文图 阿静 环顾豪华越野车市场，各种产品林林总总，但唯有路虎金字招牌一枝独秀，今年上半年，尽管路虎品牌做了调整，重塑为卫士、揽胜、发现三个品牌，但它们一直保持自己的原创个性和强大的品牌魅力这一点却没变，换句话说，这三个品牌一直被模仿，但从未被超越。发现的历史，可以追溯到1989年，不论如何发展和传承，休旅，家庭，越野和轻奢生活方式的打造却是一直贯彻到底的。 外观大气个性一见倾心 一见路虎发现运动版，就找到了熟悉的感觉，因为在新车初亮相浙江莫干山时就见过，所以这次看到也是熟人相见，分外激动与开心。蚌壳式发动机舱盖，经典的设计继续保留，给你力量感的同时也有助于车辆在雨天引导水流，避免进气口进水造成发动机损伤。前格栅采用了全新的亮银色设计，内部蜂巢型纹理设计，车标也巧妙地布置在了中网内部，如果喜欢熏黑的设计，可选装高颜家庭装(耀黑运动装备)。前保险杠两侧增加虎爪造型设计，也是中国专属的设计元素，保留传统元素的同时也有所创新。相较大号的发现，尽管车身尺寸小了一些，但是给你的感觉却是精致，耐看，并且回头率还是蛮高的。 车身侧面的腰线与翼子板通风口连为一体，突出了整车的流畅感与优美线条。 路虎发现运动版的尾部设计非常出色，尾部的设计因为采用的紧凑个性和精致的设计元素，因此，尾部的车身线条非常养眼，路虎发现运动版采用的双边相对隐藏式的排气设计，搭配非常突出的银色后防护板，突出了整个车尾的力量感。此外，呼应头灯的“激光蚀刻”LED尾灯，采用向内辐射的蜂巢型纹理设计，点亮后的观感也更加立体深邃。 色彩方面，新车还新增了大屿山铜金属车漆色，营造更具摩登感外观造型。另有夏朗德灰、硅谷银、富士白、拜伦湾蓝、圣托里尼黑多色可选，满足多样化的车主需求。 新车尾门的开启角度可接近90度，方便拿取物品，780L的后备箱容积也能为家庭出行提供不错的空间表现。放倒后排座椅后容积可达1574L。 内饰轻奢实用且精致 新车内饰采用极简美学设计理念，取消了物理按键，简约精致的同时进一步提升座舱豪华质感；琥珀褐色内饰搭配中控区域的大面积实木饰面，营造富有自然气息、舒适放松的豪华座舱氛围。配备了三幅式多功能方向盘＋12.3英寸液晶屏＋11.4英寸的悬浮曲面屏，中控屏表面经过特殊处理，不会产生反光。屏幕两侧是一些常用功能按键，操作顺手，并支持CarPlay、CarLife、Hicar三大互联功能。 需要指出的是，悬浮曲面屏上面集中了车辆信息和娱乐信息，特别重要的全地形反馈适应系统的所有操作功能也是在这上面来操控实现。 特别亮眼的是，换挡杆采用了家族设计的全新飞机造型排挡杆，使中控区域更加整洁美观。舒享配置方面，10色氛围灯及英国之宝环绕音响会为爱听歌的车内乘坐者带来品质持久、音乐会般的听觉体验。 一进驾驶室的轻奢感是被前排指挥官式座椅设计所触发，这款大气的座椅在为驾驶者带来更为开阔的驾驶视野的同时，也提升了腿部舒适性。特别让你有感觉的是，温莎打孔真皮座椅不仅触感柔软细腻，有很好的视觉感，而且配合全车座椅创新采用的双硬度发泡工艺，以及坐垫和靠背均新增2cm舒适性软垫，为驾乘者带来更为出色的包裹感和乘坐舒适感。全系标配带加热和驾驶座记忆的12向电动座椅，豪华定制版提供14向电动调节可选。 此外，新车还配备纳米级车内负离子空气净化器含PM2.5过滤和CO2监测，可自动监测座舱内环境，发现二氧化碳浓度过高时，会自动打开再循环风门，确保车内空气始终保持洁净清新；Meridian™英国之宝豪华音响系统，采用Trifield立体声技术，还原真实音效，随时随地都能享受到剧院级的听觉盛宴。 还需一提的是，全系标配备4个45W快充口，前排中控带无线充电，可满足设备的出行充电需求。两侧的镀铬饰条在非铺装路面行驶时，能够当作拉手来使用，内侧为防滑材料。 动力强劲越野性能优异 动力、越野与操控是这款新车的主打项目，也是这款车在跟同级竞品厮杀的最得力三板斧。无论是在城市道路驾驶，还是在崎岖的山路越野，坦白说，这款车给我们的感觉，除了信心，就是获得了越野驾驶的真正乐趣和驱车追求户外生活的实质性内涵。 动力方面，新发现运动版依然提供轻混和插混两种方案，我们试驾的这款新路虎发现运动版搭载了2.0T英杰力发动机和48伏轻度混合动力系统，最高扭矩365牛·米，最大可迸发249匹马力，它的特点是，涡轮增压介入时机早、响应速度快，轻踩油门就能感受到源源不断的动力；传动系统部分，采用的是采埃孚的9AT变速器，配合同级领先且全系标配的四驱系统，提供了四轮间优异的的动力分配效果，无论面对盘山公路还是征服越野陡坡都让你自信心满满。 48V电机的加持是个特别好的设置，它会让新发现运动版起步时不再受汽油机起步迟缓的影响，而是跟纯电车一样轻盈离去，毫不拖泥带水，关键是，在变线加速和陡坡爬坡时也是动力满满，不用担心扭矩不够。 开着这款车最出彩，最享受的环节就是越野试驾环节了，它能让我们淋漓尽致的体验到新发现运动版带给我们的越野真谛和造车新科技。 我们试驾的路线其实很有挑战性，多得是蜿蜒曲折的盘山公路，以及原始的越野路段，路况结构复杂且多变。尤其是云南弥勒的雨季加上沟壑纵横的地形让骨子里充满探索的新路虎发现运动版如鱼得水，尽显其探险家本色。 全新路虎发现运动版全系标配Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统，提供包括草地/砂砾/雪地，泥泞/车辙，沙地，动态，节能，舒适和自动模式，可针对公路和越野路况进行选择，带来出类拔萃的通过性和脱困能力。而ATPC全地形进程控制可精准控制动力系统和制动系统，让驾驶者在泥泞湿滑和崎岖山道等复杂路况中也能保持稳定的速度行驶。 在各种千变万化的越野路况中，为驾驶者提供优异的驾控反应与乘坐舒适性，达到随心所欲、如履平地的境界。 