一代行政旗舰的不凡品味。 旗舰舒适：行政座舱 自在尊享 通过创新的技术，ET9将行政座舱体验提升到了全新的高度，真正实现了头等舱般的舒适自如。 后排飞航头等舱座椅搭载蔚来自研座椅骨架，带来和头等舱一样的乘坐体验。得益于线控转向的技术优势，方向盘回收的行程达到153毫米，主驾座椅也可以充分向前折叠，让ET9拥有了同级唯一的后排双侧尊享模式，给予每一位乘客宽绰得体的头等舱般尊享乘坐体验。 行政旗舰的隐私静谧性尤为重要。蔚来ET9通过C柱三角窗隐私设计、全车隐私玻璃、七扇电动遮阳帘，提供出色的物理隐私隔绝。通过ARNC高阶主动降噪等主被动立体降噪设计，蔚来ET9的整车静谧性得到全方位提升。 旗舰音响：九霄天琴 风生水起 在ET9上，我们通过技术的突破，将音响体验再次推向新的高度。 九霄天琴8.2.4.8蔚来沉浸声系统，包含35个扬声器，10%失真率功率2,800W。创新引入头枕扬声器、后排中置环绕单元，和前后双低音炮组合，每个座位都获得360°声场包裹，带来影院级临场感。 源自旗舰音频DSP打造的32通道功放处理能力，计算性能是顶级家庭影院计算性能的4倍。全球独家首发Dirac Dimensions空间上混技术，能将任何立体声转化为高保真沉浸声；与全主动悬架联动，更可为乘客带来身临其境、震撼每一寸毛孔的PanoCinema 5D座舱体验。 旗舰智能系统：有芯有魂 领先一代 ET9首发应用蔚来全新旗舰智能系统——Cedar雪松，该系统基于目前全球领先的先进数字架构、性能最强的智能硬件，以及整车全域操作系统SkyOS·天枢打造。Cedar雪松的智能架构具备超强车端计算性能，并支持6域融合跨域贯通能力，能够为用户带来全新的智能应用体验。 在蔚来ET9上，车载人工智能体验进化到了更高的阶段。强大的大模型能力深度融入系统底层，全模态感知、端到端认知和情感引擎让NOMI向专属智能全面进化，更聪明、更懂你。 旗舰智驾：高阶智驾 原生设计 作为全球首款为高阶智能驾驶原生设计的车型，蔚来ET9定义了行政旗舰智能驾驶所必须具备的硬件、技术以及体验标准。搭载的Cedar AQUILA天鹰座超感系统，是目前全球量产车型中感知性能最强的系统，实现全天候看得清、看得远、看得全。 此外，ET9还拥有神玑高等级智驾芯片，能够高效运行各类AI算法。脱敏后的260亿公里用户真实行驶数据通过群体智能方式，为蔚来世界模型NWM的训练提供海量的高质量数据。高阶智驾原生设计，将进一步提升ET9智能驾驶的安全和体验上限。 旗舰安全：智慧安全 全面守护 通过技术创新与突破，蔚来ET9在超越五星主被动安全的基础上，打造更加全面的智慧安全体系，将行政旗舰的安全守护推向新的高度。 多材料复合车身和创新空间力学设计，带来52,600N·m/deg超强扭转刚度。连同业界最大热成型一体式前门环、9安全气囊、以及6大智慧安全系统，ET9构建起行政旗舰最高级别的安全堡垒。 特别是行业首发高速爆胎安全控制，能够让ET9在170km/h超高速场景以及0.6g高速弯道中爆胎，都依旧能保持稳定可控，实现厘米级偏航控制，确保行车安全。 旗舰电动：全域900V 出行无忧 ET9采用全域900V高压架构，拥有系统最高电压、峰值充电功率和车端峰值充电电流等三项全球第一。最新一代蔚来900V高性能智能电驱系统，应用自研1,200V碳化硅功率模块，低损耗、低热阻，以超过30万次的功率循环能力，超长耐久，大幅提升电机的性能和可靠性。 ET9整车综合功率520kW，后电机采用全球首款925V连续波绕组电机，电耗低至16.2kWh/100km，搭载100度电池包，CLTC综合续航里程650km。结合像加油一样方便的超充快换补能网络，随时随地都能让行政旗舰出行无忧。 旗舰驾乘：天行驾乘 前所未有 Sky Ride天行底盘突破了传统汽车底盘技术的局限，是全球首个将线控转向、后轮转向与全主动悬架三者合一的全线控智能底盘。ET9是中国首款获工信部认证搭载线控转向技术的量产车型，推动智能电动时代汽车技术的革新与进步。 依托天行全主动悬架，ET9 改变了行政轿车的驾驶体验，更在乘坐方面实现了突破式的颠覆与创新。将全主动悬架与蔚来自研的4D AI底盘技术进行了组合应用，带来如同平流层巡航般的舒适体验。 “敢想有为，ET9是蔚来十年技术创新的结晶之作。以九大领域创新，带来前所未有的行政旗舰体验。”蔚来汽车创始人及CEO李斌表示：“ET9是蔚来为全球创新引领者打造的行政旗舰，是这个时代最好的车。”

