4月，斯柯达柯迪亚克迎来上市5周年。自2017年在上海车展推向市场以来，柯迪亚克已赢得近20万用户的信赖。 近期，这款品牌旗舰SUV全面焕新并开启销售，指导价区间为18.69万元-24.39万元。新车采用海外RS运动版车型造型风格以及国内专属悬浮式中控设计，并首发全新MOS 3.X智慧车联系统，产品实力全方位增强。 抢滩7座SUV市场的先行者 2017年，在“全面二孩”政策出台等背景下，斯柯达率先于国际主流汽车品牌中布局7座SUV——柯迪亚克。凭借全系标配的2.0T涡轮增压发动机、兼有5座及7座的宽绰空间、完备的产品功能及始终如一的德系品质，柯迪亚克成为当届上海车展关注度最高的SUV之一。 2018年，斯柯达又推出其运动版车型柯迪亚克GT。柯迪亚克GT采用动感的溜背造型，是市面上最早的轿跑SUV之一。这款专为国内用户打造的车型让欧洲消费者羡慕不已。 出色的产品实力使柯迪亚克得到用户与专业机构的广泛认可。根据J.D. Power发布的2021中国车辆可靠性研究榜单，柯迪亚克位列细分市场第一名。在主要衡量用户满意度的中国汽车产品魅力指数研究中，柯迪亚克同样表现不俗，拿下同级季军头衔。 造型年轻动感  功能全面升级 焕新而来的全新柯迪亚克，造型更加年轻动感。外观上，海外RS车型运动套件的应用带来更加简洁、硬朗的观感。GT车型则换装曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及同级鲜有的20英寸大轮毂，个性十足。 内饰的革新同样引人注目。国内市场专属的12英寸大尺寸悬浮中控屏，成为中控台的视觉焦点。材质和工艺方面，大面积铺设的软性包覆材料搭配打孔工艺、异色缝线，提供堪比豪华车的享受。 装备方面，首发的MOS 3.X智慧车联系统提供了AVATAR人工智能伙伴、自驾游路书、生活场景智能服务、行车视频录制及拍照等全新玩法，功能的丰富性、使用的便捷性都达到了业内一流水准。此外，手机无线充电、苹果CarPlay/百度CarLife无线映射、360°全景影像等全新配置进一步从细节上完善了用车体验。 3年8折保值回购  8重购车礼遇 随着全新柯迪亚克开启销售，斯柯达还推出了保值回购礼、终身保障礼、保险无忧礼、轻松购车礼、炫彩升级礼等含金量满满的8重礼遇。 购车用户可以享受3年8折保值回购、核心部件终身延保服务包、20%首付起超长贷金融方案、官方改色服务等权益。以保值回购为例，若购买24.39万元的旗舰版车型，把车价分摊到三年，平均每天花费不到50元。其它诸如发动机/变速箱终身延保、5年5次基础保养、车险抵用券等均能为用户实实在在省下真金白银。

4月15日，腾势官方发布旗下首款中大型高端豪华MPV外观高清图，新车以全新的设计语言重新定义划时代新豪华美学，预计近期正式上市。 据了解，为解决传统MPV颜值与驾乘无法兼得的痛点，腾势设计师历经上万次方案探讨，最终确定了最佳宽高比例，实现视觉审美和空间享用的完美契合。 前脸是全新设计语言最具标志性的体现，严谨精确的理性和运动流畅的感性结合，营造出自信非凡的气势。独一无二的中网装饰件，确保前脸在每个角度都能拥有完美颜值；贯穿车身的金属饰件，巧妙将全车联结为一个整体，驾驶姿态更显动感。 一气呵成的车身侧面设计与滑门分缝设计，加强侧身五个面的连贯性，既成就了独一无二的颜值，也在保证密闭性的同时，有效降低风阻，真正实现了设计美学与实用美学的完美统一。 尾部设计也完美融合了颜值和实用性。尾灯采用贯穿式设计，并开创性的融入流星之箭样式的视觉符号，塑造出精致且独特的品味，极具未来科技感。尾部上方的高位制动灯长度达1米，有效提醒后方车辆，保护后排乘客的安全。 2022年为新能源高端MPV元年，众多车企加大投入力度，也使该市场竞争氛围日趋白热化，腾势品牌首款高端MPV是否能在残酷的竞争中异军突起，开创高端MPV 市场新格局？让我们拭目以待。

日前，乘联会公布了3月份中国乘用车市场数据，其中显示，当月再次刷新了中国纪录的比亚迪登顶新能源乘用车销冠，实现了自去年6月以来的月销“十连冠”。 3月份比亚迪新能源乘用车销售104338辆，成为中国首个月销“10万+”新能源乘用车的品牌，进入中国乘用车销量头部阵营；一季度比亚迪新能源乘用车累计销量同比暴涨433.4%、达284737。这一数据已接近其2021年全年销量的一半。 值得注意的是，比亚迪3月燃油车的产、销量显示为零。比亚迪官方表示，已停止燃油汽车整车生产，专注于EV纯电动和DM插电混动汽车业务；同时将持续提供完善的售后维修服务，以及全生命周期内的零配件供应，保障燃油车客户无忧畅行。这是全球汽车品牌中的首家。 