在崎岖多石的山路上，这台车的四驱系统让你感觉到了技术的力量。这台车搭载同级领先且全系标配的四驱系统可实现两驱、四驱按需自动切换，在城市路面行驶时两驱模式可有效提高燃油经济性，当遇到湿滑、积水等路面时，系统将在300毫秒内自动切换至四驱模式，保障安稳驾乘；在泥地、雪地亦或是越野路况行驶时，系统可平衡前后轮之间的扭矩分配，减少打滑，从而使车辆获得更为理想的牵引力，无惧各种路况挑战。 此外，全地形“透视”技术配合3D效果的360°全方位车身影像系统，通过车身周围摄像头采集数据，高清视图显示车底的实际路面情况，遇到的坑洼路面、细碎石块都能一目了然，无死角扫除视野盲区，让驾控游刃有余。 再说说安全，这台车的核心车身结构、高刚度底盘设计及越野设计后悬架（同级领先）在设计之初便从零部件、结构材料入手，采用铝和高强度钢等材料从而带来更好的底盘刚性及耐用性，确保能同时承受更大纵向力和横向力，可以轻松适应各种恶劣雨雪天气，带来优异的操控和安全性能，可放心尽情驰骋。 真可谓一车在手，去探险，不冒险，发现从容、野趣与高能！

二十年坚持迎来向上突破！8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福对500万新能源用户、政府部门、媒体朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多万员工表达衷心的感谢。 活动现场，王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示，非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事，等待时间的回报，比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。 作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者，比亚迪二十年坚持迎来向上突破,即使在造车之初受到各界的质疑和反对，比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一“无人区”，并始终坚持技术创新。截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权。比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，推动新能源汽车行业的持续变革。 当前汽车产业的发展趋势，充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在新能源的时代浪潮下，中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越，改写“大而不强”的历史。如今，中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，新能源汽车产业不再被“卡脖子”，成为名副其实的新能源汽车强国。 王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。 比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，这份成绩属于比亚迪，更属于中国汽车品牌。在一起，才是中国汽车，比亚迪将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量，以领先科技助力全球实现绿色梦想。

冠军之路永无止境。8月8日，在北京奥运会成功举办15周年之际，瑞虎8冠军家族在北京·国家奥林匹克体育中心正式上市，推出瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版两款新车，燃油+混动双线同步发力。其中，瑞虎8 PRO冠军版共推7款车型，官方指导价12.69万元-16.39万元；瑞虎8新能源冠军版共推3款车型，官方指导价13.79万元-15.99万元。不仅产品实力全面进阶，瑞虎8冠军家族还为用户准备了“超级购车礼”，开启买车、用车、养车一条龙无忧超省新体验。 技术奇瑞全球热爱 中国瑞虎终成世界冠军 永远不要低估一颗冠军的心，中国汽车正走在由大到强的冠军之路上。发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发表开场词：“奇瑞一直在追求冠军目标，始终放眼全球，坚持走出去、走进去、走上去的国际化发展战略，在迈向全球的过程中成长为更好的自己。作为奇瑞当之无愧的销量担当，瑞虎家族全球用户已突破300万，是真正的国际车、全球车、冠军车。今天，在成就光荣与梦想的冠军之地，瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版正式征战全球市场，将成为中国品牌中最具冠军实力、最受广大用户喜爱、最能赢得全球市场的代表产品，为中国汽车的强国梦、冠军梦贡献力量！” 世界冠军见证 冠军座驾瑞虎8持续助力中国体育事业 在这个充满竞争与挑战的时代，为什么我们需要一颗冠军的心？奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示：“瑞虎8冠军家族以冠军之心领跑冠军之路，远销全球80多个国家和地区，不仅产品力是冠军，还是征服赛场的冠军、享誉全球的冠军以及用户心中的冠军。” 瑞虎8系列以冠军之势持续助力中国体育运动事业，相继与东京奥运会、北京冬奥会、苏迪曼杯等国际顶级赛事结缘，未来将期待更多中国冠军的诞生。