2019年度的第89届日内瓦国际车展已拉开帷幕，以混动超跑打头阵的混动新车阵营成为本届车展的参展主题阵容。其中，奔驰、保时捷等的一些豪华车厂也全球首发了一些新车，这些新车什么时间能在中国市场上看到、摸到和买到，才是中国车友们真正感兴趣和最关心的，现在一起来看看详情。
全新保时捷911 S 敞篷版
售价：165.8万元-173.8万元
实车进中国市场时间：4月份， 现已启动预售。
提现车时间：至少6个月。
四个月前，保时捷在洛杉矶首先发布了全新911 S的硬顶版，现在又发布敞篷版。作为延续八代的跑车，保时捷91性能更强劲，速度更迅猛，而且数字化功能也更为强大。新车的顶篷重量进一步优化。在车速不超过50km/h的范围内，顶篷完全开合仅需12秒。软顶的支撑结构采用了镁合金，能防止高速行驶时软顶产生膨胀。外观上，在全新的LED主大灯之间，车前盖延续了911经典的下沉式设计。显著加宽的车身尾部、可调节的车尾扰流板，以及浑然一体的优雅灯带成就了新一代911家族标志性的背部造型。
性能方面，全新911 S敞篷版以两个车型版本呈现：后轮驱动的911 Carrera S Cabriolet与四轮驱动的911 Carrera 4S Cabriolet均搭载全新开发的3.0升水平对置六缸涡轮增压发动机，最大输出功率331 kW (450 PS)，峰值扭矩达530 Nm。两个车型版本的最高车速均突破300 km/h，从静止加速至100 km/h仅需不到4秒。同时，新车配备了保时捷8速双离合器变速箱（PDK）以及全球首创的保时捷Wet（湿地）模式。
新款Macan S
售价：66.8万元
实车进中国市场时间：4月份， 现已启动预售。
提现车时间：至少6个月。
首度公开亮相的新款Macan S再次彰显同级的时尚先锋与运动标杆地位。一台全新的3.0升V6涡轮增压发动机令新款Macan S的最大功率较旧款提升了10 kW(14 PS)，峰值扭矩也提升了20 Nm。此外，新款Macan S承袭了Macan家族的所有创新亮点，包括前后的LED大灯，全面互联的新一代保时捷通讯管理系统（PCM），10.9 英寸触摸式高清显示屏，以及更丰富的标准与选装配置。
首度面对公众亮相的新款Macan S在设计、舒适性、互联性与运动性等方面均有升级。新款Macan S搭载3.0升排量、带双涡管涡轮增压器，并采用中央涡轮布局的V6发动机。最大输出功率260 kW (354 PS)，峰值扭矩480 Nm，分别较旧款车型提升了 10 kW(14 PS) 和 20 Nm。搭配选装的 Sport Chrono 组件时，新款 Macan S 从静止加速到 100 km/h仅需 5.1 秒，比旧款车型缩短0.1 秒。配合7速保时捷双离合器变速箱（PDK），新款Macan S可释放更强大的动力。
凭借优化的底盘和制动系统，新款Macan S的运动性再提升。重新调校的底盘搭配后轮加宽轮胎与四轮驱动的保时捷牵引力控制管理系统（PTM），使转向更精准且行车更舒适，制动器的反应更加迅捷。
外观方面，新款 Macan S 搭载了中期改款的所有创新亮点，主大灯标配LED科技，并可选装保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus）。
内饰方面，全新设计的仪表台整合了搭载新一代保时捷通讯管理系统（PCM）的 10.9 英寸触摸式高清显示屏。借助首次标配的保时捷智慧互联模组升级版（Connect Plus），新款 Macan S实现全面互联，可支持更多数字化功能与服务，例如智能语音控制和标配的在线导航。
911 车型的多功能GT运动型方向盘成为选配，在选装 Sport Chrono 组件时，方向盘在原有模式开关中间新增“Sport Response”（运动响应）按钮。新车还可选装交通阻塞辅助功能。
奔驰全球首发CLA五门猎跑车
售价：暂未公布
实车进中国市场时间：4月份
提现车时间：大约10个月
相比老款车型，新车外观更为圆润，基于奔驰第二代MFA前驱平台打造。新车延续普通版CLA车型设计，修长的发动机罩、紧凑的玻璃环舱、轿跑车风格的车窗线条构筑出格调优雅的车身比例，前进气格栅采用单横条星辉样式，大灯组为不规则多边形造型，内部采用了L型日间行车灯，功能方面，带有智能远近光切换、弯道辅助照明灯等。尺寸方面，新一代车型相比老款长度增加48mm，轴距增加30mm。
内饰带10种色彩组合的64色环境氛围照明系统，搭载升级的MBUX智能人机交互系统，当驾驶者在黑暗中把手探向无人的副驾驶座椅时，车辆会自动为其开启座椅上方的照明，便于其拿取座椅上的物品。驾乘者也可以通过预先设定的特定手势，启用信息娱乐系统的功能。还配备包括智能领航限距功能、智能领航转向功能、主动式变道辅助系统等多项驾驶辅助科技。
动力方面，CLA猎跑车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率225马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。