在上汽大众40周年庆生活动上，大众品牌迎来了2024年度第100万辆汽车的交付仪式，这第100万辆新车，正是帕萨特 Pro。上汽大众向这位帕萨特 Pro车主送上了专属钥匙和惊喜大礼包，同时也借此机会感谢百万车主的信任和支持，将以德系高品质继续引领时代潮流。 在今年9月的帕萨特 Pro上市会上，上汽大众向2800万车主发出“欢迎回家”的邀请。12月10日，数十位幸运车主来到上海安亭，一探爱车的诞生地，亲身感受上汽大众精湛的造车工艺及对产品品质的严苛追求。在“百万新车”交车仪式上，这位帕萨特 Pro新车主表达了自己对大众品牌的信任及青睐，并分享了选择帕萨特 Pro的理由：“帕萨特 Pro无论是配置还是价格，都完美契合了我的需求，就像是为我量身打造一样。”受邀参加40周年活动的车主们也共同见证了交车仪式，为他们的“回家之旅”再添一份温馨记忆。 正是有了车主们的信任和支持，帕萨特家族11月销量达23,694台，连续五个月销量破2万。截至目前，帕萨特家族2024 年累计销量已超22万，在激烈的竞争中始终领跑中高级轿车市场。 出色的产品力是帕萨特家族保持热销的秘诀，帕萨特Pro拥有原汁原味德系双前脸设计、先进的智驾辅助系统、越级大后排奢享座舱，以及EA888涡轮增压发动机与DSG七速湿式双离合变速箱的“黄金组合”，堪称中高级轿车的标杆。帕萨特2025出众款同样拥有双前脸设计、380TSI高功率发动机、IQ.360全景及PLA智能泊车辅助等先进配置，给广大用户带来更丰富多元的选择。 一直以来，帕萨特家族都坚持“内外兼修”的高品质追求，不久前帕萨特 Pro 荣获了中国汽车健康指数（C-AHI）最高星级评定，成为 C-AHI 2023 新版规程发布以来的首批“五星健康车”，为用户的每一次出行提供绿色健康保障。 现在购买帕萨特380TSI家族，不仅限时一口价15.99万元起即可拥有，同时可享受6000元以旧换新补贴、现金抵用券或保养券二选一。帕萨特2025出众款提供至高5年0利率的金融方案，帕萨特 Pro 还享有终身无限量媒体流量。此外，帕萨特家族还能享受动力总成终身质保，让消费者放心用车。还不趁着这波年终福利赶紧入手，让“中高级轿车头牌”伴你开启高品质生活。

近日，二代哈弗 H9 柴油版全新上市，新车提供拓境版和极境版 2 款配置，售价 23.39 万 -24.79 万元。新车搭载 2.4T+9AT 柴油动力总成，不仅保持了哈弗 H9 系列一贯的越野可靠性和家用舒适性，更以卓越的性能和出色的品质，为广大消费者带来了更具性价比和实用性的越野新选择。 事实上，欧洲的柴油车大行其道，柴油车的好处多多。在全球市场上，柴油的占比也很大。在中国，用车环境目前也越来越适合柴油车，相较用车成本而言，柴油更适合家用。长城汽车柴油技术遥遥领先:省、静、快、强。这四个字其实就具体解释了二代哈弗H9柴油版为啥更适合家用。 外观硬朗大气 二代哈弗 H9 柴油版延续了汽油版的经典设计，整体采用 “方盒子” 造型，展现出硬派越野的独特魅力。 前脸配备多条幅粗壮镀铬饰条的进气格栅，与两侧方形外框搭配圆形 LED 日行灯的头灯组相得益彰，营造出强烈的视觉冲击力。车尾部分，纵向排列的尾灯以及侧开尾门设计，不仅个性十足，还方便了日常使用。此外，该车还提供背负式书包和外挂式备胎两种选择，进一步凸显其越野气质。 内饰豪华舒适 二代哈弗 H9 柴油版的车内配备大尺寸全液晶仪表和 14.6 英寸中控屏，支持 10 点触控、语音交互、540 度影像等丰富功能，为驾驶者提供了便捷的操作和全方位的视野。 中控屏下方配有实体按键，副驾前方设置越野把手，副仪表台换挡杆四周的实体按键和旋钮，则可轻松调整座椅加热 / 通风、驾驶模式、前后桥差速锁等功能，尽显人性化设计。 同时，车内座椅采用带打孔工艺的皮质材料进行包覆，标配前排座椅电动调节 / 加热 / 通风，极境版还增加了后排隐私玻璃、ALS 智能灯光、后备厢 220 伏 / 400 瓦电源、10 扬声器音响系统、第二排座椅通风 / 加热、前排座椅按摩等配置，为驾乘者带来了豪华舒适的享受。 快就一个字 新车搭载长城自主研发的新一代高性能2.4T柴油发动机，匹配9AT变速箱，该款发动机最大净功率135kW、最大净扭矩480N·m，低速扭矩1000转260N·m，1200转时即可达到350N·m，1500转达到最大扭矩480N·m。低扭强劲，在打开4L模式和三把锁的状态下，二代哈弗H9汽油版轮端最大扭矩12130N·m，柴油版为16778N·m，提升接近40%。其中，2.4T 柴油发动机匹配高效率电控 VGT 增压器，能够减缓涡轮迟滞，提升响应性及加速能力，实现低速高扭的动力输出。同时，9AT 变速器的加入，使得换挡更加平顺，动力输出更加线性，为驾驶者带来了更加流畅的驾驶体验。 静要靠技术 在静谧性方面，二代哈弗 H9 柴油版通过七大降噪措施，如正式系统优化、零部件模态避频、机油泵内置链条驱动等，使得车内静谧性堪比豪华车。在高速行驶时，车内噪音控制得极为出色，为乘客提供了更加宁静的乘坐环境。 省就最开心 经济性也是二代哈弗 H9 柴油版的一大亮点，它采用变排量机油泵，根据发动机的需求精准控制油量，减小机油泵功率损失，节省油耗，油耗虽然只降低0.8%，但要比定排量机油泵成本高出20%。 因为燃油经济性技术先进，WLTC 综合工况下百公里油耗仅 8.8L，油耗堪比混动，开 3 年 60000 公里比汽油版少花约 1 万元。同时，柴油机耐久可靠，结构相对简单，维修成本也相对较低，为消费者节省了大量使用成本。 强越野轻松开 二代哈弗H9柴油版在越野性能上也毫不逊色。它基于坦克平台打造，拥有接近角31度、离去角26度、空载最小离地间隙224mm以及最大涉水深度800mm等强悍的越野参数。标配低速四驱和蠕行模式，顶配车型还配备了后锁，以及包括雪地、泥地在内的7种驾驶模式，使得车辆在面对各种复杂越野环境时都能从容应对。 再加上 2.4T+9AT 的黄金组合，实现了...