活动现场，羽毛球世界冠军谌龙、刘雨辰，马拉松世界冠军孙英杰共同助阵新车发布，讲述冠军故事，分享冠军精神，并力证瑞虎8 冠军家族的冠军实力。 瑞虎8做自己的冠军 更要成为用户心中的冠军 冠军实力不止于全球市场和运动赛场，更陪伴全球80万用户的生活，瑞虎8助力他们不断突破与超越，创造平凡而又不凡的“冠军人生”。此次新车发布会，被人民日报及新华社多次报道、火爆全网的71岁车神奶奶徐茂彩，环塔国际拉力赛瑞虎8车队队长陶鹏飞，吉林省红箭救援队成员、红十字救护员武海波，和父亲一样选择瑞虎8的赵越，四名车主登台分享为瑞虎8的冠军品质、冠军实力证言。瑞虎8家族的鲲鹏动力、超大空间、智能配置等等让他们印象非常深刻，值得信赖与选择！ 瑞虎8 PRO冠军版——5+2座科技旗舰SUV 实力越级 大有可为 一直以来，奇瑞用最真实的笨功夫，造国人买得起的好车。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、用户共创与产品开发管理中心执行总监洪高明分享了瑞虎8家族的冠军实力。瑞虎8 PRO冠军版拥有“五大产品冠军”实力，在空间、科技、动力、安全以及品质5大方面全面升级。新车搭载同级独有5+2座超大灵活空间布局和升级了女皇适能座驾，实现多场景切换无压力。全系标配高通骁龙8155芯片以及24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，再加上升级的540°高清全景影像等，新车进一步实现了科技越级。操控方面，新车配备同级最强的鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI+全新自适应线性8AT+全场景智控四驱系统，动力随叫随到，掌控全场景出行。总之，瑞虎8 PRO冠军版实现了“加量不加价”，给用户创造更多的价值满足感。 瑞虎8新能源冠军版——“5+2座强动力电混SUV” 混动市场颠覆者 超强电混技术，成就超省生活。与同级同价位产品相比，新车真正实现了“油电同价”，在动力、续航、补能、智能等方面具有“快人一步，领先一步”的竞争优势。凭借百公里加速仅7.2秒、0-30km加速2秒、30-70km加速3.1秒、60-100km加速3.8秒等全速域超强加速不失速，综合续航1000km+，电量从30%充至80%仅需25分钟，及有着“车界算力天花板”美誉的高通骁龙8155芯片等优势，为用户带来加速快、续航长、充电快、开机快、响应快、识别快、连接快的价值体验。新车还拥有同级独有5+2座椅布局，能够满足大家庭出行的任何需求。安全方面，新车采用一体化笼式车身设计，关键部位采用六块钢强度可达1300Mpa的热成型钢，可谓是铠甲加盾牌，层层加码防护。 瑞虎8新能源冠军版作为混动市场的颠覆者，将改变国产 “混动四小龙”格局，打造“混动五虎将”阵营，进入用户的购买清单，开辟中国混动市场的新里程。 一款冠军产品的成功，往往在于传承。瑞虎8冠军家族秉承冠军品质，聚焦全球用户的出行场景和“既要想要还要”的需求，通过5年的持续产品迭代升级，打造8大冠军实力，不断定义冠军SUV的王者新高度。可以预见，此次瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版上市，改款堪比换代，将满足用户对燃油/混动的多重用车需求，势必成为10-15万区间中型SUV的销量新担当！

8月3日，哪吒汽车旗下“五座大空间智能纯电SUV”哪吒AYA正式上市。作为哪吒V的换代车型，哪吒AYA推出全新潮流配色——半糖奶茶和宝贝蓝，CLTC综合工况续航里程401km和318km，全系标配14.6英寸超大中控屏，搭载同级性能更强的MT8675芯片，并支持L2级智能驾驶辅助功能。哪吒AYA共推出四个版型，售价为7.38-8.88万元，并送上三重好礼，至高可享3000元金融贴息或置换补贴。 哪吒AYA是哪吒汽车旗下的年轻化先锋车型，集超大空间、超长续航、超高颜值、超快加速、超强智能于一体。作为哪吒V的全新换代产品，哪吒AYA完美继承了“冠军基因”：哪吒V曾获得2022年中国新势力纯电销量第一名、2023年上半年纯电细分市场保值率第一名、2023年6月泰国新能源市场上牌量第一名、J.D.Power中国新能源汽车魅力指数小型纯电动第一名，长期居于造车新势力纯电SUV销量冠军，并获得近20万用户认可。 大！4070mm超长大五座，上演空间魔术 不同于A0级车型普遍的4座布局，拥有4070*1690*1540mm同级超大车身的哪吒AYA跳出汽车设计的空间束缚，创新采用5座布局。840mm的后排顶部高度，让1.8m的大长腿也能在AYA后排中抬头挺胸。值得一提的是，哪吒AYA的副驾得房率高达70.4%，车内有效使用空间领先绝大多数SUV。 哪吒AYA的后备箱空间高达335L，常规状态下可轻松放下3个24寸行李箱。后排放倒后空间可拓展至588L，不管是露营、自驾，还是搬家，都能轻松容纳大件物品，让出行更随心所欲。 美！五款潮流色随心搭配，“宇宙”设计灵感大爆发 在延续经典“自·信·在”设计语言基础上，哪吒AYA首次引入“宇宙”设计灵感：“星耀”格栅的48颗星辰秩序中包含韵律变化；“银河”电镀饰条让前部更加轻盈；“流星”立体贯穿式尾灯锋芒外露，一如年轻潮人的态度宣言。 此外，为了让车辆更有运动感和俯冲感，哪吒AYA还采用了这个级别车型少有的溜背式低风阻造型，前后贯穿腰线勾勒出空气流经车身的动态，搭配悬浮式车顶，跃动活力扑面而来。 车身颜色上，哪吒AYA共提供五款潮流配色：半糖奶茶、宝贝蓝、青云白、月桂绿和晴空灰。内饰配色共三款可选，除经典黑外，半糖奶茶与宝贝蓝可搭配全新雾蓝白与光学白内饰，并支持选装黑色悬浮车顶，直接拿捏年轻人的个性色彩。 