8月25日，长城炮全性能家族霸屏成都车展。作为领衔车型、长城炮旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版，全球首秀，以“更大、更强、更豪华”的极致实力，携光而至，成就中国最强硬派越野皮卡。 个性化定制共创新品2023款黑弹，焕新上市，官方指导价25.88万元，用户通过长城炮APP即可订购，首批300名下订用户，可获赠车尾防滚架，先到先得。 同时，山海炮乘用版、2023款越野炮珠峰版-50万台纪念版，以及长城炮“弹”系列性能皮卡——2023款龙弹、火弹单排e族限定版等，集中亮相，皮卡盛宴，全场吸睛，引领中国皮卡品类价值向上；山海营五大营队主理人首次亮相，长城炮携手山海文化共创官，持续链接用户、粉丝，共创共享全场景皮卡车生活，为中国皮卡文化发展注入新动力。 中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其他。长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。今年1-7月长城皮卡国内/出口销量双第一、乘商双赛道增速第一，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮已累计35个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。8月18日长城炮品牌四周年，更迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌，以现象级的“长城炮速度”，开启中国智能豪华皮卡新篇章。 引领高端越野皮卡价值进阶 山海炮性能版全球首秀 作为乘用休闲品类又一重磅力作，山海炮性能版基于坦克平台打造，把硬派越野与智能豪华完美融合，更大、更强、更豪华。原厂量产，保障上牌无忧、上路无忧、年检无忧、售后无忧，成为全球用户畅享户外、纵横天地的超能伙伴。 更大，以极致定义宽体皮卡。山海炮性能版车长达5493mm，车宽近2米，接近全尺寸皮卡。首次采用铿锵靓丽的“金甲”专属车身颜色，象征勇于挑战、不断突破的越野精神，体现中国皮卡进击全球、剑指前三的勇气与实力。 得益于采用缩短后悬、增加轴距、加宽轮距、优化避震布置等设计，山海炮性能版车身比例更协调，拥有同级最大的驾乘空间；车内肘部带宽达到1.6米，让用户享受头等舱般驾乘体验。 更强，以强悍演绎性能。除了颜值高、空间大，山海炮性能版天生强悍。搭载国产唯一、动力最强的3.0T V6发动机，搭配9AT，动力充沛，时刻在线。 全系标配博格华纳4A+MLOCK智能四驱，标配前后桥电控牙嵌式差速锁，是真正意义上的三把锁，提升脱困能力，越野体验，一路高能。原厂自带百万级越野装备，18寸越野AT胎、K-MAN氮气减震以及12500磅T-MAX绞盘加持，艰难险阻轻松征服。整车升高1.5寸，最小离地间隙239mm，增加涉水喉，最大涉水深度900mm，通过性同级最强。 此外，山海炮性能版拥有开放式百变后车箱、出厂自带C6拖挂牵引资质，满足3.3吨拖车认证、国内首创三开门平盖雨棚，电动控制，可拆卸隔断，增加空间百变性，玩转全场景皮卡车生活。 更豪华，以科技打造舒适。山海炮性能版座舱，豪华之上再跃升。内饰采用全黑点缀金黄包覆，搭配哑光电镀装饰，采取12.3英寸仪表、14.6英寸中控屏悬浮设计，科技感爆棚。 国内首创后风挡电动小窗，方便摄影取景、爱宠互动；皮卡首创后排座椅电动调节，最大靠背角达33度，配以NVH静谧舒享座舱，山海炮性能版是百万级以内最舒适、最安静的皮卡。配备L2级高阶智能驾驶辅助，支持ACC自适应巡航、智慧巡航等功能，全面满足用户实现高品质的智能出行。 为越野而生，为极致而来。山海炮性能版预计2023年第四季度正式上市，官方售价或将低至30万元以内，让人期待。 23款黑弹惊艳上市 全性能家族阵容闪耀登场 此次车展，2023款黑弹正式上市，在延续高颜值、高性能、高可靠的基因之上，实现“内饰升级、动力升级、智能安全升级”，以品质更高、性能更强、体验更好的极致用车价值，引领中国个性化共创皮卡向上再跃升。 23款黑弹采用全黑车身，搭配亮橙点缀，时尚气质拉满。内饰全面升级，采用大面积软质包覆、搭配威尼托红，极具高级感；配备12.3英寸智联触控屏+7英寸彩色液晶仪表、镭雕工艺发光装饰板、50瓦无线快充，科技感十足。 新车动力全面升级，搭载2.0T高功率发动机，最大净功率提升至160kW，最大净扭矩提升至380N·m，配合博格华纳分时四驱系统+前后桥差速锁，从容应对各种极端地形。此外，黑弹还原厂配备K-MAN氮气越野减震器、12000磅绞盘、百路驰KO2轮胎、涉水喉等发烧级越野装备，原厂自带2.5吨牵引资质，助力用户畅享硬派户外生活。 23款黑弹智能安全全面升级。搭载ESP车身稳定系统、百万像素540度环视系统，新增高阶智能驾驶辅助系统，功能涵盖ACC自适应巡航、智慧躲闪等，配合高强度车身主被动安全，带来全方位铠甲守护，保障行车安全。 除了山海炮性能版、2023款黑弹两款硬核皮卡以外，长城炮还携多款全性能家族产品同台亮相，尽显皮卡魅力。 大型高性能豪华皮卡山海炮乘用版，拥有“高性能、超豪华、超好玩”三大极致产品力，填补了中国高端豪华皮卡品类空白。它以无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力、全场景休闲适应能力，成就真正的户外之王。 2023款越野炮珠峰版-50万台纪念版，是长城炮专门为纪念第50万台整车下线打造的限量车型，新车采用8848灰专属车身颜色，搭载2.0T+8AT黄金动力组合；原厂配备前后桥电控式差速锁、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核装备，越野随心所欲。 2023款龙弹是长城炮与远大谢尔比共创打造的”沙漠王者“，搭载2.0T+8AT黄金动力组合以及分时四驱系统，满足硬核玩家的户外越野需求。 火弹单排e族限定版，由长城炮携手中国顶火车会、越野e族共创打造，搭载2.0T+8AT动力系统，整体设计语言更加年轻化，采用粗犷的竞技风格，共同塑造越野皮卡的新理念。 携手极致玩家共创山海文化 共享极致人生 此次车展，长城炮以全面TO C的服务理念，推动品牌2.0战略持续落地。围绕山海文化理念，长城炮不断链接越野、改装等兴趣圈层达人，与用户共创全场景皮卡车生活，探索极致生活。 中国当代十大探险家何旭东、越野之道创始人邵海峰，两位极致生活玩家，作为特邀山海文化共创官现身长城炮展台，为用户带来极致的人生故事，解锁惊奇无限的极致体验；山海营五大营主理人，公布山海文化共创后续规划，全面赋能用户跨山越海，为中国皮卡文化注入向上跃升新动力。 站在50万台荣耀之下，长城炮将继续坚持品类创新、用户共创，以技术创新打造高价值皮卡产品，在全球市场决战国际主流品牌，剑指全球前三，让中国皮卡在全球流行起来。