乘联会数据显示，3月份中国市场乘用车销量为181.4万辆，同比下降1.6%；其中新能源乘用车销量45.5万，同比暴涨122.4%。不难看出，而燃油车市场仍处于缩量下行的状态，新能源对于燃油车的替代正在加速。3月新能源乘用车新车渗透率达到了25.1%，为历史新高，较去年同期的11.1%实现了爆发式增长。 但另一方面，新能源行业的不确定性仍然存在，行业供应链承压、关键原材料价格飞涨、疫情反复……行业快速增长的挑战巨大。 然而对于比亚迪等头部玩家而言，这或许是巩固行业地位、扩大领先优势的最佳时机。3月份比亚迪新能源汽车销量同比增长346.2%、环比增长19.3%，市场份额进一步提升至22.93%。 日前，EV SALES / EV VOLUMES公布的最新全球新能源乘用车销量数据。其中显示，比亚迪2月份以87906的全球销量，拿下了当月全球销冠。这也是比亚迪在2022年的第二个全球冠军。 在行业中逆势增长、比新能源同行强者更强，究其原因，这得益于比亚迪的全产业链布局以及技术垂直整合，同时也是比亚迪EV纯电动、DM插混“两条腿”走路战略的胜利。 在刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等领先技术的加持下，3月份比亚迪EV、DM车型分别销售53664、50674辆。在中国市场，这依然是独一无二的存在，与其他厂家重纯电、轻混动乃至无混动的情况迥异。 但市场验证了比亚迪的战略选择。在技术及基础设施发展相对不充分、不完善的大背景下，消费者显然会期待更多样化的选择。特别是以电为主、兼具新能源车性能特点和燃油车便利性的插混车型，将是长期刚需。正因如此，具备“快、省、静、顺、绿”全面优势比亚迪DM-i车型自去年3月上市以来，销量便开始逐月攀升，成为新能源市场的最大变量。 如今，伴随着近期比亚迪汉DM-i、宋MAX DM-i和驱逐舰05等车型的推出、上市，比亚迪DM-i已形成完整车型矩阵，覆盖从轿车到SUV、MPV，从A级到C级，从入门到豪华的全品类产品，有望持续带动销量全面上行。 而纯电动方面，比亚迪汉EV、海豚、元PLUS等车型3月份均销售破万，实现多点开花。比亚迪凭借强大的研发实力与深厚的技术沉淀，在纯电市场持续发力，进一步加速行业布局。 近期，比亚迪披露了旗下海洋系列的首款纯电动车型——海豹的部分信息。在没有公布具体参数与配置的情况下，仅凭犀利灵动的外观，就引起外界的高度关注与评价。作为e平台3.0发布后的首款全新轿跑、同时也是其海洋系列的首款纯电动车型，海豹大概率将搭载各类最新“黑科技”，为用户带来更美好体验的同时，也助推比亚迪纯电业务的持续攀高。 专注于新能源汽车的比亚迪，有望凭借强大的核心技术，以及正确战略路线，推动品牌一路向前，引领汽车行业变革；以绿色低碳循环，推动社会可持续发展。

近日，奇瑞#OMODA 5中文名共创#活动完美收官，经过线上征集、官方评选等多项环节的筛选，“欧萌达”从成千上万的命名方案中脱颖而出。作为生于中国的全球车，OMODA 5欧萌达与全球命名协同，采用音译的方式诠释中文名，代表着奇瑞品牌将不断拓展全球化的市场，为全球新世代用户带来更多优秀产品；更代表了欧萌达是新世代年轻人的出行潮品，既能酷飒拉风，又能可爱萌动，有潮有料更有趣。欧萌达在为全球新世代年轻人带来更潮流出行体验的同时，更承载着引领品牌向上，加速奇瑞全力拥抱年轻与全球化的重任。 同时，作为奇瑞“跨次元”产品，时值新世代潮跑SUV 欧萌达中文名诞生之际，4月8日起，用户只需199元在OMODA元宇宙社区小程序下定欧萌达，即可享受“潮越以往，特权优先”的六重好礼。其中，特惠换车购活动最具诚意，前5000名抢先定欧萌达的用户，可以1年9折或3年7折换购，相当于用户可以“一折开整年，三折开三年”，确保新世代年轻用户用车无忧！ 天生五大全球基因，打造竞争全球硬实力 作为奇瑞“大单品策略”又一全新力作，欧萌达将在全球30多个国家陆续上市。新车立足全球市场，天生具有全球研发、全球标准、全球品质、全球命名、全球上市等五大全球基因，是中国品牌首款为全球市场正向研发的车型。同时，为了与全球新世代年轻人建立更良好地沟通，无论是中文名“欧萌达”，还是英文名“OMODA 5”都出自奇粉创意。一方面展现了全球奇粉对欧萌达的宠爱，另一方面彰显了奇瑞汽车彻底贯彻“以用户为中心”品牌理念的决心。 不仅如此，为了满足全球新世代年轻人全场景的用车需求，欧萌达历经全球极限测试，在全球多地进行“因地制宜”的适应性开发，其中包括巴西的灰尘路面、墨西哥的高原陡坡测试、沙特的高温测试、印尼的湿热环境测试、漠河的高寒测试等。同时，欧萌达在研发阶段多次按照全球标准试验，充分满足中国C-NCAP、欧盟E-NCAP、中南美L-NCAP、东南亚ASEAN-NCAP以及澳洲A-NCAP等五大碰撞标准，代表着欧萌达有着满足全球标准的五星品质，能为全球新世代年轻人解锁安全愉悦的出行体验。 