快！加入4秒俱乐部，放肆探索更远处的风景 动力方面，哪吒AYA的表现超越了大部分同级车型，70kW大功率高集成六合一电机输出迅猛，0-50km/h加速时间仅需4.1s，充沛动力随叫随到，为年轻用户带来“速度与激情”的驾趣。 续航方面，哪吒AYA也是同级产品中罕见拥有长途出行能力的车型，401km的CLTC综合工况续航里程，可以保证满电一次，通勤一周，再加上同级少有的动能回收功能，开车自驾游时，能让勇敢者们大胆挑战续航里程的极限。即便半路电量不足，也无需因为补电时间久而焦虑，哪吒AYA全系标配直流快充，30分钟电量即可由30%充至80%。 强！首搭MT8675芯片，16项智驾辅助功能秒变老司机 曾经，哪吒V以出色的智能体验，打破了“10万内没有智能汽车”的魔咒，收获了近20万用户的喜爱。如今，哪吒AYA依旧是智能配置的先行者，凭借越级的智舱和智驾表现，为年轻用户们持续带来“AYA瞬间”。 哪吒AYA搭载新一代潮玩数字智能座舱，全系标配同级最大的14.6英寸中控屏，座舱芯片升级为同级最强的八核7nm车规级MT8675芯片，算力较上一代提升40%，性能比肩高通骁龙8155芯片。得益于高能芯片，哪吒AYA搭载了行业领先的哪吒AI语音系统，唤醒速度小于400ms，指令执行速度小于1.5s，响应就在眨眼间，为用户带来流畅的车机交互体验。在出行时，哪吒AI语音还支持可见即可说、连续对话、双音区定位和一语直达等功能，无需分心操控，语音即可下达指令，更加安全方便；强大的移动电影院、K歌房等丰富座舱娱乐生态，也让用户在露营、郊游等场景中，拥有更多乐趣。 智能驾驶辅助功能也是哪吒AYA的强项，L2级驾驶辅助系统实现了同级超丰富的16项驾驶安全辅助功能，包含ACC全速自适应巡航、AEB前自动紧急刹车系统等，以及新手钟爱的APA自动泊车、RPA遥控泊车系统。当在节假日的商场地下停车场，或是在夜晚的小区免费停车场中遇到难得且狭窄的停车位时，新手也可像老司机那样轻松泊车。 多！对外放电、无线充电全都安排上，18项全系标配 相当丰富的配置也是哪吒AYA的诚意之一。舒适性方面，哪吒AYA全系标配高级皮质座椅、高级皮质多功能方向盘、前排中央扶手等，为驾乘人员带来更闲适的出行体验；智能配置方面，14.6英寸智能中控大屏、智能语音交互、手机APP远程操控、手机蓝牙钥匙等，让用户能够尽情享受先进科技的便利；安全性方面，隐私保护、自动大灯、倒车影像、四门防夹车窗一键升降等配置，为车生活提供安全守护。哪吒AYA 401km续航版本还支持V2L对外放电功能，最大放电功率3.3kW，打开自驾游和露营的新方式。 同时，哪吒AYA部分版型还拥有同级少有的手机无线充电、无线投屏、N95级健康座舱，以及同级唯一的车载K歌功能，为用户带来超高“价值”体验。 香！三重“真享”豪礼，服务无忧 用越级产品力卷飞同级产品还不够，哪吒AYA在优惠政策方面同样诚意十足。3000元金融补贴或置换补贴（二选一）；2年内免费赠送7kW标准充电桩；终身免费三电质保、道路救援、免费OTA升级、娱乐流量赠送3年的三重“真享”好礼，谁看了不说一句“真香”！ 除了金融方面的关怀，依托哪吒汽车强大的服务网络和充能网络，哪吒AYA也将为用户带来贴心的服务，和更经济实惠、随心所欲的充电体验。目前，哪吒汽车的一级渠道已覆盖29个省份213个城市，一线、新一线、二线城市的覆盖率近100%。 作为品牌年轻化的先锋，哪吒AYA命名的三个字母也代表着年轻人的新生活方式：“Active”是充满活力的生活方式，“Young”是年轻个性的生活主张，“Amazing”是时刻创造惊喜的生活追求。年轻不止命名，哪吒AYA更希望通过五座空间、超高颜值、越级智能、超长续航、丰富配置等亮点，与年轻人一起探索充满惊喜的出行生活。在其出色的产品力加持下，哪吒AYA将成为10万级市场的最强“新人”，也将以远超同级的智能和性能体验，树立入门级产品价值新标杆。

作为比亚迪王朝网今年的重磅新车，宋L概念车亮相上海车展后，被网友誉为“比亚迪最美SUV”，期待值拉满。近日，宋 L量产车在吐鲁番做高温测试的谍照曝光，车身姿态确实很惊艳，之前亮相的概念车还原度接近98%。 从谍照看，宋 L虽然采用了重度伪装，无法辨别细节，但整车轮廓完美复刻了概念车的先锋设计理念。无论是前脸隐隐迸发出的势能、侧身的俯冲姿态还是姿态高昂的尾部造型，都能让人感受到王朝网新一代SUV“先锋龙颜美学”的冲击力。 据悉，宋L目前正在吐鲁番进行高温极限测试，在50°C+的高温环境中检验整车的可靠性和和各项性能表现，为正式亮相做最后准备。 作为王朝网全新B级旗舰猎装SUV，宋L基于e平台3.0打造，将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等一众黑科技，彰显强大的运动基因，带来更高级的驾乘体验。 据悉，宋L将在今年四季度上市，它的到来将给B级纯电SUV市场带来怎样的冲击？我们拭目以待。