为热爱，跨山海。成都国际车展路特斯展台凭借标志性的“冠军黄”成为馆内目光汇聚的焦点。超长大屏诠释着“生于赛道，驭风夺冠”的75年传奇，彰显“For the Drivers”的品牌主张。全球最快量产纯电超跑Evija、全能公路跑车Emira以及全球首款纯电超跑SUV Eletre重磅集结，展现路特斯在Vision80十年品牌复兴计划下的“冠军产品”阵容，引人瞩目。 路特斯集团CEO冯擎峰、路特斯中国总裁毛京波亮相路特斯新闻发布会现场，与车主代表汇聚一堂，分享对“极致驾控”的纯粹热爱。在现场观众的见证下，Emira I4 First Edition于发布会当天中午12点正式重新开启预定，两小时内订单破百！它将陪伴每一位“驾驭者”与风竞速，感受“速度与激情”！ 因热爱而相聚 Emira车主代表分享纯粹驾控乐趣 回溯历史，路特斯驭风传奇的起点，源于品牌创始人柯林·查普曼的热爱。从翱翔天空的飞行员到驰骋赛场的赛车手，他对速度与生俱来的热爱，让他在车库里成功改造出Mark I车型，从此命运的齿轮开始转动。也正是这份坚定的热爱，铸就了路特斯的信仰，吸引了全球车主和粉丝与路特斯品牌双向奔赴。以此为动力，路特斯品牌于2018年开启Vision80十年品牌复兴计划，全面拥抱电动化、智能化转型，致敬过往的辉煌历史，并展望未来的无限可能，不负每一位“驾驭者”的热爱。 路特斯坚信，每一段旅程重要的不是终点，而是驾驭的过程及一路同行的人。在发布会现场，6位Emira I4 First Edition车主代表受邀上台，与路特斯集团CEO冯擎峰、路特斯中国总裁毛京波分享他们对于Emira 车型的喜爱，以及对“极致驾控”的深刻见解，诠释独一无二的“热爱”。正如路特斯集团CEO 冯擎峰所说：“热爱，是发自内心的率性表达，是渴望随时出发的强烈冲动，更是专注目标的全力以赴。”对于“驾驭者”而言，Emira正是这样一款能陪伴他们“以热爱 驾驭本能”的公路跑车杰作。 现场，冯擎峰、毛京波为车主代表颁发赛车头盔。在世界各大顶级赛道上，路特斯曾斩获上百个冠军，赛车头盔凝聚着夺冠信念及挑战精神。诚如路特斯中国总裁毛京波所言：“无论是充满驾驶乐趣的Emira，还是兼具操控和智能科技的Eletre，都值得大家亲自去试驾。在每一位‘驾驭者’心中，世界上只有一个路特斯！” Emira的特别粉丝、Beatbox表演艺术家张泽也亲临现场，首次演出他为Emira量身打造的全新单曲《热爱 无悔》，强劲的节奏让人热血沸腾，号召全场观众“Let's Emira”。 Emira I4 First Edition重新开启订单 续写路特斯跑车传奇 发布会现场，路特斯集团CEO冯擎峰亲自驾驶Emira I4 First Edition登台，Emira声浪与Beatbox完美融合，将现场氛围感直接拉满，动感音律极具感染力，激发现场观众“心跳的轰鸣”。 众所周知，路特斯的传奇始于赛道。上世纪50年代，路特斯将在赛道上累积的空气动力学、底盘调校及轻量化经验悉数运用到跑车产品上。1956年，Eleven开启路特斯产品以“E”命名的先河。此后，从1957年路特斯首款量产双门跑车Elite、60年代“会眨眼”的首台自动跳灯跑车Elan到英国第一台中置后驱跑车Europa、在007电影中“上天入海”的Esprit，在这些经典车型上，路特斯将“冠军三件套”持续发扬光大。 作为路特斯跑车技术的“集大成者”及Vision80战略下唯一一款燃油跑车，全能公路跑车Emira传承经典，一经推出便成为车迷心中的Dream Car。它的中置后驱跑车纯正布局与Europa一脉相承，沿用Evija 的空气动力学孔隙式设计将“文丘里效应”发挥到极致。此外，Emira延续了以路特斯传奇工程师命名的著名设计——Becker Point贝克点。目前，Emira的全球订单已经破万。路特斯英国海瑟尔工厂全面升级，日夜兼程，旨在为全球用户更快实现交付。 此前，Emira V6 First Edition 为钟情于“手动情怀”的硬核玩家带来无可比拟的驾驶乐趣，V6机械增压发动机、金属挡杆、透明换挡结构，满足人们对跑车的所有想象。目前，Emira V6 First Edition仍在限量发售，中国大陆地区零售价为1,118,000元。此次Emira I4 First Edition官宣重新开启订单，它在中国大陆地区零售价为人民币902,800元起，如果订单车主在2023年9月1日00:00前支付定金，将依旧享受调整前的价格。Emira I4 First Edition将继续陪伴“驾驭者”激情驰骋，挥洒对速度的热爱。 此次，路特斯为用户推出7款Emira I4 First Edition全新外观色，共计13款颜色，成为城市街头及公路上的绝对焦点。Emira I4 First Edition更吸引人的是其淋漓尽致的极致驾控体验，兼顾性能与高效，采取Evija同款超跑设计，0.65车身宽高比例带来强烈视觉震撼。钢铝结构车架与单体式车壳，搭配航空技术全铝底盘，使之延续了“极致轻量化”的精髓。同时，Emira I4 First Edition配备堪称“地表最强”的量产2.0T发动机，由AMG手工打造，在路特斯专业团队的调校与优化下，可迸发400匹马力，带来酣畅淋漓、行云流水般的驾驭感受，令人心潮澎湃。 路特斯携手KEF音响、杜比实验室 打造6D超感声场 从赛道、公路再到生活，除了Emira外，全球纯电超跑SUV 路特斯Eletre也再度带来惊喜。作为路特斯品牌的首款智能生活用车，路特斯Eletre拥有极致的驾控体验，致力于成为百万级纯电豪华细分市场的新标杆。7月，Eletre R+以1分37秒792的单圈成绩，征服浙江国际赛车场16个弯道，一举刷新浙赛“最速SUV”、“最速量产电动车”两项纪录，成为名副其实的“双冠王”。这辆打破纪录的Eletre R+也来到车展现场，引人注目。 本月，路特斯Eletre通过数字座舱的OTA升级，携手英国瑰宝级音响品牌KEF及杜比实验室，为用户带来“6D超感声场”，打造兼具流动感、能量感、临场感、高精准、全包围、零差别的听觉盛宴。作为唯一搭载KEF音响的超跑品牌，路特斯为音乐爱好者带来极致的听觉享受。KEF标志性的Uni-Q®同轴共点单元技术，让人无论身处座舱任何位置，都能享受“聆听C位”。配合杜比全景声，声音可以在座舱内丝滑流动，以卓越的清晰度和层次感呈现丰富细节，呈现“声”临其境、激发感官共鸣的沉浸式声音体验。 路特斯携手KEF、杜比打造的“找回迷失的声音”线上活动，在成都车展正式收官。KEF全球总裁Grace Lo、杜比实验室全球副总裁 Jeff Wong出席此次发布会，见证毛京波揭晓20位“共鸣体验官”名单。通过层层挑战，脱颖而出的20位“共鸣体验官”将获得路特斯Eletre深度试驾专属体验，以及KEF与路特斯联名款LS60 Wireless家庭影院音响产品一年使用权。在路特斯展台，此次特别设置35平方米的KEF杜比全景声家庭影院体验区域，将为用户带来触动心弦的沉浸式体验。 世上只有两件事瞒不住，本能与热爱。于查普曼先生而言，对赛道渴望是一种本能，他将毕生的热爱融入路特斯的造车哲学，以经典车型及领先时代的先锋科技，改写了顶级赛事的法则及汽车发展的历程，让路特斯标志性的“冠军黄”在汽车史册及车迷心中大放异彩！进入电动化、智能化时代，路特斯将持续以冠军产品及标志性体验吸引越来越多志同道合的“驾驭者”，不断焕发新的活力，深刻诠释“For the Drivers”品牌主张。

8月25日，第二十六届成都国际汽车展览会正式开幕。魏牌新能源携高端智能大六/七座双旗舰高山DHT-PHEV（以下简称高山）、蓝山DHT-PHEV（以下简称蓝山）闪耀亮相。其中，魏牌高山正式开启预订并发布预订权益。 此次车展，魏牌不仅首次入驻新能源场馆，还通过独具科技感的展台设计，展现全力向高阶新势力的品牌形象。此次车展现场，魏牌向用户展示了全球首个新能源高端MPV专属平台、混联DHT、coffee pilot等领先智能科技，不断为用户带来更美好的出行体验。 高山正式开启预订，打造“全家人的出行头等舱” 自上海车展首次亮相，高山一直备受用户和媒体的关注。今日，魏牌发布会上，高山正式开启预订，著名主持人周涛成为高山001号车主。 自即日起到上市前24小时，所有下订用户尊享1000元订金享10000元四重礼遇：第一重，订金膨胀礼：意向金1000元 抵扣 5000元购车尾款；第二重，露营舒享礼：赠送定制露营套装；第三重，用车省心礼：享6年至高6次免费保养服务；第四重，服务无忧礼：首任非营运车主享核心零部件终身免费保修。魏牌高山的所有官方预订通道，已经全部打开，欢迎全国用户前往预订。 在新能源崛起的新时代，魏牌洞见广大用户对于一款高品质、高格调的新能源家用MPV的稀缺需求，魏牌高山应运而生，为万千中国家庭用户定制“全家人的出行头等舱”。