三大年轻制胜“杀招”，尽享新世代沉浸式出行 在去年的广州车展上，生于中国的欧萌达，以全新产品OMODA系列的首款全球车身份向全球问好。其凭借奇瑞最前沿的“Art in motion”潮流设计语言，将光与影在欧萌达车身上实现了完美交融，每时每刻都在呈现截然不同的动态美感。在明暗交叠之间，层次、细节都有了无穷的可能，全新的超现实潮流美学应用而生。新车前脸的无界矩阵格栅更是打破了传统边框束缚，与新世代年轻人崇尚自由的年轻态度有着情感上的共鸣。同时，打开车门坐进车内，欧萌达的幻境内饰犹如灰域、光场、影动三种光影的梦幻杰作，这也使得欧萌达在首秀之际便圈粉无数，热度居高不下。 不仅如此，欧萌达更是深谙全球新世代年轻人出行需求，不仅拥有跨次元的潮流设计，还有驾趣十足的硬核动力，以及科技感爆棚的智能化座舱。在动力性能上，欧萌达搭载的鲲鹏动力1.6TGDI发动机，经过专业调校零百加速只需7秒，无论是超车，还是高速出游，都能为新世代年轻人带来酣畅淋漓的驾驶体验。同时，沉浸式驾驶体验是欧萌达最大的突破，新车在运动模式的基础上添加了赛车模拟声浪功能，且仪表上也会将转速、油温、时速等车辆信息，以更精细化的数据形式呈现，配合经过专业调校的声浪音效，能为新世代年轻人解锁身临其境驾驶超跑的用车体验。 对于新世代年轻人而言，让未来照进现实无疑是让他们最兴奋的事情。在此方面，欧萌达搭载的奇瑞最新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”，能以无处不在的智慧感知，真正让科技有了人性的温度。同时，新车不仅通过24.6吋一体式双联屏拉满了座舱科技氛围，并在内饰大幅运用撞色设计加持，给新世代年轻人带来仿若置身科幻电影中未来座驾的感官体验。此外，欧萌达车机系统还内置了畅玩生态，其中包括音乐、听书、视频等场景化应用程序，能为新世代年轻人带来娱乐性十足的出行体验。 在新世代年轻人开车必听歌的今天，欧萌达还搭载了SONY殿堂级音响+64色律动氛围灯，高音亮、低音沉是新车音响的特点，在随音乐律动可变幻氛围灯的加持下，能为新世代年轻人带来沉浸式的影音娱乐体验。同时，针对追求个性化用车体验的用户，欧萌达还提供水晶挡把的12星座定制服务，可以满足新世代年轻人的潮酷用车需求。 据官方消息，欧萌达将于4月底正式开启预售，在潮流设计、硬核动力、智能科技等三大行业领先的产品力加持下，必将与合资品牌产生正面对抗。此次欧萌达“抢先定”活动带着六项特权重磅来袭，限量5000名“一折开整年”的特惠换车购更是“潮越以往”，你还等什么？让我们一起“抢先领潮，驾享新世代”！

4月7日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布最新销量数据：3月销量101166辆，实现同比环比双增长。其中，新能源领域车型同比增长332%，中国星高端系列3月销量21621辆，占吉利品牌总销量比重达28.6%，实现新能源与高价值产品的双突破。 新能源同比增长332%   “雷神混动时代”到来 新能源领域车型（含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝），3月销量15557辆，同比增长332%。其中，全新潮流科技品牌极氪3月交付量1795辆，累计已交付14248辆，极氪能源自建充电站已上线全国20座城市，充电网络持续完善。几何品牌3月单月终端交付量破万，第一季度累计销量26031辆，同比增长448%，实现“几何式”增长。新一代换电出行新势能睿蓝汽车3月销量2008辆，环比增长24%。渠道拓展持续推进，一季度睿蓝汽车已收到1000余家经销商的合作意向，目前已确定100余家经销商加盟。 星越L雷神Hi·X油电混动版已于3月30日正式全球上市，为用户带来世界领先的智能混动体验。今年1月以来，从极寒牙克石到海拔3500米的香格里拉，通过媒体与用户的实际评测，星越L雷神Hi·X油电混动版百公里油耗低至4.3L，NEDC工况续航1279km，领先同类混动。 3月，吉利汽车还正式推出了雷神Hi·X “超级电混”。据了解，雷神Hi·X “超级电混”是继雷神Hi·X “HEV”之后，基于“雷神智擎Hi·X”混动平台打造的全新一代“大里程PHEV“。首款搭载雷神“超级电混”，纯电续航超过100km的帝豪L Hi·X已经亮相。2022年，吉利汽车将会投放8款以上的雷神Hi·X油电混动和超级电混产品，其中有三款油电混合、五款超级电混，开启雷神混动时代。 