近期，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety为验证CTB技术对电动车安全性的意义，选择了比亚迪海豹进行了一次新能源汽车双面侧柱碰试验。该试验通过模拟真实严苛的场景，来测试新能源汽车叠加两次侧柱碰后整车的被动安全性以及电池安全性。 搭载CTB电池车身一体化技术的比亚迪海豹在TOP Safety双面侧柱碰试验中，挑战了主驾驶侧柱碰试验，副驾驶后排侧柱碰试验，以及两次侧柱碰后的电池包复用试验，顺利通过了挑战。 双面侧柱碰试验挑战难上加难 对于新能源汽车而言，相比传统燃油车除了要考虑整车结构和乘员保护安全性，还要考虑整车碰撞发生后的电安全，而侧面柱碰相比起正面碰撞，碰撞点更集中，碰撞面积更小，会对车辆产生强大的“切割力”，这对底部装了电池包的新能源汽车来说考验难度极大。 本次试验采用了双面侧柱碰的形式，在单次侧柱碰的基础上极大的增加了试验难度，模拟更极端的连环撞击工况，对于新能源车型的考验难上加难。 比亚迪海豹CTB顺利通过挑战 比亚迪海豹CTB在本次双面侧柱碰挑战中，使用同一台车，在一次标准侧柱碰的基础上，再次进行侧面柱碰。第一次碰撞试验，比亚迪海豹整车以32km/h的速度和75°的角度，撞击254mm钢性柱，随后同一台车进行叠加第二次碰撞试验，以副驾驶后排撞击点进行侧柱碰试验。 双面侧柱碰试验（第一次侧柱碰） 双面侧柱碰试验（第二次侧柱碰） 试验结果显示，比亚迪海豹整车结构最大变形量183mm，相比传统燃油车平均300mm左右的变形量，搭载CTB技术的海豹最大变形量减小了120mm左右。表明CTB电池车身一体化技术很好地提升整车结构强度，确保从前到后各个撞击位置的结构安全。 比亚迪海豹试验数据结果 优秀的表现得益于比亚迪海豹所特有的车身结构，相比传统车身结构，CTB电池车身一体化结构的车身纵梁缩小了前机舱与乘员舱之间的高度差，可以更有效地发挥材料本身的强度优势，并为力的传递提供更顺畅的路径。全平底板设计，让海豹的白车身侧向传力结构更稳定、更连贯。 乘员保护方面，在CTB优秀的结构安全基础和气囊缓冲保护下，整车中三个乘员保护指标也全部达到满分，最大化保护每一个用户的生命安全。 电池安全部分，两次碰撞后电池包仅在边框产生轻微变形，带电部分无损伤，电池包主体结构基本没有变形，电池包没有出现漏液、起火，整体结构稳定，并且在碰撞瞬间，车辆的电池管理系统立即执行高压断电保护策略，高压系统电压在碰撞后的820毫秒内，迅速下降至安全电压区间内，有效保证驾乘人员生命安全。 为了进一步测试电池包的安全性与稳定性，TOP Safety还对比亚迪海豹进行了一项更难的试验，将参与了两次侧柱碰的电池包重新装入另一台新车后，车辆可以正常启动、安全行驶，证明碰撞后的电池包功能性一切正常。 比亚迪海豹双面侧柱碰后电池上电成功 这得益于CTB电池车身一体化技术的应用，通过整车三明治结构，发挥刀片电池既是能量体又是结构件的优势，突出的安全设计，使得电池的安全性能大大增强，CTB一体设计优化了传力路径，有效保护了内部的结构，表现突出。 比亚迪CTB技术充分展现了安全是电动车最大的豪华 伴随着汽车消费的逐步升级，人们越来越关注深藏于汽车外观之内的安全性能。此次双面侧柱碰试验中，比亚迪海豹通过刀片电池和CTB技术的搭配，使得车身具备充足的吸能空间及更顺畅的能量传递路径，在整车安全和电安全上表现优异，以卓越的安全性能，成功通过了测试。 CTB电池车身一体化结构 CTB技术以“电池车身一体化”为核心设计理念，并且在“蜂窝”中找到灵感，结合刀片电池独有的长方体结构和超级强度，衍生出“类蜂窝铝”结构，带来电池成组技术里程碑式的革新，通过将刀片电池包与车身刚性连接，二为一形成完整体，将地板（电芯上盖）-电芯-托盘三者与车身集成，形成高强度的“整车三明治”结构。 在CTB技术加持下，刀片电池包与车身集成后，宽包电池作为刚性体结构件加强了车身环形结构，同时优化电池包边框结构设计，电池上盖、电芯和边框参与整车传力，进一步加固底盘结构，平衡整车重心，使整车强度大幅提高，安全性达到行业领先水平。 在新能源汽车市场渗透率突破30%的当下，市场上对于新能源汽车安全的关注也达到了空前的高度。此前，比亚迪海豹长续航后驱版在C-NCAP中获得了五星成绩，综合得分率高达88.6%。此次比亚迪海豹CTB更是以优异成绩通过TOP Safety双面侧柱碰试验中，双重验证CTB技术的安全性，对新能源汽车整车安全和电池安全，进行了一次非常有力的回答！

7月13日，吉利2024款帝豪L HiP冠军版正式上市，推出100km超越型、100km卓越型两个版型，官方指导价为10.98~12.28万元，享受来电现金礼之后的限时优享价为10.58-11.88万元。新车起步即高配，全系标配100km纯电续航，拥有同级领先的“3.8L超低亏电油耗、6.9s超快百公里加速、1300km超长续航”，还可享绿牌、购置税全免，让用户一步到位，无需妥协，即可畅享“低油耗、高性能、长续航”的高品质出行，以价值为用户打造 10万级电混家轿天花板。 同时，2024款帝豪L HiP冠军版还为用户推出了丰厚的购车权益，在2023年7月31日前购车即可享受六大礼遇：1、来电现金礼：交1000订金抵5000元购车款；2、来电质保礼：首任车主终身免费三电质保以及6年或15万公里整车质保；3、来电金融礼：限时24期6万0息，至高贴息6000元；4、来电焕新礼：置换补贴至高享4000元； 5、来电补能礼：首任车主赠送专属充电设施及安装服务；6、来电流量礼：首任车主享车联网服务流量3年免费，基础流量终身免费。 10万级唯一纯电续航达100km、同级独有带“T”发动机+3挡电驱！ 相较于普遍采用单挡E-CVT和自吸发动机的同级主流插混产品，帝豪L HiP冠军版搭载了同级独有的1.5TD高效发动机+3挡变频电驱DHT Pro+双电机动力组合，不仅动力强，更智能，更具经济性，为用户带来15万元及以上的超强电混体验。得益于多档电驱结构和P1+P2双电机优势，帝豪L HiP冠军版拥有极速更高、高速不失速等优势，在低速行驶时，可匹配1挡大速比；高速行驶时，可实现“降挡增扭”，快速并线超车；时速在20km以上时即可实现全速域并联，可以让双电机与发动机智能协调，始终保持在高效能工作区间，强劲动力持续输出。 