魏牌高山基于全球首个新能源高端MPV专属平台打造，堪称新能源高端MPV领域的“技术创新”之作。 高山车内空间可以达到5米2尺寸的MPV级别，实现同级最佳的二、三排空间综合表现，变身真正的空间大师；61.1%的同级最佳得房率配合同级独有的二三排共轨，创造百变生活场景；二排百万级舒适感双零重力座椅，同时满足两位家人的解压需求；双开门双温控大冰箱，高端压缩机技术，装满全家幸福感；顶级音响哈曼卡顿，经过哈曼全球首席调音师格瑞（Greg）领衔的55名工程师为高山进行了数千小时的定制调校，带来极致声场般的听觉享受。 魏牌科技加速发展，助力品牌向高阶新势力转型 在智能驾驶时代到来之际，高端智能化将是决胜新能源赛道的关键。魏牌集合了国内多家行业领先的智能驾驶合作伙伴，致力打造智能驾驶“最强朋友圈”。 智能化正在成为更多车主选择魏牌的主要原因，魏牌正加速进入自动驾驶3.0时代。其中，毫末智行是魏牌在智能驾驶领域的合作伙伴。高速NOH已为魏牌车主们提供智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、智能识别易混分叉路口、分心疲劳监测等功能，为家庭保驾护航。 魏牌CEO陈思英在发布会上表示：“对于魏牌而言，向高阶新势力转型，不止于产品，更是一场思维方式的变化”。魏牌希望走进用户、直面用户，倾听用户的声音；为此，魏牌多位高管入驻微博平台。针对有用户反馈蓝山车机系统体验不够“完美”，魏牌7月份对蓝山进行了首次OTA升级，下个月和第四季度，还会进行第二次、第三次OTA升级，给用户带来更多惊喜。以领先科技赋能，魏牌也将持续携手用户共创更美好的用车生活。 魏牌大六七座双旗舰 开启品牌向新向上之势 蓝山上市至今已累计销量超过20000+台，很多媒体朋友称蓝山是30万元级家庭大六座SUV市场的新标杆。作为一款极具战略意义的产品，蓝山不仅为魏牌注入了全新活力，更让品牌向高端智能新能源迈出关键一步。 蓝山和高山的到来，全面开启了魏牌向新向上之势。魏牌将逐步实现PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局，构建“两横三纵”的产品蓝图，为用户带来更加多元化的出行体验，助力魏牌向高阶新势力转型迈进。 同时，魏牌还正通过终端形象和服务升级，“美好之行始于魏”的品牌体验，持续深化深化高阶新势力战略，以更优质、更丰富的产品矩阵，满足用户对于一切高端美好出行生活的想象。

8月25日，2023年成都车展盛大开幕，“旅行越野SUV”——捷途旅行者惊艳亮相蓉城并开启预售。新车推出1.5TD-7DCT以及2.0TD-7DCT共计5款车型，预售价14.09万元—18.09万元，凭借可颜、可悦、可城、可野的价值体验，将成为旅行的首选车型，为更多旅行向往者提供诗与远方的期待。不止于车的魅力，捷途旅行者音乐嘉宾谭维维亲临现场助阵新车预售，将活动氛围推向最高潮！ 与用户最好的关系，是双向奔赴。捷途旅行者同步开启预售四重礼，用户现在下订即享订金2000元抵10000元购车款的“订金膨胀礼”；15000元置换补贴的“超级置换礼”；原厂定制侧储物盒/折叠梯（二选一）的“定制生态礼”；首任非营运车主整车终身质保的“终身质保礼”，可以说捷途旅行者懂用户所想、宠用户所需，为用户大幅降低购车门槛，解决用户后顾之忧，可谓是诚意满满！ 旅行者不止于车，更是一种生活方式。发布会现场，捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟表示：“捷途汽车收获80万用户的选择和信赖，源于对‘旅行+’战略的坚守，更源于用户的偏爱。捷途旅行者是一款用户为自己设计的梦想之车——基于用户真实需求，历经30余轮的用户共创，既能给予用户前行时的澎湃，又能提供用户驻足时的舒享；既要满足用户对普世美感的追求，又能实现自我个性的彰显。这就是捷途汽车 ‘以用户为中心’理念的最好体现。” 拉近与用户情感距离，满足用户价值认同和圈层归属 立足用户思维，捷途汽车始终坚持营销创新，不断拉近与用户之间的情感距离，把捷途旅行者的预售发布会打造成与年轻人同频共振的嗨唱狂欢，真正和年轻人玩在一起、打成一片。活动现场，中国内地流行女歌手，华语乐坛实力唱将，谭维维作为捷途旅行者音乐嘉宾亲临捷途汽车展台，为新车预售助阵，同时带来《乌兰巴托的夜》、《如果有来生》等曲目持续引爆全场，助力整个发布会秒变宠粉LIVE秀。 再好的营销表达，都要回归产品。谭维维担任捷途旅行者音乐嘉宾的背后，是双方针对向往就前往、懂生活懂旅行的同音共鸣。在捷途旅行者正式开启预售之际，谭维维站在自身旅行爱好者、生活分享者的角度，讲述自己的旅行故事，分享对音乐的热爱等，通过搭建捷途旅行者与用户之间的“沟通桥梁”，不仅将途“旅行+”文化与用户体验完美融合，更让用户对捷途旅行者可野、可颜、可悦、可城的价值体验有了全面认知和认可。 可野，以高能操控驾驭各种地形 没有什么能够阻挡，年轻用户对旅行越野生活的向往。他们所追求的，就是以绝对掌控实力驾驭各种地形，将身上的风沙雨雪污泥，化作征服一路的勋章。捷途旅行者配备全球首发的XWD全自动智能四驱，采用全球顶尖博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，可自动切换四驱模式，智能分配动力抓地，还能将后轮扭矩自动分配，脱困无需停车切换。这种骨子里的随心所“驭”，足以让用户进退自如，旅行妙不可言。 为可实现全路况、多场景的超强通过性，这套XWD全自动智能四驱在特设X模式下，可智能切换S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石等多种驾驶模式，再加上智能蠕行模式，可让越野小白无惧群山万壑，无论走到哪里都能如履平地。尤其是接近角28°、离去角30°、最小离地间隙220mm、涉水深度 700mm的硬核表现，能爬山爬坡，敢下水越河，让用户全路况尽情野，轻松解锁更多未知风景，享受旅行的乐趣。 想要抵达更加向往的远方，领略更加波澜壮阔的风景，除了四驱能力，强劲动力同样不可或缺。捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力，其中1.5TD+7DCT高效精省，满足用户对燃油经济性的追求。面对年轻用户向往的“速度与激情”，新车还提供2.0TD+7DCT可选，最大功率187kW和峰值扭矩390N.m的超强输出，从红绿灯起步到高速超车，都能轻松一骑绝尘，更让远方近在咫尺，尽情去追逐，放肆去热爱。 可颜，以纵横之道表达硬朗之美 一辆最懂旅行的车，一定沉迷于对硬朗之美的表达，让每次旅行都是崭新风景。在“纵横之道”设计美学赋能下，捷途旅行者带来JETOUR光影格栅、硬派型格车身等极具视觉冲击力元素，尽情释放年轻野性。车内从硬派矩阵布局到力量派拉手，从硬派多功能方向盘再到轻奢麂皮座椅，捷途旅行者化身“精奢力量派”，动静之间皆激悦人心。高颜值之下，新车还是个“空间艺术家”。4785mm超长车身、2800mm超长轴距，让驾乘空间更舒适广阔。全车储物空间高达50+处，二排座椅可纯平放倒，让用户装得下所有，“露营起居”应有尽有。 可悦，以臻于细节诠释舒适安全 真正的匠心品质，源自臻于每个细节，让每次落座，都能舒心每一程，安心每一程。捷途旅行者提供首任车主整车终身质保，用实力护航到底。配备五星级健康座舱，为用户构筑健康屏障，犹如时刻置身大自然之中。采用多层隔音玻璃、12声道SONY顶级音响、50W手机无线快充、私人定制香氛系统等，让新车在听觉、触觉、嗅觉等方面实现全维度舒奢体验。提供20+旅行生态场景、50+生态产品，满足用户不同形式、不同爱好的旅行模式。更有超强钢占比高达80%的钢笼式车身结构等打造坚固堡垒，时刻为用户带来百炼成钢的安全感。 