此外，作为全球甲醇汽车技术的引领者，由吉利研发生产的甲醇轿车和远程甲醇重卡，在丹麦奥尔堡启动测试和示范运行。吉利汽车集团旗下的第4代帝豪醇电混动轿车也已亮相，预计今年第二季度上市。 为了加快吉利新能源的全面转型，吉利还将对销售网络进行新能源全面赋能升级，开放吉利主网经销商资源，集中优势资源，做强做大吉利几何纯电销售网络，加大渠道覆盖，另外，雷神超级电混也将全面赋能吉利主销售网络G网和L网，吉利新能源转型进入全新时代。 “中国星”跨界  持续引领高价值热销 3月，吉利品牌销量75699辆。以高附加值产品推动品牌的高质量发展，中国星高端系列3月销量21621辆，占吉利品牌总销量比重达28.6%。截至目前，中国星系列累计销量超34万。同时，中国星与《只此青绿》正式达成战略合作，以现代科技弘扬和传承传统文化，共同呈现一场中国文化创新探索之旅。 3月，帝豪家族、双博家族、双缤家族分别贡献了24818辆、10824辆与13214辆。其中，博越、缤越、帝豪销量均过万。 此外，继外观内饰官图发布之后，吉利汽车近日曝光了“新实力国民轿跑”缤瑞COOL的动力配置信息：新车搭载了吉利劲擎1.5TD高效动力系统，零百加速仅为7.1s，百公里油耗（WLTC）低至5.9L，以“迅、猛、省”三大核心优势，为用户提供同级领先的卓越动力体验。3月21日，集型格、气派、锋芒、内敛于一身吉利新豪越黑金限定版也正式上市，官方指导价12.96万元，将为用户带来更高品质的大空间出行体验。 领克累计销量近70万  海外多国市场增长迅速 领克汽车3月销量13567辆，品牌成立五年多来累计销量近70万。领克02Hatchback pro/plus版型上市，新增T4发动机。领克09首批七座车型线下启运。持续深化“欧洲战略”，领克罗马体验店正式开业，为欧洲第八家体验店，年内还有三家即将开业。通过支持全球各地本土品牌和设计师，实现可持续发展，领克以“不止于车”的理念向全球化迈进。 海外出口方面，3月销量7788辆。多国市场销量增长迅速，其中，菲律宾当月销量创历史新高，科威特、卡塔尔当月销量同比增长超200%，约旦销量同比增长141%；拉美地区整体销量稳步提升，环比增长超40%，同比增长247%。明星车型Coolray （缤越）在菲律宾荣获 2021 Auto Deal 用户青睐奖，Tugella（星越）销量稳居沙特细分市场（Coupe C级SUV）第一，Azkarra（博越pro）隆重登陆智利、巴拉圭市场，深受当地用户喜爱，助推当地市场销量进一步提升。 接下来，吉利加速推进智能网联化进程，组建超3000人的团队，全面展开在软件、硬件、技术数据上的全栈自研，即将落地“高级别智能驾驶系统”服务2022年杭州亚运会。吉利将继续深化技术创新，全面推动智能吉利2025战略落地，为用户带来超越期待的产品与体验，引领产业链高质量可持续发展。

4月7日，岚图品牌第二款车型、定位于“电动豪华旗舰MPV”的岚图梦想家正式开启预售，七座版预售价38万元-48万元，四座定制版预售价60万元起。岚图梦想家共推出四座和七座两种车型，可满足高端商务人士尊享低碳出行及追求科技与舒适的家庭出行的需求。岚图梦想家拥有多项全球首搭及领先亮点配备，是生而不同的进化者，更是开启MPV电动新时代的引领者。即日起，用户可通过岚图汽车APP抢先预订。岚图梦想家预计将于二季度正式上市并为用户提供试乘试驾服务，最快于7月开启交付。 岚图汽车CEO卢放表示：“岚图梦想家将引领MPV进入电动化、智能化、低碳出行的新时代，开创电动豪华的新格局，助力这个时代每个企业、每个家庭、每个人的中国梦。岚图梦想家定位于电动豪华旗舰MPV，在工作中，它是舒适的头等舱、专属的会客厅；在家庭里，它是可移动的、温暖的家。它宜商宜家、可城市可远方，是岚图汽车致敬给这个时代的移动第三空间。” 岚图梦想家开启预售 抢先预订享限时权益 梦想家是岚图汽车推出的第二款具有里程碑意义的战略车型，该车型将引领全球MPV进入电动化、低碳出行的新时代。岚图梦想家以独特的高端智能电动架构区别于以往传统豪华MPV，是目前行业中唯一采用双动力布局的电动MPV，不但率先开创电动豪华MPV新品类，也是中国品牌MPV的天花板。岚图梦想家具备舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全等优势，同时提供四座定制版和七座版，宜商宜家。岚图梦想家七座版预售价为38万元-48万元，四座定制版预售60万元起。相较于传统MPV，岚图梦想家配备带魔毯功能的空气悬架和CDC，及高通8155芯片等智能科技配置，将成为MPV用户的最佳选择。 自4月7日起，岚图梦想家四座定制版和七座版在岚图汽车官方APP开启预订。