更超值的是，帝豪L HiP冠军版全系纯电续航达100km，电池容量达15.5kWh，续航及电量较仅几十公里纯电续航起步的市场同级产品领先近一倍，满足用户更经济、更低成本的出行需求；还具备“3.8L同级超低亏电油耗、6.9s同级超快百公里加速、1300km同级超长续航”，让用户一步到位，享有“低油耗、强动力、长续航”的低成本、高价值用车体验。同时，考虑到用户的用车便利性和低成本等需求，新车此次还新增了直流充电功能和可全程电驱的增程模式，从补能、驾驶方面进一步提升用户的电动化驾驶体验。 满足用户真正所需，捅破10万级电混家轿价值天花板！ 为满足用户真正需求，积极响应用户心声，除了全面领先的动力性能，帝豪L HiP冠军版在整车品质、智能、安全等方面也保持着越级领先水准。承袭吉利品牌及帝豪家族一脉相承的高品质基因，整车内饰采用90%软性材质包裹，座椅与扶手采用环保亲肤材质，触感柔软、细腻，乘坐舒适感极高；还有荣获德国莱茵认证的舒适座椅，可支持同级独有的中医穴位加热功能，保障用户长时间驾车不疲劳，从触觉、视觉、体感多维度，营造极具人性化、舒适环保的高品质驾乘空间。 品质之上，新车还将科技、安全全线拉满。帝豪L HiP冠军版全系标配吉利银河OS生态系统、12.3英寸彩色中控屏+10.25英寸液晶仪表、智能语音交互系统等丰富配置，整体智能化水平、功能性、操作便利性全面领先同级产品。特别是，100km卓越型车型还配备同级独有的上帝之眼540°透明底盘、L2级智能驾驶辅助系统等智能配置，以及抗菌方向盘、AQS空气质量管理系统、负离子净化器等健康安全配置，全方位保障驾乘安全。 此外，帝豪L HiP冠军版在造型设计上也作了进一步优化升级，更加简约立体，“电感”更强。比如：外观上，新车采用平直有力的横向条幅式格栅和分段式前保，下格栅两侧进行简约的层次化处理，并应用新能源专属的发光徽标，整个前脸看上去更加协调，更符合大众主流审美。内饰方面也进行了细节升级优化，采用全新的破晓棕及子夜黑两种内饰配色，为不同喜好的用户提供多样化选择。 总的来看，吉利帝豪L HiP冠军版的产品力全面补强，简约造型更具电感，同级唯一纯电续航100km，动力性能、节能经济性、智能安全以及整车品质全维度越级领先，让整体价值再加码，还以更优的价格、更低的用车及保养成本、更强的产品竞争力，重新树立10万级电混家轿价值新标杆。同时，帝豪L HiP冠军版的推出，也进一步加强吉利在A级电混轿车市场的产品线布局，助力吉利品牌全面向新与价值向上。

7月12日，艾瑞泽8高能版在峰峦叠起、江水环绕的山城重庆震撼上市。艾瑞泽8高能版定位“高性能品质家轿”，搭载“最强中国芯”的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，自带“三大性能四大品质”超强配置，以A+级轿车王者之名，满足用户既要品质又要性能的多元化需求！艾瑞泽8高能版共有驰、劲、御3款车型，官方指导价12.99万元-14.69万元，针对购车用户特推出惊喜6重购车礼。 发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发表开场词：“奇瑞一直坚守着这种近乎执拗的“理工男”精神，因此，我们才能实现技术的不断进阶和产品的迭代升级。我们相信，最伟大的产品，总是诞生于最朴素的信仰——做技术奇瑞，为用户造好车。” 一直以来，奇瑞坚持“以用户为中心，与用户做朋友”的理念，真诚对待用户，与用户共创价值，构建用户生态体系。1200万全球用户是奇瑞最宝贵的财富。为此，活动现场，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用也邀请3位艾瑞泽8高能版的首提车主上台分享购车体验。艾瑞泽8高能版的澎湃动力、超高颜值以及贴心的智能配置等等让他们印象非常深刻。对此，李学用总表示，用户的满意就是奇瑞最大的动力，奇瑞就是要满足用户“既要想要还要”的需求。 以性能与品质之名，“高性能品质家轿”艾瑞泽8高能版耀世登场 在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞汽车聚焦中国年轻用户的出行场景和真实需求，重磅打造的“高性能品质家轿”——艾瑞泽8高能版，将延续艾瑞泽家族优秀品质基因，以性能与品质，颠覆10-15万级家轿市场，志在成为奇瑞的又一款国民爆品。围绕动力性能、操控性能、算力性能的“三大性能”，以及安全、舒适、智能、美学的“四大品质”，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、用户共创与产品开发管理中心执行总监洪高明对艾瑞泽8高能版进行了全面解读。 三大性能，让艾瑞泽8高能版一跃而为新一代性能家轿王者，以俯瞰之姿对中国家轿市场“降维打击”。艾瑞泽8高能版采用同级别最高效能组合，奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，更享受整车终身质保。更令人惊喜的是，艾瑞泽8高能版这样一款动力强劲、参数惊人的性能家轿，只需要加92号汽油！ 2.0T鲲鹏动力匹配7速湿式双离合变速器，搭载四轮独立悬架，强势的配置点燃了用户对于高阶性能的期待。 值得一提的是，艾瑞泽8高能版创新性地打造了322驾控模式，也就是3种驾驶模式、2种转向模式和2种制动模式，其中，独有的2种制动模式采用行业先进的IPB制动系统，实现运动与舒适两种模式，在不同的驾驶工况下，提供合适的制动响应性能，将操控乐趣变成“稳稳的”幸福。另外高通骁龙8155芯片算力高达105K，算力可达同级2.5倍，保障了车机运行的流畅度，开机最快仅需2秒，让巅峰级“最强大脑”为性能家轿保驾护航！ 四大品质，助力艾瑞泽8高能版在性能满分的特点之外，更享受百万豪车才有的配置。