12月3日，在坦克500“一定红”发布会上，坦克500 Hi4-Z正式开启预售，预售价37.98万元。长城集团总裁穆峰先生解读长城汽车的越野发展历程与泛越野超级电混架构Hi4-Z架构的核心优势，随后坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生宣布坦克500 Hi4-Z开启预售，并提供价值超2.2万的三大预售权益。此次发布会不仅展示了坦克品牌在越野领域的技术实力，也标志着坦克品牌在新能源越野领域的进一步布局。 “理工男”的坚守 一部越野史半部在长城 “一部越野史，半部在长城。长城汽车深耕SUV市场，是为了满足中国用户的需求，让每一位用户，都能够享受到说走就走的自由”穆峰先生表示，“自1996年开始，长城皮卡便奠定了长城汽车与生俱来的越野基因。2002年长城汽车的赛弗，开创了中国品牌越野SUV的新时代；2005年哈弗H5创造中国销售周期最长越野车型的纪录；2014年哈弗H9开创中国豪华硬派越野的先河；2020年上市的坦克品牌，更是书写了4年58万销量的传奇篇章。”截至目前，坦克、哈弗、长城炮的产品家族，在越野市场整体的市占率，达到了65%！ 今年10月份，长城汽车基于34年越野造车经验，公布了越野分级标准，以期成为用户对消费者生命提供保障的安全指南，帮助用户真正基于需求场景对号入座，用户在挑战自然、挑战自我的过程中更加从容地应对，享受真正的越野乐趣。 截至目前，在越野分级的标准下，坦克品牌旗下所有在售车型，都属于强越野序列，而坦克500 Hi4-Z就是坦克品牌的首款泛越野产品。 “理工男”的创新 全球首创构型 油耗更省效率更高 在今年十一期间的阿拉善，坦克500 Hi4-Z“一定红”创造了连续直拔包力道锅22圈的惊艳成绩。这得益于Hi4-Z架构独一无二的三档功率分流结构，使发动机的工况点始终处于最佳区域。 功率分流作为全球市场保有量最多的混动技术，已有27年的历史。但受限于发动机无法在越野场景下的大负荷工况提供足够轮端扭矩，以及在沙漠等高速大负荷场景单挡功率分流调节能力不足等问题，始终未能应用在越野品类车型中。长城Hi4-Z通过采用功率分流+三挡前驱模块的高集成创新设计，双电机分布式布置，一举解决这一难题，能够实现包含纯电、增程、功率分流、直驱、并联、四驱等其他混动系统所包含的全部工作模式，成为目前为止全球范围内覆盖模式最全的越野混动系统。 “理工男”的倔强 就是要给到“一周充一次 一次开一周”的优越体验 对于一台带大梁的SUV，这不是一件易事，好比“螺蛳壳里做道场，方寸之间做腾挪。”但这确是用户真正的需求。因此，Hi4-Z的研发团队成功研发出全球集成度最高的泛越野变速箱及动力电池系统。 在结构方面，Hi4-Z拥有全球最短的变速器箱，通过电机转子与行星排嵌套式设计，超薄离合器机构，传动轴与主减一体焊接技术，低摩擦锥轴承，2微米级高精度磨齿工艺等30余项发明专利技术，实现了560mm的纵向尺寸，比单档混联变速器箱短20%，为电池布置腾出空间。不仅如此，Hi4-Z还通过中汽中心专业、严苛的变速箱全域负荷工况挑战。获得了国内首张“顶级变速箱品质挑战证书”。 在电池安全方面，Hi4-Z应用了专为混动越野开发的高安全、高体积密度动力电池。电芯方面使用高比能活性材料、超导离子电解液、全极耳工艺，在pack设计上采用了双层高强度模组、双液冷循环等行业领先技术，不但实现了234Wh/kg能量密度，还实现了232wh/L的体积密度，使得动力电池在满足目标电量的基础上尺寸做到最小。 通过一系列高集成度设计，最终将59.05kW·h的动力电池包，融进了带大梁的中大型越野SUV上，使Hi4-Z架构的WLTC工况纯电续航达到200km以上，成为全球纯电续航最长的插混越野架构。 续航长更需要充电快，Hi4-Z配备800V电压平台，3C高充电倍率电池，集成式升压模块，最大充电功率163kW ，使用800V超充桩仅需一杯咖啡的时间就能够增加120公里纯电续航。同时，Hi4-Z还集成了升压模块，即便使用低压充电桩，依然是插混越野最快的充电功率，真正做到越野插混充电速率的行业第一。 “理工男”的执着 泛越野也得有越野的样子 虽然说泛越野车型不建议强越野场景，但不意味着坦克Hi4-Z在可靠性维度的妥协，一样要做到硬件冗余和测试冗余。 在硬件布置上， Hi4-Z搭载前后桥机械差速锁，物理加持实现前后轴各自的绝对同转，拉高泛越野的脱困能力上限。后悬架布置，采用迪翁五连杆越野专用后悬架。既能保留传统整体桥的天生强度，又能容纳更大的驱动电机模块。工艺上采用行业最高的4000吨液压一体成型技术，使直径90mm的高强钢弯梁一次成型，可耐受1000兆帕强度，相当于1万个大气压。 在电池安全方面，Hi4-Z的电池包采用结构强化的铝型材壳体，电池包通过边梁强化+双层结构，扭转刚度达到32000N·m/deg，上壳体选用高温复合材料，配合多层隔热防火材料，可实现单电芯热失控时，整包不起火。另外，电池包还采用超IP68防水等级，水深1米以下48小时静置各项功能正常，超行业标准96倍。 Hi4-Z以领先的技术组合和智能控制能力，绝对冗余的技术搭载和测试标定，让越野性能达到了泛越野场景下的行业新高度，不管是复杂路况的精准操控，还是极限环境的脱困能力，都展现了无与伦比的实力。 “坦克要么不做，要做就做标杆” 坦克500 Hi4-Z定位中大型豪华电混SUV，卓越的性能和豪华配置成为越野新能源市场的新标杆，拥有“全新智能、全面安全、全系豪华”三大配置亮点。 动力方面，坦克500 Hi4-Z搭载2.0T发动机和前后大功率驱动电机，三擎联动，可实现百公里加速4.6秒；纯电续航里程WLTC 201公里，完美做到“一周只充一次电，一次就能开一周”，综合续航近1100公里；得益于功率分流3挡的前驱模块，发动机可以做到全速域的高效直驱。 