奔驰全球首发EQV概念电动MPV
售价：暂未公布
实车进中国市场时间：2020年
提现车时间：大约8个月
这是梅赛德斯-奔驰全球首款豪华纯电动MPV车型，也可以看做是奔驰V级的纯电动版。量产车型将在今年的法兰克福车展与公众正式见面。
EQV概念电动MPV的动力由100千瓦时的锂电池提供，续航里程达到400公里，通过快充功能，能够在15分钟内充满行驶约100公里所需的电量。紧凑型电动传动系统（eATS）置于前轴，由电机、具备固定传动比的变速箱、冷却系统以及动力电子设备组成。动力输出达150千瓦，最高时速达160千米/小时。由于电池安装于地板之下，车辆内部空间可实现灵活布局。可以搭配成6座、7座或8座车型。
与普通燃油版的V级不同的是，新车的轮圈用上了三色搭配设计，黑色、银色以及代表新能源的蓝色展现了其特殊身份，这一点，看起来还是颇为特别的。
全新梅赛德斯-AMG GLE 53
售价：暂未公布
实车进中国市场时间：4月份
提现车时间：大约6个月
全新梅赛德斯-AMG GLE 53 4MATIC+配备3.0升直列6缸发动机和48伏智能电机系统、AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱、AMG特有的驾驶模式和AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）空气悬架。3.0升的直列6缸双涡轮增压发动机可输出320千瓦的强劲动力，峰值扭矩达520牛·米。集成式智能启动电机则可提供额外16千瓦的瞬时助力和250牛·米的扭矩。
直瀑式的前格栅造型充斥着AMG家族经典的设计元素，同时看起来也更具气势。此外，新车的前保险杠处也加入了更多空气动力学套件，以进一步强调其性能车的身份。
内饰方面，应用了大量碳纤维饰板装饰，并配以红色缝线装饰，将车内的战斗气息提到了全新高度。此外，搭载于全新AMG GLE 53上的最新一代BMUX车载多媒体系统还额外新增了AMG车型的专属配置，7种驾驶模式调节及悬架调节便是一大亮点，同时新车还配备一款名为 “AMG #63”的专属香氛系统。
兰博基尼Aventador SVJ Roadster
售价：829.6758万元 全球限量800台
实车进中国市场时间：4月份
提现车时间：大约10个月
兰博基尼Aventador SVJ Roadster可以视作是Aventador SVJ的敞篷版本，其外观设计与普通的硬顶版本保持高度一致。新车配备了造型非常激进的空气动力学套件，不论是造型复杂的前包围、侧裙或是尾部扩散器，还是大尺寸的后扰流板及中置排气设计，都让该车充满着战斗气息，令人血脉喷张。该敞篷版车型的百公里加速时间为2.9秒，最高车速可达350km/h。
内饰方面，新车的内部造型与兰博基尼Aventador S车型保持基本一致，同时车内加入了独特的内饰配色及专属的身份铭牌。值得一提的是，新车内部加入了大量碳纤维材质的饰板及Alcantara材质以增强动感及豪华元素。
此外，Aventador SVJ Roadster的可拆卸车顶由高压RTM碳纤维制成，重量仅为6kg，驾驶者可在驾驶室内实现快速拆卸，并可存放在前罩下方。
动力方面，新车搭载Aventador SVJ同款的6.5L V12发动机，最大功率566kW（770PS），峰值扭矩720N·m，0-100km/h加速时间仅为2.9秒，比Aventador SVJ仅慢0.1秒，极速超过350km/h，配备四驱系统、四轮转向系统、ALA主动空气动力学系统。
布加迪Chiron Sport 110 ans Bugatti特别版
售价：未公布 全球限量20台
实车进中国市场时间：4月份
提现车时间：大约12个月
在日内瓦车展开幕前夜，布加迪Chiron Sport 110 ans Bugatti特别版车型发布。新车的推出意在纪念布加迪首款车型推出110周年。
Chiron Sport 110 ans Bugatti特别版车型采用了源自于法国国旗蓝色的Le Bleu-Blanc-Rouge亚光涂装，外后视镜以及后扰流板中都融入了法国国旗元素。
新车采用了亚光黑色合金轮圈，配合亮蓝色的刹车卡钳。油箱盖为铝制材料，采用磨砂和抛光处理，同样融入专属的标识和法国国旗元素。车内，该特别版依旧以蓝色为主色调，其覆盖了中控台、座椅等多处细节，而在座椅靠背、头枕等部位，特别版的标识和法国国旗元素十分醒目。在一般版本Chiron Sport上为选配的Sky View全景玻璃车顶，在110 ans Bugatti车上则是标准配备。
动力部分，该车搭载的是8.0L四涡轮增压W16发动机，最大功率1500马力，峰值扭矩1600N·m。具体性能方面，其0-100km/h加速时间仅为2.4秒，加速到200km/h仅需6.1秒。