岚图梦想家纯电版搭载最大功率为160kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩620N.m，百公里加速5.9秒。超级增程版搭载最大功率分别为 130kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩610N.m，百公里加速6.9秒，两款车型极速最高可达200km/h，动力输出充沛平顺。为满足不同用户的个性化需求，岚图梦想家提供日耀金、皓月银、旭日紫、杜若白、玄英黑、青云灰六种车身颜色，搭配驼棕色、棉米色两种内饰配色。 预售期间的预订用户，将可享有终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费道路救援、终身免费车机流量、终身免费OTA升级、免费充电桩安装六大无忧服务权益。本次岚图梦想家的预售活动，岚图汽车还创新推出了两种不同模式的权益活动：支付5000元定金的用户，自支付日起（含）至上市之日（含），可享受每日300元增值金，交付时一次性抵扣购车款。支付5000元定金或2000元意向金的用户，根据订单支付顺序，可解锁3种不同价值的梦想盲盒（盲盒总价值达1.6万）。以上预售限时权益截止2022年12月31日前交付可享受。 无电动不豪华，以智能电动化打造极致的舒适体验  新时代下的汽车，一定是诞生在全新电动化架构下的智能电动汽车。而未来的MPV车型，将以岚图梦想家为起点，开启电动化和低碳出行的全新MPV时代。 岚图梦想家诞生自ESSA原生智能电动架构，基于该架构，岚图汽车为梦想家打造了卓尔不凡的硬核实力。相较于传统MPV，岚图梦想家在舒适性方面全方位领先，是更懂国人的舒享之车，无论是平顺丝滑的电驱动驾乘体验，还是迅捷畅爽的人机交互感受，都大幅领先传统燃油MPV。岚图梦想家拥有深海级隔音降噪技术，全车多达八十余处的NVH隔音降噪零部件，加上电驱动行驶带来的静音特性和高品质低噪马牌轮胎，提供360°全方位静享体验。不仅带来零重力宽适座椅的极致体验，岚图梦想家还搭载三区智能空调，纯净的空气管理及婴儿级亲肤面料令人倍感踏实。此外，殿堂级丹拿音响系统带来音乐厅般的视听盛宴，整车给人以头等舱般的舒享体验，开创性定义了电动豪华旗舰MPV的舒适新高度，全面诠释了“无电动不舒适，无舒适不豪华”的含义。 岚图梦想家体现了现代中式的款待文化，标配豪华双侧电滑门，拥有同级领先的尺寸及空间，灵活自如的2+2+3七座、奢享定制版2+2四座布局，造就移动的超大会客厅。岚图梦想家的一体化悬浮环抱内饰色调典雅，气质超凡脱俗。无需放倒后排，即可轻松装载四个24寸行李箱，同时乘员的全方位舒适度也不会受影响。前后双天窗和超大头部空间消除了压抑感，即使多人舒适出行亦毫无压力。 无电动不豪华，全面开创电动豪华旗舰MPV新时代 当前，中国车企正全面开启新能源战略，产品布局全面电动化，在电动化赛道上全面豪华化。岚图汽车深知，新时代下“无电动，不豪华”，不同于传统车型配置带来的豪华，当下的新豪华的定义正在被电动智能科技重塑，这是与时俱进的豪华新标，是能源换道创造的新标准。 岚图梦想家不仅坐拥顶尖的舒适体验，更有全方位碾压竞品的豪华新高度。梦想家拥有铝合金前双叉臂+后五连杆+自适应空气悬架的百万级底盘实力，相较于传统燃油MPV，从根本上完美实现了车辆通过性、行驶稳定性、乘坐舒适性与上下车便利性的平衡；无电动，不智能，进而实现智能的豪华化，诠释了新时代无电动不豪华的全新理念。 作为全球首款搭载空气悬架+CDC、具备魔毯功能的新能源MPV，岚图梦想家带来全地形如履平地的旗舰级驾乘品质，通过智能调节减振器阻尼，实现各种路况下的最优驾乘感受。高速时空气悬架自动降低，降低风阻及能耗，上下车或取放行李时，车身高度降低，带来尊贵的仪式感。岚图梦想家可利用智能科技对路况提前监测分析，实时反馈并自适应缓冲减震，实现‘魔毯功能’，赋予顶级的底盘高级感及乘坐档次感，优于雷克萨斯LM、奔驰V级等豪华品牌MPV车型。 源于先进的ESSA原生智能电动架构，岚图梦想家在高通8155旗舰芯片和千兆5G车载网络的加持下，拥有26项L2+级智能驾驶辅助功能及ECALL碰撞智能呼救系统，驾驶更安全、轻松。同级独有的自动泊车系统与遥控泊车系统消除停车焦虑，且泊车效率更高。同级领先的整车OTA升级功能使车辆常用常新，长久保持驾控新鲜感。 岚图汽车前瞻性布局电动MPV市场，打造了“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家，在打破进口豪华MPV市场壁垒的同时再次彰显中国造车新实力。岚图梦想家凭借舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全等领先优势，已率先迈入MPV低碳出行时代，也建立起电动豪华MPV的全新标准。岚图梦想家不仅是电动商务出行的开创者，更将成为自主高端MPV破局的引领者，填补现有MPV在智能、性能、豪华方面的缺失，彰显中国汽车品牌的自信。在百年未有之大变局之下，未来的MPV将以岚图梦想家为起点，开启低碳出行和品牌高端向上的发展阶段，助力新时代造梦者实现价值、成就梦想。