智能化层面，坦克500Hi4-Z搭载全新升级的Coffee OS 3.0系统，增加了露营模式、儿童模式等4种智能场景体验。语音识别更精准，一句话10个指令快速响应，人机交互也更加智能和迅捷。 安全性层面，坦克500 Hi4-Z结合笼式车身结构与智能驾驶系统，通过23项主动安全功能为用户提供全方位的安全防护，无论是在复杂的城市街道还是崎岖山路，都能轻松应对。 豪华性层面，坦克500 Hi4-Z延续坦克高端豪华的基因，同样按照超豪车标准精心打造，无论是设计、用料、还是豪华配置，都力求给车主最尊贵的体验。内饰采用大面积的皮质包覆，座椅材质采用亲肤级Nappa真皮，应用人体工程学设计，配合通风加热按摩，可以做到比肩百万级豪车的水准。 在震耳欲聋的欢呼声中，谷玉坤先生正式公布37.98万元的预售价，并为首批预定用户提供一系列专属权益，不仅可以率先体验到全新架构Hi4-Z的非凡魅力，还可享受预售期用户专属的三重大礼： 选装无忧礼，9000元的前桥差速锁及户外休闲包；用电无忧礼，用户首年充电费用；舒享无忧礼，价值8000元座椅按摩包、2000元流媒体内后视镜以及3000元手机蓝牙钥匙和遥控泊车。总价值超22000元的预售礼包，赢得现场一片叫好。 一定红的故事刚开始，中国越野未来可期 发布会上穆峰先生对“一定红”的主题作了阐释：“它源自用户对阿拉善坦克500红色涂装车的昵称，是网友共创的结果，也是对坦克的肯定，更是对中国越野未来的期待！” 因此，基于用户的喜爱，尽管工艺复杂，但坦克承诺未来坦克500“一定红”将以原厂工艺正式量产，点燃中国工业艺术的红色激情。坦克希望以坦克500 Hi4-Z为新的起点，为全球越野用户提供中国产品，中国技术，中国品质，中国品牌，让中国越野，遍布全球！ 活动现场，当谷玉坤先生喊出“中国“每卖出2辆越野车”，全场观众齐声呼应“就有1辆是坦克！”足见坦克品牌不仅是销量的领跑者，更是一个有温度、懂人心的用户品牌。坦克品牌的成功，离不开广大用户的支持与信任。坦克品牌以技术创新和用户需求为核心，不断推动越野文化的发展。坦克500 Hi4-Z的预售启动，预示着坦克品牌在新能源越野领域的又一里程碑，坦克品牌将继续以澎湃实力攀登新高峰，为全球用户提供更加出色的越野SUV体验。

近日，福特汽车携旗下全新混动车型及多元化产品阵容亮相第二十二届广州国际汽车展览会。全新福特领睿插电混动SUV与全新领裕插电混动SUV正式上市，福特“大马力E混动”家族齐聚，纯血敞篷越野车福特烈马、专业级山野利器福特游骑侠、全新福特探险者以及美式传奇性能跑车全新福特Mustang®敞篷运动版也闪耀登场。 福特汽车携旗下全新混动车型及多元化产品阵容亮相2024广州车展 “对于所有热爱户外生活方式的朋友们而言，福特是你们绕不开的品牌。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜波表示：“福特不断丰富的混动车型，让旗下标志性专业产品阵容更全面，更适合全场景出行；日前揭牌的中国首座福特纵横户外主题乐园，更是实现了户外野行生态的全面落地，支持每个‘户外大玩家’尽情地‘Fun天性 去野行’。” “特快充、特省油、特宽敞、特有劲” 全新福特领睿/领裕插电混动SUV正式上市 全新福特领裕插电混动SUV 作为顶级户外越野生活方式的引领者，福特纵横在“极致野”领域之外，为中国家庭出游开辟出更多元的新方向——“精致野”。针对城市用户对于轻户外、轻度越野的用车需求以及长途出游里程焦虑的痛点，全新福特领睿插电混动与全新福特领裕插电混动应运而生，于本届车展正式上市并公布官方指导价，分别为16.88万元至19.98万元与20.68万元至23.88万元。 全新福特领睿/领裕插电混动SUV正式上市并公布售价 全新福特领睿/领裕插电混动SUV采用宁德时代高功率磷酸铁锂电池包和专为混动车型制定的52.5Ah高功率电芯，配备18.4KWh合适能量，CLTC纯电续航里程最高分别达到115km和110km。电池包峰值充电倍率可达3C，能够实现行业领先的14分钟30-80% SOC快速补能效率。对外放电功能让全新福特领睿/领裕插电混动SUV成为移动能量站，为度假露营拓展出更多玩法，用电无忧。 全新福特领睿/领裕插电混动SUV搭载1.5T混动专用发动机，可达成43.52%高热效率，从而分别实现整车CLTC馈电油耗4.3L/100km和4.75L/100km。依托于控制系统智能切换EV驱动、串联驱动、并联驱动、能量回收等工作模式，双车可实现全速域、全场景下的动力与油耗的完美平衡，CLTC综合续航里程分别为1,324km和1,205km。 与1.5T混动专用发动机匹配的2DHT混动变速器采用双电机2挡架构，深度集成双电机和电控，结构紧凑重量轻，能够在高速加速中提供更好的动力表现。系统综合功率270kW，系统综合扭矩555N·m。全新福特领睿/领裕插电混动SUV百公里加速分别为7.5秒和7.7秒。 全新福特领睿插电混动SUV 全新福特领睿插电混动SUV拥有超宽适空间，1,935mm车身宽度搭配2,726mm轴距，295mm同级别最优过道空间配合后排平整地台，带来非同寻常的舒适乘坐感受。全新福特领裕插电混动SUV拥有越级车身尺寸和独有的座椅布局，2,865mm超长轴距让腿部空间更显宽敞，2/2/3座椅布局为二排带来如同头等舱般的独立座椅体验。200mm宽敞中央过道让乘客在二排和三排之间进出自如，更宽的横向空间让第三排即便三人乘坐也丝毫不拥挤。 