可城，以智控智驾兑现智趣相投 成为年轻用户心中理想的智慧良驹，一定要用最狠的配置与他们智趣相投，如老友般陪伴他们遇见地平线之上的翻涌云海，与世界奔涌的潮汐和鸣。捷途旅行者从“芯”开始，搭载天花板级的高通骁龙8155芯片，通过打通15.6英寸中控巨幕+AI智能管家+ FOTA智能升级等超强配置，带来开机快、响应快、识别快、连接快的极致流畅体验。配备L2.5级智能辅助驾驶系统，覆盖用户出行全场景，让驾驶更轻松、停车更便捷、行车更安全。搭载540°全景影像，能够全方位获取车辆周边信息，灵活规避各种障碍，让安全隐患无处遁形。 因旅行而生，突破用户期待是最大的诚意；为旅行而来，价值体验惊喜乃最硬的底色！作为捷途汽车践行“旅行+”战略的又一重磅力作，捷途旅行者开启预售，将为后续正式上市吹响强有力的冲锋号，进一步赋能捷途汽车“旅行+”市场大幅拓圈，加速推动旅行越野SUV市场“内卷”。未来，捷途汽车也将继续坚定“旅行+”战略定力，依托昆仑架构的技术赋能，打造更多最懂旅行的产品，不断开辟新的出行场景体验，加速布局“旅行+”2.0时代的技术和产品迭代，携手更多全球用户一起向往、就前往，共赴山海，抵达诗与远方。

当AI变得不可或缺，汽车智能化之路会因此产生哪些变数？汽车企业又该如何在大科技时代稳立潮头？一场跨领域的思想交锋来得恰逢其时。8月25日，由中国国际贸促会汽车行业委员会指导，成都国际车展组委会和汽车观察传媒联合主办，博世中国、天风证券、蔚迈中国和百度营销战略支持的2023中国汽车先锋论坛，在成都中国西部国际博览城盛大召开。 作为第二十六届成都国际汽车展览会的同期重要官方活动和汽车产业先锋思想交流平台，主题为“热AI”的2023中国汽车先锋论坛主要探讨了以AI为代表的新技术革命将如何重塑汽车产业生态，又将如何赋能汽车营销，与会者们的精彩观点为蓉城之秋留下了独家记忆。与此同时，2023中国汽车先锋论坛还得到了搜狐汽车、网易汽车、新浪汽车、汽车产经网和亿欧汽车等行业主流媒体的大力支持。 中国国际贸促会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠开幕致辞道，在汽车产业变革下半场，技术革命将进入深水区，呈现出与上半场不一样的特点。首先，对新技术的认知不会一蹴而就，技术的突破也永远没有终点；其次，进入深水区的技术革命，难度会不断加大；第三，打造新的核心技术能力是车企在下半场的重中之重；最后，车企对智能化技术要有敬畏之心，就像科技公司对汽车要有敬畏之心一样。 成都经开区汽车产业发展局局长王亮致辞道，我国智能网联汽车呈现快速发展态势，搭载L2级和L3级自动驾驶功能的新车型不断上市，多地实现道路常态化载人载物测试，感知、决策、AI芯片、智能座舱及C-V2X等关键技术自主研发不断取得突破，部分领域更是实现全球领跑，同时“AI大模型”的出现也给汽车智能化变革带来更多想象空间。在此背景下，作为西南地区经济中心，同时也是车企进军大西部和东南亚市场的前沿阵地，成都近年来不断将优势资源向汽车产业大力倾斜，并取得了一系列亮眼成果。 与“热AI”主题相呼应，先锋论坛现场，还邀请到了一位特殊的嘉宾——集智慧与美貌于一身的“热AI先锋官”度晓晓，与汽车观察传媒创始人、《汽车观察》杂志社社长刘小勇搭档主持，以妙趣横生的对话赢得满堂彩。 智能化浪潮中如何构筑竞争新高地？ 以智能化为核心的“下半场”正在向纵深发展，如何构筑新的竞争高地，成为与会者们的交流重点。 微软中国数据科学与人工智能解决方案部总经理李磊举例道，据估计生成式AI可在10年内劳动生产率的年增长率提高近1.5%，目前约有2/3的工作都受到某种程度的AI自动化影响，而生成式AI将影响当前1/4的工作岗位。 天风证券副总裁、天风研究所所长赵晓光认为，过去的智能化都是伪命题，但自从智能化有了AI工具后，一定会成为一个特别重要的方向，在这个方向下，要讨论的是AI的目的是什么，智能化的目的是什么，以及哪些是用户会买单的智能化，也就是说我们需要汽车做什么。赵晓光认为有3件事情：一是驾驶的高效率，二是驾驶的安全性，三是驾驶的舒适性，所有的创新，都离不开这3点。 奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示，智能不是点状的或者是线性的，它触及研产供销每一个环节。汽车产业的核心，一是自研能力，二是开放式的强大整合能力。智能化能否实现关键在于合理的成本管控，把智能驾驶辅助功能成本降低到5000元，才能做到大量普及。营销智能的重点在于透明化执行和大数据管理。以用户为导向，倾听用户的声音，通过智能给消费者带来无限的惊喜，最终让智能在用户层面落地。 汽车行业正在经历一场由电动化、网联化和智能化技术驱动的变革，对于这场颠覆性的变革浪潮，岚图汽车科技有限公司CEO卢放有3方面的观察和思考：一是整车产品的核心竞争力逐渐从传统的“三大件”向智能驾驶和智能座舱转化；二是智能化浪潮将推动整个汽车产业链的升级和转型；三是用户是智能化变革的起点和原点，加速智能化的发展，不能为了智能而智能，而是要基于提升用户的价值和体验的出发点去进行。 新技术如何与新潮流共振？ AI大模型革命性地提升了人工智能的语言理解和生成能力，在汽车领域，助推了智能驾驶等技术革新。新技术应该如何放低“傲慢”姿态实现与消费潮流同频？守正还是追新？ 在同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产的主持下，保时捷（上海）数字科技有限公司CTO张骏峰、一汽（北京）软件科技有限公司总经理何毅、深圳市东风南方实业集团有限公司总经理高政浩、博世中国人工智能中心总经理谭永宝、一数科技汽车事业部总裁宁述勇针对以上问题进行了热烈讨论。 在张骏峰看来，守正和追新并不取决于技术，而是应该从用户角度考虑。在面对用户时，需要理解用户的使用场景，思考用什么样的技术才能把用户的场景体验变得更好，但至于这个场景是否要用AI实现并无定论，各种方式都可以达到目的。 软件在汽车研发制造中的重要性不言而喻。何毅认为，机械制造、供应链整合、市场推广等方面是主机厂的强项，但在软件层面却是从0开始。在这方面，一汽投入重金，目标清晰且很有决心，在组织架构层面做了与一流互联网公司对标的调整。而且，在何毅看来，极致的用户体验一定是每个汽车研发人共同的核心价值观。 在高政浩眼中，谁都不能拒绝智能化转型的浪潮，每个人都在拥抱。新汽车时代，车企一定要在某些方面实现自用自研，将核心技术牢牢掌握在自己手中。新科技的发展潮流必须跟上，否则就会被淘汰。 谭永宝则表态，守正和追新都很重要，二者缺一不可。守正是立足于当下，在现有基础上做微创新，追新就是对现有热点或者可能代表未来的技术方向做一些提前的铺垫。“可能在今天，你没法立刻利用新技术实现新价值，但如果你不去关注和研究它，在未来的某个时刻，就会跑得会比别人慢。”谭永宝称。 宁述勇的观点是，ChatGPT的出现，无论是对造车理念还是汽车使用方式都会带来改变，未来的汽车社会如何发展，就看车企如何把ChatGPT这个工具利用好。车企必须拥抱智能AI技术，否则很难在用户体验上做到丝滑无感。 AI如何影响汽车营销？ AI技术促使汽车产业快速升级迭代，汽车营销已从传统的媒介投放转化为现在的数据及技术整合驱动营销。在AI 这一颠覆性的科技力量面前，汽车营销该何去何从？如何用智能科技提升创新力、服务质量和个性化程度？ 在北京国汽智能网联汽车技术研究院院长/国汽智端（成都）科技有限公司CEO王博的主持下，江铃汽车股份有限公司党委书记、第一执行副总裁金文辉，腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江，阿维塔科技副总裁、首席营销官CMO李鹏程，欧拉沙龙品牌营销副总经理姜川，百度MEG销售业务平台交通出行行业负责人王鸿儒，蔚迈中国副总裁廖敏航深入探讨。 