日前，基于长城炮同平台打造的又一款全新产品，时尚商用皮卡金刚炮于广东全省联动上市。 金刚炮拥有汽油、柴油两种动力，两驱、四驱多种不同版本，汽油车型8.88万元起，柴油车型9.58万元起。 以上价格为标箱车型价格，长箱车型在此基础上加2000元； 长箱车型创业型、精英型可配备平底货箱，在此基础上加2000元； 领航型限量选装包：包含“LED大灯+360全景影像”，选装价2000元。 此外，金刚炮还为购车用户提供了金融礼、置换礼、互联礼、推荐礼、无忧礼五重尊享权益。 时尚商用皮卡金刚炮以硬核实力，致力于为千行百业深度打造价值之车、民生之车，助力用户生意好，生活更好。 “极简美学”设计、双悬浮屏、FOAT升级 金刚炮采用“极简美学”设计理念，爆破发射式中网、极速动能腰线、双磁U型立体尾灯等，让新车整体简约硬朗，并提供梦想蓝、无忧白、豪横黑、进取灰、奋斗棕5种车身颜色可选。 内饰方面，高清液晶双悬浮屏搭配智能语音控制、360环视系统等，让金刚炮智慧科技加身，方向盘上硕大的长城炮logo表明了其长城炮的家族身份。金刚炮配置全新车联网系统，可实现智能语音、智能车控、智能服务等功能，并支持终身免费FOTA升级，让每一位用户参与到金刚炮的进化过程中。 标箱、长箱、平底三种货箱可选 金刚炮拥有标箱、长箱、平底三种货箱可选，长箱车型拥有1.82米超大货箱。低货台、货箱照明等贴心设计，彰显了长城炮对皮卡用户深刻的洞察力。11.9米的转弯直径，让金刚炮在转向、掉头方面更加灵活。 长城炮同平台打造，动力系统成熟可靠 动力方面，金刚炮搭载2.0T+6MT的动力组合，GW4C20B汽油发动机成熟可靠，峰值扭矩360N·m，GW4D20M柴油发动机高功率版本峰值扭矩400N·m，这套成熟的动力系统久经市场考验，充分保证了用户对可靠性的需求。 值得一提的是，金刚炮基于长城皮卡全球累计200万销量的深厚积淀，与长城炮同平台，按照乘用车标准打造而来，湖北荆门智慧工厂更是保证了其在生产方面的高标准。 助力用户生意好，生活更好  据了解，为持续为用户创造价值，实现与用户共创、共享、共赢。金刚炮此前还发布了金刚联盟、金刚商学院、金刚物产的用户生态IP。 联合极飞科技、春播电商等企业共建“金刚联盟”。 通过金刚商学院打造一系列线上＋线下的知识、信息共享平台，持续赋能用户、解锁商业密码，助力用户挖掘新商机、借力新技术、共创新模式。 金刚物产则致力于与用户的业态深度链接，携手西双版纳和武夷山茶产业代表，助力更多高品质、原产地、原生态的金刚物产提升价值、走出大山、引领国潮。 拉得动经济，装得下梦想 作为皮卡领导者，长城炮持续进行品类创新，以品类领先打造品类品牌，让品牌成为了品类的代表。 时尚商用皮卡金刚炮便是长城炮践行品类创新的又一款全球化产品，致力于为千行百业深度打造价值之车、民生之车。 皮卡不仅是车轮上的消费，更是车轮上的价值创造者。作为民生车的代表，皮卡广泛应用到国家大型基建、城市生活保障、私营经济发展等千行百业中。 在皮卡政策方面，长城皮卡还联合中汽协、乘联会及各皮卡友商共同助推皮卡新标准出台，筹备皮卡协会成立、推进皮卡政策解禁。据统计，目前全国放宽皮卡进城限制的城市已达到70%以上。 小康社会看皮卡，千行百业金刚炮。金刚炮都将是皮卡时尚商用品类的实力担当，将与新时代用户一起，拉得动经济，装得下梦想。

上汽大众品质纯电SUV ID.4 X迎来全系焕新，综合补贴后售价205,288元-278,288元。新车根据续航里程和配置的不同，提供5个车型版本，分别为纯净版、纯净长续航版、智享长续航版、极智长续航版和劲能四驱版。 现在订购ID.4 X 2022款，可获赠24,000 ID.豆及6重必享权益（含8年或16万公里三电安心质保、无限流量权益、4,000元置换补贴等）。ID.豆则可用于兑换17大福利和9项精品附件，更自由、灵活地配备专属于自己的ID.4 X。 此次升级，ID.4 X不仅引入了智能泊车辅助、车门开启预警、预碰撞安全系统、紧急辅助等诸多新的驾驶辅助系统，同时全系配备IQ. Drive L2级驾驶辅助+ACC自适应巡航系统等，车内舒适性功能亦有提升，产品吸引力进一步增强。 全新ADAS上线 更“驾驶者友好” ID.4 X全新采用了多项驾驶辅助系统，照顾到更多用车工况，驾乘更安全。