纯血敞篷越野车福特烈马 福特游骑侠轻度长途穿越改装车 此外，全球畅销超过800万台的专业级山野利器，稳居中国15万元以上级别皮卡销量榜榜首的福特游骑侠Ranger、纯血敞篷越野车福特烈马也在广州车展同台展出。同时，福特还将加速向市场供应福特烈马墨钻、墨钻大脚越野版，越野爱好者可至福特纵横当地授权经销商处预订。 性能加倍，节能出行，福特“大马力E混动”车型集结亮相 福特新一代“大马力E混动”家族也是本届车展福特展台的焦点之一。“大马力E混动”车型突破了“节能”和“性能”的门槛，加上“不用桩”的优势，有效解决纯电和插电混动用户的用车痛点，堪称“蓝牌新能源”，更是“充电不便”人群的首选车型。 福特蒙迪欧1.5T混动版以低油耗、长续航，实现一步“省”到位的高品质用车体验。百公里3L级油耗，用车成本比肩纯电车型；1.5T EcoBoost ®双涡流涡轮增压发动机加持，带来澎湃的动力储备；1,051公里超长续航无补能焦虑，为用户带来无里程和场景焦虑的高品质出行体验。 福特蒙迪欧运动版 而蒙迪欧运动版则拥有更高的车身及高通过性，有着5门跨界轿跑造型的同时还有168mm满载离地间隙，2,945mm超长轴距，更是带来优于同级的“套内面积”，营造出行政级空间享受，后备厢容积可最大拓展至1,550L，轻松装下一家人的“诗和远方”；308匹马力V6级动力，媒体实测零百加速5秒级，高速段油耗低至4.1升/百公里，综合续航高达915km（基于WLTC工况的工信部申报数据），真正做到了开着爽，用着省。 11月8日，2025款福特锐界L升级上市，延续大空间、强动力、高安全等优势产品力，在消费者高频使用的功能上进行了升级。配置上，豪华型新增、至尊型及ST-Line升级同级少有的540°全景影像可视系统，大幅提升行车便利性和安全感；内部，至尊型新增高级白色、棕黑色内饰，至尊型座椅重新设计，升级为更高级、更舒适的“云享舒压座椅”；外观上，时尚型轮毂升级为豪华型轮毂，至尊型升级更具高级感的银色行李架。内外升级后的2025款福特锐界L增配更实用，入门价更优，以更高价值大七座SUV满足现代家庭高品质出行需求。 2025款福特锐界L 2025款福特锐界L提供燃油版、混动版供用户选择，混动版搭载福特2.0T大马力E混动系统，集福特全新第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机与成熟先进动力分流技术于一身，可实现7.1秒零百加速超强性能、6.31升WLTC超低油耗、1,188公里超长续航，且无需充电，带来无续航焦虑的安心出游体验。 在空间方面，2025款福特锐界L提供2-2-3/2-3-2座椅布局可选。也是同级唯一搭载2-2-3布局的车型，5米车长、近3米轴距带来的超大空间，乘坐7人阔绰有余，第三排座椅腿部空间达759mm，肩部空间达1,414mm。二排过道宽至200mm，无需侧身，可轻松走入三排，为家庭带来更便捷、更舒适的乘坐体验。 2025款福特锐界L车身高强度钢占比超50%，车顶可承受5辆锐界L的重量。凭借可靠安全品质，今年锐界L荣获中保研C-IASI测评三大核心安全指数全G（优秀）评价。 中国首座福特纵横户外主题乐园揭牌 持续打造户外生态体验 福特纵横户外主题乐园 11月8日，位于山东济宁福特纵横户外主题乐园正式揭牌。这是福特全球第七座、美国以外唯一一座，更是中国第一座户外主题乐园，也是汽车品牌在中国打造的第一座户外生活方式主题乐园。园内拥有中国首个经由国际化团队打造的亚洲最大专业越野AORX®️认证赛道，可以体验福特烈马、福特游骑侠和福特F-150猛禽的极致性能。乐园还可以为家庭、亲子、闺蜜等不同受众群体，提供吃、住、玩等一系列多样化户外玩乐活动，为用户带来从顶级越野到户外生活方式的全链路体验，是热爱户外生活、热爱越野、热爱探索玩家的乐园！ 全新福特探险者 长安福特新能源打造的“福探长行动”则为福特探险者车主们提供了一个专属的社区和共创体验平台。“福探长行动”聚合拥有相同价值观的探险者车主，所有积极响应与支持生态环保的探险者车主均可签署《福探长公约》，成为一名福探长。自2021年创立以来，长安福特新能源持续运营，积累、留存、拓展福探长圈层，截至目前，福探长专属社区“福探长荣耀营”已吸引超过5万名注册成员，组织了百余场公益活动，今年更是围绕“昆仑”，开展“三江源寻源之旅”、“昆仑秘境探寻之旅”以及“敦煌雅丹穿越之旅”三大年度探长行动。未来“福探长荣耀营”还将继续扩大其影响力，让更多的“福探长”加入到守护绿色家园的行动中来。 美式传奇性能跑车全新福特Mustang®敞篷运动版

近日，首次官方引入中国的全新福特Mustang®敞篷运动版登陆广州车展，并首次在展台上呈现时尚动感的曜日黄外饰颜色。福特中国进口车事业部 Seven Wang 现场向大家做了绕车讲解。 全新福特Mustang敞篷运动版登陆广州车展 据悉， 自6月以来，福特中国已在全国15个城市启动了全新福特Mustang城市集中试驾活动，助力超过1800名来自各年龄层与不同驾驶水平的消费者迎来他们的“人生首次漂移”体验，感受到真正属于Mustang的专属漂移乐趣。全新福特Mustang城市集中试驾活动还在持续火热进行中，用户可通过授权经销商及Mustang官方小程序参与报名，亲身体验美式传奇性能跑车的速度与激情。 性能平权，唤醒热望 为了最大程度满足中国用户的期待，全新福特Mustang®硬顶性能版与敞篷运动版特别升级了中国市场独享的全新Mustang GT的外观套件，包括凌风进气格栅，19英寸逐风轮毂，以及驭风运动尾翼，在实现更出色的空气动力学性能与重量平衡的同时，更将视觉感染力再度升华，以凌厉气势，上扬运动气场。 