金文辉认为，在汽车营销方面，AI能够帮助汽车主机厂更快、更准确地找到目标用户；在汽车技术迭代方面，AI能够让车企清晰了解到自身产品在哪些方面可以不断完善，从而帮助车企成功开发更能满足用户需求的产品，收获更多客户。 赵长江表态，人工智能的核心是要打破数据的边界，让数据变得更有价值。从产品定义到运营，再到营销服务及商业模型构建等方方面面，中国整车厂都应用了人工智能。智能终端边界的打通，同样需要具备跨数据、跨终端的能力，腾势在产品的定义、运营、供应链管理、生产制造、品质、运输服务、计划、财务等方面，都建立了依托于大数据的智能终端连接关系。 对于AI如何从各方面赋能车企，李鹏程进行了全面解读：“第一，通过AI技术，车企可以清晰地了解用户需求；第二，AI技术能够帮助车企塑造汽车产品，提醒车企产品要在哪些方面发力才能获得用户的喜爱；第三，在营销方面，有大数据的加持，车企可以知道用户在什么平台、什么时间点需要什么信息，我们以什么样的方式传递给他们，才是他们最能接受的，这样企业的营销效率就会提升很多。” 姜川表示：“技术生态上，欧拉将更安全作为底层逻辑，打造更适合女性的汽车技术体系——暖科技。产品生态上，欧拉深入分析女性的生理和心理需求，尊重她们的审美潮流，推出不同风格的女性友好汽车。服务生态上，欧拉通过洞察女性客户需求，打造专属的 OK 服务体系。用户生态上，欧拉不断创新线上线下用户运营模式，创新性地建立起O₂生态。” “AI作用于汽车营销，主要体现在以下几个方面：AI让内容生产效率得到极大提升，节约了生产成本；AI提供了新颖的用户沟通方式，对于内容传播、营销、用户服务起到很大作用；在销售服务上，AI根据用户需求自动推荐车型，对比不同车型优缺点，一键导航最近的4S店等；在用户运营方面，AI帮助车企从全生命周期服务用户，将潜客变为消费者，并对品牌进行二次消费。”王鸿儒如是说。 廖敏航介绍，早在多年前，蔚迈就已利用AI和大数据的解决方案把汽车产品推给国内甚至全球购车人群。廖敏航以实例谈到，在投资营销方面， AI的技术能够结合车型上市的目标、对标人群等，实时进行营销的优化。通过每一次投放和效果的达成，AI可以不断学习，大大提升营销的效率，以更高效的方式实现营销的目的。在营销物料的AIGC实现上，从计划到成交到营销素材准备等方面，车企都可以设计更健全的机制来引入AI技术。不仅如此，通过AI部署全球化的市场也已经拥有成熟的基础。中国车企可以充分利用AI系统和成熟的营销投放产品来开辟海外市场。 年度潮车重磅揭晓 在本届论坛的压轴环节，2023年“潮輅奖”颁奖盛典隆重揭晓。本届评选从2023成都国际车展参展的近100款新车中甄选而来，共计50款车型入围，27款车型斩获大奖。 本次奖项评选以前瞻潮流、先锋设计、创新科技、潮趣驾控为主要评价维度，邀请知名专家、媒体大咖、车圈达人等对参评车型进行评审投票。 “潮輅奖”由“中国潮车榜”进化而来，已于2020年和2021年两次发布年度潮车榜，并举办隆重颁奖典礼。活动由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导，汽车观察主办，今年正式更名为“潮輅奖”，以顺应年轻化、个性化的消费趋势，展现汽车产品时尚、新潮、跨界的发展潮流，帮助年轻消费者筛选最in的潮酷车型。

8月25日，全新升级的深蓝SL03在成都车展上市，并正式公布官方指导价。新车共推出4款配置车型，售价区间为14.59万元-19.19万元。同时，深蓝SL03新用户和老车主分别可享8重豪礼和升级大礼。 本次上市的深蓝SL03以领先细分市场的冠军实力，持续树立未来出行新价值。通过共生美学再进阶、全感座舱再升级、后驱驾控再进化等40余项体验焕新，同级领先价值，深蓝SL03综合产品实力拉满，堪称用户不二之选。 加速电动时代，超级增程实现用户真电车享受，告别里程焦虑 对于消费者而言，既想要电车风驰电掣的感觉，又想在绿灯亮起时一骑绝尘，还想解决远途出游电量焦虑，那么增程式电动车绝对是这个市场上的最佳选择。但同时，市场上大部分的增程系统存在馈电油耗高、馈电动力弱、发电机噪音大等问题，与纯电车型的驾驶体验相去甚远。而深蓝超级增程完美解决了行业问题，其拥有核心技术164类、核心专利1286件，达成2大行业首发，8大同级领先的技术。在超级增程技术加持下，深蓝SL03油耗低至百公里4.4L，馈电情况下加速仍然迅猛，发电机启动可做到让人毫无察觉，为用户带来纯电驱动、长续航、低能耗、真安全的四大价值。 超级增程的长续航也让用户告别里程焦虑。深蓝SL03增程车型纯电续航高至200km（CLTC），综合续航高至1200km（CLTC），城市通勤用纯电，长途出行有增程，让用户告别里程焦虑。在能耗方面，通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，实现超低油耗、超低成本、超低排放。 颜值、座舱、驾控，三大升级创造越级新体验 当下是汽车“撞脸”的时代，封闭式的进气格栅、贯穿车头的锋利日间行车灯，以及贯穿式的尾灯……让新能源汽车越来越雷同。而深蓝SL03在颜值方面，引领了设计新潮流，让人过目不忘。深蓝SL03凭借极致体态、五门掀背造型、低趴运动风格，同级领先的无框车门、大天幕等等，让其上市以来收获了7万名深蓝“颜粉”。 颜值再焕新。外观上，新增19英寸全新运动轮毂，强烈的机械设计风格更具运动感和力量感；全新侧裙增加了装饰条宽度，提升了设计流畅性；尾部后保险杠重新设计优化，更显轻盈运动。在外观颜色上，SL03提供慧星白、星云青、星矿黑、月岩灰、天河蓝五种车身颜色，满足用户个性化需求。 内饰上，SL03提供耀影黑、谧月白两款全新内饰配色，契合当下时尚潮流。通过全新色彩、时尚材质，实现科技与时尚完美融合。耀影黑以纯黑内饰搭配麂皮材质，再用青色缝线点缀，彰显高级品质；谧月白则以纯白勾勒未来质感，并在白色内饰中融合橙色，雕琢细节，更显年轻时尚。 中控扶手箱进行全新设计，功能分区更简洁，对开方式节省了开启空间。内饰上应用了激光打孔、激光镭雕等全新工艺，并在多处采用精致的绗缝设计，通过延伸的线条建立起深蓝与用户的情感连接，营造出时尚高级质感。 全感座舱再升级。SL03搭载了高通8155芯片及安卓11操作系统，基于强大的底层能力，实现了座舱无限功能及场景拓展能力，带来多感官视听联动。通过AR-HUD、向日葵中控大屏等，实现了人、车之间的视觉交流；通过高品质音响、智能语音助手、主驾头枕音响等，实现了人、车之间的语言沟通。 在此基础上,SL03新增了可随音乐律动的64色氛围灯,品牌14扬声器进行动感调校，对低频音、重低音进行强化。 SL03还进一步强化了全感座舱的人文科技体验。前排座椅增加了靠背通风加热功能；主驾座椅可12向电动调节，含4向腰托调节；同级领先的40W无线快充，可实现主动监测、送风散热，随放随充，彻底摆脱手机电量焦虑；后排独立空调触控屏，强化对家人朋友的关爱；后排座椅靠背调整到更符合人体工学设计的30度，座椅软硬度更优秀。 软件定义汽车，常用常新才是智能汽车的必备素养。SL03搭载的Deepal OS系统，上市以来已历经9次 OTA 升级，新增和优化功能 500 余项，是全行业进化速度最快的软件系统。 后驱驾控再进化。原力超集电驱最高输出功率190千瓦，最大输出扭矩320牛米，造就了SL03纯电版百公里加速5.9s的动力表现。新增的135km增程版车型，实现了7.2秒的百公里加速性能。 操控与舒适看似“鱼和熊掌不可兼得”，深蓝SL03却找到了最优解。过去一年，深蓝与大量用户共创，认真倾听用户声音，反复打磨底盘参数，努力在当前运动参数的基础上，加入舒适性基因，实现了运动兼舒适的整车调校，地板振动减少23%、车体侧倾晃动减少17%、俯仰减少15%、减速冲击能量减少10%。