智享长续航版及以上配备了智能泊车辅助，提升ID.4 X的高价值感。按下中控屏下方的“P MENU”按钮，激活系统后可主动识别附近车位，智能完成平行、垂直泊车及驶出平行泊车位等，解放驾驶员的手和脚。当系统识别到已记录的行车路线时，ID.4 X也能接管停车操作并引导车辆到目标位置，尽享停车自由。 Side Assist变道辅助系统增加车门开启预警功能，在汽车、摩托车、自行车等从后面靠近，若打开车门即将发生碰撞危险时，将提醒驾驶者。此外，劲能四驱版还引入预碰撞安全系统及紧急辅助系统，危急情况下能关闭车窗（留有缝隙）、收紧安全带等，来最大限度地保证驾乘人员安全。其中，紧急辅助系统还能触发车辆的紧急呼叫功能，及时接通外界救援。 同时，ID.4 X将驾乘辅助应用到更多车型版本，提升全系的智能化水平。IQ. Drive L2级驾驶辅助+ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统均全系配备，让车辆更易上手、易操控。匹配此项升级，全系多功能触摸式方向盘均支持脱手检测，如在行车过程中发现驾驶员双手离开方向盘将以警告音提示，确保行车安全性。极智长续航版更加装了360°鸟瞰式全景可视行车辅助系统，消除车内视觉盲区，轻松应对各种泊车情况。 全系装备水平提升 更多舒适选择 在驾驶辅助系统之外，ID.4 X 2022款的外观、内饰、车内功能上也有精致变化，让车辆有新意，更有心意。外观方面，全系均采用门把手与车身同色，微触隐藏门把手看起来与车身浑然一体。车内，ID.4 X三种个性配色包的车门处均有配色焕新，中控彩色饰板的面积也更大，赋予2022款别具一格的辨识度。 从驾乘舒适性来看，新车提高了整体装备水平，并提供更多功能可能性。全系智慧车联系统4.0功能进一步扩展，新增远程查看车辆状态、车辆行程报告、充电统计、电池关怀模式、预测维保等，惠及纯电用车的方方面面。全系除劲能四驱版装备哈曼卡顿音响系统（10个音响，包含1个低音音响），其他版本均升级采用带7个扬声器的多维律动音响，娱乐体验增强。 中配车型方面，智享长续航版和极智长续航版可选装哈曼卡顿音响系统和21英寸双色旋影轮毂，而且加配了迎宾照地灯，外后视镜则升级为带记忆功能、电动折叠、锁车自动折叠及副驾驶侧倒车自动下翻。纯净版及纯净长续航版均加装了后排双USB接口，纯净长续航版还可选择可开启全景天窗（带电动遮阳帘）。此外，这两个版本可选装迎宾照地灯、外后视镜电动折叠、锁车自动折叠及副驾驶侧倒车自动下翻等功能。 3月底，恰逢上汽大众ID.4 X上市一周年。一年间，ID.4 X“关心用户使用的每一天”，并凭借可靠、易用和真实的用车体验，打动了数以万计的消费者。大众品牌一年内迅速推出ID.4 X 2022款，展现对市场需求的敏锐洞察与积极响应。品质唯真，期待ID.4 X成为国内更多纯电用户的理想选择，继续领航上汽大众的新能源赛道。

近日，广物汽贸所属专营店广州丰田举行创立四十周年庆典，隆重庆祝改革开放后华南地区首批中日合作现代化汽车服务企业——广州丰田汽车修理服务部开业40周年。 活动上，广物汽贸向广州丰田赠予了“旭日东升”艺术喷画及“四十载 风华正茂”字帖牌匾，给超30 年工龄的老员工赠送纪念品，以此送上真诚的祝福，致以崇高的敬意。 四十年披荆斩棘，四十年砥砺奋进，四十年春华秋实。广州丰田以“执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越”的工匠精神，书写了精彩华章。 创立：技术攻关 厚植发展根基 诞生于1982年3月20日的广州丰田公司是国家改革开放的产物，也是中日技术合作的结晶。创业初期，日本丰田公司提供了先进的维修技术和设备，派出日方技术员驻厂指导。第一代广州丰田人在很短的时间内就掌握了关键技术，建立了包括汽车修理、配件供应、技术培训的“三位一体”的丰田服务体系。 1985年中日双方又合作兴办“丰田汽车中国南方培训中心”，引进丰田先进的培训器材，培养了超过4000位第一代技术骨干。培训中心被誉为现代维修技师的“黄埔军校”。 成长：率先转型 技术迭代引领服务变更 八十年代末，世界汽车业已悄然开始了采用电子控制的迭代技术变革进程。广州丰田工程技术人员通过自主研究雷克萨斯的维修技术与维修工艺取得突破，在全国率先掌握了电控汽车维修新技术，被丰田汽车公司认定为“高科技汽车维修中心”。 当汽车服务业处于“散、乱、脏、差”、“只讲技能，不提服务”的初级阶段时，广州丰田率先建设了专业化的汽车维修工厂，开发“以客户服务为导向”的业务流程和服务模式。1995年，广州丰田自主编程研发了中国首批“汽车维修服务企业计算机业务管理系统”，将当时还是“奢侈品”的计算机应用到管理中。 