全新福特Mustang®硬顶性能版与敞篷运动版 曜日黄全新福特Mustang®敞篷运动版 全新福特Mustang®硬顶性能版与敞篷运动版均搭载第四代2.3T EcoBoost® 涡轮增压发动机，最大功率220千瓦，峰值扭矩453牛·米。其采用了缸内直喷、可变凸轮正时及涡轮增压等先进的发动机技术，同时得益于独有的进气歧管与涡轮壳体设计，以及与福特SelectShift 10速手自一体变速箱的完美搭配，以纯粹速度唤醒内心激情。 全新福特Mustang®敞篷运动版中控台 源自战机灵感的沉浸智能座舱令全新福特Mustang驾乘者尽享随心驾驭之美。12.4英寸数字仪表盘与13.2英寸中控屏幕，采用现代电竞游戏中常用的3D虚幻引擎（Unreal Engine 3D）平台开发。驾驶者还可以通过MyMustang定制驾控方案，玩转个性驾趣。标准、运动、湿滑、直线加速、赛道以及自定义六种驾驶模式随心切换，同时还可根据需求调节5种仪表盘主题、4种悬挂及排气模式、3种转向模式，定制专属于个人的Mustang打开方式。此外还有Track AppsTM赛道应用提供的加速计时器、暖胎前轮锁、单圈计时器、漂移电子手刹和制动性能等高阶赛道功能，让驾驶者时刻记录自己赛道成绩，实现自我的赛道车神养成计划。 业内首创漂移电子手刹 全新福特Mustang®全系标配了业内首创的遥控声浪（Remote Rev）功能，可通过车钥匙在车外遥控发动机拉升转速至5000RPM，让发动机的澎湃轰鸣演化为上车前的独特仪式感，在落座之前即刻点燃驾驶情绪。同样标配的还有业内首创的漂移电子手刹，其保留了传统机械手刹的外观，同时兼具电子手刹功能。在漂移电子手刹的强力加持下，新手小白也可轻松实现零基础的漂移进阶，高手玩家更可以凭此在赛道之上发掘车辆的更高潜力。 2024正值福特Mustang品牌诞生60周年，由全新福特Mustang Dark Horse®、全新福特Mustang®硬顶性能版与敞篷运动版组成的Mustang全家族均已正式引入中国市场，以性能平权的产品主张与诚意满满的产品价值回应中国用户的期许。 全新福特Mustang®短租业务进一步拓展 为回馈广大车迷的期待，让更多性能跑车爱好者能够深入领略全新福特Mustang®的魅力所在，福特中国于今年9月正式推出全新福特Mustang®短期租赁业务。目前，继首批上线服务的城市北京、上海和成都后，全新福特Mustang短租业务将于12月拓展至广州与深圳，助力更多Mustang粉丝以更灵活的方式体验美式传奇跑车的独特魅力，亦可在全新福特Mustang®的陪伴下，度过一段难忘的旅假时光。 全新福特Mustang家族 Mustang GTD征战“绿色地狱”，期待圈速突破 全新福特Mustang GTD 以全新福特Mustang Dark Horse为基石、作为目前Mustang量产车家族至强性能代表的福特Mustang GTD正在有着“绿色地狱”之称的纽伯格林北环赛道寻求赛道圈速成绩的终极突破。全新福特Mustang GTD的目标是突破纽北7分圈速大关，并成为北美地区首个达成这一成就的量产性能跑车。 除此之外，福特中国进口车事业部 Seven Wang 也在现场向大家补充介绍了一些有关新车的一些信息。 他表示，Mustang开创了Pony Car或者说叫Fastback快背式、溜背式跑车的鼻祖， Mustang到现在已经是第七代了。对于Mustang来说，第七代车型相比第六代车型有非常大的本质区别。现在的Mustang有一点特征就是这代车型从肌肉属性逐渐已经转化成性能跑车了，它更偏向于高性能跑车的趋向。 其次，前脸用的不是一个美国2.3T的常规前脸，而是美国的5.0L GT版本的外观。美国5.0L GT版面外观就是相当于如M系列套装，包括AMG套装一样。在中国， 2.3T车型用的是GT外观套装。特征有几个，第一整个熏黑的钢琴漆前脸，同时有两个进气道，对于V8车型来说，这两个是直接的进气口，2.3T是右边的。第二点就是它的下唇边，普通版的外观是没有唇边的。此外，敞篷版本有一个特征，就是它的开篷速度和对应的最低车速，开篷速度是在8秒，8秒内可以完整的开和关。 轮胎搭配的是倍耐力P0的轮胎，红色车身配红色卡钳，蓝色车身配蓝色卡钳，黄色车身配的则是黑色，前后用的都是意大利Brembo的卡钳，包括制动盘，前6活塞，后4活塞，这种活塞的配比其实在性能车上很少见。 关于性能， 2.3T发动机整体来说同级排量最大，拥有299匹马力，百公里加速时间，硬顶车型是5.3秒，敞篷车型是5.6秒， V8 Dark Horse是4.7秒。 据Seven Wang介绍，敞篷车是可遇而不可求的车型。Mustang是进口原装的北美车型，源自美国60年的一个传承，包括对应的文化。它的价格在当今的范围内也是相当合理的，敞篷运动版是43.98万，在同级别里边具备非常优秀的性价比，同时可以看到，同级别车型或者说拥有跑车外观同步的性能以及敞篷的造型基本上在50万上下，所以这是为什么Mustang能够在全世界能够有1000万用户、1000万销量的成绩的原因。