此外，针对增程版，升级了液压悬置系统，前悬余颤优化37%。 除了底盘悬架的全新调校，SL03还重点升级了整车NVH性能。对内外饰声学材料进行了18项共30处优化，使车内前后排隔音量分别优化了3.9分贝和2.7分贝，打造出更静谧的空间体验。 敢为行业先，深蓝汽车为老用户推出硬件升级方案，诠释真正的“用户关怀” 深蓝汽车为所有SL03老用户带来了升级礼物，满足大家多样化体验需求。针对全感座舱，深蓝将为所有搭载14扬声器的SL03车型提供音响调校方案，在当前更注重原声的方案上，增加更动感的音响品质；针对后驱驾控，深蓝将为所有SL03车型提供悬架改装方案，在当前更注重运动的方案上，增加运动兼舒适的悬架选择。具体信息请大家关注深蓝汽车官方APP。 发布会上，深蓝CEO邓承浩强调：“我们将为所有用户提供常用常新的用车体验，无论Deepal OS 2.0，还是3.0，我们绝不会忘记第一批深蓝用户，因为你们，才是深蓝品牌的创始人！“ 过去，特斯拉开创了软件的OTA，实现了智能交互、智能网联的常用常新，而深蓝汽车这次为老用户推出的音响调教方案和驾控改装方案，真正让汽车实现了从软件到硬件的全方位常用常新，开创了行业先河。 深蓝SL03这次的改款以及深蓝汽车为用户带来的升级方案，让新老用户均能享受到更新的体验。不得不说深蓝造车的前瞻理念和对用户负责的态度，再次让市场刮目相看。

8月25日，第二十六届成都国际汽车展览会（以下简称成都车展）在中国西部国际博览城盛大启幕。展会当天，奇瑞汽车携瑞虎7家族全新阵容亮相成都车展5号馆，推出“10万级SUV价值标杆”全新一代瑞虎7 PLUS冠军版，以及“12万级强动力电混SUV”瑞虎7新能源冠军版车型。其中，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版共推4款车型，官方指导价9.99万-11.99万元；瑞虎7新能源冠军版3款车型，官方指导价12.99万-14.99万元。针对购车用户，奇瑞汽车还推出“红包礼、金融礼、焕新礼”等7大购车礼遇，助力用户轻松开启高价值的出行体验。 发布会现场，奇瑞营销公司总经理助理赵家臣向现场媒体和用户，分享了瑞虎7家族两款新车的产品魅力，并强调：“瑞虎7冠军版双车上市，将为用户燃油、混动的多重出行需求提供更加多元化、高性价的选择。同时，基于全新的市场格局和用户消费理念，瑞虎7 PLUS及瑞虎7新能源也率先实现‘油电同价’，真正让用户‘0门槛’实现“可油可电可混动”的多重绿色智慧出行体验”。 全新一代瑞虎7 PLUS冠军版极致品价比，塑造价值新标杆 全新一代瑞虎7 PLUS冠军版基于现款车型“10万级SUV价值标杆”的车型定位，搭载全新动力总成，并通过升级“10大标配”，同级唯一发动机“终身质保”，打造“冠军动力、冠军潮流、冠军座舱以及冠军安全”四大标杆级体验，实现同级领先的超高品价比，助力用户出行品质“升舱”。 动力方面，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版首搭奇瑞鲲鹏动力第4代ACTECO 1.5TGDI发动机，在行业领先的米勒循环、可变压缩比、高强度滚流进气系统等动力技术加持下，实现40%的超高热效率以及11.6的高压缩比，拥有135kW最大功率，290N·m峰值扭矩的同级领先性能水准。得益于全新动力总成的搭载，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版0-60km/h仅需3.8秒。而在用户畅享“冠军动力”的同时，其百公里油耗更低至6.58L，只加动力不加油耗，为出行减负。值得一提的是，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版还是同级唯一提供整车（含发动机）终身质保的车型，让用户在用车全周期内，享受“冠军动力标杆”带来的安心、省心出行生活新体验。 全新一代瑞虎7 PLUS冠军版升级“10大标配”，在带来更时尚豪华外观冲击的同时，还满足用户舒适、安全的驾乘体验。首先，在“晶彩先锋设计”语言的基础之上，冠军版车型新增了翠羽蓝车色，提供更多选择的同时，助力年轻用户彰显个性，凸显品味。且标配晶彩灵眸LED前大灯、18寸晶面运动轮毂，以及水晶钻石换挡把手，时尚潮流中饱含精致与品质感，呈现出“冠军潮流标杆”的无限魅力。 同时，冠军版车型“10大标配”在座舱内还涵盖了24.6英寸曲面双联屏、LION 5.0车联网、SONY定制豪华音响、1.1m²全景天窗、一体式能量运动皮座椅，以及四门车窗一键升降等智能与舒适性配置堪称“冠军座舱标杆”。在安全方面，冠军版在现款车型一体化高强度笼式车身结构、同级领先主动安全配置的基础上，还标配自动大灯、自动雨刮功能，助力用户轻松驾驭的同时，更保证行车安全，让年轻用户畅享“冠军安全标杆”带来的出行守护，无忧悦享美好的有车生活。 瑞虎7新能源冠军版“品价比再进阶”，可油可电智慧出行 瑞虎7新能源冠军版作为同级独有12万级电混SUV，共推3款车型，延续现款“12万级强动力电混SUV”定位，具备“超级电混、超凡安全、超智舒享”三大核心优势，以同级领先电混技术、同级领先的智享座舱、同级超高的主被动安全标准，以及行业唯一的整车及三电终身质保等多项同级领先的配置铸就超高品价比，陪伴更多用户开启可油可电、续航无忧的高品质出行生活。 作为一款插电式混合动力车型，瑞虎7新能源冠军版同级领先的「超级电混」系统，由混动专用1.5T超效发动机、同级独有且自主首创的3档双电机DHT，以及三电智慧管理三大系统组成。系统综合功率达240kW、系统综合扭矩高达545N·m，可实现0-30km/h加速2秒级，动力随叫随到；30-70km/h加速3秒级，城市通勤先人一步；60-100km/h加速3.6秒，高速超车干脆有力，动力性能领先中国品牌，远超合资主流。同时，DHT电混系统支持全场景9种工作模式，搭配同级独有德系大师级调教的前后独立悬挂系统，可为驾驶者带来极致的驾控体验，无论城市、山路或高速都可纵享驾趣满分。 不仅动力强劲，瑞虎7新能源冠军版还具备100km纯电续航以及1000km的综合续航，成都到北京只加一次油。此外，奇瑞混动专用交直流车载充电器可在25分钟实现30%-80%的极速充电。3.3千瓦大功率对外放电功能，更能在露营等户外场景充当移动电站，满足电烧烤架、电水壶等家用电器，为用户出行带来极致的便利体验。 瑞虎7新能源冠军版「超智舒享」体验，则在于Lion5.0 AI科技智慧座舱的搭载。它以同级领先的高通骁龙8155芯片提供强大计算能力，使瑞虎7新能源冠军版座舱的开机、识别和响应速度实现快速反应。搭配同级领先的24.6英寸曲面沉浸式环绕屏，8扬声器SONY定制豪华音响，以及64色音乐律动氛围灯，让车内化身私享影音空间。同时，Lion5.0 AI科技智慧座舱还搭载唱吧APP等丰富平台生态，通过随时随地的在升级，可令用户体验常用常新的车载娱乐功能。此外，智能感应除雾、车窗夹层静音玻璃、50W无线充电等越级舒适、便利配置，更让瑞虎7新能源冠军版成为同级当中的品价标杆，为用户带来超越以往的品质驾乘体验。 安全方面，瑞虎7新能源冠军版在安全方面拥有18项ADAS L2.5 级智能驾驶辅助系统，内含LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警等主动安全和辅助驾驶功能，可在任何出行场景下为驾乘提供更轻松和更安全的出行体验。除此之外、全系标配环抱式6安全气囊、一体化超高强度笼式车身结构，不仅能在潜在的碰撞风险中保证乘员安全，更能如“金钟罩、铁布衫”一般，保障动力电池安全，实现「超凡安全」的全方位出行守护。值得一提的是，瑞虎7新能源冠军版还提供同级罕有的整车终身质保（含三电系统），让用车更安心，出行更省心。 油电同价，打开油电产品新格局 全新一代瑞虎7 PLUS冠军版与瑞虎7新能管冠军版以“油电同价”联袂上市，不仅以十足产品力刷新行业价值标杆，更宣告瑞虎7家族冠军双车已合力形成区别以往的油电产品新格局，将在A级SUV市场“内卷”浪潮之下，筑牢产品价值“护城河”，助力品牌的不断进化，为用户创造独特的体验和价值，满足用户对美好生活不断增长的需求。未来，基于“以用户为中心”的品牌理念，奇瑞还将继续以高价值产品引领中国汽车走向世界，让全球用户爱上奇瑞，爱上中国车！