配合24.6吋双联屏，DMS驾驶员监控系统和12种智能模式自由个性化搭配定制，满足用户不同的生活驾车场景需求，让性能与智能一路相伴，为用户提供更高科技的服务。 索尼 12 扬立体声听觉享受，由索尼首席音效设计师带领的日本“金耳朵”团队近500小时专属调教，让用户感受“殿堂级”音乐质感，在车内就仿佛置身于演奏会现场。双边四出真尾排，让静态排面拉满。18吋凌动幻影轮毂与凌动星芒运动风格轮毂，两种个性化选择满足用户的多元需求，大大彰显这款性能家轿的超强运动感。500多颗LED灯珠营造的迎宾仪式灯语，256色无极炫彩内饰氛围灯，都在细节里凸显出时尚感。新增棕色内饰配色，质感高级，让艾瑞泽8高能版拥有“内外兼修”的美，成为A+级别轿车中的当之无愧的颜值之王。从被动安全上来讲，整车配备了80%的高强度钢、本特勒一体式门环、6吸能盒防撞横梁、同级独有10气囊，为车身提供铜墙铁壁般的保护。从主动安全上来讲，搭载了540° 安全影像，当用户驾车通过障碍物时，可以更加准确地掌握车辆的位置和方向，从而安全稳定地行驶。还有L2.5级别智能驾驶辅助，都为车主的安全保驾护航。 奇瑞再布局10-15万级家轿市场，艾瑞泽8高能版于标杆之上再立标杆 在当今中国汽车洪波喷涌的时代，奇瑞成功靠的是其独特的“理工男”精神。从1997年打下第一根桩，再到今年上半年，奇瑞累计销量超74万辆，同比增长56%，创下历史半年度销量新高。正是默默耕耘的“理工男”精神，让奇瑞以“始终超预期，始终有惊喜”的产品和服务，让用户满意、信任、惊喜。 艾瑞泽8高能版作为“高性能品质家轿”性能与品质再创新高度，以实力打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑A+级家轿之王的价值定义，助力“技术奇瑞”再布局10-15万级家轿市场，全面满足中国年轻用户对于性能家轿的极致需求。 全新上市的艾瑞泽8高能版，满足用户既想要品质又想要性能的需求，充分回应用户所需，开创性地以“三大性能四大品质”打造市面上绝无仅有的产品，堪称A+级轿车之王。 让世界看见中国车，艾瑞泽8高能版的上市，将更好的驾驶乐趣和用车体验带给年轻用户群体，助推奇瑞加快向世界主流品牌迈进，为中国汽车行业发展注入新的动力！

比亚迪汽车6月销售253046辆，同比增长88.2%。今年上半年，比亚迪汽车累计销量已达125.56万辆，其中海外累计销量7.43万辆，上半年累计销量同比增长95.8%，再次刷新中国新能源汽车月销记录，以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠，带动新能源汽车产业加速向前。 用户首选 全面开花 今年上半年，随着新能源汽车下乡政策持续发力、新能源汽车车辆购置税政策延长等系列政策利好带动之下，我国新能源汽车市场激发出更大的增长潜力。当前，优先考虑新能源汽车已成为业内广泛共识，国内市场对新能源汽车需求旺盛。据市场反馈，比亚迪已成为用户新购和置换车辆的首选品牌。着眼于市场需求，比亚迪快速响应决策，一轮轮的新车有步骤、有计划地推进和上市，DM混动与EV纯电“两条腿、齐步走”的战略，让比亚迪脚步走的更加稳健。 极致的产品和技术，卓越的品质和服务成为比亚迪的热销密码。其中，作为销量长期支柱的王朝网，上半年累计销量达663695台，同比增长59.7%。家轿冠军秦再造巅峰，成为中国首个累销百万辆的新能源A轿；汉唐双旗舰销量已经正式突破了百万大关，树立了主流中高端市场新标杆。深受年轻用户喜爱的海洋网，上半年累计销量达526625台，旗下多款车型已实现连续多月月销破万。作为中国汽车品牌当中最快实现50万销量的新能源SUV车系，宋PLUS 6月销售25935辆；新一代主流代步车海鸥，上市即爆款，在激烈的A0级轿车市场强势出击，6月热销23005辆。两网协同共进，配合发力，持续为销量赋能。 比亚迪已正式完成比亚迪王朝、比亚迪海洋、腾势、仰望及方程豹五大品牌矩阵的布局，多品牌协同高质发展战略已初见成效，迎来全新的发展阶段。新能源硬派越野仰望U8和纯电性能超跑仰望U9亮相上海车展，期间展台人流如织，以顶级实力收获超高人气。腾势品牌凭借单一MPV车型D9实现六月销量11058台，已连续多月销量过万，累计交付用户超过10万，成交均价高达42万元，成为中国新能源汽车豪华品牌的新标杆。7月3日上市的豪华纯电猎跑SUV腾势N7，首搭云辇-A智能车身控制系统等核心技术，盲订1个月订单量已超过2万台，腾势再出发，未来表现更值期待。 技术标杆 领跑行业 稳定的销冠地位和持续数十个月的增长态势，背后是比亚迪始终坚守绿色可持续发展的初心，坚定新能源汽车的发展方向，从未动摇。二十多年来，比亚迪在技术自研的道路上，累计投入了上千亿的研发资金，目前拥有11大技术研究院、6.9万人的研发团队和2.8万项授权专利，掌握了电池、电机、电控等新能源车核心技术，建立起了自己的“技术鱼池”，这是比亚迪稳步发展的底气，是支撑销量增长的基石。当市场需要时，比亚迪适时推出如刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化等颠覆性技术。今年，比亚迪更是发布了云辇智能车身控制系统、易四方等重磅技术，引领行业发展新方向。 乘用车出海 热销全球 自2021年5月比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划以来，经过两年多的发展，目前比亚迪新能源乘用车已进入挪威、德国、法国、英国、意大利、澳大利亚、日本、泰国、新加坡、巴西、墨西哥、以色列、阿联酋等53个国家和地区。比亚迪致力于推动新能源汽车在全球范围内的普及，加快减少碳排放步伐。 7月5日比亚迪宣布拟45亿元投建巴西生产基地，预计2024年下半年投产，这是继在泰国投资建厂之后，比亚迪在海外的又一重大布局。明星车型如ATTO 3在泰国上市引发当地用户半夜抢购，连续5个月蝉联泰国纯电汽车销冠。同时，在以色列、新加坡、新西兰等国家在在销量和市场口碑方面也有亮眼表现。 二十年来的长期坚持，比亚迪已然夯实在新能源汽车行业的龙头地位，伴随着多品牌策略和出海战略的高质量发展，未来，比亚迪将乘势而上，一路向前，让中国品牌登上世界的舞台中央，助力为地球降温1℃！