11月15日，2024第二十二届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。腾势汽车携超强豪华产品阵容重磅登场。其中，腾势Z9正式上市，共推出5款车型，售价区间为33.48万元-41.48万元，以颠覆性实力树立起新能源时代科技豪华轿车新标杆。腾势N9则迎来全球首次公众亮相，正式开启大型SUV美学新纪元。 以科技重塑豪华，腾势汽车不断超越进化，让世界永远在腾势 作为比亚迪与奔驰于2010年联合创立、第一个凭借技术取得对等话语权的新能源豪华品牌，腾势汽车一直坚信科技创新才能铸就中国汽车新豪华。今年，腾势发布全球首个专属整车智能控制技术平台——易三方，以极致的车身控制能力和安全性能，打破汽车工业史上多个世界纪录，开启科技新豪华时代！ 品牌焕新两年来，腾势陆续发布MPV、SUV、轿车等全矩阵产品，成为全球首个覆盖全品类的新能源豪华品牌，为追求悦己、宜家、豪华商务出行的用户，打造超越传统豪华的新豪华出行。目前，腾势已赢得30万+高端用户青睐，包括企业家、明星甚至国际政要等精英人士都选择了腾势汽车！ 本次广州车展，腾势汽车豪华阵容齐聚亮相——“宜商宜家智臻豪华全能MPV”腾势D9，连续两年获得MPV销量、保值率双第一，累计销量突破20万；“智能豪华超舒适SUV”全新腾势N7，开创整车智能新纪元，智驾领航已在多城开通，年底将实现全国无图端到端城市领航，有路就能开；“D级科技豪华旗舰GT”腾势Z9GT，搭载全球领先、独创科技易三方，上市42天热销突破4200+，10月销量跃居30万起售新能源豪华轿车第一，开创科技豪华颠覆传统中大型豪华轿车市场的新格局！亮眼成绩背后，腾势汽车不断加速渠道布局。今年，腾势汽车升级了“直营+经销商伙伴”的渠道模式。截至目前，腾势全国已开业直营门店+经销商门店近380家，覆盖超150座城市。腾势新豪华服务得到绝大部分用户的认可和点赞！ 国内市场不断取得突破的同时，腾势汽车全球化进程也在持续加速。今年，依托全球体系实力，腾势在中国香港、新加坡等市场登陆，售价远超国内，让中国汽车出海之路更有底气，更高端！腾势将全新的科技豪华与智能出行体验带给世界各地的用户，中国腾势向世界腾势！ 腾势Z9重磅上市，以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆 作为腾势品牌在豪华电动市场的全新力作，腾势Z9凭借优雅之势设计美学、极致豪华的奢适驾舱、全球首个整车智能控制技术平台易三方，与腾势Z9GT形成豪华轿车双旗舰，以科技新豪华实力剑指宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等传统豪华车，开启新能源豪华汽车时代新篇章。 腾势Z9采用“优雅之势”全新设计理念，内外兼修，打造可满足个人愉悦、商务出行、家庭舒享等全场景豪华出行体验。与腾势Z9GT不同，腾势Z9更注重全场景出行和智能化体验，兼具稳重与优雅形态价值，符合现代化精英阶层商务出行需求的同时，也能满足家庭多场景的用车。颠覆传统，以科技之力重塑百万级行政轿车的舒适奢享，在豪华D级车领域树立全新价值标杆。 腾势Z9以优雅为基础，注入流畅动感的线条，前脸设计灵感源自“日冕”，大气而稳重的造型，勾勒出浑然天成的旗舰轿车气质。修长的车身比例、大比例的轮轴设计，尽显豪华车的沉稳与尊贵，让商务、家用都有面儿。相比腾势Z9GT，腾势Z9多了一份内敛和纯粹，注重将沉稳和优雅相结合，是别样的豪华视觉美感。 腾势Z9通过全系 CTB 技术，让空间超越传统D级轿车实现宽敞车内空间的同时，还增添多重豪华细节。而且，腾势Z9首次采用了换挡动作更小、也更优雅、更精致的怀挡设计，配合迎宾模式、智能电动门、Nappa真皮座椅、天然浅黛真木、水晶按键、高定奢亨绒面顶棚、帝瓦雷音响、星环智能氛围灯等9大优雅仪式，带来了比肩迈巴赫的豪华感，无论视觉还是触感都无可挑剔，让豪华触手可及。 “双倍豪华”是腾势Z9内饰最大的亮点之一。腾势Z9配备10向电动调节的后排双浮感舒适座，支持按摩、加热、腿托调节等功能，双桌板、双12.8英寸多媒体屏和7英寸扶手屏、双50W无线快充、弹出式双杯托、双柔光化妆镜、前后智能冷暖双冰箱，以及百万级后排双侧窗电动遮阳帘等8个双重豪华舒享，既满足商务场景下的办公需求，也提供家庭场景下的娱乐享受，让腾势Z9舒适不挑人，豪华不设限。 安全是最大的豪华。搭载易三方技术平台的腾势Z9，整合了全球首创的三电机独立驱动、后轮双电机独立转向等领先技术，为用户提供超灵动、超安全等四大核心体验。在易三方技术的加持下，腾势Z9具备全球领先的低附路面增稳系统，在湿滑、结冰等路面不跑偏，极大提升稳定性。在极端驾驶场景，易三方可帮助车辆灵活应对，140km/h高速爆胎也能稳住车身，以极致安全诠释豪华。 智驾方面，腾势Z9搭载DiPilot300高阶智驾系统，拥有高快领航和城市领航辅助功能，红绿灯起停、不规则车道线识别、障碍绕行等统统不在话下，轻松应对复杂城市道路。同时，腾势Z9搭载全球独一无二的近距代客泊车功能，无论是在雨雪天气，还是携带重物的情况下，用户只需下车，腾势Z9即可自主泊车入库。此外，还有易三方泊车，帮助用户在极限侧方、极限断头路等极限场景中轻松泊入。 智舱方面，腾势Z9的全感官座舱深入融合越界座舱DiLink150系统，实现了全场景无死角的智能体验。高阶智驾与全感官融合智舱，开启未来智能出行全新体验。 腾势N9全球首秀，诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范 腾势N9在本届车展上迎来了公众首秀。作为腾势科技豪华的又一里程碑式作品，腾势N9是一款真正满足科技豪华、可城可野、宜商宜家的全能SUV。由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计，腾势N9巧妙地融合了东西方美学，采用自然界中的珍宝颜色为腾势N9上色，诞生了“翠华瑶、玄璟墨、烟晶灰、雪玉莹”等车身新色。其中，瑰丽的“翠华瑶”惊艳亮相展台，以一种充满活力，格调尊贵的色彩美学成为全场焦点。 腾势N9车身长宽高分别为5258x2030x1830mm，轴距 3125mm，以更长的车身、轴距完美诠释了“大有气场，天生高级感”的王者风范。