人才是第一生产力。广州丰田的选手在全国和亚洲区技能竞赛中有19人次取得优胜，并以优胜师傅为班底组建了业内赫赫有名的“冠军技术团队”。广州丰田引领汽车服务行业发展，风华正茂。 壮大：全新起点 开启高质量发展新篇章 进入21世纪，中国汽车工业进入“井喷式”发展的黄金时期。广州丰田成为一汽丰田、广汽丰田首批4S店，建立一汽丰田广州沙河店、广汽丰田元丰凤凰店、广汽丰田佛山中元店，在发展中屡屡取得佳绩并获社会认可。同时广州丰田开办了元丰汽车职业培训学校，为汽车行业培养新一代技术人才及专业师资力量。经历几代人的艰苦奋斗，广州丰田已经发展为从事汽车服务和职业教育的综合性服务企业。 2021年，根据省国资委专业化整合工作的统一安排，广州丰田加入广物汽贸，“林坚劳模和工匠人才创新工作室”被省财贸工会命名为“2021年广东省财贸金融系统劳模和工匠人才创新工作室”，标志着广州丰田迈向新征程。

3月25日，以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的第八届中国电动汽车百人会论坛（2022）在北京举行。比亚迪董事长兼总裁王传福以视频方式参加26日高层论坛，发表了“居安思危务实奋进，推进新能源汽车市场化行稳致远”的主旨演讲，对市场变化作了客观分析和研判，对行业未来可持续发展及面临的挑战提出了思考和建议。 新能源汽车进入市场化发展新阶段，成为行业“顶梁柱” 2021年，中国汽车行业艰苦奋斗、顶住压力，坚定拥抱电动化变革，结束连续3年下滑局面，实现“十四五”良好开局。新能源汽车爆发出巨大能量，成为产业新旧动能转化和促进消费的“顶梁柱”。去年，比亚迪也迎来技术、产品和市场的爆发期，全年销售汽车74万辆，其中新能源汽车突破了60万辆，同比增长220%，连续9年中国第一。今年，比亚迪继续乘势而上，1到2月新能源汽车销量超过18万辆，同比翻了5倍。靓丽增长曲线的背后是比亚迪二十年如一日，对绿色梦想的坚守，对技术创新的执着。回顾过去这一年，王传福说，“去年是中国新能源汽车发展的元年，行业进入一个市场化发展新阶段，实现了里程碑式的跨越。” 行业加速发展正向因子越来越多，渗透率持续提升 去年新能源汽车发展超预期，未来行业变革速度可能比想象的要快。一方面是促进新能源汽车加速发展的正向因子越来越多，另一方面是制约燃油车负向因子越来越多。随着技术、产品快速迭代，新能源汽车内生驱动持续增强。我国新能源汽车渗透率从去年1月6%，到年底12月22%，平均每月提升1.3个百分点，今年3月前半个月超过28%。去年的增长和三年前的不一样，当时网约车、出租车占比很大，但去年私家车占比高达88%，是老百姓用实际行动支持购买新能源汽车。十年前，新能源汽车的发展主要靠政策驱动；3、5年前，靠“政策+市场”的双轮驱动；当前市场驱动占70%，政策驱动占30%。王传福判断，按照去年行业变革速度，如果是等速计算，预计今年底12月我国新能源汽车渗透率达35%。 面对3个70%挑战，新能源汽车发展只会快、不会慢 从全球范围来看，应对气候变化，实现碳达峰、碳中和是全球共识。特别是最近3年的欧洲，新能源汽车发展突飞猛进，去年12月，冰岛已实现了新车全面电动化，挪威已高达90%的渗透率，荷兰、瑞典渗透率也超过了60%，即使是最发达的传统汽车强国——德国的渗透率也超过了35%，这代表电动化加速变革的大趋势。当前国际环境下，油价大幅上涨，新能源汽车变革还将提速。我国70%石油依靠进口，进口石油的70%要经过马六甲海峡，还有70%石油用在了汽车行业。王传福认为，我国减少对石油依赖比任何一个国家都要紧迫，新能源汽车对燃油车的替代，只会快，不会慢。我们都经历过公交电动化历程，越是到最后，变革的速度越是超出想象，私家车也是一样。 越是高速增长，越是居安思危，提出四点思考建议 当前，行业面临着疫情加剧、原材料价格暴涨、供应链不稳定等严峻挑战。王传福表示，今年是新能源汽车乘势而上、加速变革的关键一年。行业越是高速增长，越是要居安思危、稳中求进，把各种复杂因素考虑到，坚持用技术创新，解决发展的难题。为此，王传福提出几点建议：一是明确后补贴时代新能源汽车优惠政策，建议继续延长购置税减免；同时参照农业的粮食储备调节机制，研究设立积分池，调节积分市场供需平衡。二是坚持纯电动和插电混动“两条腿”走路。三是坚持磷酸铁锂作为正确发展道路。此外，王传福建议全面梳理碳酸锂等资源布局和产能，增加开采和进口，维护供需，稳定价格，促进行业健康安全发展。 在大变革期间，需要有创新的技术、精准的战略和灵活的决策机制，比亚迪将与行业一起努力，从自主创新到全面的开放创新，推动新能源汽车更好更快发展。