8月25日，“天生强悍，电敢担当”方程豹汽车成都车展发布会如期而至，万众瞩目下，方程豹首款战略车型 豹5正式发布，即日起正式开启盲订，盲订价格区间为30-40万元，可通过方程豹汽车APP或微信小程序预订。方程豹汽车为首批用户准备了「豹力」先锋礼——盲订1000元意向金可抵扣车款3000元，另外还赠送8000元选装基金。 豹5所搭载的DMO超级混动越野平台，由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成，它将为整车带来越野最需要的可靠性和强悍动力。同时云辇-P标准版智能液压车身控制系统赋予整车越野更大的拓展性，增强全场景驾乘舒适性。相信豹5会为用户带来颠覆性的用车体验。 “豹力”美学：硬朗造型兼具实用价值 基于比亚迪全新DMO超级混动平台打造的豹5，采用了全新的“豹力美学”设计语言。比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格表示，豹5核心设计结合了对力量、科技与越野三域美学的最新探索，打造出“豹力美学”设计语言，体现了新能源硬派越野美学新境界。 豹5 车身尺寸分别为4890/1970/1920mm，轴距达2800mm，整车大气稳重，气势磅礴。在外形塑造上，豹5极具视觉冲击力的矩阵大灯与尾灯，灵感源自经纬度，一横一竖展现出豹5纵横经纬，纵情山河的勇猛形象，前后大灯交相呼应，展现出独一无二的秩序之美和科技之美。 安全，是我们贯穿始终的使命。它也让我们联想到了锁扣，它不仅象征着链接和独特、更意味着力量与安全。基于“锁扣”的设计灵感，豹5将 “锁身”两侧的环形通过使用现代处理手法，经过抽象且简化的设计，巧妙形成拉手；强壮的多边形轮拱不仅具备强烈的肌肉感，还将激光雷达等硬件囊括在内。整车造型与功能巧妙契合，极具辨识度，彰显纯粹的越野感受。 “豹力”科技：全面刷新越野性能固有认知 作为超级混动硬派SUV，豹5拥有足以颠覆燃油越野的硬核实力。基于DMO超级混动越野平台，豹5首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属“豹力科技”，为整车带来超500kW的系统功率，零百加速达到惊人的4.8s。 同时，DMO还能兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，可实现140mm超长行程调节及多级阻尼调节。加上豹5有着 39°的接近角， 35°的离去角，以及27°的纵向通过角，最大离地间隙310mm，能够让其轻松通过各种复杂路况，如履平地。 此外，在DMO的加持下，豹5馈电油耗低至7.8L，远低于燃油越野车，综合续航超1200km，能让用车成本大幅降低，精确切合用户各种出行需求。 在底盘方面，豹5搭载了同样“豹力”的新能源越野专属CTC电池底盘一体化技术，通过刀片电池与大车架的结合，扭转刚度较传统非承载式车身提升38%，能更好的减少车身变形。在磷酸铁锂刀片电池高安全的基础上，开发了多达5层的高强度防护结构，采用“环抱式”双重防护系统；整车有前部三重防护横梁、侧面高刚度车架等全层级防护。电池包在标准跌落冲击试验下，能承受超行业标准10倍的冲击能量。无论是小偏碰、侧柱碰测试，还是用户遇到的真实底部刮擦场景，豹5底盘都能得到良好防护。 “豹力”冲击：成就更极致的带电越野新体验 户外越野场景，是豹5发挥强悍实力的最佳舞台。32000N的同级最强牵引力，可选2.5t原厂拖挂资质，让每一次拖挂房车的出行更加自由；随车配置的VTOL对外放电功能，也让房车补电更便捷。 值得一提的是，在“电”的能力和电机的精准控制之上，豹5天生自带智能三把锁，能实现100%的爬坡率。在泥坑脱困时，豹5比机械越野领先5秒脱困；在沙漠冲坡时，豹5起步时间可达300毫秒以内，相较机械越野拉开5倍的量差，实现超150米的干拔冲坡；在冰雪路面时，豹5控制起步打滑，零到五十公里加速成绩快至7.6秒。 打滑识别快、需求算得准、驱动力响应快，加之豹5最大涉水深度700+90mm的核心零部件IP68级防水标准，让豹5在沙漠、泥地、冰雪、山地等各种复杂工况，都能做到游刃有余，把越野性能带到一个新高度。 “豹力”座舱：科技装配触碰智能未来 在车内座舱方面，豹5将以更多的越级舒享配置，致力于为用户提供自在舒适的高奢体验。豹5与法国高端音响帝瓦雷合作，打造出专属音乐座舱。包括顶棚天空音响、C柱环绕音响、头枕音响在内的至高18个车内扬声器，以及结合帝瓦雷独有的SAM技术，渲染出无比震撼的低音效和HIFI级高保真音效，细腻的音乐质感，让用户在旅途之中更添乐趣。 同时，豹5方程豹Filink智能座舱依托开放式生态，实现车机体验全面对齐手机体验。车内50英寸AR-HUD、中控屏等与流媒体后视镜全面打通、实现五屏互联，叠加全车四音区智能语音控制系统，能为用户打造专属的智能交互空间。 ​“豹力“布局：加速实现个性化梦想 豹5的线下首秀，标志着不同用户个性化梦想的真正实现，每一位车主将通过方程豹，拥有更多专属可能性。而为了保证服务和体验的一致性，方程豹的首批渠道将采用全直营模式，在年内实现对一线、新一线、二线、三线等60座城市的全面覆盖。后续，豹5还将围绕用户的需求及用车场景，在更广大范围内持续布局各类终端。 与此同时，方程豹也将积极依托比亚迪集团 20年的服务体系持续探索，为广大用户提供更便捷快速、多样高效的专业服务。相信随着豹5的正式登场，未来比亚迪还将通过方程豹品牌，为全球用户带来更多前所未有的专业个性化用车体验，并与用户共同开启新能源汽车“更大的变革”，让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。

8月25日，哈弗品牌携新能源全产品矩阵震撼亮相第二十六届成都国际车展。其中哈弗品牌首款新能源越野SUV，哈弗猛龙完成首秀并公布预售价：16万-19万元，即日起至上市当天12:00止，只需99元下订且在11月30日前提车，即可享受包含保养礼、积分礼、流量礼和安心礼在内的四重“新野好礼”。哈弗猛龙的推出，填补了20万以内价格区间新能源越野SUV的市场空白。至此，哈弗品牌完成了新能源城市SUV+新能源越野SUV的双线产品布局，引领新能源越野SUV进入全民时代。 唯有哈弗 才能让新能源越野SUV实现普及 正如哈弗品牌营销执行副总经理 乔心昱在发布会上表示，“无长城，不越野；唯哈弗，才专业”。随着汽车市场“方盒子”的潮流轮回，群雄逐鹿。然而想要打造一款优秀的方盒子车型实属不易，唯有哈弗，才能造出“底色纯正”的“方盒子”新能源越野SUV，唯有哈弗，才能让新能源越野SUV实现普及。 无长城，不越野。哈弗品牌坚守SUV领域十余载，以长城汽车强大的造车底蕴背书，延续长城硬派越野血脉，实力雄厚。中国的越野山河，一半寄托时间盘桓变迁，一半融入长城汽车血液流淌。三十三年来，长城汽车开创并推动了中国人自己的硬派越野。无论是哈弗品牌的大狗、H5、H9，还是坦克品牌的300、400、500，多个爆款硬派越野SUV产品，均出自于长城汽车旗下。 硬核看坦克，普及看哈弗。坦克品牌，打造专业级越野SUV，以强悍的越野能力满足硬核玩家的需求；哈弗品牌，则更专注于打造全民级越野SUV，为更广泛的用户提供兼顾城市通勤和越野乐趣的用车体验。各有使命，满足不同用户需求，哈弗与坦克，是长城家族的兄弟，更是越野SUV市场的经纬。