腾势N9的轮廓有一种纵向的建筑感，1比2的侧面比例稳重协调，平衡了车身姿态和车窗视野。“风绘流光”腰线，刚中带柔，恰到好处。拱形前后轮眉搭配22寸极致尺寸的多条幅轮毂，让移动的“家”充满支撑感与力量感。 以“顶天立地”为主题设计的前脸，方正稳固，阳刚之气扑面而来。AGS外置式主动进气格栅，在腾势N9上进行了全新的演绎。全新一代3D LOGO，采用金属+蓝宝石材质+发光效果设计，搭配卓越独特的无侧水切+纯平玻璃设计，用简洁流畅的线条结构提升了车辆的整体美感。 腾势N9以感性与理性的传承创新，向全球用户展现腾势汽车对豪华的进阶理解，正式开启大型SUV美学新纪元！ 生而豪华，腾势汽车以超越时代的创新技术和科技豪华理念，引领新能源汽车时代豪华新潮流。作为中国新豪华汽车品牌的一张名片，腾势汽车不仅为消费者带来全面豪华的出行体验，还将以持续迭代进步科技体验和尊享服务，不断谱写全球豪华汽车新的篇章，将中国人自己的新能源豪华品牌，推向引领世界的新高度。

1月15日，福特汽车携旗下全新混动车型及多元化产品阵容亮相2024广州车展。全新福特领睿插电混动SUV与全新领裕插电混动SUV正式上市，福特“大马力E混动”家族齐聚，纯血敞篷越野车福特烈马、专业级山野利器福特游骑侠、全新福特探险者以及美式传奇性能跑车全新福特Mustang®敞篷运动版也闪耀登场。 Mustang家族新成员2024款福特电马和Mustang Dark Horse也第一时间亮相广州车展长安福特展台。作为Mustang拥抱新能源出行的最新力作，2024款福特电马在传承Mustang性能DNA基础上，产品全面进阶升级，为消费者带来与众不同的纯电驾趣新体验。 承袭Mustang性能基因 福特电马驾驭感与生俱来 先有福特赛车，后有福特汽车。从1964年问世至今，Mustang以极致的野性与驾趣性能，成为无数车迷的信仰。2024款福特电马的到来，是Mustang在电气化时代交出的新答卷。作为福特首款赛道模拟器调教的量产电车，2024款福特电马传承Mustang性能基因，用游刃有余的性能带给用户赛道驰骋和道路游曳的“激情”；近50:50前后悬架重量分配，实现精准输出；铝合金悬挂及多处铝合金车身材质的运用，带来精准及高性能的驾驶质感。 为了最大限度的释放随心所“驭”的运动天赋，2024款福特电马全系标配Brembo全铝四活塞定式前轮卡钳，制动力更均衡，刹车距离更短；GT车型标配倍耐力P Zero定制轮胎，带来更强抓地力。此外，2024款福特电马还拥有细语、入胜、不羁三种驾驶模式，具备多层次驾驶乐趣。 搭载福特“新三电”，动力、续航、可靠性全面升级 零百加速最快3.57秒，起步不拖沓。福特全新自研电驱，带来更强的加速爆发性。2024款福特电马GT版车型最大输出功率359kW，最大扭矩860N·m，零百加速3.57s，赛道级的加速性能，带来心驰电掣的驾驶乐趣。 最长续航700公里，撒野不焦虑。福特与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，百公里综合能耗12.4kWh，入门车型续航超过600公里，超长续航版达700公里①，进一步拓展用户的出行半径，减少续航焦虑。 精确控温，低温不焦虑。全新BMS电池管理系统，精确控温到每个电芯，让电池在极端环境下依然有着稳定表现。零下7度，仍然能有约94%的出色电量保持率。 第三代高通骁龙座舱+BlueCruise蓝智驾1.2，“更懂你”的智能体验 智能化，不只是简单的功能堆砌，而是实用体验的全面提升。新车搭载高通8155第三代骁龙座舱平台，八核芯片硬件升级，储存空间和算力提升，操作更加流畅丝滑。配合SYNC+2.0智行互联系统、新增无线CarPlay 功能，无缝连接人、车、手机间的互联互通。 2024款福特电马还搭载福特BlueCruise蓝智驾1.2系统，新增转向灯变道辅助功能和车道内智能规避辅助，让人机共驾体验覆盖更多精细化的行车场景。BlueCruise蓝智驾作为高阶智能驾驶辅助，拥有出色的稳定性和可靠性。 严苛安全底色，构筑福特电马安全优势 安全始终是福特的底色，2024款福特电马采用福特全球最高电车安全标准，电池包采用防热扩散设计，可有效预防电芯热扩散。在电池组壳体强度挤压测试中，2024款福特电马的标准为挤压力到100kN时变形量仅在1%以内，无起火爆炸；在盐雾侵蚀测试中，测试时长超国标要求14倍，并开展国标要求外的针刺、跌落测试，安全经得起考验。 车身采用至高1700MPa的高强度钢，在美国道路安全保险协会（IIHS）碰撞测试②中，获得“顶级安全之选（Top Safety Pick）”认证；在E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）碰撞测试③中，福特电马荣获五星安全评级；在C-IASI（中国保险汽车安全指数）碰撞④中，福特电马获得安全性测试全优秀（G）的成绩，安全防护更可靠。 作为一款传承Mustang性能基因且独具个性的纯电车型，2024款福特电马为消费者带来一款安全可靠、有驾趣灵魂的性能电车。接下来2024款福特电马将陆续抵达授权经销商门店，消费者可在经销商门店Mustang专区，亲自试乘试驾2024款福特电马，体验与众不同的速度与激情。 数据为CLTC工况下的续航，真实的续航里程受驾驶习惯、天气、路况等多种因素影响而有所不同。 测试车型为Mustang Mach- E Select EV四门四驱及Premlum EV四门四驱。 测试车型为Mustang Mach- E Tltanlum LHD。 测试车型为2021款福特电马（跃世后驱版标准续航/无疆后驱豪华版长续航）。