（2023年7月3日）今日，新一代蒙迪欧家族新成员1.5T车型正式上市，共推出4款车型，厂商指导价14.98万元*-18.78万元。 新一代蒙迪欧自去年焕新上市以来，凭借2.0T大马力、1.1米大联屏、近5米车长大空间等全面跃级的卓越实力，成为名副其实的车圈“卷王”。为满足年轻用户多元化需求，此次新一代蒙迪欧推出1.5T车型，新车搭载采用燃油双喷射新技术的全新一代1.5T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，匹配全新8AT变速器，延续强劲动力的基础上，带来更高燃油经济性。不仅拥有高颜值大空间，同时延续了2.0T车型的高科技与高安全，高价值感一步到位。 随着1.5T车型的入列，新一代蒙迪欧正式以家族阵容与消费者见面，两套动力系统共同满足年轻消费者的不同需求。 2022年新一代蒙迪欧首次将2.0T合资中高级车型带到15万元级别，为偏好高性能的消费者带来一步到位的动力选择，迸发238匹最大马力，最大扭矩376N·m，百公里加速仅需6.5秒；此次新增1.5T车型在15万级别提供多一重选择，充分满足对燃油经济性有更高要求的消费者，百公里油耗仅6.64-6.76L，每公里花费低至0.5元。 （新一代蒙迪欧2.0T车型） （新一代蒙迪欧1.5T车型） 值新车上市之际，新一代蒙迪欧家族推出四重盛“惠”礼遇*，包括至高11,888元惊喜红包礼*，36期0利率免息金融礼*，至高7,000元贴心置换礼*，3 年 3次免费基础保养无忧保养礼*；助力用户轻松享受人生进阶时刻的精彩。 全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，劲擎劲省一步到位 新一代蒙迪欧1.5T车型，搭载全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，最大功率140kW，最大扭矩258N·m。这款发动机聚合福特全球研发资源，缸体采用全新设计，拥有350Bar双喷射系统、缸内直喷+进气道喷射、高压冷却废气再循环、水套分流器等十项优化升级。其中350Bar双喷射系统全新技术和高压冷却废气再循环技术均属于先进水平，提升动力表现的同时优化排放，带来更好的燃油经济性。 （新一代蒙迪欧1.5T 暮雪灰） 作为一辆车的“心脏”，全新一代EcoBoost 1.5T发动机耐久可靠，在零下30℃到110℃的温度下经受严苛的冷热冲击测试验证；更经历超过35,000,000次全负荷燃烧循环，高品质一步到位。 新车匹配全新8AT变速箱，拥有更大的跨度速比设计、更高的效率及更好的控制能力。全新的1.5T动力系统沿袭福特动力高效、输出平顺的底色之上，燃油经济性更高，百公里油耗低至6.64L，并可加92号汽油，每公里花费低至0.5元，两杯咖啡钱即可畅享一个工作周*。 （新一代蒙迪欧1.5T 竹影绿） 全面实力满足多元需求，高价值一步到位 作为福特轿车旗舰，新一代蒙迪欧1.5T车型延续了蒙迪欧的「卷王」实力。高颜值兼得大空间，高科技兼得高安全，以出众实力及可靠品质，一步到位满足全家需求。 竹影绿、暮雪灰新色来袭，潮流时尚一步到位。新车采用“势能美学”全新设计语言，借鉴Mustang经典元素，融合美系设计精髓与东方潮流审美。流线型车身，横贯车身的锋锐腰线，既有美系的肌肉感与力量感，又兼具四门轿跑的时尚溜背造型，打造更年轻潮流的中高级车。新增竹影绿、暮雪灰两种个性色彩，为用户提供更多个性选择。 2945毫米超长轴距，行政级空间一步到位。新一代蒙迪欧以4935毫米超长车身和2945毫米超长轴距，营造出行政级阔绰的车内空间，二排腿部空间达到1008毫米，让全家舒享每一次旅程。同时配备丹麦著名B&O音响，于豪华空间内营造沉浸式听觉盛宴。后备箱容积高达520L，不论日常出行还是自驾远行都游刃有余。 1.1米超广域巨幅屏，智慧出行一步到位。新一代蒙迪欧以FNV智能互联全网架构为基础构建智慧座舱，支持整车全域OTA在线升级，常开常新，让油车拥有电车级智慧座舱和智慧驾驶。超大1.1米超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全液晶数字仪表盘和27英寸4K中控屏，仿佛影院巨幕横贯于眼前，操作与交互便捷高效；先进的SYNC®+2.0智行互联系统，从车控到娱乐都能秒懂你需求。搭载福特业内首发量产V2I车路协同系统，与城市智慧交通体系互联融合，预先知悉前方路况，前行更从容。 8.3吨车身顶部承受力，强悍安全一步到位。新一代蒙迪欧车身结构采用高安全笼型车身设计，车身结构超过47%采用超高强度钢，关键部位采用3D辊压工艺马氏体钢，车身强度高达民用至高标准1700MPa，车身顶部承重达8.3吨，可承受3.5吨的侧向顶压力，结构更安全；配备7安全气囊，以强悍安全，时刻保护家人周全。 新一代蒙迪欧致力于满足年轻用户的多样化需求，为步入人生新阶段的年轻消费者提供大马力兼得低油耗，高颜值兼得大空间，高科技兼得高安全的产品。年轻进阶，一步到位，新一代蒙迪欧将持续以内外兼修的实力，为年轻消费者打造人生新阶段的更高价值之选。