今天的硬派越野江湖，长城主沉浮。 唯哈弗，才专业。作为全球SUV专家，哈弗品牌全球SUV用户累积800万，深入人心。潮流涌动，百舸争流，哈弗SUV之魂不移，硬汉基因不变。融底气于实力之中，为广大用户呈献适宜全民的科技平权之作。无论是Hi4电四驱、咖啡智能座舱、咖啡智能驾驶，还是一系列新能源专利技术，都毫不吝啬地通过产品与用户共享。 并且，哈弗以“全新战略+全新技术”持续在做时代秩序的输出者。当下中国新能源SUV市场，已然从百家争鸣步入群雄逐鹿之势，哈弗在关键节点的动作举足轻重，每一部问世之作皆体现水准，并将影响一个阶段内中国SUV的态势。使命所系，必当有承，唯有哈弗，当仁不让。 唯哈弗猛龙，称新能源越野SUV普及者 在新一轮“方盒子”硬派越野SUV热潮之中，哈弗强势推出哈弗猛龙，填补20万以内价格区间新能源越野SUV的市场空白，让越野从小众走向普及，引领新能源SUV进入了全民越野时代。并以强大的产品硬核实力，解决了新能源越野SUV普及之路上的用户需求。 哈弗猛龙纯正的“方盒子”造型，满足了人们对硬派越野SUV的全部想象。并且，由于1.5T+Hi4电四驱+后桥电控差速锁组合的加入，使其越野能力更加硬核，能够完美兼顾越野SUV的高通过性和高可玩性，以及新能源技术带来的经济性、舒适性与智能化。同时，哈弗猛龙提供7种驾驶模式，实现雪地、沙地、泥地全覆盖，得益于史无前例的越野装备，可以说，哈弗猛龙，不是谁的平替，而是所有传统越野车的跃级。 哈弗猛龙拥有越野更省油、个性又潮流、舒适又智能、安全更可靠等全方位的产品优势，能同时满足用户对新能源、越野以及日常通勤的“既要又要还要”的多样需求，为用户带来前所未有的驾乘体验。可以说是第一款能胜任家庭唯一用车的新能源越野SUV，让越野不再小众。 在本届成都车展现场，哈弗品牌还发布了「猛改+」用户改装共创计划，成立改装管委会、开设专属改装基金、发起共创活动、丰富改装生态四大举措，从而打造特色改装文化圈层，助力用户更好地玩转改装。 作为哈弗新能源在2023年的第二款战略级产品，哈弗猛龙将进一步巩固哈弗在新能源SUV市场的领导地位，并以实际行动践行“做每个时代最好SUV”的使命愿景。从燃油时代到新能源时代，哈弗一直致力让SUV产品普及化，让越来越多的消费者以溢价体验的科技平权，享受到更好的越野体验。哈弗猛龙将与枭龙系列一起成为哈弗新能源的两头猛兽，加速完善龙序列产品矩阵。 昂首向前，续写新篇章。哈弗猛龙正式发布，标志着哈弗品牌在新能源越野SUV领域的全新开局。我们充满期待，也坚信哈弗品牌将续突破新能源领域的技术限制与产品极限，为全球用户带来更高价值、更高品质的出行服务体验。

8月25日，成都车展正式开幕。比亚迪唐家族全擎高价值系列新车重磅亮相，迎来参展观众的热烈围观，人气超群。在车展上，新车型正式开启预售，预售价格为25万元-31万元，并带来包括“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”在内的多重盛唐礼遇。 唐家族三“擎”并驱，强强联合，以顶尖水准聚焦不同场景需求。其中，唐EV冠军版兼具两驱/四驱多种续航版本、豪华六/七座可选，为追求高品质出行的家庭幸福加码；唐DM-p冠军版/战神版，以“全场景、零焦虑”的产品特性，全面提升热爱生活又勇于探索的家庭用户出行品质；唐DM-i冠军版200KM，更可满足更长通勤半径的大城精英用户需求，无限拓展生活的宽度。 呈华夏匠艺，唐家族内外进阶 作为比亚迪王朝网的旗舰SUV，唐家族从问世之初，就将中国文化作为产品及体验的内核，将领先科技与国潮文化有机相融。此番唐家族焕新而来，依托于龙颜美学设计，并着力于三个非遗技艺传承，带来内外全面焕新。在外观上，新车拥有银釉白、冰川蓝新车色可选。其中，银釉白灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷，类雪似银，怀柔内敛，表述着华夏的气质。同时，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版新增贯穿式中国结LED尾灯，在光影之间，自信地表达着中国文化的高级质感。此外，新车还带来了20寸和21寸全新造型轮毂各一款，提升了整体视觉效果。 内饰之中，唐家族全擎高价值系列增加了全新的藕韵灰配色（7座版本），灵感取自唐代流行颜色藕丝秋半，视觉感官温润沉静，歆然入目，尽显华夏韵味。同时，新车内饰加入了更大面积的柔软皮质包裹，以及中国结数字化面板、抑菌模块等配置，让座舱拥有更高档的感官享受。而为了满足不同家庭用户的出行需求，新车依然带来六/七座可选的豪华百变大空间，其中，主副驾座椅通风加热、电动调节、主驾迎宾功能全系标配，大六座版本更加入了中排的通风、加热、10点式按摩等高端舒享配置，为用户带来远超同级的用车体验。 此外，为响应用户的个性化需求，唐DM-p冠军版推出战神版特别款型。新车以甲胄灵感注入银砂黑配色，搭配高性能金甲黄6活塞定钳（前），带来极强的视觉冲击力。内饰采用黑黄撞色设计，黑色高档类麂皮点缀黄色缝线，由内而外释放深遂的战斗气息，彰显华夏风骨。 智能与性能双向升级，唐家族价值进化 在外观与内饰的进阶之外，唐家族全擎高价值系列在智能和性能上更有多项升级。其中，全场景数字钥匙可提供多种车辆解锁方式，尤其是手机NFC车钥匙可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备，方便用户使用。车机搭载DiLink(5G)智能网联系统，基于骁龙处理器，与高通联合，深度定制了支持5G的车用座舱平台，高算力芯片性能优于行业主流。全车智能语音交互则支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音，唤醒响应时间仅400ms，100%覆盖1000+核心控车功能。此外，ONE ID账号体系能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能，上车后会自动加载用户账号对应的个性化设置，提升智能体验。 性能方面，唐EV冠军版以领先三电技术加持，综合工况下纯电续航最高可达730km，更配备了最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟，续航最长可增加173km。唐DM-p冠军版/战神版，以DM-p王者混动加持，可满足用户全地形、全场景用车。唐DM-i冠军版新增纯电续航200km的长续航版本，综合工况下百公里亏电油耗仅5.5L，续航达1100km，适配纯电通勤半径更长的大城精英用户出行需求。 并且，新车标配FSD可变阻尼悬架系统，可灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。其中，唐DM-p冠军版 215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版、唐EV冠军版730KM尊享型/635KM四驱旗舰型进阶配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，强强联合，让用户尽享驾趣与从容，真正实现“搭载即豪华 越级新体验”！同时，以上车型还搭载了CCT舒适控制技术，在车辆起步以及制动工况时，使车身姿态变化达到最优解，给予用户最完美的驾乘体验。 总结： 王朝旗舰SUV唐家族历经8年市场耕耘，以高达25万元的平均售价，完成了超54万的累计销量，引领中国品牌SUV夺回了常年被合资垄断的主流中高端市场话语权。全面焕新而来的唐家族全擎高价值系列，从视觉到驾乘体验，再到智能化，全维度升级，将能更进一步满足不同中高端家庭用户，对高品质用车生活的追求。唐家族全擎高价值系列预售已经开启，并正在成都车展上展出，大家可近距离深度品鉴。